機(jī)場施工組織設(shè)計(jì)

黃山機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)及編制原則第一節(jié)編制依據(jù)一、黃山機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建工程施工第一標(biāo)段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)前會(huì)紀(jì)要及答疑書。二、現(xiàn)場實(shí)地勘察調(diào)查資料。三、《民航機(jī)場場道工程施工技術(shù)要求》、《黃山機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建工程場道工程補(bǔ)充施工技術(shù)要求》。四、本承包人擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年積累的機(jī)場施工經(jīng)驗(yàn)。第二節(jié)編制原則一、遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹建設(shè)單位或監(jiān)理工程師的指示、指令和要求。二、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的《民航機(jī)場場道工程施工技術(shù)要求》、《黃山機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建工程場道工程補(bǔ)充施工技術(shù)要求》。三、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。四、堅(jiān)持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保飛行安全。五、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。六、對標(biāo)書中的預(yù)期目標(biāo)和行動(dòng)綱領(lǐng)，堅(jiān)持言必行、行必成。第二章工程概況黃山機(jī)場擴(kuò)建工程是由國家民航總局和安徽省政府暨黃山市政府共同投資，按飛行區(qū)4C標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，同時(shí)滿足部分D類飛機(jī)使用要求，以適應(yīng)黃山市經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展需要。原跑道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為 2200X45米，道肩2.5米；改造后跑道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為2400X45米，道肩7.5米。本標(biāo)段主要工程為跑道延長200米、跑道道肩加寬5米、新建站坪、聯(lián)絡(luò)道及防吹坪。其中站坪、跑道、聯(lián)絡(luò)道、防吹坪基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為 2cm厚石屑粉找平層、18cm厚水泥穩(wěn)定碎石、18cm厚水泥穩(wěn)定礫石；站坪、跑道、聯(lián)絡(luò)道道面分別設(shè)計(jì)為 36cm32cm32cm厚水泥混凝土。防吹坪道面設(shè)計(jì)為 9cm厚瀝青混凝土。道肩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為2cm厚石屑粉找平層、18cm厚水泥穩(wěn)定礫石；道面設(shè)計(jì)為 12cm厚水泥混凝土。主要工程數(shù)量見表。表主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1土方挖土方3m20449挖淤泥~3~m1272挖耕植土3m21128填方3m8790棄方3m340592基礎(chǔ)工程2cm厚石屑找平層3m1767水泥穩(wěn)定碎石3m9875水泥穩(wěn)定礫石3m157123道面工程36cm水泥混凝土3m1043832cm水泥混凝土3m644020cm水泥混凝土3m19512cm水泥混凝土3m3699瀝青混凝土3m3244其它鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)道面2m520鑿除道面3m568鑿除基層3m1867地錨「個(gè)32靜電接地套12涵洞m/座160/2第三章施工總體部署第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)、中標(biāo)后，本承包人將成立“黃山機(jī)場擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。見施工組織機(jī)構(gòu)圖 3.1.1黃山機(jī)場擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師計(jì)劃財(cái)務(wù)科施工技術(shù)科物資設(shè)備科質(zhì)量檢驗(yàn)科土方工程隊(duì)1個(gè)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。見施工組織機(jī)構(gòu)圖 3.1.1黃山機(jī)場擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師計(jì)劃財(cái)務(wù)科施工技術(shù)科物資設(shè)備科質(zhì)量檢驗(yàn)科土方工程隊(duì)1個(gè)涵洞工程隊(duì)1個(gè)道面工程隊(duì)1個(gè)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖二、本承包人在本標(biāo)段實(shí)行一級管理體制，即項(xiàng)目部直接管理工程隊(duì)。項(xiàng)目部由六個(gè)職能科室組成，配足各專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)備，具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程施工和組織管理工作。項(xiàng)目部根據(jù)工程需要投入土方工程隊(duì)1個(gè)，涵洞工程隊(duì)1個(gè)，道面工程隊(duì)1個(gè)，拌合站2座。分別負(fù)責(zé)全段的現(xiàn)場施工、技術(shù)管理及日常事務(wù)。人員素質(zhì)構(gòu)成比例為技工占60%，高級技工占20%，普工20%，中級職稱人員9人，高級職稱人員2人。第二節(jié)人員、設(shè)備、材料上場一、中標(biāo)后，本承包人將以最快的速度分三批調(diào)遣施工隊(duì)伍、機(jī)械進(jìn)場。第一批60人的主力和小型機(jī)械設(shè)備在5天內(nèi)進(jìn)場，開展施工調(diào)查、現(xiàn)場交接樁等；第二批148人的施工隊(duì)伍和土方、基層施工機(jī)械在10天內(nèi)進(jìn)場，修建施工便道、項(xiàng)目部及施工隊(duì)生產(chǎn)、生活房屋等臨時(shí)設(shè)施；第三批面層施工機(jī)械于8月份上場。二、人員、設(shè)備到場后，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘與施工調(diào)查，會(huì)審圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場交接樁，復(fù)測護(hù)樁，與材料供貨商選擇評審，簽訂供貨合同，早日提交開工報(bào)告，確保按時(shí)開工。第三節(jié)項(xiàng)目主要技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)力量配置項(xiàng)目部配置項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人，各專業(yè)技術(shù)人員8人。項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人及主要施工技術(shù)力量配備見標(biāo)函《主要人員資歷表》。第四節(jié)主要施工機(jī)械、測量、試驗(yàn)儀器配置及調(diào)配計(jì)劃土方、基礎(chǔ)工程施工實(shí)行機(jī)械化一條龍作業(yè)。本承包人將組織相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，配備足夠的專業(yè)人才優(yōu)質(zhì)高效地完成本標(biāo)段工程任務(wù)。主要施工機(jī)械配備見《表主要施工機(jī)械表》?，F(xiàn)場設(shè)置測量隊(duì)、中心試驗(yàn)室，配備足夠的精密檢測儀器，選擇專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)，有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的測試人員任職，確保道面高程、構(gòu)筑物各部尺寸放樣準(zhǔn)確無誤，保證施工質(zhì)量。施工中，試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，確保原材料進(jìn)場檢驗(yàn)和施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測工作及時(shí)正常進(jìn)行。測量、試驗(yàn)儀器配備見《表主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。

表341 主要施工機(jī)械表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）噸位（t）單位數(shù)量產(chǎn)地計(jì)劃上場時(shí)間1挖掘機(jī)CAT320L1.0m3臺1美國卡特彼勒公司2000.72推土機(jī)TY220220HP臺2黃河工程機(jī)械廠2000.73裝載機(jī)ZL40B2.0m3臺2柳州工程機(jī)械廠2000.74平地機(jī)PY180A180HP臺1天津工程機(jī)械廠2000.75振動(dòng)壓路機(jī)CA2514-25t臺2徐州工程機(jī)械廠2000.76振動(dòng)壓路機(jī)3Y10/1210-12t臺1西安鐵二十局機(jī)械廠2000.77灑水車東風(fēng)-140140HP臺1中國二汽2000.78自卸汽車T815S15t臺10捷克2000.79載重汽車CA1415t臺12第一汽車制造廠2000.710砼拌合站HZS3030m3/h座1華東建筑機(jī)械廠2000.811穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)BS200200t/h座1新津工程機(jī)械廠2000.712穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WTL7500臺1新津工程機(jī)械廠2000.713平板振動(dòng)器ZB2.22.2KW臺6江蘇2000.814插入式振動(dòng)器ZN501.1KW臺4無錫2000.815自卸汽車SX3901B5t臺3山西2000.816木行夯臺2自制2000.817鋼管行夯臺2自制2000.818自行式切縫機(jī)HQS65.5KW臺2溫州工程機(jī)械廠2000.819塑料抹子臺2自制2000.820鐵抹子臺4江蘇2000.821靠尺3.0m根22000.822彎筋機(jī)WJ-405.5KW臺1江陰機(jī)械廠2000.823切筋機(jī)GJ40-15.5KW臺1韶關(guān)機(jī)床廠2000.824電焊機(jī)BX1-315F-225KW臺1上海電焊機(jī)廠2000.825沖擊電鉆臺2山西2000.826變壓器S7-10/0.4-200200KVA臺1太原變壓器廠2000.725發(fā)電機(jī)GF7575KW臺1上海發(fā)電機(jī)廠2000.7

表342 主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注-一-試驗(yàn)儀器1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE---600臺12壓力試驗(yàn)機(jī)YL---200臺13液塑限聯(lián)合測定儀SFY-1臺14含水量快速測定儀SFY-1臺15水泥凈漿攪拌機(jī)NJ---160臺16水泥膠砂攪拌機(jī)NRJ411A臺17水泥膠砂振動(dòng)臺GZ---85臺18抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ---5000臺19水泥負(fù)壓篩析儀FSY—150A臺110水泥稠凝測定儀臺111雷氏沸煮相FZ—31臺112砼振動(dòng)臺HZJ—1臺113水泥混凝土標(biāo)養(yǎng)箱YH-40B臺114鋼筋反復(fù)彎曲機(jī)Ws-8臺115砂漿稠度儀SZ145臺116石子壓碎儀臺117光電液塑限儀CYS-3臺118土壤擊實(shí)儀LJJ—2A臺119土壤篩0300臺120砂篩0300臺121碎石篩0300臺122坍落度筒臺623電動(dòng)震篩機(jī)6611臺124灌砂桶0150臺1

表342 主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注25架盤天平100g、1000g臺226電子天平500g臺127案秤AGT—10臺128臺秤TGT—100臺1-——二測量儀器1全站式測量儀SET2C臺12經(jīng)緯儀TH10-010B臺13自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀N1005A臺1 三檢測儀器1核子密度儀MC-3臺1第五節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：1、認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范、編寫審核報(bào)告； 2、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)的具體設(shè)計(jì)；3、編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)；4、編寫確保工程質(zhì)量、飛行安全、工期的保證措施；5、結(jié)合工程特點(diǎn)，編寫《技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則》，道面施工《作業(yè)指導(dǎo)書》；6、備齊必要的參考資料；7、根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師的其它資料。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：1、現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查；2、現(xiàn)場樁橛交接埋設(shè)與復(fù)測；3、各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告； 4、各種儀器設(shè)備調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；5、施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。技術(shù)準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分前、中、后三個(gè)階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強(qiáng)化，后期是完善。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計(jì)劃布局，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。第六節(jié)工地清理施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后，立即開始場地清理工作，嚴(yán)格按照圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，清理工地范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及叢林和其它植物，為臨時(shí)主體工程施工創(chuàng)造條件。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍，作業(yè)時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告監(jiān)理工程師并遵從其指示。第四章臨時(shí)工程及施工總平面布置第一節(jié)施工現(xiàn)場總體規(guī)劃施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，確保安全，因地制宜，便于施工，盡量利用既有設(shè)施。8平面規(guī)劃的主要內(nèi)容有：施工便道、供電線路及電源、供水系統(tǒng)、生產(chǎn)、辦公、生活房屋、拌合站、料庫等。第二節(jié)施工便道施工便道充分利用既有道路加以改建，修建標(biāo)準(zhǔn)為泥結(jié)碎石路面寬 6m,厚15cm共計(jì)整修道路5.4km，便道位置詳見附圖一施工總平面布置圖。第三節(jié)施工供電施工供電由建設(shè)單位將施工用電接送到工地拌合站，本承包人架設(shè)場內(nèi)線路，設(shè)200KVA變壓器1臺，并備用75KW發(fā)電機(jī)1臺。電力線布置見附圖一施工總平面布置圖。第四節(jié)施工用水建設(shè)單位將外水源通至工地拌合站干管處，本承包人鋪設(shè)供水管路，建 50m3蓄水池1個(gè)。第五節(jié)施工通訊項(xiàng)目部設(shè)程控電話1部，手機(jī)1部，工地施工設(shè)對講機(jī)6對。第六節(jié)生產(chǎn)、生活房屋生活、辦公用房擬采用新建，新建臨時(shí)生活房屋采用磚墻瓦頂屋面結(jié)構(gòu)；臨時(shí)生產(chǎn)房屋為新建空心磚墻油氈屋面結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段計(jì)劃高峰期施工人數(shù)達(dá)208人，共建生活、辦公房屋710吊，修建生產(chǎn)房屋315m2。第五章施工安排第一節(jié)施工組織安排原則及總體施工方案一、施工組織安排原則1、以設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑墓こ虜?shù)量和本承包人計(jì)劃投放的生產(chǎn)要素為依據(jù)，以建設(shè)工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期2、在保證飛行安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。3、以組織流水施工為基本方法。由于本合同是在機(jī)場正常通航條件下施工，道肩加寬須在夜間機(jī)場關(guān)閉后施工，跑道延長段施工須避讓飛行。干擾大，施工期短，必須緊緊抓住有利施工季節(jié)，充分運(yùn)用資源優(yōu)勢，采用流水、平行、交叉等作業(yè)方法，合理組織施工。4、根據(jù)總工期的要求，嚴(yán)密計(jì)劃，逐步實(shí)施，分段施工，先上控制工程，先施工干擾大的地段，多創(chuàng)造工作面，以盡早形成綜合能力。二、總體施工方案1、土方工程土方施工采用機(jī)械化作業(yè)，土方的開挖及運(yùn)輸以推土機(jī)施工為主，輔以挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車施工。填方施工按“三階段、四區(qū)段、八流程”方法施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測區(qū)。八流程：測量放樣一基底處理一分層填筑一攤鋪平整一碾壓夯實(shí)一檢驗(yàn)簽證一整修T邊坡夯拍。2、道面工程水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定礫石基層施工，采用廠拌法。攤鋪機(jī)攤鋪，養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)生。水泥砼道面施工采用自動(dòng)計(jì)量的拌合站集中拌合，人工攤鋪，初期養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，切縫后，采用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生。第二節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃按照招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段要求工期360日歷天，即12個(gè)月。本標(biāo)段計(jì)劃工期10個(gè)月，比招標(biāo)文件工期提前2個(gè)月。開工日期暫定為2000年7月20日，竣工日期為2001年5月20日。各項(xiàng)工程施工進(jìn)度總體安排如下：一、施工準(zhǔn)備：2000年7月20日至2000年8月5日二、 土方工程：2000年8月5日至2000年10月15日三、 基礎(chǔ)工程：2000年9月5日至2001年3月31日10四、道面工程：2000年9月25日至2001年4月30日五、涵洞工程：2000年8月5日至2000年8月31日2001年3月25日至2001年4月20日六、竣工收尾：2001年5月1日至2001年5月20日本標(biāo)段各項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃見表施工總體計(jì)劃表第三節(jié)主要?jiǎng)趧?dòng)力、材料及施工機(jī)具的安排一、接到中標(biāo)通知書后本承包人及時(shí)組織上場并展開施工。共計(jì)劃投入土方施工隊(duì)1個(gè)，道面施工隊(duì)1個(gè)，涵洞施工隊(duì)1個(gè)，共計(jì)施工隊(duì)伍3個(gè)，設(shè)拌合站2座。施工高峰時(shí)人數(shù)達(dá)到208人。二、本標(biāo)段施工所需鋼材、水泥、砂、碎石、河卵石、塊石、聚氨酯等材料將選擇由建設(shè)單位指定的料源，其它材料提前與供貨商聯(lián)系接洽并簽訂合同，確保原材料質(zhì)量。材料用量按工程進(jìn)度需求分批供應(yīng)。三、本標(biāo)段施工所需主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)業(yè)主要求在開工前上場。第六章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)土方工程一、工程概況本標(biāo)段共設(shè)計(jì)有挖耕植土 21128m3，挖土方20449m3，挖淤泥1272m3，填方8790m3,棄方34059用。二、工期安排土方工程計(jì)劃于2000年8月5日開工，2000年10月15日完工。三、施工組織本標(biāo)段計(jì)劃安排一個(gè)土方施工隊(duì)，合計(jì)80人，其中40人負(fù)責(zé)站坪段施工；40人負(fù)責(zé)跑道道肩段施工。四、施工方案及施工工藝㈠開挖11121、在同業(yè)主委托的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交接樁后，即開始進(jìn)行測量放樣，并做好測量記錄，進(jìn)行局部放樣，繪制橫斷面圖，確定施工邊界線樁位。2、清理現(xiàn)場，拆除一切有礙施工的障礙物，做好清理地表雜物，腐植土，砍伐樹木，局部回填壓實(shí)，場地臨時(shí)排水等工作。3、土方的開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè)，以推土機(jī)施工為主，挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車施工為輔。4、 開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后，預(yù)留3cm厚土層，以彌補(bǔ)壓實(shí)后的沉降量。5、 采用25t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，并用核子密度儀或環(huán)刀法檢測其壓實(shí)度。㈡填筑試驗(yàn)段（施工程序見圖及圖在填筑時(shí)，首先在工程師的指導(dǎo)下，對各類適用填料在施工現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)不同的地形，選擇各類填料所需的機(jī)械設(shè)備、鋪設(shè)厚度、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等數(shù)據(jù)。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及施工經(jīng)驗(yàn)選擇可行的檢測手段，分別檢測不同的填料，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后作為以后填筑的施工依據(jù)。 本標(biāo)段壓實(shí)設(shè)備采用振動(dòng)壓力25t以上的壓路機(jī)。填筑時(shí)，對來料進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，選擇最佳鋪筑厚度，最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)及最佳含水量的上下限的工藝參數(shù)和施工方法。13圖填方施工工藝流程圖圖6.1.2圖6.1.2壓實(shí)工藝流程圖㈢填筑施工方法1、填筑前首先對基底進(jìn)行處理，清除所有非適用材料及其它腐植土，并做好局部基底回填壓實(shí)工作。道槽區(qū)及端安全區(qū)需挖除25cm草皮土，土面區(qū)需除去雜草、樹根等雜物。土面區(qū)填土厚度不足10cm的地段，應(yīng)先用機(jī)械扒松原土面下不小于10cm厚的土層后，填土后再用機(jī)械碾壓至設(shè)計(jì)要求高度14基底及每層填筑未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行上一層的填筑施工。每一層填筑的施工，均設(shè)4%以上的橫坡，每天作業(yè)結(jié)束后，將表面整平，使排水良好，雨后不積水。填方施工按“三階段、四區(qū)段、八流程”方法施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測區(qū)。八流程：測量放樣一基底處理一分層填筑一攤鋪平整一碾壓夯實(shí)一檢驗(yàn)簽證一整修T邊坡夯拍。填土必須不含任何非適用材料，填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層攤鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)選定并由工程師批準(zhǔn)。最大松鋪厚度不大于 30cm,最小松鋪厚度不小于10cm不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且同一類土質(zhì)總層數(shù)厚度不小于 50cm，填筑時(shí)均勻地把填料攤鋪在整個(gè)寬度上，大致找平，以保證均勻壓實(shí)。每層頂面應(yīng)整平作成路拱且每層鋪設(shè)寬度每側(cè)至少超過設(shè)計(jì)寬度 30cm以保證修邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。修整邊坡采用人工配合機(jī)械刷坡。填土壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)或試驗(yàn)選定的壓實(shí)方法。其各項(xiàng)參數(shù)均按現(xiàn)場試驗(yàn)段取得的成果而定。填土采用25t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，密實(shí)度檢測采用核子密度儀或環(huán)刀法，經(jīng)工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)合格認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一層填筑。道槽區(qū)及端安全區(qū)的填土壓實(shí)度要求同表。道槽區(qū)的挖方壓實(shí)度要求為0.98；端安全區(qū)的壓實(shí)度為0.95。壓實(shí)度影響深度為30cm土面區(qū)的壓實(shí)度要求為0.90，壓實(shí)影響深度為20cm2、涵洞兩側(cè)填筑。涵洞兩側(cè)填土采用內(nèi)摩角大于 38°的透水性填料,分層回填。小型機(jī)具壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度，填土與壓實(shí)要對稱同時(shí)進(jìn)行。涵頂填土 1m以上時(shí)，方可采用重型機(jī)械壓實(shí)。涵洞兩側(cè)填土的范圍：涵洞填土長度側(cè)不小于2倍孔徑長度。3、 道槽區(qū)及端安全區(qū)的溝塘處理⑴抽水、清淤、清除河岸植物根莖及雜物。⑵回填0.5m米厚的天然級配砂礫石，并夯實(shí)，砂礫石的最大粒徑不得大于15cm。⑶從河底沿河岸向上開挖臺階，臺階坡度為1：1.5，每階臺階高度為0.25米。15⑷分層回填好土至道槽高度⑸道槽區(qū)及端安全區(qū)的溝塘填土壓實(shí)度要求道槽區(qū)及端安全區(qū)的溝塘填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實(shí)法試驗(yàn)成果控制，填土壓實(shí)要求見表。表填土深度（m填土壓實(shí)度（%道槽區(qū)端安全區(qū)0?1（上層）98951?4（下層）9593>49390㈣整修成型各段全部工程完工后及時(shí)進(jìn)行整修成型。采用人工或機(jī)械切土、補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。對填土超填部分應(yīng)予切除，若遇缺土?xí)r，必須挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以補(bǔ)填凹陷時(shí)，采用與表面同填料填土夯實(shí)。成型后要及時(shí)恢復(fù)中線各種標(biāo)樁，并進(jìn)行復(fù)測，清除表面各類廢棄物。第二節(jié)道面工程一、工程概況本標(biāo)段道面施工范圍主要包含新建站坪、新建聯(lián)絡(luò)道、拓寬西北端調(diào)頭坪、加寬跑道道肩、延長跑道、新建防吹坪等的半剛性基礎(chǔ)和道面。結(jié)構(gòu)類型主要是：半剛性基礎(chǔ)底層為18cm厚水泥穩(wěn)定礫石，上層為18cm厚水泥穩(wěn)定碎石；道面部分新建站坪為36cm厚水泥混凝土，新建聯(lián)絡(luò)道為32cm厚水泥混凝土，跑道延長段為32cm厚水泥混凝土；半剛性基礎(chǔ)和水泥混凝土道面間為2cm厚石屑找平層。新建防吹坪面層為6cm厚粗粒式瀝青混凝土和3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土。16本標(biāo)段共計(jì)水泥混凝土20772m3，瀝青混凝土324m3，石屑找平層1767m3，半剛性基礎(chǔ)25587m3。二、施工總體計(jì)劃安排㈠隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分本工程計(jì)劃安排1個(gè)穩(wěn)定基礎(chǔ)拌合站，1個(gè)水泥砼拌合站，1個(gè)道面工程隊(duì)。穩(wěn)定基礎(chǔ)拌合站人員配置16人，負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定礫石的生產(chǎn)。水泥砼拌合站人員配置28人，負(fù)責(zé)道面水泥砼的生產(chǎn)。道面工程隊(duì)配置84人，其中18人，負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定礫石的攤鋪、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)。66人負(fù)責(zé)道面砼的攤鋪、作業(yè)、拉毛、養(yǎng)護(hù)。㈡施工程序每項(xiàng)工程開工前，先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，以檢查施工工藝、設(shè)備配套、技術(shù)參數(shù)、人員配置是否合理，檢測結(jié)果是否滿足規(guī)范要求，并據(jù)此編制施工工序作業(yè)細(xì)則，以便指導(dǎo)施工。1、半剛性基礎(chǔ)⑴先施工西北端調(diào)頭坪拓寬和加寬道肩基礎(chǔ)，再施工站坪和新建聯(lián)絡(luò)道基礎(chǔ)，最后施工跑道延長段和防吹坪基礎(chǔ)。2、混凝土道面⑴先施工西北端調(diào)頭坪拓寬和加寬道肩道面，再施工站坪和新建聯(lián)絡(luò)道道面，最后施工跑道延長段道面和防吹坪。㈢施工進(jìn)度計(jì)劃1、半剛性基礎(chǔ)本工程半剛性基礎(chǔ)工程總數(shù)量為：水泥穩(wěn)定碎石9875吊水泥穩(wěn)定礫石15172m3。其進(jìn)度安排如下：2000年9月5日至2000年10月5日完成西北端調(diào)頭坪拓寬和加寬道肩基礎(chǔ)。日歷天30天，工作天25天，施工強(qiáng)度約4000m3/25d=160m3/d。172000年10月5日至2000年11月5日完成聯(lián)絡(luò)道和站坪半剛性基礎(chǔ)。日歷天31天，工作天25天，施工強(qiáng)度約15020m3/25d=600.8m3/d。2001年3月1日至2000年3月31日完成跑道延長段和防吹坪半剛性基礎(chǔ)。日歷天31天，工作天25天，施工強(qiáng)度約6567m3/25d=262.7m3/d。2、水泥砼道面本工程砼道面總數(shù)量為：20772m3。其進(jìn)度安排如下：2000年9月25日至2000年10月25日完成西北端調(diào)頭坪拓寬和加寬道肩道面。日歷天30天，工作天25天，施工強(qiáng)度約2672m3/25d=106.9m3/d。2000年10月25日至2001年3月25日完成聯(lián)絡(luò)道和站坪道面。日歷天150天，工作天50天，施工強(qiáng)度14006m3/50d=280.1m3/d。2001年4月1日至2000年4月28日完成跑道道面和防吹坪。日歷天28天，工作天25天，施工強(qiáng)度約4094m3/25d=163.76m3/d。3、防吹坪瀝青砼本工程防吹坪瀝青砼總數(shù)量為：324m3。其進(jìn)度安排如下：2001年4月29日至2001年4月30日完成，工作天2天。㈣施工組織與施工能力本標(biāo)段配備WBS200型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備1套，用于穩(wěn)定碎石和穩(wěn)定礫石基礎(chǔ)拌合；配備HZS30型混凝土拌合站1座，用于生產(chǎn)道面混凝土。上述拌合系統(tǒng)生產(chǎn)能力如下：WBS200型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備：200t/h。3HZS30型混凝土拌合站：30m/h。半剛性基礎(chǔ)采用WTL7500型履帶式穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，自動(dòng)找平，最大攤鋪能力350t/h。采用1臺10t和1臺25t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。勞動(dòng)力施工組織見表。機(jī)械設(shè)備配置見表。18

表621 穩(wěn)定土拌合站勞動(dòng)組織序號工作內(nèi)容人數(shù)備 注1操作員32裝載機(jī)司機(jī)23料斗下料24上水泥6用散裝水泥時(shí)不用5配外加劑16電工17指揮1合計(jì)16表砼拌合站勞動(dòng)組織序號工作內(nèi)容人數(shù)備 注1操作員52裝載機(jī)司機(jī)23料斗下料54上水泥10用散裝水泥時(shí)不用5配外加劑36電工、修理、值班27指揮1合計(jì)27表半剛性基礎(chǔ)攤鋪勞動(dòng)組織序號工作內(nèi)容人數(shù)備注1操作員22補(bǔ)料修補(bǔ)33自卸汽車司機(jī)64壓路機(jī)司機(jī)25測量試驗(yàn)46工班長1合計(jì)1819

表624水泥混凝土道面勞動(dòng)力組織序號名稱人數(shù)工作內(nèi)容1模板組12拆立模，涂刷脫模劑2鋪石屑4工作面修整、鋪石屑3運(yùn)輸組6混凝土運(yùn)輸4攤鋪組9混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)5振搗組6混凝土振搗、整平6鋼筋、傳力桿安裝組3安裝鋼筋、傳力桿7做面組12木行夯、振動(dòng)梁、揉漿、做面、拉毛8養(yǎng)生組6鋪塑膜、麻袋灑水養(yǎng)生9切縫組4彈墨線、切縫、擴(kuò)縫10電工1電氣使用維修移燈光11指揮1施工組織、協(xié)調(diào)12內(nèi)部監(jiān)理2質(zhì)量監(jiān)督合計(jì)66三、 主要工程施工方案-）施工萬案1、 半剛性基礎(chǔ)水泥穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定礫石基礎(chǔ)采用廠拌法施工，利用自動(dòng)拌合站拌合，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，10?25t壓路機(jī)碾壓。2、 水泥混凝土道面水泥混凝土道面采用自動(dòng)拌合站拌合，自卸汽車運(yùn)輸，人工小型機(jī)具攤鋪?zhàn)髅?、拉毛、養(yǎng)護(hù)。跑道縱縫鋼模采用陰企口模板，用 3mm鋼板沖壓后用丄75角鋼做邊框。四、 主要項(xiàng)目施工方法㈠半剛性基礎(chǔ)（水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定礫石）1、水泥穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定礫石施工工藝20備料f集中拌合f運(yùn)輸f攤鋪f整型f碾壓f養(yǎng)生2、 水泥穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定礫石的拌合采用廠拌法進(jìn)行施工。采用電子秤計(jì)量，裝載機(jī)上料。拌合時(shí)間約1分鐘；采用時(shí)間繼電器控制。進(jìn)料時(shí)，同時(shí)加水、噴水，保證拌合物最佳含水量為 +0.5%?+1%。水泥選用初凝時(shí)間在6小時(shí)以上的。3、 運(yùn)輸與攤鋪采用15t自卸汽車運(yùn)料，采用攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪前用水濕潤碎石填層，每段攤鋪長度80m。每5m為一幅，單幅攤鋪時(shí)間為1.5h,保證相鄰兩幅作業(yè)時(shí)間小于3小時(shí)，攤鋪時(shí)高程采用1mm鐵絲掛線，攤鋪機(jī)自動(dòng)控制，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料窩，并用新拌合料填平。4、 碾壓水泥穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定礫石攤鋪整型完后，首先用10t自行式壓路機(jī)初壓兩遍，而后用25t壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度，具體壓實(shí)遍數(shù)以試驗(yàn)段確定。碾壓密實(shí)后立即用灌砂法（或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的檢測方法）進(jìn)行密實(shí)度檢測。壓實(shí)后輪跡不大于3mm,表面平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定無起波、彈簧現(xiàn)象，顏色一致。5、 接頭處理第一段碾壓后留5?8m,在第二段施工時(shí)，再加部分水泥重新拌和，并與第二段一起碾壓。6、 養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石或水泥穩(wěn)定礫石鋪筑完成后，及時(shí)組織檢查驗(yàn)收和灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生派專人負(fù)責(zé)，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定，以保持表面經(jīng)常濕潤為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不少于7天，施工氣溫偏低時(shí)，養(yǎng)生期適當(dāng)延長，在水泥混凝土道面未澆筑之前，繼續(xù)灑水養(yǎng)生以保持半剛性基礎(chǔ)經(jīng)常濕潤，避免或減少半剛性基礎(chǔ)發(fā)生干縮裂縫。養(yǎng)生期間禁止車輛通行。7、 特殊情況處理雨季根據(jù)天氣預(yù)報(bào)安排施工，并縮短攤鋪長度，集中力量整型、碾壓、成活。如果時(shí)間來不及，雨到前停止拌料，已經(jīng)攤鋪好的料及時(shí)碾壓兩遍，然后用塑料布覆蓋，待雨過后再補(bǔ)壓至設(shè)計(jì)遍數(shù)。㈡混凝土道面211、工藝流程圖（見圖）2、立模先由測量人員測定模板接頭處位置及砂漿餅高程，用100#水泥砂漿按高程要求制漿餅，并在模板頂上重新確定模板點(diǎn)位，因模板頂面支撐振動(dòng)走行，必須牢固，每0.8m間距用丄5X5角鋼加工的三角架支撐，支架用?28鋼釬頂緊，鋼釬用沖擊鉆打孔，用木楔將模板調(diào)正后，用鐵絲將木楔與三角架支撐牢固，以防止振動(dòng)混凝土?xí)r松動(dòng)，造成跑模，模板底與基礎(chǔ)表面之間空隙填塞嚴(yán)密，振搗時(shí)不跑漿。立模完成后，對基底高程和平面位置進(jìn)行復(fù)核測量，在混凝土攤鋪振搗過程中，設(shè)專人跟班檢測模板，對變形模板及時(shí)進(jìn)行糾正。立模精度要求如下：⑴平面位置：±5mm⑵高程：±2mm⑶直線性：10m直線檢查最大偏差±5mm3、混凝土拌合混凝土拌合站采用HZS30,生產(chǎn)能力為30m3/h,采用裝載機(jī)上料，混凝土拌合時(shí)間大于90s。砂石料含水量每天抽查三次，并及時(shí)調(diào)整混凝土中加水量。4、 混凝土運(yùn)輸混凝土采用15t自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)料前灑水濕潤車箱，停運(yùn)后沖洗車箱，共配備 3臺自卸汽車，混凝土運(yùn)輸能力與混凝土生產(chǎn)能力相匹配，混凝土運(yùn)輸?shù)缆菲巾樛旰?，并安排專人養(yǎng)護(hù)，防止混凝土運(yùn)輸過程中離析。5、 攤鋪混凝土攤鋪前用水噴灑基礎(chǔ)表面，由于站坪、跑道、聯(lián)絡(luò)道等混凝土厚度大于22cm，故采用二次攤鋪，下層為總厚度的3/5,攤鋪時(shí)預(yù)留15?20%的振實(shí)沉落量，上、下兩層間距控制在3?5m。發(fā)現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象，把大碎石往細(xì)料中摻拌均勻，模板及企口部位先用鐵鍬扣放一些細(xì)料，攤鋪中嚴(yán)禁拋擲耬耙，防止混凝土離析。施工中根據(jù)天氣預(yù)報(bào)安排施工，有雨時(shí)盡量不安排混凝土作業(yè)，在鋪筑混凝土過程中，如遇雨時(shí)，要搭好防雨棚，繼續(xù)鋪筑已攤鋪的混凝土，并迅速做好停止施工的安排，已做完面的混凝土用防雨棚覆蓋。2223混凝土攤鋪前對模板涂刷隔離劑，混凝土拆模后，隨時(shí)在縫壁涂刷瀝青?；炷吝B續(xù)澆筑長度視工期而定，一般不大于150m,相鄰板塊施工應(yīng)錯(cuò)開一個(gè)建筑塊。6、振搗混凝土振搗主要采用平板振動(dòng)器，并輔助于插入式振搗器彌補(bǔ)平板式振動(dòng)器的不足，特別加強(qiáng)混凝土板邊緣部分企口部位的振搗。每條作業(yè)線配4臺2.2kw的平板振動(dòng)器，2臺1.1kw的插入式振搗器。平板式振搗器每次移位重疊5?10cm,平板振動(dòng)器在每一板位置上停留時(shí)間為30?45s，以不再冒泡、表面出現(xiàn)乳漿停止下沉為準(zhǔn)。插入式振搗器振搗時(shí)應(yīng)快速插入，慢速提出，每一棒振搗時(shí)間為 20?30s,不宜過長，防止砂漿集中，每棒移動(dòng)距離不大于作用半徑的1.5倍。第二層攤鋪振搗時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土的拌合物5cm.。7、傳力桿⑴假縫傳力桿。傳力桿必須平直，端頭切口仔細(xì)打平，長度誤差不超過±10mm,表面除去老銹涂瀝青層的一端，其涂刷長度為傳力桿長度的 1/2再加20?30cm，其涂層厚度為1mm。安裝假縫處傳力桿時(shí)，采用傳力桿托架實(shí)施，在接縫處混凝土攤鋪并振搗實(shí)到厚度的一半時(shí)，即對準(zhǔn)接縫，準(zhǔn)確地放上傳力桿“托架”，然后再鋪筑剩余一半厚度的混凝土，在平板振動(dòng)器振實(shí)后，隨即剪斷固定傳力桿鉛絲，取出托架后，插入式振搗器不得在傳力桿部位振搗，不允許運(yùn)熟料的汽車在傳力桿上部越過，亦不準(zhǔn)翻斗車將熟料直接傾倒在傳力桿部位。⑵施工縫傳力桿安裝施工縫傳力桿時(shí)，采用雙層端頭擋板方式，一層擋頭板擋混凝土和保證傳力桿位置正確，另一層擋頭板對傳力桿起平衡作用，使傳力桿不至因一端澆筑混凝土造成偏斜。8、整平對于振實(shí)混凝土表面，使用木行夯，并輔以人工，仔細(xì)地去高并用細(xì)料補(bǔ)低，經(jīng)過這樣的找平后，使面層略高于模板后，用鋼管行夯來回振搗平、提漿，直到表面完全平整。24木行夯及鋼管行夯振動(dòng)器功率為2.2kw，并安裝可逆起動(dòng)器。鋼管行夯在使用中經(jīng)常檢查其是否變形，發(fā)現(xiàn)彎曲值達(dá)到5mm時(shí)停止使用，并備用鋼管行夯。9、揉漿為方便做面，使用提漿輥來回轉(zhuǎn)動(dòng)揉漿，使混凝土乳漿更加平整均勻。拖輥時(shí)若發(fā)現(xiàn)露石，將提漿輥的一頭提起輕擊數(shù)次，另一頭不動(dòng)，把露石擊下，提漿輥揉漿往返至少4次。10、做面做面采用兩道塑料抹進(jìn)行抹面，一道鐵抹工藝。⑴用長80cm的塑料抹進(jìn)行抹面，其作用是將表面揉壓平整，使乳漿更均勻地分布在混凝土表面上，漿厚3?5mm。⑵待混凝土表面出現(xiàn)泌水時(shí)，進(jìn)行第二道抹面，其作用是趕出表面泌水，抹前可用干麻袋吸水。⑶在混凝土表面泌水被搟干后，再用鐵抹抹面，其作用是將砂子壓入漿面。完成后的混凝土表面應(yīng)呈現(xiàn)平坦、密實(shí)的外觀，不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。11、拉毛拉毛采用毛槽結(jié)合形式，拉毛刷的尼龍絲束直徑 3mm,尼龍絲粗度0.5mm,每束間距8mm，刷板長500mm。混凝土做面完成后，拉毛盡量早拉，一次拉成；拉毛方向垂直于飛行方向。紋理平均深度跑道道面不少于 1.0mm；聯(lián)絡(luò)道及站坪道面不少于0.4mm。12、養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生初期采用塑料薄膜，并做好初期保護(hù)，防止人為踏踩混凝土，切縫后用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生，并及時(shí)進(jìn)行灑水，一般每天灑水 2?3次，灑水應(yīng)均勻，不得漏空，覆蓋養(yǎng)生時(shí)間不少于14天，在養(yǎng)生期內(nèi)保證覆蓋在混凝土表面的麻袋保持濕潤，混凝土養(yǎng)生期內(nèi)，禁止車輛通行。13、拆模晝夜平均氣溫高于20C時(shí)，混凝土成型后24h即可拆模，拆模時(shí)先拆支撐，再用扁棒插入模板邊緣，慢慢撬下，拆模工作必須細(xì)致，應(yīng)保證混凝土道面不缺邊掉角，企口完整，同時(shí)愛護(hù)模板，不使變形，以增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。25混凝土拆模后，應(yīng)用墨線檢查其邊線，如有跑模部位用切縫機(jī)切除，混凝土檢查完畢應(yīng)涂刷隔離劑。14、切縫道面接縫凹槽施工鋸縫時(shí)，先用經(jīng)緯儀精確測定縫位并用墨線做出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向，用7mm厚金剛石鋸片切割。混凝土切縫應(yīng)掌握好切縫時(shí)間，并及時(shí)灌縫，切縫時(shí)間按 240溫度小時(shí)控制，此時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度80?100kg/cm2。即不過早切縫，導(dǎo)致縫邊緣損壞、石子松動(dòng)，也不過晚切縫，使混凝土板發(fā)生規(guī)則收縮裂縫。15、嵌縫嵌縫的時(shí)間原則安排在道面混凝土養(yǎng)生干燥后且比較干旱的季節(jié)施工。先用鐵鉤子將縫內(nèi)遺留砂子、泥土、垃圾雜物清出，然后用空壓機(jī)將縫隙內(nèi)其它雜物吹凈，每條縫均應(yīng)保持清潔、干燥狀態(tài)。同時(shí)將清出所有雜物集中運(yùn)走，以免干擾填縫。填縫采用聚氨脂焦油，墊條采用泡沫填縫條，用灌縫機(jī)直接灌注，從縫口較高處向低處快速流動(dòng)流灌，邊灌邊用鐵棒插密實(shí)，一次成活，保證填縫料3cm填縫深度，其充滿程度與施工道面齊平。墊條縱橫交接處必須剪斷，不允許形成上下搭接。嵌縫料嵌好后，應(yīng)飽滿密實(shí)，縫面整齊。㈢混凝土道肩本標(biāo)段砼道肩厚12cm。原跑道道肩加寬部分為每側(cè)5m,分二幅，每幅2.5m寬；新建站坪、新建聯(lián)絡(luò)道、跑道延長段道肩每側(cè) 7.5m，分三幅，每幅2.5m，施工按每2.5m為一澆筑寬度，分二幅或三幅澆筑完成?？v向平縫和橫向假縫采用切縫機(jī)切縫并填縫。道肩每10m設(shè)一道脹縫，脹縫板采用高壓聚乙烯低信率閉孔泡沫塑料板，脹縫板采用支架安插，準(zhǔn)確對位后，用鋼釬固定，待脹縫板兩側(cè)混凝土攤鋪并振搗完后，取出安裝支架及固定鋼釬。㈣鋼筋混凝土道面道面平縫加筋、道面補(bǔ)強(qiáng)鋼筋預(yù)先整體綁扎好，道面平縫加筋綁扎好后，吊裝就位，澆筑混凝土后用插入式振搗器振搗。道面補(bǔ)強(qiáng)鋼筋待混凝土找平振實(shí)至預(yù)定高度后安放，再澆筑保護(hù)層混凝土。鋼筋混凝土道面施工除按普通混凝土道面施工要求進(jìn)行外，還應(yīng)做到：261、鋪筑混凝土前，對鋼筋網(wǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。2、在鋪筑混凝土過程中，應(yīng)確保已安裝好的鋼筋不受損傷，位置準(zhǔn)確，不松動(dòng)和翹曲變形。同時(shí)安裝鋼筋網(wǎng)的工作應(yīng)與混凝土鋪筑工作密切配合，不得因此延緩鋪筑，影響工作質(zhì)量。㈤防吹坪瀝青混凝土因該部分工程量小，瀝青砼采用商品砼，人工攤鋪。第三節(jié)涵洞工程本標(biāo)段共設(shè)計(jì)涵洞160米/2座，位于新建聯(lián)絡(luò)道及既有聯(lián)絡(luò)道上?；A(chǔ)均設(shè)計(jì)為15cm厚碎石及10cm厚素砼，涵身設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土。由涵洞隊(duì)25人負(fù)責(zé)施工。先施工新建聯(lián)絡(luò)道上的涵洞，待改建既有聯(lián)絡(luò)道時(shí)，再增建既有聯(lián)絡(luò)道上的涵洞。施工中，首先進(jìn)行基礎(chǔ)的測量放樣，開挖基坑采用人工開挖，連續(xù)進(jìn)行。開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，修整基面，經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查簽證后，按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)施工。涵洞蓋板采用現(xiàn)場預(yù)制，涵身模板采用鋼模板，伸縮縫兩端各1米范圍內(nèi)的溝體鋼筋均采用焊接，其余部分采用綁扎。暗溝蓋板頂防水層采用一氈二油。施工中注意幾何尺寸的控制。當(dāng)涵身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行填土。涵洞處缺口填土，同時(shí)按水平分層對稱進(jìn)行填筑。人工或蛙式打夯機(jī)夯實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度。當(dāng)涵頂填土超過1米時(shí)，才可采用重型機(jī)械壓實(shí)。第七章確保工程質(zhì)量的措施及保障體系第一節(jié)設(shè)立專職的管理機(jī)構(gòu)一、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師為副組長，項(xiàng)目部質(zhì)量檢驗(yàn)科和中心試驗(yàn)室為職能部門，其科室成員及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和工地質(zhì)檢員為組員，質(zhì)量管理小組機(jī)構(gòu)圖見圖。27

圖質(zhì)量管理小組機(jī)構(gòu)圖二、人員配置質(zhì)量檢驗(yàn)科和中心試驗(yàn)室人員配置分別為 4人和4人，質(zhì)檢科下設(shè)3個(gè)質(zhì)檢組,每組人員配置3人；施工隊(duì)各配置質(zhì)檢員2人。第二節(jié)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是企業(yè)走向市場的立足之本，也是企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下搏擊市場、以求生存發(fā)展的信譽(yù)之劍、無價(jià)之寶。本承包人始終牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想和心懷“只求最好”的積極上進(jìn)態(tài)度，經(jīng)過科學(xué)組織、合理安排、精心施工、精心管理、公開監(jiān)督，用忠實(shí)的行動(dòng)創(chuàng)建了一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程，贏得了建筑行業(yè)的多項(xiàng)榮譽(yù)，廣交了社會(huì)各界朋友。我們施工黃山機(jī)場的質(zhì)量目標(biāo)是：一、 工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)90鳩上。二、 砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率100%28、總體優(yōu)良。第三節(jié)確定質(zhì)量方針質(zhì)量方針：滿足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。第四節(jié)建立自檢體系建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項(xiàng)目總工程師專門主持的質(zhì)量自檢體系。一、自檢體系由項(xiàng)目部、施工隊(duì)二級組成，項(xiàng)目部為自檢核心。項(xiàng)目部質(zhì)量檢驗(yàn)科為實(shí)施單位，中心實(shí)驗(yàn)室配合，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場設(shè)工地試驗(yàn)室，按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測方法實(shí)施檢測任務(wù)，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。二、自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，對重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。三、自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理機(jī)制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵(lì)企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。實(shí)行項(xiàng)目掛牌、試件驗(yàn)收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。四、簽證前自檢工作程序如下：㈠在工程開工前進(jìn)行原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線測量工作。2?特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批。3?施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。4?開工報(bào)告完成和報(bào)批。㈡施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行1進(jìn)行工序及工藝過程的試驗(yàn)檢測控制。糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高落后的工藝水平，控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2記錄、整理施工原始記錄。293?對完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報(bào)告。4?對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。5?對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理。6?負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。㈢工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)行：對工程進(jìn)行自檢評定工作。2?整理竣工資料。?完成竣工報(bào)告。4負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。5配合有關(guān)部門對工程進(jìn)行交（竣）工工程質(zhì)量鑒定和工程驗(yàn)收工作。第五節(jié)健全保證制度一、 建立以施工員自檢、班組互檢、工序交接檢結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。在三檢制度的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格報(bào)審制度。做到先自檢合格后再上報(bào)上級主管部門審批，上級主管部門簽字后方可進(jìn)行下一步施工。二、 建立接受質(zhì)量監(jiān)督制度㈠在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”三檢制度和試驗(yàn)工作制度的基礎(chǔ)上，無條件地接受建設(shè)單位委托的施工監(jiān)理單位的監(jiān)督管理。㈡嚴(yán)格遵守和履行業(yè)主的獎(jiǎng)罰制度，并制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，使質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤，增強(qiáng)業(yè)主質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理部門對施工的監(jiān)控力度。三、 貫徹ISO9000系列國際標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。本承包人通過了北京九千標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證中心的GB/T19002-1994-ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系審核認(rèn)證。我們將認(rèn)真貫徹GB/T1900與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，將企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，做到施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)施工全過程可追溯性，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。四、 推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性的QC小組活動(dòng)本承包人在施工中制定全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，超前探索和解決施工中的關(guān)鍵30質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。在施工中既要做到事后檢驗(yàn)，又要做到事先預(yù)防，把全面質(zhì)量管理的方法切實(shí)應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。五、實(shí)施質(zhì)量責(zé)任制建立起從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。我們要求責(zé)任人員勤測、勤量、勤檢查、勤指導(dǎo)，認(rèn)真做好各種原始記錄，施工前認(rèn)真細(xì)致地復(fù)核設(shè)計(jì)資料，對圖紙做到心中清楚，技術(shù)交底要同現(xiàn)場反復(fù)核對。六、實(shí)行“三服從、五不施工、一個(gè)堅(jiān)決”制度三服從：進(jìn)度服從計(jì)劃；計(jì)量支付服從工程質(zhì)量；質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師。五不施工：施工準(zhǔn)備不充分不施工；試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工；施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工；設(shè)計(jì)圖紙沒有自審和會(huì)審不施工；現(xiàn)場沒有技術(shù)交底、重難點(diǎn)項(xiàng)目沒有《作業(yè)指導(dǎo)書》不施工；一個(gè)堅(jiān)決：質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工。七、建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購、進(jìn)場驗(yàn)收及管理制度。建立原始資料的存檔制度。第六節(jié)落實(shí)檢驗(yàn)、評定程序檢驗(yàn)程序由班組質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)隊(duì)專職質(zhì)檢工程師；隊(duì)檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師；項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收簽證后再報(bào)請監(jiān)理工程師和業(yè)主，以此確保各工序質(zhì)量合格。第七節(jié)配備先進(jìn)的設(shè)備、儀器土方施工配備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)等機(jī)械，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。砼采用拌合站集中生產(chǎn)。測量隊(duì)配備全站儀、精密水準(zhǔn)儀、對講機(jī)等先進(jìn)測量設(shè)備。第八節(jié)建立創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)制度31一、預(yù)留預(yù)算1.0%作為創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)金，工程竣工驗(yàn)收被評為優(yōu)良工程后，以此作為有功人員的獎(jiǎng)金。創(chuàng)優(yōu)保證金由總工程師組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)實(shí)施。二、開展插旗等評比活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。三、把質(zhì)量作為考核項(xiàng)目經(jīng)理、單位季度綜合評比的主要內(nèi)容。四、對于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的工程，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場處罰權(quán)；對優(yōu)良工程的負(fù)責(zé)單位和個(gè)人，質(zhì)檢工程師有權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。第九節(jié)加強(qiáng)技術(shù)保證一、建立以項(xiàng)目總工程師為首的系統(tǒng)的技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)行技術(shù)人員崗位包保責(zé)任制，逐級責(zé)任到人，一級抓一級，一級保一級。確保全段總體優(yōu)良。二、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌法網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在保證工期的前提下，搞好資源優(yōu)化，努力降低成本，并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施，使整個(gè)工程施工隨時(shí)處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣、忙而不亂，均衡生產(chǎn)，提高施工進(jìn)度。三、完善施工技術(shù)管理措施㈠技術(shù)管理制度：根據(jù)建設(shè)單位關(guān)于技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，我們將制定一系列切實(shí)可行的技術(shù)管理制度，使施工技術(shù)管理工作走上良性軌道，以此來保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。1、 水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真調(diào)查，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)前，認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件及資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。2、 開展施工技術(shù)研討，搞好技術(shù)交底工作，讓所有職工都明白各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程和操作標(biāo)準(zhǔn)，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自覺執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、 做好交樁復(fù)測，并對各控制點(diǎn)定位控制。4、 做好地材的試驗(yàn)鑒定和各種配合比選擇，施工中要嚴(yán)格試驗(yàn)檢測工作，隨機(jī)抽查，不合格的堅(jiān)決不能用于工程施工，切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)口，做到：材料有試驗(yàn)、配料有選擇、施工有控制、檢查有試件、試驗(yàn)有報(bào)告、資料有分析。5、 以《民航機(jī)場場道工程施工技術(shù)要求》為標(biāo)準(zhǔn)，做好施工技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格各種技術(shù)操作規(guī)程。326、對隱蔽性工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可進(jìn)行下道工序的施工，及時(shí)收集整理反饋各種量測資料，為施工提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。㈡采用推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，組織好施工生產(chǎn)。㈢運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)裝備在本工程的施工中運(yùn)用高精度的儀器，以先進(jìn)的檢測手段，指導(dǎo)控制施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，本工程采用電腦全站儀、萬能材料試驗(yàn)機(jī)等先進(jìn)的檢測設(shè)備，確保工程質(zhì)量。砼圬工施工中，采用二次投料拌合砼的新工藝，提高砼的和易性、強(qiáng)度、抗?jié)B性，并采用1小時(shí)快速測定強(qiáng)度的檢測手段。㈣認(rèn)真推行規(guī)范化施工，建立完整的技術(shù)管理體系。認(rèn)真制定施工程序，精心組織流水、平行作業(yè)，控制每道工序，狠抓工序銜接。實(shí)行施工技術(shù)、測量、試驗(yàn)、計(jì)量、技術(shù)資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)行定崗、定人、定責(zé)，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。第十節(jié)質(zhì)量保證措施一、施工過程中的質(zhì)量控制措施㈠道槽施工1、按照施工、試驗(yàn)規(guī)程要求，進(jìn)行土質(zhì)分析試驗(yàn)，對施工區(qū)內(nèi)所有土樣進(jìn)行全面系統(tǒng)的物理性能指標(biāo)試驗(yàn)和有關(guān)力學(xué)性能指標(biāo)試驗(yàn)，以便準(zhǔn)確地確定土壤性質(zhì)和類別，為施工提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。對有機(jī)質(zhì)含量大于5%，液限大于50或塑性指數(shù)大于26的材料，氯鹽含量大于1%或硫酸鹽含量大于0.5%的材料，禁止填筑土方施工。2、進(jìn)行土方施工壓實(shí)工藝試驗(yàn)正式開工前，選擇土方施工進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)。通過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn)，確定適用于路基填筑的材料、合適的壓實(shí)機(jī)械、填料的松鋪厚度、最佳含水量、靜壓和振動(dòng)碾壓遍數(shù)、碾壓速度等，為施工提供依據(jù)。壓實(shí)選用CA25型振動(dòng)壓路機(jī)。3、壓實(shí)前先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定合格的壓實(shí)設(shè)備、含水量、碾壓遍數(shù)和速度。含水量控制在最佳含水量的±2%的范圍內(nèi)。超出范圍時(shí)，過濕要加以涼曬，過干要翻松灑水以達(dá)到施工要求。4、基槽施工密實(shí)度采用核子密度儀或環(huán)刀法測定，其值符合壓實(shí)度要求。335、建立嚴(yán)格的檢測制度執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度和試驗(yàn)工作制度，并按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三種方法進(jìn)行檢測。6、嚴(yán)格按照土方填筑“三階段、四區(qū)段、八流程”組織專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使整個(gè)施工過程有序可控。7、連接結(jié)構(gòu)物的土方工程，分層填筑壓實(shí)，采用小型機(jī)具或人工夯實(shí)相結(jié)合，不得使用重型機(jī)具壓實(shí)。8、在土方施工前和施工中，采取各種防排水措施，永久同臨時(shí)結(jié)合，確保土方施工穩(wěn)定。㈡基層1、基層采用水泥穩(wěn)定碎石或礫石基層。礫石、碎石選用質(zhì)地堅(jiān)韌，耐磨的扎碎花崗石或石灰石，碎石形狀最好為多棱體，清潔無土，不含風(fēng)化雜質(zhì)。其各項(xiàng)指標(biāo)符合交通部(JT1003-66)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3級石料強(qiáng)度。2、 水泥要有出廠合格證，且要經(jīng)過抽查檢測，不合要求的不得使用。應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(宜在6小時(shí)以上)的水泥。3、 基層混合料拌合采用廠拌法拌合，攤鋪機(jī)攤鋪。4、混合料拌合好后的含水量視天氣干燥狀況比最佳含水量大 2?3%。5、攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制其高程和松鋪厚度，每 10米設(shè)一高程控制樁，基準(zhǔn)線的敷設(shè)要確保高程和縱向方向的準(zhǔn)確度。6、 基層施工完后要繼續(xù)灑水養(yǎng)生，保持半剛性基礎(chǔ)經(jīng)常濕潤。㈢水泥砼道面1、水泥：水泥選用525號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。使用前先進(jìn)行水泥品質(zhì)測定，合格后方可使用。2、砂石：采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級配要求，細(xì)度模數(shù) Mx在2.7?3.2的中粗砂，有堿活性的砂不得使用。3、 模板：直線段選用鋼模板，在道面彎道部分及異形塊部位選用木模板，立模要位置準(zhǔn)確、牢固、緊密，防止跑模及跑漿。4、砼拌合：砼拌合要嚴(yán)格按配合比配料，拌合時(shí)間大于 1分鐘，保證砼抗折強(qiáng)度全部大于4.5Mpa,并注意砼養(yǎng)生。345、平整度：施做砼面時(shí)用3m直尺隨抹隨檢查，將平整度控制在3mm之內(nèi)，超限部分應(yīng)消滅在塑性狀態(tài)。6、相鄰板高差：后澆板砼標(biāo)高與前澆板盡量相同，高程調(diào)整不能大于 2mm。7、粗糙度：控制砼水灰比，攤鋪平整，振搗均勻、密實(shí)，收漿抹面要平，拉毛時(shí)掌握好。拉毛刷為雙排尼龍板刷，采用0.5mm尼龍絲制成直徑3mm尼龍束，束和排的間距為8mm,板長為500mm。拉毛后確保道面粗糙度大于0.4mm。8、接縫直線性：通過經(jīng)緯儀控制立橫邊線線性，砼切縫位置用鋼尺定位打線，填檔塊切縫以相鄰塊切縫點(diǎn)拉線打線,并保持切縫機(jī)沿墨線準(zhǔn)確切縫。9、 厚度、長度、寬度、道面高程、預(yù)埋件預(yù)留孔中心,通過經(jīng)緯儀和水平儀精確定位,橫板加固牢固,保證不變形,砼做面時(shí),注意檢查標(biāo)高來實(shí)現(xiàn)高程準(zhǔn)確。10、 砼外觀質(zhì)量通過采用工作橋認(rèn)真做面拉毛,并搭設(shè)防雨防曬棚,砼初凝后用塑料布和濕麻袋養(yǎng)護(hù)砼,利用水化熱提高砼早期強(qiáng)度,及早切縫。㈣控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料關(guān),鋼筋采用大廠產(chǎn)品,有出廠質(zhì)量合格證書和試驗(yàn)報(bào)告單,并作機(jī)械性能試驗(yàn),對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn),遵守“先試驗(yàn),后使用”的原則,對力學(xué)性能不合要求、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范的鋼筋,堅(jiān)決不準(zhǔn)使用,嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量,加強(qiáng)對加工后的鋼筋存放管理,并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。水泥采用大廠產(chǎn)品,必須有出廠合格證書,并進(jìn)行抽檢。嚴(yán)禁采用立窯和年產(chǎn)量低于30萬噸的廠家生產(chǎn)的水泥。㈤砼采用拌合站生產(chǎn)。夏天輸送混凝土?xí)r經(jīng)常做坍落度試驗(yàn),以確定調(diào)整使用的水灰比。振搗厚度不超過30cm。所有的混凝土施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗(yàn),并做好混凝土的養(yǎng)生。二、混凝土施工與質(zhì)量控制㈠原材料質(zhì)量控制1?使用于施工現(xiàn)場的工程材料必須全部有試驗(yàn)合格證，自己開采加工的骨料必須先做試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場使用。2?購進(jìn)的粗細(xì)集料要質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級配良好，必須是符合機(jī)場跑道《技術(shù)規(guī)范》要求和規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。353?水泥、鋼筋、型鋼均采用大廠且具有合格證書的產(chǎn)品，每批水泥、鋼筋進(jìn)場都要做原材料試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告單連同廠商的材質(zhì)檢驗(yàn)合格證書報(bào)監(jiān)理工程師，必要時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，不同標(biāo)號品種的水泥不得混用。水泥置放在干燥可靠的庫內(nèi)，過期水泥不得使用。4?拌合用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)行化驗(yàn)或處理。5?設(shè)立專門的砼質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，擬定制度，加強(qiáng)對原材料進(jìn)場的監(jiān)督與控制，嚴(yán)禁一切未經(jīng)化驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運(yùn)入工地。㈡混凝土配合比設(shè)計(jì)1?不同結(jié)構(gòu)部位的砼其抗壓、抗?jié)B、抗裂及耐腐蝕性、施工和易性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2?各標(biāo)號砼拌合前，要先進(jìn)行試配拌和，并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，逐步調(diào)整修改，直至砼強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作為理論配合比，施工時(shí)再根據(jù)材料的含水量，調(diào)整砼施工配合比進(jìn)行混合料的拌制。?砼的水灰比應(yīng)以骨料在飽和面干狀態(tài)下的砼單位用水量對單位膠凝材料用量的比值為準(zhǔn)，最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定，以保證砼的密實(shí)度和耐久性。4粗骨料級配及砂率的選用，應(yīng)考慮骨料的生產(chǎn)平衡、砼和易性及最小單位用水量的要求，并進(jìn)行綜合分析才能確定。5砼的坍落度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、運(yùn)輸與澆注方法和振搗條件、氣候條件等決定，并盡可能采用小坍落度。6?密切注視環(huán)境條件的變化，及時(shí)采集施工現(xiàn)場信息，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督控制，嚴(yán)格把好施工過程當(dāng)中的砼配合比。㈢混凝土的拌合與運(yùn)輸1施工前結(jié)合工程中配合比的情況，檢查拌合設(shè)備的性能，在整個(gè)砼生產(chǎn)過程中，拌合設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查，包括砼拌合物的均勻性、適宜的拌合時(shí)間、衡重器的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等。2砼只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制。炎熱的天氣，要設(shè)法降低拌和后砼的溫度，防止砼在澆注過程中過量硬化和出現(xiàn)裂紋。更不允許用加水或其它辦法變更砼的稠度。363?砼拌合過程中根據(jù)氣候情況隨時(shí)測定砂、石集料的含水率，及時(shí)調(diào)整配合比拌和機(jī)按其規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，生產(chǎn)的砼必須拌和均勻，拌和程序和時(shí)間通過試驗(yàn)確4?采用電腦自動(dòng)計(jì)量拌和設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)測，加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)是確保砼拌和質(zhì)量的關(guān)鍵和根本。5?砼的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆注速度的需要，以保持砼的均勻性和規(guī)定的坍落度，并充分發(fā)揮設(shè)備的效率。6?砼運(yùn)輸工具應(yīng)采用不漏漿、不吸水的盛器，并經(jīng)常清除殘碴，必要時(shí)對盛器加蓋和保溫，以免日曬、雨淋，影響砼的質(zhì)量。7?在運(yùn)送砼的過程中不能使其發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水和過多降低坍落度的現(xiàn)象。㈣混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)1?砼澆筑溫度控制在+5C?+32C之間，否則應(yīng)采取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。2?砼澆筑前應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，全部模板和鋼筋清刷干凈，砼均勻性和坍落度要認(rèn)真檢查。?砼的澆筑作業(yè)，按監(jiān)理工程師同意的厚度、次序、方向分層進(jìn)行。4砼澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，如因停水、停電等超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施（如即速啟用自備發(fā)電機(jī)）或按施工縫處理，并取得監(jiān)理工程師同5澆筑砼采用振搗器搗實(shí)到可能達(dá)到的最大密實(shí)度。結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)頂面的砼澆筑完畢后及時(shí)整平，高程符合施工圖規(guī)定。6砼澆筑完畢后，應(yīng)立即對其養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)保持7天或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。7養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良的外觀，提供的覆蓋材料應(yīng)事先征得監(jiān)理工程師同意。8?當(dāng)氣溫低于5C時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土表面上灑水。第八章工期保證措施37一、提前做好施工準(zhǔn)備，達(dá)到“三快”，即“進(jìn)場快、安家快、開工快”，迅速掀起施工高潮。中標(biāo)后立即根據(jù)施工組織確定的機(jī)械設(shè)備和人員上場，做好隊(duì)伍上場準(zhǔn)備，確保2000年7月20日開工。先遣人員在合同簽訂后馬上進(jìn)駐工地，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備，確保施工隊(duì)伍上場后馬上開工。二、優(yōu)化施工方案，合理布置隊(duì)伍，科學(xué)配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，使整個(gè)工程環(huán)環(huán)相扣、有條不紊、忙而不亂、均衡組織生產(chǎn)，加快施工節(jié)奏。在施工生產(chǎn)指揮上，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施，做到旬保月，月保季，季保整體計(jì)劃的順利完成。三、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè)，靠前指揮，超前布局謀策，加強(qiáng)監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。搞好備料工作。保證在基層和面層施工前備足碎石、水泥、砂和鋼筋，確保工程的順利進(jìn)展。四、調(diào)動(dòng)全體職工的積極性，搞好內(nèi)部承包。打破分配制度上的大鍋飯，實(shí)行各種形式的承包責(zé)任制，與經(jīng)濟(jì)利益密切掛鉤，做到層層承包，單機(jī)、單車核算，不斷提高效率，加快步伐，確保施工工期。五、嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，盡可能采取分段平行流水作業(yè)，以獲取時(shí)間的最佳利用，保持均衡生產(chǎn)。備足動(dòng)力設(shè)備和主要機(jī)械易損件，杜絕機(jī)械保障不力造成工期延誤，提高機(jī)械化作業(yè)水平。土方機(jī)械要按裝、運(yùn)、攤、壓一條龍組織作業(yè)，砼工程按拌合、運(yùn)輸、攤鋪、振搗、切縫組織一條龍作業(yè)，最大限度地發(fā)揮機(jī)械效率。六、提高施工質(zhì)量，保證一次成活。調(diào)遣精兵強(qiáng)將，由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長的骨干人員，組成干練務(wù)實(shí)的項(xiàng)目部；抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工作業(yè)能力強(qiáng)，有突出業(yè)績的專業(yè)隊(duì)伍施工重點(diǎn)工程。利用各種形式動(dòng)員，開展以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保工期”為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，不斷提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。七、積極采用新技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度。㈠砼試件檢測用壓蒸新技術(shù)，快速測定砼強(qiáng)度，確保達(dá)標(biāo)。㈡采用先進(jìn)設(shè)備及檢測儀器。土方施工采用機(jī)械化作業(yè)?；炷涟韬喜捎米詣?dòng)計(jì)量的拌合站。砼施工中，采用二次投料拌合砼的新工藝，砼攤鋪、振搗、抹平后采用真空吸水，提高砼的和易性、強(qiáng)度、抗?jié)B性。測量采用日本產(chǎn)全站儀。38八、施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制在施工過程中，本承包人將采取以下措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制：㈠施工現(xiàn)場設(shè)專職計(jì)劃檢查人員，每日檢查、監(jiān)督施工計(jì)劃的執(zhí)行情況，確保工程進(jìn)度計(jì)劃，遇特殊情況時(shí)及時(shí)對原施工計(jì)劃予以調(diào)整、修正和充實(shí)，保證分項(xiàng)工程的工期。㈡嚴(yán)密注視關(guān)鍵線路各工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況，對各項(xiàng)目施工過程中出現(xiàn)的各類問題及時(shí)處理，盡力避免停、窩工現(xiàn)象的發(fā)生。保證關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目施工的準(zhǔn)時(shí)性。㈢堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度，每5天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對比情況并分析兩者相差原因，以便項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主及時(shí)了解、安排各分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對策措施。㈣運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)把變化的情況歸納為計(jì)算機(jī)參數(shù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算 ,得出各種處理數(shù)據(jù)，為人員、設(shè)備臺班、工作時(shí)間、材料供應(yīng)等，運(yùn)用其計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)施工。㈤積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門，保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握水文氣象等自然因素的動(dòng)態(tài)信息，對收集的信息經(jīng)處理后，有效利用，發(fā)揮對施工現(xiàn)場的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。第九章冬季和雨季的施工安排一、雨季施工㈠雨季施工前，本承包人將根據(jù)現(xiàn)場具體情況編制實(shí)施性的雨季施工計(jì)劃，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。㈡雨季施工前修建臨時(shí)排水設(shè)施保持現(xiàn)場排水的暢通和現(xiàn)場作業(yè)場地不被洪水淹沒，并備齊必要的防水器材。㈢妥善安排土方工程，爭取在干旱季節(jié)施工。㈣雨季土方填筑時(shí)，挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成 2%-4%勺橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，另在坡腳以外挖掘排水溝，保證場地不積水。疏通邊溝，作好土方施工防護(hù)。㈤在鋪筑砼過程中，如遇雨時(shí)，應(yīng)搭好防雨棚繼續(xù)鋪筑已攤鋪勺砼，并迅速做好停止施工勺安排39

（六）雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進(jìn)料難、引起停工㈦雨季施工，要對水泥倉庫等進(jìn)行重點(diǎn)加固并做好防潮處理。㈧加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，做好預(yù)防工作。二、冬季施工本地區(qū)冬季集中在當(dāng)年的12月15日至來年的2月28日，考慮兩個(gè)半月，不安排土方和砼施工。第十章安全保證體系及措施第一節(jié)安全保證組織機(jī)構(gòu)與人員配置、安全保證組織機(jī)構(gòu)針對本工程，本承包人將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長；安全科為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊(duì)隊(duì)長任小分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中安全管理職能。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖10.1.1。二、人員配置項(xiàng)目部設(shè)安全科，編制6人，各施工隊(duì)分別配置安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖10.1.1。二、人員配置項(xiàng)目部設(shè)安全科，編制6人，各施工隊(duì)分別配置3名安全員。第二節(jié)安全保證檢查程序與保證措施一、安全保證檢查程序中標(biāo)后，及時(shí)與建設(shè)單位簽訂“安全責(zé)任承包協(xié)議書”。施工中各施工隊(duì)安全項(xiàng)目經(jīng)理（組長）項(xiàng)目副經(jīng)理（副組長）安全科項(xiàng)目部專職安全員 安全生產(chǎn)小分組工程隊(duì)專職安全員圖10.1.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖員在現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)，及時(shí)解決。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各施工隊(duì)的工作進(jìn)行檢查，并幫助各施工隊(duì)解決現(xiàn)場實(shí)際問題。并服從建設(shè)單位和機(jī)場當(dāng)局公安部門的管理，確保飛行安全。二、安全保證措施㈠制定安全方針安全第一，預(yù)防為主。做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中飛行安40

㈡確定安全目標(biāo)杜絕因公亡