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模擬考試試題/rd”\o"點(diǎn)擊文章標(biāo)題可訪問(wèn)原文章鏈接"\t”_blank"2020汽車修理工(中級(jí))考試題庫(kù)及模擬考試答案(考試技巧)1、【判斷對(duì)錯(cuò)】()對(duì)于EQ1092F型汽車(
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)2、【判斷對(duì)錯(cuò)】汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。()(
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)3、【判斷對(duì)錯(cuò)】水泵與缸體的結(jié)合面漏水的常見原因是水泵的橡膠密封圈損壞,或水泵殼體與缸體結(jié)合面之間的密封墊損壞.(
√
)4、【判斷對(duì)錯(cuò)】汽缸鏜磨后,表面粗糙度大修標(biāo)準(zhǔn)Ra≤0.32μm。()(
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)5、【判斷對(duì)錯(cuò)】殼體變形、破裂就是汽車后橋總成大修送修標(biāo)志.()(
√
)6、【判斷對(duì)錯(cuò)】()液壓行車制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車踏板行程應(yīng)不得超過(guò)100mm。(
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)7、【判斷對(duì)錯(cuò)】()發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器調(diào)整充電電流過(guò)高可能是低速觸點(diǎn)燒結(jié)。(
√
)8、【判斷對(duì)錯(cuò)】()斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí),高壓電路接通。(
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)9、【判斷對(duì)錯(cuò)】()汽車傳動(dòng)系應(yīng)用最廣泛的是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié),其允許相連兩軸的最大交角為25°。(
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)10、【判斷對(duì)錯(cuò)】()若摩擦片有油污應(yīng)用機(jī)油清洗并烘干,然后找出油污來(lái)源,予以排除。(
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)11、【判斷對(duì)錯(cuò)】()用萬(wàn)用表檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火控制器端子電阻可以確定點(diǎn)火控制器或有關(guān)電路故障。(
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)12、【判斷對(duì)錯(cuò)】輪胎在換位時(shí)不論采用哪一種方法,只能一用到底,不可中途改變,否則對(duì)輪胎磨損不利。(
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)13、【判斷對(duì)錯(cuò)】汽車底盤測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()(
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)14、【判斷對(duì)錯(cuò)】()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來(lái)保證的。(
√
)15、【判斷對(duì)錯(cuò)】()電磁離合器從動(dòng)壓力板連接半圓鍵松脫會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障。(
√
)16、【判斷對(duì)錯(cuò)】發(fā)動(dòng)機(jī)竣工后,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,速度改變,過(guò)渡圓滑,加速時(shí)不得有回火、突爆現(xiàn)象.()(
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)17、【判斷對(duì)錯(cuò)】()衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo),主要有風(fēng)量、溫度、壓力和清潔度。(
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)18、【判斷對(duì)錯(cuò)】汽車車輪制動(dòng)器間隙的調(diào)整應(yīng)在輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)好后進(jìn)行。()(
√
)19、【判斷對(duì)錯(cuò)】()如汽車制動(dòng)跑偏,說(shuō)明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙過(guò)小.(
√
)20、【判斷對(duì)錯(cuò)】()電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車運(yùn)行中,排氣消聲器有放炮聲,動(dòng)力不足.(
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)21、【判斷對(duì)錯(cuò)】()從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷會(huì)導(dǎo)致變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲。(
×
)22、【判斷對(duì)錯(cuò)】溫度傳感器是物理傳感器。()(
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)23、【判斷對(duì)錯(cuò)】()發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大是正時(shí)齒輪異響的特征之一.(
√
)24、【判斷對(duì)錯(cuò)】汽車ABS油泵的作用是為儲(chǔ)能器建立壓力。()(
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)25、【單項(xiàng)選擇題】斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為()。(
B
)A、分電器重疊角B、觸點(diǎn)閉合角C、觸點(diǎn)提前角D、觸點(diǎn)滯后角26、【單項(xiàng)選擇題】車輛技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定每年進(jìn)行()次。(
B
)A、一B、兩C、三D、四27、【單項(xiàng)選擇題】桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵,紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子,查看()大小是否符合技術(shù)要求,可判斷點(diǎn)火控制器等故障。(
B
)A、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓28、【單項(xiàng)選擇題】踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí),雙腔制動(dòng)主缸中()。(
A
)A、后腔液壓先升高B、前腔液壓先升高C、前后腔同時(shí)升高D、以上都有可能29、【單項(xiàng)選擇題】桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。(
A
)A、0.3~0。4B、0。5~0.6C、0.5~0。7D、0.5~0。830、【單項(xiàng)選擇題】汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。(
B
)A、一B、兩C、三D、四31、【單項(xiàng)選擇題】用百分表測(cè)量變速器倒擋軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm,使用極限為0.06mm。(
B
)A、0。02B、0。025C、0.03D、0。03532、【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障,甲說(shuō)發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是傳動(dòng)帶松緊度調(diào)整不當(dāng);乙說(shuō)發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(
C
)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確33、【單項(xiàng)選擇題】汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制電路的作用是().(
B
)A、防止膨脹閥結(jié)冰B、防止蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰C、防止壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象D、防止冷凝器表面結(jié)冰34、【單項(xiàng)選擇題】汽車模擬示波器的波形軌跡()。(
C
)A、不是即時(shí)狀態(tài)B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的C、無(wú)法記憶D、比較穩(wěn)定35、【單項(xiàng)選擇題】檢查燈光、儀表、信號(hào)裝置是電器設(shè)備()維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。(
A
)A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、日常36、【單項(xiàng)選擇題】掛車上的車橋都是().(
D
)A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D、支持橋37、【單項(xiàng)選擇題】行駛中,突然改變速度時(shí),出現(xiàn)一種金屬撞擊聲,一般是().(
A
)A、十字軸軸承松曠B、連接螺栓松動(dòng)C、傳動(dòng)軸等速排列破壞D、中間支承軸承散架38、【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):點(diǎn)火正時(shí)不正確;乙說(shuō):高壓火弱。對(duì)于以上說(shuō)法()。(
C
)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確39、【單項(xiàng)選擇題】檢查制動(dòng)鼓時(shí),用()測(cè)量,制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值.(
C
)A、直尺B、角尺C、弓形內(nèi)徑規(guī)D、深度尺40、【單項(xiàng)選擇題】汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是()。(
D
)A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D、以上答案全對(duì)41、【單項(xiàng)選擇題】用排列圖法所確定的影響因素中()表示一般因素。(
C
)A、AB、BC、CD、B,C都不對(duì)42、【單項(xiàng)選擇題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。(
D
)A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、搭鐵不良43、【單項(xiàng)選擇題】前驅(qū)動(dòng)轎車的半軸上均安裝()萬(wàn)向節(jié)。(
D
)A、普通B、十字軸C、準(zhǔn)等速D、等速44、【單項(xiàng)選擇題】制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的配合間隙應(yīng)小于0。15mm。(
A
)A、極限B、理想C、最小D、理論45、【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀,甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽小;乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈忽明忽暗.你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(
C
)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確46、【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于制動(dòng)拖滯的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)踏板軸卡滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。(
B
)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)47、【單項(xiàng)選擇題】下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。(
B
)A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過(guò)多C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松48、【單項(xiàng)選擇題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。(
D
)A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、導(dǎo)線斷路D、車門鎖啟動(dòng)器故障49、【
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