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文檔簡介
中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢分析預(yù)測
一、定義及分類
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
二、無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
人機(jī)早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代,它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān),當(dāng)然初也是用于軍事。隨著近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,除了在軍事方面的應(yīng)用,越來越多方面應(yīng)用于民用。民用方面主要應(yīng)用在植保、影視、電力、氣象等多個(gè)方面。
目前,中國出臺(tái)了多項(xiàng)無人機(jī)相關(guān)政策及規(guī)劃,為工業(yè)無人機(jī)的發(fā)展提供了巨大推動(dòng)力。特別是近2年,政策對低空空域的開放持正面態(tài)度,無人機(jī)相關(guān)政策正在加速制定和實(shí)施。政策的善將規(guī)范這一快速發(fā)展的市場,有望助推無人機(jī)行業(yè)發(fā)展提速。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和無人機(jī)行業(yè)的蒸蒸日上,無人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用無處不在。近年來無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的勢頭迅猛,因此無人機(jī)受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場份額以及市場占有率。
《2021-2027年中國無人機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)查及市場分析預(yù)測報(bào)告》顯示:中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展特別是民用無人機(jī)的發(fā)展走在世界前列,根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司占據(jù)著全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場70%以上的份額,在全球民用無人機(jī)企業(yè)中排名第一。
同時(shí),中國也是在全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場占有份額最大的國家,在全球排名前10名的民用無人機(jī)企業(yè)中,中國有7家企業(yè)占據(jù)了榜單。表9為全球民用無人機(jī)企業(yè)排行榜前10名的情況。
截至2020年底,中國無人機(jī)擁有者注冊用戶約55.8萬個(gè),較2019年增長18.7萬個(gè),其中,個(gè)人用戶約49.8萬個(gè),較2019年增長17.4萬個(gè);企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶約6萬個(gè),較2019年增長1.3萬個(gè)。
2018-2020年中國無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照高速增長,2019年中國無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照67218本,較2018年增長22645本,同比增長50.8%;2020年中國無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照88994本,較2019年增長21776本,同比增長32.4%。
從近年來中國無人機(jī)注冊數(shù)量來看,2018年以來,中國無人機(jī)注冊數(shù)量逐年增長,截止2020年底,中國
注冊無人機(jī)共51.7萬架,較2019年增長12.5萬架,同比增長31.9%。
從無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動(dòng)小時(shí)數(shù)來看,2020年,參與民航局無人機(jī)云交換系統(tǒng)的無人機(jī)飛行小時(shí)共有183萬小時(shí),較2019年增長58萬小時(shí),同比增長46.4%。
三、行業(yè)發(fā)展趨勢
無人機(jī)在各個(gè)行業(yè)中都有很大的發(fā)揮空間,未來要繼續(xù)優(yōu)化無人機(jī)飛行過程中的配置和裝置,采用更精密準(zhǔn)確的技術(shù)使其越來越智能,這不僅對科學(xué)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求,也對無人機(jī)的行業(yè)發(fā)展帶來不斷的突破和新生力,是推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)向上更好發(fā)展的原動(dòng)力。
新冠疫情將無人機(jī)帶入更多消費(fèi)者的視野,此次疫情后,返工難、復(fù)工難、集中辦公難、防控難等問題陸續(xù)凸顯,傳統(tǒng)行業(yè)受到巨大沖擊,政府和企業(yè)逐漸加深對無人機(jī)優(yōu)勢的認(rèn)識(shí)。2020年1-3月中國中國無人機(jī)行業(yè)融資數(shù)量5次,融資金額43.26億元。
未來有望推動(dòng)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以及無人機(jī)產(chǎn)業(yè)扶持政策的制定,并增加無人機(jī)采購量,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)投資信心,或?qū)⒊蔀闊o人機(jī)快速發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)因素,引導(dǎo)中國無人機(jī)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建上不斷完善。
2020年中國民用無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模約達(dá)到340億元,其中工業(yè)級(jí)無人機(jī)的市場規(guī)模約達(dá)到190億元;預(yù)計(jì)到2025年,中國民用無人機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模有望突破2100億元,年均復(fù)合增長率達(dá)44%,其中工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模有望突破1210億元。
近兩年來,人們也多次從電視直播中領(lǐng)教過無人機(jī)的“廣大神通”,盡管電力、交道、網(wǎng)絡(luò)全部中斷,但盤旋在震區(qū)上空的無人機(jī)總能在第一時(shí)間將當(dāng)?shù)貫?zāi)情、地貌等一覽無余傳遞回來,既讓廣大民眾直觀了解災(zāi)區(qū)人民的情況,更為有關(guān)部門開展救災(zāi)救援除災(zāi)工作進(jìn)行決策時(shí)提供最為可靠的依據(jù)?,F(xiàn)在,人們出行駕車的優(yōu)化路線導(dǎo)航、污染指數(shù)提示、降雨概率預(yù)告
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