南大門車庫地基處理專項施工方案

第一章工程概況及工程特點第一節(jié)工程概況1.1.1本工程位于貴州省遵義市道真縣大矸鎮(zhèn)文家壩村，車庫基礎(chǔ)面積19513.86㎡，長215.52m，寬114.6m；車庫工程±0.00標高相當于絕對高程840.10m。1.1.2本工程主要建筑物為地下二層車庫和5棟單體公用建筑，最高高度為20.347m。本工程地下車庫圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計為砼鋼筋擋土墻擋土止水。1.1.3工程場地為較厚的淤質(zhì)回填土和耕植土層及沖洪積粉質(zhì)粘土，其土質(zhì)含水量較大，為不易透水土質(zhì)，至此施工現(xiàn)場回填土和耕植土地基的承載力較差，場內(nèi)地基滿足不了旋挖地基施工承載力和施工質(zhì)量、安全的保證，固采取施工前對場內(nèi)地基進行清淤換填處理，以滿足施工質(zhì)量和安全。1.1.4根據(jù)貴州地質(zhì)工程勘察設(shè)計研究院勘察的“中國儺城”南大門及地下車庫工程巖土工程勘察報告內(nèi)容，本工程最低自然地面為：負一層-7.89m、-9.91m、-9.7m、-9.68m等，相當于絕對標高832.21m、830.39m、830.4、830.42等；負二層-16.8m、-16.63m、-15.7m、-14.42m、-14.91m等，相當于絕對標高823.30m、823.47m、824.36m、825.68m、825.19等，自然地面下負一層回填2.39m~4.18m（832.21m～830.4m）；負二層回填7.28m~5.02m（823.30~825.68m）此范圍內(nèi)淤泥質(zhì)回填土及軟弱土，其基礎(chǔ)大部分在軟弱土層上，該層土質(zhì)不均勻，物理力學(xué)性質(zhì)較差。本項目規(guī)劃建筑物基礎(chǔ)范圍內(nèi)土層為耕植土、素填土、粉質(zhì)粘土，其承載力較低，壓縮性高，且分布不均勻，不宜作地基持力層。1.1.5由于工期時間緊，并其短時間內(nèi)現(xiàn)場內(nèi)地基承載力滿足不了施工荷載和設(shè)計地基要求。根據(jù)地勘資料建議和施工現(xiàn)場實際情況，會同各方對現(xiàn)場實際踏勘，應(yīng)滿足工程結(jié)構(gòu)施工情況下，節(jié)約成本為宗旨編制相應(yīng)的地基處理專項方案，將該軟弱土層全部清除，并按地基承載力設(shè)計要求，基礎(chǔ)墊層標高以下采用片石和碎石分層換填至基礎(chǔ)墊層標高，以保證地基承載力設(shè)計要求。第二節(jié)工程地質(zhì)條件1.2.1場地地層構(gòu)成：根據(jù)貴州地質(zhì)工程勘察設(shè)計研究院對“中國儺城”南大門及地下車庫建設(shè)項目工程《巖土工程勘測報告》所示：擬建場區(qū)位于遵義市道真縣大矸鎮(zhèn)文家壩村，場地覆蓋為素填土、耕植土、粉質(zhì)粘土，微地貌類型屬于緩斜坡地貌，地形坡度3°左右，地形相對平坦,局部地形坡度較大，形成陡斜坡。擬建場地勘探深度范圍內(nèi)據(jù)鉆探揭露，按場地地層自上而下劃分為：耕植土（Qpd）、素填土（Qml）、第四系沖洪積粉質(zhì)粘土（Qal+pl）、寒武系上統(tǒng)毛田組白云質(zhì)灰?guī)r（∈3m），具體分述如下：1.2.1.1耕植土（Qpd）：為粉質(zhì)黏土夾植物根系及有機質(zhì)，土質(zhì)稍濕，分布于場地南部及東部，厚度變化小，層厚0.30～0.80m。1.2.1.2素填土（Qpd）：場地原為一緩斜坡，勘察前，甲方組織施工隊伍對場地進行了簡易平整。對部分高于場地斜坡經(jīng)行了切方，切方土就近回填在原始地形低于場坪部分。場地的素填土組要分布在場地西北部，為灰色粉質(zhì)粘土，軟塑至可塑，含少量白云質(zhì)灰?guī)r、泥巖、砂巖、碎石，厚度變化大，層厚0.50～5.50m，平均厚度2.4m。1.2.1.3第四系沖洪積粉質(zhì)粘土（Qal+pl）：褐黃色、灰色，土質(zhì)均勻，質(zhì)地細膩，具有一定粘性，含少量白云質(zhì)灰?guī)r、泥巖、砂巖、碎石，呈軟塑狀。該層擬建場地內(nèi)均有分布，厚度變化大，層厚0.20～25.80m，平均厚度5.25m。1.2.1.4寒武系上統(tǒng)毛田組強風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r（∈3m）：黃灰色，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈碎石狀及砂粒狀，厚度差異性較大，遍布整個場地。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（2009年修訂版）附錄A.0.2，強風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r巖體呈碎裂狀結(jié)構(gòu)，主要結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度一般，巖體完整程度為破碎。1.2.1.5寒武系上統(tǒng)毛田組中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r（∈3m）：灰色，細晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀，巖石節(jié)理裂隙較發(fā)育，多被切割成巖塊狀，鉆進較慢，巖芯呈較多短柱狀和少許碎塊狀。根據(jù)巖體試驗結(jié)果，該白云質(zhì)灰?guī)r為較軟巖；根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（2009年修訂版）附錄A.0.2，中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r巖體呈裂隙塊狀結(jié)構(gòu)，主要結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度一般，巖體完整程度為較破碎。1.2.1.6耕植土：場地中耕植土，成份較單一，主要由粉質(zhì)粘土及植物根系組成，結(jié)構(gòu)松散，力學(xué)性質(zhì)差。據(jù)現(xiàn)場鑒別，并結(jié)合道真地區(qū)建筑實踐經(jīng)驗，土層的物理力學(xué)指標建議提供經(jīng)驗值：r=17.0kN/m3，fak=50kPa1.2.1.7素填土：場地中素填土，成份較單一，主要由粉質(zhì)粘土組成，未分層壓實，結(jié)構(gòu)松散，力學(xué)性質(zhì)差。第三節(jié)工程建設(shè)地氣象概況道真縣大矸地區(qū)：屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和濕潤，一般無嚴寒酷暑，降雨具有連續(xù)集中的特點，雨季多暴雨,境內(nèi)多年平均降水量1070mm，區(qū)內(nèi)多年平均氣溫在15.60C,晝夜溫差較大，應(yīng)考慮冬期施工對該工程的影響。第四節(jié)工程特點1.4.1建筑基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)和工期重要性及其影響本項目總體規(guī)劃部署，本工程場地形狀為山谷低凹處、土質(zhì)為含水率較飽和種植土和回填土，覆蓋較廣，中國儺城（儺戲王國）”項目-南大門車庫和1、2、3、4、5棟單體樓為一個地塊，±0.000相當于絕對標高840.10m；車庫為地下兩層，其中車庫主體孔樁為428根，塔吊基礎(chǔ)孔樁3根，本工程總建筑面積為39948.18㎡。所以本工程的質(zhì)量，進度，現(xiàn)場文明、安全管理都將產(chǎn)生巨大的社會影響，也是承建單位表現(xiàn)企業(yè)信譽、綜合實力等方面的舞臺。我公司將倍加珍惜這次機會，派出堅實的項目陣容，以雄厚的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗、先進的施工手段、巧奪天工的智慧、超前的意識完成此工程，讓業(yè)主體驗到精品工程的高品質(zhì)使用價值。1.4.2本工程施工特點主要表現(xiàn)在以下幾方面：1.4.2.1工程平面布置較復(fù)雜，橫、縱向水平尺寸較大，施工組織尤其重要。1.4.2.2區(qū)域內(nèi)場地地勘資料顯示形狀為山谷低凹處，其為種植土和回填土，土質(zhì)含水率較飽和，覆蓋較廣，基礎(chǔ)施工形式為孔樁基礎(chǔ)；由于該工期緊，該工程采用機械旋挖施工，為了是縮短工期時間；基坑、基槽大面積采用機械開挖，人工配合清底施工，在施工時應(yīng)對基坑、基槽、樁進行安全防護支護。1.4.2.3該工程是一個大型地下車庫，地處該項目工程的低洼地塊，也是雨水的匯集點，對施工場地的排水考慮也尤為重要。1.4.2.4車庫結(jié)構(gòu)的層高、跨度較大（層高最大5500mm、跨度最大9000mm），結(jié)構(gòu)中的施工荷載比較大，板厚為350~400mm，梁高多為1000mm以上，相應(yīng)對腳手架搭設(shè)要求高，車庫地面在搭設(shè)模板支撐架時應(yīng)進行換填和砼墊層硬化處理。1.4.2.5針對上述工程特點，在制定施工措施時，必須分析問題關(guān)鍵之所在，作出優(yōu)化的管理路線及正確、高效的決策，用“皰丁解?！钡膵故旒寄茏プ≈饕埽垢鞣N制約生產(chǎn)的困難和障礙解決在各施工工序開始之前，以確?！皟?yōu)質(zhì)、快速、高效、高回報”地建成該工程。第二章編制說明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說明2.1.1本地基處理專項方案嚴格按照施工規(guī)范及強制性條文的要求進行編制。在人員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下，由土建專業(yè)施工組成。2.1.2我項目經(jīng)理部從施工方案、人員設(shè)置、機械配備、材料供應(yīng)和工程服務(wù)等方面全方位投入，信心十足。我們將會把此工程地基處理列為重點，滿足建設(shè)單位要求和以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、后盾，優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程地基處理施工，交出讓業(yè)主滿意的精品。2.1.3“中國儺城（儺戲王國）”項目-南大門-車庫工程在施工中，我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為施工宗旨，本著對業(yè)主高度負責(zé)的態(tài)度，施工工期進行合理安排部署，使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量更好，達到合格工程。同時在施工中，我公司將從業(yè)主利益出發(fā)，積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理單位配合，協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系及現(xiàn)場管理，通過有效地對工序、材料、人員進行控制，不僅保證工程質(zhì)量，而且保證安全文明施工得到有效保障。通過有效的環(huán)保措施，使聲、光、塵污染得到有效控制，創(chuàng)建安全文明施工的模范工地。施工中本公司要發(fā)揮廣東省陽江市建安集團有限公司效能，開展“增收節(jié)支、開源節(jié)流”活動，通過對各類消耗的挖潛、控制，少花錢、多辦事、辦實事，將業(yè)主的每一分錢花到實處，以達到有效控制投資的目的。本《專項施工方案》作為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件，編制時對各分區(qū)、分段的施工工期、質(zhì)量目標、項目管理架構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工及降低成本、推廣新技術(shù)等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性及針對性。第二節(jié)編制依據(jù)2.2.1貴州省大沙河旅游置業(yè)股份有限公司所頒發(fā)的招標文件2.2.2施工合同2.2.3重慶市建筑工程設(shè)計院有限責(zé)任公司設(shè)計的中國儺城（儺戲王國）”項目-南大門-車庫工程基礎(chǔ)施工圖：建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖。2.2.4貴州地質(zhì)工程勘察設(shè)計研究院的中國儺城（儺戲王國）”項目-南大門-車庫工程巖土工程勘察報告2.2.5圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底記錄2.2.6我公司ISO9001貫標文件要求和有關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書。2.2.7《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001（2009修訂版）；2.2.8《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20112.2.9《土工試驗方法標準》GB/T50123-19992.2.10《貴州建筑巖土工程技術(shù)規(guī)范》DB22/46-20042.2.11《貴州建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》DB22/45-20042.2.12《工程巖體實驗方法標準》GB/T50266-20132.2.13《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2002(2006年版)2.2.14《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-20102.2.15《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20112.2.16《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20082.2.17《工程測量規(guī)范》GB50026－20072.2.18《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-932.2.19《建筑施工機械安全使用規(guī)程》JGJ33-2001第三章施工組織機構(gòu)第一節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)的建立3.1.1針對此工程地基處理施工，由項目技術(shù)負責(zé)來負責(zé)此地基處理的具體施工管理，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到建設(shè)單位目標要求。3.1.2項目經(jīng)理部采用中、青相結(jié)合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結(jié)合，形成強有力的項目班子。其項目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水強。第二節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)圖3.2.1施工組織管理機構(gòu)圖如所示：第三節(jié)施工組織機構(gòu)保障措施3.3.1組織強有力的項目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合作、服務(wù)好的管理人員進入項目管理班子。3.3.2建立健全項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)、材料、機械、質(zhì)檢等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各專業(yè)進行考核。3.3.3強化激勵與約束機制，制定業(yè)績評比，獎罰辦法，定時組織項目經(jīng)理部管理人員人會議，檢查工作質(zhì)量。3.3.4建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制，每半月召開一次現(xiàn)場辦公會，重點幫助解決項目的資金、質(zhì)量、進度等難題，以確保資金為前提，帶動項目各項工作的高效運轉(zhuǎn)。3.3.5由于該工程工期緊，每天下午召開由項目經(jīng)理主持的班后碰頭會，對次日的工作進行協(xié)調(diào)安排；質(zhì)檢、安全、施工等部門及分包單位主管參加，例會重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等難點。明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀要。3.3.6用工管理，選派組織能力強，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時和提前完成。第四章施工組織部署第一節(jié)指導(dǎo)方針該工程為框架結(jié)構(gòu)工程，其施工質(zhì)量、施工進度乃至場容場貌，對建設(shè)單位、承建單位都具有重要的現(xiàn)實意義，因此，我公司對本工程的施工指導(dǎo)方針如下：4.1.1由公司優(yōu)秀項目經(jīng)理掛帥，將本工程列為公司2016年度之首的重點工程。4.1.2我公司將對建設(shè)單位履行以科學(xué)管理創(chuàng)時代精品是企業(yè)永恒的主題，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量讓業(yè)主滿意是我們莊嚴的承諾的質(zhì)量方針。4.1.3我公司愿用自身特有的各種優(yōu)勢，如用建造過類似工程所積累的施工經(jīng)驗，先進技術(shù)為建設(shè)單位降低工程造價，本著企業(yè)的承受能力，最大限度的為業(yè)主提供優(yōu)惠承諾。4.1.4以科學(xué)、求實、嚴格的施工管理，敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量工程，而贏得建設(shè)單位的信任。我公司全體員工深信：“今天的質(zhì)量和安全，就是明天的市場”。第二節(jié)施工組織與協(xié)調(diào)本工程時間緊、任務(wù)重，加強施工質(zhì)量、安全管理尤其重要，因此應(yīng)精心組織施工，合理布置，采用新材料、新工藝，各種資源優(yōu)化配置，均衡施工，達到目標管理要求。4.2.1總承包組織施工以土建為主，水電、綜合布線、消防、設(shè)備安裝配合施工。4.2.2整體工程分結(jié)構(gòu)施工工期；設(shè)備安裝和裝飾施工工期；設(shè)備調(diào)試工期。按分部控制工期，通過平衡協(xié)調(diào)和調(diào)度，確保按計劃工期組織施工。4.2.3本工程工期以土建為主要進度控制，中間插入其余分部分項工程，確保結(jié)構(gòu)施工總進度計劃。4.2.4與單項分包單位的協(xié)調(diào)：4.2.4.1責(zé)成分包單位所選用的設(shè)備、材料必須在事前征得建設(shè)方代表和集團公司的審定，嚴禁擅自代用材料和使用劣質(zhì)材料。4.2.4.2責(zé)成各分包單位嚴格按施工總進度計劃和《施工大綱》編制“實施進度計劃”和“施工組織設(shè)計”建立質(zhì)保體系，確保“大綱”所規(guī)定的總目標實現(xiàn)4.2.4.3各分包單位嚴格按照總承包商制定的總平面布置圖，“按圖就位”且按集團公司制定的現(xiàn)場標準化施工的文明管理規(guī)定，并做好施工現(xiàn)場的標準化工作。4.2.4.4本公司將以各項指令，組織指揮各分包施工單位科學(xué)合理地進行作業(yè)生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工中所產(chǎn)生的各類矛盾，以合同中明確的責(zé)任，來追究貽誤方的失責(zé)，盡可能地減少施工中出現(xiàn)的責(zé)任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工程或造成經(jīng)濟損失。4.2.4.5不斷加強對各分包施工單位的教育，提請分包單位增加員工對工程成品的保護，做到上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?zé)。4.2.5協(xié)調(diào)方式：4.2.5.1按總進度計劃制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查節(jié)點實施的情況,制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。4.2.5.2由項目部的項目經(jīng)理負責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會，一般情況下，以周為單位進行協(xié)調(diào)。4.2.5.3將會同公司項目領(lǐng)導(dǎo)代表(半月)或不定期地組織對工程節(jié)點、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標準化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等的檢查，并制定必要的獎罰制度，獎優(yōu)罰劣，直至中斷合同。4.2.5.4本項目管理部門以月為單位,提出工程簡報，向建設(shè)、監(jiān)理和有關(guān)單位反映、通報工程進展狀況及需要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程的進行情況，及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進展，我們還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會，協(xié)助項目部與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進度。第三節(jié)施工生產(chǎn)準備4.3.1作好各種周轉(zhuǎn)架料及大型機械設(shè)備的需用計劃，提前簽定租賃合同。落實勞動力隊伍，并簽定勞務(wù)分包合同。4.3.3編制主要材料需用計劃，提前與業(yè)主核定材料價格，并聯(lián)系落實材料供應(yīng)商，簽定材料采購合同。第四節(jié)資源需用計劃4.4.1擬配備本工程的主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀蘇州一光R2臺1定位放線用2水平儀DS3-E臺2標高定位用3照相機佳能數(shù)碼部1收集施工資料4攝像機索尼部1收集施工影像資料5質(zhì)量檢查尺2m把2現(xiàn)場質(zhì)量檢查6鋁合金塔尺5m把1施工測量7鋼卷盡50m把2施工測量8鋼卷尺5m把10施工測量4.4.2勞動力需要量計劃勞動力需用計劃序號工種名稱需用數(shù)量（人）備注1平工502維護電工13維護水工14試驗工15機修工14.4.3主要施工設(shè)備計劃施工機具一覽表序號設(shè)備名稱臺數(shù)單機功率（KW）合計功率(KW)備注1潛水泵WO-50-2052.2222鏑燈DDX-163.5143自卸式汽車25T54履帶式卡特318D2L型挖機35XG6204M-I/210KN型振動式壓路機1第五節(jié)基礎(chǔ)施工降水方法施工現(xiàn)場場內(nèi)地處低凹，根據(jù)地勘資料和施工圖，地下散水集結(jié)豐富，對該工程基礎(chǔ)施工有一定影響，為了減少對基礎(chǔ)施工地下、地表水的影響，現(xiàn)場內(nèi)開挖3`4個地下集水坑取水（點）和兩條400*500施工生產(chǎn)排水溝排入場外，盡量使其場內(nèi)不集明水，減少水對土質(zhì)侵泡。第六節(jié)組織及準備4.7.1施工管理人員安排施工生產(chǎn)、技術(shù)負責(zé)人：周榮黃保強，現(xiàn)場技術(shù)主管：黃便光、封先倫現(xiàn)場施工主管：梅松唐宏闊測量主管：張飛應(yīng)質(zhì)檢試驗負責(zé)人：蔡楊彪機械負責(zé)人：高福江安全負責(zé)人：黃建東4.7.2各人員職責(zé)：4.7.2.1施工生產(chǎn)、技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)軟土處理方施工技術(shù)工作，控制工程進度和工程質(zhì)量，并對現(xiàn)場施工員進行詳細的技術(shù)交底。4.7.2.2現(xiàn)場技術(shù)主管負責(zé)人職責(zé)：負責(zé)軟土處理方施工現(xiàn)場安排,負責(zé)與項目經(jīng)理部各部門協(xié)調(diào)。4.7.2.3現(xiàn)場施工主管：負責(zé)軟土技術(shù)指導(dǎo)和施工管理及勞動力安排協(xié)調(diào)。4.7.2.4測量負責(zé)人職責(zé)：負責(zé)軟土處理方施工的平面及高程放樣工作，配合監(jiān)理做好測量驗收工作，做好施工測量記錄。4.7.2.5質(zhì)檢試驗負責(zé)人職責(zé)：負責(zé)軟土處理方施工原材料檢測、填方壓實度檢測工作，配合監(jiān)理做好驗收工作，監(jiān)督軟土處理方施工質(zhì)量，進行質(zhì)量自檢工作，及時反饋施工質(zhì)量情況。4.7.2.6機械負責(zé)人職責(zé):組織好施工機械設(shè)備進場到位，以確保工程現(xiàn)場需要，保證機械完好率,監(jiān)督各機手按操作施工。4.7.2.7安全負責(zé)人職責(zé)：組織機械操作人員、施工員和作業(yè)普通工人進行安全生產(chǎn)法知識培訓(xùn)，督促工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。4.7.3材料回填用片石和碎石從附近采石場采購，片石規(guī)格100~300為宜，面層碎石層規(guī)格10~30為宜。4.7.4施工流水段的劃分根據(jù)工程設(shè)計特點、工程自身特點及施工條件，本著合理安排工序，精心組織的施工原則，以確保各工序質(zhì)量合格，以保證安全的前提控制施工進度，實現(xiàn)工期目標為目的，確定本工程施工中以結(jié)構(gòu)工程施工為先導(dǎo)，實行平面分段流水作業(yè)，主體分層由下至上的施工方法；采取先地下后地上，先主體后圍護、先結(jié)構(gòu)后裝飾安裝的原則，安裝工程視土建工程進度，配合土建穿插進行，形成有效的流水節(jié)拍?；A(chǔ)施工采用3臺機械旋機挖從負一層1棟2棟和5棟、4棟、3棟樓AM~AG軸推進，用一臺從負二層與負一層擋墻基礎(chǔ)先行施工完畢后，從負二層的AG軸向A軸推進，但先搶1棟和5棟樓施工進度，以滿足工程和雨季排洪進度要求。由于車庫地下主體面積較大，為一整體，施工流水段劃分，以負二層為二施工段，負一層劃分三個流水段，施工時應(yīng)特別注意各種的配合。安裝工程專業(yè)施工隨土建進度進行，包括預(yù)留預(yù)埋施工，后期管線安裝與裝飾交叉進行。第五章施工測量放線該工程平基地面較為復(fù)雜,因此我們將成立由測量技術(shù)人員等3人組成的測量小組，專門負責(zé)工程定位、軸線、標高的測設(shè)，保證建筑物的幾何尺寸正確無誤。施工放線前，應(yīng)提前復(fù)核建筑與周邊紅線的距離，經(jīng)市規(guī)劃部門現(xiàn)場驗線及設(shè)計單位確認后方能正式施工。第一節(jié)建立施工測量控制網(wǎng)一般建立施工方格控制網(wǎng)較為實用，使用方便，精度可以保證，自檢也方便。建立施工方格控制網(wǎng)，必須從整個施工過程考慮，地基換填高程基孔樁和基槽開挖、澆筑基礎(chǔ)墊層等標高控制。由于旋挖樁施工對施工控制網(wǎng)的影響較大，除了經(jīng)常復(fù)測校核外，最好隨著施工的進行，將控制網(wǎng)延伸到施工影響區(qū)之外。在建筑主體施工形成時，必須將控制軸線及時投影到建筑面層上，然后根據(jù)控制軸線作柱列線等細部放樣，以備綁扎鋼筋、立模板和澆筑混凝土之用。施工測量的控制5.2.1場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則：場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。5.2.1.1布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)業(yè)主所提供的城市控制點在施工場地外測設(shè)若干主控點，經(jīng)閉合平差后確定其坐標，此時首級施工控制網(wǎng)設(shè)置完畢。5.2.1.2根據(jù)《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）該工程建筑場地大于1km2所以應(yīng)建立一級或一級以上精度等級的平面控制網(wǎng)。該工程平面測量邊長大于100m，此測量等級為一級。5.2.2工程測量平面控制本工程建筑物±0.00=840.10m以下的軸線控制采用全站儀和龍門控制樁控制。5.2.2.1控制點設(shè)置基礎(chǔ)換填鉆孔施工前，要作好工程測量控制，根據(jù)工程場地實際情況，采用主軸線控制法，測設(shè)和作好建筑位置控制樁?？刂泣c設(shè)在龍門控制樁或作地面（硬石）控制樁。5.2.2.2控制點的定位以城市規(guī)劃或建設(shè)單位指定的一個紅線樁和一條紅線邊為準用直接測法，進行測設(shè)平面控制樁。經(jīng)過閉合后達到要求精度，即為平面控制標樁。并據(jù)此測量出建筑物各軸線?？刂泣c測定后，在龍門控制樁上應(yīng)用紅三角標記和注明軸線號；地面上的控制點用砼澆筑成300×300×1000mm樁，頂面復(fù)以200×200×4mm鋼板，板面上刻十字作為樁點標志，并砌筑窨進形式加以保護。5.2.3工程測量標高控制基礎(chǔ)換填施工前，至少要設(shè)3~4個現(xiàn)場水準點，以控制換填標高。第六章地基處理施工第一節(jié)地基處理措施方案6.1.1地基概況和意見介紹根據(jù)貴州地質(zhì)工程勘察設(shè)計研究院勘察的“中國儺城”南大門及地下車庫工程巖土工程勘察報告和原始地形圖資料顯示地基回填部位如下：6.1.1.1T~Y/1~11軸平均耕植土回填2m左右；6.1.1.26~21/AM~AH軸淤泥回填3m左右，最深回填土4.18m；6.1.1.3A~L/1~22軸淤泥回填4.5m左右，最深回填土7.28m；6.1.1.4其它基礎(chǔ)大部分在耕植軟弱土層上，該層土質(zhì)不均勻，物理力學(xué)性質(zhì)較差。本項目規(guī)劃建筑物基礎(chǔ)范圍內(nèi)土層其承載力較低，壓縮性高，且分布不均勻，達不到設(shè)計地基土質(zhì)壓實密度要求。6.1.1.5由于工期時間緊并其短時間內(nèi)現(xiàn)場內(nèi)地基承載力滿足不了施工荷載和設(shè)計地基要求。根據(jù)地勘資料建議和施工現(xiàn)場實際情況，多次要求并會同各方地勘單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理工程師對現(xiàn)場實地踏勘，應(yīng)滿足工程結(jié)構(gòu)施工的安全和質(zhì)量要求前提下，以節(jié)約成本為宗旨，協(xié)商達成如下意見：6.1.2地基處理方案的選擇6.1.2.1地基處理方案一6.1.2.1.1將耕植軟軟弱土層清除800~1000左右，按設(shè)計的地基承載力要求，基礎(chǔ)墊層標高以下采用片石和碎石分層按800~1000mm換填至基礎(chǔ)墊層標高；其上述的6.1.1.3條淤泥回填部位清除2.5m厚淤泥層，先用拋石擠淤方法處理，換填至地面墊層以下，以保證設(shè)計的地基土質(zhì)承載力要求。6.1.2.1.2鑒于A~L/1~22軸淤泥回填4.5m左右，最深回填土7.28m部分地塊，就滿足此地塊旋挖施工時機械自生重量的地基承載能力處理方案如下：①：為了滿足旋挖鉆孔施工需要，建設(shè)單位為了對該地塊的淤泥層處理考慮全部清除費用較大，清除施工時間較長和暫無場地消化大量淤泥，對整體工程工期推進影響較大；固該地塊做出特殊地基處理。②：地基施工處理施工順序和施工工藝：a:旋挖地基處理的施工順序應(yīng)M軸向A軸一個方向逐一推進，不可一次推進；淤泥清除一部分換填一部分，同時把清除的淤泥運輸?shù)綀鐾?，換填質(zhì)量必須嚴格把關(guān)，運輸淤泥的車輛道路應(yīng)在換填路基上鋪設(shè)8mm厚鋼板，以便運輸車輛正常運輸。旋挖鉆機施工時，應(yīng)保證機械穩(wěn)定、安全作業(yè)，作業(yè)部位鋪設(shè)能保證其安全行走和操作的鋼板，避免旋挖機械在施工中發(fā)生傾斜和地基塌陷，造成安全事故和成孔的質(zhì)量隱患。b:淤泥清除一部分換填一部分完成同時，對該部位孔樁及時鉆孔施工，當鉆孔掘進穿透換填層進入淤質(zhì)土層，有可能出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，針對此類情況，及時采取C20砼進行置換，孔內(nèi)置換砼一部分后，同時用旋挖掘進鉆頭伸入孔內(nèi)，向置換在孔內(nèi)砼向下施壓，使其孔內(nèi)砼一部分向孔壁四周擠散，使其第二次成孔時，孔內(nèi)硬化的砼形成孔護壁穩(wěn)定性作用；當?shù)诙纬煽拙蜻M穿過第一次置換砼層進入土層時，有可能出現(xiàn)第二次塌孔現(xiàn)象，再次進行砼置換，方法同上，直至砼置換到完整巖層。6.1.2.2地基處理方案二6.1.2.2.1除A~L/1~22軸地塊地基處理按方案一處理外，方案二就針對負二層A~L/1~22軸回填淤質(zhì)泥較深部位，就滿足此地塊旋挖施工時機械自生重量的地基承載能力地基處理方案如下，供其選擇：6.1.2.2.2地基施工處理施工順序和施工工藝：a:A~L/1~22軸旋挖施工地基處理的施工順序從M軸向A軸一個方向逐一推進，不可一次推進；淤泥清除一部分換填一部分，淤泥清除一部分換填一部分，同時把清除的淤泥運輸?shù)綀鐾?，換填質(zhì)量必須嚴格把關(guān)，挖掘機和運輸淤泥的車輛道路應(yīng)在換填路基上鋪設(shè)8mm厚鋼板，以便運輸車輛正常運輸，同時避免挖掘械在換填片石處的地基塌陷，造成機械和安全事故。b:A~L/1~22軸淤泥回填部位用挖機逐一推進方式清除1.2m厚淤泥層，并同時用挖機將片石（200~400mm）以拋石擠淤方法處理前行，直至換填至地面墊層以下400mm，換填的片石層上再澆筑400厚C25毛石混凝土，以保證設(shè)計的地基土質(zhì)承載力要求。c:毛石混凝土摻入的毛石為體積的20%左右，毛石的粒徑控制在200以下。d:施工中要注意的是；其具體操作先放混凝土再放入毛石、保證漿體充分包裹住，毛石在結(jié)構(gòu)體空間中應(yīng)保證其布置均勻。

e:對所用片石材料要求：無裂紋、無風(fēng)化、夾層、水銹、大小均勻，其抗壓強度不低于30Mpa或者砼的強度。石塊的最大尺寸不超過填放處結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4，片石的厚度應(yīng)為100~200mm左右為宜，所用的片石均沖洗干凈，不得留有其它雜物。

e:混凝土應(yīng)采取分層澆筑的方式，每層混凝土的厚度不應(yīng)超過200mm，大致水平，分層振搗，邊振搗邊加片石。

6.1.2.2.2對該部位孔樁鉆孔施工，當鉆孔掘進穿透片石混凝土和換填層進入淤質(zhì)土層，有可能出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，針對此類情況，及時采取C20砼進行置換，孔內(nèi)置換砼一部分后，同時用旋挖掘進鉆頭伸入孔內(nèi)，向置換在孔內(nèi)砼向下施壓，使其孔內(nèi)砼一部分向孔壁四周擠散，使其第二次成孔時，孔內(nèi)硬化的砼形成孔護壁穩(wěn)定性作用；當?shù)诙纬煽拙蜻M穿過第一次置換砼層進入土層時，有可能出現(xiàn)第二次塌孔現(xiàn)象，再次進行砼置換，方法同上，直至砼置換到完整巖層。第二節(jié)旋挖地基施工6.1.2.1鉆機就位6.1.2.1.1鉆機就位前先檢查鉆機的性能是否良好，配套設(shè)備是否齊全，保證鉆機工作鉆機工作正常6.1.2.1.2鉆機就位后，在測量和施工人員的指導(dǎo)下，鉆尖對準樁位中心后開始鉆孔，鉆進一米后拔出鉆頭，檢測樁中心線是否正確，如不正確則進行調(diào)整，直至樁位正確。6.1.2.1.3鉆孔開始時，鉆機要輕壓慢轉(zhuǎn)，以預(yù)防孔斜和樁位偏差，然后再逐漸加大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓，漸漸進入正常施工。并根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進，以提高鉆進效率。6.1.2.1.4鉆機操作要輕提、輕放，不要強行加壓。技術(shù)人員要隨時觀察孔內(nèi)變化,成孔后，孔底沉渣厚度不得大于50mm，且確保質(zhì)量合格如果不進尺或鉆斗撈不起來東西，要及時采取措施：檢查鉆頭，發(fā)現(xiàn)外出刃磨壞、鉆頭封閉不嚴時及時修理。6.1.2.2鉆孔施工6.1.2.2.1旋挖灌注樁鉆孔一般采用筒式鉆頭，標準筒式鉆頭，旋挖鉆機配備電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆桿的垂直度，同時在鉆桿的兩個側(cè)面均設(shè)有垂直度儀，在鉆進過程中有專人觀察兩個垂直度儀，隨時指揮機手調(diào)整鉆桿垂直度。通過電子控制和人工觀察兩個方面來保證鉆桿的垂直度，從而保證了成孔的垂直度。6.1.2.2.2成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，成孔中，按試施工確定的參數(shù)進行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進深度、地質(zhì)特征、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認真、及時、準確、清晰。6.1.2.2.3旋挖鉆機成孔鉆斗倒出的土距樁孔口的最小距離應(yīng)大于6m，并應(yīng)及時清除。6.1.2.2.4對于部分樁基在鉆孔過程中遇到：地下水豐富，土質(zhì)松軟、淤泥等不良地質(zhì)情況，井口必須加設(shè)鋼護筒，加大鉆頭直徑=樁基直徑+500mm，并采用C20混凝土回填后，待砼強度大于5Mpa再進行第二次鉆孔，鉆孔直徑按設(shè)計要求。第七章

質(zhì)量保證措施和質(zhì)量防治處理第一節(jié)質(zhì)量保證措施7.1.1由工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，嚴格施工程序及施工質(zhì)量管理，解決工程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。7.1.2由多年從事巖土工程施工隊伍中抽取技術(shù)全面、責(zé)任心強的人員組成施工隊。任命各作業(yè)隊的隊長及專業(yè)質(zhì)檢員，嚴格執(zhí)行各項具體施工的質(zhì)量管理制度及監(jiān)督各操作程序的具體實施。7.1.3建立材料的選材、驗收、保管制度。7.1.4建立健全質(zhì)量保證體系，嚴把質(zhì)量關(guān)，見下圖：7.1.5質(zhì)量標準7.1.5.1混凝土的原材料、混凝土的強度符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，樁芯灌注混凝土不小于計算體積。7.1.5.2灌注混凝土的樁頂標高應(yīng)符合設(shè)計要求，浮漿清除干凈。7.1.5.3鋼筋籠的主筋搭接和焊接接頭長度、錯開距離，符合施工質(zhì)量規(guī)范的規(guī)定鋼筋籠加勁箍和箍筋焊點密實牢固。7.1.5.4護筒中心與樁位中心偏差不大于50mm;護筒可用8mm鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm;護筒埋設(shè)深度:黏性土中不小于1m，砂土中不小于1.5m,頂端高出地面不小于0.3m7.1.5.5孔底沉渣≤50mm7.1.5.6質(zhì)量偏差檢查見下表表1：灌注樁的平面位置和垂直度的允許偏差序號成孔方法樁徑允許偏差(mm)垂直度允許偏差(％)樁位允許偏差(mm)1～3根、單排樁基垂直于中心線方向和群樁基礎(chǔ)的邊樁條形樁基沿中心線方向和群樁基礎(chǔ)的中間樁

1泥漿護壁鉆孔樁D≤1000m±50＜1D/6，且不大于100D/4，且不大于150D＞1000m±50＜1100+0.01150+0.01H2套管成孔灌注樁D≤500mm－20＜170150D＞500mm1001503干成孔灌注樁-20-20＜170150注：1：樁徑允許偏差的負值是指個別斷面。

2：采用復(fù)打、反插法施工的樁，其樁徑允許偏差不受上表限制。3：:為施工現(xiàn)場地面標高與樁頂設(shè)計標高的距離，D為設(shè)計樁徑。表:2：機械成孔灌注樁鋼筋籠質(zhì)量檢驗標準（mm）項

目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法主控項目1主筋間距±10用鋼尺量2長度±100

用鋼尺量一般項目1鋼材材質(zhì)檢驗設(shè)計要求抽樣送檢2箍筋間距±20用鋼尺量3

直徑

±10

用鋼尺量表3：機械成孔灌注樁質(zhì)量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法

單位數(shù)值主控項目1樁位見表基坑開挖前量護筒，開挖后量樁中心

2孔深mm

+300只深不淺，用重錘測，或測鉆桿、套管長度，嵌巖樁應(yīng)確保進入設(shè)計要求的嵌巖深度3樁體質(zhì)量檢查按基樁檢測技術(shù)規(guī)范。如鉆芯取樣，大直徑嵌巖樁應(yīng)鉆至樁尖50cm

按基樁檢測技術(shù)規(guī)范4混凝土強度設(shè)計要求試件報告或鉆芯取樣送檢5承載力按基樁檢測技術(shù)規(guī)范按基樁檢測技術(shù)規(guī)范一般項目1垂直度見上表測套管或鉆桿，或用超聲波探測，干施工時吊垂球2樁徑見上表井徑儀或超聲波檢測，干施工時用鋼尺量，人工挖孔樁不包括內(nèi)襯厚度

3泥漿比重(粘土或砂性土中)1.15~1.20用比重計測，清孔后在距孔底50cm處取樣4泥漿面標高(高于地下位)m0.5~1.0目測

5沉渣厚度端承樁mm≤50用沉渣儀或重錘測量摩擦樁mm≤1506混凝土坍落度水下灌注mm160~220坍落度儀干施工mm70~1007鋼筋籠安裝深度mm±100用鋼尺量8混凝土充盈系數(shù)＞1檢查每根樁的實際灌注量9樁頂標高mm＋30水準儀，需扣除樁頂浮漿

層及劣質(zhì)樁體－507.1.5.7嚴把原材料關(guān)，購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的原材料，原材料質(zhì)量保證資料必須齊全有效，原材料進場后按要求送試驗室檢驗合格后才能使用。7.1.5.8嚴把質(zhì)量標準關(guān)，嚴格按照質(zhì)量標準進行質(zhì)量控制。7.1.5.9嚴把檢查關(guān)，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正。樁孔完成后，檢查樁孔直徑、垂直度、孔底巖性，不合格時整改處理。樁身鋼筋施工時，嚴格按質(zhì)量標準進行控制，不合格產(chǎn)品嚴禁入孔。樁身混凝土施工時，嚴格檢查混凝土質(zhì)量證明文件、塌落度、出廠時間，并按要求留置試塊。檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題必須立即整改，未整改完成的不準進行下道工序施工。7.1.5.10樁機就位要嚴格對中，保證鉆機垂直下鉆。在鉆進過程中應(yīng)隨時檢查鉆頭、鉆具的磨損、變形和開裂等情況，當出現(xiàn)上述情況時應(yīng)及時更換或作維修后才能繼續(xù)使用，防止意外事故發(fā)生。還要經(jīng)常對鉆機進行水平測量，保證鉆機處于水平狀態(tài)下工作，以保證成孔的垂直度。鉆入巖層時，按規(guī)定及時取巖樣進行試驗，終孔時會同監(jiān)理及有關(guān)人員驗孔，符合終孔要求后迅速清孔，盡快灌注砼。7.1.5.11鋼筋籠運輸和起吊過程中，在鋼筋籠上每隔3～4m內(nèi)環(huán)固定筋內(nèi)焊接三角形臨時加勁架，以防止變形。在運輸、堆放和起吊過程中發(fā)生變形的鋼筋籠，必須修復(fù)后才可使用。為保證鋼筋籠在起吊過程中不變形，要求鋼筋籠加勁箍與所須修復(fù)后才可使用。為保證鋼筋籠在起吊過程中不變形，要求鋼筋籠加勁箍與所有的鋼筋籠主筋焊接牢固，螺旋箍筋與所有鋼筋籠主盤綁扎牢固。7.1.5.12為保證焊接質(zhì)量，要求焊工持證上崗，正式焊接前先焊接6組試件，經(jīng)試驗試件全部合格后再正式焊接，如有不合格產(chǎn)品則不準該焊工進行焊接。7.1.5.13砼灌注前要進行塌落度檢驗，符合要求方可灌注。試驗、質(zhì)檢員跟蹤把關(guān)，在灌注砼時不定時測定砼坍落度，砼坍落度在18cm～22cm之間為宜。灌注砼過程中嚴格測量灌注砼的標高和導(dǎo)管的埋置深度，導(dǎo)管的埋深應(yīng)保持在2m～4m，要保證砼灌注順利進行，砼凝固后將樁頂浮漿鑿除。7.1.7.14與混凝土拌合站及時聯(lián)系溝通，保證混凝土澆筑連續(xù)性，保證混凝土澆筑間隔時間不超過2小時。7.1.7.15認真讀圖，充分理解設(shè)計意圖，根據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求編制技術(shù)交底書，向全部操作工人作技術(shù)交底，施工中還要經(jīng)常檢查，以技術(shù)交底書上的相關(guān)做法、指標來要求施工人員。7.1.7.16嚴格按設(shè)計要求施工，堅持操作班組自檢和工種及工序之間交接檢的檢驗制度。7.1.7.17控制好關(guān)鍵工序：樁孔成形、鋼筋綁扎成形、砼澆筑振搗都必須符合規(guī)范要求。7.1.7.18檢測管埋設(shè)在鋼筋籠內(nèi)環(huán)固定筋內(nèi)且均勻布置，采用螺絲套筒連接且首尾封閉。7.1.7.19委托具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進行聲波及樁基荷載試驗7.1.7.20對上級主管部門和監(jiān)理人員所提出的質(zhì)量問題或隱患，虛心接受、認真整改。7.1.7.21專人負責(zé)工程技術(shù)資料收集工作，工程完成后按要求進行整理訂裝，全部樁位均要編號，做好每根樁進深記錄和柱狀地質(zhì)實測記錄，鋼筋隱蔽驗收記錄，終孔驗收記錄；寫好施工日志，收集鋼材、水泥檢測資料，以備竣工驗收存檔。第二節(jié)施工中常遇問題及防治處理方法7.2.1旋挖鉆孔灌筑樁常遇問題及預(yù)防處理方法見下表：常遇問題產(chǎn)生原因防治措施及處理方法塌孔

1．護筒周圍未用粘土填封緊密而漏水，或護筒埋置太淺。

2.回填土壓實密度低，土質(zhì)有松散。

護筒周圍用粘土填封緊密；如出現(xiàn)大面積塌孔現(xiàn)象，用C20標號混凝土灌入孔內(nèi)后，再進行重新鉆孔。鉆孔偏移（傾斜）

1．樁架不穩(wěn)，鉆桿導(dǎo)架不垂直，鉆機磨損，部件松動，或鉆桿彎曲接頭不直。

2．土層軟硬不勻。

3．鉆機成孔時，遇較大孤石或探頭石，或基巖傾斜未處理，或在粒徑懸殊的砂、卵石層中鉆進．鉆頭所受阻力不勻。安裝鉆機時，要對導(dǎo)桿進行水平和垂直校正，檢修鉆孔設(shè)備，如鉆桿彎曲，及時調(diào)換，遇軟硬土層應(yīng)控制進尺，低速鉆進偏斜過大時，填入石子、粘土重新鉆進，控制鉆速，慢速上下提升、下降，往復(fù)掃孔糾正；如有探頭石，宜用鉆機鉆透，用沖孔機時用低錘密擊，把石塊打碎；傾斜基巖時，投入塊石，使表面略平，用錘密打。

鋼筋籠偏位、變形、上浮1．鋼筋籠過長，未設(shè)加勁箍，剛度不夠，造成變形。

2．鋼筋籠上未設(shè)墊塊或耳環(huán)控制保護層厚度，或樁孔本身偏斜或偏位。

3．鋼筋籠吊放未垂直緩慢放下，而是斜插入內(nèi)

4．孔底沉渣未清理干凈，使鋼筋籠達不到設(shè)計強度。

5．當混凝土面至鋼筋籠底時，混凝土導(dǎo)管理深不夠，混凝土沖擊力使鋼筋籠被頂托上浮。鋼筋過長，應(yīng)分2~3節(jié)制作，分段吊放，分段焊接或設(shè)加勁箍加強；在鋼筋籠部分主筋上，應(yīng)每隔一定距離焊耳環(huán)控制保護層厚度，樁孔本身偏斜、偏位應(yīng)在下鋼筋籠前往復(fù)掃孔糾正，孔底沉渣應(yīng)置換清水或適當密度泥漿清除；澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)將鋼筋籠固定在孔壁上或壓??；混凝土導(dǎo)管應(yīng)埋人鋼筋籠底面以下1.5m以上。

吊腳樁

1．清孔后泥漿密充過小，孔壁坍塌或孔底涌進泥漿或未立即灌混凝土。

2．清渣未凈，殘留石渣過厚。

3．吊放鋼筋骨架導(dǎo)管等物碰撞孔壁，使泥土坍落孔底。

做好清孔工作，達到要求立即灌筑棍凝土；注意泥漿密度和使孔內(nèi)水位經(jīng)常保持高于孔外水0.5m以上，施工注意保護孔壁，不讓重物碰撞，造成孔壁坍塌。

孔斜1．鉆進松散地層中遇有較大的圓孤石或探頭石，將鉆具擠離鉆孔中心軸線。

2．鉆具由軟地層進入陡傾角硬地層，或粒徑差別太大的砂礫層鉆進時，鉆頭所受阻力不均。

3．鉆具導(dǎo)正性差，在超徑孔段鉆頭走偏，以及由于鉆機位置發(fā)生串動或底座產(chǎn)生局部下沉使其傾斜等。

針對地層特征選用優(yōu)質(zhì)泥漿．保持孔壁的穩(wěn)定；防止或減少出現(xiàn)探頭石，一旦發(fā)現(xiàn)探頭石，應(yīng)暫停鉆進，先回填粘土和片石，用椎形鉆頭將探頭石擠壓在孔壁內(nèi)，或用沖擊鉆沖擊或?qū)@機（或鉆架）略移向探頭石一側(cè)，用十字或一字型沖擊鉆頭猛擊，將探頭石擊碎。如沖擊鉆也不能擊碎探頭石，則可用小直徑鉆頭在探頭石上鉆孔，或在表面放藥包爆破。

斷樁

1．混凝土多次澆灌不功，再灌上層出現(xiàn)一層泥夾層而造成斷樁。

2．孔壁塌方將導(dǎo)管卡住，強力拔管時，使泥水混入混凝土內(nèi)或?qū)Ч芙宇^不良，泥水進入管內(nèi)。

3．施工時突然下雨，泥漿沖入樁孔。

4．采用排水方法灌筑混凝土，未將水抽干，地下水大量進入，將泥漿帶入混凝土中造成夾層；另一方面，由于樁身混凝土采用分層振搗，下面的泥漿被振搗到上面，然后再灌入混凝土振搗，兩段混凝土間夾雜泥漿，造成分節(jié)脫離，出現(xiàn)斷層。

力爭首批混凝土灌一次成功，鉆孔選用較大密度和粘度、膠體率好的泥漿護壁；控制進尺速度，保持孔壁穩(wěn)定；導(dǎo)管接頭應(yīng)用方絲扣連接，并設(shè)橡皮圈密封嚴密；孔口護筒不使埋置太淺；下鋼筋籠骨架過程中，不使碰撞孔壁；施工時突然下雨，要爭取一次性灌筑完畢，灌筑樁嚴重塌方或?qū)Ч軣o法拔出形成斷樁，可在一側(cè)補樁；深度不大可挖出；對斷樁處作適當處理后，支模重新澆筑混凝土。

7.2.2斷樁處理方法

7.2.2.1斷樁原因

斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中，泥漿或砂礫進入水泥混凝土，把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況：

7.2.2.1.1由于混凝土坍落度過小，或由于石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小，在灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導(dǎo)管，形成斷樁。

7.2.2.1.2由于運輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有進行二次攪拌，灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi)，不得不提出導(dǎo)管進行清理，引起斷樁。7.2.2.1.3由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊，攪拌時沒有將結(jié)塊打開，結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成斷樁。

7.2.2.1.4混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，無法清理，或使用吸泥機清理不徹底，使灌注中斷造成斷樁。

7.2.2.1.5由于檢測和計算錯誤，導(dǎo)管長度不夠，使底口與孔底距離過大，首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。

7.2.2.1.6在提拔導(dǎo)管時，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過量，使導(dǎo)管底口拔出混凝土面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層，形成斷樁。

7.2.2.1.7在提拔導(dǎo)管時，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在混凝土初凝前無法提起，造成混凝土灌注中斷，形成斷樁。

7.2.2.1.8導(dǎo)管接口滲漏，使泥漿進入導(dǎo)管，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。

7.2.2.1.9處理堵管時，將導(dǎo)管提升到最小埋置深度，猛提猛插導(dǎo)管，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。

7.2.2.1.10導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。

7.2.2.1.11由于其他意外原因（如機械故障、停電、材料供應(yīng)不足等）造成混凝土不能連續(xù)灌注，中斷時間超過混凝土初凝時間，致使導(dǎo)管無法提起，形成斷樁。

7.2.3可采取的預(yù)防措施

7.2.3.1材料方面

澆筑使用的是商品混凝土，材料要求集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1／6～1／8以及鋼筋最小凈距的1／4，同時不大于40mm。如果在冬季施工，拌和前還應(yīng)將細集料過篩，以免因細集料凍結(jié)成塊造成堵管?？刂苹炷恋奶涠仍?8～22cm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運輸和灌注過程中，混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。

7.2.3.2混凝土灌注

7.2.3.2.1制作鋼筋籠時，焊口要平順，要保證接頭不在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

7.2.3.2.2根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑，采用直徑為250mm導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號，進行水密承壓和接頭抗拉試驗，以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗制度，尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。7.2.3.2.3若使用傳統(tǒng)的運輸車從拌和站運送混凝土，為保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管的埋置深度，可在施工現(xiàn)場設(shè)置兩條運輸便道，前兩輛運輸車同時從兩條便道運送混凝土，連續(xù)灌注。

7.2.3.2.4混凝土運至灌注地點時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，不符合要求，不能使用。

7.2.3.2.5下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離應(yīng)不大于40～50cm（導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中）。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。

7.2.3.2.6關(guān)鍵設(shè)備（如混凝土拌和設(shè)備、發(fā)電機、運輸車輛等）要有備用，材料要準備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。

7.2.3.2.7首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中，一般控制導(dǎo)管的埋置深度在2～6m范圍內(nèi)，適時提拔導(dǎo)管，不使其埋置過深。

7.2.4處理斷樁的幾種方法

7.2.4.1斷樁后如果能夠提出鋼筋籠，可迅速將其提出孔外，然后用沖擊鉆重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注混凝土。

7.2.4.2若斷樁位置處于距地表10m以下處，且混凝土已終凝，可使用直徑略小于鋼筋籠內(nèi)徑的鉆頭在原樁位進行沖擊鉆孔至鋼筋籠底口以下1m處，然后往孔內(nèi)投放適量炸藥，待鋼筋籠松動后整體吊出或一根根吊出。然后再進行二次擴孔至設(shè)計直徑，清孔后重新灌注混凝土。

7.2.4.3若斷樁位置處于距地表5m以內(nèi)，且地質(zhì)條件良好時，可開挖至斷樁位置，將泥漿或摻雜泥漿的混凝土清除，露出良好的混凝土并鑿毛，將鋼筋上的泥漿清除干凈后，支模澆筑混凝土。拆模后及時回填并夯實。

7.2.4.4若斷樁位置處于地表5m以下、10m以內(nèi)時，或雖距地表5m以內(nèi)，但地質(zhì)條件不良時，可將比樁徑略大的混凝土管或鋼管一節(jié)節(jié)接起來，直到沉到斷樁位置以下0.5m處，清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土，露出良好的混凝土面并對其鑿毛，清除鋼筋上泥漿，然后以混凝土管或鋼管為模板澆筑混凝土。

7.2.4.5若因坍孔、導(dǎo)管無法拔出等造成斷樁而無法處理時，可由設(shè)計單位結(jié)合質(zhì)量事故報告提出補樁方案，在原樁兩側(cè)進行補樁。第八章

安全保證措施第一節(jié)

安全技術(shù)措施8.1.1現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽，專職安全員要經(jīng)常在施工現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。

8.1.2特種作業(yè)人員須有操作證件，保證安全操作。

8.1.3每班作業(yè)前檢查機械設(shè)備、電器運行是否平穩(wěn)，施工中經(jīng)常檢查所用的設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品，發(fā)現(xiàn)問題立即更換或整修好后再使用。

8.1.4鋼護筒高出地面30cm，以防地面水流入井孔內(nèi)或腳踢雜物入孔內(nèi)。

8.1.5作好場地內(nèi)排水，孔內(nèi)抽出的水必須排出場地外。

8.1.6已開挖的樁孔，設(shè)置井蓋和鋼管圍欄，鋼管圍欄用安全密目網(wǎng)進行圍蔽，貼地面處用擋土板圍擋，圍欄上掛安全警示標志牌。作業(yè)人員下班休息時，必