安全工程師認證培訓(2015年.11)

安全工程師認證培訓(2015年.11)第一頁，共28頁。施工現(xiàn)場常用安全術語工地現(xiàn)場重大危險源分類安全施工重點及技術要求施工現(xiàn)場安全技術交底要求1234目錄第二頁，共28頁。一、施工現(xiàn)場常用安全術語

三寶：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)，進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。

四口：樓梯口、電梯井口、通道口、預留洞口，在樓梯口、電梯口、預留洞口設置圍攔、蓋板、架網(wǎng)，正在施工的建筑物出人口和井字架，門式架進出料口，必須搭設符合要求的防護棚，并設置醒目的標志。

五臨邊：在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊，“五臨邊“必須設置1.2M以上的雙層圍欄并搭設安全網(wǎng)。

特殊工種：施工現(xiàn)場的特殊工種必須持證上崗，包括電工、電焊工、架子工、塔吊工（司機、指揮工、司索工、維修工）、電梯操作工、爆破工等?！叭龑毸目谖迮R邊”第三頁，共28頁。

1、深基坑：施工現(xiàn)場開挖深度超過5米（含5米），或者深度雖不足5米，但地質條件或周圍環(huán)境極其復雜、地下水位在坑底以上的基坑、溝（槽）工程（8米專家論證）2、高邊坡：高度大于6米（含6米），或者高度雖不足6米但地質條件極其復雜的高大邊坡3、高支模：水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)高度超過4.5米（含4.5米），或者跨度超過18米（含18米），或者總施工荷載10KN/M2，或者線荷載大于15KN/M的模板支撐系統(tǒng)。（8米專家論證）4、人工挖孔樁工程5、施工升降機、塔式起重機的安裝與拆卸

二、工地現(xiàn)場重大危險源分類第四頁，共28頁。

6、各類腳手架、吊籃工程7、30米及以上高空作業(yè)8、大型起重吊裝工程等9、地下暗挖工程10、施工現(xiàn)場臨時用電工程

其他專業(yè)性強、工藝復雜、危險性大，交叉作業(yè)等易發(fā)生重大事故的施工部位和作業(yè)活動。對于以上重大危險源，均應有專項施工方案，并應有安全的施工措施保證，施工過程必須有相應的旁站記錄。對于超過上述范圍的深基坑、高邊坡、高支模工程，其相應的專項方案必須經(jīng)過專家論證，施工過程中必須嚴格依照方案施工。

第五頁，共28頁。

人工挖孔樁：

1、

每日開工前應檢測井下有無危害氣體和不安全因素，孔深大于10m以及腐殖質土層較厚時，應有專門送風設備，風量不應小于25L/s，向樁孔內作業(yè)面送入新鮮空氣。樁孔下爆破后，必須向樁孔內送風，或向樁孔內均勻噴水，使炮煙全部排除或凝聚沉落后，才能下樁孔內作業(yè)。當樁孔內土層中含有害氣體及有機物質較多時除加強通風外，還應對有害氣體加強監(jiān)測。

2、樁孔口應嚴格管理。樁孔口應設置高于地面200mm的護板，防止地面石子或其他雜物等被蹋人樁孔中。地面孔口四周必須有護欄，高度不低于800mm。無關人員不得靠近樁孔口，樁孔口機械操作人員不準離開崗位?？诖鼉炔坏梅胖梦锲?如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機、小型工具、玩物等)，以防墜入樁孔中。

3、樁孔下作業(yè)人員必須戴好安全帽、穿好絕緣膠鞋、樁孔口與下部作業(yè)人員應有可靠的聯(lián)絡設施。如樁孔口管理混亂，樁孔內應立即停止作業(yè)回到地面上。地面孔口作業(yè)人員需待井下作業(yè)人員上來后方可離崗。

三、安全施工重點及技術要求第六頁，共28頁。

4、樁孔洞口上應設置懸掛軟梯，并隨樁孔深度放長，以備意外情況時有關人員能順利上下。正常情況下，操作人員上下應乘坐吊籃或專用吊桶。開機人員應專機專人，并持證上崗，集中思想認真注意樁孔內一切動態(tài)，電器開關不得離手。吊鉤應有彈簧式脫鉤裝置，防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生，嚴禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運輸機具和裝置，必須配有自動卡緊保險裝置。5、在任何情況下嚴禁提升設備超載運行，上、下班前對提升架及軌道應進行檢查，工作時發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止工作，找出原因，認真檢修，不準帶病運轉。6、在樁孔內綁扎鋼筋骨架時，操作平臺方木必須放在實處(可放在混凝土護壁突出面上或鋼筋骨架加強環(huán)筋上)，并與平臺木板釘牢，防止方木滑動位移，平臺墜落。第七頁，共28頁。深基坑：1、基坑土方開挖應在降水排水施工完成且運轉正常達到預期要求后方可進行。基坑周圍地面應采取防水、排水措施，避免地表水滲入基坑周圍土體和流入坑內?？觾葢O置排水溝和集水井，及時抽除積水。2、基坑開挖應連續(xù)施工，盡量減少無支護暴露時間，開挖必須遵循“自上而下，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。利用錨桿做支護結構時，應按設計要求，及時進行錨桿施工，而且必須待錨桿張拉鎖定后方可進行下一步開挖。3、坑邊不宜堆放土方和建筑材料，如不可避免時，一般應距基坑上部邊緣不小于1m，棄土堆高不超過1．5m，并且不超設計荷載值。在垂直的坑壁邊距離還應適當增大．軟土地區(qū)不宜在坑邊堆置棄土。當重型機構在坑邊作業(yè)時，應設置專門的平臺或深基礎等。同時，應限制或隔離坑頂周圍振動荷載的作用。

第八頁，共28頁。4、基坑挖土時，要做好挖土機械、車輛的通道布置，安排好挖土順序等，不得在挖土過程中碰撞圍護結構。并做好機械上下基坑坡道部位的支護。5、采用機械開挖時，為保證基坑土體的原狀結構，應預留150∽300mm原土層，由人工挖掘修整?；娱_挖完畢后，應及時清底驗槽并鋪設墊層，以防止暴曬和雨水浸刷破壞原狀結構。如果基底超挖，應用素混凝土回填或夯實回填，使基底土承載性能達到設計要求。

6、基坑周邊設圍護欄桿和安全標志，嚴禁從坑頂扔拋物體。坑內應設安全出口便于人員撤離。所有機械行駛、停放要平穩(wěn)，坡道應牢固可靠，必要時進行加固。

第九頁，共28頁。7、配合機構作業(yè)的清底、平整場地、修坡等施工人員，應在機械回轉半徑以外工作：當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后方可作業(yè)。

8、土方機械嚴禁在離電纜lm距離以內作業(yè)。機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修：在修理工作裝置時，應使其降到最底位置，并應在懸空部位墊上墊土。9、挖掘機正鏟作業(yè)時．其最大開挖高度和深度不超過機械本身性能的規(guī)定。反鏟作業(yè)時，履帶距工作面邊緣距離應大于1．5m10、按規(guī)范要求進行基坑觀測，基坑周邊和相鄰建筑物的位移和沉降應在設計和規(guī)范以內。第十頁，共28頁。高支模1、高支模架地基支座處理：高支模架立在地下室頂板上，故在首層結構未澆筑時不拆除地下室模板支架。一般情況下，當支模架立在自然地面或回填土上時，宜先澆筑地面基層混凝土，再搭設架子，以提高支模架基礎承載力。因高支撐荷載較大，一般在上層結構混凝土未澆筑之前，不宜拆除下部結構支模架。另外，每根立桿下設墊板（首層），以保證有很好的承載能力。2、嚴格按照專項方案設計尺寸搭設，保證立桿間距和水平桿步距符合方案要求。在搭設前，事先考慮好立桿和水平桿接頭位置。立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置。立桿搭設時，必須采用“一”字扣連接。鋼管搭接接頭在同一水平面上按50％錯開。

第十一頁，共28頁。3、確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《技術規(guī)范》的要求。2m高度的垂直偏差小于15mm，使每根立桿均能有很好的承載。4、橫豎向剪刀撐對保證架體的穩(wěn)定性具有重要作用，必須嚴格按專項方案和規(guī)范要求設置。5、精心設計混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載；實際施工中如有條件應盡量采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式。6、嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應的控制措施；在混凝土澆搗的過程中，混凝土不得大量堆積在同一處，禁止無關人員站在樓板上面。7、澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，若出現(xiàn)問題應組織人力及時恢復。第十二頁，共28頁。工程外架1、鋼管落地式腳手架，選用外徑48mm，壁厚

3.50mm，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。2、安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目應滿足2000目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上，顏色應滿足環(huán)境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質量合格證，以及由政府部門建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證。3、落地腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、夯實→基礎承載力實驗、材料配備→定位設置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)。第十三頁，共28頁。4、首層腳手架地基礎部位應在回填土完后夯實，采用強度等級不低于C10的混凝土進行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求（具體計算數(shù)據(jù)參閱腳手架計算書）。5、立桿間距1）腳手架立桿縱距1.5m，橫距1.2m，步距1.8m；連墻桿間距豎直3.6m，水平4.5m(即二步三跨)：里立桿距建筑物0.2m。2）腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內，以保證腳手架的整體性。3）立桿應設置墊木，并設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。4）立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1／400。

第十四頁，共28頁。6、大橫桿、小橫桿設置

1）大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立網(wǎng)掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。2）腳手架按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。7、剪刀撐

腳手架外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續(xù)設置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用3個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

第十五頁，共28頁。8、腳手板、腳手片的鋪設要求

1）

腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。2）滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。3）腳手片須用18鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。

第十六頁，共28頁。9、

防護欄桿

1）腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側。2）選用18鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴密、平整。3）腳手架外側必須設0.9m高的防護欄桿和30cm高踢腳板，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.5m。4）腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳板。

第十七頁，共28頁。10、連墻件1）腳手架與建筑物按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，設一拉結點。樓層高度超過4m，則在水平方向加密，如樓層高度超過6m時，則按水平方向每6m設置一道斜拉鋼絲繩。2）拉結點在轉角范圍內和頂部處加密，即在轉角l米以內范圍按垂直方向每3.6米設一拉結點。3）拉結點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設置在外架大小橫桿接點處。4）外墻裝飾階段拉結點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結點時，必須重新補設可靠，有效的臨時拉結，以確保外架安全可靠。第十八頁，共28頁。11、架體內封閉

1）腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人片，站人片設置平整牢固。2）腳手架施工層里立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。3）施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進行封閉。第十九頁，共28頁。施工塔吊及電梯：1）塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員應拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。2）塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。3）塔吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員4）塔吊機械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。第二十頁，共28頁。5）嚴禁使用塔吊進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。8）作業(yè)中，操作人員臨時離開操制室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2∽3m處。7）遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

6）起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應按標明位置綁扎。

第二十一頁，共28頁。施工升降機

1)司機必須經(jīng)過安全技術培訓，身體健康，取得特種作業(yè)操縱證，方可獨立操縱。2)司機必須熟知所操縱電梯的性能、構造，按電梯有關規(guī)定進行操縱，嚴禁違章作業(yè)。司機應熟知電梯的保養(yǎng)、檢驗知識，按規(guī)定對電梯進行日常保養(yǎng)。3)現(xiàn)場外用電梯基座5米范圍內，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。4)檢查各部位限位器和安全裝置情況，經(jīng)檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續(xù)上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況，確認正常后，方可運行。

第二十二頁，共28頁。5）嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定?？课恢?，禁止職員上下。6）運行到上下盡端時，不準以限位停車(檢查除外)；在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養(yǎng)時，另一只梯籠不得運行。7）遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應停止運行。8）狂風雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。第二十三頁，共28頁。洞口與臨邊1）①通道防護棚寬度應大于出進口，長度應根據(jù)建筑物的高度設置，建筑物高度在20m以下時長度不應小于3m，建筑物高度在20m以上時長度不應小于5m，棚頂采用不小于5cm厚木板或強度相當?shù)钠渌牧陷o設。樓梯通道口在外腳手架兩側必須用欄桿、密目網(wǎng)嚴密封閉。欄桿搭設位置要置于防護棚的保護范圍之內。2）對暫不通行的樓梯口、通道口要及時封閉嚴密。3）對通道口、樓梯口、電梯口和坑井處，要有醒目的警示標志，夜間要有紅燈警示。4）臨時樓梯防護欄桿應通長設置，水平桿兩道，立桿間距不大于2m，并與建筑物固定牢固。5）施工用電梯井各層門口必須安裝不低于1.2m定型化活動門，做到牢固可靠，非施工期間要關門加銷，非施工用電梯井除井口封閉防護外，井內距地面3m設一道平網(wǎng)，隨建筑主體每升高10m要加設一道平網(wǎng)。

第二十四頁，共28頁。6)預留洞口要根據(jù)實際情況，針對洞口大小進行防護設計，較小的洞口要用木板封嚴。較大的洞口臨邊外側要設置防護欄桿，洞口下張設安全平網(wǎng)。7)臨邊防護按方案要求設置，防護欄桿用φ48鋼管、扣件連接，立桿間距不大于2m，用于坑槽時防護立桿距槽邊不應小于1m，鋼管埋深50∽80cm。8）水平桿設兩道并加設掃地