路基填筑試驗段

-1-目錄1適用范圍 -1-2作業(yè)準備 -1-3技術要求 -1-4施工程序與工藝流程 -1-5施工要求 -3-6勞動組織 -4-7材料要求 -4-8設備機具配置 -4-9質(zhì)量控制及檢驗 -5-10安全及環(huán)保要求 -6-路堤試驗段填筑作業(yè)指導書1適用范圍適用于路堤填筑施工。2作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術標準。對施工人員進行技術交底和崗前培訓。2.2外業(yè)技術準備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。路堤填筑前應清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施，并將原地面積水排干，按設計要求進行處理。3技術要求3.1路堤填料應符合設計要求。3.2路堤均應分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。3.3路堤填筑前應選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定工藝參數(shù)(不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、松鋪厚度和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織)，并報監(jiān)理單位確認。試驗段長度不小于100m，壓實機械采用重型振動壓路機。4施工程序與工藝流程4.1施工程序路基填筑嚴格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。分層填筑、分層碾壓，實行程序化、標準化施工。三階段：準備階段→施工階段→整修階段。四區(qū)段為：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)。八流程為：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水、晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整修。5.2.6路基試驗段進行第二層填土，重復第一層填土施工工藝，對試驗段施工工藝進行驗證，路堤各部位均按此方法重復施工試驗，記錄其各項試驗結果。6勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2為搞好試驗段的施工和總結，須專門成立試驗段施工小組，請建設單位項目管理機構、設計現(xiàn)場配合工作組及監(jiān)理站路基監(jiān)理工程師及試驗工程師現(xiàn)場指導見證，由項目經(jīng)理部總工程師牽頭，組織項目經(jīng)理部工程部長、質(zhì)量部長、試驗室主任等主要技術管理人員，安排經(jīng)驗豐富的施工隊伍，參加實驗段的施工工作。施工人員根據(jù)試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、進行合理配置。施工作業(yè)工地人員配備表序號人員名稱數(shù)量1現(xiàn)場負責人1人2技術主管1人3技術、安全、質(zhì)檢、測量及試驗人員5～6人4機械工、普工10～20人7材料要求前期中心試驗室對土樣進行土壤分析實驗、擊實試驗，確定填料類別，按規(guī)定填寫土工試驗報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查簽認后方可投入試驗段的施工。路基本體填筑采用A、B、C類的填料，基床底層采用A、B類填料或改良土，基床表層采用A組填料。故按試驗段路堤的三個部位選取相應的填料，再分別進行各個工藝的填筑試驗，以滿足整體路堤填筑的要求。8設備機具配置主要配置有推土機、挖掘機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。9質(zhì)量控制及檢驗9.1每種填料的施工工藝試驗分三步進行：第一步:試驗松鋪厚度、碾壓遍數(shù)試驗條件：四種松鋪厚度(即30cm、35cm、40cm和45cm)的試驗，壓路機行進速度為2km/h。每一種松鋪厚度情況下，按照下面的碾壓順序：先靜壓1遍+弱振2遍，以后按強振2遍+靜壓1遍作為一次組合碾壓連續(xù)重復4次，每一次組合碾壓后都進行密實度、含水量、K30值，Evd值等測試，且密實度、含水量、K30值的試驗點數(shù)不小于3，Evd值的試驗點數(shù)不小于12，不同檢測選點滿足如下要求：每測1個K30點，在該點0.5m范圍內(nèi)選取1個密度測試點以及對稱的4個Evd測試點。根據(jù)試驗結果，確定碾壓機械，以滿足下表的壓實要求。第二步:試驗壓路機行進速度在第一步得到的合理松鋪厚度為基礎，振動壓路機碾壓，分別以1km/h、2km/h、4km/h和6km/h的速度，按第一步確定合理的碾壓次序和遍數(shù)進行碾壓，測試不同行進速度碾壓后的密實度、含水量、K30值、Evd值,根據(jù)試驗結果提出合理經(jīng)濟可行的壓路機行進速度。第三步:試驗壓路機械以光輪拖式振動壓路機為振動碾壓機械，重復第一步和第二步，比較三種壓路機械的合理經(jīng)濟的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)和行進速度，提出各自的施工工藝以及設備配套方案。9.2質(zhì)量檢測方法試驗人員應根據(jù)填料的不同選定不同的檢測方法。具體見下表。填筑壓實質(zhì)量標準部位填料壓實標準細粒土、粉砂、改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類基床以下路堤A、B組及C組填料地基系數(shù)K30(MPa/m)≥80≥80≥110≥120≥130壓實系數(shù)K≥0.90————————相對密度Dr——≥0.7——————孔隙率n————＜32%＜32%——基床底層A、B組填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥100≥100≥120≥130≥150壓實系數(shù)K≥0.93————————相對密度Dr——≥0.75——————孔隙率n————＜31%＜31%——基床表層A組填料地基系數(shù)K30(MPa/m)————≥150≥150——孔隙率n————＜28%＜28%——注：當改良土采用物理改良方法時，其壓實標準應符合本表規(guī)定；當采用化學改良方法時，其壓實標準除符合本表規(guī)定外，還應符合設計提出的技術要求。9.3試驗結果整理分析通過記錄、整理、分析各種變換參數(shù)情況下的數(shù)據(jù)，繪制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等壓實參數(shù)與設計指標之間相關性曲線，確定施工最佳參數(shù)，并編寫相應的施工工藝指南。10安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。10.1.2施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。10.1.3為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。10.2、環(huán)保要求10.2.1清淤過程中挖出的大量淤泥要卸入項目部劃定的棄土場范圍內(nèi)，嚴禁亂卸。10.2.2各種車輛進出村鎮(zhèn)，文明駕車、慢速行駛，遇地方車輛禮讓三先，盡可能不鳴