專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案

專(zhuān)題施工技術(shù)方案第一章編制闡明及根據(jù)第一節(jié)編制闡明一、本專(zhuān)題施工技術(shù)方案是根據(jù)省道臨午線蒲縣黑龍關(guān)—午城接國(guó)道209線午城—大寧縣城段改建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》以及我企業(yè)考察所獲得的調(diào)查資料和國(guó)家交通部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程編制而成。二、本專(zhuān)題施工技術(shù)方案是以我企業(yè)成熟的施工管理技術(shù)、科研成果、科研水平、機(jī)械設(shè)備配套能力資金投入能力及數(shù)年來(lái)從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編制而成。第二節(jié)編制根據(jù)本專(zhuān)題施工技術(shù)方案的編制是以施工現(xiàn)場(chǎng)勘察資料結(jié)合實(shí)際線路區(qū)域地質(zhì)、水文狀況，地方材料分布狀況，施工道路以及我企業(yè)的技術(shù)力量，機(jī)械設(shè)備，勞動(dòng)力和管理水平，同類(lèi)工程實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)效益等，并如下列文獻(xiàn)及資料為根據(jù)：1、省道臨午線蒲縣黑龍關(guān)—午城接國(guó)道209線午城—大寧縣城段改建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。2、《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-）4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-）5、《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGF50-）6、《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》（JTGF80/1-）7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）第二章不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土石方開(kāi)挖本施工段設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60KM/h，路基寬度采用23米。其中行車(chē)道為雙向4車(chē)道，每車(chē)道寬度為3.5米；中間帶寬度為3.0米；（左側(cè)路緣帶寬度為0.5米；中央分隔帶寬度為2.0米）；硬路肩寬度為2.5米（含0.5米右側(cè)路緣帶）；土路肩寬度為0.5米。路基超高方式為中央分隔帶保持水平，兩側(cè)行車(chē)道各自形成獨(dú)立超高體系，分別繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)；土路肩、硬路肩和行車(chē)道橫坡保持一致。整體式路基采用雙向橫坡，無(wú)超高路段行車(chē)道、硬路肩及土路肩路拱橫坡均采用2%。一、施工組織：本項(xiàng)工程由項(xiàng)目經(jīng)理劉建偉全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工韓書(shū)斌負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，工程一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉聯(lián)兵負(fù)責(zé)實(shí)行。施工技術(shù)員李志平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。施工協(xié)作隊(duì)林海20人詳細(xì)操作。試驗(yàn)檢測(cè)由賈勝國(guó)負(fù)責(zé)，工程質(zhì)量自檢由質(zhì)量安所有段濤負(fù)責(zé)。二、機(jī)械組合：挖掘機(jī)三臺(tái)、推土機(jī)三臺(tái)、裝載機(jī)三臺(tái)、自卸車(chē)二十五部、灑水車(chē)兩部、光輪壓路機(jī)兩臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)三臺(tái)、小型打夯機(jī)兩臺(tái)、發(fā)電機(jī)兩臺(tái)。三、施工措施及工藝流程：1、路塹土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→開(kāi)挖截水溝→路塹土方施工→運(yùn)送至指定地點(diǎn)（填筑段或棄土場(chǎng)）2、路塹石方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備→開(kāi)挖（爆破）→運(yùn)送至指定地點(diǎn)（填筑段或棄土場(chǎng)）四、施工措施（一）路塹土方開(kāi)挖施工1、針對(duì)不一樣路段，不一樣開(kāi)挖深度，采用不一樣的開(kāi)挖方式，對(duì)于開(kāi)挖深度不不小于8M的淺路塹，以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端一次開(kāi)挖到位；對(duì)于開(kāi)挖深度不小于8M的路塹采用混合式開(kāi)挖，先沿路塹縱向挖一通道，然后沿橫向坡面按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)臺(tái)階位置進(jìn)行分臺(tái)階開(kāi)挖，以利于臺(tái)階位置控制，對(duì)于開(kāi)挖深度不小于20M軟弱松散巖質(zhì)路塹采用分層開(kāi)挖，每開(kāi)挖完畢一級(jí)按圖紙規(guī)定防護(hù)一級(jí)，路塹開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖土，推土機(jī)推土自卸車(chē)運(yùn)送的方式進(jìn)行，開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)試驗(yàn)合格的填筑土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)填筑，對(duì)難以晾干、壓實(shí)的不適宜作為路堤的填土，運(yùn)至棄土場(chǎng)進(jìn)行處理。2、在土方開(kāi)挖碰到地下水時(shí)，及時(shí)進(jìn)行挖溝排水，減少地下水位。3、路塹土方開(kāi)挖完畢后，立即進(jìn)行成型路基整頓，首先進(jìn)行路床底部測(cè)量，然后根據(jù)測(cè)量成果按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平路床，若路床碾壓后，密實(shí)度達(dá)不到規(guī)定規(guī)定期，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行換填、翻曬或設(shè)盲溝降水處理。4、陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一側(cè)寬度局限性一幅行車(chē)道時(shí)，將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)所有挖除換填。5、邊坡修整：路塹邊坡按設(shè)計(jì)規(guī)定開(kāi)挖，坡度一次性開(kāi)挖到位，然后人工配合機(jī)械掛線整修，做到坡面直線順適，曲線圓滑，無(wú)坑凹、鼓肚現(xiàn)象，嚴(yán)禁貼坡，以滿足大面積平整度規(guī)定。（二）路塹石方開(kāi)挖施工1、施工準(zhǔn)備路基石方開(kāi)挖，首先對(duì)路基石方范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，通過(guò)取樣，試驗(yàn)確定巖石的類(lèi)別，風(fēng)化程度和節(jié)剪發(fā)育程度，做好施工測(cè)量工作，用白灰標(biāo)出開(kāi)挖線，并在附近增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以以便施工。2、施工措施根據(jù)巖石程度和實(shí)際狀況采用光面爆破或預(yù)裂爆破以及無(wú)聲爆破劑爆破，根據(jù)取樣，試驗(yàn)確定巖石類(lèi)別，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，用挖掘機(jī)直接進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)不能使用機(jī)械的石方，采用爆破法開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)送至指定地點(diǎn)。對(duì)爆破法開(kāi)挖的巖層，為保證坡體的穩(wěn)定，選用中小炮爆破，對(duì)風(fēng)化較為嚴(yán)重，節(jié)剪發(fā)育或巖層形狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，采用小型排炮微差爆破。（1）爆破法開(kāi)挖石方程序施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配置專(zhuān)業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破材料與試驗(yàn)→炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（2）炮眼位置選擇炮位設(shè)計(jì)應(yīng)充足考慮巖石的產(chǎn)狀、類(lèi)別、節(jié)剪發(fā)育程度；防止在兩種巖石硬度相差很大的交界面處設(shè)置炮孔；非群炮的單炮或數(shù)炮施爆，炮孔選在抵御最小，臨空面較多，且與各臨空面大體距離相等的位置，同步為下次布設(shè)炮孔發(fā)明更多的臨空面；群炮炮眼間距根據(jù)地形、巖石類(lèi)別、炮型等確定，并根據(jù)炮眼間距、巖石類(lèi)別、地形、炮眼深度計(jì)算確定每個(gè)炮眼的裝藥量和炸藥種類(lèi)。對(duì)于群炮分排或分段采用微差爆破。非群炮單炮或數(shù)炮施爆，炮眼方向與巖石臨空面大體平行，一般狀況按巖石外形，節(jié)理，裂隙等狀況，分別選擇正炮眼、斜炮眼、平炮眼等。（3）炮眼深度和間距的計(jì)算根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度而決定，可按下式計(jì)算：L=C×H式中：L—炮眼深度（㎝）H—爆破巖石的厚度，階梯高度（m）C—系數(shù)，堅(jiān)石為1.0～1.15，次堅(jiān)石為0.05～0.95，軟石為0.7～0.9炮眼間距：用排炮爆破時(shí)，同排炮眼的間距，視巖石的類(lèi)別，節(jié)剪發(fā)育程度，可按下式計(jì)算確定：a=b*w式中：a—炮眼間距（m）W—最小抗線（m）b—系數(shù)（采用電雷管起爆為0.8～2.3，采用火雷管起爆為1.2～2.0）。（4）開(kāi)挖石方邊坡的整修挖方邊坡從開(kāi)挖面自上而下分級(jí)清刷邊坡，每下挖2-3m，立即對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡用人工清刷，對(duì)堅(jiān)石和次堅(jiān)石使用炮眼法，裸露爆破清刷邊坡，并清除危石、松石，然后按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行邊坡防護(hù)。（5）開(kāi)挖后石方路槽的整修：當(dāng)開(kāi)挖石方地段邊坡整修結(jié)束后，立即進(jìn)行路槽整修，首先進(jìn)行原地面左、中、右三點(diǎn)樁位測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算出各樁位填挖高度，根據(jù)各樁位填挖高度按測(cè)量成果人工掛線，配合機(jī)械整平，若開(kāi)挖后個(gè)別部位過(guò)高，則采用二次解炮或人工鑿平，過(guò)低則用開(kāi)挖后的石渣填平并碾壓密實(shí)，直至符合路基各項(xiàng)指標(biāo)規(guī)定為止。3、施工安全（1）爆破作業(yè)爆破作業(yè)及爆破器材的運(yùn)送、加工必須嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。①爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需要用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料應(yīng)專(zhuān)人檢查查對(duì)后及時(shí)交還入庫(kù)。②裝藥要符合下列規(guī)定：a、裝藥前，非裝藥人員所有撤離裝藥地點(diǎn)，裝藥區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。裝藥完畢后，檢查記錄裝炮個(gè)數(shù)和地點(diǎn)。b、起爆藥包在現(xiàn)場(chǎng)裝藥時(shí)制作。c、不得使用金屬器裝藥，遇大霧、傍晚、夜間和雷雨天時(shí)停止爆破，夜間爆破時(shí)要做好安全防護(hù)措施，雷雨天時(shí)要迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。d、在有車(chē)通過(guò)的路段，確定爆破前事先與有關(guān)運(yùn)送部門(mén)獲得聯(lián)絡(luò)。（2）作業(yè)安全①開(kāi)挖時(shí)定期對(duì)坡面坡頂穩(wěn)定狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)處理。②嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)、休息和放置機(jī)具。③路塹開(kāi)挖危及到運(yùn)送道路及建筑物時(shí)要采用安全防護(hù)措施。④高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶。安全帶要系在牢固的物件上；臨邊作業(yè)要設(shè)防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)要有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。4、環(huán)境保護(hù)（1）爆破根據(jù)巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度選擇合適爆破措施，嚴(yán)格控制藥量。爆破后要到達(dá)邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，防止誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。（2）在復(fù)雜地段進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)（附近有電線、構(gòu)造物等），采用控制爆破措施，必須保證炮眼堵塞質(zhì)量，爆破前將炮口加以覆蓋，對(duì)需要保護(hù)的建筑物予以遮擋，防止震裂和損壞。（3）廢棄石渣按施工圖規(guī)定地點(diǎn)妥善處理，不得破壞周?chē)h(huán)境，導(dǎo)致有害影響。五、注意事項(xiàng)1、含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。2、泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)容許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需要使用時(shí)，必須采用技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后方可使用。3、液限不小于50%、塑性指數(shù)不小于26、含水量不合適直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料；需要使用時(shí)，必須采用技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后才可使用。4、粉質(zhì)土不能直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。5、爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需要用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料應(yīng)專(zhuān)人檢查查對(duì)后及時(shí)交還入庫(kù)。6、裝藥前，非裝藥人員所有撤離裝藥地點(diǎn)，裝藥區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。裝藥完畢后，檢查記錄裝炮個(gè)數(shù)和地點(diǎn)。7、不得使用金屬器裝藥，遇大霧、傍晚、夜間和雷雨天時(shí)停止爆破，夜間爆破時(shí)要做好安全防護(hù)措施，雷雨天時(shí)要迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。8、在有車(chē)通過(guò)的路段，確定爆破前事先與有關(guān)運(yùn)送部門(mén)獲得聯(lián)絡(luò)。9、高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶。安全帶要系在牢固的物件上；臨邊作業(yè)要設(shè)防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；高空作業(yè)要有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。第三章滑坡和高邊坡處理一、工程概況本標(biāo)段K65+520-K67+720為路塹段，邊坡開(kāi)挖高度最高達(dá)八級(jí)臺(tái)階。設(shè)計(jì)采用逐層臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù)，邊坡坡度較陡，坡率從下至上分別為1:0.5、1:0.75、1:0.75、1:0.75、1:0.75、1:1、1:1、1:1，K65+418-K65+645段與K66+265-K66+710段平均高度均為邊坡防護(hù)重要17.5米，防護(hù)方式為護(hù)面墻框架，框架內(nèi)設(shè)置植草土袋，K66+880-K67+222段與K67+322-K67+332段平均高度為8米、K67+222-K67+322段平均高度23.7米，防護(hù)方式為路塹墻+格賓網(wǎng)防護(hù)。二、重要工程項(xiàng)目本項(xiàng)目中無(wú)滑坡地段；高邊坡防護(hù)重要工程項(xiàng)目包括：護(hù)面墻及路塹墻+格賓網(wǎng)防護(hù)。三、施工組織本項(xiàng)工程由項(xiàng)目經(jīng)理劉建偉全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工韓書(shū)斌負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，工程一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉聯(lián)兵負(fù)責(zé)實(shí)行。施工技術(shù)員李志平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。施工協(xié)作隊(duì)林海20人詳細(xì)操作。試驗(yàn)檢測(cè)由賈勝國(guó)負(fù)責(zé)，工程質(zhì)量自檢由質(zhì)量安所有段濤負(fù)責(zé)。四、機(jī)械組合挖掘機(jī)兩臺(tái)、推土機(jī)三臺(tái)、裝載機(jī)三臺(tái)、自卸車(chē)十五部。五、施工措施及工藝流程（一）工藝流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→表土清理→邊坡開(kāi)挖→路塹墻砌筑→格賓網(wǎng)施工→檢測(cè)（二）施工措施高邊坡施工規(guī)定邊挖邊支護(hù)，即開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，不得一次開(kāi)挖究竟。為加強(qiáng)對(duì)高邊坡的防護(hù)強(qiáng)度，設(shè)計(jì)圖紙中采用了路塹墻+格賓網(wǎng)組合式防護(hù)形式。首先，在最上級(jí)邊坡開(kāi)挖完畢后，先施工邊坡格賓網(wǎng)，然后逐層進(jìn)行邊坡支護(hù)，第一級(jí)用路塹墻防護(hù)邊坡。為保證高邊坡開(kāi)挖及支護(hù)施工安全，邊坡開(kāi)挖及支護(hù)應(yīng)防止在雨季施工，盡量在雨季來(lái)臨之前施工完畢。1、施工測(cè)量（1）平面運(yùn)用控制點(diǎn)，用全站儀校核各控制點(diǎn)的位置與否對(duì)的。校核完畢后再測(cè)出細(xì)部尺寸。（2）高程運(yùn)用本工程附近的高程控制點(diǎn)，使用水準(zhǔn)儀往上傳遞高程，總的高程誤差控制在5mm以內(nèi)。2、人員、設(shè)備配置（1）根據(jù)的實(shí)際需要，需配置2名專(zhuān)業(yè)施工測(cè)量人員。所有施工測(cè)量人員均持證上崗，所有施工測(cè)試人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，在施測(cè)過(guò)程中認(rèn)真做好自檢、互檢。（2）所需設(shè)備如下表達(dá)，所有測(cè)量設(shè)備均檢查合格，且在有效期內(nèi)使用。3、土方工程（1）施工條件①施工前與建設(shè)單位聯(lián)絡(luò)，摸清場(chǎng)地及周?chē)叵露喾N障礙物（含原有障礙物等），在接到有關(guān)單位書(shū)面告知后方可施工。②測(cè)量準(zhǔn)備根據(jù)測(cè)量人員提供的平面控制網(wǎng)，放出開(kāi)口線。③機(jī)械準(zhǔn)備土方工程準(zhǔn)備2臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)挖。（2）施工措施本工程的土方工程選用2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，根據(jù)土質(zhì)狀況及施工現(xiàn)場(chǎng)狀況開(kāi)挖。放樣后經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下步施工。4、路塹墻砌筑工程（1）砌筑前，對(duì)放好的線進(jìn)行復(fù)查，位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)石料的規(guī)格、尺寸、顏色進(jìn)行試排、鋪底，確定組砌措施。（2）組砌措施應(yīng)對(duì)的，料石砌體上、下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，料石基礎(chǔ)第一層用丁砌。路塹墻長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置沉降縫，設(shè)計(jì)如無(wú)規(guī)定期每10米設(shè)置一道變形縫。（3）片石砌體采用的石料保證質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋。用于表面的石料，尚應(yīng)色澤均勻，以求美觀。石料表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，砌筑前應(yīng)清除潔凈。片石砌體的第一層及轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處，應(yīng)用較大的片石砌筑。5、錨桿框架施工（1）錨桿孔測(cè)量放線按設(shè)計(jì)立面圖規(guī)定，將錨桿孔位置精確測(cè)量放線在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)±50mm。錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，其間距可合適調(diào)整。如遇既有坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位承認(rèn)，在保證坡體穩(wěn)定和構(gòu)造安全的前提下，合適放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。（2）鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類(lèi)別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。（3）鉆機(jī)就位運(yùn)用φ50mm腳手架桿搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提高到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足對(duì)應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，精確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，保證錨桿孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±50mm，高程誤差不得超過(guò)±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（4）鉆進(jìn)方式鉆孔規(guī)定干鉆，嚴(yán)禁采用水鉆，以保證錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，導(dǎo)致下錨困難或其他意外事故。（5）鉆進(jìn)過(guò)程鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及某些特殊狀況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。（6）孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深規(guī)定不得不不小于設(shè)計(jì)值。為保證錨桿孔直徑，規(guī)定實(shí)際使用鉆頭直徑不得不不小于設(shè)計(jì)孔徑。為保證錨桿孔深度，規(guī)定實(shí)際鉆孔深度不小于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。（7）錨桿孔清理鉆進(jìn)到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，規(guī)定穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理潔凈，在鉆孔完畢后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體所有清除出孔外，以免減少水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周?chē)线m部位設(shè)置排水孔處理。假如設(shè)計(jì)規(guī)定處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等措施處理。（8）錨桿孔檢查錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和原則鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，規(guī)定驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆規(guī)定順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同步規(guī)定復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，所有錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢查合格。（9）錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用φ16螺紋鋼筋，錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋的間距。安裝前，要保證每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真查對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度（誤差控制在±50mm范圍內(nèi)），保證錨固長(zhǎng)度。六、注意事項(xiàng)1、向錨桿孔注漿時(shí)，注漿罐內(nèi)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。2、施工操作人員的皮膚防止與速凝劑等直接接。施工過(guò)程中指定專(zhuān)人加強(qiáng)觀測(cè)，定期檢查錨桿抗拔力，保證安全。3、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物，在砂漿凝固前，確實(shí)作好錨桿防護(hù)工作，防止敲擊、碰撞、拉拔桿體和在加固下方開(kāi)挖；粘結(jié)錨桿用水泥砂漿強(qiáng)度到達(dá)80%以上，才能進(jìn)行錨桿外端部施工。第四章混凝土灌注樁基礎(chǔ)本段橋梁有3-16m中橋一座，2-13m小橋一座，1-10m板通一座，均為直徑1.5m鋼筋砼灌注樁基礎(chǔ)，其中：中橋橋墩樁基200m/8根，橋臺(tái)樁基228m/12根；小橋橋墩樁基72m/4根，橋臺(tái)樁基216m/12根；板通橋臺(tái)樁基180m/12根。一、施工組織：本項(xiàng)工程由項(xiàng)目經(jīng)理劉建偉全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工韓書(shū)斌負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，工程二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張軍文負(fù)責(zé)實(shí)行。施工技術(shù)員賈文波負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)。施工協(xié)作隊(duì)李家國(guó)50人詳細(xì)操作。試驗(yàn)檢測(cè)由賈勝國(guó)負(fù)責(zé)，工程質(zhì)量自檢由質(zhì)量安所有段濤負(fù)責(zé)。二、機(jī)械組合：鉆機(jī)一臺(tái)、吊車(chē)一輛、強(qiáng)制式攪拌機(jī)兩臺(tái)，砼運(yùn)送車(chē)兩臺(tái)、鋼筋切割機(jī)一臺(tái)、彎筋機(jī)一臺(tái)、電焊機(jī)一臺(tái)、200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。三、施工措施及工藝流程：施工準(zhǔn)備→施工放樣→鉆機(jī)就位→護(hù)筒埋設(shè)→鉆孔→清孔→鋼筋籠制作吊放→灌注水下砼→檢查。四、施工措施1、施工準(zhǔn)備根據(jù)本標(biāo)段水文地質(zhì)狀況，采用沖擊鉆成孔，吊車(chē)垂直起吊鋼筋籠，并分節(jié)焊接整體入孔。工程動(dòng)工前，對(duì)橋梁的墩柱位置的原地面進(jìn)行測(cè)量，核算圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的坐標(biāo)、基礎(chǔ)標(biāo)高等與否符合實(shí)際狀況，對(duì)測(cè)量成果作詳細(xì)記錄。2、施工放樣：復(fù)核設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)符合規(guī)定后，測(cè)放出各樁樁位，根據(jù)預(yù)先測(cè)設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)（點(diǎn)），定出各樁位中心點(diǎn)。雙向控制定位后埋設(shè)鋼護(hù)筒并固定，以雙向十字線控制樁中心。開(kāi)鉆前先校核鉆頭的中心與否與樁位中心重疊。在施工過(guò)程中還須常常檢測(cè)鉆具位置有無(wú)發(fā)生變化，以保證孔位的精確。3、護(hù)筒埋設(shè)（1）護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大20-40cm。（2）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重疊，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面容許誤差為5cm，豎直傾斜不不小于1%，干處實(shí)測(cè)定位，水域依托導(dǎo)向架定位。（3）旱地、筑島處護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部分四面所填粘質(zhì)土必須分層扎實(shí)。（4）護(hù)筒高度宜高出地面0.3或水面1.0-1.2m。當(dāng)處在潮水影響地區(qū)時(shí)，高于最高施工水位1.5-2.0m，并采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。（5）護(hù)筒埋置深度根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定或樁位的水文地質(zhì)狀況確定，一般狀況埋置深度宜為2-4m，特殊狀況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。（6）護(hù)筒連接處規(guī)定筒內(nèi)無(wú)突出物，保證耐拉、耐壓，不漏水。4、成孔成孔采用鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔，泥漿護(hù)壁、泥漿循環(huán)出渣。在鉆孔過(guò)程中要根據(jù)土層狀況合理調(diào)整泥漿的比重：在粘性土中成孔時(shí)注入清水，以原土造漿護(hù)壁。在砂土和較厚的夾砂層中成孔時(shí)，采用制備泥漿或在孔中投入泥團(tuán)造漿；成孔至淤泥層時(shí)，由于淤泥自身也有一定的造漿能力，泥漿比重應(yīng)合適調(diào)小；在砂卵石層或輕易塌孔的土層中成孔時(shí)，加大泥漿比重。根據(jù)土層狀況，控制鉆進(jìn)速度。通過(guò)在鉆桿上設(shè)置導(dǎo)向環(huán)，保證鉆孔的垂直度。成孔施工要以地質(zhì)資料為指導(dǎo)，對(duì)于施工中出現(xiàn)的多種問(wèn)題，要判斷對(duì)的，處理及時(shí)。5、泥漿處理系統(tǒng)選用合適位置設(shè)置泥漿罐，用鋼制長(zhǎng)槽作泥漿溝，通過(guò)軸流泵構(gòu)成泥漿循環(huán)系統(tǒng)，采用優(yōu)質(zhì)粘土配制泥漿。新制備的泥漿、回收反復(fù)運(yùn)用的泥漿、澆混凝土前孔內(nèi)的泥漿均進(jìn)行物理性能指標(biāo)測(cè)定，重要測(cè)定泥漿的粘度、比重及含砂率，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定后方可使用。泥漿循環(huán)時(shí)，泥漿帶上來(lái)的渣屑流經(jīng)沉淀池后沉淀下來(lái)，泥漿流進(jìn)循環(huán)池進(jìn)行二級(jí)沉淀，再進(jìn)儲(chǔ)漿池，最終由泥漿泵通過(guò)膠管注入孔中。6、清孔當(dāng)成孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，開(kāi)始清孔。清孔運(yùn)用儲(chǔ)漿池的泥漿進(jìn)行泥漿循環(huán)置換出孔內(nèi)的渣漿，或用抽渣筒抽渣相結(jié)合進(jìn)行清孔，在清孔過(guò)程中不停向孔內(nèi)泵送優(yōu)質(zhì)泥漿，保持孔內(nèi)液面穩(wěn)定，直到孔內(nèi)的泥漿指標(biāo)及沉渣厚度≤5cm。7、鋼筋籠的制作和吊放（1）鋼筋要符合質(zhì)量規(guī)定。（2）鋼筋骨架制作嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，鋼筋籠加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，每2米一道，自身搭接部分采用雙面焊，搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，以防運(yùn)送就位時(shí)變形。（3）鋼筋籠骨架吊入用吊車(chē)。鋼筋籠骨架上事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，墊塊應(yīng)可靠地以等距離綁在鋼筋骨架周筋上，其沿樁長(zhǎng)的間距不超過(guò)4m。鋼筋籠骨架在吊入后在頂面采用有效措施進(jìn)行固定,防止砼灌注過(guò)程中鋼筋骨架上升。支承系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。8、水下混凝土灌注灌注水下混凝土是樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序?；炷料铝喜捎?00導(dǎo)管，導(dǎo)管底距孔底部約30～50cm。導(dǎo)管內(nèi)吊放混凝土柱狀塞頭，開(kāi)塞前儲(chǔ)料斗應(yīng)有足夠的混凝土初存量才能剪塞，灌注前應(yīng)檢查孔底沉渣狀況，澆注過(guò)程中埋管深度控制在2～6m，灌注后混凝土面要比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m。澆注水下混凝土必須持續(xù)進(jìn)行，坍落度控制在18-22cm，并做好灌注記錄。9、樁基礎(chǔ)檢測(cè)按照設(shè)計(jì)規(guī)定，樁基礎(chǔ)施工完畢后，在后續(xù)承臺(tái)（系梁）、墩柱施工前必須進(jìn)行樁基礎(chǔ)的質(zhì)量檢查。檢查措施按設(shè)計(jì)規(guī)定，要對(duì)橋梁所有樁基進(jìn)行無(wú)破損檢查測(cè)試。五、注意事項(xiàng)1、導(dǎo)管中初存砼數(shù)量要滿足導(dǎo)管初次埋深和填充導(dǎo)管底部的需要。2、首批砼拌和物下落后，砼必須持續(xù)灌注。3、在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度控制在2-6m。4、為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，減少砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提高導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，恢復(fù)正常灌注速度。5、灌注的樁頂標(biāo)高一般比設(shè)計(jì)高出0.5-1m，以保證砼強(qiáng)度，多出部分接柱前鑿除，殘存樁頭不能有松散層。第五章?lián)跬翂A(chǔ)本段漿砌片石路肩式擋土墻為M10水泥砂漿，MU40片石，墻身高度為6～11.5M，擋土墻頂為C35現(xiàn)澆砼防撞墻。一、施工組織：本項(xiàng)工程由項(xiàng)目經(jīng)理劉建偉全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工韓書(shū)斌負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，工程二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)靳學(xué)剛負(fù)責(zé)實(shí)行。施工技術(shù)員栗玉龍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)。施工協(xié)作隊(duì)陳巖等180人詳細(xì)操作。試驗(yàn)檢測(cè)由賈勝國(guó)負(fù)責(zé)，工程質(zhì)量自檢由質(zhì)量安所有段濤負(fù)責(zé)。二、機(jī)械組合：挖掘機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)一臺(tái)、自卸車(chē)二部、砂漿攪拌機(jī)十臺(tái)、10KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。三、施工措施及工藝流程施工措施采用坐漿法，其工藝流程為：施工準(zhǔn)備→施工放樣→基坑開(kāi)挖→基底處理→漿砌片石→勾縫→養(yǎng)生。四、施工措施1、施工準(zhǔn)備：首先疏通施工便道，然后清除地表雜物，做好地面排水和安全生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，保證供電、供水及機(jī)具設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、施工放樣：按設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)用全站儀每隔10M精確放出擋土墻確切位置，并測(cè)出其高程，然后根據(jù)基底尺寸、開(kāi)挖深度、放坡?tīng)顩r、計(jì)算出原地面開(kāi)挖邊線，用白灰撒出其開(kāi)挖輪廓。3、基坑開(kāi)挖及處理：采用人工配合挖掘機(jī)分層開(kāi)挖，當(dāng)挖至基底高程后，人工進(jìn)行基底整平并充足扎實(shí)，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的地基承載力，若基底承載力不夠時(shí)，以填砂礫墊層并分層扎實(shí)，壓實(shí)度≥93%，對(duì)不能用挖掘機(jī)開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎人工鑿平，以滿足基底設(shè)計(jì)高程，開(kāi)挖后經(jīng)自檢基底各部分尺寸合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，并留存音像資料再行施工。4、漿砌片石擋土墻基礎(chǔ)（1）材料規(guī)定：材料按設(shè)計(jì)規(guī)定采購(gòu)，砂采用中粗砂，最大粒徑不超過(guò)5MM，含泥量不不小于5%。水泥用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)試驗(yàn)合格的一般水泥。水采用飲用水，砌塊石大體方正，上下面大體平整，厚度不不不小于150MM，片石選用厚度不不不小于15CM，重量不不不小于25KG的石塊，石質(zhì)均勻，石料不得有裂紋、夾層、水銹，風(fēng)化巖石不得進(jìn)場(chǎng)使用。（2）砌筑工藝（用坐漿法進(jìn)行分段分層砌筑）①當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí)，將基底內(nèi)雜物打掃潔凈并將其濕潤(rùn)，當(dāng)基面為巖石時(shí)，將巖面殘留物清洗掃凈，并灑水濕潤(rùn)。②砌筑前對(duì)石塊進(jìn)行層厚計(jì)算，以滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高規(guī)定。③砂漿配制采用中心試驗(yàn)室提供的質(zhì)量配合比嚴(yán)格配制，過(guò)磅稱量。砌筑砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和，拌和時(shí)間約為3-5min并保持合適的稠度。切實(shí)保證具有良好的和易性，做到隨伴隨用，并保持合適的流動(dòng)性，在3-4h內(nèi)使用完畢，已凝結(jié)砂漿不得摻水重拌使用。④片石使用前，表面如有泥土、水銹，要徹底清洗潔凈，砌筑時(shí)片石大面朝下，對(duì)鋒利突出部分敲掉，塊石采用一丁一順或三順一丁排列分層錯(cuò)縫砌筑，安放穩(wěn)固，每一工作層的水平縫大體找平，各工作層豎縫互相錯(cuò)開(kāi)，在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約20MM的空縫備作勾縫之用。⑤選擇轉(zhuǎn)角石時(shí)表面形狀較為方正、平整，尺寸較大者稍加修整，并長(zhǎng)短相間地與里層錯(cuò)縫咬緊，連成整體。石塊間較大縫隙塞以堅(jiān)硬片石，不得在石塊下面用小石片支墊。⑥塊石、片石之間灰漿要用灰棒搗實(shí)飽滿，粘結(jié)牢固，嚴(yán)禁直接貼靠或脫空，砌筑時(shí)底漿鋪滿，豎縫砂漿在已砌石塊側(cè)面鋪設(shè)一部分，然后用石塊放好后填滿搗實(shí)，砌筑上層塊石防止振動(dòng)下層砌塊。⑦砌筑工作中斷后，重新恢復(fù)砌筑時(shí)，將已砌筑的砌石表面松散砂漿打掃潔凈，灑水濕潤(rùn)。過(guò)期砂漿嚴(yán)禁重新?lián)剿柚剖褂?，不得在已砌好的砌體上拋擲石塊。（3）養(yǎng)生養(yǎng)生：漿砌砌體在砂漿初凝后，指派專(zhuān)人立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護(hù)期間防止碰撞、振動(dòng)或承重。五、注意事項(xiàng)：1、在松軟地層、塌方或坡積層地段，基坑分段進(jìn)行開(kāi)挖，以免在擋土墻砌筑過(guò)程中發(fā)生塌滑，采用跳槽開(kāi)挖的措施。2、基坑開(kāi)挖后，若發(fā)現(xiàn)巖基有裂縫，用水泥砂漿或小石子砼灌注飽滿，若基底巖層有外露的軟弱夾層，在墻趾前，對(duì)該層做封面防護(hù)，以防風(fēng)化剝落。3、墻趾部分的基坑，在基礎(chǔ)施工完畢后及時(shí)回填扎實(shí)，并做成外傾斜坡，以免積水下滲影響墻身的穩(wěn)定。4、漿砌擋土墻基礎(chǔ)錯(cuò)縫砌筑，待砂漿強(qiáng)度到達(dá)70%以上時(shí)，方可回填墻背填料，墻背填料符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并做到分層填筑，分層扎實(shí)。嚴(yán)禁向著墻背斜坡填筑，扎實(shí)時(shí)注意勿使墻身受較大沖擊影響，墻后地面橫坡陡于1：5時(shí)，先處理填方基底（鏟除草皮、開(kāi)挖臺(tái)階等）再填土，壓實(shí)度不不不小于90%，以免填方順原地面滑動(dòng)。第六章橋梁工程中的梁、柱、蓋梁本施工段內(nèi)設(shè)計(jì)橋梁二座、板通一道，即3-16M中橋一座，2-13M小橋一座，1-10M空心板通一道。根據(jù)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》文獻(xiàn)，中心樁號(hào)K65+361為3-16M中橋，位于蒲縣縣城五叉口處。橋梁全長(zhǎng)55.5M，上部構(gòu)造采用3孔16M預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部構(gòu)造采用鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)，樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。中心樁號(hào)K69+033為2-13M小橋，橋梁全長(zhǎng)32M。上部構(gòu)造采用2孔13M預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部構(gòu)造采用鋼筋混凝土薄壁臺(tái)，柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。一、施工組織：本項(xiàng)工程由項(xiàng)目經(jīng)理劉建偉全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工韓書(shū)斌負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，工程二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張軍文負(fù)責(zé)實(shí)行。施工技術(shù)員賈文波負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)。施工協(xié)作隊(duì)李家國(guó)50人詳細(xì)操作。試驗(yàn)檢測(cè)由賈勝國(guó)負(fù)責(zé)，工程質(zhì)量自檢由質(zhì)量安所有段濤負(fù)責(zé)。二、機(jī)械組合：吊車(chē)一輛、強(qiáng)制式攪拌站一座，砼運(yùn)送車(chē)兩臺(tái)、鋼筋切割機(jī)一臺(tái)、彎筋機(jī)一臺(tái)、電焊機(jī)一臺(tái)、200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。三、施工措施及工藝流程：1、梁板施工施工準(zhǔn)備→施工放樣→鉆機(jī)就位→護(hù)筒埋設(shè)→鉆孔→清孔→鋼筋籠制作吊放→灌注水下砼→檢查。2、墩柱施工測(cè)量放線→架立施工支架→鋼筋成型制作及安放→安裝墩柱模板→澆筑墩柱混凝土→墩柱混凝土養(yǎng)護(hù)→檢查。3、蓋梁施工架立蓋梁施工支架→鋼筋成型制作及安放→模板安裝及鋼筋綁扎→混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護(hù)→檢查。四、施工措施（一）梁板預(yù)制及安裝經(jīng)對(duì)施工圖紙的仔細(xì)研究和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考察，考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的局限性和架設(shè)以便，根據(jù)架梁方案和場(chǎng)地狀況，梁預(yù)制采用集中臺(tái)位，批量預(yù)制，梁模板使用由加工廠定做的整體式鋼模。1、預(yù)制場(chǎng)選擇選擇中橋邊的路基上作為預(yù)制場(chǎng)，進(jìn)行三座橋的梁板預(yù)制。2、立模模板表面要整潔、平順、棱角分明，立模前應(yīng)均勻涂刷脫模劑。模板接縫要嚴(yán)密，固定牢固以保證其剛度。立模完畢后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。3、鋼筋加工（1）一般鋼筋采用R235、HRB335鋼筋，鋼筋要符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499-）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-）和《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788-1992）的規(guī)定。（2）鋼筋調(diào)直和清除污銹要符合下列規(guī)定：①鋼筋的表面要潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除潔凈。②鋼筋保證平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均須調(diào)直。③鋼筋下料時(shí)，切口端面要與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。（3）鋼筋的焊接：①鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件試焊，合格后方可正式施焊。②鋼筋接頭采用搭中需條電弧焊時(shí)，采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。③鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不不不小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不不不小于10d（d為鋼筋直徑）。（4）外觀規(guī)定：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊褶，接頭處無(wú)裂紋。4、砼澆筑嚴(yán)格按選定的配合比施工。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合混凝土，精確計(jì)量，由砼運(yùn)送車(chē)由拌和站運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)。澆筑梁板混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件與否齊全，確定無(wú)誤后方可澆筑。施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置精確，控制混凝土骨料最大粒徑不得不小于20mm。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充足振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。為了防止預(yù)制板上拱過(guò)大，及預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差異而產(chǎn)生過(guò)大收縮差，存梁期不超過(guò)90d，若合計(jì)上拱值超過(guò)計(jì)算值：中橋8mm（小橋4mm），應(yīng)采用控制措施。預(yù)制空心板在鋼束張拉完畢后、各存梁期跨中上拱度計(jì)算值下表所示：項(xiàng)目鋼束張拉完上拱度（mm）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度（mm）存梁90d上拱度（mm）中橋邊板+9.5+11.8+12.5+12.8中板+6.3+7.8+8.1+8.4小橋邊板+5.6+7.0+7.5+7.7中板+4.0+4.9+5.2+5.3表注：正值表達(dá)位移向上，負(fù)值表達(dá)位移向下?？招陌孱A(yù)制時(shí)，按1m一道在鉸縫的側(cè)模嵌上500mm長(zhǎng)的φ6鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面?？招陌孱A(yù)制時(shí)，除注意按圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外，橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其他有關(guān)附屬構(gòu)造，均按圖紙施工，護(hù)欄預(yù)埋鋼筋必須預(yù)埋在預(yù)制空心板內(nèi)，并采用焊接措施固定其位置。5、養(yǎng)護(hù)梁體砼灌注完畢初凝后，立即進(jìn)行養(yǎng)生。本標(biāo)段預(yù)制梁，覆蓋灑水自然養(yǎng)護(hù)。澆水養(yǎng)生時(shí)必須用草袋或麻袋覆蓋，并尤其注意炎熱季節(jié)的養(yǎng)生，保證構(gòu)件質(zhì)量。6、預(yù)應(yīng)力工藝（1）預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，假如管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而合適挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管與否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的90%后，且混凝土齡期不不不小于7d，方可張拉。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉到達(dá)設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉次序?yàn)椋鹤驨1→右N2→右N1→左N2。（2）張拉過(guò)程中，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：a、定期校驗(yàn)千斤頂，保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。b、張拉前，對(duì)張拉設(shè)備在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，以獲得經(jīng)驗(yàn)，檢查張拉設(shè)備和錨具的性能。c、采用張拉值和伸長(zhǎng)度雙控制。初張拉臺(tái)應(yīng)做好記號(hào)，檢查固定楔子或工作錨，張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過(guò)程中分階段讀出（張拉中注意觀測(cè)有無(wú)滑、斷絲現(xiàn)象發(fā)生）。到達(dá)張拉值時(shí)，校核伸長(zhǎng)值。d、配置備用千斤頂和小千斤頂用于處理張拉過(guò)程中的事故，如鋼鉸線抽換等。e、張拉中注意梁體變形，對(duì)拱度做好記錄，截割露頭預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)防止碰撞錨具。f、張拉中注意安全，防止事故發(fā)生。7、壓漿、封錨預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用C50水泥漿，要做到壓漿飽滿。封錨采用鋼模，做到光潔，接頭平順，梁長(zhǎng)精確。8、標(biāo)識(shí)所有預(yù)制件應(yīng)標(biāo)注不易脫落的標(biāo)識(shí)和混凝土澆筑與張拉時(shí)間。9、梁體移位、運(yùn)送梁體移位和裝車(chē)采用雙吊車(chē)抬吊方案，梁預(yù)制完畢，張拉封錨結(jié)束到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即采用此法脫底膜移梁和裝車(chē)。10、梁板安裝采用兩臺(tái)50T吊車(chē)吊裝預(yù)應(yīng)力砼梁板，逐孔安裝主梁，并進(jìn)行橫向聯(lián)接。（1）準(zhǔn)備工作鋪架前先對(duì)空心板進(jìn)行施工荷載驗(yàn)算，驗(yàn)算經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行安裝施工?？招陌宓跹b前，必須將板底兩端的通氣孔疏通。在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線梁板端位置，以保證梁就位時(shí)的精確性。（2）安裝措施板梁運(yùn)送采用專(zhuān)用運(yùn)送車(chē)輛，運(yùn)送車(chē)上要安放大型鋼托架及一定的錨固措施，保證運(yùn)送中的穩(wěn)定，防止在運(yùn)送過(guò)程中板梁傾覆。板梁在車(chē)輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮以便現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)際架設(shè)規(guī)定。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用2臺(tái)吊車(chē)雙機(jī)抬吊時(shí)，原則上以一臺(tái)吊機(jī)停在本跨內(nèi)，另一臺(tái)吊機(jī)停在跨外的機(jī)位進(jìn)行雙機(jī)抬吊。板梁運(yùn)送到位后，雙機(jī)起吊至板梁離開(kāi)運(yùn)送車(chē)量支架20-30cm后，在吊機(jī)工作有效半徑內(nèi)，雙機(jī)配合回轉(zhuǎn)至板梁的就位方向，同步轉(zhuǎn)至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。吊裝吊索與板梁夾角為60度。在板梁起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁下放時(shí)須慢速輕放，嚴(yán)禁忽快忽慢和忽然制動(dòng)。（二）墩柱施工墩柱采用定型鋼模板，一次澆筑混凝土成型。1、墩柱施工（1）測(cè)量放線先清理系梁混凝土面的雜物，測(cè)放出墩柱中心線及邊線，把墩柱底中心標(biāo)在系梁頂面上，并復(fù)測(cè)墩柱底標(biāo)高。（2）架立施工支架支架采用梯形門(mén)架架設(shè)，并設(shè)剪刀撐及纜風(fēng)繩固定。搭設(shè)前必須通過(guò)設(shè)計(jì)和驗(yàn)算支架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，并對(duì)支架底部地基進(jìn)行處理。（3）鋼筋成型制作及安放墩柱鋼筋首先在鋼筋加工場(chǎng)地下料加工、在現(xiàn)場(chǎng)焊接成型，經(jīng)驗(yàn)收合格后，整體吊起安裝，并注意防止變形。安放時(shí)將墩柱豎筋與承臺(tái)或系梁頂伸出豎筋焊接，接頭上下互相錯(cuò)開(kāi)。墩柱豎筋上端用支架臨時(shí)固定，測(cè)量控制成型鋼筋的垂直度。在豎筋外側(cè)綁扎一定數(shù)量的塑料墊塊，以保證澆筑混凝土?xí)r墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度。（4）安裝墩柱模板墩柱施工模板采用特制的定型組合鋼模板。根據(jù)放出的墩柱中心線及墩底標(biāo)高，安裝模板至設(shè)計(jì)墩高。墩柱模板必須支撐牢固，墩柱四面設(shè)置風(fēng)纜加強(qiáng)穩(wěn)定性，以防澆筑混凝土?xí)r模板傾斜。模板安裝后須進(jìn)行復(fù)測(cè)，模板內(nèi)側(cè)須預(yù)先涂一層脫模劑。（5）澆筑墩柱混凝土用汽車(chē)起重機(jī)吊送、導(dǎo)管導(dǎo)落澆筑。澆筑混凝土前，先灑適量與構(gòu)造混凝土具有相似水灰比的水泥砂漿，濕潤(rùn)系梁（承臺(tái)）頂混凝土面。澆筑時(shí)采用插入式振動(dòng)棒分層搗實(shí)。每層厚度不不小于30cm，振動(dòng)棒與側(cè)模保持5～10cm的距離。澆灌混凝土過(guò)程中，專(zhuān)人檢查和測(cè)量支架與模板的狀況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)沧ⅲ⒓皶r(shí)采用措施處理。墩柱混凝土應(yīng)一次持續(xù)完畢。（6）墩柱混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后采用塑料薄膜圍護(hù)墩柱，并繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。（三）蓋梁施工蓋梁可由地面起搭設(shè)門(mén)架支模。蓋梁施工模板采用定型原則鋼模板，混凝土強(qiáng)度等級(jí)按設(shè)計(jì)規(guī)定，混凝土一次澆注成型。1、架立蓋梁施工支架：蓋梁底模采用抱箍固定、槽鋼為支撐，上鋪1515cm方木，從而形成一種整體操作平臺(tái)。2、模板安裝及鋼筋綁扎蓋梁模板采用定型原則組合鋼模板。底模鋪設(shè)好后，進(jìn)行測(cè)量放線，放出鋼筋的位置。鋼筋加工在（施工臨設(shè)區(qū)）鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行下料加工，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)注意與墩柱的鋼筋連接。3、混凝土澆注混凝土采用汽車(chē)起重機(jī)吊送，一次澆筑成型。澆筑工藝同墩柱。4、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。第七章混凝土澆筑一、模板工程施工1、模板采用原則化、系列化和通用化的組合模板，設(shè)計(jì)成合用于多種形狀的大模板和整體模板，以利于現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化施工。2、模板的設(shè)計(jì)應(yīng)做到在松動(dòng)和拆卸時(shí)不對(duì)混凝土導(dǎo)致?lián)p壞。任何模板的固定裝置或支撐物除內(nèi)拉桿以外都不容許留在完畢的混凝土中。3、反復(fù)使用的模板應(yīng)一直保持其形狀、強(qiáng)度、剛度、不漏漿和表面平整光滑。4、模板中所有的接縫都應(yīng)按一致形式位于水平或豎直平面上，接縫應(yīng)嚴(yán)密，不漏漿。5、模板安裝完畢后，應(yīng)配合監(jiān)理工程師對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)及縱橫向穩(wěn)定性等進(jìn)行檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，不得澆筑混凝土。二、混凝土工程施工1、試驗(yàn)（1）在混凝土澆筑開(kāi)始前至少28天，應(yīng)作好試配拌和的一切準(zhǔn)備工作，并根據(jù)施工條件在試驗(yàn)室中試拌，作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。試拌所用的材料應(yīng)與同意所用的材料相似。（2）所有立方體試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)均應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照現(xiàn)行規(guī)范原則進(jìn)行。2、混凝土拌和（1）混凝土拌和采用JS750型（帶自動(dòng)計(jì)量）的拌和站拌和，并由專(zhuān)業(yè)操作手操作，專(zhuān)人看守。（2）混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不容許用加水或其他措施變更混凝土的稠度，澆筑時(shí)坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的混凝土不得使用。（3）在炎熱的天氣，應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施，設(shè)法減少拌和后的混凝土的溫度，并防止混凝土在澆筑過(guò)程中過(guò)早硬化和出現(xiàn)裂紋。3、混凝土的運(yùn)送混凝土的運(yùn)送采用混凝土運(yùn)送車(chē)運(yùn)送，運(yùn)送能力必須保證適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)保持均勻性及規(guī)定的坍落度。如混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合規(guī)定期，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。這次攪拌時(shí)不得任意加水，必要時(shí)可同步加水和水泥以保持其原水灰比不變。4、混凝土的澆筑（1）在支架上澆筑混凝土，施工時(shí)應(yīng)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行，并采用預(yù)壓或預(yù)拉等措施保證構(gòu)造物在澆筑混凝土過(guò)程中不致產(chǎn)生超過(guò)容許的偏差和變形。（2）澆筑混凝土前，所有模板的鋼筋應(yīng)清刷潔凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意才能開(kāi)始澆筑。澆筑混凝土前應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。（3）混凝土的澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中持續(xù)進(jìn)行，到達(dá)同意的施工縫為止。如發(fā)生澆筑中斷，容許的時(shí)間應(yīng)不不小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。（4）混凝土應(yīng)按水平分層澆筑。當(dāng)用插入式振搗器時(shí)，分層厚度不得超過(guò)45cm，用其他振搗器時(shí)，其厚度則不超過(guò)30cm，每層混凝土應(yīng)在前一層混凝土初凝前澆筑和振搗，以防止損害先澆的混凝土，同步應(yīng)防止兩層混凝土表面間脫開(kāi)。（5）混凝土初凝之后模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。（6）各部位混凝土的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件應(yīng)保持完整的記錄。5、混凝土搗實(shí)（1）混凝土搗實(shí)一般應(yīng)在內(nèi)部用機(jī)械振搗，混凝土構(gòu)件表面、薄板構(gòu)造或其他特殊地方可在外部用機(jī)械振搗。（2）振搗應(yīng)保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太長(zhǎng)以免導(dǎo)致混凝土離析，不容許在模板內(nèi)運(yùn)用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土。（3）振搗時(shí)，應(yīng)防止振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟危坏弥苯踊蜷g接的振動(dòng)。6、混凝土的養(yǎng)護(hù)（1）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)立即對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)至少保持7天，預(yù)應(yīng)力混凝土的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)延長(zhǎng)至施加了足夠預(yù)應(yīng)力為止。（2）灑水養(yǎng)護(hù)包括對(duì)未拆模板灑水和在混凝土無(wú)模板表面蓋上保持濕潤(rùn)的至少25mm厚的濕砂或覆蓋麻袋等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的吸水材料以及直接向構(gòu)造物噴水。氣溫低于5℃三、注意事項(xiàng)1、混凝土原材料及拌和用水必須符合規(guī)定。2、混凝土澆注措施，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意?；炷猎谶\(yùn)送及澆注過(guò)程中不得發(fā)生污染、離析和材料損失等狀況。3、混凝土澆注作業(yè)，應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)不不小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。4、混凝土初凝之后，模板不得振動(dòng)。5、澆注混凝土作業(yè)過(guò)程，應(yīng)隨時(shí)檢查預(yù)埋部件（螺栓、錨固筋等），如有任何位移，應(yīng)及時(shí)矯正。應(yīng)當(dāng)小心保證水平鋼板（如伸縮縫鋼板）下面的混凝土填充飽滿。6、工程的每一部分混凝土的澆注目期、時(shí)間及澆注條件都應(yīng)保留完整的記錄，供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查使用。7、工地上應(yīng)配有足夠數(shù)量的處在良好狀態(tài)的振搗器，以便可隨時(shí)替補(bǔ)。8、振搗應(yīng)在澆注點(diǎn)和新澆注混凝土面上進(jìn)行。振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。9、振搗點(diǎn)要均勻，間隔距離不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的兩倍。10、振動(dòng)應(yīng)保持足夠時(shí)間和強(qiáng)度，以徹底搗實(shí)混凝土。但時(shí)間不能持續(xù)太久以致導(dǎo)致混凝土離析。振動(dòng)亦不應(yīng)在任一點(diǎn)上持續(xù)太久，致使局部形成多漿。11、模板角落以及振搗器不能到達(dá)的地方，應(yīng)鋪以插鏟式插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)。第八章爆破工程本協(xié)議段路線全長(zhǎng)為5.05km，以開(kāi)挖石方為主，本協(xié)議段根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，路基挖石方208863m3，填石方19435m3，棄石方1、施工準(zhǔn)備路基石方開(kāi)挖，首先對(duì)路基石方范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，通過(guò)取樣，試驗(yàn)確定巖石的類(lèi)別，風(fēng)化程度和節(jié)剪發(fā)育程度，做好施工測(cè)量工作，用白灰標(biāo)出開(kāi)挖線，并在附近增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以以便施工。2、施工措施根據(jù)巖石程度和本施工段路線調(diào)整理解的實(shí)際狀況擬采用光面爆破或預(yù)裂爆破以及無(wú)聲爆破劑爆破，根據(jù)實(shí)地取樣試驗(yàn)確定巖石類(lèi)別，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，用挖掘機(jī)直接進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)無(wú)法使用機(jī)械直接開(kāi)挖的地段，采用預(yù)裂爆破再用挖掘機(jī)開(kāi)挖，對(duì)距離天然氣管道距離不不小于50m路段，采用高效無(wú)聲爆破劑與開(kāi)挖機(jī)械相結(jié)合的模式施工，距離天然氣管道距離不小于50m不不小于300m路段和距離既有建筑物距離不不小于300m路段采用控制爆破施工，以防止常規(guī)爆破對(duì)沿線既有建筑物和重要設(shè)施的影響。對(duì)爆破法開(kāi)挖的巖層，為保證坡體的穩(wěn)定，選用中小炮控制爆破，對(duì)風(fēng)化較為嚴(yán)重，節(jié)剪發(fā)育或巖層形狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，采用小型排炮微差爆破。（1）爆破法開(kāi)挖石方程序施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配置專(zhuān)業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破材料與試驗(yàn)→炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果。（2）路塹石方防、排水施工路塹開(kāi)挖前，先繪出塹頂截水溝、平臺(tái)排水溝的詳圖，放線施工，并隨時(shí)檢查維護(hù)，以防地表水沖刷。（3）控制邊坡平順性、穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)①預(yù)裂爆破石質(zhì)路塹邊坡采用預(yù)裂爆破的施工措施，與深孔控制爆破相結(jié)合，同路基一起成型。邊坡處開(kāi)挖高度不小于9m時(shí)，分梯段分層爆破開(kāi)挖。變坡平臺(tái)按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留。a、預(yù)裂爆破與主爆區(qū)的深孔控制爆破同步進(jìn)行，用非電毫秒雷管控制預(yù)裂爆破提前50-150ms引爆，以便形成預(yù)裂帶后，主爆區(qū)再起爆。b、預(yù)裂爆破采用多層裝藥的方式。炮孔間距取a=0.8-1.2m；裝藥密度g=1.2kg/m3。c、爆破完畢后，對(duì)邊坡上進(jìn)行人工修整，清除坡面的危石。d、當(dāng)路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽時(shí)，及時(shí)采用勾縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)進(jìn)行加固。②無(wú)聲爆破施工無(wú)聲爆破是通過(guò)添加無(wú)聲破碎劑來(lái)到達(dá)無(wú)聲爆坡效果。先將無(wú)聲破碎劑用水拌成漿體，填充在巖石鉆孔中，無(wú)聲破碎劑通過(guò)與水反應(yīng)，形成固相體積增大的結(jié)晶，結(jié)晶生長(zhǎng)力對(duì)孔壁施工加壓縮應(yīng)力，當(dāng)與壓縮應(yīng)力成垂直方向的張拉應(yīng)力超過(guò)了脆性物體的極限強(qiáng)度時(shí)，物體發(fā)生龜裂，伴隨無(wú)聲破碎劑的膨脹壓力不停增長(zhǎng)，被破碎物體的裂縫不停擴(kuò)大，真到破碎。無(wú)聲破碎劑在施工時(shí)，無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)毒氣，加上不是危險(xiǎn)品，因此便于運(yùn)送、保管、使用安全以便。（4）炮眼位置選擇炮位設(shè)計(jì)應(yīng)充足考慮巖石的產(chǎn)狀、類(lèi)別、節(jié)剪發(fā)育程度；防止在兩種巖石硬度相差很大的交界面處設(shè)置炮孔；非群炮的單炮或數(shù)炮施爆，炮孔選在抵御最小，臨空面較多，且與各臨空面大體距離相等的位置，同步為下次布設(shè)炮孔發(fā)明更多的臨空面；群炮炮眼間距根據(jù)地形、巖石類(lèi)別、炮型等確定，并根據(jù)炮眼間距、巖石類(lèi)別、地形、炮眼深度計(jì)算確定每個(gè)炮眼的裝藥量和炸藥種類(lèi)。對(duì)于群炮分排或分段采用微差爆破。非群炮單炮或數(shù)炮施爆，炮眼方向與巖石臨空面大體平行，一般狀況按巖石外形，節(jié)理，裂隙等狀況，分別選擇正炮眼、斜炮眼、平炮眼等。（5）炮眼深度和間距的計(jì)算根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度而決定，可按下式計(jì)算：L=C×H式中：L—炮眼深度（㎝）H—爆破巖石的厚度，階梯高度（m）C—系數(shù)，堅(jiān)石為1.0～1.15，次堅(jiān)石為0.05～0.95，軟石為0.7～0.9炮眼間距：用排炮爆破時(shí)，同排炮眼的間距，視巖石的類(lèi)別，節(jié)剪發(fā)育程度，可按下式計(jì)算確定：a=b*w式中：a—炮眼間距（m）W—最小抗線（m）b—系數(shù)（采用電雷管起爆為0.8～2.3，采用火雷管起爆為1.2～2.0）。（6）每孔裝藥量的計(jì)算①深孔控制爆破深孔控制爆破重要用于高邊坡開(kāi)挖路塹，每孔裝藥量可按下式計(jì)算確定：Q=kabH式中：k-爆破巖土單位體積炸藥消耗量系數(shù)，取k=0.46-0.64kg/m3。a-炮孔間距，取a=0.5-3m。b-炮孔排距，取b=2-2.5m。H-梯段高度，3m＜H＜7m。深孔控制爆破詳細(xì)裝藥量如下表所列：挖深（m）孔深（m）藥量（kg）裝藥長(zhǎng)度（m）堵塞長(zhǎng)度（m）33.511.41.42.144.715.52.02.755.819.12.43.466.922.82.74.278.126.73.84.889.431.03.85.6910.434.34.36.11011.538.04.86.7注：為得到很好的爆破效果，保證施工安全及周?chē)h(huán)境的保護(hù)，每次爆破區(qū)應(yīng)根據(jù)爆破點(diǎn)的實(shí)際位置，按表中計(jì)算的不一樣距離容許的起爆量進(jìn)行分段施工，但每次爆破總裝藥量不應(yīng)超過(guò)500kg。②風(fēng)槍小爆破設(shè)計(jì)風(fēng)槍小爆破重要用于開(kāi)挖挖深不不小于3m的地段及半路塹地段、落底和刷坡。每孔裝藥量如下表所列：挖深（m）孔深（m）藥量（卷）裝藥長(zhǎng)度（m）堵塞長(zhǎng)度（m）0.50.61.00.20.41.01.22.50.50.71.51.74.00.80.92.02.36.01.21.12.52.97.01.41.53.03.59.01.81.7（7）爆破安全驗(yàn)算爆破對(duì)于建筑物，構(gòu)造物等最大振動(dòng)速度容許值V=3cm/s，根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行《公路公路施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）中爆破振動(dòng)驗(yàn)算公式計(jì)算出不一樣距離處一次起爆最大藥量容許值計(jì)算式如下：Q=R（V/K）3/a式中：Q-一次起爆最大藥量（kg）。R-爆破中心至建筑物距離（m）。V-爆破振動(dòng)速度容許值（cm/s）。K，a-場(chǎng)地系數(shù)和衰減指數(shù)，對(duì)于堅(jiān)硬巖，取K=100，a=1.4。（8）個(gè)別飛石控制①采用靠近于內(nèi)部作用力的松動(dòng)破碎巖石，而不引起巖石的拋散。②炮孔所有用黃土作為堵塞材料，并保證按設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度回填堵塞充實(shí)。③炮孔口是產(chǎn)生飛石的重要部位，對(duì)于炮孔控制爆破和風(fēng)槍小爆破的每個(gè)炮孔口均用雙層草袋和雙層荊芭覆蓋，并加壓2-3層裝土草袋。④爆破飛石的安全距離R的計(jì)算式如下：R=20Kn2W式中：K-與巖石性質(zhì)，地形有關(guān)的系數(shù)，一般取K=1.0-0.5。n-最大一種藥包的爆破作用指數(shù)，取n≤0.75。W-最大一種藥包的最小抵御線（m）。通過(guò)以上技術(shù)措施可將飛石控制在35m范圍內(nèi)，重點(diǎn)爆破地段可以做到無(wú)飛石。（9）爆破實(shí)行技術(shù)措施①鉆孔：對(duì)采用被監(jiān)理同意過(guò)的復(fù)測(cè)成果資料進(jìn)行施工放樣，確定線路的中心線、邊線及水溝位置。平整鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地，機(jī)械或人工清除覆蓋層。按照設(shè)計(jì)的孔距、排距布孔。對(duì)臺(tái)階面邊緣的孔，最小抵御線不不不小于3m，以防最小抵御線方向出現(xiàn)飛石。在測(cè)量作業(yè)完畢后，按孔位布置和測(cè)量成果進(jìn)行鉆眼。鉆孔方向要垂直，當(dāng)出現(xiàn)卡鉆，孔位移動(dòng)先向后移，若還出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象，再向左右移動(dòng)，孔位移動(dòng)不超過(guò)0.5m，嚴(yán)禁向臨空面方向移動(dòng)孔位。②藥量計(jì)算裝藥前，技術(shù)人員要實(shí)際測(cè)量鉆孔深度、間距、排距、最小抵御線等，并根據(jù)鉆孔記錄及地表觀測(cè)認(rèn)真分析地質(zhì)狀況，重新核定每孔裝藥，并記錄炮孔布置圖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量裝藥。③裝藥裝藥時(shí)應(yīng)將炸藥緩緩倒入炮孔，防止出現(xiàn)卡孔。若出現(xiàn)卡孔，應(yīng)用高壓風(fēng)管吹開(kāi)。④起爆體位置起爆體安頓在炮孔裝藥的中部，操作時(shí)先裝入二分之一炸藥，放入起爆體，再裝入另二分之一炸藥，每個(gè)起爆體均安頓雙雷管。⑤堵塞a、堵塞前，先由技術(shù)人員測(cè)量炮孔剩余長(zhǎng)度，到達(dá)設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度規(guī)定后才能開(kāi)始堵塞。否則，必須用高壓風(fēng)管將多裝的炸藥部分吹出，到達(dá)設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度，然后才能堵塞。b、堵塞材料用黃粘土，用木棒層層搗實(shí)，每層厚度不不小于30cm。堵塞時(shí)注意保護(hù)雷管引線，防止掉入炮孔或搗斷。⑥警戒嚴(yán)格按崗哨布置圖警戒。每個(gè)崗哨之間要互相通視，便于聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)無(wú)人后，方可告知總引爆處進(jìn)行施爆。⑦起爆a、起爆點(diǎn)選在臨空面方向（即飛石方向）的后部或側(cè)面，堅(jiān)決杜絕在臨空面方向起爆。b、起爆點(diǎn)距爆破點(diǎn)距離不不不小于200m，并有可靠的隱蔽處。c、起爆人員起爆前必須最終檢查一次爆破網(wǎng)絡(luò)，確認(rèn)正常后將主線接上引爆雷管，將起爆器充電到滿刻度值，并聽(tīng)到爆破負(fù)責(zé)人容許起爆命令后才能起爆。⑧放炮后處理出現(xiàn)瞎炮時(shí)，先由爆破技術(shù)人員進(jìn)行檢查，若線路未被破壞，由爆破技術(shù)人員重新核定抵御線和巖石破壞狀況，若沒(méi)有變化可進(jìn)行二次起爆。否則，用高壓風(fēng)管將堵塞物及炸藥吹出，取出引爆藥包，并向炮孔內(nèi)灌水，使剩余炸藥失效。⑨出渣運(yùn)送采用挖掘機(jī)、大型推土機(jī)、自卸車(chē)等機(jī)械化施工。為保證工期及給爆破鉆眼發(fā)明更多作業(yè)面，出渣必須及時(shí)，做到隨爆隨運(yùn)。石渣運(yùn)送至路基填筑段，多出石渣按規(guī)定運(yùn)送至棄渣場(chǎng)。（4）開(kāi)挖石方邊坡的整修挖方邊坡從開(kāi)挖面自上而下分級(jí)清刷邊坡，每下挖2-3m，立即對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡用人工清刷，對(duì)堅(jiān)石和次堅(jiān)石使用炮眼法，裸露爆破清刷邊坡，并清除危石、松石，然后按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行邊坡防護(hù)。（5）開(kāi)挖后石方路槽的整修：當(dāng)開(kāi)挖石方地段邊坡整修結(jié)束后，立即進(jìn)行路槽整修，首先進(jìn)行原地面左、中、右三點(diǎn)樁位測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算出各樁位填挖高度，根據(jù)各樁位填挖高度按測(cè)量成果人工掛線，配合機(jī)械整平，若開(kāi)挖后個(gè)別部位過(guò)高，則采用二次解炮或人工鑿平，過(guò)低則用開(kāi)挖后的石渣填平并碾壓密實(shí)，直至符合路基各項(xiàng)指標(biāo)規(guī)定為止。3、石方填筑（1）施工措施及工藝①材料鑒別和試驗(yàn)對(duì)膨脹性巖石、易溶性巖石、強(qiáng)風(fēng)化巖石、崩解性巖石和鹽化巖石以及嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖和強(qiáng)度低于15Mpa巖石均不得使用，其最大粒徑不不小于30cm，不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15-20，路床底面如下40cm范圍內(nèi)，填料粒徑不得不小于15cm，路床填料粒徑不不小于10cm。對(duì)超限石塊均采用人工或機(jī)械破碎，然后按不一樣巖性的石料分層填筑。②填石路堤施工前，先修筑試驗(yàn)段確定孔隙率原則的松鋪厚度，壓實(shí)機(jī)具型號(hào)及組合，壓實(shí)厚度及壓實(shí)遍數(shù)，沉降差等參數(shù)。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)填土高度不不小于2m的路段原地面重錘滿扎實(shí)、夯擊能力500KN·m，錘底直徑采用1.5m，落距為5-7m，同一扎實(shí)擊4次，以最終一擊沉量不不小于2cm控制。③填筑填石路堤一律采用水平分層全寬填筑，嚴(yán)禁采用傾填式，填筑前，首先按測(cè)量放樣資料人工掛線水平分層，先低后高、先側(cè)后中卸料填筑，填筑時(shí)石塊大面向、小面向上擺平放穩(wěn)、靠緊密實(shí)，空隙用小石塊或碎裂石填滿鋪平；然后用大型推土機(jī)整平，個(gè)別不平處人工找平，并用細(xì)石塊、石屑找平。（2）碾壓對(duì)松鋪厚度不不小于50cm的地段，首先采用12T靜碾壓路機(jī)靜壓一遍，然后采用50T振動(dòng)壓路機(jī)振壓4-6遍至沉降量滿足規(guī)定，表面無(wú)明顯軌跡時(shí)，再用靜壓碾壓一遍，壓路機(jī)碾壓速度在2-3km/h，激拜頻率在30Hz左右。碾壓時(shí)一般路段由路基邊緣向路中線進(jìn)行碾壓，在小半徑曲線段由里側(cè)向外側(cè)，最高碾壓速度不超過(guò)4km/h，橫向重疊40-50cm，前后兩相鄰區(qū)段的縱向接頭處重疊100-150cm。出現(xiàn)縫隙時(shí)隨時(shí)用小石塊或石屑填滿，直到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動(dòng)并到達(dá)表面平整均勻、層面穩(wěn)定不再下沉為止。（3）檢測(cè)a、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)采用定點(diǎn)壓實(shí)沉降差為控制指標(biāo)，在壓實(shí)后的填石路堤表面用油漆或其他醒目的注標(biāo)識(shí)測(cè)點(diǎn)，用水平儀檢測(cè)碾壓兩遍后測(cè)點(diǎn)高程，檢查時(shí)用凈重20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(強(qiáng)振碾壓速度2-4km/h如下,頻率30Hz)，碾壓兩遍后當(dāng)碾壓前后無(wú)明顯輪跡出現(xiàn),且測(cè)點(diǎn)高程沉降差平均值不不小于3mm，變異系數(shù)Cv＜10%即認(rèn)為合格。也可采用孔隙率為控制指標(biāo)，采用水袋法進(jìn)行。檢測(cè)頻率為每20m壓實(shí)層測(cè)1點(diǎn)，壓實(shí)段不不小于200m時(shí)檢測(cè)4點(diǎn)。b、填石路堤成型后外觀質(zhì)量原則：路堤表面無(wú)明顯孔洞，大粒徑石料不松動(dòng)，鐵鍬拉挖動(dòng)困難；邊坡碼砌緊貼、密實(shí)、無(wú)明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜坡面平順。（4）中硬、軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制原則見(jiàn)下表中硬石料壓實(shí)質(zhì)量控制原則分區(qū)路面底面如下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干容重（kN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8-1.5≤400不不小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯22下路堤＞1.5≤500不不小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯24軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制原則分區(qū)路面底面如下深度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干容重（kN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8-1.5≤300不不小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯20下路堤＞1.5≤400不不小于層厚2/3由試驗(yàn)確定≯22（5）填石路堤施工注意事項(xiàng)1）路堤填料粒徑不不小于500mm，不均勻系數(shù)控制在15-20范圍內(nèi)，當(dāng)采用軟質(zhì)巖石時(shí)，對(duì)強(qiáng)度不不小于30Mpa不小于15MPa邊坡采用土質(zhì)包邊，厚度為2m，路床填筑20cm厚砂礫和60cM厚填筑土；當(dāng)采用硬質(zhì)及中硬巖石時(shí)，路床填筑40cm厚過(guò)渡層和40cm厚砂礫，其中過(guò)渡碎石粒徑不不小于100mm，且不不小于0.05mm的細(xì)粒料含量不不不小于30%。2）中硬以上石料填筑時(shí)，進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌采用強(qiáng)度不小于30Mpa的不易風(fēng)化的石料，填高不不小于5m時(shí)邊坡碼砌厚度不不不小于1m；填高5-12m時(shí)，邊坡碼砌厚度不不不小于1.5m，填高不小于12m時(shí)邊坡碼砌厚度不不不小于2m。邊坡碼砌與路基填筑同步進(jìn)行，先填筑后碼砌采用干砌。第九章與西氣東輸有關(guān)工程一、工程概況我部所承建的K65+000-K69+773.9施工段，西氣東輸天然氣管道與我部承建段三處相交，交點(diǎn)分別為K66+043.5（西氣東輸管道樁號(hào)K2635+400）、K66+340（西氣東輸管道樁號(hào)K2633+500）、K68+061（西氣東輸管道樁號(hào)K2633+700），其中K68+200-K69+773.9段距離西氣東輸管道均局限性100m，為防止管道在路基挖、填施工及路線與管道交叉施工中遭到損壞，特制定路基施工方案以保護(hù)西氣東輸管道。二、編制根據(jù)1、業(yè)主下發(fā)的臨午公路改建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033－95），《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》（JTJ071－98）；3、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查理解的詳細(xì)狀況；三、施工組織本項(xiàng)路基工程由項(xiàng)目經(jīng)理劉建偉全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工韓書(shū)斌負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，工程一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉聯(lián)兵負(fù)責(zé)實(shí)行。施工技術(shù)員李志平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。施工協(xié)作隊(duì)林海90人詳細(xì)操作。試驗(yàn)檢測(cè)由賈勝國(guó)負(fù)責(zé)，工程質(zhì)量自檢由質(zhì)量安所有段濤負(fù)責(zé)。四、機(jī)械組合挖掘機(jī)三臺(tái)、推土機(jī)三臺(tái)、裝載機(jī)三臺(tái)、平地機(jī)一臺(tái)、自卸車(chē)二十五部、灑水車(chē)兩部、光輪壓路機(jī)兩臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)三臺(tái)、拖式振動(dòng)碾兩臺(tái)、小型打夯機(jī)兩臺(tái)、發(fā)電機(jī)一臺(tái)。五、施工措施及工藝流程：1、路塹土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→開(kāi)挖截水溝→路塹土方施工→運(yùn)送至指定地點(diǎn)（填筑段或棄土場(chǎng)）2、路塹石方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備→開(kāi)挖（爆破）→運(yùn)送至指定地點(diǎn)（填筑段或棄土場(chǎng)）3、路基土方填筑現(xiàn)場(chǎng)清理→測(cè)量放樣→路堤填筑→碾壓→檢測(cè)4、路基石方填筑材料鑒別和試驗(yàn)→填筑試驗(yàn)段（確定松鋪系數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)）→石方填筑→碾壓→檢測(cè)5、路基與西氣東輸管道交叉涵洞施工施工準(zhǔn)備→基坑開(kāi)挖→澆筑混凝土→安裝蓋板→漿砌洞口片石→臺(tái)背回填六、路基施工措施（一）管道附近路塹土方開(kāi)挖施工1、動(dòng)工前先對(duì)路線中樁及邊樁精確放樣，確定路線與管道的交叉點(diǎn)，并上報(bào)監(jiān)理工程師，及時(shí)告知西氣東輸?shù)挠嘘P(guān)管理部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，確定管道的詳細(xì)走向與埋深，針對(duì)不一樣路段，不一樣開(kāi)挖深度，采用不一樣的開(kāi)挖方式。對(duì)于深挖的路塹采用混合式開(kāi)挖，先沿路塹縱向挖一通道，然后沿橫向坡面按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)臺(tái)階位置進(jìn)行分臺(tái)階開(kāi)挖，以利于臺(tái)階位置控制，對(duì)于開(kāi)挖深度不小于20M軟弱松散巖質(zhì)路塹采用分層開(kāi)挖，每開(kāi)挖完畢一級(jí)按圖紙規(guī)定防護(hù)一級(jí)，路塹開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖土，推土機(jī)推土自卸車(chē)運(yùn)送的方式進(jìn)行，待挖至靠近管道埋深的標(biāo)高時(shí)開(kāi)始人工開(kāi)挖，以免對(duì)管道導(dǎo)致?lián)p壞。開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)試驗(yàn)合格的填筑土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)填筑，對(duì)難以晾干、壓實(shí)的不適宜作為路堤的填土，運(yùn)至棄土場(chǎng)進(jìn)行處理。2、開(kāi)挖時(shí)要由西氣東輸有關(guān)管理部門(mén)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。3、一般路塹土方開(kāi)挖方案見(jiàn)分項(xiàng)路基專(zhuān)題施工技術(shù)方案。（二）路塹石方開(kāi)挖施工1、施工準(zhǔn)備西氣東輸管道附近的路基石方開(kāi)挖，首先對(duì)路基石方范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，通過(guò)取樣，試驗(yàn)確定巖石的類(lèi)別，風(fēng)化程度和節(jié)剪發(fā)育程度，做好施工測(cè)量工作，用白灰標(biāo)出開(kāi)挖線，并在附近增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以以便施工。再上報(bào)有關(guān)部門(mén)測(cè)量出管道的走向及埋深，并作出詳細(xì)記錄。2、施工措施根據(jù)巖石程度和實(shí)際狀況采用無(wú)聲爆破劑爆破，根據(jù)取樣，試驗(yàn)確定巖石類(lèi)別，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，用挖掘機(jī)直接進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)不能使用機(jī)械的石方，采用無(wú)聲爆破法開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)送至指定地點(diǎn)。無(wú)聲爆破是通過(guò)添加無(wú)聲破碎劑來(lái)到達(dá)無(wú)聲爆坡效果。先將無(wú)聲破碎劑用水拌成漿體，填充在巖石鉆孔中，無(wú)聲破碎劑通過(guò)與水反應(yīng)，形成固相體積增大的結(jié)晶，結(jié)晶生長(zhǎng)力對(duì)孔壁施工加壓縮應(yīng)力，當(dāng)與壓縮應(yīng)力成垂直方向的張拉應(yīng)力超過(guò)了脆性物體的極限強(qiáng)度時(shí)，物體發(fā)生龜裂，伴隨無(wú)聲破碎劑的膨脹壓力不停增長(zhǎng)，被破碎物體的裂縫不停擴(kuò)大，直到破碎。無(wú)聲破碎劑在施工時(shí)，無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)毒氣，加上不是危險(xiǎn)品，因此便于運(yùn)送、保管、使用安全以便。（三）路基土石方填筑施工1、現(xiàn)場(chǎng)清理（1）清除填方范圍至坡腳線外1M內(nèi)的草皮、樹(shù)根、灌木叢等雜物，然后按厚度30CM用推土機(jī)清除原地面表層土，集中堆放，運(yùn)出路基填土范圍之外，用于中央分隔帶填土及防護(hù)工程植草綠化用土，并在填方段兩側(cè)坡腳處開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，尺寸為50CM×50CM，并對(duì)施工范圍內(nèi)的溝渠、坑槽按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，用合格材料分層回填并碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度≥93%。（2）填前碾壓：當(dāng)原地面雜物、坑槽、溝渠回填碾壓密實(shí)后，立即用大型推土機(jī)平整原地面，振動(dòng)壓路機(jī)充足碾壓密實(shí)，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，其壓實(shí)度不不不小于93%。（3）原地面填筑前的處理：當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1：5時(shí)，可直接在原地面上填筑路堤，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不不不小于2米，并挖成4%向內(nèi)傾斜坡度。2、測(cè)量放樣項(xiàng)目部設(shè)置測(cè)量隊(duì)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)本協(xié)議段的測(cè)量工作，首先根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的基樁（導(dǎo)線點(diǎn)、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定無(wú)誤后，形成測(cè)量成果，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)恢復(fù)，然后根據(jù)施工圖紙恢復(fù)路基中線，測(cè)量各樁點(diǎn)原地面高程，放出精確的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后，定出邊界樁，撒上白灰線作出標(biāo)志，核算占地范圍及需要拆遷和加固保護(hù)的設(shè)施。3、路堤填筑（1）填筑措施①路基施工重要采用機(jī)械化作業(yè)，土方工程挖、裝、運(yùn)、攤鋪、平整、碾壓所有為機(jī)械化流水作業(yè)。②填筑路堤采用水平分層填筑法，每層松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)設(shè)備和壓實(shí)措施及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，試驗(yàn)路段填筑虛鋪厚度控制在25㎝左右，且在最佳含水量時(shí)進(jìn)行充足壓實(shí)，當(dāng)挖運(yùn)至路堤上的含水量不適時(shí)，采用旋耕耙翻開(kāi)晾曬或用灑水車(chē)灑水方式來(lái)調(diào)整土的含水量。（2）填筑施工①測(cè)量放樣a、根據(jù)先期設(shè)置的護(hù)樁，恢復(fù)路線中心控制點(diǎn)。b、用全站儀直線段按20m（曲線段為10m）放出各樁左、中、右三點(diǎn)樁并測(cè)定其高程，并打設(shè)護(hù)樁，樁頂用紅漆標(biāo)注里程樁號(hào)。根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算出各樁位左、中、右三點(diǎn)的填土高度，并做好記錄，根據(jù)填土高度計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。c、填筑時(shí)按路堤設(shè)計(jì)寬度，每側(cè)超寬30cm（以保證路基邊緣壓實(shí)度和壓路機(jī)械的安全而增長(zhǎng)的寬度），放出各樁位邊線點(diǎn)，根據(jù)各樁位邊線點(diǎn)用白灰撒出兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)識(shí)。②為防止兩幅路基不均勻沉降，因此，采用全幅施工，其頂面作成雙向橫坡（橫坡控制在3%～4%之間），以利于排水。③布土：合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的，根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土