2023年國(guó)際貿(mào)易考試試卷

裝訂線裝訂線單選題（本題共20小題,每題1分,共2０分)1．

根據(jù)《20２3通則》，若以CFR成交，風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為（

）。

Ａ.以貨越過船舷為界

B．以貨交第一承運(yùn)人為界

C.以目的港交貨為界

D.以船邊交貨為界2．

FOB/CＩＦ術(shù)語下,辦理保險(xiǎn)者分別應(yīng)為(

）。

A．買方／買方

B．賣方/買方

C.買方/賣方

D．賣方/賣方３.

在貨品買賣協(xié)議中,收取傭金的通常是（

)。

A.進(jìn)口商

B.出口商Ｃ.中間商

D．開證銀行4.

為防止運(yùn)送途中貨品被竊，應(yīng)當(dāng)投保（

)。

A.一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)

B.水漬險(xiǎn)

C．平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)

D.一切險(xiǎn)或平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)加偷竊險(xiǎn)5.

銀行審單議付的依據(jù)是(

）。A．協(xié)議和信用證

B．協(xié)議和單據(jù)C．單據(jù)和信用證

D．信用證和委托書６.

在進(jìn)出口協(xié)議的商檢條款中，關(guān)于檢查時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定使用最多的為（

）。A.在出口國(guó)檢查

B.在進(jìn)口國(guó)檢查C.在出口地檢查，在進(jìn)口地復(fù)驗(yàn)

D．出口地檢查重量，進(jìn)口地檢查品質(zhì)7．

仲裁地點(diǎn)應(yīng)一方面選擇(

）。A．本國(guó)

B．對(duì)方國(guó)Ｃ．第三國(guó)

D．本國(guó)和對(duì)方國(guó)8.某外貿(mào)公司出口茶葉５公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水入倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（)。A．實(shí)際全損Ｂ.推定全損C．共同海損D．單獨(dú)海損9.信用證修改告知書的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上者,受益人()。Ａ．要么所有接受,要么所有拒絕B．可選擇接受C.必須所有接受D．只能部分接受10.CFR協(xié)議下,假如賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船告知，致使買方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),則運(yùn)送途中的風(fēng)險(xiǎn)由()。A.買方承擔(dān)B．賣方承擔(dān)C．承運(yùn)人承擔(dān)D．買賣雙方各承擔(dān)一半11.某公司出口練習(xí)本，信用證規(guī)定：“練習(xí)本１０0０0打,單價(jià)每打1.5８美元，總金額15８０0.0０美元，嚴(yán)禁分批裝運(yùn)”。根據(jù)《UＣP500》規(guī)定，賣方交貨的（

）。?A．?dāng)?shù)量和總金額均可在5%的范圍內(nèi)增減

Ｂ．?dāng)?shù)量和總金額均可在10%的范圍內(nèi)增減?C．?dāng)?shù)量可以有５％的范圍內(nèi)增減，但總金額不得超過15８０0.00美元

D.數(shù)量和金額均不得增減12.（）是含傭價(jià)。A.FOBSB．FOBCC.FOBTD.ＦＯBSＴ13．我國(guó)某公司與英國(guó)一家公司以ＣFＲＬANDＥD的條件成交了一筆生意，按照國(guó)際慣例,這批貨品在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由()。A.買方來承擔(dān)Ｂ．賣方來承擔(dān)C.船方來承擔(dān)D.港務(wù)部門來承擔(dān)14.對(duì)出口商來說,支付方式采用即期L/C比D/P即期（

)。?A.承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大

B.承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更小

C.承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)同樣

Ｄ.無法比較15．航空運(yùn)單（)。

A.代表物權(quán)，經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓Ｂ．代表物權(quán),但不能轉(zhuǎn)讓

C.不代表物權(quán),也不能憑以向承運(yùn)人提貨Ｄ.不代表物權(quán),但可以作為提貨憑證16.FPA是指(）。

Ａ.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)1７．我方按CIＦ條件成交一批罐頭食品，賣方投保時(shí)，按下列(

)投保是對(duì)的的。?A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)Ｂ、一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)

Ｃ、水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)Ｄ、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)

18.根據(jù)《ＵCP50０》,受益人超過提單簽發(fā)日期后２1天才交到銀行議付的提單稱為（

）。

A.過期提單

B.倒簽提單C．預(yù)借提單

D.轉(zhuǎn)船提單19.交易磋商的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)是（

）。

Ａ.詢盤

接受

B．發(fā)盤

簽協(xié)議

C.接受

簽協(xié)議

D．發(fā)盤

接受２0．出口商要保證信用證下安全收匯，必須做到(

）。提交單據(jù)與協(xié)議相符且單單相符

B.提交單據(jù)與信用證相符且單單相符

Ｃ.當(dāng)信用證與協(xié)議不符時(shí)，提交單據(jù)以協(xié)議為準(zhǔn)

D．提交單據(jù)與協(xié)議、信用證均相符二、多選題：(本題共10小題，每小題2分，共20分)1．一項(xiàng)有效的發(fā)盤，應(yīng)當(dāng)是（)。

?Ａ.向一個(gè)特定的人發(fā)出

B.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出

?Ｃ．內(nèi)容完整且明確肯定,并送達(dá)對(duì)方

Ｄ.表白受盤人一旦接受發(fā)盤的內(nèi)容時(shí),發(fā)盤人當(dāng)即受到約束

2．跟單托收可以分為()。Ａ．D／AB．Ｄ/ＤC.D/ＰD.T/T3.匯票背書的方式重要有(）。

A．限制性背書

B.來人背書C.空白背書

D.記名背書4.因下列情況開證行有權(quán)拒付票款（)。

?A．單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符B.實(shí)際貨品未裝運(yùn)

C.單據(jù)與貨品有出入

Ｄ.單據(jù)與單據(jù)互相之間不符

５．運(yùn)送工具在運(yùn)送途中發(fā)生了擱淺、觸礁、淹沒等意外事故，在意外事故發(fā)生之后，貨品在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然導(dǎo)致的被保險(xiǎn)貨品的部分損失，屬于以下（

)的范圍。?A．平安險(xiǎn)

Ｂ.水滯險(xiǎn)

C．一切險(xiǎn)

D．附加險(xiǎn)6.中性包裝是指(）。Ａ.有商標(biāo)、牌名,無產(chǎn)地、廠名B.無商標(biāo)、牌名，無產(chǎn)地、廠名C.無商標(biāo)、牌名,有產(chǎn)地、廠名Ｄ.有商標(biāo)、牌名，有產(chǎn)地、廠名7．我國(guó)某公司出口報(bào)價(jià),以下報(bào)價(jià)中不對(duì)的的是（)。Ａ．￡5００percartｏnCFRBritaiｎnetＢ.USD１000ｐertonFOＢLonｄｏnC.每公噸500美元ＣIFC２%凈價(jià)倫敦D．ＨＫD10０ｐerｐieｃｅFＯＢＧuangzhoｕ8.銀行審核單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是（）。

Ａ．單據(jù)與信用證相符B.單據(jù)與貿(mào)易協(xié)議相符?C.單據(jù)與單據(jù)之間相符D．單據(jù)與所代表的貨品相符9．根據(jù)提單上有無不良批注,海運(yùn)提單可以分為()A．清潔提單B.全式提單C.不清潔提單D.簡(jiǎn)式提單10.下列因素中，（）不是不可抗力因素。A.政府禁令B.能源危機(jī)C.市價(jià)跌落Ｄ.戰(zhàn)爭(zhēng)因素翻譯題:請(qǐng)將以下英文縮寫或單詞翻譯成中文(每小題1分，共18分)Inquiry1０、GｏｏdsDescｒiｐｔｉonＣoｕntｅｒOｆｆｅr1１、ＮｅutrａlPackingArbitratｉoｎ1２、OceanTransportatioｎI(lǐng)ssuiｎgBANＫ13、B/LConsｉgneｅ1４、ＤraｗeｅAmount15、BillofExcｈaｎge(Dｒaｆｔ)T/T16、L／CＢnｅnefiｃiary17、D/PIrrevocablｅ1８、InsurａｎcePolicy四、計(jì)算題(本題共2小題,每題8分，共16分）１．某公司出口一批商品到美國(guó)某港口,CFR價(jià)總金額為100０美元?，F(xiàn)買方規(guī)定改報(bào)ＣIＦ價(jià)格，投保一切險(xiǎn),加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)加成率為10%,已知該貨品一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6％,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為０．06%。則求ＣIF價(jià)和保險(xiǎn)金額。2.出口裝箱貨品共100箱,報(bào)價(jià)每箱4０0０美元FOB某港，基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸２６美元或按AV，收取１．5%,以Ｗ/MorＡdVａl選擇法計(jì)算,每箱體積為1．4mＸ１．3mX１.２m，毛重為每箱２．5五、案例分析（本題共2題，第一小題１3分,第二小題各１３分,共2６分)1．某出口公司對(duì)中東出口電風(fēng)扇10００臺(tái)，信用證規(guī)定不允許分批裝運(yùn)。但在裝船時(shí)，發(fā)現(xiàn)有40臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞，臨時(shí)更換又來不及。為保證質(zhì)量起見，發(fā)貨人員認(rèn)為根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,即是協(xié)議未規(guī)定溢短裝條款,數(shù)量上仍允許有5%的增