北山隧道工程臨時用電專項施工方案

施 施某隧道臨時用電專項施工方案1#(北山)隧洞位于涇源縣城郊北山上，龍?zhí)端畮靱中莊水庫段的15+368~16+916，總長1548m。一)隧洞進出口主要用電量統(tǒng)計表序序機具號名稱1空壓機配料機系統(tǒng)4砼噴射機5通風設備9注漿機1水泵1照明體統(tǒng)1扒渣機(KW/臺套)443.55規(guī)格型號JS500JZ350500型ZG63102寸單位臺臺套臺套臺臺臺臺臺套臺數(shù)量111111111311施二)最大用電負荷計算1.洞口、空壓機房、洞內(nèi)、攪拌站等用電量計算電動機設備功率計算施數(shù)量K311-3030臺以上3-1010以上1設備選擇式變壓器1臺?？紤]突發(fā)停(斷)電狀況，配備一臺50KVA發(fā)電機備用?？偟挠嬎汶娏鱅=(S×1000)÷(√3×380×0.75)=1008A施變壓器設置于隧道出洞口左側，加工場地東南側(詳見附圖：隧道臨時施工用電平面布置圖)。該變壓器由供電所按要求進行安裝，調(diào)試合格后交付我方使用。、外電線路及電氣設備防護一)外電線路防護在外電架空線路正下方施工、搭設作業(yè)棚、建造生活設施或堆放構件、架具、材料及2、在建工程的周邊與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應符合下表規(guī)定。在建工程的周邊與架空線路的在建工程的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離外電線330~路電壓等全操作距35~1101~103、施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的最小垂直距離應符合施工現(xiàn)場的機動車道與架空線路交叉時的最小垂直距離施施工現(xiàn)場的機動車道與架空線路交叉時的最小垂直距離v離(m)1~104、起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時，起重機的任何。重機與架空線路邊線的最小安全距離0000全距離不應小于下表所列數(shù)值?！?000施7、當防護措施無法實現(xiàn)時，必須與有關部門協(xié)商，采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措8、在外電架空線路附近開挖溝槽時，必須會同有關部門采取加固措施，防止外電架空線路電桿傾二)電氣設備防護不得存放易燃易爆物、污源和腐蝕介質，否則應予清除或做防護處置，其防施及開關箱的設置總配電箱應設在變壓器一側，分配電箱設在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域(詳見布置圖)，分配電箱溫場所，不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、施2.0mm，其中開關箱箱電纜線路敷設必須采用五芯電纜，敷設前必須進行測試，要求其絕緣電阻值大于10MΩ。一)配電箱、開關箱及設備1、嚴格執(zhí)行三級配電、二級保護，實行“一機、一閘、一漏保”，嚴禁一閘多用。2、開關箱內(nèi)除應設負荷短路保護裝置外，還必須設置隔離開關及漏電保護器，且漏電保護器應裝設在電源隔離開關的負荷側。3、漏電保護器的選擇應符合國標GB682986《漏電電流動作保護器》的要求，一般環(huán)境的漏電保護器，其額定漏電動作電流，不得大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1S，特殊環(huán)境下及手持式電動工具的漏電保護器動作電流應不大于15mA,動作時間小于0.1S。4、所有用電器的金屬外殼,必須可靠地接到PE線上。5、固定電氣設備應作防雨、防淹措施。6、要求設備停用1小時以上的必須拉閘上鎖。二)現(xiàn)場照明照明回路與動力回路分開敷設，且單獨設置閘箱及漏電保護器，現(xiàn)場鏑燈的金屬外殼作保護接地。電纜絕緣性能良好，無破皮老化。洞內(nèi)照明在成洞段采用220V電壓，開挖及襯砌作業(yè)地段使用安全電壓(12~36伏)，手持照明燈具使用安全電壓(12~36伏)。施三)現(xiàn)場臨時供電檢查與巡視1、每天對現(xiàn)場臨電進行巡視維修，并建立巡視維修記錄。2、對職工進行安全教育，提高工人的安全防范意識，做到不私拆、接電器設備，不亂動開關設備，發(fā)現(xiàn)問題后，立即通知電工處理。四)電器防火措施1、現(xiàn)場電氣設備密集區(qū)布置適于電氣火災的滅火器材。2、焊工在電焊操作時發(fā)生火災，應立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火，或用四氯化碳滅火器，二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火，否則可能觸電危險。保持一定距離，普通燈具不小于300mm，聚光燈、碘鎢燈具不施附圖：隧道臨時施工用電平面布置圖施附圖：隧道洞內(nèi)管線布置示意圖洞內(nèi)管線布置圖42060 0照明線路206000000照明線路004040001.圖中結構尺寸以厘米計,管線直徑以毫米計。施施我的畢我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是感謝這三感謝這三年來我的朋友以及汽修0932