河道管理工作計劃(5篇)

河道管理工作計劃(5篇)河道管理工作方案(5篇)

河道管理工作方案范文第1篇

【關(guān)鍵字】城區(qū)河道河道治理設(shè)計

1.城區(qū)河道特點

城區(qū)河道不同于鄉(xiāng)村或農(nóng)田段河道，在設(shè)計過程中除應(yīng)滿意河道的過流、抗沖等基本要求之外，應(yīng)結(jié)合其現(xiàn)狀特點，留意設(shè)計過程中的細(xì)節(jié)，使設(shè)計成果滿意城區(qū)河道的治理要求，削減項目施工過程中設(shè)計變更，為項目的順當(dāng)實施供應(yīng)強(qiáng)有力的保障。城區(qū)河道大多具有以下特點：

（1）城區(qū)河道現(xiàn)狀狀況簡單，對設(shè)計人員的前期現(xiàn)場查勘工作提出了更高的要求。

（2）城區(qū)河道大多具有相應(yīng)河道的治理規(guī)劃。規(guī)劃中提出了河道治理的規(guī)劃目標(biāo)、河道功能定位、治理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃流量、平面布置、河道構(gòu)筑物、綠化隔離帶、污水截流規(guī)劃、水源補(bǔ)給以及估算投資等重要參數(shù)和指標(biāo)。

（3）國家對于城區(qū)河道一般會依據(jù)河道的現(xiàn)狀存在的問題、河道功能、社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、以往類似工程投資等狀況，具有相應(yīng)的投資規(guī)模限制。

（4）城區(qū)河道往往面臨著河道斷面兩側(cè)占地困難，房屋緊鄰河道，不同河段的占地性質(zhì)不同等狀況，對河道設(shè)計斷面的選用及設(shè)計方案的實施提出了更高的要求。

（5）城區(qū)河道治理范圍內(nèi)大多會有電力管線、電信管線、上下水管線、燃?xì)?、樹木等阻礙河道設(shè)計及施工的問題。

（6）城區(qū)河道規(guī)劃中往往提出了河段的功能定位，如河道兩側(cè)規(guī)劃為城市建設(shè)區(qū)或城市非建設(shè)區(qū)。對于城市建設(shè)區(qū)，為提高周邊地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，河道規(guī)劃功能不僅要滿意防洪排水功能，而且要滿意生態(tài)、景觀功能；對于城市非建設(shè)區(qū)，河道規(guī)劃功能一般為防洪排水。

（7）城區(qū)河道兩側(cè)流域范圍內(nèi)往往面臨著兩側(cè)沒有污水系統(tǒng)，河道兩側(cè)污水通過雨污合流管道直接排入河道，區(qū)域內(nèi)沒有現(xiàn)狀污水管線等問題。污水嚴(yán)峻影響了河道的水質(zhì)，破壞了河道的水環(huán)境，嚴(yán)峻影響了周邊居民的生產(chǎn)生活環(huán)境。

（8）對于跨河橋梁、涵洞等具有交通功能的建筑物，設(shè)計不僅要滿意河道的過流要求及現(xiàn)狀的通行要求，還應(yīng)考慮道路規(guī)劃部門對于涉及到的橋涵的路面等級、寬度和結(jié)構(gòu)等的要求。

（9）橋涵施工往往需要對道路進(jìn)行斷交，設(shè)計需編制施工導(dǎo)行方案。

（10）對于城區(qū)河道施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄渣，應(yīng)考慮合理的處理方案。

（11）河道治理施工過程中施工車輛會對臨河現(xiàn)有道路造成肯定程度的破損，工程投資應(yīng)考慮破路修復(fù)費用。

（12）城區(qū)河道不僅有河道本身設(shè)計，往往還包括水閘、橋梁、涵洞、截污管線等附屬建筑物的設(shè)計任務(wù)。涉及專業(yè)面廣，設(shè)計院內(nèi)部專業(yè)協(xié)調(diào)任務(wù)重。

（13）業(yè)主對城區(qū)河道的治理效果往往具有更高的要求，對于設(shè)計方案的匯報、調(diào)整等任務(wù)重。

2.河道治理設(shè)計應(yīng)留意的幾個細(xì)節(jié)

城區(qū)河道治理設(shè)計在滿意相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，為提高設(shè)計產(chǎn)品的質(zhì)量，針對其特點，設(shè)計過程中應(yīng)留意以下幾個細(xì)節(jié)。

（1）重視現(xiàn)場查勘工作。由于城區(qū)河道現(xiàn)狀狀況簡單，設(shè)計負(fù)責(zé)人應(yīng)組織好各相關(guān)設(shè)計人員的現(xiàn)場查勘工作。各相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)具體了解河道的現(xiàn)狀狀況并做好現(xiàn)場影像和重要數(shù)據(jù)的記錄工作。盡量避開部分參加設(shè)計的人員不到現(xiàn)場的狀況發(fā)生，以使設(shè)計成果與現(xiàn)狀狀況相符。

（2）仔細(xì)研讀河道規(guī)劃。經(jīng)水利職能部門批復(fù)的規(guī)劃是河道治理設(shè)計的重要依據(jù)和指導(dǎo)性文件，河道治理設(shè)計應(yīng)盡量滿意規(guī)劃的要求，對于各部分的設(shè)計方案都應(yīng)與規(guī)劃相對應(yīng)，盡量避開設(shè)計成果與規(guī)劃相違反的狀況發(fā)生。

（3）滿意投資規(guī)模要求。在城區(qū)河道治理設(shè)計之前應(yīng)了解河道的投資規(guī)模限制和各部分（如防洪工程、非防洪工程等）的投資比例，并在設(shè)計方案制定時，考慮投資限制，避開項目的投資過度偏離投資規(guī)模的狀況發(fā)生，以致于影響項目的正常審批。

（4）充分了解河道及兩岸的占地性質(zhì)。在設(shè)計方案的制定過程中應(yīng)充分了解河道兩岸的土地屬性。明確哪些地方能占，哪些地方不能占。針對不憐憫況區(qū)分對待，擬定合適的斷面及施工工藝，以便使設(shè)計方案更具有可實施性。

（5）河道治理方案設(shè)計應(yīng)充分考慮河道兩側(cè)的電力、電信、上下水、燃?xì)獾裙芫€改移和樹木伐移方案及投資。河道設(shè)計紅線劃定之后，各專項設(shè)計部分會依據(jù)設(shè)計紅線制定相應(yīng)的專項設(shè)計方案。河道治理項目負(fù)責(zé)人應(yīng)了解專項治理方案和投資規(guī)模，設(shè)計方案要與專項治理方案相協(xié)調(diào)，盡量避開專項投資占總投資的比例過大，消失主體工程投資與專項投資比例失調(diào)狀況的發(fā)生。

（6）明確河段的功能定位。城區(qū)河道設(shè)計時，應(yīng)充分了解河道的功能定位以及河道兩岸的現(xiàn)狀及遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)展規(guī)劃，依據(jù)河道不同河段的功能定位，考慮今后社會對該段河道的功能需求，確定河道的設(shè)計斷面、護(hù)坡型式、兩岸綠化及幫助設(shè)施布設(shè)等方案。

（7）做好污水截流設(shè)計。污水截流成敗直接影響著河道治理的效果。設(shè)計人員應(yīng)在充分了解河道兩側(cè)排污口和排污流量的基礎(chǔ)上，合理規(guī)劃截污管線的平面布置及排污流量，確定污水管道的管徑、管材、設(shè)計管底高程、污水管線施工方案等狀況。

（8）做好與道路規(guī)劃部門的溝通。設(shè)計人員在確定跨河橋梁、涵洞的規(guī)模之前，除應(yīng)具體了解現(xiàn)狀道路狀況，滿意相應(yīng)規(guī)范要求之外，還應(yīng)與道路規(guī)劃部門進(jìn)行溝通，了解道路的規(guī)劃狀況。盡量做到一步到位，避開今后重復(fù)投資。

（9）做好橋梁的施工導(dǎo)行設(shè)計。橋涵施工往往需要對道路進(jìn)行斷交，為滿意原有道路的通行要求，應(yīng)做好道路施工導(dǎo)行設(shè)計，盡量削減橋涵施工對原有道路的通行影響。

（10）做好棄土、棄渣規(guī)劃。城區(qū)河道往往面臨著河道過流斷面狹窄，過流力量嚴(yán)峻不足，需要進(jìn)行開挖的狀況。施工過程中產(chǎn)生的棄土、棄渣，應(yīng)作出合理規(guī)劃設(shè)計，依據(jù)運距及現(xiàn)有棄土場狀況，選取合理的棄土場，項目投資應(yīng)包括渣土消納費用。

（11）考慮破路修復(fù)費。依據(jù)河道兩岸現(xiàn)狀道路及施工組織狀況，合理確定破路修復(fù)的道路等級及范圍。依據(jù)相關(guān)部門頒布的破路修復(fù)收費標(biāo)準(zhǔn)，確定河道治理的破路修復(fù)費用。

（12）做好各專業(yè)協(xié)調(diào)工作。依據(jù)城區(qū)河道治理設(shè)計涉及專業(yè)多、人員多的特點，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)細(xì)心組織、合理支配。必要時實行會議的形式，對各專業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)。避開消失各相關(guān)專業(yè)調(diào)整不準(zhǔn)時的狀況發(fā)生。造成不必要的人力資源的鋪張。

（13）充分了解業(yè)主需求，做好項目匯報工作。各相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)充分了解業(yè)主對河道治理效果的要求。準(zhǔn)時做好設(shè)計方案的匯報及調(diào)整工作。以便設(shè)