鐵路抑塵劑噴灑站設(shè)計(jì)

鐵路抑塵劑噴灑站設(shè)計(jì)1、爭論區(qū)概況木里鐵路位于青海省東北部的剛察縣、祁連縣、天峻縣境內(nèi),線路所在區(qū)域?qū)俅箨懶愿咴瓪夂騾^(qū),氣溫低,溫差大,年平均氣溫-0.311.4-13.38)47d3.4m/s,最高風(fēng)速N;3600~3950m,350cm。該線主要為解決木2023600m,3000t650m,64D1400t/90%運(yùn)往西寧及以遠(yuǎn),主要供酒鋼、蘭鋼、10%供格爾木方向,主要供西藏及青藏線沿線地區(qū)。2、爭論內(nèi)容結(jié)合木里鐵路現(xiàn)狀和該區(qū)域氣候特征和地質(zhì)條件,在設(shè)計(jì)中需要重點(diǎn)分析、解于對掌握系統(tǒng)進(jìn)展分析,為合理選擇掌握設(shè)備供給支持;盂針對低氣溫條件和站區(qū)周邊環(huán)境脆弱狀況,解決余液回收和保溫防凍等問題;榆針對堆煤場運(yùn)行現(xiàn)狀及鐵路限界要求,解決噴灑站布置問題。3、抑塵劑噴灑站設(shè)計(jì)括房屋、道路和設(shè)備根底等;配液系統(tǒng)包括預(yù)溶加料機(jī)、攪拌罐、儲液罐、噴灑主要由配電柜、計(jì)算機(jī)、監(jiān)控探頭、光電檢測、雷達(dá)測速系統(tǒng)等組成。、噴灑裝置選擇噴灑裝置主要可分為固定式和移動式兩類。固定式噴灑裝置又可分為:擺臂4制約,應(yīng)用范圍較小。從噴灑效果、適應(yīng)范圍、鐵路限界、線間距要求、施工難4候條件惡劣、氣溫低、溫差大,擺臂式和龍門式構(gòu)造簡單、安全性差,修理困難,不適用于該工程。從適用范圍、限界要求和穩(wěn)定性等方面分析,對噴式和側(cè)噴式裝置式施工難度稍大,側(cè)噴式不需過軌施工,相對簡潔。由于線路所在區(qū)域多風(fēng),且風(fēng)速較大但噴灑均勻,抑塵效果好的對噴式裝置。、噴灑站功能要求、工作流程抑塵劑噴灑過程如下:當(dāng)列車馬上到達(dá)時(shí),啟動噴灑程序,噴淋泵和主管道電磁閥開啟,抑塵劑溶液進(jìn)入噴灑管道中并保壓,機(jī)車進(jìn)入噴灑作業(yè)區(qū)后,光電開關(guān)反響PLC,依據(jù)雷達(dá)所測速度及鉤檔識別,PLC電磁閥,系統(tǒng)依據(jù)車速調(diào)整噴頭位置和噴嘴開啟數(shù)量,開頭噴灑抑塵劑,在車輛鉤檔處,光電開關(guān)反響信號至掌握系統(tǒng),電磁閥關(guān)閉,暫停噴灑,依次循環(huán),直至一列車噴灑完成。當(dāng)車輛臨時(shí)停車時(shí),雷達(dá)測速儀反響信號至掌握系統(tǒng),停頓噴灑作業(yè)。、噴灑裝置功能要求行狀態(tài)。啟數(shù)量,到達(dá)調(diào)整流量的目的。余液回收功能依據(jù)一般地區(qū)的做法,攪拌罐是伸入地下的,回流液通過重力式之后,全部的罐體全部置于房屋內(nèi)地面之上,導(dǎo)致回流液無法自流到攪拌罐內(nèi),承受回收液管道的開閉。進(jìn)展噴灑時(shí),回流液管道電磁閥關(guān)閉;進(jìn)展余液回收時(shí),回流液期將回收液抽回至攪拌罐再利用。清洗功能抑塵液具有肯定的黏性,為了防止管道及噴頭堵塞,每次噴灑作業(yè)后,需要對管道、噴頭進(jìn)展清洗。為簡化設(shè)備,結(jié)合余液回收功能,承受余液回收―目的。清洗完后,再進(jìn)展一次余液回收(排空)作業(yè),將管道中的水排空,為下次噴灑作業(yè)做好預(yù)備。高管道中水溫,二是選擇適宜于抑塵劑噴灑系統(tǒng)的管道埋設(shè)及隔熱保溫方式。通過埋式管道較為適宜,并設(shè)置電伴熱及保溫材料,埋設(shè)深度宜在多年凍土上限以上,地保溫材料的方式,結(jié)合噴灑裝置余液回收功能,放空管道余液,可解決外露管道防凍發(fā)熱,來補(bǔ)充輸水或貯水過程中所散失的熱量,以維持水溫在肯定的范圍內(nèi),到達(dá)保保溫順恒功率發(fā)熱電纜電伴熱保溫。前者能夠?qū)崿F(xiàn)自動掌握,當(dāng)管道溫度低于電伴熱保溫系統(tǒng)設(shè)定溫度時(shí),系統(tǒng)可以對管道自動加溫;后者承受恒定功率持續(xù)發(fā)熱保調(diào)整設(shè)定溫度,使得管道既不結(jié)凍,也不向外散熱。灑效果,設(shè)備消滅故障時(shí)能夠準(zhǔn)時(shí)檢修調(diào)試,噴灑裝置應(yīng)有應(yīng)急模式,如半自動噴3.3、噴灑站布置、平面布置噴灑站布置時(shí),應(yīng)綜合考慮站內(nèi)信號機(jī)、軌道衡、轉(zhuǎn)轍機(jī)或道岔以及噴灑需要掌握的股道等因素確定。噴灑站應(yīng)中選擇在進(jìn)站信號機(jī)和出站信號機(jī)之間,不能對灑作業(yè)流程。為避開抑塵液對軌道衡的影響,噴灑站與軌道衡之間應(yīng)保存肯定的距離。為了同時(shí)掌握兩個股道裝煤列車的噴灑,有時(shí)噴灑站需要布置在轉(zhuǎn)轍機(jī)或道岔站與轉(zhuǎn)轍機(jī)或道岔之間應(yīng)保存肯定的防護(hù)距離。、鐵路限界要求依據(jù)《鐵路技術(shù)治理規(guī)程》、《鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)5.5m;2.7m;噴0.5m,車輛高度(距軌面)3.143m。依據(jù)《鐵路技術(shù)治理規(guī)程》和《鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5009―2023):接觸網(wǎng)帶電局部至固定接地物距離不小于0.5m[14,15],由于3.03m,符合安全及鐵路限界要求。、、噴灑量計(jì)算為了確定噴灑裝置的功率、噴灑量、泵的流量、壓力、儲液罐、攪拌站的大小等,需要依據(jù)抱負(fù)狀況,計(jì)算不同車速狀況下的抑塵液用量。一2.9m,13.0m,30km/h,2。后使用;固態(tài)粉末型需經(jīng)預(yù)溶后,才能進(jìn)入攪拌罐與水混合,經(jīng)攪拌后使用。由于液選用的抑塵劑產(chǎn)品應(yīng)有以下特性:淤粘結(jié)性能好,形成的固化層有肯定的強(qiáng)度;于具抑塵效果好、貯存便利的固態(tài)復(fù)合濃縮型抑塵劑。、凍土與環(huán)境保護(hù)高于-1.0季節(jié)室外最低溫度,調(diào)整設(shè)定溫度,使得管道既不結(jié)凍,也不向外散熱。實(shí)行上述房屋根底形式、施工方法和管道防凍保溫措施,可最大程度的保護(hù)凍土層。為了最大程度地保護(hù)站區(qū)周邊脆弱的生態(tài)環(huán)境,除了在施工期和運(yùn)營期嚴(yán)格落實(shí)工程環(huán)評報(bào)告提出的各項(xiàng)環(huán)保措施外,在工程運(yùn)營期還應(yīng)重點(diǎn)掌握抑塵劑對站區(qū)周邊環(huán)境的污染,選擇抑塵劑時(shí),應(yīng)依據(jù)抑塵劑化驗(yàn)或者檢測報(bào)告,選擇無毒、無害,不污染水質(zhì),可生物降解的環(huán)境友好型產(chǎn)品,并加強(qiáng)對噴灑設(shè)備的維護(hù),削減抑塵液的漏失。4、結(jié)論范圍廣,故障率小,修理便利,電化和非電化區(qū)段均能使用,且噴灑均勻的對噴式裝置。噴灑裝置應(yīng)具有自動噴灑、流量調(diào)整、清洗、余液回收、防凍和應(yīng)急功能?；虻啦硭闹軙r(shí),應(yīng)預(yù)留肯定的安全距離,以保證轉(zhuǎn)轍機(jī)或道岔的正常運(yùn)行,不被抑塵液影響,嚴(yán)寒季節(jié)不被凍結(jié)。噴灑站房屋承受架空通風(fēng)形式時(shí),回流液收集罐可