關(guān)于現(xiàn)代物流管理論文

現(xiàn)代物流管理發(fā)展趨勢(shì)論文（共2篇）本文從網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，上傳到平臺(tái)為了幫到更多的人，如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載本文檔（有償下載），另外祝您生活愉快，工作順利，萬(wàn)事如意！第1篇：淺談科技進(jìn)步與創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代物流管理的影響我國(guó)要把研究物流科技的進(jìn)步與創(chuàng)新放在現(xiàn)代物流管理過(guò)程中的首要位置，來(lái)提高當(dāng)代物流管理的實(shí)力進(jìn)而提升國(guó)家綜合實(shí)力的軟實(shí)力。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)代物流管理在國(guó)際經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下所面臨的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，面對(duì)這種狀況政府和現(xiàn)代物流管理人才要不斷地提供有益的政策與理論作為指導(dǎo)?，F(xiàn)代物流管理只有依附于科技進(jìn)步與科技創(chuàng)新才能不斷的完善，進(jìn)而給我國(guó)創(chuàng)造財(cái)富，使社會(huì)經(jīng)濟(jì)成果不斷提升，走上良性發(fā)展的道路。一、科技創(chuàng)新的內(nèi)涵在現(xiàn)代物流管理中，創(chuàng)新的內(nèi)部因素與外部環(huán)境的建設(shè)進(jìn)行結(jié)合，合理的結(jié)合創(chuàng)新資源，以達(dá)到在現(xiàn)代物流管理獲得更多科技知識(shí)的目的，對(duì)在物流管理中的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行篩選，尋求并運(yùn)用適合的科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，以使現(xiàn)代物流管理具有核心、完善的科技創(chuàng)新能力。現(xiàn)代物流管理科技創(chuàng)新分為四個(gè)階段：①新的運(yùn)營(yíng)技術(shù)概念在物流管理中通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新得到實(shí)現(xiàn)；②現(xiàn)代物流管理者進(jìn)行技術(shù)與技能的學(xué)習(xí)，掌握技能知識(shí)并操作現(xiàn)代物流管理中專業(yè)技術(shù)，增強(qiáng)技能及技術(shù)培訓(xùn)的積極性；③現(xiàn)代物流管理技術(shù)模式的不斷更新變革；④政府對(duì)現(xiàn)代物流管理研發(fā)新的物流技術(shù)與提升創(chuàng)新能力提供資金支持，建立國(guó)家物流管理科技創(chuàng)新體系。那么，通過(guò)對(duì)現(xiàn)代物流管理進(jìn)行引進(jìn)、消化、再吸收等，經(jīng)過(guò)這一系列的努力、完善和探索，并憑靠物流管理自身的力量，并且改進(jìn)、創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)，以致擺脫了對(duì)外國(guó)技術(shù)技能的依附，完善了科學(xué)技術(shù)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用，提高了現(xiàn)代物流管理的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。二、科技進(jìn)步與創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代物流管理的影響1.科技進(jìn)步與創(chuàng)新可以提高現(xiàn)代物流管理的周轉(zhuǎn)效率。首先，科技進(jìn)步與創(chuàng)新是現(xiàn)代物流管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著經(jīng)濟(jì)日益全球化，科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流管理要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)，就必須要以科技進(jìn)步與創(chuàng)新為切入點(diǎn)，對(duì)物流管理進(jìn)行系統(tǒng)而全面的定位。提高了物流的管理水平和效益，保障了貨車的安全，為現(xiàn)代物流管理的全面社會(huì)化與信息化提供了技術(shù)保障。其次，科技進(jìn)步與創(chuàng)新使現(xiàn)代物流管理中供應(yīng)鏈管理更加科學(xué)?，F(xiàn)代物流管理是一個(gè)發(fā)展中的概念，是將多種科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新概念有機(jī)結(jié)合的一個(gè)過(guò)程，科技進(jìn)步與創(chuàng)新是決定現(xiàn)代物流管理發(fā)展的諸多要素中最重要的因素。2.科技進(jìn)步與創(chuàng)新可以促進(jìn)現(xiàn)代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。首先，科技進(jìn)步與創(chuàng)新是現(xiàn)代物流管理實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的具體應(yīng)用。發(fā)展作為科學(xué)發(fā)展觀的第一要義，是現(xiàn)代物流發(fā)展未來(lái)的核心，并且是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的物流發(fā)展。從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的綠色轉(zhuǎn)型，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)起到積極的推動(dòng)作用，大大的提高了人們的生活質(zhì)量。其次，科技進(jìn)步與創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理中人、財(cái)、物的最優(yōu)配置。隨著世界上的資源消耗越來(lái)越大，可再生能源也變得愈加稀缺，基于此背景下，現(xiàn)代物流管理要從科學(xué)、合理、高效的角度出發(fā)，使資源的利用率達(dá)到最大化。同時(shí)，積極開發(fā)其他替代資源，以減緩自然資源的枯竭速度。對(duì)物流科技的投入加大，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，節(jié)約目前的現(xiàn)有資源，尋求新資源，最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。3.科技進(jìn)步與創(chuàng)新適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的需求。首先，科技進(jìn)步促進(jìn)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展?，F(xiàn)代物流的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展息息相關(guān)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在現(xiàn)代物流管理的發(fā)展中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。其次，科技創(chuàng)新支撐現(xiàn)代物流管理的發(fā)展。物流管理的發(fā)展離不開科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新，科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新對(duì)于物流管理的發(fā)展具有重大的支撐作用，并使物流管理的發(fā)展水平快速提高。物流管理中由于創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用，加強(qiáng)了物流的現(xiàn)代管理方式，對(duì)于物流管理的發(fā)展起到了推進(jìn)作用。三、國(guó)外物流管理中運(yùn)用科技進(jìn)步和創(chuàng)新手段對(duì)我國(guó)的啟示1.政府重視為現(xiàn)代物流管理發(fā)展提供良好環(huán)境?，F(xiàn)代物流管理需要更開闊的發(fā)展環(huán)境，使管理者更充分的調(diào)動(dòng)在科技創(chuàng)新上的積極性?，F(xiàn)代物流管理為了穩(wěn)定發(fā)展，制定相關(guān)的政策是非常必要的。將財(cái)稅優(yōu)惠政策應(yīng)用于為企業(yè)提高創(chuàng)新意識(shí)與科技創(chuàng)新的作法在一些發(fā)達(dá)國(guó)家得到提倡，許多國(guó)家都在使用稅前抵扣的優(yōu)惠政策。同樣現(xiàn)代物流管理企業(yè)在整個(gè)企業(yè)發(fā)展的大環(huán)境中占據(jù)著重要的位置，發(fā)揮著重要的功能。物流管理企業(yè)在加快科技進(jìn)步與創(chuàng)新的同時(shí)，政府對(duì)在物流管理上資金的投入以及財(cái)稅的把控上具有舉足輕重的作用。2.交通設(shè)施的改善與物流管理技術(shù)的充分應(yīng)用。運(yùn)輸?shù)缆废到y(tǒng)狀況是衡量物流管理發(fā)展條件的關(guān)鍵要素，應(yīng)充分重視，全面改善，力求達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)不少道路質(zhì)量不錯(cuò)，但是一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)缺少科學(xué)合理性，應(yīng)進(jìn)一步改進(jìn)。我國(guó)交通運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流管理主要環(huán)節(jié)方面的操作，多數(shù)還停留在手工和機(jī)械化、半機(jī)械化，自動(dòng)化程度低，信息技術(shù)應(yīng)用少。我國(guó)深圳，在國(guó)內(nèi)物流管理業(yè)起步較早，已有不少較大的物流管理倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸企業(yè)，但現(xiàn)代化程度不高。美國(guó)現(xiàn)代物流管理技術(shù)的充分應(yīng)用，給我國(guó)的現(xiàn)代物流管理發(fā)展帶來(lái)了極為有益的啟示。3.密切關(guān)注國(guó)際物流管理的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)外現(xiàn)代物流管理的發(fā)展提供了一套可供借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn)給我們。洋為中用的同時(shí)要結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情并大膽探索革新，以實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代物流管理的跨越式發(fā)展。對(duì)于中國(guó)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展，關(guān)鍵是將外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)的國(guó)情和各單位的實(shí)際情況相結(jié)合，將現(xiàn)代物流管理理論、科技進(jìn)步融入到現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，不能盲目照搬，也不能消極應(yīng)待沒有作為，我國(guó)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展要走具有中國(guó)特色的道路。同時(shí)，中國(guó)應(yīng)鼓勵(lì)引進(jìn)資金、技術(shù)和管理、加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，這對(duì)吸引國(guó)外先進(jìn)的物流技術(shù)和物流管理理念，吸收國(guó)外的管理人才和資本起著十分重要的作用。四、結(jié)語(yǔ)我國(guó)物流管理的現(xiàn)代化是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這要求我們不斷的加快創(chuàng)新與科技進(jìn)步的速度，時(shí)代發(fā)展也要求創(chuàng)建一個(gè)現(xiàn)代化的物流管理機(jī)制。我國(guó)在全面提升現(xiàn)代物流管理水平的同時(shí)，堅(jiān)定不移的開展科技創(chuàng)新的進(jìn)程，依靠國(guó)家相關(guān)機(jī)制的完善，開拓創(chuàng)新的意識(shí)，力爭(zhēng)使我國(guó)的現(xiàn)代物流管理水平處于國(guó)際的領(lǐng)先地位?，F(xiàn)代物流管理中的創(chuàng)新與科技進(jìn)步在國(guó)內(nèi)是長(zhǎng)期以來(lái)需要堅(jiān)持的一項(xiàng)工作，在現(xiàn)代物流管理中應(yīng)用高新科學(xué)技術(shù)，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升綜合國(guó)力具有重要的意義。第2篇：探討現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢(shì)與導(dǎo)向現(xiàn)代物流是以市場(chǎng)營(yíng)銷為基礎(chǔ)，通過(guò)研究物質(zhì)資料在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)的流通規(guī)律，利用管理學(xué)的理論依據(jù)，對(duì)各流通因素進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、控制和監(jiān)督，使流通過(guò)程更加順利，以達(dá)到降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的目的的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。對(duì)現(xiàn)代物流管理的認(rèn)識(shí)要通過(guò)各個(gè)方面來(lái)掌握。1.現(xiàn)代物流管理的內(nèi)涵物流管理并不是現(xiàn)代文明下的產(chǎn)物，而是有著久遠(yuǎn)的歷史的。二戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)就已經(jīng)產(chǎn)生了物流理論，但是由于長(zhǎng)期處于閉關(guān)鎖國(guó)的封建王朝社會(huì)，物流理念在中國(guó)發(fā)展緩慢。在改革開放后，中國(guó)思想觀念不斷革新，物流管理觀念也開始發(fā)展，隨著我國(guó)加入WTO和經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，越來(lái)越多的人開始發(fā)現(xiàn)并重視物流管理的重要性，并且結(jié)合實(shí)際衍生出了現(xiàn)代物流管理?，F(xiàn)代物流管理不像傳統(tǒng)物流管理僅僅對(duì)物流活動(dòng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，而是結(jié)合科學(xué)技術(shù)更加專業(yè)化，規(guī)范化，并與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、企業(yè)管理學(xué)、交通運(yùn)輸和管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)，國(guó)際貿(mào)易學(xué)等專業(yè)知識(shí)進(jìn)行結(jié)合，對(duì)傳統(tǒng)的物流管理進(jìn)行繼承和發(fā)展，形成了一種更加結(jié)合國(guó)情、結(jié)合實(shí)際，更加專業(yè)化、簡(jiǎn)便化、規(guī)范化的新型的管理模式。2.現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢(shì)二十一世紀(jì)是信息時(shí)代，科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展，國(guó)家與國(guó)家之間通過(guò)貿(mào)易來(lái)往聯(lián)系變得緊密，物流管理也因?yàn)槟軈f(xié)調(diào)物流過(guò)程，節(jié)約成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益得到各國(guó)的廣泛重視和應(yīng)用，發(fā)展前景一片光明，發(fā)展趨勢(shì)也很多樣化。更加信息化信息時(shí)代大部分資料都是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳遞，現(xiàn)代物流管理當(dāng)然也要緊跟潮流，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳遞速度快、內(nèi)容豐富、涵蓋面廣的特性進(jìn)行物流信息的收集和處理，及時(shí)反饋和解決物流運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題。更加信息化是現(xiàn)代物流管理的必經(jīng)之路，與信息技術(shù)的結(jié)合會(huì)使現(xiàn)代物流管理更加便利，更加智能化。更加多面化現(xiàn)代物流管理不是傳統(tǒng)物流管理的片面繼承，而是對(duì)傳統(tǒng)物流管理進(jìn)行創(chuàng)新之后的發(fā)展?，F(xiàn)代物流管理。與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、企業(yè)管理學(xué)、交通運(yùn)輸和管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)，國(guó)際貿(mào)易學(xué)等專業(yè)知識(shí)進(jìn)行結(jié)合，包含了更多方面的理論知識(shí)和各個(gè)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流管理應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并實(shí)事求是，在立足于我國(guó)在經(jīng)濟(jì)全球化背景下堅(jiān)持走社會(huì)主義現(xiàn)代化道路的實(shí)際國(guó)情的基礎(chǔ)上對(duì)傳統(tǒng)物流管理理論進(jìn)行去其糟粕取其精華的發(fā)展，這些新元素的應(yīng)用將會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代物流管理有更長(zhǎng)足的進(jìn)步。更加國(guó)際化自從中國(guó)加入WTO和世界貿(mào)易組織后，通過(guò)資源的流通和互惠互利原則跟世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系愈加緊密?，F(xiàn)代物流管理更加國(guó)際化、實(shí)現(xiàn)全球資源共享是大勢(shì)所趨，也是中國(guó)堅(jiān)持走可持續(xù)化發(fā)展道路的體現(xiàn)。更加社會(huì)化現(xiàn)代物流管理是一個(gè)新型的行業(yè)，雖然已經(jīng)是現(xiàn)代社會(huì)十大最盈利的行業(yè)之一，但是社會(huì)上大部分人對(duì)現(xiàn)代物流管理并沒有一個(gè)清晰的認(rèn)知。而且我國(guó)目前還是發(fā)展中國(guó)家，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上與發(fā)達(dá)國(guó)家有一定的差距，要克服這些困難，現(xiàn)代物流管理還有一段路要走。不過(guò)新事物的發(fā)展道路都是曲折但是堅(jiān)定向上的，現(xiàn)在不管是服務(wù)業(yè)還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中都越來(lái)越注重顧客的實(shí)際需求，把以人為本作為經(jīng)營(yíng)理念，可以預(yù)見現(xiàn)代物流管理在以后的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中會(huì)因?yàn)槠淠芙档臀锪鞒杀?，提高物流效率和?jīng)濟(jì)效益，不斷培養(yǎng)和吸收人才的特性逐漸受到社會(huì)關(guān)注和重視，在不斷發(fā)展中更加社會(huì)化。3.現(xiàn)代物流管理的發(fā)展導(dǎo)向現(xiàn)代物流管理作為新近發(fā)展的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，發(fā)展導(dǎo)向也會(huì)對(duì)行業(yè)本身以及社會(huì)格局產(chǎn)生巨大影響。促進(jìn)就業(yè)科學(xué)知識(shí)是第一生產(chǎn)力，人才是科學(xué)知識(shí)的傳播者?，F(xiàn)代物流管理囊括了包括現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、企業(yè)管理學(xué)、交通運(yùn)輸和管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)，國(guó)際貿(mào)易學(xué)等多種專業(yè)知識(shí)，這就要求在管理過(guò)程中要有專業(yè)技能和道德品質(zhì)并重的專業(yè)型人才來(lái)為這個(gè)行業(yè)服務(wù)，同時(shí)在物流流通的過(guò)程中，這條生產(chǎn)鏈還需要許多能促進(jìn)協(xié)調(diào)工作的工作者。這對(duì)于提高就業(yè)率和再就業(yè)率，提高人民生活水平具有很大影響。促進(jìn)資源配置的優(yōu)化現(xiàn)代物流管理通過(guò)對(duì)流通過(guò)程中各流通因素進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、控制和監(jiān)督，協(xié)調(diào)流通因素，降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于我國(guó)堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路、貫徹世界貿(mào)易組織的宗旨擴(kuò)大貨物、服務(wù)的生產(chǎn)和貿(mào)易，促進(jìn)對(duì)世界資源的最優(yōu)利用，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)資源配置都具有推動(dòng)意義。推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展隨著現(xiàn)代物流管理的發(fā)展產(chǎn)生了第三方物流和第四方物流。第三方物流是對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式，第四方物流則是提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與整合者，這兩方面的聯(lián)合形成了新的物流聯(lián)盟，將改變物流管理方面縱向一體化的傳統(tǒng)模式，改向橫向一體化發(fā)展，這一改變?cè)诤艽蟪潭壬蠈U(kuò)大內(nèi)需，填補(bǔ)原有的單面發(fā)展漏洞，降低物