億華通研究報(bào)告中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商

億華通研究報(bào)告-中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商1、公司概況1.1、億華通：中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商億華通是中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)制造商。公司主要為各種商用車（如公交車、城市客車及物流車）制造和銷售燃料電池系統(tǒng)、燃料電池零部件及提供與燃料電池相關(guān)的技術(shù)開發(fā)服務(wù)。公司采取縱向一體化研發(fā)路徑，循序漸進(jìn)完成了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)總成、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池電堆及主要電堆部件雙極板的自主開發(fā)與制造，并計(jì)劃通過聯(lián)營(yíng)公司上海億氫開發(fā)及制造另一主要燃料電池電堆部件膜電極。根據(jù)灼識(shí)咨詢，按2020年車用燃料電池系統(tǒng)總銷售功率計(jì)算，億華通在中國(guó)燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)排名第一，市場(chǎng)份額為34.8%。截至2021年9月30日，億華通的燃料電池系統(tǒng)已安裝于工信部新能源汽車目錄中67款燃料電池汽車上，配套車型數(shù)居行業(yè)第一。公司是中國(guó)燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的先行者。公司成立于2012年，于2013-2015年研發(fā)并推出35kw燃料電池系統(tǒng)，并于2016年開始量產(chǎn)，是中國(guó)最早實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)燃料電池系統(tǒng)及電堆的批量化制造的企業(yè)之一。億華通曾參與中國(guó)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)燃料電池研發(fā)項(xiàng)目，特別是共同開發(fā)燃料電池客車的早期原型。公司還參與了聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署促進(jìn)中國(guó)燃料電池車商業(yè)化發(fā)展計(jì)劃，歷經(jīng)了中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)研發(fā)為主向示范運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的重要轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品覆蓋范圍廣，最高功率達(dá)到240kW。億華通提供及出售具有不同輸出功率的各種燃料電池系統(tǒng)型號(hào)，持續(xù)迭代開發(fā)出了30kW、40kW、50kW、60kW、80kW及120kW型號(hào)，并于2021年12月向市場(chǎng)發(fā)布首個(gè)240kW型號(hào)，為國(guó)內(nèi)首款額定功率達(dá)到240kW的車用燃料電池系統(tǒng)，計(jì)劃于2022年開始批量生產(chǎn)。隨著此高輸出功率的新型號(hào)推出，億華通的產(chǎn)品涵蓋從30kW至240kW的廣泛范圍，能夠滿足客戶的各種需求及多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。自2016年推出首款商業(yè)化產(chǎn)品起，億華通已累計(jì)向超過20家中國(guó)商用車制造商銷售超過2,000套燃料電池系統(tǒng)（公司銷售的燃料電池系統(tǒng)通常會(huì)搭載自己生產(chǎn)的使用石墨雙極板的燃料電池電堆，部分產(chǎn)品會(huì)因客戶要求而搭載使用金屬雙極板的第三方燃料電池電堆）。燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能正在擴(kuò)建，募集資金計(jì)劃擴(kuò)大電堆產(chǎn)能。億華通燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地位于河北省張家口，設(shè)有中國(guó)首條自主開發(fā)的量產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的半自動(dòng)生產(chǎn)線，最大年產(chǎn)能為2,000套。張家口生產(chǎn)基地的擴(kuò)建項(xiàng)目于2020年4月取得施工許可，預(yù)計(jì)將于2022年的下半年投產(chǎn)，最大年產(chǎn)能達(dá)到10,000套燃料電池系統(tǒng)。此外，公司在上海設(shè)有燃料電池電堆生產(chǎn)基地，上海生產(chǎn)基地的最大年產(chǎn)能為1,000臺(tái)。為滿足燃料電池系統(tǒng)更大的市場(chǎng)需求及提升電堆生產(chǎn)能力，公司計(jì)劃使用本次IPO募得資金分階段提升電堆產(chǎn)能，預(yù)期在未來(lái)三年內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)5,000臺(tái)的新增最大年產(chǎn)能，到2022/2023/2024年底電堆總產(chǎn)能分別達(dá)到2,000/3,000/6,000臺(tái)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于商用車，公司已與主流車企建立穩(wěn)固的長(zhǎng)期合作關(guān)系。億華通的燃料電池系統(tǒng)目前主要應(yīng)用于公交車、城際客車及物流車，與國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)北汽福田、宇通客車、吉利商用車等建立了穩(wěn)固的長(zhǎng)期合作關(guān)系。同時(shí)，公司積極參與燃料電池相關(guān)國(guó)際合作交流，與豐田及北汽福田合作開發(fā)使用億華通燃料電池系統(tǒng)的客車，相關(guān)客車被指定為北京2022年冬奧會(huì)的賽事運(yùn)輸服務(wù)用車。截至2021年12月31日，億華通的燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)為中國(guó)超過1,800輛在路上行駛的燃料電池汽車提供動(dòng)力，單臺(tái)車輛平均行駛里程接近4萬(wàn)公里，累積安全運(yùn)行距離超過74百萬(wàn)公里，累積安全運(yùn)行時(shí)間超過1.6百萬(wàn)小時(shí)，運(yùn)營(yíng)里程及時(shí)長(zhǎng)均穩(wěn)居行業(yè)前列。1.2、管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，深諳燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。公司管理團(tuán)隊(duì)的其他核心成員為技術(shù)研發(fā)、財(cái)務(wù)金融及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等不同領(lǐng)域的專家，高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)成員已合作八年以上，展現(xiàn)了長(zhǎng)期的穩(wěn)定性。董事會(huì)主席兼總經(jīng)理張國(guó)強(qiáng)先生在燃料電池系統(tǒng)行業(yè)擁有十余年的行業(yè)及管理經(jīng)驗(yàn)，自2012年以來(lái)始終引領(lǐng)公司的戰(zhàn)略方向。研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚，核心人員均為燃料電池行業(yè)資深專家。億華通研發(fā)團(tuán)隊(duì)受副總經(jīng)理李飛強(qiáng)先生領(lǐng)導(dǎo)，李先生在燃料電池系統(tǒng)研發(fā)及團(tuán)隊(duì)管理方面擁有十余年的卓越經(jīng)