安全行車知識學習

安全行車知識學習單位建設發(fā)展家庭幸福和諧個人生命健康行車安全一、季節(jié)性防事故大霧陰雨冰雪

（一）霧天道路駕駛

2017年11月15日，早上7時45分左右，“滁新高速”，因突發(fā)團霧，30多輛車相撞，事故共造成18人死亡，21人受傷。（一）霧天道路駕駛

2004年10月19日早上7時許，由于連續(xù)出現(xiàn)大霧及團霧天氣，連霍高速公路開封段發(fā)生連續(xù)追尾事故，27輛車相撞；幾乎與此同時，京株高速漯河段發(fā)生多車連撞事故，60多輛車輛受損。2012年2月11日上午8點20分左右，因受多處團霧天氣的影響，寧杭高速公路溧陽西往南京方向車道，陸續(xù)發(fā)生多起交通事故，近30輛車輛發(fā)生相撞。事故發(fā)生后，常州警方、高速公路路政等部門迅速展開救援，事故造成2人死亡6人受傷。

2012年4月15日6時30分左右，因大霧及局部團霧影響，沈海高速公路連云港段由南向北835K-840K的5公里范圍內發(fā)生7起交通事故，事故造成5死11傷。

2012年5月28日6時37分至7時20分，在京珠高速公路953~951公里處（信陽段）因突發(fā)團霧共相繼發(fā)生交通事故13起，其中重大交通事故5起，事故造成8人死亡，13人受傷。

2012年6月3日清晨5時20分至40分，沈海高速公路鹽城開發(fā)區(qū)段，因突發(fā)團霧，相繼發(fā)生7起共約60輛機動車追尾事故，截至6月3日晚8點30分時，事故共造成11人死亡，30多人受傷，其中5人重傷。19輛機動車受損，其中一輛運輸苯酚車輛發(fā)生微量泄漏。

2012年10月20日，唐津高速天津方向5到10公里內突發(fā)三起因團霧引起的交通事故，造成近60輛車輛相撞，20名人員傷亡。

2013年1月27日，一恩施大客司機因突遇團霧，采取避讓措施不及，與前方車輛發(fā)生碰撞，繼而后方車輛又撞上來，該司機當場身亡，另有11名乘客不同程度受傷。

2013年6月4日6時許，在京港澳高速公路駐馬店833至841公里路段，因突發(fā)團霧引發(fā)東西兩側16起交通事故。此次系列交通事故共造成56車相撞，14人死亡。2013年12月5日凌晨晨1時許許：：團團霧霧弄弄癱癱滬蓉蓉高高速速丹陽陽段段，，堵堵車車8公里里，，導導致致多輛輛車車受受損損并至至少少有有10多名名傷傷者者送送醫(yī)醫(yī)院院就就醫(yī)醫(yī)。2014年12月7日上午午9點過過，，成綿高速復線綿陽往成成都方向距離離什邡北出口口約6公里處的石亭亭橋大橋附近近，突然出現(xiàn)現(xiàn)“坨坨霧””，短短2公里路段，連連續(xù)發(fā)生十多起交通事事故，共有53車相撞。2015年11月29日早7點左右，山西西大運高速公路路運城到侯馬段段，距侯馬9.3公里處發(fā)生一一起特大交通事故故，共有47輛車連環(huán)相撞撞，目前造成3死7傷。受事故影響響運城至太原原高速公路封封閉，初步調調查原因為團團霧影響，救救援仍在進行行中。2015年10月16日，受團霧影影響，沈海高速發(fā)生多起交通通事故，事故故共造成7人死亡，17人受傷。（一）霧天道道路駕駛團霧（一）霧天道道路駕駛1、團霧的特點點2、團霧形成原原因3、團霧的危害害4、團霧的防范范5到雙（二）雨天道道路駕駛1、雨天駕駛的的特點*低速擋緩慢行行駛*行車前檢查雨雨刮器情況2、雨天駕駛注注意事項*防止涉水陷車車*注意觀察行人人*及時開啟車燈燈*視線產生影響響*路況發(fā)生變化化*駕駛員易疲勞勞*車輛的制動和和穩(wěn)定性下降降（三）雪天道道路駕駛來自新聞資訊訊的報道：2016初雪遇上早高高峰，西安發(fā)發(fā)生多起交通通事故冰雪天市區(qū)道道路事故成倍倍上升（三）雪天道道路駕駛來自天天快報報的報道：張家口雨雪天天交通事故頻頻發(fā)東營近日雪天天車禍頻出衡水雨雪天交交通事故頻發(fā)發(fā)深圳大道三車車連環(huán)相撞，，雪天路滑車車禍頻發(fā)徐州：雪天橋橋面結冰釀車車禍，4死30余人受傷庫爾勒雪天發(fā)發(fā)生百余起交交通事故1、雪天駕駛的的特點：1、阻力增大2、路面情況不不清楚3、容易打滑4、路面反光刺刺眼1、雪天駕駛的的特點：5、服裝厚操作受到影響響6、蒸汽影響視視線7、轉向\制動操縱難度增大大8、制動距離加加長正常情況下，，汽車以每小小時40km的速度行駛時時干的瀝青路面面上：干的水泥路面面上：結冰路面上：在雪路上：制動距離是成成倍的加長10.5m9.0m62.98m31.49m（三）雪天道道路駕駛雪天行車要做好的“十要”1.要加強對車輛輛的安全檢查查2.左右輪胎氣壓壓必須相同1要充分準備車輛3.帶好備胎，磨磨損嚴重及時時更換4.防滑物品。車車輪安裝防滑滑鏈防滑鏈的安裝裝運輸車防滑鏈鏈的安裝一是取出防滑滑鏈，按合適適位置展開、、擺好。二是引導車輛輛上防滑鏈，，使運輸車車車輪壓在防滑滑鏈合適位置置。三是用防滑鏈鏈將車輪捆住住，注意鏈接接部位的鏈接接。四是防滑鏈的的拉緊、緊定定，是為了防防止車輛行駛駛過程中防滑滑鏈的松散，，滑脫。小車防滑鏈的的安裝一是用千斤頂頂將小車支起起，使安裝防防滑鏈的車輪輪離開地面。。二是將防滑鏈鏈繞車輪一周周，將車輪捆捆住。三是將防滑鏈鏈拉緊。四是安裝完畢畢，放下輪胎胎。由于冰凍結雪雪路面的附著著能力很低，，起步時不要要過猛，要慢慢中求穩(wěn)，防防止驅動輪打打滑空轉。一旦汽車起步步，發(fā)現(xiàn)輪胎胎被凍結在地地面上，應該該使用鍬、鎬鎬挖開輪胎周周圍的冰雪，，不得強行起起步，以防損損壞輪胎和傳傳動件。2要處理好車輛起步起步時可使用用半聯(lián)動，輕輕踏加速踏板板，以適應冰冰雪路面較小小的附著系數(shù)數(shù)，避開驅動動輪打滑。若產生打滑，，應鏟除車下下冰雪，在驅驅動輪下鋪以以干草、樹枝枝，撒些干沙沙土、煤石渣渣等物以加大大附著力，或或墊上麻袋編編制物等，便便于平衡起步步。雪后大地白茫茫茫一片，往往往辯不清道道路路標和地地面實情。因此，對溝坎坎和路面情況況要仔細觀察察，采取一切切可能的措施施辨明行車路路線，掌握路路況后沿中心心和積雪較淺淺處通行，有有車轍的路段段循車轍行駛駛。通過彎路、坡坡路、河谷和和山路時，危險險處應停車勘勘察，了解路面情況況后再開車通通過。3要觀察細致、、不盲目行車車保持均勻的行行車速度，需需要提高車速也也要慢慢踏下下油門不要加加速太太猛，，以防防兩驅驅動輪輪因突然然增加加轉速速而打打滑，，或因因左右右輪在在急加加速中中遇有有不同同阻力力而產產生急急驟橫橫滑，，導致致汽車車甩尾尾現(xiàn)象象。車車輛發(fā)發(fā)生側側滑時時，立立即緩緩慢、、適當當?shù)叵蛳蚝筝嗇唫然囊灰粋绒D轉動方方向盤盤，可可連續(xù)續(xù)數(shù)次次回轉轉方向向盤，，以便便調整整車身身。車車輛在在轉彎彎下坡坡時，，必須須將車車速控控制在在隨時時隨地地能安安全停停車的的范圍圍內。。4要控制好車速由于冰冰雪路路面的的附著著系數(shù)數(shù)僅有有干燥燥普遍遍瀝青青路面面的四四分之之一，，因而而制動動的非非安全全區(qū)域域增大大。行行駛5要把握好車距行駛中中跟車車過近近，當當前車車制動動時，，后車車很難難在短短距離離內將將車輛輛停住住而易易造成成追尾尾現(xiàn)象象。因因此，，要根根據(jù)地地形、、路面面、車車速、、車輛輛裝卸卸情況況與前前車和和兩側側保持持有效效制動動距離離和安安全間間距。。在冰雪雪路面面上行行駛，，應盡盡可能能避免免超車車。若條件件允許許、任任務緊緊急非非超車車不可可，要要選擇擇寬闊闊平坦坦、冰冰雪較較少、、視線線好的的路段段，保保證兩兩車有有足夠夠的側側向安安全間間距，，同時時按喇喇叭來來告訴訴前車車，讓讓前車車有所所準備備。會車時時，若若路面面狹窄窄或一一面是是山崖崖、河河流等等比較較危險險的路路段，，應下下車先先查看看路基基情況況，有有條件件的一一方應應主動動停車車禮讓讓、鳴鳴笛。。6要處理好超車、會車行駛中中需要要轉向向時，，應提提前并并最大大限度度地降降低車車速，，把穩(wěn)穩(wěn)方向向盤，，輕打打慢回回。在在不影影響對對面來來車的的情況況下，，加大大轉彎彎半徑徑，以以減少少轉彎彎時的的離心心力，，切不不可急急轉猛猛回，，以防防汽車車側滑滑甩尾尾。當視線線不好好時，，左轉轉彎盡盡量靠靠右，，以擴擴大行行車視視距。。當視線線清楚楚、又又無障障礙物物時，，控制制方向向盤勻勻速行行駛。。7要處理好轉彎在冰雪雪路面面行車車時應應集中中精力力，隨隨時瞭瞭望前前面的的路面面情況況，盡盡量采采用有有預見見性的的制動動和利利用發(fā)發(fā)動機機的牽牽阻力力作用用減速速。多采用用點剎剎制動動，避避免采采取緊緊急制制動措措施。。8要正確使用制動冬季人人們穿穿的較較多，，騎車車的人人往往往騎行行遲緩緩不夠夠靈活活，容容易滑滑倒。。另外，，騎車車人喜喜歡在在路中中央行行駛，，又喜喜歡選選擇雪雪少的的地方方走路路，轉轉彎不不打手手勢，，遇到到緊急急情況況又手手足無無措，，容易易發(fā)生生搖擺擺、傾傾倒。。駕駛員員應想想在前前、防防在先先，與與騎車車人保保持一一定的的安全全距離離，減減速慢慢行，，勤鳴鳴喇叭叭，嚴嚴禁爭爭道搶搶行。。9要注意騎車人在冰雪雪路面面上行行駛，，需要要停車車時，，應避避開深深雪地地、河河流、、湖冰冰面、、橋面面等危危險地地帶。。若必須須在深深雪地地帶停停車，，要在在車輪輪下墊墊上木木板，，以防防陷入入深雪雪中難難以起起步，，或墊墊一些些麻袋袋、編編織袋袋等防防滑物物品。。另外，，冰雪雪地面面上的的危險險還在在于輪輪胎易易被凍凍住。。起步步感覺覺不對對時，，要立立即下下車處處理。。一般般來說說應禁禁止在在冰雪雪地面面上停停車。。10要選擇好停車區(qū)域二、抵抵制危危險習習慣、、規(guī)避避行車車風險險一、超超速行行駛二、玩玩手機機，接接打電電話三、不不系安安全帶帶四、疲疲勞駕駕駛五、酒酒后駕駕駛危險！?。ㄒ唬┏偎傩旭傫傇谒杏械慕唤煌ㄊ率鹿手兄信c車車速相相關的的事故故約占占事故故總數(shù)數(shù)的1/3。。據(jù)公安安部統(tǒng)統(tǒng)計，，每年年，超超速違違法導導致道道路交交通事事故11000多起，，死亡亡人數(shù)數(shù)為5000余人，，這也也意味味著每每天都都有近近10人死于于超速速行駛駛，平均每每兩小小時就就有一一人死死于超超速行行駛，，超速行行駛已已成為為誘發(fā)發(fā)群死死群傷傷重特特大交交通事事故的的主要要原因因之一一。超速永永遠是是第一一殺手手（二））玩手手機，，接打打電話話2010年年7月月31日下午3點20分分，從從宣漢漢縣汽汽車站站發(fā)出出開往往樊噲噲的川川S50781客車車，行行至省道201線宣(漢漢)南南(壩壩)段段0km+460m處時時，撞撞毀公公路左左側波波形防防護欄欄，駛駛出公公路左左側路路肩，，墜于于垂直直高度度8.5米米的崖崖下，，事故導導致13人死亡亡，9人受受傷。。事故原原因：：事故故車駕駛員員在駕駕車時時撥打打、接接聽手手機，，分散散注意意力、、影響響駕駛駛操作作，直接導導致事事故的的發(fā)生生。速度反應距離（米）剎車距離（米）總停車距離（米）公里/小時米/秒308661250149142360171224361002818557311034217596制動距距離和和車輛輛速度度對照照表車輛的的制動動距離離剎車距距離反應距距離=+剎車距距離55米反應距離18米低頭看看手機機車輛駛駛出56米++=制動總總距離129米（三））不系系安全全帶安全帶帶是一一種于于用發(fā)發(fā)生事事故時時減輕輕受傷傷程度度的安安全防防護裝裝置,被譽為為“生生命帶帶”。。車輛輛發(fā)生生事故故時，，駕駛駛人不不系安安全帶帶，使使駕乘乘人員員與車車頂棚棚、前前窗玻玻璃、、轉向向盤、、儀表表盤等等猛烈烈碰撞撞，產產生致致命的的傷害害。行行車中中使用用安全全帶，，在事事故中中存活活的機機會是是不系系安全全帶的的2倍，還還可以以將受受傷的的機會會降低低50%。因此，，無論論在高高速公公路、、低等等級公公路上上，還還是城城市道道路上上，只只要駕駕駛或或乘坐坐機動動車都都要按按規(guī)定定系好好安全全帶。。疲勞駕駕駛文明交交通典型案例——隨岳高速7.4特大交通事故（四））疲勞勞駕駛駛疲勞駕駕駛駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。文明交交通（四））疲勞勞駕駛駛據(jù)公安安部交交通管管理局局最新新統(tǒng)計計數(shù)據(jù)據(jù)表明明：每每3起酒后后駕車車事故故就會會有1人死亡亡，而而酒后后駕車車發(fā)生生事故故的比比率為為27％，是是非酒酒后交交通事事故的的26倍。（五））酒后后駕駛駛我國的的相關關法律律將酒酒后駕駕車分分為飲酒駕駕車和醉酒駕駕車，飲酒駕車和和醉酒酒駕車車，是是按血血液中中酒精精濃度度的不不同來來區(qū)分分的。。飲酒駕駕車，指駕駕駛者者血液液中的的酒精精含量量大于于等于于20mg/100mL、小于80mg/100mL的的駕駛駛行為為；醉酒駕駕車，指駕駕駛者者血液液中的的酒精精含量量大于于等于于80mg/100mL的駕駕駛行行為。。據(jù)交警介介紹，一一般人喝喝一紙杯啤啤酒100毫升血液液中酒精精含量即即可達到到20毫克；喝喝一瓶啤啤酒，100毫升血液液中酒精精含量即即可達到到80毫克。（五）酒酒后駕駛駛酒后駕駛駛文明交通通在2016年1月1日施行的新交規(guī)中，酒駕除了扣滿12分外，還并處扣證6個月，罰款1000元以上，2000元以下；

醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任，且5年內不得重新考駕照。（五）酒酒后駕駛駛2011年5月9日晚22時許，高曉松駕駛一輛英菲尼迪越野車在東直門十字坡附近連撞多輛車。經檢測，他每百毫升血液中酒精含量為243.04毫克。典型案例——高曉松醉駕被拘役6個月酒后駕駛駛在審理最后陳述中高曉松表示：“我希望傳達給公眾的就是，酒令智昏，以我為戒?！钡湫桶咐邥运勺眈{被拘役6個月靜止的？？運動的？？平行？不平行？？圓的？？方的？今天的講講課到此此結束，，不足之之處，敬敬請批評評指正。。謝謝！9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。2022/12/292022/12/29Thursday,December29,202210、雨中黃葉樹樹，燈下白頭頭人。。2022/12/292022/12/292022/12/2912/29/202212:45:46PM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。2022/12/292022/12/292022/12/29Dec-2229-Dec-2212、故人江海別別，幾度隔山山川。。2022/12/292022/12/292022/12/29Thursday,December29,202213、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。2022/12/292022/12/292022/12/292022/12/2912/29/202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。29十十二二月20222022/12/292022/12/292022/12/2915、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。十二月222022/12/292022/12/292022/12/2912/29/202216、行動出成成果，工作作出財富。。。2022/12/292022/12/2929December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點的射線線向前。。2022/12/292022/12/292022/12/292022/12/299、沒有有失敗敗，只只有暫暫時停停止成成功??！。2022/12/292022/12/29Thursday,December29,202210、很多事情情努力了未未必有結果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。2022/12/292022/12/292022/12/2912/29/202212:45:46PM11、成功就就是日復復一日那那一點點點小小努努力的積積累。。。2022/12/292022/12/292022/12/29Dec-2229-Dec-2212、世間成事，，不求其絕對對圓滿，留一一份不足，可可得無限完美美。。2022/12/292022/12/292022/12/29Thursday,December29,202213、不知香積積寺，數(shù)里里入云峰。。。2022/12/292022/12/292022/12/292022/12/2912/29/202214、意志堅堅強的人人能把世世界放在在手中像像泥塊一一樣任意意揉捏。。29十十二月20222022/12/292022/12/292022/12/2915、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。。十二月月222022/12/292022/12/292022/12/2912/29/202216、少年十五五二十時，，步行奪得得胡馬騎。。。2022/12/292022/12/2929December202217、空山新雨后后，天氣晚來來秋。。2022/12/292022/12/292022/12/292022/12/29