物流和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)課件

第二章物流和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.2物流管理2.3第三方物流2.4國(guó)際物流2.5供應(yīng)鏈管理

第二章物流和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成12.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和模式2.1.2物流系統(tǒng)化2.1.3物流系統(tǒng)分析2.1.4流通加工2.1.5配送2.1.6物流信息2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和22.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和模式物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。在一定時(shí)間、空間里對(duì)物流系統(tǒng)所從事的物流事務(wù)和過(guò)程作為一個(gè)整體來(lái)處理，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實(shí)現(xiàn)其時(shí)間和空間的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和模式31物流設(shè)施設(shè)備2物流業(yè)務(wù)活動(dòng)3信息處理4管理工作等產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移各種勞務(wù)能源信息好的服務(wù)原材料設(shè)備勞動(dòng)力能源資金信息等環(huán)境環(huán)境輸入系統(tǒng)轉(zhuǎn)換輸出物流系統(tǒng)模式1物流設(shè)施設(shè)備產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移原材料設(shè)備環(huán)環(huán)輸入系統(tǒng)轉(zhuǎn)換輸4輸入：外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的輸入，包括原材料、設(shè)備、勞力、能源等。處理（轉(zhuǎn)化）：物流本身的轉(zhuǎn)化過(guò)程，即從輸入到輸出之間所進(jìn)行的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、服務(wù)等活動(dòng)中的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)。物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)、物流業(yè)務(wù)活動(dòng)及信息處理及管理工作等。輸出：物流系統(tǒng)與其本身所具有的各種手段和功能，對(duì)外部環(huán)境的輸入進(jìn)行各種處理后所提供的物流服務(wù)。產(chǎn)品位置與場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移，各種勞務(wù)，如合同的履行及其他服務(wù)等。限制或制約：外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)施加一定的約束。資源條件，能源限制，資金與生產(chǎn)能力的限制，價(jià)格影響，需求變化，倉(cāng)庫(kù)容量，裝卸與運(yùn)輸?shù)哪芰?，政策的變化等。反饋：物流系統(tǒng)在反輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過(guò)程中，由于受系統(tǒng)各種因素的限制，不能按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，需要把輸出結(jié)果返回給輸入，進(jìn)行調(diào)整，即使按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，也要把信息返回，以對(duì)工作做出評(píng)價(jià)。各種物流活動(dòng)分析報(bào)告，各種統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)，典型調(diào)查，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信息與有關(guān)動(dòng)態(tài)等。輸入：外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的輸入，包括原材料、設(shè)備、勞力、能源52.1.2物流系統(tǒng)化把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）聯(lián)系起來(lái)看成一個(gè)物流大系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率、實(shí)現(xiàn)整體物流合理化。物流系統(tǒng)化的“5S”目標(biāo)服務(wù)性(service)，快捷性(speed)，有效利用面積和空間(spacesaving)，規(guī)模適當(dāng)化(scaleoptimization)，庫(kù)存控制(stockcontrol)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素P、Q、R、S、T、C商品(products)，商品的數(shù)量(quantity)，商品的流向(route)，服務(wù)水平(service)，時(shí)間(time)，物流成本(cost)2.1.2物流系統(tǒng)化62.1.3物流系統(tǒng)分析通過(guò)分析比較各種替代方案的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)系統(tǒng)方案。最優(yōu)系統(tǒng)方案系統(tǒng)問(wèn)題系統(tǒng)分析以整體為目標(biāo)：以發(fā)揮系統(tǒng)總體的最大效益為準(zhǔn)以特定問(wèn)題為對(duì)象：針對(duì)不確定情況研究各種方案及可能結(jié)果運(yùn)用定量方法：以精確可靠的數(shù)字、資料為科學(xué)決斷的依據(jù)憑借價(jià)值判斷：資料和客觀環(huán)境不確定時(shí)2.1.3物流系統(tǒng)分析最優(yōu)系統(tǒng)方案系統(tǒng)問(wèn)題系統(tǒng)分析以整體72.1.4流通加工我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義：“物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱”。在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)。生產(chǎn)用戶流通加工彌補(bǔ)不足滿足需求銜接更好2.1.4流通加工生產(chǎn)用戶流通加工彌補(bǔ)不足滿足需82.1.4流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也是流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)，在職能方面的擴(kuò)大。在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值。流通加工的目的：方便運(yùn)輸，方便用戶，便于綜合利用2.1.4流通加工9流通加工的形式鋼板剪切流通加工水泥流通加工玻璃流通加工自行車(chē)、助力車(chē)流通加工服裝、書(shū)籍流通加工水產(chǎn)品、肉類(lèi)、蔬菜、水果等食品流通加工酒類(lèi)流通加工

流通加工的形式102.1.5配送我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義：“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。特點(diǎn)“中轉(zhuǎn)”型送貨；“二次運(yùn)輸”“終端運(yùn)輸”；“門(mén)到門(mén)”服務(wù)完全按用戶要求，“配”與“送”有機(jī)結(jié)合2.1.5配送11A1A3A2B1B2B3集貨車(chē)輛配裝分放儲(chǔ)存分揀配貨工廠用戶進(jìn)貨送貨有儲(chǔ)存功能的配送中心無(wú)儲(chǔ)存功能的配送中心配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)A1A3A2B1B2B3集貨車(chē)輛分放儲(chǔ)存分揀配貨工用進(jìn)貨送貨122.1.6物流信息

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義：“反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱”。特點(diǎn)：信息量大、分布廣；動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，信息的價(jià)值衰減速度快，及時(shí)性要求較高；種類(lèi)多，系統(tǒng)內(nèi)部、系統(tǒng)之間及物流系統(tǒng)外相關(guān)信息。2.1.6物流信息132.1.6物流信息信息采集信息傳輸信息處理信息傳輸信息輸出信息存儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)的基本功能2.1.6物流信息信息采集信息傳輸信息處理信息傳輸信息輸出信14包裝裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流回收及廢棄物流管理層控制層作業(yè)層物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包裝裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流回收及管控作業(yè)層15計(jì)劃系統(tǒng)控制系統(tǒng)運(yùn)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次計(jì)劃控制系統(tǒng)運(yùn)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次162.2物流管理物流管理（LogisticsManagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流活動(dòng)成本提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。物流管理是“為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！薄腥A人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T18345-2001《物流術(shù)語(yǔ)》2.2物流管理物流管理（LogisticsManage172.2物流管理物流管理的內(nèi)容：對(duì)物流活動(dòng)諸要素進(jìn)行管理對(duì)物流系統(tǒng)諸要素進(jìn)行管理人，財(cái)，物，設(shè)備，方法和信息對(duì)物流活動(dòng)中具體職能管理計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等物流管理的特點(diǎn)：以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；以信息為中心；重效率，更重效果。2.2物流管理物流管理的內(nèi)容：對(duì)物流活動(dòng)諸要素進(jìn)行管理182.2物流管理2.2.1物流成本管理2.2.2物流服務(wù)管理2.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化2.2.4物流質(zhì)量管理2.2.5物流庫(kù)存管理2.2物流管理2.2.1物流成本管理192.2.1物流成本管理物流成本：伴隨物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物流勞動(dòng)和勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。三個(gè)組成部分：物理性流通活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及所必需的設(shè)備、設(shè)施費(fèi)用；物流信息傳送的費(fèi)用以及所必需的設(shè)備、設(shè)施費(fèi)用；綜合管理所發(fā)生的費(fèi)用。2.2.1物流成本管理20物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新型的物流成本計(jì)算方法，ABC即Activity-BasedCost，是活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算(作業(yè)成本法)，適合于物流領(lǐng)域的計(jì)算方法。按投入要素類(lèi)別計(jì)算(傳統(tǒng)方法)人工費(fèi)×××場(chǎng)所費(fèi)×××設(shè)備費(fèi)×××=物流中心費(fèi)材料費(fèi)×××信息費(fèi)×××活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算（ABC）入庫(kù)×××上架×××保管×××÷各處理量=各單價(jià)檢驗(yàn)×××捆包×××物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新21物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新型的物流成本計(jì)算方法，ABC即Activity-BasedCost，是活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算(作業(yè)成本法)，適合于物流領(lǐng)域的計(jì)算方法。內(nèi)容零售店A零售店B訂貨數(shù)量100個(gè)/月100個(gè)/月訂貨頻率5次/月20次/月訂貨數(shù)/次20個(gè)/月5個(gè)/月總訂貨量相同物流服務(wù)差距物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新22作業(yè)內(nèi)容單價(jià)(一箱裝10個(gè))作業(yè)內(nèi)容單價(jià)分揀散件0.08元/個(gè)捆包散件2元/件箱0.12元/箱廠家原箱0.37元/件大型0.35元/個(gè)臺(tái)車(chē)0.65元/件次數(shù)0.50元/行貼標(biāo)簽0.07元/個(gè)準(zhǔn)備0.06元/行以下略檢驗(yàn)散件0.07元/個(gè)箱0.1元/箱內(nèi)容零售店A零售店B分揀成本1.2元(0.12元×10箱)8元(0.08元×100個(gè))分揀次數(shù)成本2.5元(0.5元×5次)10元(0.5元×20次)檢驗(yàn)成本1.0元(0.10元×10箱)7元(0.07元×100個(gè))同樣訂貨量，物流成本有很大差異作業(yè)內(nèi)容單價(jià)(一箱裝10個(gè))作業(yè)內(nèi)容單價(jià)散件0.08元/個(gè)捆23物流ABC的運(yùn)用程序1、明確導(dǎo)入ABC的目的及對(duì)象2、調(diào)查作業(yè)流程和物流中心布局3、界定作業(yè)環(huán)節(jié)4、計(jì)算各作業(yè)環(huán)節(jié)的單價(jià)5、確定費(fèi)用分擔(dān)比例6、其他ABC將傳統(tǒng)成本計(jì)算中所無(wú)法看到的物流中心內(nèi)部的“實(shí)態(tài)”用成本的形式表現(xiàn)出來(lái)。物流ABC的運(yùn)用程序1、明確導(dǎo)入ABC的目的及對(duì)象242.2.2物流服務(wù)管理定義：企業(yè)為了滿足客戶(包括內(nèi)部和外部客戶)的物流需求，開(kāi)展的一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。特點(diǎn)：本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用，而是產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。三個(gè)要素：擁有顧客所期望的商品(備貨保證)在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品(輸送保證)符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)2.2.2物流服務(wù)管理252.2.2物流服務(wù)物流服務(wù)的特性1、從屬性根據(jù)貨主的需求提供相應(yīng)的物流服務(wù)2、即時(shí)性伴隨銷(xiāo)售和消費(fèi)同時(shí)發(fā)展的即時(shí)服務(wù)3、移動(dòng)性和分散性對(duì)象為不固定的客戶4、需求波動(dòng)性需求在方式上和數(shù)量上多變5、可替代性一般企業(yè)可自營(yíng)運(yùn)輸、保管，自營(yíng)物流2.2.2物流服務(wù)262.2.2物流服務(wù)物流服務(wù)與成本的關(guān)系1、服務(wù)水準(zhǔn)一定，物流成本↓物流系統(tǒng)改善2、物流服務(wù)水準(zhǔn)↑成本↑

3、物流成本一定，服務(wù)水準(zhǔn)↑追求成本績(jī)效4、降低物流成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)需要改變2.2.2物流服務(wù)需要改變272.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化管理定義：以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三類(lèi)2.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化管理282.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)ISO600×400mm集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：運(yùn)輸車(chē)船；倉(cāng)庫(kù)；包裝；傳輸機(jī)具；站臺(tái)；集裝箱、托盤(pán)；貨架、儲(chǔ)罐；信息2.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化29運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法1、確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸由物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸600×400（mm）按倍數(shù)系列推導(dǎo)如集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以1200×1000mm為主，也允許1200×800mm和1200×1100mm。2、以分割及組合的方法確定運(yùn)輸包裝系列尺寸以集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為基礎(chǔ)確定包裝系列尺寸，分割后得到的長(zhǎng)和寬的尺寸要大于200mm。運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法30運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法以分割及組合的方法確定運(yùn)輸包裝系列尺寸例以1200×1000mm為基礎(chǔ)（1）整數(shù)分割兩個(gè)邊長(zhǎng)分別被整數(shù)1到6除，計(jì)算出各邊的尺寸分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度11200100026005003400333430025052402006200──運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度112001031運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法以分割及組合的方法確定運(yùn)輸包裝系列尺寸例以1200×1000mm為基礎(chǔ)（2）組合兩邊長(zhǎng)c和d之和為1000mm，2倍c為1200mm，用1到3整數(shù)除c和d，得到系列尺寸。分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度cd160040023002003200──cccdd運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度cd16004322.2.4物流質(zhì)量管理定義：依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過(guò)科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的活動(dòng)過(guò)程。滿足兩個(gè)方面的要求：生產(chǎn)者和用戶包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：質(zhì)量保證和質(zhì)量控制基本特點(diǎn)：全員參與，全程控制，全面管理，整體發(fā)展。具體內(nèi)容：商品的質(zhì)量保證及改善，物流服務(wù)質(zhì)量，物流工作質(zhì)量，物流工程質(zhì)量2.2.4物流質(zhì)量管理332.2.4物流庫(kù)存管理定義：在物流過(guò)程中對(duì)企業(yè)存貨的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：庫(kù)存信息管理和決策與分析目標(biāo)：提高資金利用率，降低庫(kù)存費(fèi)用；在保證生產(chǎn)和供給的前提下，實(shí)現(xiàn)最小庫(kù)存量；縮短采購(gòu)時(shí)間；改善物品的搬運(yùn)活動(dòng)；保證物品的庫(kù)存安全；提高倉(cāng)庫(kù)的有效使用率。2.2.4物流庫(kù)存管理342.2.4物流庫(kù)存管理庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理ABC分類(lèi)管理法/重點(diǎn)管理法庫(kù)存數(shù)量管理零庫(kù)存管理2.2.4物流庫(kù)存管理35庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理ABC分類(lèi)管理法/重點(diǎn)管理法將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分成三類(lèi)（A類(lèi)為特別重要的庫(kù)存；B類(lèi)為一般重要的庫(kù)存；C類(lèi)為不重要的庫(kù)存），分別進(jìn)行管理與控制。通常按庫(kù)存物資占總庫(kù)存資金的比例和占總庫(kù)存數(shù)量的比例這兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)。ABC分類(lèi)的庫(kù)存結(jié)構(gòu)類(lèi)別占總庫(kù)存資金的比例占總庫(kù)存數(shù)量的比例A類(lèi)物資60~80%5~15%B類(lèi)物資20~30%20~30%C類(lèi)物資5~15%60~80%庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理ABC分類(lèi)管理法/重點(diǎn)管理法類(lèi)別占總庫(kù)存36項(xiàng)目A類(lèi)庫(kù)存B類(lèi)庫(kù)存C類(lèi)庫(kù)存控制程度嚴(yán)格一般簡(jiǎn)單庫(kù)存量計(jì)算依庫(kù)存模型詳細(xì)計(jì)算一般計(jì)算簡(jiǎn)單計(jì)算或不計(jì)算進(jìn)出記錄詳細(xì)一般簡(jiǎn)單庫(kù)存檢查頻率密集一般較低庫(kù)存量低較大大量ABC分類(lèi)的庫(kù)存管理“關(guān)鍵的少數(shù)，次要的多數(shù)”原則壓縮物資總庫(kù)存量，縮減占用資金，節(jié)約管理資源，使庫(kù)存更為合理。項(xiàng)目A類(lèi)庫(kù)存B類(lèi)庫(kù)存C類(lèi)庫(kù)存控制程度嚴(yán)格一般簡(jiǎn)單庫(kù)存量計(jì)算37庫(kù)存數(shù)量管理儲(chǔ)存（儲(chǔ)備）定額法是企業(yè)常用于對(duì)庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行控制的方法。庫(kù)存上限稱為經(jīng)常儲(chǔ)備定額，庫(kù)存下限為保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額經(jīng)常儲(chǔ)備定額＝物資平均日耗量×合理儲(chǔ)備天數(shù)保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額＝物資平均日耗量×保險(xiǎn)天數(shù)時(shí)間經(jīng)常儲(chǔ)備定額（控制上限）保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額（控制下限）儲(chǔ)備量庫(kù)存數(shù)量管理時(shí)間經(jīng)常儲(chǔ)備定額（控制上限）保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額（控制下38零庫(kù)存管理在某種物資有充分的社會(huì)儲(chǔ)備以及進(jìn)行科學(xué)合理的協(xié)調(diào)組織的前提下，使該種物資在企業(yè)的庫(kù)存量最小或?yàn)榱愕募夹g(shù)。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的方式1、協(xié)作分包方式2、委托保管方式3、同步方式或輪動(dòng)方式4、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式5、看板方式6、“水龍頭”方式零庫(kù)存管理392.3第三方物流享利·福特的汽車(chē)王國(guó)夢(mèng)想

橡膠種植園玻璃廠森林森林鐵礦煤礦2.3第三方物流橡玻森森鐵煤402.3第三方物流2.3.1第三方物流的概念2.3.2第三方物流的發(fā)展模式2.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容2.3第三方物流2.3.1第三方物流的概念412.3.1第三方物流的概念TPL──ThirdPartyLogistics

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流動(dòng)作與管理方，以稱為合同制物流（ContractLogistics）。“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”──國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》2.3.1第三方物流的概念42案例：企業(yè)自營(yíng)物流還是物流業(yè)務(wù)外包？某皮鞋廠：60000雙/年，15000雙/季，原料牛皮120噸/年，10噸/月，2公斤/雙原料牛皮10000元/噸，20元/雙，銀行年貸款利率為8%方案A：一次性貸款120萬(wàn)元，年息96000元，一次性購(gòu)原料120噸方案B：年初一次性貸款10萬(wàn)元年息8000元，購(gòu)一月份原料10噸，二月份采購(gòu)款來(lái)自一月份部分銷(xiāo)售回籠款，照此類(lèi)推。方案C：與專業(yè)物流公司簽訂業(yè)務(wù)外包協(xié)議，企業(yè)不貸款，物流公司墊支一月份原料款并分4批供貨。案例：企業(yè)自營(yíng)物流還是物流業(yè)務(wù)外包？某皮鞋廠：60000雙/43用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方物流企業(yè)根據(jù)用戶需求進(jìn)行物流方案規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流動(dòng)作管理運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理信息管理其他管理第三方物流簡(jiǎn)單運(yùn)作流程圖用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方44用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方物流企業(yè)第三方物流復(fù)雜運(yùn)作流程圖物流規(guī)劃設(shè)計(jì)物流信息管理物流運(yùn)作管理倉(cāng)儲(chǔ)管理包裝加工裝卸分揀運(yùn)輸管理信息管理系統(tǒng)規(guī)劃物流設(shè)計(jì)物流規(guī)劃技術(shù)開(kāi)發(fā)其他管理用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方452.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)服務(wù)功能一服務(wù)功能二服務(wù)功能三用戶A用戶B用戶C第三方物流服務(wù)模式──縱向2.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)服務(wù)功能一服務(wù)462.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)有或無(wú)自有服務(wù)外包同類(lèi)服務(wù)A外包同類(lèi)服務(wù)B用戶A用戶B用戶C第三方物流服務(wù)模式──橫向2.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)有或無(wú)自有服務(wù)472.3.2第三方物流的發(fā)展模式自有倉(cāng)儲(chǔ)自有運(yùn)輸自有倉(cāng)儲(chǔ)自有運(yùn)輸外包倉(cāng)儲(chǔ)外包運(yùn)輸外包倉(cāng)儲(chǔ)外包運(yùn)輸?shù)谌轿锪髂Ｊ酵獍渌獍渌?.3.2第三方物流的發(fā)展模式自有倉(cāng)儲(chǔ)自有運(yùn)輸自有倉(cāng)儲(chǔ)自有482.3.2第三方物流的發(fā)展模式我國(guó)企業(yè)目前選擇第三方物流的主要標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)綜合物流滿足能力13%13%作業(yè)質(zhì)量40%25%沒(méi)有考慮47%62%合計(jì)100%100%第三方物流的數(shù)量生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)1家15.9%02~333.8%04~1033.3%010家以上12.7%100%合計(jì)100%100%我國(guó)企業(yè)選擇第三方物流的標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)使用第三方物流的數(shù)量情況2.3.2第三方物流的發(fā)展模式標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)綜合物流492.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容1、服務(wù)功能我國(guó)物流服務(wù)商的收益組成：85%基礎(chǔ)性服務(wù)運(yùn)輸管理53%，倉(cāng)儲(chǔ)管理32%15%增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)我國(guó)第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)組成仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主2.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容1、服務(wù)功能502.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容1、服務(wù)范圍地域范圍天津、北京、上海、深圳、青島等發(fā)展較快的多集中于全國(guó)范圍。服務(wù)對(duì)象主要為外資企業(yè)其次為民營(yíng)企業(yè)和少數(shù)改制后的國(guó)有企業(yè)中海物流：IBM、美能達(dá)、諾基亞、三洋、東芝、三星華為、聯(lián)想寶供物流：寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想不足信息技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展緩慢2.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容1、服務(wù)范圍512.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容物流系統(tǒng)物流服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容采購(gòu)物流代理供貨系統(tǒng)原材料、零部件從供貨商到生產(chǎn)線供貨及時(shí)配送、共同保管、共同配送、庫(kù)存管理、緊急對(duì)應(yīng)生產(chǎn)物流工廠物流業(yè)務(wù)整體外包工廠內(nèi)物流、發(fā)送管理等對(duì)顧客生產(chǎn)活動(dòng)的側(cè)面支援、物料管理、包裝設(shè)計(jì)、包裝作業(yè)、發(fā)送管理、運(yùn)輸作業(yè)等銷(xiāo)售物流信息本、保管、配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)長(zhǎng)距離運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大型物件、精密機(jī)器物流信息、保管、配送三個(gè)功能一體化的物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、快捷的國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)距離整車(chē)運(yùn)輸、配載運(yùn)輸、特殊物品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸各種工程項(xiàng)目用物資、需要謹(jǐn)慎搬運(yùn)的精密儀器、商品的運(yùn)輸、搬入、安裝等一條龍服務(wù)2.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容物流系統(tǒng)物流服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容522.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容物流系統(tǒng)物流服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容國(guó)際物流進(jìn)口、出口物流海外物流第三國(guó)物流陸、海、空運(yùn)輸手段的效率化利用國(guó)際物流信息系統(tǒng)順暢地進(jìn)行進(jìn)口、出口以及第三國(guó)物流活動(dòng)回收物流產(chǎn)業(yè)廢棄物的收集、搬運(yùn)服務(wù)各種再生利用資源的回收、運(yùn)輸服務(wù)辦公機(jī)器的回收服務(wù)從回收、運(yùn)輸?shù)街虚g處理和再生利用，連貫的環(huán)境型再生利用服務(wù)其他會(huì)展品、美術(shù)品運(yùn)輸搬家、大規(guī)模搬移會(huì)展品、美術(shù)品的包裝、運(yùn)輸搬入、安裝、搬出家庭搬家、工廠大規(guī)模搬移等2.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容物流系統(tǒng)物流服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容532.3.4第三方物流服務(wù)的成功因素StevnE.Leahy等代表合同物流服務(wù)提供者與客戶成功關(guān)系25個(gè)因素因素平均等級(jí)1、為顧客著想，對(duì)顧客需求反應(yīng)迅速，這包括提供者能顧客化或?yàn)轭櫩投ㄖ品?wù)3.572、可靠性──以一致與可靠的方式提供服務(wù)3.543、變通──不斷改進(jìn)(革新)提供者能適應(yīng)不斷變化的商業(yè)環(huán)境提高內(nèi)竟能力不使系統(tǒng)中斷3.384、準(zhǔn)時(shí)──提供給使用者的服務(wù)與信息迅速與及時(shí)3.325、方便──提供者是隨時(shí)準(zhǔn)備的、合作的和容易做生意的3.306、控制與工作評(píng)價(jià)──在提供者與購(gòu)買(mǎi)者之間有關(guān)于工作評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的合同3.307、改進(jìn)服務(wù)──提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié)3.278、相互信任與為對(duì)方考慮──使提供者與使用者雙方都清楚經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與動(dòng)力3.279、集中主業(yè)──使提供者與使用者雙方專業(yè)化于它們的主業(yè)3.2410、整個(gè)組織的投入──具有多層次的合作，包括在提供者與使用者高層管理人員之間3.242.3.4第三方物流服務(wù)的成功因素StevnE.Leah542.4國(guó)際物流

2.4.1國(guó)際物流的定義與特點(diǎn)2.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)2.4.3國(guó)際物流的運(yùn)作與發(fā)展2.4國(guó)際物流2.4.1國(guó)際物流的定義與特點(diǎn)552.4.1國(guó)際物流的定義與特點(diǎn)定義：組織商品在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流，包括發(fā)貨、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、出口國(guó)報(bào)關(guān)、國(guó)際間運(yùn)輸、進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、送貨等環(huán)節(jié)。實(shí)質(zhì)：按國(guó)際分工協(xié)作的原則，依照國(guó)際慣例，利用國(guó)際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)商品在國(guó)際間的流動(dòng)與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置。特點(diǎn)：1、物流渠道長(zhǎng)、物流環(huán)節(jié)多2、物流環(huán)境的復(fù)雜性3、國(guó)際物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高4、國(guó)際物流中的風(fēng)險(xiǎn)性5、國(guó)際物流的多種運(yùn)輸方式組合2.4.1國(guó)際物流的定義與特點(diǎn)定義：組織商品在國(guó)際間的562.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)信息平臺(tái)國(guó)際貨運(yùn)代理國(guó)際貨運(yùn)代理出口商或發(fā)貨人承運(yùn)商承運(yùn)商出口商或發(fā)貨人海關(guān)海關(guān)送貨國(guó)內(nèi)運(yùn)輸海洋運(yùn)輸國(guó)外運(yùn)輸報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)典型國(guó)際物流系統(tǒng)流程圖2.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)信息572.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)1、商品檢驗(yàn)鑒定商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝，根據(jù)商品檢驗(yàn)條款(時(shí)間與地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)與證明、標(biāo)準(zhǔn)與方法等)2、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)3、保稅區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)與商品儲(chǔ)存海關(guān)設(shè)置的或以海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉(cāng)庫(kù)。國(guó)外商品存入保稅區(qū)內(nèi)可以暫時(shí)不繳進(jìn)口稅，如再出口，不繳出口稅，如要進(jìn)入所在國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，則要辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口稅。2.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)1、商品檢驗(yàn)582.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)4、國(guó)際貨運(yùn)代理受貨主委托，辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、租船和定艙等業(yè)務(wù)。5、國(guó)際運(yùn)輸6、理貨業(yè)務(wù)履行判斷商品交接數(shù)量和狀態(tài)的職能，是托運(yùn)和承運(yùn)雙方履行運(yùn)輸契約、分清商品短缺和毀損責(zé)任的重要過(guò)程。計(jì)數(shù)、檢查商品殘損、指導(dǎo)裝艙積載、制作有關(guān)單證等。鐵路運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公路運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸近洋運(yùn)輸陸上運(yùn)輸水上運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸郵政運(yùn)輸河海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸大陸橋運(yùn)輸多式運(yùn)輸2.4.2國(guó)際物流系統(tǒng)4、國(guó)際貨運(yùn)代理6、理貨業(yè)務(wù)鐵路運(yùn)592.4.3國(guó)際物流的運(yùn)作與發(fā)展貨主企業(yè)的國(guó)際化物流運(yùn)作主要活動(dòng)：國(guó)際化采購(gòu)

國(guó)際化生產(chǎn)國(guó)際化分銷(xiāo)和配送運(yùn)作方式：1、構(gòu)建自有的全球性物流系統(tǒng)2、物流業(yè)務(wù)的分段外包3、引入一體化的第三方物流服務(wù)商來(lái)組織企業(yè)的國(guó)際物流4、選擇進(jìn)出口貿(mào)易公司或一般貿(mào)易公司來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的銷(xiāo)售和配送2.4.3國(guó)際物流的運(yùn)作與發(fā)展貨主企業(yè)的國(guó)際化物流運(yùn)作602.4.3國(guó)際物流的運(yùn)作與發(fā)展國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)1、國(guó)際物流的動(dòng)作融入全球供應(yīng)鏈管理2、國(guó)際物流服務(wù)范圍和服務(wù)質(zhì)量的提高3、國(guó)際物流向信息化、電子化、科技化發(fā)展電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI、事務(wù)處理系統(tǒng)TPS、管理信息系統(tǒng)MIS、決策支持系統(tǒng)DSS、銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)POS、地理信息系統(tǒng)GIS、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)ITS等信息處理?xiàng)l形碼技術(shù)、射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)的運(yùn)用4、綠色物流發(fā)展趨勢(shì)2.4.3國(guó)際物流的運(yùn)作與發(fā)展國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)612.5供應(yīng)鏈管理

2.5.1供應(yīng)鏈概述2.5.2供應(yīng)鏈管理的發(fā)展2.5.3供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制2.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介2.5供應(yīng)鏈管理2.5.1供應(yīng)鏈概述62企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)：1、產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短；2、產(chǎn)品品種數(shù)膨脹；3、交貨期要求越來(lái)越高；4、對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來(lái)越高；5、降低成本的壓力越來(lái)越大；2.5.1供應(yīng)鏈概述企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)：2.5.1供應(yīng)鏈概述63戴爾成功的訣竅全球電腦市場(chǎng)不景氣，戴爾始終保持較高的收益，不斷增加市場(chǎng)份額。戴爾分管物流配送的副總裁迪克·亨特：“我們只保存可供5天生產(chǎn)的存貨，而我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則保存30天、45天，甚至90天的存貨。這就是區(qū)別?！薄按鳡柨傊С龅?4%用在材料配件購(gòu)買(mǎi)方面，2000年這方面的總開(kāi)支高達(dá)210億美元，如果我們能在物流配送方面降低0.1%，就等于我們的生產(chǎn)效率提高了10%。物流配送對(duì)企業(yè)的影響之大由此可見(jiàn)一斑?！贝鳡柍晒Φ脑E竅64戴爾成功的訣竅1、供應(yīng)商管理──嚴(yán)格遴選，控制風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)組織嚴(yán)密，95%的物料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，75%來(lái)自30家最大的供應(yīng)商，另外20%來(lái)自規(guī)模略小的20家供應(yīng)商。戴爾公司幾乎每天都要與這50家主要供應(yīng)商分別交互一次或多次。2、庫(kù)存管理──物料的低庫(kù)存與成品的零庫(kù)存

材料成本每周就會(huì)有1%的貶值戴爾平均物流庫(kù)存約5天，最接近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手庫(kù)存在10天以上，業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)平均庫(kù)存為50天左右，僅低庫(kù)存一項(xiàng)使戴爾擁有8%左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。3、流程管理──電子化貫穿始終為供應(yīng)鏈兩端的用戶和供應(yīng)商提供網(wǎng)上交易虛擬平臺(tái)，90%以上的采購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成。1998年成品庫(kù)存為0；零部件2.5億美元庫(kù)存量(盈利為168美元)；年庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)為50次；庫(kù)存期平均為7天；增長(zhǎng)速度4倍于市場(chǎng)成長(zhǎng)速度；增長(zhǎng)速度兩倍于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。戴爾成功的訣竅1、供應(yīng)商管理──嚴(yán)格遴選，控制風(fēng)險(xiǎn)652.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈定義在生產(chǎn)及流通過(guò)程中，為將貨物或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者而創(chuàng)造價(jià)值，連接上游與下游而形成的組織網(wǎng)絡(luò)(SupplyChain,SC)?！腥A人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T18345-2001《物流術(shù)語(yǔ)》供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶邊連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式?！豆?yīng)鏈管理》通過(guò)增值過(guò)程和分銷(xiāo)渠道控制，從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈，它開(kāi)始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。——美國(guó)學(xué)者定義

2.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈定義662.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)源需求源供應(yīng)/供應(yīng)商制造裝配分銷(xiāo)零售需求/用戶供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商核心企業(yè)用戶用戶的用戶物流信息流資金流供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型2.5.1供應(yīng)鏈概述供需供應(yīng)/供應(yīng)商制造裝配分銷(xiāo)零售需求672.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈的特點(diǎn)1、復(fù)雜性多個(gè)、多類(lèi)型、多地域企業(yè)構(gòu)成2、動(dòng)態(tài)性適應(yīng)市場(chǎng)需求變化需要3、交叉性節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以同時(shí)是多個(gè)供應(yīng)鏈的成員4、面向用戶需求用戶的需求拉動(dòng)是原始驅(qū)動(dòng)力供應(yīng)鏈的分類(lèi)1、存在的穩(wěn)定程度穩(wěn)定供應(yīng)鏈與動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈2、容量與用戶需求之間的關(guān)系平衡供應(yīng)鏈與傾斜供應(yīng)鏈3、子系統(tǒng)之間的相互關(guān)系和作用合作型與對(duì)抗型供應(yīng)鏈4、涉及的范圍內(nèi)部與外部供應(yīng)鏈5、管理的角度推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈2.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈的特點(diǎn)供應(yīng)鏈的分類(lèi)682.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制(SupplyChainManagement,SCM)?！腥A人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T18345-2001《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行的一體化管理過(guò)程，集成的管理理念和方法。2.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)692.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)最低的成本(lowcost)合適的時(shí)間(righttime)合適的地點(diǎn)(rightplace)合適的質(zhì)量(rightquality)合適的顧客(rightcustomer)合適的產(chǎn)品和服務(wù)(rightproductandrightservice)2.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)70獨(dú)特性戰(zhàn)略目標(biāo)：社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境平衡客戶滿意留住客戶滿足需要產(chǎn)品/服務(wù)企業(yè)形象相互關(guān)系++功能質(zhì)量?jī)r(jià)格交貨期品牌文化互利協(xié)作可靠響應(yīng)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程獨(dú)特性戰(zhàn)略目標(biāo)：社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境平衡客戶滿意留住客戶滿足需要712.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理的原則1、以客戶為中心2、鏈上企業(yè)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)3、應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)4、信息共享供應(yīng)鏈管理模式的特點(diǎn)1、基于流程的集成化管理模式2、強(qiáng)調(diào)全過(guò)程的戰(zhàn)略管理3、全新的庫(kù)存觀4、注重核心競(jìng)爭(zhēng)力2.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理的原則供應(yīng)鏈管理模式的特點(diǎn)722.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理的作用1、降低庫(kù)存量2、為決策人員提供服務(wù)3、改善企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系4、提高服務(wù)質(zhì)量，刺激消費(fèi)需求2.5.1供應(yīng)鏈概述供應(yīng)鏈管理的作用732.5.2供應(yīng)鏈管理的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理重點(diǎn)作業(yè)績(jī)效組織設(shè)計(jì)功能分散總成本管理管理重點(diǎn)作業(yè)成本與顧客服務(wù)優(yōu)化組織設(shè)計(jì)功能集中物流管理一體化管理重點(diǎn)策略/戰(zhàn)略物流規(guī)劃組織設(shè)計(jì)物流功能整合供應(yīng)鏈管理管理重點(diǎn)供應(yīng)鏈遠(yuǎn)景目標(biāo)與方向組織設(shè)計(jì)伙伴關(guān)系虛擬組織市場(chǎng)共存供應(yīng)鏈管理的四個(gè)階段2.5.2供應(yīng)鏈管理的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸供應(yīng)鏈管理的四個(gè)階段742.5.3供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存問(wèn)題1、顧客要求的供貨期與制造周期不匹配。2、顧客的需求變化不能預(yù)測(cè)。3、供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量、供應(yīng)的成本及能力是不確定的、庫(kù)存用于降低這些因素所帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。4、物流服務(wù)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模鼓勵(lì)庫(kù)存。5、由于計(jì)劃不周導(dǎo)致的過(guò)剩物料或產(chǎn)品。前四個(gè)因素是庫(kù)存存在的必要原因，第五個(gè)原因則是不必要的因素，應(yīng)該盡量消除。2.5.3供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存問(wèn)題75地區(qū)批發(fā)商零售商省批發(fā)商制造商市場(chǎng)需求二級(jí)需求三級(jí)需求四級(jí)需求訂貨訂貨訂貨商品商品商品牛鞭效應(yīng)示意圖“牛鞭效應(yīng)”與庫(kù)存控制“牛鞭效應(yīng)”指沿著供應(yīng)鏈向上游移動(dòng)，需求變動(dòng)程度不斷增大的現(xiàn)象原因：批量訂單、供貨提前期、價(jià)格波動(dòng)后果：安全庫(kù)存沿供應(yīng)鏈向上游增大而累積了大量超過(guò)市場(chǎng)需要的庫(kù)存。地零省制市場(chǎng)需求二級(jí)需求三級(jí)需求四級(jí)需求訂貨訂貨訂貨商品商品76地區(qū)批發(fā)商零售商省批發(fā)商制造商市場(chǎng)需求二級(jí)需求三級(jí)需求四級(jí)需求訂貨訂貨訂貨商品商品商品牛鞭效應(yīng)示意圖“牛鞭效應(yīng)”與庫(kù)存控制解決“牛鞭效應(yīng)”的三種主要途徑1、用信息換庫(kù)存不用上一級(jí)的訂單來(lái)估計(jì)需求變化，而是利用信息技術(shù)將市場(chǎng)需求信息提供化供應(yīng)鏈的各級(jí)，使各級(jí)能根據(jù)市場(chǎng)需求確定訂單的大小和安全庫(kù)存。2、削減供應(yīng)鏈的級(jí)數(shù)，使得“牛鞭”很短以至“牛鞭效應(yīng)”不明顯。3、采用賣(mài)方管理的庫(kù)存，從根本上消除“牛鞭效應(yīng)”，讓供應(yīng)商管理企業(yè)產(chǎn)品的庫(kù)存。地零省制市場(chǎng)需求二級(jí)需求三級(jí)需求四級(jí)需求訂貨訂貨訂貨商品商品772.5.3供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制策略1、定期檢查庫(kù)存，及時(shí)處理過(guò)時(shí)的產(chǎn)品；定期審查訂貨批量，及時(shí)調(diào)整訂貨批量。2、嚴(yán)格管理庫(kù)存使用速度和提前嚴(yán)格監(jiān)視和管理安全庫(kù)存。3、按ABC法管理庫(kù)存。4、通過(guò)減少供貨提前期降低安全庫(kù)存水平。5、采用定量的方法，嚴(yán)格按時(shí)接訂貨點(diǎn)和訂貨批量訂貨，正確權(quán)衡庫(kù)存保管成本(資金占用成本)與訂貨成本(采購(gòu)成本)。2.5.3供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制供應(yīng)鏈管理的庫(kù)存控制策略782.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介1、快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)QR是指物流企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買(mǎi)方市場(chǎng)，不是儲(chǔ)備了產(chǎn)品，而是準(zhǔn)備了各種要素，在用戶提出要求時(shí)，能以最快速度抽取要素，及時(shí)組裝，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。目的是減少原材料到消費(fèi)的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存，最大限度地提高供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作效率。QR強(qiáng)調(diào)零售商與制造商的緊密合作，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，利用現(xiàn)代信息技術(shù)共享信息資源，建立快速供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)和客戶服務(wù)最大化，庫(kù)存量、商品風(fēng)險(xiǎn)及減價(jià)最小化的目標(biāo)。2.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介1、快速反應(yīng)(Quic79零售商銷(xiāo)售額增長(zhǎng)20~25%，維持97%左右的現(xiàn)貨率一般商品和季節(jié)性商品的削價(jià)損失減少30%服裝的削價(jià)損失減少40%商業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用：購(gòu)銷(xiāo)費(fèi)用平均減少0.5~1.0%配送費(fèi)用平均下降0.5~1.4%管理費(fèi)用平均下降0.14%庫(kù)存利息支付支出平均下降0.7%1、快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)零售商銷(xiāo)售額增長(zhǎng)20~25%，維持97%左右的現(xiàn)貨率1、快速802.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介2、有效客戶反應(yīng)(EfficientConsumerResponse,ECR)ECR是以滿足客戶要求，最大限度降低物流過(guò)程費(fèi)用為原則，能及時(shí)做出迅速、準(zhǔn)確的反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化而組成的協(xié)作系統(tǒng)。ECR強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商和零售商的合作，產(chǎn)銷(xiāo)之間相互依賴、相互促進(jìn)，更好、更快并以用更低的價(jià)格滿足消費(fèi)者需求為目標(biāo)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。零售商批發(fā)商制造商供應(yīng)商新產(chǎn)品投入促銷(xiāo)活動(dòng)商品齊全商品補(bǔ)充信息消費(fèi)者ECR的供應(yīng)鏈過(guò)程2.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介2、有效客戶反應(yīng)(Ef812、有效客戶反應(yīng)(EfficientConsumerResponse,ECR)制造商：預(yù)期銷(xiāo)售額增加5.3%制造費(fèi)用減少2.3%銷(xiāo)售費(fèi)用降低1.1%倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用減少1.3%總盈利上升5.5%批發(fā)商和零售商：銷(xiāo)售額增加5.3%毛利增加3.4%倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用降低5.9%庫(kù)存量下降13.1%2、有效客戶反應(yīng)(EfficientConsume822.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介3、協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和連續(xù)補(bǔ)貨(CollaborativePlanningForecastingandReplenishment,CPFR)CFAR(CollaborativeForecastingandReplenishment,CPFR)是利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)零售商與制造商的合作，共同進(jìn)行商品需求預(yù)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)行連續(xù)補(bǔ)貨的系統(tǒng)。CFAR在銷(xiāo)售預(yù)測(cè)方面，有企業(yè)間銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不一致時(shí)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)損失和無(wú)效管理。CPFR進(jìn)一步推動(dòng)共同計(jì)劃的制定，合同企業(yè)實(shí)行共同預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨，將原來(lái)屬于各企業(yè)內(nèi)部事務(wù)的計(jì)劃工作也由供應(yīng)鏈各企業(yè)共同參與。2.5.4典型供應(yīng)鏈管理方法簡(jiǎn)介3、協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和連續(xù)83保稅區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)保稅區(qū)又稱保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)，是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的，具備保稅加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口貿(mào)易和進(jìn)出口商品展示等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，是我國(guó)目前開(kāi)放度和自由度最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。保稅區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)保稅區(qū)又稱保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)，是經(jīng)國(guó)務(wù)84我國(guó)保稅區(qū)名錄上海外高橋、天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、?？凇B門(mén)象嶼、廣州、青島、煙臺(tái)、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)。目前全國(guó)16個(gè)保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收合格，正式投入運(yùn)營(yíng)。我國(guó)保稅區(qū)名錄上海外高橋、天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、85保稅港區(qū)是指經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。與保稅區(qū)一字之差的保稅港區(qū)功能更為齊全，它整合原來(lái)保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)等多種外向型功能區(qū)后，成為更為開(kāi)放的一種形態(tài)。保稅港區(qū)的功能具體包括倉(cāng)儲(chǔ)物流，對(duì)外貿(mào)易，國(guó)際采購(gòu)、分銷(xiāo)和配送，國(guó)際中轉(zhuǎn)，檢測(cè)和售后服務(wù)維修，商品展示，研發(fā)、加工和制造，港口作業(yè)等9項(xiàng)功能。保稅區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)保稅港區(qū)是指經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之86我國(guó)保稅港區(qū)名錄重慶（寸灘）保稅港區(qū)廣西欽州保稅港區(qū)上海洋山保稅港區(qū)天津東疆保稅港區(qū)大連大窯灣保稅港區(qū)海南洋浦保稅港區(qū)寧波梅山保稅港區(qū)我國(guó)保稅港區(qū)名錄重慶（寸灘）保稅港區(qū)87保稅區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)綜合保稅區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，由海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，是國(guó)家開(kāi)放金融、貿(mào)易、投資、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的試驗(yàn)區(qū)和先行區(qū)。綜合保稅區(qū)集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、港口功能于一身，可以發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)。它整合了海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的所有功能政策。保稅區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)綜合保稅區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立在內(nèi)88我國(guó)綜合保稅區(qū)名錄

蘇州工業(yè)園、天津?yàn)I海新區(qū)、北京天竺、海南?？凇V西憑祥、黑龍江綏芬河、上海浦東機(jī)場(chǎng)、江蘇昆山、重慶西永、廣州白云機(jī)場(chǎng)、濰坊、成都、蘇州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、陜西西安、河南新鄭、新疆阿拉山口、武漢東湖、江蘇鹽城等18家。我國(guó)綜合保稅區(qū)名錄蘇州工業(yè)園、天津?yàn)I海新區(qū)、北京天竺89我國(guó)綜合保稅區(qū)的運(yùn)作模式蘇州模式——依托“虛擬空港”和“海港”，實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)、海陸聯(lián)運(yùn)”；重慶西永模式——以保稅加工和保稅物流為核心，主要功能為出口加工、保稅物流、港口；海口模式——綜合保稅區(qū)與保稅港區(qū)互為補(bǔ)充，錯(cuò)位布局。back我國(guó)綜合保稅區(qū)的運(yùn)作模式蘇州模式——依托“虛擬空港”和“海90第二章物流和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.2物流管理2.3第三方物流2.4國(guó)際物流2.5供應(yīng)鏈管理

第二章物流和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)知識(shí)2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成912.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和模式2.1.2物流系統(tǒng)化2.1.3物流系統(tǒng)分析2.1.4流通加工2.1.5配送2.1.6物流信息2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和922.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和模式物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。在一定時(shí)間、空間里對(duì)物流系統(tǒng)所從事的物流事務(wù)和過(guò)程作為一個(gè)整體來(lái)處理，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實(shí)現(xiàn)其時(shí)間和空間的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。2.1物流系統(tǒng)及其構(gòu)成2.1.1物流系統(tǒng)的構(gòu)成和模式931物流設(shè)施設(shè)備2物流業(yè)務(wù)活動(dòng)3信息處理4管理工作等產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移各種勞務(wù)能源信息好的服務(wù)原材料設(shè)備勞動(dòng)力能源資金信息等環(huán)境環(huán)境輸入系統(tǒng)轉(zhuǎn)換輸出物流系統(tǒng)模式1物流設(shè)施設(shè)備產(chǎn)品位置轉(zhuǎn)移原材料設(shè)備環(huán)環(huán)輸入系統(tǒng)轉(zhuǎn)換輸94輸入：外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的輸入，包括原材料、設(shè)備、勞力、能源等。處理（轉(zhuǎn)化）：物流本身的轉(zhuǎn)化過(guò)程，即從輸入到輸出之間所進(jìn)行的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、服務(wù)等活動(dòng)中的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)。物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)、物流業(yè)務(wù)活動(dòng)及信息處理及管理工作等。輸出：物流系統(tǒng)與其本身所具有的各種手段和功能，對(duì)外部環(huán)境的輸入進(jìn)行各種處理后所提供的物流服務(wù)。產(chǎn)品位置與場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移，各種勞務(wù)，如合同的履行及其他服務(wù)等。限制或制約：外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)施加一定的約束。資源條件，能源限制，資金與生產(chǎn)能力的限制，價(jià)格影響，需求變化，倉(cāng)庫(kù)容量，裝卸與運(yùn)輸?shù)哪芰?，政策的變化等。反饋：物流系統(tǒng)在反輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過(guò)程中，由于受系統(tǒng)各種因素的限制，不能按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，需要把輸出結(jié)果返回給輸入，進(jìn)行調(diào)整，即使按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，也要把信息返回，以對(duì)工作做出評(píng)價(jià)。各種物流活動(dòng)分析報(bào)告，各種統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)，典型調(diào)查，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信息與有關(guān)動(dòng)態(tài)等。輸入：外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的輸入，包括原材料、設(shè)備、勞力、能源952.1.2物流系統(tǒng)化把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)（子系統(tǒng)）聯(lián)系起來(lái)看成一個(gè)物流大系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率、實(shí)現(xiàn)整體物流合理化。物流系統(tǒng)化的“5S”目標(biāo)服務(wù)性(service)，快捷性(speed)，有效利用面積和空間(spacesaving)，規(guī)模適當(dāng)化(scaleoptimization)，庫(kù)存控制(stockcontrol)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素P、Q、R、S、T、C商品(products)，商品的數(shù)量(quantity)，商品的流向(route)，服務(wù)水平(service)，時(shí)間(time)，物流成本(cost)2.1.2物流系統(tǒng)化962.1.3物流系統(tǒng)分析通過(guò)分析比較各種替代方案的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)系統(tǒng)方案。最優(yōu)系統(tǒng)方案系統(tǒng)問(wèn)題系統(tǒng)分析以整體為目標(biāo)：以發(fā)揮系統(tǒng)總體的最大效益為準(zhǔn)以特定問(wèn)題為對(duì)象：針對(duì)不確定情況研究各種方案及可能結(jié)果運(yùn)用定量方法：以精確可靠的數(shù)字、資料為科學(xué)決斷的依據(jù)憑借價(jià)值判斷：資料和客觀環(huán)境不確定時(shí)2.1.3物流系統(tǒng)分析最優(yōu)系統(tǒng)方案系統(tǒng)問(wèn)題系統(tǒng)分析以整體972.1.4流通加工我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義：“物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱”。在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)。生產(chǎn)用戶流通加工彌補(bǔ)不足滿足需求銜接更好2.1.4流通加工生產(chǎn)用戶流通加工彌補(bǔ)不足滿足需982.1.4流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也是流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)，在職能方面的擴(kuò)大。在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值。流通加工的目的：方便運(yùn)輸，方便用戶，便于綜合利用2.1.4流通加工99流通加工的形式鋼板剪切流通加工水泥流通加工玻璃流通加工自行車(chē)、助力車(chē)流通加工服裝、書(shū)籍流通加工水產(chǎn)品、肉類(lèi)、蔬菜、水果等食品流通加工酒類(lèi)流通加工

流通加工的形式1002.1.5配送我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義：“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。特點(diǎn)“中轉(zhuǎn)”型送貨；“二次運(yùn)輸”“終端運(yùn)輸”；“門(mén)到門(mén)”服務(wù)完全按用戶要求，“配”與“送”有機(jī)結(jié)合2.1.5配送101A1A3A2B1B2B3集貨車(chē)輛配裝分放儲(chǔ)存分揀配貨工廠用戶進(jìn)貨送貨有儲(chǔ)存功能的配送中心無(wú)儲(chǔ)存功能的配送中心配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)A1A3A2B1B2B3集貨車(chē)輛分放儲(chǔ)存分揀配貨工用進(jìn)貨送貨1022.1.6物流信息

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義：“反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱”。特點(diǎn)：信息量大、分布廣；動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，信息的價(jià)值衰減速度快，及時(shí)性要求較高；種類(lèi)多，系統(tǒng)內(nèi)部、系統(tǒng)之間及物流系統(tǒng)外相關(guān)信息。2.1.6物流信息1032.1.6物流信息信息采集信息傳輸信息處理信息傳輸信息輸出信息存儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)的基本功能2.1.6物流信息信息采集信息傳輸信息處理信息傳輸信息輸出信104包裝裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流回收及廢棄物流管理層控制層作業(yè)層物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包裝裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存運(yùn)輸供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流回收及管控作業(yè)層105計(jì)劃系統(tǒng)控制系統(tǒng)運(yùn)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次計(jì)劃控制系統(tǒng)運(yùn)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)層次1062.2物流管理物流管理（LogisticsManagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流活動(dòng)成本提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。物流管理是“為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。”——中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T18345-2001《物流術(shù)語(yǔ)》2.2物流管理物流管理（LogisticsManage1072.2物流管理物流管理的內(nèi)容：對(duì)物流活動(dòng)諸要素進(jìn)行管理對(duì)物流系統(tǒng)諸要素進(jìn)行管理人，財(cái)，物，設(shè)備，方法和信息對(duì)物流活動(dòng)中具體職能管理計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等物流管理的特點(diǎn)：以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；以信息為中心；重效率，更重效果。2.2物流管理物流管理的內(nèi)容：對(duì)物流活動(dòng)諸要素進(jìn)行管理1082.2物流管理2.2.1物流成本管理2.2.2物流服務(wù)管理2.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化2.2.4物流質(zhì)量管理2.2.5物流庫(kù)存管理2.2物流管理2.2.1物流成本管理1092.2.1物流成本管理物流成本：伴隨物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物流勞動(dòng)和勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。三個(gè)組成部分：物理性流通活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及所必需的設(shè)備、設(shè)施費(fèi)用；物流信息傳送的費(fèi)用以及所必需的設(shè)備、設(shè)施費(fèi)用；綜合管理所發(fā)生的費(fèi)用。2.2.1物流成本管理110物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新型的物流成本計(jì)算方法，ABC即Activity-BasedCost，是活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算(作業(yè)成本法)，適合于物流領(lǐng)域的計(jì)算方法。按投入要素類(lèi)別計(jì)算(傳統(tǒng)方法)人工費(fèi)×××場(chǎng)所費(fèi)×××設(shè)備費(fèi)×××=物流中心費(fèi)材料費(fèi)×××信息費(fèi)×××活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算（ABC）入庫(kù)×××上架×××保管×××÷各處理量=各單價(jià)檢驗(yàn)×××捆包×××物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新111物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新型的物流成本計(jì)算方法，ABC即Activity-BasedCost，是活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算(作業(yè)成本法)，適合于物流領(lǐng)域的計(jì)算方法。內(nèi)容零售店A零售店B訂貨數(shù)量100個(gè)/月100個(gè)/月訂貨頻率5次/月20次/月訂貨數(shù)/次20個(gè)/月5個(gè)/月總訂貨量相同物流服務(wù)差距物流成本計(jì)算的新方法───物流ABC定義：物流ABC是一種新112作業(yè)內(nèi)容單價(jià)(一箱裝10個(gè))作業(yè)內(nèi)容單價(jià)分揀散件0.08元/個(gè)捆包散件2元/件箱0.12元/箱廠家原箱0.37元/件大型0.35元/個(gè)臺(tái)車(chē)0.65元/件次數(shù)0.50元/行貼標(biāo)簽0.07元/個(gè)準(zhǔn)備0.06元/行以下略檢驗(yàn)散件0.07元/個(gè)箱0.1元/箱內(nèi)容零售店A零售店B分揀成本1.2元(0.12元×10箱)8元(0.08元×100個(gè))分揀次數(shù)成本2.5元(0.5元×5次)10元(0.5元×20次)檢驗(yàn)成本1.0元(0.10元×10箱)7元(0.07元×100個(gè))同樣訂貨量，物流成本有很大差異作業(yè)內(nèi)容單價(jià)(一箱裝10個(gè))作業(yè)內(nèi)容單價(jià)散件0.08元/個(gè)捆113物流ABC的運(yùn)用程序1、明確導(dǎo)入ABC的目的及對(duì)象2、調(diào)查作業(yè)流程和物流中心布局3、界定作業(yè)環(huán)節(jié)4、計(jì)算各作業(yè)環(huán)節(jié)的單價(jià)5、確定費(fèi)用分擔(dān)比例6、其他ABC將傳統(tǒng)成本計(jì)算中所無(wú)法看到的物流中心內(nèi)部的“實(shí)態(tài)”用成本的形式表現(xiàn)出來(lái)。物流ABC的運(yùn)用程序1、明確導(dǎo)入ABC的目的及對(duì)象1142.2.2物流服務(wù)管理定義：企業(yè)為了滿足客戶(包括內(nèi)部和外部客戶)的物流需求，開(kāi)展的一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。特點(diǎn)：本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用，而是產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。三個(gè)要素：擁有顧客所期望的商品(備貨保證)在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品(輸送保證)符合顧客所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)2.2.2物流服務(wù)管理1152.2.2物流服務(wù)物流服務(wù)的特性1、從屬性根據(jù)貨主的需求提供相應(yīng)的物流服務(wù)2、即時(shí)性伴隨銷(xiāo)售和消費(fèi)同時(shí)發(fā)展的即時(shí)服務(wù)3、移動(dòng)性和分散性對(duì)象為不固定的客戶4、需求波動(dòng)性需求在方式上和數(shù)量上多變5、可替代性一般企業(yè)可自營(yíng)運(yùn)輸、保管，自營(yíng)物流2.2.2物流服務(wù)1162.2.2物流服務(wù)物流服務(wù)與成本的關(guān)系1、服務(wù)水準(zhǔn)一定，物流成本↓物流系統(tǒng)改善2、物流服務(wù)水準(zhǔn)↑成本↑

3、物流成本一定，服務(wù)水準(zhǔn)↑追求成本績(jī)效4、降低物流成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)需要改變2.2.2物流服務(wù)需要改變1172.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化管理定義：以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三類(lèi)2.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化管理1182.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)ISO600×400mm集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：運(yùn)輸車(chē)船；倉(cāng)庫(kù)；包裝；傳輸機(jī)具；站臺(tái)；集裝箱、托盤(pán)；貨架、儲(chǔ)罐；信息2.2.3物流標(biāo)準(zhǔn)化119運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法1、確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸由物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸600×400（mm）按倍數(shù)系列推導(dǎo)如集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以1200×1000mm為主，也允許1200×800mm和1200×1100mm。2、以分割及組合的方法確定運(yùn)輸包裝系列尺寸以集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為基礎(chǔ)確定包裝系列尺寸，分割后得到的長(zhǎng)和寬的尺寸要大于200mm。運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法120運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法以分割及組合的方法確定運(yùn)輸包裝系列尺寸例以1200×1000mm為基礎(chǔ)（1）整數(shù)分割兩個(gè)邊長(zhǎng)分別被整數(shù)1到6除，計(jì)算出各邊的尺寸分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度11200100026005003400333430025052402006200──運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度1120010121運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法以分割及組合的方法確定運(yùn)輸包裝系列尺寸例以1200×1000mm為基礎(chǔ)（2）組合兩邊長(zhǎng)c和d之和為1000mm，2倍c為1200mm，用1到3整數(shù)除c和d，得到系列尺寸。分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度cd160040023002003200──cccdd運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的制定方法分割數(shù)一邊的長(zhǎng)度cd160041222.2.4物流質(zhì)量管理定義：依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過(guò)科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的活動(dòng)過(guò)程。滿足兩個(gè)方面的要求：生產(chǎn)者和用戶包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：質(zhì)量保證和質(zhì)量控制基本特點(diǎn)：全員參與，全程控制，全面管理，整體發(fā)展。具體內(nèi)容：商品的質(zhì)量保證及改善，物流服務(wù)質(zhì)量，物流工作質(zhì)量，物流工程質(zhì)量2.2.4物流質(zhì)量管理1232.2.4物流庫(kù)存管理定義：在物流過(guò)程中對(duì)企業(yè)存貨的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：庫(kù)存信息管理和決策與分析目標(biāo)：提高資金利用率，降低庫(kù)存費(fèi)用；在保證生產(chǎn)和供給的前提下，實(shí)現(xiàn)最小庫(kù)存量；縮短采購(gòu)時(shí)間；改善物品的搬運(yùn)活動(dòng)；保證物品的庫(kù)存安全；提高倉(cāng)庫(kù)的有效使用率。2.2.4物流庫(kù)存管理1242.2.4物流庫(kù)存管理庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理ABC分類(lèi)管理法/重點(diǎn)管理法庫(kù)存數(shù)量管理零庫(kù)存管理2.2.4物流庫(kù)存管理125庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理ABC分類(lèi)管理法/重點(diǎn)管理法將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分成三類(lèi)（A類(lèi)為特別重要的庫(kù)存；B類(lèi)為一般重要的庫(kù)存；C類(lèi)為不重要的庫(kù)存），分別進(jìn)行管理與控制。通常按庫(kù)存物資占總庫(kù)存資金的比例和占總庫(kù)存數(shù)量的比例這兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)。ABC分類(lèi)的庫(kù)存結(jié)構(gòu)類(lèi)別占總庫(kù)存資金的比例占總庫(kù)存數(shù)量的比例A類(lèi)物資60~80%5~15%B類(lèi)物資20~30%20~30%C類(lèi)物資5~15%60~80%庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理ABC分類(lèi)管理法/重點(diǎn)管理法類(lèi)別占總庫(kù)存126項(xiàng)目A類(lèi)庫(kù)存B類(lèi)庫(kù)存C類(lèi)庫(kù)存控制程度嚴(yán)格一般簡(jiǎn)單庫(kù)存量計(jì)算依庫(kù)存模型詳細(xì)計(jì)算一般計(jì)算簡(jiǎn)單計(jì)算或不計(jì)算進(jìn)出記錄詳細(xì)一般簡(jiǎn)單庫(kù)存檢查頻率密集一般較低庫(kù)存量低較大大量ABC分類(lèi)的庫(kù)存管理“關(guān)鍵的少數(shù)，次要的多數(shù)”原則壓縮物資總庫(kù)存量，縮減占用資金，節(jié)約管理資源，使庫(kù)存更為合理。項(xiàng)目A類(lèi)庫(kù)存B類(lèi)庫(kù)存C類(lèi)庫(kù)存控制程度嚴(yán)格一般簡(jiǎn)單庫(kù)存量計(jì)算127庫(kù)存數(shù)量管理儲(chǔ)存（儲(chǔ)備）定額法是企業(yè)常用于對(duì)庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行控制的方法。庫(kù)存上限稱為經(jīng)常儲(chǔ)備定額，庫(kù)存下限為保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額經(jīng)常儲(chǔ)備定額＝物資平均日耗量×合理儲(chǔ)備天數(shù)保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額＝物資平均日耗量×保險(xiǎn)天數(shù)時(shí)間經(jīng)常儲(chǔ)備定額（控制上限）保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額（控制下限）儲(chǔ)備量庫(kù)存數(shù)量管理時(shí)間經(jīng)常儲(chǔ)備定額（控制上限）保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額（控制下128零庫(kù)存管理在某種物資有充分的社會(huì)儲(chǔ)備以及進(jìn)行科學(xué)合理的協(xié)調(diào)組織的前提下，使該種物資在企業(yè)的庫(kù)存量最小或?yàn)榱愕募夹g(shù)。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的方式1、協(xié)作分包方式2、委托保管方式3、同步方式或輪動(dòng)方式4、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式5、看板方式6、“水龍頭”方式零庫(kù)存管理1292.3第三方物流享利·福特的汽車(chē)王國(guó)夢(mèng)想

橡膠種植園玻璃廠森林森林鐵礦煤礦2.3第三方物流橡玻森森鐵煤1302.3第三方物流2.3.1第三方物流的概念2.3.2第三方物流的發(fā)展模式2.3.3第三方物流的服務(wù)內(nèi)容2.3第三方物流2.3.1第三方物流的概念1312.3.1第三方物流的概念TPL──ThirdPartyLogistics

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流動(dòng)作與管理方，以稱為合同制物流（ContractLogistics）。“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”──國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》2.3.1第三方物流的概念132案例：企業(yè)自營(yíng)物流還是物流業(yè)務(wù)外包？某皮鞋廠：60000雙/年，15000雙/季，原料牛皮120噸/年，10噸/月，2公斤/雙原料牛皮10000元/噸，20元/雙，銀行年貸款利率為8%方案A：一次性貸款120萬(wàn)元，年息96000元，一次性購(gòu)原料120噸方案B：年初一次性貸款10萬(wàn)元年息8000元，購(gòu)一月份原料10噸，二月份采購(gòu)款來(lái)自一月份部分銷(xiāo)售回籠款，照此類(lèi)推。方案C：與專業(yè)物流公司簽訂業(yè)務(wù)外包協(xié)議，企業(yè)不貸款，物流公司墊支一月份原料款并分4批供貨。案例：企業(yè)自營(yíng)物流還是物流業(yè)務(wù)外包？某皮鞋廠：60000雙/133用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方物流企業(yè)根據(jù)用戶需求進(jìn)行物流方案規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流動(dòng)作管理運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理信息管理其他管理第三方物流簡(jiǎn)單運(yùn)作流程圖用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方134用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方物流企業(yè)第三方物流復(fù)雜運(yùn)作流程圖物流規(guī)劃設(shè)計(jì)物流信息管理物流運(yùn)作管理倉(cāng)儲(chǔ)管理包裝加工裝卸分揀運(yùn)輸管理信息管理系統(tǒng)規(guī)劃物流設(shè)計(jì)物流規(guī)劃技術(shù)開(kāi)發(fā)其他管理用戶的物流需求用戶選擇第三方物流企業(yè)并與其簽訂合作合同第三方1352.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)服務(wù)功能一服務(wù)功能二服務(wù)功能三用戶A用戶B用戶C第三方物流服務(wù)模式──縱向2.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)服務(wù)功能一服務(wù)1362.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)有或無(wú)自有服務(wù)外包同類(lèi)服務(wù)A外包同類(lèi)服務(wù)B用戶A用戶B用戶C第三方物流服務(wù)模式──橫向2.3.2第三方物流的發(fā)展模式第三方物流企業(yè)有或無(wú)自有服務(wù)1372.3.2第三方物流的發(fā)展模式自有倉(cāng)儲(chǔ)自有運(yùn)輸自有倉(cāng)儲(chǔ)自有運(yùn)輸外包倉(cāng)儲(chǔ)外包運(yùn)輸外包倉(cāng)儲(chǔ)外包運(yùn)輸?shù)谌轿锪髂Ｊ酵獍渌獍渌?.3.2第三方物流的發(fā)展模式自有倉(cāng)儲(chǔ)自有運(yùn)輸自有倉(cāng)儲(chǔ)自有1382.3.2第三方物流的發(fā)展模式