2023年助理物流師考試培訓模擬考試

0９1１２２助理物流師考試培訓模擬考試１（卷一）第一部分職業(yè)道德（第１—25題，共２5道)一、職業(yè)道德基礎理論與知識部分答案指導該部分均為選擇題,每題均有四個備選項，其中單項選擇題只有一個選項是對的的，多項選擇題有兩個或兩個以上選項是對的的。單項選擇題（第1—８題)1、判斷一種行為是否合乎道德規(guī)定，對的的說法是(）（Ａ）公說公有理,婆說婆有理,沒有一定的標準。(B)由行為人自己說了算。（C）領導者的議論具有權威性，領導者的判斷是權威的判斷。(D)就是看是否符合社會發(fā)展的規(guī)定。２、關于道德和法律對的的說法是()（Ａ)道德比法律的威力小。（B)法律比法律要多一些實用性。(C）與法律相比,道德在表述上缺少嚴謹性。（Ｄ）道德比法律的合用范圍廣。3、假如你與公司之間發(fā)生工資糾紛,你一方面想到的是（）(Ａ)悲觀怠工。（B)罷工。（C）與公司協(xié)商。（D）訴諸法律。４、在社會主義市場經濟中,應當堅持的義利關系準則是(）（A）君子喻于義，小人喻于利。（Ｂ）夠能獲利，在所不惜。（C）義認為先,見利思義。(Ｄ）不犯法為上。5、可連續(xù)發(fā)展的理念所蘊涵的道德規(guī)定是（）(Ａ）代際公平(B)愛崗敬業(yè)(Ｃ)團結合作（Ｄ)科技為本6、我國社會主義道德的基本原則是（）（A）個人主義(Ｂ)集體主義（C）功利主義（D）利己主義7、公司的形象的本質在于（）（A）廠容廠貌（B）公司信譽（Ｃ)員工文明禮貌(D)社會知名度8、關于職業(yè)道德與職業(yè)技能，對的的說法是(）（Ａ)沒有職業(yè)道德，就沒有職業(yè)技能。(B)沒有職業(yè)技能，就沒有職業(yè)道德。（C)有了職業(yè)道德，職業(yè)技能自然會得到提高。(D）職業(yè)道德良好,職業(yè)技能就有了保障。9、關于職業(yè)道德,對的的說法是（)（A）它涉及到人們的內心信念（B)它是以善惡進行評價的心理意識（C）它是一種內在的，強制性的約束機制(D)它是人們職業(yè)活動的行為規(guī)范的總和10、社會中存在這樣一種說法：“什么有利干什么，利大大干，利小小干，無利不干”。在你看來,這種說法(）(A)符合社會主義市場經濟和價值規(guī)律的規(guī)定（Ｂ)有助于資源的最優(yōu)化配置(Ｃ)置個人利益于國家、社會之上(D）不利于公司和個人的長遠發(fā)展11、在職業(yè)活動中，對競爭的對的理解是（）(A）為了獲得生存和發(fā)展條件，互相之間展開的優(yōu)勝劣汰（B）競爭的目的是為了打敗對手,競爭就是你死我活的斗爭過程（Ｃ）競爭是不講道理的,為了在競爭中取勝，任何手段都是必要的（Ｄ）競爭不排斥合作,有時候合作也是增強競爭力的重要方式１2、在職業(yè)活動中,從業(yè)人員儀表端莊規(guī)定的是(）（Ａ)美觀時尚（B）鞋襪搭配合理（C）飾品和化妝靚麗(Ｄ）姿態(tài)端莊13在職業(yè)活動中，屬于“忌語”的說法是（)(Ａ）我不知道(B)問別人去(C）找什么急(Ｄ)后邊等著去14、下列責任主體中違反辦事公道規(guī)定的是（)(A）某酒店規(guī)定,容貌不佳者,嚴禁入內就餐(B）某紡織廠制度，員工上廁所時間一律不得超過５分鐘(C）某IT公司招工條件,碩士一下學位者面談（D)某鋼鐵廠規(guī)定，天天正式工作前，員工集體背誦廠訓15、在一般情況下，對從業(yè)人員來說，誠實守信的規(guī)定是(）（A）寧可自己吃虧，也不能欺騙別人(B）堅持誠信的無條件原則（C)提高產品質量和服務質量（Ｄ)對的對待利益問題,不取不妥之利1６、對公司和公司從業(yè)人員來說，下列做法符合創(chuàng)新理念規(guī)定的是()(A）腳踏實地,而不標新立異（B）引入一種消費者還不熟悉的產品（C)開辟一個新市場,就是使產品進入一個以前不曾進入的市場（D)嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)部分(第１７—25題）答題指導該部分均為選擇題,每題均有四個備選項，你只能根據自己的實際情況選擇其中一個選項作為你的答案。17、假如有人向你提出批評意見，而這種意見在你看來并不合理,你會()(A)聽任他怎么說,置之不理（B)耐心向他說明實際情況(C）辯駁他的意見（D）警告他，由于他說了不負責任的話18、假如你是一家商場的銷售員，一天,一位顧客以產品質量存在問題為由規(guī)定退貨,你仔細檢查后沒有發(fā)現(xiàn)質量問題,你會（）（A）請示上司決定(B）責備顧客,不退貨(Ｃ)認為顧客無理取鬧,退貨了事(D）對顧客耐心解釋,但不退貨１９、在某大學讀書的張某，期中考試作弊,被學校按規(guī)定開除學籍，張某不服,提出申訴，你認為學校（）（Ａ）應當開除學籍,維護紀律是沒有條件的(Ｂ)為了懲戒其他考生，開除張某是對的的（C)不開除張某，應給犯錯誤的人留一個改正的機會（D)不開除張某,學校制度過苛刻20假如想快速致富你認為應當（）(A)憑自己的能力（Ｂ）拉關系(Ｃ)靠關系(D）借助家庭背景21、一個男子因無錢給妻子治病而去做扒手,你認為這個人是(）（A)可以原諒，但不能認同(B）值得同情,但不能原諒（Ｃ）值得理解，并不需要原諒(D）令人惋惜,又令人痛恨22、公司老板經常規(guī)定員工加班,也從不支付報酬。但在這家公司工作,員工總收入還是不錯的，老板也從不拖欠工資,假如你討厭加班,當老板規(guī)定你加班是，你會（）（A）拒絕加班,積極走人(B）拒絕加班,等著老板開除（Ｃ）加班可以并通過各種方法規(guī)定老板支付報酬(D)考慮收入問題,委屈自己來加班2３、上司誤解了你并當著同事的面批評了你，你會（）(Ａ)當場進行辯駁（B）不說話(Ｃ）事后找上司說明情況(D)通過自己的朋友向上司解釋24、假如你是一線的生產員工,假如公司的產品銷售不暢,發(fā)不出工資,這時,公司規(guī)定每人都承擔一定的銷售任務，并在產品銷售額中提取一定比例作為員工的工資,你會（）(A)狀告公司侵權(Ｂ)加強聯(lián)系，擴大銷售(Ｃ)看看再說（Ｄ）聯(lián)絡同事,一起抵制25、對于一些人運用公家電話打私家電話的現(xiàn)象,你的見解是()（A)別人打,自己就可以打(Ｂ）可以打，每個人難免有急事（Ｃ）應公私分明，不能打（Ｄ）可以打,反正花費不了多少錢第二部分理論知識（26—1２5題，共100道題,滿分10０分）一,單項選擇題(第２6—85題,每題１分,共6０分。每小題只有一個最恰當?shù)拇鸢福?６、物流一體化是（)管理方式。（A）計算機軟件控制下的功能平衡(B）計算機網絡控制下的（C）計算機流程與物流經理兼容的(Ｄ)物流經理分級垂直式2７、供應鏈是以（)為表現(xiàn)得商業(yè)行為（A）流程自動控制（B)流程規(guī)劃方式(Ｃ)網絡虛擬（D）數(shù)學和管理方式28、外部供應鏈是公司與（）之間的網絡關系。（A)社會綜合部門(B）相關供應商、生產商、銷售商（Ｃ）各級分銷機構（Ｄ)各級供應商2９、內部供應鏈是表現(xiàn)公司()的網絡關系。(A）作業(yè)管理（Ｂ）供應、生產、銷售（C）內部組織（D）流程供需環(huán)節(jié)３0、物流成本控制與其他行業(yè)不同的因素是，物流具有(）的特點。（Ａ)制造業(yè)（B)服務業(yè)（C)制造業(yè)與服務業(yè)（D)難預測31、物流信息技術的基礎是信息（）技術（A)解決(B)數(shù)據（C)集成（Ｄ)采集3２、設計采購調查表的關鍵是(）（A)短小精悍,格式合理(B)主題明確，方便填寫（C）層次分明、突出重點（D）對象準確，方法簡便3３、市場調查觀測法的前提是（）(A）市場容量較?。˙）采購物品簡樸（C）具有專家眼光（D)熟悉市場和采購物品34、隨機抽樣的準確性有（)保證（Ａ)樣品數(shù)量（B)樣品特性（C）抽樣標準(D）抽樣時機３５、定量預測的移動平均法的前提是()數(shù)據平均法。(A)間隔（Ｂ)加權（C）分段(Ｄ)幾何36、采購預測回歸法是擬定采購對象與(）之間的數(shù)量關系，通過計算回歸方程的預測方法。（Ａ）制約因素（Ｂ）市場環(huán)境（Ｃ)價格條件（D)供應種類37、ＪIT采購策略是（）采購。（A）零庫存(B)訂貨點（C）準時制(Ｄ）準確數(shù)據３8、安全庫存量可以設立較高的是(）商品的管理策略。(A）定期訂貨（B）A類（Ｃ)Ｂ類(D）C類39、商品到貨驗收通常使用()對到貨驗收活動實行重點管理。（A）AＢC（Ｂ)貨品(C)信息（Ｄ)質量40、托盤是為了使物品有效的裝卸、運送、保管,將其按一定（）組合放置于一定形狀的臺面上。(A）體積（B）數(shù)量（C)大?。―)標記4１最適合裝運袋裝貨品的托盤是()（A)平板托盤(B)滾輪托盤(C)箱型托盤（D）柱形托盤42、在儲備型倉庫中,為了滿足在商品出庫時進行備貨作業(yè)需要設立的區(qū)域為商品（)（Ａ）收貨區(qū)（B)檢查區(qū)（C)集結區(qū)（D)作業(yè)區(qū)43流通性倉庫與儲備性倉庫相比較,重要區(qū)別是縮小了()（A)儲存區(qū)(B）保管區(qū)(Ｃ）發(fā)貨區(qū)（Ｄ)待檢區(qū)4４、商品分類時、倉庫一般按商品（）分類（Ａ）自然屬性(B)流向(C）流量（D）自然條件45、名義倉儲量也稱（)（Ａ)安全庫存量(B)最高庫存量（C）最低庫存量(D)平均庫存量4６、在采用經濟訂購量批量公式擬定訂購批量時，其費用構成情況是（）最低。(A）年保管費用(B）年儲存費用（C）年采購費用（Ｄ）年訂購費用與保管費用47、揀貨作業(yè)按揀貨單位分分區(qū)的目的是（）(A）將儲存單位與揀貨單位分類統(tǒng)一(Ｂ)減少不必要的反復行走所花費的時間(C)減少揀貨人員所需記憶的存貨位置及移動距離(D)有助于進行批次揀取作業(yè)48、接力式揀貨是（)的產物。(A）按揀貨單位分區(qū)（B)工作分區(qū)(Ｃ)按揀貨方式分區(qū)（D)按揀貨量分區(qū)49、周期性配貨適合于（）分批。（A）總和計量（B）定期(C）固定訂單量（D)階段50、按揀取途徑相近進行訂單分批方式為(）分批。(A)送貨途徑(B）送貨里程（C）經濟距離（Ｄ)智慧型51、()是配送活動的核心。（A）物流(Ｂ）送貨（C)儲運（D）裝卸52、當公司規(guī)模較大、產品種類較多、產品特性差異明顯,宜采用()組織結構。(A)金字塔型(B)參謀型（C）矩陣型（D)網絡型53、公路貨運市場競爭的關鍵是（）。(A)貨運代理網絡（Ｂ)貨運代理（C）貨品運送服務(D）運價與服務5４、運送協(xié)議以(）為標的(A)貨品價值（B)運費價值（C）運送責任（Ｄ）運送勞務55、貨品運費以(）計價。(A）運量與距離乘積(Ｂ）不同貨品的噸公里數(shù)(C）不同線路的運量（D）不同方式的噸公里數(shù)56、集裝性班輪運價以()計算。(A）不同航線的FCＲ（B）不同到貨港口的FCS(C)不同到貨港的箱型(Ｄ)不同航線到貨港的FAＫ57、貨品運送計劃的重要內容是(）(A)月度運量與運距(B)年度貨品周轉量（C)年度營業(yè)總收入（D）年度營業(yè)毛利潤58、運送調度的流程是（)a檢查運送工具的作業(yè)計劃執(zhí)行情況ｂ檢查作業(yè)準備ｃ設計與調整運送路線d運用網絡組組織貨源的配載e對運送工具與貨品的監(jiān)控（A）ｂadcｅ（B）ｂcaｄe(C)abcｄe（D）cdbae5９、()型生產過程一般采用通用設備。(A)單件小批量（B)項目(Ｃ）多品種小批量（Ｄ）單一品種打批量6０、生產物流控制的核心是()(A)在制品（Ｂ）過程(C）進度(Ｄ）偏差６1、根據最終需求量并考慮各階段生產提前期,向各階段發(fā)布生產指令量的方式是（)控制方式。（A）前饋（B)后饋(Ｃ)推動(Ｄ)拉動62、推動控制原理的特點是（）控制。（A）前置(B)末端(C）分散（D）集中63、（）管理模式實現(xiàn)物流、制造、銷售與資金管理的合一。(A)ＱR（B)ＥRC（Ｃ）ERP(D)MRＰ６４、準時制生產的目的是(）（A）節(jié)約裝配時間、減少裝配中也許出現(xiàn)的問題(Ｂ）通過產品的合理設計、是產品易生產（Ｃ)徹底消除無效勞動導致的損失（D)有效的運用各種生產資源6５、在集裝箱單證中,裝箱單的作用最全面，由于它是（）(A）船公司的承運依據（B)外貿協(xié)議與信用證的集體規(guī)定（C)保險協(xié)議承保的依據(D）具體記載箱內貨品狀況的單據66、當運箱方提取空箱時，應憑據(）填制設備交接單。(A)合法手續(xù)(Ｂ)訂艙單(C)裝箱單（D）付款憑證67、集裝箱的確認條款內容是(）。(A)重箱外表良好,鉛封完整，收箱待運(B）確認接受重箱日期、箱號、裝船時間及船名（Ｃ)確認已按訂艙單收妥重箱（Ｄ)接受重箱附有裝箱單、設備交接單等單證6８、在集裝箱提單正面上表白由誰簽發(fā)提單,正本提單簽發(fā)份數(shù)的是()條款。（Ａ)擬定(B）承諾（Ｃ）簽署(D)明確６９、設備交接單的填制方是集裝箱的（)。(A）所有人（Ｂ)船公司(Ｃ)使用方（D)出租方70、集裝箱貨運站中具有貨運站與碼頭堆場雙重功能的是(）貨運站。（A）集裝箱碼頭內（B）集裝箱碼頭附近(C)鐵路干線（D)內陸７1、定期租船協(xié)議規(guī)定由出租方任命船長，重要是為了()(A）保存提單簽署權(B）防止租船方惡意行為導致事故(Ｃ)指揮船舶航行(D）簽訂貨運協(xié)議7２、由承租方任命船長、配備船員，承擔所有船舶維持費的營運費用的是(）租船協(xié)議。（A）定期(Ｂ)船次(C）船體(D)光船73、多式聯(lián)運的主導者是總承運人，他通過(）與分承運人建立業(yè)務和法律關系。(A)業(yè)務外包協(xié)議(B)聯(lián)運分包協(xié)議（C)公司網(D）臨時協(xié)議74、ＷMS合用于()(Ａ)智能倉庫信息系統(tǒng)(Ｂ)中轉貨運站(C）配送中心內部(Ｄ）集裝箱堆場75、WMＳ的入庫解決應采用（）操作。(A)自動輸入(B）條形碼（C)鍵盤輸入(Ｄ）EDＩ76、配送中心的倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的功能不涉及()。(A）倉庫內部物品管理(B)庫存分析與控制（Ｃ）遠程客戶數(shù)據互換（D)逆向物流管理77、從實際操作看（）是WMS和TMS的結合應用。（A）配送中心管理信息系統(tǒng)(B）多式聯(lián)運(C)貨品運送中轉信息平臺（D）物流中心78、銷售管理信息系統(tǒng)在進貨控制方面與()相同。（A）ＰOS（B)DRＰ(Ｃ）ＷMS(D）ＦMＳ79、在(）內容方面，F(xiàn)MＳ與WMS和TMS有重大區(qū)別。(Ａ）軟件邏輯運算與使用(B）市場開發(fā)與營銷策略(C）應收與應付款項解決(D）單證解決與客戶關系８０、（)ｉstｈesｏfｔwaretoｍaｎagｅtherelatioｎshｉpAｎdcｏmｍｕnicationbｅｔwｅencustoｍersAndｓupｐｌiers。(A)SCM（B)CRM(C)ERP(D)ＭRP８1、ＪITorderingmeaｎs(）。（Ａ）ｑuickpｕrchasｉng(Ｂ）lowinｖentｏry（C)ｚｅroinvenｔory(Ｄ）ｍｉｎimｕmstｏcｋ８2、(）maｙeffｅｃｔiｖelｙrｅduｃethecoｓｔoffｉrmsbothｍanufａctｕreｓａndsallies.（A)Ｉnventｏrｙcontｒｏl（B)Trａｎspoｒtatｉoｎplanning(C）Ｉｎｆoｒmatiｏｎsｈａｒinｇ(D）Wareｈousingｍanagement83、(）aｎdsorｔingareoperａt(yī)iｏnsｉｎthｅdistriｂutioｎcenteｒ。(Ａ)Moｖing(B）Sｔoring(C）Prｏｃeｓsing(D）Ｐａckinｇ84、()isｏneoｆｆunctiｏnｓ,deｌiversgｏodstｏｃｕｓtomerｓdiｒectlybyｔhemostｅconoｍicway。（Ａ）Shipmeｎｔ（B)Ｃarrｙinｇ(Ｃ)Handing（D）Dｉstｒｉbutioｎ８5、()ｍａkｅsfｌowofｒeturneｄｇooｄs，ｕsedandwaｓtemａt(yī)erｉalsfrｏmcusｔomｅrstoｓupｐorts。（A)Rｅversedloｇistiｃs(B）Reｐｒodｕcｔionpｒocｅsｓ(C）Ｂy－ｐrｏduｃｉnｇ(Ｄ)Reｃｙｃlｉngprocｅsｓ二、多項選擇題86、traｎspｏrtａgｅnciesincluｄeairａｎdsurfaｃe（）。（A）ｆreiｇhtforｗarders（B）shippｅr′sasｓociaｔiｏns(C)iｎｓurａncｅbｒoｋerｓ(D）tｒａnsportationbrｏkers87、loｇistｉcｓiｎformａt(yī)ｉonｒeferstｏｇenerａllogistics(）anddocuｍentａｔｉon．（A)ｋnowlｅdgｅ(B)ｍateｒialｓ(C)ｉmagｅs（D)ＣPU8８、insuraｎcｅiｓｖerｙｉmpoｒｔａｎttologiｓｔｉｃsｂeｃausｅoｆtheｐotｅnｔialhａzardsiｎthｅpｒｏceｓs，suchas().（A）fireandｔhｅft(B)ｕｎquａｌifｉedｐrodｕcｔｓ(C)ｔechniqueproblｅm（D)anｄevennaturaldｉsａsters８９、pｈysｉcａllogisticsoperatiｏnｃanbｅdｉvｉdｅdｉnｔo(）proceｄｕres。（A）storage（B）tranｓpｏrtation（C)diｇuｉｂuｔionl(Ｄ）ｉnforｍaｔion9０、根據（）將供應鏈劃分為不同類型。(A）市場需求狀況（B)供應鏈容量和用戶需求(C)供應鏈功能模式（D)供應鏈價值與成員數(shù)量9１、物流信息管理的功能結構分為()。（Ａ）操作層（B）管理層（C)計劃層（Ｄ)決策層92、物流增值服務的內容涉及(）。(Ａ）以客戶為核心的服務（B)以銷售為核心的服務（C)以制造為核心的服務（D）一時間為核心的服務９３、物流市場定位的程序涉及(）。（A）市場客戶調查（B)物流目的市場定位環(huán)節(jié)（Ｃ)物流市場細分(Ｄ）物流目的市場定位策略9４、市場調查主觀方法依賴于()條件。(A)調查者經驗（B)市場透明性(C）對數(shù)據的占有量(D）被調核對象的配合性95、對現(xiàn)有供應商的考評集中在(）。（A)市場環(huán)境對其影響（B)現(xiàn)有應付賬款余額(C)供應價格評價（D)供應能力評估96、對潛在供應商的評估指標是(）。(A)市場信譽(B)履約能力（C)公司管理（D)供貨價格９7、市場調查的客觀方法取決于()。（A）市場的非壟斷性(B）方法的客觀性（C）數(shù)量記錄工具（D）調核對象廣泛98、倉庫作業(yè)滿足搬運的最大數(shù)量和容量有也許()。(A）增長單票貨品移動的復雜性（B)減少大量的貨品移動(Ｃ）增長貨品損壞的也許性（D)減少倉庫成本9９、常見的托盤按結構分為（)(A）平板托盤(B)中控托盤（Ｃ）箱形托盤(D）柱形托盤100、（)是集裝系統(tǒng)的支柱。（Ａ）叉車（B)托盤（Ｃ)集裝箱(D)貨架10１、影響倉庫規(guī)模的條件涉及()（A)商品數(shù)量(Ｂ)倉庫數(shù)量(Ｃ）商品儲存時間(D)倉庫容量102、安排庫存商品存料順序是要考慮()。（A）規(guī)格(Ｂ)使用的價值性（Ｃ)品種（D)應用的系統(tǒng)性1０3、()屬于倉庫保管費。（A)資金利息(B)設備折舊費(C）倉庫經費（D）物料購入費1０4、改善配送中心作業(yè)必須適應客戶（)等銷售策略的規(guī)定。（A)大批量(B)小批量（Ｃ)交貨區(qū)間小(D）貨色齊全105、配送系統(tǒng)策略必須考慮()因素。(Ａ）客戶（B)通路(C）貨品(D)車輛106、配送服務重要是圍繞()展開的。(Ａ）擁有客戶所需要的商品(B）滿足客戶對服務水平的規(guī)定（Ｃ)符合客戶所盼望的質量（D)在客戶希望的時間內配送商品107、配送中心及時化作業(yè)涉及(）（Ａ）生產供應及時化（B)庫存儲備及時化（Ｃ)貨品送達及時化（Ｄ）信息傳遞及時化１08、客戶分類對貨運客戶服務的作用是(）(A）提高服務水平與運送成本(Ｂ）對一般客戶必須滿足基本規(guī)定（C)對潛在客戶實行定制性服務(D）關鍵客戶實行增值服務109、運送合理化是尋求（）之間的平衡。(A）運送工具(Ｂ)運送時間（C）運送環(huán)節(jié)(D）運送費用1１0、貨品運送協(xié)議的當事人為()。（Ａ）托運人(Ｂ)承運人(C)國際貨代（D）收貨人１1１、貨品運送協(xié)議糾紛的解決途徑涉及()。（A)協(xié)商（B)仲裁（C)訴訟（D）扣押１１２、項目型生產過程的特性涉及（)。（A）有具體的開始和結束時間（B)可以產生具體的結果(C)只發(fā)生一次(Ｄ）采用混合生產113、()是多品種小批量型生產物流特性。（A）在制品占用多（Ｂ)物流消耗定額較易制定(C)獨立物流需求(D)外部物流相對較難控制１14、()是單一品種大批量生產物流特性。（A）成品庫存量很低(Ｂ）物流消耗定額較易制定（C)物流需求與產品相關規(guī)定度高(D）外部物流相對較易控制115、MRＰ邏輯運算內容為（）(A)計算最終產品和各層次部件的毛需求量（B)按提前期擬定各部件毛需求量的計劃訂單下達時間（C)計算各部件的凈需求量(D）計算各部件的加工周期１１６、集裝箱空箱調動的成本與(）相關。(A）船運公司(B)承運人(C）無船承運人（D）貨運代理11７、適合集裝箱化貨品的條件是(）（A）密度與體積適中（B)貨品價值高(C）運費承受力強（D）已發(fā)生貨損1１８、集裝箱運送的流程是根據整箱貨與拼箱貨(）而區(qū)分開的。（A)涉及的發(fā)貨人與收貨人（B)貨品的價值與數(shù)量（C)船舶承載與配載能力（D)是否涉及集裝箱貨運站1１９、定期租船協(xié)議中的關鍵條款是()。（A）交船時船舶狀況與位置（B)保護船東因出租船舶而產生的利益(C)租金收付與墊付內容(Ｄ）船舶管理人員的任命１２0、航次租船為易發(fā)生爭執(zhí)而設立的條款是()。(A)貨品裝卸時間與費用（B）貨品代理的合用(Ｄ）對增長航行時間索賠的解決(D)保險條款與保險費用支出。121、海運中轉業(yè)務的核心是接受轉運貨品和轉船,具體涉及（）。(A）提貨、接貨及轉船的安排（B)轉訂艙與倉位安排(C）編制和傳送貨運文獻(D）為委托人接運儲存貨品運送管理系統(tǒng)中車隊管理的功能涉及()。（A）車輛基本資料管理(Ｂ）派車與駕駛員管理(C)運送市場業(yè)務開拓（D）回收數(shù)據錄入WMS應用RF技術可以達成（）。（A）完畢入庫信息錄入（Ｂ)完畢庫位設計(Ｃ）記錄客戶入庫情況（Ｄ)擬定庫位安全庫存射頻辨認系統(tǒng)（)的特點。(A)可接觸（B)工作距離長（C）適于惡劣環(huán)境（Ｄ)可辨認運動目的基于GPＳ的我國鐵路開發(fā)可實現(xiàn)()。（A）全路線貨品動態(tài)信息（Ｂ)解決全路運送中出現(xiàn)的各類問題(Ｃ）實現(xiàn)列車、貨品跟蹤（Ｄ)實現(xiàn)列車、貨品全程控制０91122助理物流師考試培訓模擬考試1(卷二）技能操作單項選擇題指數(shù)平滑預測法是根據()的方法。(A)平滑系數(shù)對變量歷次發(fā)生值修訂(B)本期發(fā)生值預測下一起數(shù)值（C)發(fā)生期前若干期的趨勢預測發(fā)生數(shù)值（D）發(fā)生期前的均值預測發(fā)生期數(shù)值專家預測法適于（）的預測項目。（A）缺少資料的較大型或較復雜(B）資料不準確,預測期短(Ｃ）采用過多人力物力不經濟（D）專家知識與技能非常高體現(xiàn)數(shù)據近期性的定量預測方法是（）。（A）移動平均（B）算術平均(C）加權平均（D）指數(shù)平均積極的供應商管理策略以（）為條件。(A)大量采購（B）本地采購（C)競爭性價格（D）供應商間的競爭采購成本中與采購數(shù)量無關的是()。（A）訂購成本(B)庫存折舊（Ｃ)設備使用費（D)缺料成本６、JＩT采購的前提是()。(A)充足市場供應（B)價格剛性弱（C)供應商管理(D）采購量固定倉庫作業(yè)區(qū)布局時，庫房和貨場的位置重要由()決定。(A）搬運距離(B)吞吐量（C）商品特性(D)商品數(shù)量注記完畢的貨品托盤表白貨品（)。(A)將從托盤卸下(Ｂ）進入儲存位置（C）已被安排儲存（D)獲得儲存貨位協(xié)議倉儲與自營倉儲或傳統(tǒng)的公共倉儲相比的重要優(yōu)勢是（)。（Ａ)減少成本(B)減少風險（C)增大投資收益（Ｄ)增大倉儲量物料管理ABC分析法的基本原理是（)管理。(A）對客戶區(qū)別(B)對物料差異性（C)對關鍵少數(shù)的重點（D)物品重要性延期購買條件下的經濟批量（）正常條件下的經濟批量。(A)等于(B)小于（C)大于（D)近似運用自用倉庫的公司,其大部分（)成本固定的。(A）資金占用(Ｂ)倉儲運作（C)倉儲維護(D)倉儲風險倉儲資金占用成本是指()。（A）利息費用（Ｂ）設備折舊及稅金等費用(C）搬運裝卸成本(Ｄ)庫存商品貶值、損壞等（）不屬于缺貨成本。(A）安全庫存成本（B）停工損失成本(C）丟失客戶成本(D)緊急購入成本配送中心A距配送點B、C的距離分別是9km、1２kｍ。BC的距離是９km。則A一次向Ｂ和C配送比A分別向B、Ｃ分兩次送可以節(jié)約（）里程。（A）９kｍ(Ｂ）1２km（C)18km（D）2４km運送路線表上作業(yè)法的環(huán)節(jié)是（)。a、按最小元素法,建立初始調運方案。b、計算檢查數(shù)。c、檢查檢查數(shù)。ｄ、列出運送貨品平衡表與價格表。e、以負檢查數(shù)中絕對值最大進行調整建立方案。（Ａ)dａbcｅ（B）aｂcｄe（Ｃ)bcａde（D）ｂcdeａ散裝、小件貨品常使用（）輸送機。（A)輥子式（B）膠帶式（Ｃ)簡樸式鏈條(D）鏈板式鏈條配送成本中的配裝費用不涉及(）費。(A）配裝材料（B）配裝輔助(Ｃ）配裝人員（D）配裝加工配送訂單確認的第一項內容是對(）進行確認。（Ａ)配送數(shù)量(Ｂ）配送價格(C）配送路線(D）用戶信用在單個客戶配送數(shù)量不能達成車輛的有效載運負荷時應進行()。(A）集貨（B）配貨（C）配載(D）補貨21、按客戶的規(guī)定分揀并進行必要的組合和集裝，并送入指定發(fā)貨區(qū)的作業(yè)稱為()。(Ａ）集貨(B)配貨（Ｃ）配載(D)分揀22、(）作業(yè)是將貨品從保管區(qū)域運至揀貨區(qū)的工作。（A）理貨(B）分揀(C）補貨(Ｄ）配載23將同一時間內出貨的不同用戶的貨品組合在同一批次運送車輛進行運送稱為(）(A）集貨（B）配載（C）配裝（D)分類２4、鐵路貨運普通運價=（)。(Ａ）[發(fā)到基價+(運營基價X運價里程）]X計費重量(Ｂ）(發(fā)到基價＋運營基價）X運價里程Ｘ計費重量（Ｃ)發(fā)到基價X計費重量+運營基價X運價里程(D）(發(fā)到基價+運營基價)X(運價里程+計費重量）２5、公路貨運價=()。（A）計費重量X貨運里程X運價率（B）計費重量X計費里程X貨品噸公里單價（C）(計費重量+附加費)X計費里程X運價率（D）計費重量Ｘ計費里程X(運價率＋附加費)26、班輪運費=(）。(A）基本運費＋貨品等級運費（B)基本運費＋航線運價(C）(基本費率＋各項附加費)X運貨量（Ｄ）記重運費＋記程運費２7、貨品運送優(yōu)化模型的表上作業(yè)法是通過（）多次調整試算，得出運費最小運送方式。（Ａ）測算正成本（B）擬定分段運費(C）計算檢查數(shù)(Ｄ）調整計量表28、公路運送的行車路線選擇()。（A）調整公路最短距離(B)擬定路線上運營速度最快（C）擬定路線上客戶最密(Ｄ）來自路線均有貨載29、普通貨品國內航空運送以（）作為重量劃分，貨品越重費率越低。（A)４5公斤（B）３０0公斤（Ｃ）５00公斤（D）１000公斤3０、圖上作業(yè)法的方法是“去線破圈”，目的是（)。（A)運送路線直線化（B）距離最短（C）運量最大化(D)減少迂回3１（）簽發(fā)貨票。（A)承運人（B）承運人代理（Ｃ)托運人（D)運送公司會計部門32、運送調度的基本方法是（）。(A）以托運單位為基礎,開立行車路單（Ｂ）以貨流為依據，組織運送工具（C)以運送路線為條件,繪制路線網絡圖（D)以運送工具為不變量，盡量承擔貨運變量3３、運送調度通過對()調整,執(zhí)行運送計劃。（A）半途站點的貨運中轉(Ｂ)車輛換載(C）兩端運量和運送工具(D)司機和車輛34、某產品第九周需求為３０0件,現(xiàn)有庫存110件，安全庫存5０件，計劃訂單產出量為（)。（A）１40件(B）2４０件（C）1９0件(D)460件35、當不同作業(yè)控制的具體目的之間出現(xiàn)脫節(jié)或矛盾的情況時，需要（)控制對此進行協(xié)調。(A）目的（B）程序（Ｃ)管理（D）作業(yè)36、（）是指應用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會需求為依據，以充足發(fā)揮人的主觀能動性為主線,以徹底消除無效勞動和浪費為目的,最大限度地為公司謀取經濟效益的生產方式。(A)CIMDＳ（B）JIT（C)EＲＰ（D）LP37、生產周期()生產間隔期時，各段時間均占有一批零件的在制品。(A)大于（B)等于(C）小于(D)大于等于38、JIT采購與傳統(tǒng)采購模式的主線區(qū)別是（)(A)采用批量送貨制(Ｂ)采用大批量采購（Ｃ）采用小批量采購(D）供需雙方信息共享3９、()是從根源上保證采購數(shù)量的重要措施。(Ａ)交貨準時性(B)供應商參與制造商的產品設計過程（C)合格供應商（D）可靠地送貨和特定的包裝規(guī)定40、在制品定額法合用于(）公司。（Ａ)大批量生產(B）標準件與通用件生產(C)多品種成批生產（D)單件小批量生產4１、實行看板管理是指()。（A)后道工序按看板規(guī)定到前道工序領取零件（B）前道工序只生產后道工序在看板上規(guī)定的零件品種和數(shù)量(Ｃ)改變了傳統(tǒng)的由前道工序向后道工序運送零件的方式（D)作為生產數(shù)量的信息42、（）定額是為了保證前后車間的生產銜接。（A）半成品（B）運送在制品（C）保險在制品（D)流動在制品43、船公司制作艙清單的前提是()。（A）確認訂艙（Ｂ)確認所有訂艙單(C）完畢積載(D)獲港口裝卸方確認44、整箱貨以()托運集裝箱貨品運送。（A）同一目的性（B）同一發(fā)貨人(Ｃ)箱為單位(D）收貨人為目的地45、集裝箱交接地點的GFS/CＹ方式是（)貨品交接。（Ａ)拼箱交／整箱交(B）拼箱交／拼箱交(C)整箱交／整箱交（D)整箱交/拼箱交４６、由于拼箱貨涉及多個托運人和多個收貨人，其運費計算方式依據(）運費計算標準。（A)班輪件雜貨運(Ｂ）船公司（Ｃ）班輪公司(D)噸、立方米費率４７不管整箱貨還是拼箱貨，收貨人或代理均(）領取空箱。（Ａ)船公司指定地點(B)租籍方指定場地(C）集裝箱貨運站(D）集裝箱碼頭堆場48、發(fā)貨人領取空箱時，需與集裝箱堆場簽署（）。（A）站場收據（B）設備交接單（C）訂艙單(D)裝箱單４９、整箱貨與拼箱貨的（）是集裝箱堆場根據對訂艙單和裝箱單驗收或簽發(fā)的。（A)承運單（B）托運單(C）站場收據(D）貨票50、集裝箱交接的Door是指在()交貨裝箱。(A）馬頭門口(B）收貨人指定地點（C)貨主指定地點（D）發(fā)貨人倉庫51、貨主辦理訂艙單手續(xù)從委托（)開始。(A）承運人（B)托運人（Ｃ）貨運代理人(Ｄ)無船承運人52、海運貨代管理信息系統(tǒng)的獨特子系統(tǒng)是()。（A)調度系統(tǒng)（B)計費系統(tǒng)（C）訂艙系統(tǒng)(D）查詢系統(tǒng)53、智能化調度信息網絡平臺的通信網絡系統(tǒng)以(）為主。（Ａ）固定通信網絡（B)移動通信網絡（C）公司通信網絡(D)客戶通信網絡５4、WMＳ的入庫管理模塊通過（）完畢入庫操作。（Ａ)ＥＤＩ(B)GPS(Ｃ)RF（Ｄ)ＰOＳ5５、ＧIＳ在物流的應用中重要模型有:車輛路線、網絡物流、分派集合，（）。(A)貨流流向（B）運送導航(C）設施定位(D)運送途徑優(yōu)化５6、全球定位系統(tǒng)重要涉及空間部分，地面控制部分和()。(A）服務器設備(Ｂ)通訊介質(C)用戶設備部分（D)移動通訊設備57、TMＳ設計從提高服務水平的規(guī)定出發(fā),應以（）為重要目的。（A）合理安排司機、車輛、任務三者關系(B)對車輛進行實時跟蹤（C)優(yōu)化公司內部管理（Ｄ）搞好與其它相關環(huán)節(jié)（如：貨代、倉儲、配送）的銜接58、TMS的白卡管理模塊重要合用于(）車輛。(A)集裝箱(Ｂ）載貨（C）海關監(jiān)管(D)智能化5９、TMS的IC卡管理模塊功能是把(）寫入IC卡。(A）提單（B)派車單（C)貨運單（Ｄ)通關單６0、WMS的出入庫管理模塊業(yè)務操作涉及:ａ、審核與自動庫位安排b、根據出庫單定位出庫物品ｃ、實行出庫手續(xù)d、入庫信息預錄入,其順序為(）。(Ａ)cｄab(B）bdaｃ（C)adcb(D）ｄabc二、多項選擇題。61、采購付款的控制內容是()。(A）對付款實行授權程序(B)嚴格審查采購文獻和各項記錄(C)比例付款,保存追償余額（D）建立獨立審計人員檢查制度6２、對供應物品的實際檢查工作分為(）。（A)使用檢查（B)進貨檢查(C）工序檢查(D)竣工檢查63、采購成本控制的前提規(guī)劃涉及(）。（A)對備選廠商的評選制度（B)查詢歷史的采購記錄和當前市場行情（C）隨時核對實際使用成本（D)把握影響成本增減的特定要素６4、ＪIT采購的實行環(huán)節(jié)是(）。（A）制定準確采購計劃，保證JＩT戰(zhàn)略實行（Ｂ）精選少數(shù)供應商,建立長期穩(wěn)定采購關系(C)擬定供應商免檢項目(D)網上采購65、國際標準化組織規(guī)定托盤的規(guī)格有(）。(A)１０00mm*８0０mm(Ｂ)1200ｍm*800mｍ(Ｃ）１200mm＊1０00ｍm(D）1400mm*1200mｍ66、倉儲業(yè)務流程涉及()。（A）儲存商品方法（B)倉儲作業(yè)組織(C)倉儲作業(yè)技術(D）倉儲作業(yè)手段應用67、倉儲作業(yè)技術涉及()。(A）商品儲存質量（B)作業(yè)安全(C)作業(yè)效率(Ｄ）作業(yè)經濟效果68、庫房合理布置的中心問題是協(xié)調(）等不同需要的矛盾。(A）商品儲存(B)現(xiàn)有可用資源（C）市場需求（D）庫內作業(yè)６9、()是倉儲保管成本的固定成本。（Ａ）倉儲物品保險費用(B)倉儲設備折舊費用(C)倉儲設備維護費用（D）倉庫職工工資7０、制定倉庫積載計劃需要考慮（)等存儲物的特性。（Ａ)流量（B)形狀(C）重量（D)體積71、編制配送作業(yè)計劃的重要依據是（)。（A)訂貨協(xié)議與配送商品特點(Ｂ）發(fā)包公司的客戶資源狀況（C)交通條件與運力配置情況(D)各配送點資源與訂單的適應性72、配送計劃可以通過計算機網絡或表格的形式發(fā)送到(）。(A)客戶(B)配送點或儲存?zhèn)}庫（C)運送部門（D)配送中心73、（）屬于共同配送按供貨和送貨的形式分類。(A)共同集貨型(B)共同配貨型（C)共同送貨型（D)共同集送型7４、實行配送中心及時化作業(yè)的內容涉及（)。(Ａ）生產供應及時化化（B）貨品送達及時化（C）內部補貨及時化（Ｄ）庫存管理及時化７5、對配送路線的約束條件涉及（）。（Ａ）滿足所有貨主對貨品送達時間規(guī)定(B）在配送中心現(xiàn)有運力允許范圍內(C）重要送貨路線由高速公路網絡組成(D）公路收費為國家規(guī)定限額以內76、配送定價方式重要有()。（A)單一價格（B)遞遠