水閘加固與擴建工程建設(shè)施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計PAGEXx公司第131頁第一章工程概況一、工程概述本閘位于……………本次加固擴建的的原則是：全全面規(guī)劃，遠遠近結(jié)合。全全面考慮蓄洪洪、排洪、灌灌溉、供水等等方面的要求求，妥善處理理好需要和可可能、近期與與遠期、局部部與整體的關(guān)關(guān)系。結(jié)合工工程現(xiàn)狀和相相關(guān)工程建設(shè)設(shè)情況，按總總體效益最優(yōu)優(yōu)的原則確定定工程規(guī)模。二、氣象條件本地區(qū)屬北亞熱熱帶半濕潤氣氣候，多年平平均降水量9944mm，降降雨的年際、年年內(nèi)分配極不不均勻。多年年平均徑流深深為192mm，多年平均均蒸發(fā)量為9980mm，年年平均氣溫114.8℃，無霜期213天。冬季為為東北風(fēng)，夏夏季為東南風(fēng)風(fēng)，主導(dǎo)風(fēng)向向為東風(fēng)。三、工程地質(zhì)及及水文地質(zhì)條條件…………第二章施工總總平面布置根據(jù)xx閘加固固與擴建工程程建設(shè)管理處處的要求，加加快xx閘工程的實實施進度，xx閘與老閘加加固工程同時時進行，在一一個枯水期內(nèi)內(nèi)完成水下工工程的施工任任務(wù)，因此，我我部重新編制制了東淝閘加加固與擴建工工程施工方案案，其中老閘閘部分暫按招招標(biāo)圖紙編制制。一、施工平面總總布置1、生活辦公區(qū)區(qū)：……2、現(xiàn)場生活區(qū)區(qū)：在主壩靠靠近防汛倉庫庫墻邊建活動動板房一座，作作為現(xiàn)場生活活區(qū)。3、生產(chǎn)布置區(qū)區(qū)：1）、砼預(yù)制廠廠布置在主壩壩淮河側(cè)壩腳腳平臺上2）模板加工工廠布置在船船閘管理所院院內(nèi)3）、鋼筋加工工站布置在防防汛倉庫北側(cè)側(cè)的充填區(qū)內(nèi)內(nèi)平臺上。4）、砼拌和站站布置在靠近近新閘南側(cè)主主壩平臺上4、用電布置置：由于于老閘最先拆拆除，故安裝裝變壓器兩臺臺，一臺布置置在老閘北側(cè)側(cè)，東淝閘管管理所附近，容容量為200KVVA，一臺布置置在防汛器材材倉庫外側(cè)主主壩上，容量量為200KVVA。備用電源源為兩臺120KW電站。二、場內(nèi)外交通通1.場外交通通場外交通……………2.場內(nèi)交通通場內(nèi)交通指為滿滿足運輸砼、模模板、鋼筋等等原材料需要要，從砼拌和和場地到建筑筑基坑內(nèi)的臨臨時路。場內(nèi)臨時路計劃劃采用砼路面面，臨時道路路寬4.5m，并在臨時時路上修建厚厚15cm、寬3.5m的C15砼路，臨時時道路坡比不不陡于1：8。第三章施工總總計劃總體進度計劃序號工程項目計劃工期備注1圍堰施工2擴建閘基坑開挖挖3擴建閘基礎(chǔ)處理理4擴建閘底部工程程6擴建閘閘門安裝裝7擴建閘圍堰拆除除8老閘拆除9老閘底部工程11老閘閘門安裝12老閘圍堰拆除13老閘啟閉機房14橋頭堡及上部施施工15河道疏浚16其他工程17竣工階段驗收二、工期保證措措施為了保證本施工工組織設(shè)計所所提出的各項項施工進度能能得以實現(xiàn)，在在以下幾方面面采取具體的的進度保證措措施如下：1.計劃編編制科學(xué)合理理計劃按確保合同同要求的關(guān)鍵鍵工程和重點點項目的施工工為原則控制制各項工程工工期，從而達達到控制總工工期的目的，在在保證關(guān)鍵施施工的同時，合合理安排施工工順序，精心心組織施工，力力求達到平行行作業(yè)、流水水作業(yè)、立體體交叉作業(yè)相相結(jié)合，以日日保周、以周周保月、以月月保季、以季季保年、以季季保控制性工工期和總工期期，抓住關(guān)鍵鍵線路上的關(guān)關(guān)鍵工序，制制訂相應(yīng)的工工期目標(biāo)、工工期控制措施施和獎罰措施施，確保工程程按期完成施施工任務(wù)。2.工程施施工目標(biāo)明確確(1)科學(xué)管管理、規(guī)范施施工，精心組組織，統(tǒng)籌安安排，確保2005年12月底全部完完工。(2)按有關(guān)關(guān)規(guī)定組織施施工，做到工工程合格率1100%，確確保優(yōu)良工程程。3.工期保保證措施(1)建立、完完善項目經(jīng)理理部經(jīng)濟責(zé)任任制，采用科科學(xué)的管理機機制，層層落落實工期目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制，工工期與專業(yè)隊隊伍職工的利利益掛鉤，用用經(jīng)濟手段調(diào)調(diào)動職工的積積極性。(2)實行目目標(biāo)控制，節(jié)節(jié)點考核：在在整個施工過過程中運用網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以以合同工期和和各控制性工工期為目標(biāo)編編制出總網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，并將目標(biāo)標(biāo)劃到接點上上層層分解給給各作業(yè)層，各各作業(yè)層根據(jù)據(jù)總網(wǎng)絡(luò)的要要求，進一步步細(xì)致地編制制自己的“子網(wǎng)絡(luò)”和工序銜接接網(wǎng)絡(luò)，使作作業(yè)層的每一一專業(yè)、每一一工序、每一一工種的作業(yè)業(yè)都在網(wǎng)絡(luò)中中運行，工程程進度始終置置于總目標(biāo)控控制之下。(3)在施工工項目的實施施進程中，實實行施工進度度控制，進度度控制人員經(jīng)經(jīng)常地、定期期地跟蹤檢查查施工實際進進度情況，收收集各項工程程進度材料進進行統(tǒng)計整理理和對比分析析，確定實際際進度與計劃劃進度的關(guān)系系，及時調(diào)整整并將結(jié)果上上報，以確保保各個階段性性控制工期按按期完成。(4)運用科科學(xué)手段，合合理安排各分分項工程的施施工計劃，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行整個個工程的月度度和周度的施施工作業(yè)計劃劃，使工程按按計劃有序進進行。(5)科學(xué)管管理，合理安安排調(diào)配勞動動力、機械設(shè)設(shè)備、資金，避避免窩工，浪浪費現(xiàn)象，加加強機械維修修和保養(yǎng)，使使人力、物力力、財力發(fā)揮揮最大效益。(6)尊重、執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工程程師意見，遵遵守施工規(guī)范范，搞好與當(dāng)當(dāng)?shù)卣年P(guān)關(guān)系，使工程程施工能順利利進行。(7)重點抓抓好幾個關(guān)鍵鍵工序的施工工進度控制。如如底板、閘墩墩、岸墻、老老閘拆除等項項目的施工進進度控制。要要做到周密計計劃，確?？偪偣て凇?8)做好施施工材料采購購和供應(yīng)，對對供貨周期長長的材料，應(yīng)應(yīng)提前做好采采購計劃，及及時定貨，對對于施工用的的主要材料如如石料、砂子子、鋼筋、水水泥等應(yīng)有足足夠的儲備，保保證材料供應(yīng)應(yīng)及時、充足足，為工程施施工按計劃進進行提供材料料上的充分保保障。(9)施工高高峰期適當(dāng)增增加勞動力，采采取有效的趕趕工措施，如如適當(dāng)延長工工作時間，分分班作業(yè)，廣廣泛開展勞動動競賽，充分分調(diào)動廣大職職工的積極性性，提高工作作熱情，為工工程按期完工工提供人力資資源上的保障障。(10)加強強施工設(shè)備的的維修和保養(yǎng)養(yǎng)，對于施工工用的主要施施工設(shè)備，如如砼拌和設(shè)備備、砼運輸設(shè)設(shè)備、土方設(shè)設(shè)備等除按規(guī)規(guī)定進行定期期維修保養(yǎng)外外，還要利用用工程施工中中的設(shè)備空閑閑時間及時對對其進行維修修和保養(yǎng)，確確保工程施工工過程中的施施工設(shè)備運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)良好，為工工程施工的順順利進行提供供充足良好的的設(shè)備資源保保障。(11)冬雨雨季制訂切實實可行的施工工計劃和措施施，做到計劃劃合理，措施施得力，確保保冬雨季施工工進度按計劃劃進行和工程程施工質(zhì)量及及安全。并且且注意抓好施施工材料的儲儲備。4.主要施施工工程項目目的工期保證證措施4.1土方工工程施工工期期保證措施4.1.1設(shè)備保證(1)在進行設(shè)設(shè)備配備時，按按最高強度進進行配備，并并有20%的設(shè)備儲備備量，共計挖挖掘機6臺，自卸汽汽車16臺，D85推土機3臺，振動碾2臺，鏟運機30臺。(2)設(shè)備選選型時，在保保證能夠正常常施工的情況況下，盡量減減少設(shè)備類型型，其中，挖挖掘機選用比比較耐用和實實用的EX2000-5HH型合肥日立立，自卸汽車車選用性能良良好的紅巖CQ30型自卸汽車車，考慮本工工程的場內(nèi)交交通狀況，選選用適應(yīng)性強強、雙軸驅(qū)動動的雙橋自卸卸汽車。(3)為保證證施工設(shè)備的的正常運轉(zhuǎn)，本本工程設(shè)置專專業(yè)機械維修修隊，對本工工程使用的施施工設(shè)備進行行維修和保養(yǎng)養(yǎng)，保證設(shè)備備隨壞隨修，并并嚴(yán)格設(shè)備的的保養(yǎng)制度，以以提高機械設(shè)設(shè)備的利用率率。4.1.2人員保證所有架機作業(yè)的的施工人員均均為我局專業(yè)業(yè)施工隊伍抽抽調(diào)的業(yè)務(wù)骨骨干,定人定機，持持證上崗；計計劃設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)按2班倒考慮，人人員按每臺3人配備，確確保設(shè)備能運運行就有人上上機。4.1.3施工安排(1)根據(jù)本本工程的特點點，在施工安安排時，充分分發(fā)揮各種設(shè)設(shè)備的特性，進進行合理調(diào)配配，施工過程程中注意多創(chuàng)創(chuàng)造工作面，減減少設(shè)備運行行相互干擾。(2)做好施施工便道的布布置，盡量減減少各施工便便道的交叉，主主便道的寬度度不小于7米，坡度不不陡于8%。能夠布置置環(huán)線的盡量量布置環(huán)線，以以提高自卸汽汽車的施工效效率。(3)閘基坑坑開挖時，設(shè)設(shè)備和人員以以閘基坑開挖挖施工為主，有有填筑面時將將開挖和填筑筑相結(jié)合進行行，在填筑施施工面不及時時或土料含水水量不在最優(yōu)優(yōu)含水量范圍圍或土料不能能作為填筑土土料時，則將將開挖土方運運至堆存場堆堆存或運到棄棄土場。4.1.4施工管理與與物資供應(yīng)(1)在開挖挖施工中，對對每個開挖高高程的日期均均要明確，每每臺設(shè)備的完完成量均要明明確，及時檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時解決決并進行調(diào)整整，以保證施施工能夠如期期完成。(2)做好技技術(shù)管理工作作，及時對開開挖施工進行行施工測量和和放樣，做好好施工測量控控制，以免造造成損失和拖拖延工期。(3)做好天天氣預(yù)報工作作，對天氣變變化及時掌握握，采取工作作面有良好的的排水渠道等等措施，將天天氣對施工的的影響降到最最小限度。(4)做好物物資供應(yīng)工作作，根據(jù)工程程需要，及時時訂購施工所所需燃油、機機械配件等物物資，保證施施工使用需要要。4.2混凝凝土工程施工工工期保證措措施4.2.1設(shè)備保證(1)本工程程的混凝土施施工的主拌合合站擬配備HZS75型拌合樓1座，備用JS500強制式拌和和機1臺，滿足砼砼施工的強度度要求。(2)閘室混混凝土運輸設(shè)設(shè)備擬投入2臺HBT60混凝土輸送送泵、砼攪拌拌運輸車2臺，砼運輸輸自卸汽車2臺，滿足砼砼施工的強度度要求。(3)為保證證設(shè)備的正常常運轉(zhuǎn)，在施施工期間，從從拌和站、砼砼泵設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)廠家各聘請請兩位技師，協(xié)協(xié)助備行養(yǎng)養(yǎng)工作。4.2.2人員保證(1)人員：：為了保證工工程各階段性性工期目標(biāo)的的實現(xiàn)，特別別是老閘加固固工程的水下下階段完工，將將拆除作業(yè)配配備4個施工隊，采采取平行流水水、立體交叉叉作業(yè)方式，并并對各施工分分隊的作業(yè)班班組配足勞動動力，“歇人不停面面，歇人不停停機”。保證有工工作面就有人人施工。具體體作業(yè)隊伍人人員投入如下下：鋼筋隊：2個；；每隊30人；模板隊：4個；；每隊40人；砼隊：1個；每每隊160人；其中有120人分四個作作業(yè)組負(fù)責(zé)老老閘拆除。砌石隊：10個個；每隊30人；預(yù)制隊：1個；；每隊30人；安裝隊：1個；；每隊20人；4.2.3材料保證(1)加強材材料的計劃供供應(yīng)工作，確確保工程所用用材料（特別別是砂、石料料及水泥、鋼鋼材等）保質(zhì)質(zhì)、保量、及及時運至工地地并具有充足足的儲備量，保保證施工的需需求。(2)認(rèn)真真作好進場材材料的檢查檢檢驗工作，不不合格的材料料立即清理出出場，并及時時補充合格的的材料。4.3金屬屬結(jié)構(gòu)安裝和和電氣設(shè)備安安裝工期保證證措施(1)施工工圖紙，安裝裝設(shè)備的技術(shù)術(shù)資料、各項項安裝施工規(guī)規(guī)范準(zhǔn)備齊全全。(2)組織技技術(shù)骨干熟悉悉施工圖紙、技技術(shù)資料和安安裝施工規(guī)范范。(3)安裝工工程所需安裝裝的設(shè)備及所所用材料應(yīng)提提前進場或入入庫，做好設(shè)設(shè)備和材料的的檢查、驗收收工作。(4)安裝施施工所用設(shè)備備（如吊車、載載重車、電焊焊機等）提前前進場或就位位。保證完好好率，安裝用用的工機具準(zhǔn)準(zhǔn)備齊全。(5)提前于于閘門安裝計計劃作接的檢檢查校對。(6)保證安安裝施工所用用的道路暢通通，提前做好好安裝場地清清理的各項工工作。(7)在施工工過程中，及及時反饋施工工中存在的問問題，及時合合理調(diào)整人力力，設(shè)備等，以以保證工期。(8)緊密配配合土建工程程施工，采用用平行、交叉叉、流水作業(yè)業(yè)的方式，確確保安裝工程程均衡施工。(9)在安裝裝高峰期加大大人力，設(shè)備備投入，確保保安裝工程按按期完成。第四章施工管管理及總體部部署一、施工組織1.本工程為為我局重點工工程項目，選選派了一批具具有豐富類似似工程經(jīng)驗的的管理人員、技技術(shù)人員和裝裝備精良的施施工隊伍組成成“xx閘工程項目目經(jīng)理部”，具體負(fù)責(zé)責(zé)本工程的施施工。2.協(xié)議簽定定后，我局即即派遣人員到到達施工現(xiàn)場場，進行前期期測量作業(yè)，修修建營地，修修筑場內(nèi)道路路，安排施工工用水、用電電，落實材料料進貨渠道等等前期準(zhǔn)備工工作。3.項目經(jīng)理理部組織機構(gòu)構(gòu)項目部設(shè)經(jīng)理11名，執(zhí)行經(jīng)經(jīng)理兼總工程程師1名，副經(jīng)理2名，副總工工程師1名，下設(shè)機機電物資部、安安全環(huán)保部、財財務(wù)部、辦公公室、質(zhì)量管管理部、工程程技術(shù)部等，負(fù)負(fù)責(zé)工程的施施工管理；設(shè)設(shè)置各專業(yè)施施工隊：土方方施工隊、木木工隊、鋼筋筋隊、砼施工工隊、砌石施施工隊、降排排水隊、機電電金結(jié)構(gòu)安裝裝隊、基礎(chǔ)處處理施工隊、機機械維修隊等等，各施工隊隊負(fù)責(zé)各專業(yè)業(yè)工程項目的的施工。施工組織機構(gòu)框框圖見下圖：：項目經(jīng)理項目經(jīng)理……項目執(zhí)行經(jīng)理兼總工項目執(zhí)行經(jīng)理兼總工項目副總工項目副經(jīng)理項目副總工項目副經(jīng)理工程技術(shù)部-質(zhì)量管理部--辦公室--

——機電物資部--計劃財務(wù)部—安全環(huán)保部—工程技術(shù)部-質(zhì)量管理部--辦公室--

——機電物資部--計劃財務(wù)部—安全環(huán)保部—實驗室—測量隊-實驗室—測量隊-砌石施工隊預(yù)制件生產(chǎn)安裝隊房屋工程施工隊砼施工隊土方施工隊機電安裝隊機械維修隊基礎(chǔ)處理施工隊降排水施工隊鋼筋隊砌石施工隊預(yù)制件生產(chǎn)安裝隊房屋工程施工隊砼施工隊土方施工隊機電安裝隊機械維修隊基礎(chǔ)處理施工隊降排水施工隊鋼筋隊木工隊二、施工部署根據(jù)本工程特點點，配備專業(yè)業(yè)化的施工隊隊，對各施工工隊的人員和和設(shè)備合理配配置，對各施施工隊進行定定點、量化的的具體分工施施工管理，明明確各施工隊隊的工程量、工工期、質(zhì)量目目標(biāo)。各專業(yè)業(yè)隊具體分工工如下：1.土方施工工隊負(fù)責(zé)本工程土方方開挖、填筑筑工程和施工工交通道路的的施工。2.木工隊負(fù)責(zé)本工程施工工所需的全部部模板的制作作、支護、拆拆除、維修管管理，其中包包括腳手架等等支撐體系的的架設(shè)等，3.鋼筋隊負(fù)責(zé)本工程的鋼鋼筋加工制作作與安裝施工工，4.砼施工隊負(fù)責(zé)本工程的砼砼拆除和澆筑筑工程施工。5.砌石施工工隊負(fù)責(zé)本工程砌石石、拋石工程程施工。6.降排水隊隊負(fù)責(zé)本工程降排排水施工與維維護。7.基礎(chǔ)處理理-施工隊負(fù)責(zé)本工程粉噴噴樁工程的施施工。8.金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)機電安裝隊隊負(fù)責(zé)本工程電氣氣設(shè)備、金屬屬結(jié)構(gòu)件（含含金屬埋件制制作、閘門的的拼接、啟閉閉機、檢修閘閘門等）安裝裝及拆除等項項目施工。9.機械維修修隊負(fù)責(zé)本工程所用用機械設(shè)備的的維修保養(yǎng)工工作。10.房屋工工程施工隊負(fù)責(zé)本工程橋頭頭堡、啟閉機機房等房屋建建筑工程的施施工。11.預(yù)制件件生產(chǎn)安裝隊隊負(fù)責(zé)本工程預(yù)制制構(gòu)件的生產(chǎn)產(chǎn)和安裝施工工。第五章施工測測量與控制本工程施工測量量工作主要內(nèi)內(nèi)容包括平面面控制測量、高高程控制測量量、施工放樣樣、竣工測量量以及為了掌掌握工程進度度和施工質(zhì)量量進行的檢查查、收方計量量等測量。Xx加固與擴建建工程施工控控制測量以“分層布網(wǎng)，兩兩級控制”為原則，即即以業(yè)主提供供的測量控制制點為基準(zhǔn)，布布設(shè)施工控制制網(wǎng)，以施工工控制網(wǎng)點為為基準(zhǔn)布設(shè)施施工輔助導(dǎo)線線，和臨時高高程點。一、平面控制1.平面控制制系統(tǒng)布置平面控制網(wǎng)建立立后，應(yīng)定期期進行復(fù)測。2.平面控制制網(wǎng)選點、埋埋設(shè)及標(biāo)志2.1平面控控制點視現(xiàn)場場情況，選在在通視良好、交交通方便，地地基穩(wěn)定且能能長期保存的的地方。2.2對于位位于主體工程程附近的控制制點、主軸線線標(biāo)志點、輔輔助導(dǎo)線點埋埋設(shè)砼觀測墩墩，并設(shè)有醒醒目的保護裝裝置，防止誤誤撞和飛石破破壞。2.3平面控控制的標(biāo)墩采采用砼標(biāo)墩，標(biāo)標(biāo)志底座平面面應(yīng)埋設(shè)水平平。二、高程控制1.高程控制制系統(tǒng)布置本工程采用業(yè)主主提供的高程程系統(tǒng)。1.1校核業(yè)業(yè)主提供的高高程控制點，并并將復(fù)核結(jié)果果報工程師審審核。1.2根據(jù)業(yè)業(yè)主提供的控控制網(wǎng)各點的的水準(zhǔn)為基準(zhǔn)準(zhǔn)，布設(shè)施工工水準(zhǔn)、三角角高程混合網(wǎng)網(wǎng)，結(jié)合高程程控制將平面面控制網(wǎng)布設(shè)設(shè)成三維網(wǎng)。1.3在施工工區(qū)設(shè)立高程程控制點，布布設(shè)高程控制制網(wǎng)時嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行規(guī)范，點點位選擇在不不受洪水、施施工影響，便便于長期保存存和使用方便便的地點。高高程控制點的的布置應(yīng)主要要考慮施工放放樣、地形測測量和斷面測測量的使用。1.4經(jīng)常對對高程控制點點進行復(fù)測。2.高程控制制網(wǎng)的等級和和精度高程控制網(wǎng)的等等級，為四等等水準(zhǔn)測量。3.高程控制制網(wǎng)的選點和和標(biāo)志布設(shè)高程控制網(wǎng)網(wǎng)時，首級網(wǎng)網(wǎng)布設(shè)成環(huán)狀狀網(wǎng)，加密時時布設(shè)成附合合路線或結(jié)點點網(wǎng)，其點位位的選擇和標(biāo)標(biāo)志的埋設(shè)遵遵守下列的規(guī)規(guī)定：3.1各等級級高程點的點點位選在不受受洪水、施工工影響，便于于長期保存和和使用方便的的地點。3.2高程點點埋設(shè)預(yù)制標(biāo)標(biāo)石，利用平平面控制點標(biāo)標(biāo)志設(shè)置，各各等級高程點點統(tǒng)一編號。4.高程控制制測量手段高程控制測量采采用全站儀、水水準(zhǔn)儀進行。三、施工測量放放樣1．一般要求1.1施工測測量放樣工作作開始之前，應(yīng)應(yīng)詳細(xì)查閱工工程設(shè)計圖紙紙，收集施工工區(qū)平面與高高程控制成果果，了解設(shè)計計要求與現(xiàn)場場施工需要，根根據(jù)精度指標(biāo)標(biāo)，選擇放樣樣方法。1.2基礎(chǔ)開開挖、結(jié)構(gòu)物物施工等測量量措施在施測測前，將測量量措施報監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。1.3施工測測量放樣貫穿穿整個施工過過程，施工放放樣所采用的的測量點均以以施工控制網(wǎng)網(wǎng)點為基礎(chǔ)，原原則上直接采采用首級控制制點進行放樣樣。1.4所有放放樣點均應(yīng)有有檢驗條件，現(xiàn)現(xiàn)場取得的放放樣及檢查驗驗收資料，必必須進行復(fù)核核，確認(rèn)無誤誤后，方能交交付使用。1.5放樣前前應(yīng)根據(jù)設(shè)計計圖紙和有關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)及使用用的控制點成成果，計算放放樣數(shù)據(jù)繪制制放樣草圖，報報工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可施測測。1.6所有測測量資料按規(guī)規(guī)范要求整理理，圖表、記記錄簿規(guī)范化化，各種記錄錄圖表的格式式遵照監(jiān)理工工程師的要求求執(zhí)行。2.放樣方法法2.1平面位位置放樣主要要儀器視情況采用全站站儀進行平面面位置定位和和放樣。2.2高程放放樣主要儀器器一般情情況采用全站站儀，精度要要求高時用水水準(zhǔn)儀進行高高程放樣。2.3開挖放放樣開挖放樣包括下下列主要內(nèi)容容：開挖輪廓廓點測設(shè)、工工程量測算和和開挖竣工驗驗收測量。基坑開挖細(xì)部放放樣應(yīng)實地放放出控制開挖挖輪廓坡頂點點及坡腳點，并并用地樁、灰灰線、油漆等等進行標(biāo)定。2.4立模放放樣砼建筑物立模放放樣包括下列列內(nèi)容：測設(shè)設(shè)各建筑物的的立模輪廓點點，對已架立立的模板、預(yù)預(yù)埋件的位置置進行檢查等等。各建筑物立模細(xì)細(xì)部輪廓點的的放樣位置，以以距設(shè)計線0.2～0.5m為宜，由首首級控制網(wǎng)點點測設(shè)。特殊部位的模板板架設(shè)后，應(yīng)應(yīng)利用測放的的輪廓點進行行檢查，其偏偏差應(yīng)符合規(guī)規(guī)范的規(guī)定。四、施工過程中中測量質(zhì)量措措施計劃1.嚴(yán)格執(zhí)行行技術(shù)規(guī)范對對測量精度的的要求。2.根據(jù)施工工的需要，分分階段將測量量質(zhì)量措施計計劃報工程師師批準(zhǔn)。3.施工過程程測量措施計計劃的內(nèi)容包包括：平面、高高程網(wǎng)各控制制點布置圖；；各控制點坐坐標(biāo)表；放樣樣程序、技術(shù)術(shù)措施及要求求；數(shù)據(jù)記錄錄及資料整理理制度；測量量人員設(shè)置、設(shè)設(shè)備配置；儀儀器檢驗、校校正情況；具具體內(nèi)容執(zhí)行行工程師的要要求。五、測量人員組組織、設(shè)備配配置本工程配備經(jīng)驗驗豐富的專職職測量人員，設(shè)設(shè)專職測量工工程師2人，專職測測工4人，普工4人。本工程程配備的測繪繪儀器設(shè)備見見下表。序號儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀GTS332WW臺1拓普康2電子經(jīng)緯儀J2臺1蘇光3水準(zhǔn)儀DS3臺4天津第六章施工導(dǎo)導(dǎo)流、降排水水及防汛措施施一、施工導(dǎo)流流堰設(shè)準(zhǔn)本枯施設(shè)分施式老閘圍堰施工在在瓦埠湖側(cè)水水位降至18.0M時開始實施施填筑；施工工期采用船閘閘輸水洞進行行全時段導(dǎo)流流；水位達到到20.0M時，將老閘閘段圍堰破口口過水。3計由于淮河側(cè)枯水水期十年一遇遇水位為21.7M，故圍堰設(shè)設(shè)計高程為22.5MM，頂寬5米。擴建閘閘段設(shè)計邊坡坡為1：3，加固閘段段圍堰迎水面面18.5M高程以下部部分邊坡為1：6，加固閘段段圍堰背水面面18.5M高程以下部部分邊坡為1：5。圍堰水面面以上0.8米采用推土土機碾壓的壓壓實方法，水水面以上0.8米至設(shè)計高高程壓實后的的干重度一般般不小于15.5KKn/m3，同時壓實實度應(yīng)不小于于92%。詳見圍堰堰設(shè)計圖。由于施工期僅通通過船閘導(dǎo)流流，如瓦埠湖湖側(cè)水位超過過淹沒水位20.0米時，則將將老閘段圍堰堰拆除破口過過水，以防止止上游瓦埠湖湖側(cè)水位過高高而淹沒農(nóng)田田造成損失。上上、下游分流流島與圍堰之之間要填筑子子圍堰，子圍圍堰設(shè)計高程程及頂寬同上上下游圍堰，以以防止老閘段段基坑過水時時，水流自分分流島與主圍圍堰間涌入擴擴建閘基坑。3.3.3沖填填區(qū)圍堰Xx加固與擴建建工程河道疏疏浚設(shè)計方量量共計1173444m3，其中…………853577m3。由于征地范圍減減小，沖填區(qū)區(qū)圍堰頂高程程設(shè)計為23.5m時，沖填區(qū)區(qū)面積為141666m2，沖填深度度為5m，可沖填約708300m3。另在，結(jié)合合土料場開挖挖，沿開挖區(qū)區(qū)填筑一周圍圍堰，作為淮淮河側(cè)疏浚沖沖填區(qū)。圍堰堰全長約500米，圍堰頂頂高程設(shè)計為為22.5M，沖填區(qū)面面積約為146155M2，沖填深度度為5M，可沖填約730755m3。可滿足疏疏浚要求。沖填區(qū)圍堰設(shè)計計頂寬為3.0m，有交通要要求的沖填區(qū)區(qū)圍堰，設(shè)計計頂寬為7.0m。橫向圍堰堰長120米，縱向圍圍堰長150米。沖填區(qū)圍堰施工工分兩期進行行,一期首先利利用主壩及土土料場取土填填筑沖填區(qū)橫橫向圍堰，二二期利用基坑坑圍堰拆除土土料進行填筑筑縱向圍堰，圍圍堰水面以上上0.8米采用推土土機碾壓的壓壓實方法，水水面以上0.8米至設(shè)計高高程壓實后的的干重度一般般不小于15.5KKn/m3，同時壓實實度應(yīng)不小于于92%?；春觽?cè)沖沖填區(qū)圍堰設(shè)設(shè)計頂寬為3.0m，，頂高程程為22.5m，邊坡為1：2，在土料場場清理時，直直接利用土料料場土采用挖挖掘機，配合合推土機填筑筑施工，詳見見圍堰設(shè)計圖圖。二、施工降排水水施工降排水內(nèi)容容主要有基坑坑內(nèi)經(jīng)常性排排水，基坑內(nèi)內(nèi)深層降水和和土料場排水水溝排水。初選閘址勘察期期間測得穩(wěn)定定地下水位為為21.400～21.900m,推薦閘址址測得穩(wěn)定地地下水位為21.200～21.900m。①、②2層滲透系數(shù)數(shù)為k=7..59×10-5～1.02×110-6cm/ss，③層平均滲透透系數(shù)k=55.82×110-6cm/ss，④層土平均滲滲透系數(shù)k==4.72××10-5cm/ss，②1、⑤層滲透系數(shù)數(shù)k=i×100-3cm/ss～i×10-4cm/ss。下且的強水高影計施水排經(jīng)常性排水包括括基坑滲水、雨雨水、施工廢廢水等，基坑坑滲水和施工工廢水可以忽忽略，因此配配備水泵數(shù)量量主要考慮排排除雨雪水。1.1匯水面面積本工程擴建閘基基坑匯水面積積大，基坑匯匯水面積約396000m2。1.2降雨量量按特大暴雨降雨雨量50mm/d作為設(shè)置排排水系統(tǒng)的依依據(jù)。1.3每天需需排除的水量量計算39600×550/10000=19880m31.4集排水水設(shè)置基坑開挖時，先先將防沖槽處處開挖出并拋拋石，防沖槽槽內(nèi)留一抽水水坑。在施工工中，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況開挖排水溝溝，使雨水流流向防沖槽，使使基坑內(nèi)盡量量保持無水作作業(yè)。安設(shè)水水泵及時將臨臨時集水坑內(nèi)內(nèi)的集水排至至圍堰外側(cè)的的排水區(qū)。具體排水溝溝布置詳見“擴建閘基坑坑降排水平面面布置圖”、“老閘基坑降降排水平面布布置圖”。1.5排水設(shè)設(shè)備配備排水設(shè)備按經(jīng)常常性排水期間間最大日集水水量在當(dāng)天排排完的原則進進行配備。排水設(shè)備配備功功率為4.5KW、揚程為20m、流量為45m3/h、型號為QY20--45-4..5的潛水泵。需需用水泵的臺臺數(shù)為：n=19800/（24×45）=1.8臺，取n=2臺；考慮極極端因素，實實際布置4臺，其中2臺為備用泵泵。經(jīng)常性排水自22004年11月開始運行行，至2005年5月結(jié)束，運運行時間約7個月。層2.1設(shè)計依依據(jù)《建筑與市政降降水工程技術(shù)術(shù)規(guī)范》JGJ/T111—98；《建筑基坑支護護技術(shù)規(guī)程》JGJ1220-99；2.2降水技技術(shù)方法的選選擇計劃采用無砂管管井排水方法法降水。無砂砂管井布置簡簡單，可一次次到位，不用用重復(fù)布井，且且排水管路對對場內(nèi)施工道道路影響較小小。2.3降水井井的布置老閘布設(shè)無砂管管井8眼，擴建閘閘布設(shè)無砂管管井12眼，降水井井具體布置位位置詳見“擴建閘基坑坑降排水平面面布置圖”、“老閘基坑降降排水平面布布置圖”。2.4降水井井結(jié)構(gòu)設(shè)計井管采用無砂濾濾水管,含水層（細(xì)細(xì)砂層）以上上采用實管，管管外徑500mmm,管徑內(nèi)徑400mm，濾水管長長度約5m，孔隙率不不小于20%，外包80目尼龍網(wǎng)兩兩層。降水井井打到透水砂砂層底部粘土土層中，深入入粘土層1m，井底采用用專用的井底底管。濾料采采用中粗砂。2.5水泵配配備水泵選用型號為為QY25--24-2..2的潛水泵，其其功率2.2KW、揚程25m、流量24m3/hh。QY25--24-2..2水泵共配備12臺。2.6降水井井施工2.6.1鉆鉆孔由于該地區(qū)表層層土質(zhì)較松軟軟，在打孔時時應(yīng)采用回旋旋鉆機成孔。2.6.2井井管制作井管中的濾管段段采用無砂濾濾水管，透水水面積不小于于２０％。2.6.3下下管及濾料井深達到設(shè)計要要求以后，將將孔內(nèi)泥漿用用清水逐漸循循環(huán)稀釋到比比重為１.05以后，立即即下管，下管管需居中，不不能偏向一側(cè)側(cè)，致使井管管貼壁，應(yīng)在在井管上綁上上扶正器墊塊塊，確保井管管居中；每節(jié)節(jié)管的接頭處處外包兩層尼尼龍網(wǎng)。下完完井管以后，應(yīng)應(yīng)立即下濾料料，濾料的高高程超過含水水層的頂高程程20~300cm。然后用粘粘土球封填。2.6.4洗洗井采用抽水法洗井井。濾料填完完以后，立即即下泵進行抽抽水，抽至水水清后再持續(xù)續(xù)抽12小時，如水水繼續(xù)保持清清澈即可認(rèn)為為是合格井。2.6.5下下泵由于降水井布置置的距離較大大，而承壓水水頭又較高，任任何一臺水泵泵不能正常工工作都有可能能導(dǎo)致水位上上升，因此，應(yīng)應(yīng)采用質(zhì)量較較好的水泵。2.7降水運運行管理管井施工完成后后，對管井設(shè)設(shè)置明顯標(biāo)志志，防止車輛輛、設(shè)備對管管井造成破壞壞，配備足量量的水泵和備備用電源，在在降水工作投投入正常運行行以后，盡量量作到不停機機，不使水位位反彈。降水水井設(shè)專人進進行管理，定定時檢查出水水量；出現(xiàn)其其他異常情況況，應(yīng)分析原原因，針對不不同的情況進進行處理。2.8停井及及封井2.8.1停停井順序閘室底板、消力力池澆筑過程程中要設(shè)立變變形觀測點，澆澆筑完畢以后后，逐步停掉掉部分降水井井減少排水量量，停井一般般按順序間隔隔進行。2.8.2施施工方案施工流程：填砂→清理管口口→砼拌制、運運輸→砼封堵→養(yǎng)護無砂管井中砂層層以下部分用用中砂回填，砂砂層以上部分分用C10砼封堵。排在河道開挖區(qū)外外側(cè)土料場，沿沿水面邊挖一一條主排水溝溝，在主排溝溝上，每40~60米布設(shè)一條條支排水溝，在在主排水溝內(nèi)內(nèi)布設(shè)抽水泵泵，將溝內(nèi)積積水直接抽排排至淮河側(cè)河河道內(nèi)。排水水設(shè)備配備3臺功率為4.5KW、揚程為20m、流量為45m3/h、型號為QY20--45-4..5的潛水泵。4.資源配備4.1機械設(shè)設(shè)備配備機械設(shè)備配備表表序號設(shè)備名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量1挖掘機CAT320CC臺12潛水泵QY25-244-2.2臺123潛水泵QY20-455-4.5臺44鉆機KP1500臺24.2人員配配備人員配備表序號工種數(shù)量備注1司機22技工83普工10第七章粉噴樁樁地基處理一、工程概況岸翼噴理樁的縱為的縱為水為底砂二、施工布置各鉆作區(qū)泥儲壓柜三、施工計劃1.總體施工工程序安排配備樁機4臺，左左右岸各2臺鉆機，計計劃兩岸同時時施工。首先先施工岸墻地地基及靠近岸岸墻的部分翼翼墻地基，然然后每一岸的的2臺鉆機分別別施工剩余的的翼墻地基。2.人員配備備4.主要機械械設(shè)備配備配0四、工藝試驗1.試驗場地地選擇選干上場地相對對平整，使成成樁設(shè)備行走走就位后應(yīng)平平整和穩(wěn)固，確確保試驗中不不發(fā)生傾斜、移移動。2.單位時間間內(nèi)的粉體噴噴出量計算單位時間內(nèi)的粉粉體噴出量q按下式計算算。q=π×D2××Vd×Aw×vv÷4式中Vd——土的干容重重；Aw—水泥摻入入比，%；V—鉆頭提升升速度；D—鉆頭直徑徑。3.試驗方案案位工至攪架直頭鉆時空結(jié)停頭轉(zhuǎn)同體水被體體行結(jié)距0器內(nèi)3.行下不符工的4.質(zhì)量檢查查對的體直設(shè)樁均拌用擊感五、施工方案粉噴樁施工工藝藝流程：場地地平整→鉆機就位→第一次下鉆→第一次鉆進進結(jié)束→第一次提升→第一次提升升結(jié)束→第二次下鉆→第二次鉆進進結(jié)束→第二次提升→第二次提升升結(jié)束1.場地平整整基0用D85推土機機平整粉噴樁樁施工場地。要要求場地相對對平整，使成成樁設(shè)備行走走就位后應(yīng)平平整和穩(wěn)固，確確保施工中不不發(fā)生傾斜、移移動。2.粉噴樁施施工驗工施樁施3.質(zhì)量檢驗驗檢對的體直設(shè)樁均拌用擊感外在的取保下進強限試結(jié)設(shè)對件試形足六、質(zhì)量保證措措施1.在樁架上上設(shè)置用于施施工中觀測深深度和斜度的的裝置。2.施工機械械行走至放樣樣孔位，攪拌拌軸對中偏差差不大于50mm；3.攪拌機械械塔架要保持持垂直，垂直直度不超過0.5%。4.按施工圖圖紙要求控制制下鉆深度、輸輸粉面、停粉粉面，確保施施工樁長，深深度誤差不大大于10cm；5.有準(zhǔn)確的的輸粉計量裝裝置；6.攪拌、提提升及輸粉應(yīng)應(yīng)均勻，并準(zhǔn)準(zhǔn)確計量，保保證樁體連續(xù)續(xù)；7.樁體自樁樁頂以下復(fù)攪攪深度不小于于1/3樁長，且符符合本工程工工藝樁確定的的攪拌要求；；8.使用鉆頭頭應(yīng)定期復(fù)檢檢，其直徑磨磨耗量不得大大于15mm。第八章土方工工程一、工程概況本標(biāo)段土方工程程包括圍堰填填筑、拆除；；建筑物基坑坑開挖；建筑筑物內(nèi)部及周周圍土方回填填；分流島、連連接段填筑；；老河道疏浚浚吹填等。土土方工程包括括圍堰填筑、拆拆除；建筑物物基坑開挖；；建筑物內(nèi)部部及周圍土方方回填；分流流島、連接段段填筑；老河河道疏浚吹填填等。根據(jù)施施工圖紙初步步估算，土方方填筑約1893445方，土方開開挖約2211447方，河道疏疏浚1173444方。土方調(diào)配詳見東東淝閘工程土土方調(diào)配表。工開4包取但道1.施工方案案場實際取土面積約約17300平米，平均均地面高程為為20.5m，平均挖深3.5mm可取土60550立米。基新閘基坑開挖時時，土方采用用挖掘機裝自自卸車的形式式開采，開采采時要時刻觀觀測地下水位位，計算壓力力平衡，確保?；A(chǔ)不得被被承壓水擊穿穿。開挖時預(yù)留500厘米保護層層，保護層開開挖時用斗齒齒焊鋼板（形形成平面）的的挖掘機開挖挖，人工配合合。圍新閘圍堰拆除，上上部（水位1.0米以上）土土方用鏟運機機拆除，采用用挖泥船疏?？！祥l圍堰拆除方方法同新閘圍圍堰拆除方法法。三、土方填筑工工程度度期建圍區(qū)水施建圍分總為清施工實數(shù)填量1度量m案施推推機局部清填土的木雜廢合土原除用合施取基土至老堰分圍方卸填無碾設(shè)水用工平直面后壓物箱回自挖人平內(nèi)物建土式?jīng)_距外平段施島利除用推運實法工填注的用實保達求后壓內(nèi)實各間志壓過下置厚粒夯超不壓超粒壓理格筑；因筑加復(fù)仔經(jīng)收方并查彈面空或現(xiàn)根真經(jīng)驗方一意面防和雨應(yīng)以經(jīng)驗方工壓溫在停冰塊雪工面干監(jiān)合可；工配表設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造商購置年份已使用臺時數(shù)檢修情況現(xiàn)在何處挖掘機EX2205日本20014000良好濟南推土機TY2204山推20002000良好濟南振動碾YZ141徐州20003500良好濟南自卸車東風(fēng)13一汽20013000良好濟南鏟運機東方紅10二汽20022200良好濟南蛙夯6合肥2002300良好濟南沖擊夯10合肥2002150良好濟南鏵犁1濟南2003300良好濟南灑水車1濟南20040良好濟南四、老河道疏?？４堤罾虾拥朗杩４堤钐畎ɑ春觽?cè)側(cè)河道疏浚1120007方，瓦埠湖湖側(cè)河道疏?？４堤?0121方。1.施工布置置1.1布置原原則1.1.1各各種生產(chǎn)生活活設(shè)施應(yīng)便于于工人的生產(chǎn)產(chǎn)、生活和交交通。1.1.2滿滿足安全防火火和勞動保護護的要求。1.1.3生生產(chǎn)、生活設(shè)設(shè)施的布置滿滿足環(huán)境保護護要求。1.2疏浚區(qū)區(qū)根據(jù)招標(biāo)文件，淮淮河側(cè)河道疏疏浚0＋086～0＋278，長192米，瓦埠湖湖側(cè)河道疏?？?＋483～0＋702，長219米。1.3排泥管管線布置排泥管為φ4114×60000鋼管，布布置情況見河河道疏浚平面面布置圖。排泥管線出水口口的布置原則則是：盡可能能遠離拋泥區(qū)區(qū)退水口，使使吹填余水在在拋泥區(qū)中流流程達到最大大，延長回水水在拋泥區(qū)內(nèi)內(nèi)的滯留時間間，減少回水水對附近水域域的污染。2.施工進度度計劃及強度度分析2.1工期安安排河道疏浚工程計計劃從2005年5月1日~2005年10月31日疏浚全部部完成。2.2施工強強度分析河道疏浚土方共共1621228方，另圍堰堰水下拆除約約400000m3，施工強度度為2021228÷1844＝1100方。主要疏疏浚設(shè)備采用用200m3/h絞吸式挖泥泥船，每小時時按170方，設(shè)備完好好率η1=0.80，時間利用用率為η2=0.75，日工作小小時數(shù)n=224，安全系系數(shù)K=1..4，則需挖泥泥船數(shù)量N為：QqQq×η1×η2×n×dN=K×=K×N=2021228×1.44/（170×0..80×0.75×24×184）=0.63≈1（艘）3.施工方案案3.1沖填圍圍堰施工瓦埠湖側(cè)沖填圍圍堰約15000方，采用自自卸汽車上土土，平整、碾碾壓。填筑時時要分層填筑筑，每層厚度度約30厘米。淮河河側(cè)沖填圍堰堰采用挖掘機機從取土場取取土，推土機機平整碾壓成成型，每層厚厚度約25厘米。3.2挖泥船船定位挖泥船定位：挖挖泥船拖帶至至定位區(qū)域附附近時，用錨錨艇頂推挖泥泥船頭或船尾尾，逐漸調(diào)整整船位，當(dāng)定定位樁到達預(yù)預(yù)定位置后落落樁，再用測測量儀器校核核船位，若船船位略有誤差差，可在施工工進樁時適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，若船船位誤差較大大，起樁后繼繼續(xù)用錨艇調(diào)調(diào)整船位，直直到船位在設(shè)設(shè)計位置，然然后拋左右邊邊錨（或挖地地垅）固定船船位。3.3施工方方法采用扇形橫挖法法施工，分段段、分層、分分條開挖，利利用定位樁為為擺動中心，左左右邊錨配合合絞刀橫移擺擺動挖泥，疏疏浚土料通過過排泥管線吹吹填到?jīng)_填區(qū)區(qū)內(nèi)。施工期期間，當(dāng)流速速小于0.55m/s時，采采用順流開挖挖，當(dāng)流速大大于0.5mm/s時，采采用逆流開挖挖。挖槽寬度度和邊線的控控制采用羅徑徑控制法，在在淺灘或淺水水河段也可采采用邊線標(biāo)桿桿法輔之。200m3/hh挖泥船開挖挖的原則為分分段、分層、分分條。分段：沿2000m3/h挖泥船疏疏浚區(qū)每200m長作為1個單元段，施施工完1個單元段后后再施工下個個單元段。分層：因部分區(qū)區(qū)段開挖土層層較厚，為方方便挖泥船施施工，提高其其生產(chǎn)效率，當(dāng)當(dāng)開挖斷面的的土層厚度大大于1.5mm時，宜分兩兩層開挖，先先開挖上半層層，自單元段段的起點一直直開挖到終點點，結(jié)束后再再開挖下半層層。當(dāng)開挖斷斷面的土層厚厚度小于1..5m時，可可單層開挖。（開開挖邊坡分條條時，分層厚厚度為每層00.5m，以以保證邊坡的的合格率。）分分層施工示意意圖如下:分條：根據(jù)2000m3/h挖泥船疏疏浚區(qū)實際開開挖寬度分條條開挖，當(dāng)開開挖斷面寬度度小于45m時，可單條條開挖，當(dāng)開開挖斷面寬度度大于45m時，可分多多條開挖，每每條寬度為40～45m。分條開挖挖示意圖如下下：邊坡開挖:邊坡擬采取臺階階開挖方式進進行施工，臺臺階設(shè)計的原原則是：上欠欠下超，超欠欠基本平衡（超超欠比為1..2：1）。開挖后后的邊坡臺階階土體在自重重和動水的作作用下，自然然坍塌后形成成的邊坡可滿滿足設(shè)計要求求。開挖邊線線分條時，由由于邊坡過緩緩，分層厚度度應(yīng)減小為每每層0.5mm左右，以保保證邊坡的合合格性。4.主要施工工機械設(shè)備配配備主要施工設(shè)備表表設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造商購置年份已使用臺時數(shù)檢修情況現(xiàn)在何處挖泥船200m3//h1中華造船廠19968000良好山東榮城油駁100m31江南船廠19964000良好山東榮城拖輪240HP1江南船廠19966000良好山東榮城鏟運機東方紅10二汽20022200良好濟南五、質(zhì)量保證措措施1.土方開挖挖質(zhì)量保證措措施1.1現(xiàn)場測測量放線必須須正確，精度度滿足規(guī)范要要求；1.2嚴(yán)格控控制建筑物開開挖斷面、高高程，保證開開挖誤差滿足足設(shè)計要求及及相關(guān)規(guī)范要要求；1.3建筑物物開挖接近設(shè)設(shè)計高程時，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員要要隨時測量高高程、尺寸。1.4開挖完完成后，必須須經(jīng)過復(fù)檢、終終檢及監(jiān)理工工程師抽檢等等檢查程序，合合格后方可進進行下道工序序。2.土方填筑筑質(zhì)量保證措措施2.1現(xiàn)場測測量放線必須須正確，精度度滿足規(guī)范要要求；2.2各工作作面配置技術(shù)術(shù)員、質(zhì)檢員員進行嚴(yán)格的的施工過程控控制；2.3按確定的的碾壓參數(shù)控控制鋪料厚度度、碾壓遍數(shù)數(shù)。2.4按規(guī)定定的施工方法法和工藝進行行接縫處理，杜杜絕欠壓、漏漏壓。2.5按規(guī)定定的取樣頻率率和試驗項目目進行現(xiàn)場取取樣檢查，及及時對實驗數(shù)數(shù)據(jù)進行整理理和統(tǒng)計分析析，用質(zhì)量管管理圖進行質(zhì)質(zhì)量管理，提提高質(zhì)量管理理水平。質(zhì)強識量把碾現(xiàn)測實制設(shè)的第九章老閘拆拆除工程一、工程內(nèi)容路便臺分墩除房拆砼毛除翼及砌除作件拆檢拆二、施工布置臺0做公行閉部閘拆機堡老鑿鑿垂械河湖上條用扶砼底局運道道時厚時不三、施工計劃1.主要施工工機械設(shè)備配配備主要施工機械設(shè)設(shè)備配備表序號機械名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量1空壓機20m3/miin臺42風(fēng)鎬2.6m3/mmin把153自卸車10T臺64吊車25T臺15移動破碎錘臺36挖掘機臺27裝載機ZL50臺18平板車40T臺1四、主要施工方方案1.施工程序序流程老閘拆除工程施施工程序流程程遵循從上至至下、同一水水平面結(jié)構(gòu)從從中間至兩邊邊、先壩軸線線后兩側(cè)的拆拆除施工程序序。2.主要部位位拆除施工方方法砼拆除主要采用用風(fēng)鎬進行拆拆除，局部輔輔以人工。拆拆除砼時露出出的鋼筋用氣氣焊割斷。2.1橋頭堡、啟啟閉機房拆除橋頭堡、啟啟閉機房時，在在橋頭堡樓層層、啟閉機房房內(nèi)搭設(shè)滿堂堂腳手架到樓樓層頂，腳手手架頂滿鋪5cm厚的腳手板板，拆除后的的廢渣掉落到到腳手板上，然然后人工裝集集料斗用TC42008塔機垂直運運輸?shù)?0T自卸車上，自自卸車將廢渣渣運到監(jiān)理工工程師指定的的地點。拆除橋頭堡、啟啟閉機房時，先先拆除板結(jié)構(gòu)構(gòu)，然后拆除除梁結(jié)構(gòu)。2.2啟閉臺臺梁板啟閉臺梁板下搭搭設(shè)滿堂腳手手架，其他施施工方法與橋橋頭堡、啟閉閉機房的拆除除方法相同。2.3公路橋橋先拆除人行道、鋪鋪裝層結(jié)構(gòu)，然然后將公路橋橋板縫鑿出，將將公路橋板塊塊用25T吊車吊到10T自卸車上外外運。2.4部分胸胸墻、閘墩和和門槽砼在閘室內(nèi)搭設(shè)滿滿堂腳手架，腳腳手架靠近待待拆除部位鋪鋪5cm厚的腳手板板，其他施工工方法與橋頭頭堡、啟閉機機房的拆除方方法相同。在閘室內(nèi)搭設(shè)滿滿堂腳手架時時，注意與閘閘室結(jié)構(gòu)加高高工程施工相相結(jié)合使用。2.5上下游游扶臂式翼墻墻上下游扶臂式翼翼墻拆除，結(jié)結(jié)合翼墻后土土方開挖進行行砼拆除工作作，原則上土土方每開挖2m深左右進行行一次砼拆除除工作。2.6護底護護坡局部砌石石護底護坡局部砌砌石拆除時，充充分考慮利用用護底部位做做石料的儲存存場地。3.老閘閘門門、埋件及啟啟閉機拆除施工內(nèi)容包括：：閘及除修除啟啟閉機拆除前，將將啟閉機上的的鋼絲繩與工工作閘門的連連接用氣焊割割斷，并將鋼鋼絲繩頭臨時時固定到啟閉閉機卷筒上。啟閉機房拆除后后，用氣焊將將啟閉機的固固定螺栓割除除。啟閉機用25TT吊車起吊并并拆離啟閉機機房。25T吊車在瓦埠埠湖側(cè)的公路路橋上就位，拆拆除啟閉機用用10T自卸車運到到指定的地點點。3.2老閘工工作門拆除老閘工作門共拆拆除5扇，每扇工工作門重15T。老閘啟閉機房排排架柱拆除后后即開始拆除除老閘工作門門，工作門用用氣焊切割成成四塊，然后后用1臺25T吊車起吊，運運輸機械設(shè)備備選用10T自卸汽車。3.3老閘閘閘門埋件拆除除老閘閘門埋件拆拆除施工工藝藝流程：操作作平臺搭設(shè)→門槽砼拆除→導(dǎo)軌分段割割開→吊車就位→割開連接埋埋件→分節(jié)起吊埋埋件→自卸車運輸輸。3.3.1老老閘閘門埋件件拆除利用搭搭設(shè)的閘墩間間腳手架做操操作平臺。3.3.2老老閘門槽砼拆拆除后，將導(dǎo)導(dǎo)軌埋件按4~5m的高度用氣氣焊分段割開開，分節(jié)割開開連接埋件后后用25T吊車起吊，起起吊后埋件用用5T自卸車運到到指定的地點點。第十章土工合合成材料施工工本工程中土工合合成材料使用用部位主要在在消力池反濾濾層中的土工工布，土工布布的規(guī)格為300g//m2。一、土工布采購購、檢查和驗驗收1.按照施工工圖紙要求選選擇、采購性性能穩(wěn)定、質(zhì)質(zhì)量可靠、耐耐用的土工合合成材料。2.土工布出出廠前廠家須須提供對土工工布的質(zhì)量檢檢查證明，并并附有制造廠廠家名稱地址址，土工布的的型號、規(guī)格格、技術(shù)參數(shù)數(shù)等有關(guān)書面面文件。3.土工布到到現(xiàn)場后，對對全部土工布布及其書面文文件進行檢查查。二、施工設(shè)備和和設(shè)施配置施工設(shè)備和設(shè)施施配置見下表表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1手提縫包機GH9-22臺2操作臺1套三、土工合成材材料施工方法法和措施1.拼接1.1土工合合成材料的拼拼接主要工作作量設(shè)在施工工生產(chǎn)布置區(qū)區(qū)的拼接場地地，拼接場地地應(yīng)平整，場場地上的雜物物應(yīng)清除干凈凈。1.2土工合成成材料的拼接接方式及搭接接長度滿足施施工圖紙的要要求。1.3土工布布拼接方式采采用縫合方式式，縫合采用用GH9-2手提縫包機機，用高強維維滌綸絲線，搭搭接寬度30cm，縫合時針針距在6cm左右，縫寬寬不小于3cm，連接面要要松緊適度，自自然平順。1.4土工合成成材料應(yīng)裁剪剪整齊，保證證足夠的拼接接寬度。當(dāng)施施工中出現(xiàn)脫脫空、收縮起起皺鼓包等現(xiàn)現(xiàn)象時，應(yīng)將將其剔除后重重新進行粘結(jié)結(jié)。2.鋪設(shè)2.1鋪設(shè)前前清除一切樹樹根、雜草和和尖石，保證證鋪設(shè)面平整整，并碾壓密密實。排除鋪鋪設(shè)工作范圍圍內(nèi)的所有積積水。2.2鋪設(shè)過過程中，作業(yè)業(yè)人員不得穿穿硬底皮鞋及及帶釘?shù)男２徊粶?zhǔn)直接在土土工布上卸放放塊石，不準(zhǔn)準(zhǔn)用帶尖頭的的鋼筋作撬動動工具。2.3土工布布、土工膜鋪鋪設(shè)應(yīng)平順，形形成褶皺，與與土面密貼，并并保持松弛狀狀，以適應(yīng)變變形。2.4任何時時候鋪放設(shè)備備均不得直接接在土工布上上行駛或作業(yè)業(yè)，保證鋪設(shè)設(shè)時不損壞材材料。第十一章砼工工程一、工程內(nèi)容容以老墩路橋及等室閘公修橋翼池二、砼施工部署署布閘置擴建閘底部砼施施工時，在瓦瓦埠湖側(cè)消力力池處布置一一臺TC42008型號的塔機機，用以閘墩墩、岸翼墻、啟啟閉機房等上上部工程的原原材料的垂直直運輸。另在在瓦埠湖側(cè)砌砌石護坦處位位置布置一臺臺HBT60砼輸送泵，用用以閘底部砼砼垂直運輸。1.2老閘砼砼施工布置老閘砼施工時，砼砼輸送泵布置置方式與擴建建閘的相同；；老閘砼拆除除工程施工時時，在瓦埠湖湖側(cè)布置的塔塔機繼續(xù)為砼砼工程做原材材料的垂直運運輸工具。工工及段工底輔序工下后的程人3.1設(shè)備配備備3.1.1主主要施工機械械設(shè)備配備主要施工機械設(shè)設(shè)備配備表序號施工機械設(shè)備名名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量1砼拌和機HZS75臺12砼拌和機JS500臺13配料斗PLD16000套14裝載機ZL50臺15砼輸送泵HBT60臺26砼攪拌運輸車6m3臺27自卸車3T臺29吊車25T臺110塔機TC4208臺211灑水車5T臺112平板運輸車40T臺113運輸車5T臺114發(fā)電機組65KW臺215電焊機BX3－3155臺616對焊機UN1－1000臺117彎曲機CT7－40臺218豎直電渣壓力焊焊機臺1019切斷機CJ5－40臺220木工加工設(shè)備套121臺鉆MK515臺122水泵QY25-244-2.2臺33.1.2試試驗設(shè)備配備備試驗設(shè)備配備表表序號試驗設(shè)備名稱單位數(shù)量1砼抗壓試模組102砼抗折試模組13砼抗?jié)B試模組14土工試驗設(shè)備套13.2人員配配備人員配備表序號工種數(shù)量1施工員102電焊工123司機204特種操作工105木工1206鋼筋工607起重工18測量工39電工310安全員311普工30三、鋼筋工程1.貯存對購進的鋼筋材材料，進場后后會同監(jiān)理工工程師進行清清點驗收；然然后按等級、規(guī)規(guī)格分別驗收收、堆放，設(shè)設(shè)立標(biāo)示牌,,按要求分批批取樣檢驗；；墊高鋼筋并并加以遮蓋，防防止銹蝕及污污染；無合格格證和出廠試試驗報告的產(chǎn)產(chǎn)品拒絕入場場；現(xiàn)場檢驗驗不合格的產(chǎn)產(chǎn)品立即清除除出場。2.鋼筋加工工2.1鋼筋除除銹鋼筋的表面潔凈凈。油漬、漆漆污和用錘敲敲擊時能剝落落的浮皮、鐵鐵銹等在使用用前清除干凈凈。在焊接前前，焊點處的的水銹清除干干凈。2.2加工進場鋼筋經(jīng)檢驗驗合格后，根根據(jù)施工圖紙紙中的鋼筋表表開始下料和和加工制作，鋼鋼筋的制作質(zhì)質(zhì)量必須符合合設(shè)計要求和和規(guī)范的規(guī)定定。制作中，直徑220mm及20mm以上上的鋼筋接長長采用對焊工工藝。對焊接接頭處不能有有橫向裂紋和和明顯的燒傷傷痕跡；接頭頭處的彎折不不得大于4度；接頭處處的軸線位移移不大于鋼筋筋直徑的0.1倍，同時不不大于2mmm。直徑20mm以以下的鋼筋接接長采用搭接接焊。搭接焊焊時，II級鋼筋搭接接長度為10倍的鋼筋直直徑長度，焊焊接采用單面面焊。焊縫長長度不小于搭搭接長度，焊焊縫高度h≥0.3d，并不小于4mm；焊縫寬度b≥0.7d，并不小于10mm。焊縫表面面平整，無較較大的凹陷、焊焊瘤；接頭處處無裂紋。鋼筋進場材質(zhì)檢驗鋼筋進場材質(zhì)檢驗φ12mm以上鋼筋庫￠12mm以下盤圓鋼筋庫調(diào)直冷拉切斷彎鉤半成品堆放調(diào)直對焊切斷彎鉤點焊成型拼合成品庫施工現(xiàn)場預(yù)制廠鋼筋制安流程圖3.現(xiàn)場綁扎扎每塊底板鋼筋一一次綁扎完成成，每個閘墩墩鋼筋一次綁綁扎完成；墻墻體厚度≥450mm部分的鋼筋筋一次綁扎完完成，＜450mm部分的鋼筋筋單獨一次綁綁扎完成；啟啟閉機房排架架柱帽梁以下下的鋼筋綁扎扎一次，帽梁梁鋼筋單獨綁綁扎一次；岸岸墻鋼筋綁扎扎一次，工作作橋的鋼筋一一次綁扎完成成。檢修橋、胸胸墻、啟閉機機房排架柱鋼鋼筋，在閘墩墩澆筑時預(yù)留留插筋。3.1在鋼筋筋加工場加工工制作的鋼筋筋用人工及專專用的鋼筋運運輸車運到鋼鋼筋架立現(xiàn)場場。II級鋼筋綁扎扎接頭受拉區(qū)區(qū)的搭接長度度為35倍的鋼筋直直徑長度；受受壓區(qū)的搭接接長度為25倍的鋼筋直直徑。鋼筋接頭相互錯錯開。綁扎接接頭錯開距離離應(yīng)大于鋼筋筋搭接長度的的1.3倍；焊接鋼鋼筋接頭錯開開距離應(yīng)大于于鋼筋直徑的的35d且不小于500mm的長度。有接頭的受力鋼鋼筋截面面積積占受力鋼筋筋總截面面積積的百分率按按下表的規(guī)定定。項次接頭形式接頭面積允許百百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)1綁扎鋼筋搭接接接頭25502焊接鋼筋搭接接接頭5050在鋼筋綁扎、焊焊接加工中，直直徑20mm及20mm以上的鋼筋筋接長采用焊焊接，焊接接接頭按2種下料加工工；直徑20mm以下的鋼筋筋接長采用綁綁扎方式，受受壓區(qū)綁扎接接頭按2種下料加工工，受拉區(qū)綁綁扎接頭按4種下料加工工。受拉區(qū)與與受壓區(qū)分不不清時，按受受拉區(qū)配制鋼鋼筋接頭。3.2鋼筋綁綁扎嚴(yán)格按照照設(shè)計要求和和規(guī)范的規(guī)定定執(zhí)行。鋼筋筋網(wǎng)綁扎時，四四周兩行鋼筋筋交叉點每點點扎牢，中間間部分交叉點點可相隔交錯錯扎牢，保證證受力鋼筋不不位移。綁扎扎時注意相鄰鄰綁扎點的鐵鐵絲扣要成八八字形，以免免網(wǎng)片歪斜變變形。3.3鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片之間設(shè)置置鋼筋撐腳并并與鋼筋網(wǎng)焊焊接，防止鋼鋼筋變形，以以保證鋼筋位位置正確。3.4鋼筋保護護層。用預(yù)先先按保護層厚厚度預(yù)制好的的水泥砂漿塊塊墊在鋼筋與與模板之間，所所有水泥砂漿漿墊塊相互錯錯開，均勻分分散布置，并并將埋設(shè)的綁綁絲與鋼筋綁綁扎牢固，確確保保護層位位置準(zhǔn)確。四、模板工程1.模板及支支撐圍檁和支撐全部部使用腳手架架管。模板接接縫采用橡膠膠條進行密封封，確保模板板不漏漿。施施工前，模板板內(nèi)側(cè)涂脫模模劑。底板、墻體（墩墩體）的隱蔽蔽面模板主要要采用標(biāo)準(zhǔn)鋼鋼模板，閘墩墩外露面平直直段、墻體外外露面平直段段采用0.75××1.5m定型平面大大模板，墩頭頭及弧形翼墻墻外露面采用用定型曲面模模板（高度3m、弧長1.5~11.6m左右），門門槽采用木模模板，排架柱柱采用定型組組合模板，有有止水裝置的的及局部采用用木模板。模板用ф14mmm的拉條對拉拉固定，拉條條外穿套管，控控制墻體（墩墩體）厚度，拉拉條布置間距距和排距均為為0.75m。止水裝置采用木木模板固定。2.拉條強度度計算模板在砼澆筑過過程中受砼側(cè)側(cè)壓力影響（鋼鋼模板的設(shè)計計承載側(cè)壓力力60kN//m2），其側(cè)壓壓力主要靠拉拉條作用，采采用φ14的拉條。在在此僅計算閘閘墩模板的拉拉條強度。2.1新澆筑筑砼對模板的的側(cè)壓力（振振搗方式采用用插入式振搗搗器）P1=8+244kv1/22式中P1——新澆筑砼對對模板的最大大側(cè)壓力，kN/m2（下同）；；kk—溫度校正系系數(shù)，平均溫溫度為25℃時，取k=0.886；vv—砼澆筑速度度，取vmax=0..4m/h。P1=21.005kN//m22.2傾倒倒砼時對模板板的水平動力力用串筒時，取22kN/mm22.3P合==P1+2=233.05kkN/m22.4根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場模板情況況拉條間距采采用0.75××0.75mm，驗算φ14拉條強度。F側(cè)=P合××0.75××0.75××1.38==17.899kN（1.38為安全系數(shù)數(shù)）F拉條=δs××Ag=235×π×5.52/10000=22.333kN上式中δs——Ⅰ級鋼的抗拉拉屈服強度，為235N/mm2；Ag—鋼筋截截面積，mm2，拉條有效效截面的半徑徑取5.5mm。F拉條＞F側(cè)，φ14拉條滿足強強度要求。2.5計算最最大澆筑速度度F拉條=F側(cè)==22.333=P合×0.755×0.755×1.388P合=22.333/0.775/0.775/1.338=28..77=PP1+2P1=28.777-2=226.77==8+24kkv1/2V=((26..77-8))/24/..86)2==0.83mm/h。最大澆筑速度為為0.83mm/h。3.模板制作作、架立施工工措施3.1模板工工程嚴(yán)格按照照設(shè)計要求和和規(guī)范施工。3.2所有模模板、支架要要有足夠的強強度、剛度，支支架穩(wěn)定、不不跑模、不漏漏漿。3.3固定模模板的拉條不不應(yīng)彎曲，拉拉條與錨環(huán)的的連接必須牢牢固，在承受受荷載時必須須有足夠的錨錨固強度。3.4模板表表面必須平整整光滑。3.5墻模板板拼接時，從從邊角開始，向向互相垂直的的兩個方向組組接，這樣可可減少臨時支支撐設(shè)置。4.腳手架施施工方法4.1腳手架架形式閘墩、工作橋、橋橋頭堡樓層內(nèi)內(nèi)及啟閉機房房內(nèi)采用滿堂堂腳手架，墻墻體高度較大大的搭設(shè)上部部結(jié)構(gòu)雙排、下下部五排腳手手架，墻體高高度較小的、橋橋頭堡外圍、啟啟閉機房外圍圍、底板搭設(shè)設(shè)雙排腳手架架。4.2腳手架架搭設(shè)腳手架搭設(shè)作業(yè)業(yè)，必須在統(tǒng)統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定進進行。4.2.1按按施工設(shè)計放放線、鋪墊板板和標(biāo)定立桿桿位置。4.2.2按按定位依次豎豎起立柱，豎豎立第一節(jié)立立柱時，每6跨暫設(shè)置一一根拋撐，直直至固定件架架設(shè)好后方可可根據(jù)情況拆拆除；將立柱柱與縱、橫向向掃地桿連接接固定，然后后裝設(shè)第一步步的縱向和橫橫向水平桿，隨隨校正立桿垂垂直以后予以以固定并按此此要求繼續(xù)向向上搭設(shè)。在腳手架立桿底底端上由標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)底座下皮向向上200mm處遍設(shè)縱橫橫向掃地桿，并并與立桿連接接牢固。4.2.3剪剪刀撐、橫向向斜撐等整體體拉結(jié)桿件和和連墻件隨搭搭升的架子一一起設(shè)置。4.3腳手板板的鋪設(shè)4.3.1腳腳手板要鋪平平鋪穩(wěn)，必要要時綁扎固定定。4.3.2腳腳手板采用對對接平鋪時，在在對接中心點點與其下兩側(cè)側(cè)支撐桿件的的距離控制在在100~2200mm之間。4.3.3腳腳手板采用搭搭設(shè)鋪設(shè)時，其其搭接長度大大于200mm，且在搭接接段的中部設(shè)設(shè)有支承橫桿桿。鋪板嚴(yán)禁禁出現(xiàn)端頭超超出支承橫桿桿250mm以上未做固固定的探頭板板。4.3.4工工人在架上進進行搭設(shè)作業(yè)業(yè)時，作業(yè)面面上鋪設(shè)必要要數(shù)量的腳手手板并予以臨臨時固定。工工人必須戴安安全帽和佩掛掛安全帶。不不得單人進行行裝設(shè)較重桿桿配件和其它它易發(fā)生失衡衡、脫手、碰碰撞、滑跌等等不安全的作作業(yè)。4.3.5在在搭設(shè)中不得得隨意改變構(gòu)構(gòu)架設(shè)計、減減少桿配件設(shè)設(shè)置和對立柱柱柱距做≥100mm的構(gòu)架尺寸寸放大。4.4腳手架架使用4.4.1在在腳手架上堆堆放的標(biāo)準(zhǔn)磚磚不多于單排排立碼3層；砂漿和和容器總重不不大于1.5KN；施工設(shè)備備單重不大于于1KN；使人力在在架上搬運和和安裝的構(gòu)件件的自重不大大于2.5KN。4.4.2在在架面上設(shè)置置的材料碼放放整齊穩(wěn)固，不不影響施工操操作和人員通通行。嚴(yán)禁上上架人員在架架面上奔跑、退退行。4.4.3作作業(yè)人員在架架上的最大作作業(yè)高度為1.8m，禁止在架架板上加墊器器物和單塊腳腳手板以增加加操作高度。4.4.4在在作業(yè)中，禁禁止隨意拆除除腳手架的基基本構(gòu)架桿件件、整體性桿桿件、連接緊緊固件和連墻墻件。確因操操作要求需要要臨時拆除時時，必須經(jīng)主主管人員同意意，采取相應(yīng)應(yīng)彌補措施，并并在作業(yè)完成成后，及時予予以恢復(fù)。4.4.5工工人在架上作作業(yè)時，注意意自我保護和和他人的安全全，避免發(fā)生生碰撞、閃失失和落物。嚴(yán)嚴(yán)禁在架上嬉嬉鬧和坐在欄欄桿上等不安安全處休息。4.4.6人人員上下腳手手架必須走安安全防護的出出入通道，嚴(yán)嚴(yán)禁攀爬援腳腳手架上下。4.4.7每每班工人上架架作業(yè)時，先先行檢查有無無影響安全作作業(yè)的問題存存在，在排除除和解決后方方可開始作業(yè)業(yè)。在作業(yè)中中發(fā)現(xiàn)有不安安全的情況和和跡象時，立立即停止作業(yè)業(yè)進行檢查，解解決后才能恢恢復(fù)正常作業(yè)業(yè)；發(fā)現(xiàn)有異異常和危險情情況時，立即即通知所有架架上人員撤離離。4.4.8在在每步架的作作業(yè)完成后，必必須將架上剩剩余材料物品品移至上（下下）步架或室室內(nèi)；每日收收工前清理架架面，將架面面上材料物品品堆放整齊，垃垃圾清運出去去；作業(yè)期間間，及時清理理落入安全網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)的材料和和物品。在任任何情況下，嚴(yán)嚴(yán)禁自架上向向下拋擲材料料物品和傾倒倒垃圾。5.模板及腳腳手架鋼管的的運輸模板及腳手架鋼鋼管水平運輸輸主要采用3T自卸車，人人工輔助運輸輸；垂直運輸輸主要采用TC42008塔機，人工工輔助運輸。五、主要施工方方案1.澆筑分縫縫劃分每塊底板的砼一一次澆筑完成成；每個閘墩墩砼一次綁扎扎完成；墻體體厚度≥450mm部分的砼一一次澆筑完成成，＜450mm部分的砼單單獨一次澆筑筑完成；啟閉閉機房排架柱柱帽梁以下的的砼澆筑一次次，帽梁砼單單獨澆筑一次次；岸墻砼澆澆筑一次，工工作橋的砼一一次澆筑完成成。門槽二期期砼一次澆筑筑完成，在完完成門槽埋件件安裝后，澆澆筑門槽二期期砼；利用閘閘墩澆筑時的的拉條孔固定定模板，采取取邊立模邊澆澆筑，澆筑前前在鑿好的砼砼立面刷水泥泥素漿。垂直直運輸采用吊吊車將砼放在在頂層的工作作平臺上，人人工提料入倉倉。大方量砼水平運運輸主要采用用2臺6m3砼攪拌運輸輸車運輸，少少量砼考慮采采用3T自卸車運輸輸；大方量砼砼垂直運輸采采用HBT60砼輸送泵，少少量砼采用TC42008塔機（塔機機工作范圍外外的采用25T吊車配合吊吊罐）。2.砼澆筑砼澆筑采用水平平分鋪筑層澆澆筑，鋪筑層層厚控制在0.4m。每個鋪筑筑層砼從拌和和站出料，經(jīng)經(jīng)運輸?shù)饺雮}倉振搗完畢，并并考慮砼澆筑筑時對模板側(cè)側(cè)壓力，防止止模板變形，每每層砼澆筑時時間控制在1h。澆筑時，人人可以下到倉倉內(nèi)的，振搗搗工下至倉內(nèi)內(nèi)平倉振搗；；人無法下到到倉內(nèi)的，振振搗工站在操操作平臺上進進行振搗作業(yè)業(yè)。摻加泵送劑的砼砼初凝時間按按8h配制，實際際使用時按5h計算。砼拌和站拌制輸輸送系統(tǒng)的砼砼供料量取35m3/h。砼從攪拌拌站出料后，經(jīng)經(jīng)泵送至攤鋪鋪地點進行攤攤鋪、振搗、做做面，直至澆澆筑完畢后的的允許最長間間歇時間取5h，砼泵送量量為175mm3。振搗器的操作，要要做到“快插慢拔”?？觳迨菫闉榱朔乐瓜葘⒈砻骓耪駥崒嵍c下面砼砼發(fā)生分層、離離析現(xiàn)象；慢慢拔是為了使使砼能填滿振振動棒抽出時時所造成的空空間。在振搗搗過程中，將將振動棒上下下略為抽動，以以使上下振搗搗均勻。每一插點要掌握握好振搗時間間，以砼表面面不再顯著下下沉，不再出出現(xiàn)氣泡，表表面泛出灰漿漿為準(zhǔn)。振搗棒插點按梅梅花型排列，以以免發(fā)生漏振振。每次移動動位置的距離離不大于60cm。振動棒使用時，盡盡量避免碰撞撞鋼筋、接地地極引上線、預(yù)預(yù)埋件等。振搗上層砼時，振振搗棒插入下下層砼中5cm左右，以消消除兩層之間間的接縫，同同時在振搗上上層砼時，要要在下層砼初初凝之前進行行。對于拌和物不能能直接到達的的邊、角等部部位，采用人人工平倉、搗搗實。砼澆筑至橡膠止止水帶底部時時，用鋼筋鉤鉤將橡膠止水水帶鉤起，用用推板向橡膠膠止水帶下方方靠近模板處處平料，砼密密實后將橡膠膠止水帶放下下。橡膠止水水帶與紫銅片片之間的砼澆澆筑時用推板板向橡膠止水水帶與紫銅片片之間推料，為為了將砼中的的空氣擠出，砼砼密實與推料料反復(fù)進行。止止水設(shè)施處砼砼澆筑時，橡橡膠止水帶下下方作為砼澆澆筑分層處，橡橡膠止水帶與與紫銅片止水水之間作為一一層澆筑。止止水設(shè)施處的的砼密實，尤尤其是水平止止水與垂直止止水相交處，采采用木錘輕輕輕敲擊外側(cè)下下部模板，使使砼充分密實實。振搗作業(yè)在砼初初凝前進行。3.輔助設(shè)施施配備倉內(nèi)照明采用低低壓燈，照明明燈距離澆筑筑面層高度在在3m左右；倉面面上布置功率率為3.5W的照明燈，以以滿足倉面上上的照明需要要。在每個澆澆筑面上準(zhǔn)備備蓬布，在降降雨時展開，減減小降雨對澆澆筑的影響。4.施工縫處處理4.1新澆筑筑砼施工縫對施工縫處理前前，對于已硬硬化的砼表面面，清除水泥泥浮漿和松動動石子或軟弱弱層，鑿毛后后的石子外露露1/3，高壓水沖沖洗干凈。在在砼開始澆筑筑前，施工縫縫灑水濕潤時時間不少于24h；砼澆筑時時，水平接合合面上先鋪20~300mm厚的水泥砂砂漿，砂漿配配合比與砼內(nèi)內(nèi)的成分相同同，垂直結(jié)合合面刷水泥素素漿一道。4.2新老砼砼施工縫4.2.1老老閘砼鑿除后后的石子外露露1/3，用高壓水水沖洗干凈。4.2.2用用φ38的風(fēng)鉆鉆孔孔，鉆孔直徑徑φ40，鉆孔深60cm。用風(fēng)將鉆鉆孔清干凈，將將專用錨固劑劑蘸水后填塞塞入錨固孔，然然后用錘擊的的方式將鉚桿桿植入。每一一部位的鉚桿桿施工后用高高壓水沖洗干干凈。4.2.3用用CT203砼多功能修修補劑進行修修補，修補劑劑厚約3cm。4.2.4在砼砼開始澆筑前前的施工工序序與新澆筑砼砼施工縫的處處理方式相同同。5.砼澆筑時時產(chǎn)生的泌水水用海綿塊吸吸附干凈。6.砼澆筑完完畢后，及時時覆蓋麻袋進進行灑水養(yǎng)護護，砼養(yǎng)護時時間不少于114天。7.非承重側(cè)側(cè)模在砼澆筑筑后3天方可拆模模；其他承重重模板在砼抗抗壓強度達到到設(shè)計抗壓強強度的75%以上時（以以同等養(yǎng)護條條件下的砼試試塊，經(jīng)砼抗抗壓強度試驗驗為依據(jù)）方方可拆模，拆拆模后，拉條條孔用砂漿填填密實。8.止水銅片片與橡膠止水水帶制作加工工8.1止水的的加工與連接接8.1.1紫紫銅片的加工工與連接紫銅止水片按設(shè)設(shè)計形狀、尺尺寸，采用專專門成型機根根據(jù)需要長度度加工擠壓整整體成型，確確保成型質(zhì)量量。加工時，盡盡量減少接頭頭數(shù)目。擠壓壓加工成型的的紫銅止水片片長度大，容容易發(fā)生扭曲曲變形，為避避免發(fā)生此現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)盡可可能靠近工作作面加工，成成品出口處設(shè)設(shè)置托架。對對于異型接頭頭，計劃在現(xiàn)現(xiàn)場根據(jù)實際際需要進行加加工和連接。詳詳見“紫銅止水片片制作與搭接接”。本工程紫銅止水水片連接方式式采用搭接焊焊接，焊接時時采用紫銅焊焊條氣焊，雙雙面焊接。氣氣焊應(yīng)預(yù)熱，預(yù)預(yù)熱溫度約為為400℃~500℃，氣焊時，使使用硼酸鹽、鹵鹵化物或二者者的混合物作作為焊劑，焰焰心離開工作作表面的距離離應(yīng)保持在2mm~4mm,焊后后沿焊縫兩側(cè)側(cè)100mm范圍內(nèi)進進行熱錘擊。水水平止水之間間連接時，搭搭接長度大于于20mm，水平紫紫銅片與垂直直紫銅片連接接時，搭接長長度大于70mm。焊接接接頭應(yīng)保證表表面光滑、無無孔洞和縫隙隙、并檢查是是否有漏焊、欠欠焊等缺陷，保保證紫銅止水水片不漏水。8.1.2橡橡皮止水的加加工與連接(1)將接頭頭表面的污染染物清理干凈凈，用專用夾夾具將橡膠止止水帶夾緊，用用鋼鋸將橡膠膠止水帶從中中間割開，露露出完整的粘粘接面，再用用手挫將粘接接面打毛，清清除粘接面的的橡膠碎末后后待用。(2)將按粘粘接面尺寸裁裁剪的生膠片片粘貼在其中中一條橡膠止止水帶的粘接接面上，再將將另一條橡膠膠止水帶的粘粘接面與生膠膠片粘貼，以以待加壓熱接接。用專用鋼鋼板夾具將止止水帶粘接部部位夾緊，然然后加熱鋼板板，加熱過程程中鋼板兩面面反復(fù)烤熱，以以保證加熱均均勻。加熱10~155min后取下一塊塊由接頭擠出出的膠片，用用手拉直，彈彈性好即熱接接合格，則停停止加熱，放放置15~200min使其冷卻，拆拆卸鋼板即可可。粘接時仔細(xì)作業(yè)業(yè)，保證接頭頭內(nèi)無氣泡，粘粘接牢固，接接頭平順、不不毛糙。橡皮止水粘接面面接頭示意圖圖8.1.3紫紫銅止水片與與橡皮止水的的連接紫銅止水片與橡橡皮止水的連連接一般為垂垂直連接，連連接方法采用用氯丁膠粘接接，粘接長度度大于70mm，粘接前前，將橡皮止止水的凸起割割掉形成平面面，用手挫打打毛，然后將將粘接面涂上上氯丁膠進行行粘接，粘接接必須牢固，防防止裂縫。粘粘接后，將表表面用螺栓加加鐵板進行固固定。8.2止水的的安裝止水安裝前首先先要檢查和校校正加工的缺缺陷，止水表表面要處理干干凈、平直，特特別是紫銅片片表面的浮皮皮、油漆、油油漬、銹蝕等等要處理干凈凈。紫銅止水水片如有砂眼眼要進行補焊焊。成型后的的止水紫銅片片，在安裝時時，應(yīng)避免扭扭曲變形或其其他損壞。止水安裝時，其其中線應(yīng)與縫縫中線重合，其其偏差不大于于±5mm，兩側(cè)平平段傾斜誤差差紫銅止水不不大于±5mm,橡皮止止水不大于±10mm。對于紫紫銅止水片，鼻鼻子有較大的的變形性，為為防止?jié)仓彭艜r砂漿或其其它物質(zhì)進入入鼻子的空腔腔內(nèi)，在鼻子子內(nèi)填塞可塑塑性填料或用用膠帶進行封封閉，可塑性性填料可用聚聚氨酯類泡沫沫塑料、瀝青青浸漬的泡沫沫塑料或其他他塑料材料。在在止水片埋設(shè)設(shè)部位模板進進行分縫，兩兩片模板夾住住止水片進行行固定。8.3澆筑砼砼時注意問題題8.3.1止止水片安裝完完畢，澆筑砼砼前，對所有有止水要檢查查其接頭質(zhì)量量、安裝位置置及固定情況況，保證止水水接頭平順，固固定牢固。8.3.2澆澆筑砼時，對對止水片附近近的砼澆筑，指指定專人進行行平倉振搗，并并有止水片安安裝人員現(xiàn)場場監(jiān)護，避免免止水片變形形、變位。發(fā)發(fā)現(xiàn)問題隨時時糾正，同時時要保證止水水片附近砼振振搗密實，避避免骨料集中中，以及氣泡泡和泌水聚集集現(xiàn)象，防止止出現(xiàn)繞滲。8.3.3對對所有漏出砼砼的止水片，如如有損壞，應(yīng)應(yīng)及時進行修修補和更換；；止水片有嚴(yán)嚴(yán)重變形時，在在下期澆筑砼砼前要進行整整形處理。9.橋面板吊吊裝9.1橋面板板預(yù)制橋面板在預(yù)制場場預(yù)制。砼預(yù)預(yù)制板的強度度達到設(shè)計強強度的75%以上時，才才可對其進行行堆放裝運，堆堆放裝運時防防止碰損。砼砼預(yù)制板堆放放場地平整堅堅實，構(gòu)件堆堆放時要輕穩(wěn)穩(wěn)，不得引起起砼構(gòu)件的損損壞。9.2橋面板板運輸?shù)踹\構(gòu)件時，其其強度不應(yīng)低低于構(gòu)件設(shè)計計強度的90%，起吊繩索索與構(gòu)件水平平面的夾角不不得小于45°，起吊橋面面板時，應(yīng)注注意避免構(gòu)件件變形，防止止發(fā)生裂縫和和損壞，在起起吊前應(yīng)做臨臨時加固措施施。25T汽車吊將將橋面板吊放放到40T平板運輸車車上，由40T平板運輸車車將其運送到到消力池起吊吊地點附近。橋橋面板兩邊底底部用方木墊墊起，防止橋橋面板在運輸輸過程中相互互碰撞損壞。9.3橋面板板安裝就位構(gòu)件吊裝采用225T汽車吊。橋面板兩邊邊的吊鉤拴上上牽引繩，用用于吊裝時調(diào)調(diào)整板位。用用25T汽車吊將橋橋面板吊起安安放到橋面板板的預(yù)定部位位。橋面板安安裝工藝流程程如下：汽車吊吊板至40T平板運輸車上汽車吊吊板至40T平板運輸車上檢查墩臺（排架）、高程、平整度檢查墩臺（排架）、高程、平整度40T平板運輸車運輸橋面板至吊放地點40T平板運輸車運輸橋面板至吊放地點測量放樣測量放樣確定吊放次序并編號確定吊放次序并編號安放橡膠支座（瀝青油氈）安放橡膠支座（瀝青油氈）按序吊放橋面板按序吊放橋面板六、大體積砼抗抗裂控制措施施1.技術(shù)措施施1.1降低水水化熱1.1.1摻摻加粉煤灰，降降低水泥用量量并減水，降降低砼早期水水化熱。1.1.2閘閘墩砼摻加防防滲抗裂劑，并并具有減水效效果。1.1.3分分層澆筑，在在初凝前盡量量放慢澆筑速速度，有利于于砼散熱。1.2降低砼砼的入模溫度度1.2.1降降低砼出料口口的溫度，首首先對粗骨料料灑水降溫，細(xì)細(xì)骨料用彩條條布覆蓋防止止陽光直射。1.2.2倉倉面底層提前前24小時灑水保保持老砼面濕濕潤。1.3加強施施工中的溫度度控制1.3.1各各環(huán)節(jié)緊湊有有序，縮短砼砼的運輸時間間。1.3.2合合理安排施工工工序，控制制砼澆筑均勻勻上升，不出出現(xiàn)堆積過高高高差過大的的現(xiàn)象。1.3.3砼砼澆筑完成后后，加強砼保保溫保濕養(yǎng)護護工作，延長長養(yǎng)護時間。1.4提高砼砼的抗拉強度度1.4.1嚴(yán)嚴(yán)格控制粗、細(xì)細(xì)骨料的含泥泥量，碎石含含泥量低于11%，砂子含