教學(xué)設(shè)計 《詹天佑》教學(xué)設(shè)計 省賽一等獎

《詹天佑》教學(xué)設(shè)計第一課時課時目標(biāo)：1、引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會本課的11個生字，理解由生字組成的詞語。2、引導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀課文，理解課文內(nèi)容。3、引導(dǎo)學(xué)生了解詹天佑修筑京張鐵路的背景，初步體會詹天佑的愛國感情。重點：引導(dǎo)學(xué)生體會詹天佑的愛國熱情。難點：引導(dǎo)學(xué)生理解兩種開鑿隧道的辦法和“人”字形線路設(shè)計的妙處。教學(xué)過程：導(dǎo)語引入，揭示課題1.我們偉大的祖國有著悠久的歷史和燦爛的文化。在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣、威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生精力報效祖國。今天我們將走近身懷赤子之心的愛國人士詹天佑，去感受中華兒女的愛國情懷。2.揭示課題：詹天佑簡介詹天佑的資料。詹天佑(1861—1919)江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學(xué)習(xí)。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。在美國讀中學(xué)時，他發(fā)憤學(xué)習(xí)自然科學(xué)。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國。1888年在當(dāng)時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù)，后來又建成了灤河大橋。1894年，英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。1905年，清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師，被稱為“中國鐵路之父”。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。二、初讀課文，整體感知1.整體感知課文。（1）自讀課文，注意讀準(zhǔn)字音。（2）交流哪些字詞的讀音和字形需要提醒大家。2.再讀課文。說說課文記敘了一件什么事。（詹天佑主持修筑京張鐵路的事。）3.下面讓我們請同學(xué)們快速瀏覽課文，看看作者主要寫了詹天佑主持修筑京張鐵路的哪幾件事？指名說（板書：勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路）4.圖文結(jié)合，簡介京張鐵路。（京張鐵路，南起背景豐臺，北至張家口，全長200千米。因為是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道，引起了帝國主義的垂涎，他們千方百計阻撓中國人自己建造京張鐵路。）三、了解背景，研讀體會1.帝國主義國家是怎么阻撓和要挾的？從“剛……就……”“阻撓”等詞語體會帝國主義的霸道、張狂。補充：1840年，中英鴉片戰(zhàn)爭后，我國開始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社會。1895年，中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，我國被迫簽訂了中日《馬關(guān)條約》。從此，帝國主義列強以開設(shè)銀行、強迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方式，對我國加緊經(jīng)濟侵略。其中，從1895年到1899年，帝國主義國家在我國攫取了近1萬千米的鐵路修筑權(quán)。帝國主義控制的鐵路修道哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國主義列強競相辦廠開礦，掠奪我國的資源。到19世紀末，列強爭奪鐵路權(quán)的斗爭更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清政府，在列強爭奪面前，束手無策，只得把一條條鐵路修筑權(quán)拱手送給外國。品讀感悟，全面認識詹天佑：2.詹天佑在主持修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難？他是怎樣克服的？你從中體會到了什么？3.作者從勘測線路、開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路三個方面來寫詹天佑主持修筑京張鐵路的，你們小組對哪一方面感興趣，就自學(xué)哪一方面。先自己自學(xué)然后小組內(nèi)交流討論。5.全班交流：交流一：修筑鐵路的第一步就是勘測線路。下面我們有請學(xué)習(xí)勘測線路的小組匯報一下他們的學(xué)習(xí)情況。①指名說（遇到的困難）②句1：（詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷惖恼f法，不應(yīng)該出自工程人員之口?！保倪@句話你體會到了什么？你從哪兒體會到他工作嚴謹?shù)?？（嚴謹、一絲不茍的工作態(tài)度）誰能讀讀這句話，把自己感悟到的充分讀出來？同學(xué)們，詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎？（不是）我們可以想象，在施工動員會上，詹天佑面對所有的鐵路建設(shè)者，慷慨激昂地勉勵工程人員——（請女生讀）看到有些工程人員偶爾粗心，施工質(zhì)量不是很高，詹天佑語重心長地勉勵工程人員——（請男生讀）極個別工程人員因為條件艱苦，消極怠工，詹天佑既嚴厲而又勉勵工程人員——（請男女生齊讀）③詹天佑就是這樣經(jīng)常勉勵工程人員的。你們小組還對哪句話有所體會？④句子2：（“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構(gòu)圖。塞外常常是狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算?！保┱l能談?wù)勀愕捏w會嗎？（身先士卒、事必躬親、以身作則的工作作風(fēng)）請大家讀讀這幾句，你腦海里會浮現(xiàn)出了怎樣的畫面。教師小結(jié)：是??！怒號的狂風(fēng)吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念，陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我們仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油燈下布滿血絲的眼睛。⑤對勘測線路這一部分，你們還對哪句話體會比較深呢？句子3：（“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心”）從這句話你體會到了什么？你從哪體會到他的愛國之情呢？（長中國人民志氣的愛國之心）你能把你的體會讀出來嗎？指名讀教師小結(jié)：是啊，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切困難的動力。（板書；愛國精神）交流二：詹天佑在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他是怎么克服的，你從中體會到了什么？①請同學(xué)們讀第五自然段，思考：同樣是隧道，詹天佑采取的開鑿方法為什么不一樣？指名說。（可見，山勢不同開鑿方法也就不同。）②我們一起來看看是不是這樣的？（畫出中部鑿井法和兩端鑿進法施工圖）③居庸關(guān)采取兩邊同時向中間鑿進法，八達嶺采取中部鑿井法，詹天佑能夠根據(jù)不同的山勢采取不同的開鑿方法。詹總為什么能這么巧妙地開鑿隧道呢？你體會到了詹天佑怎么樣？（總結(jié)出詹天佑的創(chuàng)新精神）（板書：創(chuàng)新精神）交流三：成功開鑿了居庸關(guān)和八達嶺的隧道，但是，到了青龍橋附近又遇到了困難，詹天佑是怎樣克服的，你體會到了什么？下面請學(xué)習(xí)設(shè)計“人”字形線路的小組匯報他們的學(xué)習(xí)成果。①哪個同學(xué)自告奮勇地代表你們小組把你們畫的示意圖講給大家聽聽？②同學(xué)們，你們覺得詹天佑設(shè)計的“人”字形線路好嗎？為什么？④看了詹天佑的設(shè)計，你想對詹天佑說些什么？（總結(jié)出詹天佑的創(chuàng)新精神，或者對詹天佑的敬佩之情。）四、感情升華，總結(jié)全文1.是??！詹天佑真了不起！正是憑著滿腔的愛國情懷，超群的智慧和大膽的創(chuàng)新，用鐵一般的事實，有力地回擊了帝國主義者，為所有的中國人爭了一口氣，請同學(xué)們齊讀最后一段。讀了這一段，你的心情如何？小結(jié)：詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了，他真不愧為中國杰出的愛國工程師。2.請同學(xué)們看小黑板，這是詹天佑主持修筑京張鐵路所做的貢獻，請同學(xué)們默讀。（京張鐵路1905年動工，1909年8月竣工，比預(yù)計提早兩年，經(jīng)費節(jié)約28萬兩白銀，全部費用占外國估價的五分之一，可謂花錢少，質(zhì)量好，完工快，怎能不備受贊嘆呢！在中國鐵路圖上根本找不道200公里長的京張鐵路線，相對于數(shù)百萬公里長的鐵路線來說，京張鐵路顯得微不足道，它是中國鐵路的開端，詹天佑是中國杰出的愛國工程師，中國鐵路之父。）3.總結(jié)全文：詹天佑在帝國主義阻撓、要挾和復(fù)雜的地形條件下毅然接受任務(wù)，他這種崇高的帝國主義精神，不正是我們學(xué)習(xí)的榜樣嗎？他用自己杰出的才能和超群的智慧首創(chuàng)了世界絕無僅有的“人”字形線路，采用新方法開鑿隧道，成功地修筑了我國第一條鐵路，在我國鐵