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文檔簡介
技能培訓(xùn)模塊一接觸網(wǎng)類型接觸線接頭及補(bǔ)強(qiáng)制作
目錄1主要內(nèi)容2學(xué)習(xí)目標(biāo)3適用范圍4課程描述5課程內(nèi)容本技能模塊重點(diǎn)介紹接觸線和承力索接頭及補(bǔ)強(qiáng)的制作方法和相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。1主要內(nèi)容2學(xué)習(xí)目標(biāo)本節(jié)主要通過完成2個(gè)任務(wù),掌握線索接頭的相關(guān)規(guī)定,線索接頭的制作方法,培養(yǎng)學(xué)生線索接頭的制作能力。3適用范圍1.新職、轉(zhuǎn)崗接觸網(wǎng)工中級資格性培訓(xùn);2.接觸網(wǎng)工安全等級三級培訓(xùn)。4課程描述本課程主要介紹接觸線及接觸線斷線故障搶修的基本知識,要求掌握接觸線中間接頭的制作及補(bǔ)強(qiáng)的制作工藝。5課程內(nèi)容一、理論學(xué)習(xí)部分(一)接觸線接觸線是接觸網(wǎng)中直接和受電弓滑板摩擦接觸取流的部分,電力機(jī)車從接觸線上取得電能。接觸線的材質(zhì)、工藝及性能對接觸網(wǎng)起著重要的作用,要求它具有較小的電阻率、較大的導(dǎo)電能力;要有良好的抗磨損性能,具有較長的使用壽命;要有高度的機(jī)械性,具有較強(qiáng)的抗張能力。接觸線外形如圖16-2-1所示。圖16-2-1接觸線示意圖接觸線制成上部帶溝槽的圓柱體,溝槽是為了便于安裝固定接觸線的線夾,同時(shí)又不影響受電弓取流。接觸線底面與受電弓接觸的部分呈圓弧狀。1.接觸線的技術(shù)參數(shù)銅接觸線型號一般以C□□表示,其中各位的含義如下:第一位:C表示接觸線;第二位:表示材料(T—銅;TA—銅銀合金;TAH—高強(qiáng)度銅銀合金;TS—銅錫合金;TM—銅鎂合金;TMH—高強(qiáng)度銅鎂合金);第三位:表示規(guī)格(標(biāo)稱截面面積數(shù)值mm2)。接觸線截面結(jié)構(gòu)如圖16-2-2所示,各類數(shù)據(jù)分別表示為A—截面直徑(高度);D—(溝)槽底間距;R—圓角半徑;B—截面寬度;E—(溝)槽尖間距;H—上斜角;C—頭部寬度;K—頭部高度;G—下傾角。2.銅接觸線我國電氣化鐵路建設(shè)初期,采用的是銅接觸線。目前使用較多的型號為CT-120、CT-110和CT-85型。CT-120、CT-110型主要用于站場正線和區(qū)間,CT-85型主要用于站場側(cè)線。銅接觸線規(guī)格、尺寸參數(shù)如表16-2-1所示。3.銅合金接觸線隨著電氣化鐵路的大幅度提速和高速電氣化鐵路的建設(shè),進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后,我國研制了CTAH-110型、CTAH-120型銀銅合金接觸線(也稱為AgCu-110,AgCu-120),MgCu-120型鎂銅合金接觸線也有使用。銀銅合金接觸線與銅接觸線相比,具有熱軟化特性高、耐高溫的特點(diǎn),從而適合于大電流及最高時(shí)速可達(dá)250
km的運(yùn)行條件;鎂銅合金接觸線應(yīng)用于列車更高速運(yùn)行的環(huán)境。銀銅合金接觸線規(guī)格如表16-2-2所示。銅合金接觸線以其抗拉強(qiáng)度高、耐高溫性能好的優(yōu)勢逐漸被人們所認(rèn)可,目前已成為我國繁忙干線或提速干線接觸導(dǎo)線的主流產(chǎn)品。(二)接觸線的主要技術(shù)要求高速接觸網(wǎng)要求受流性能好、穩(wěn)定性能好、抗張性能好、導(dǎo)電性能好、電流強(qiáng)度大的人接觸,因而要求具備下述主要技術(shù)性能。1.較高的抗拉強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度是接觸線的主要技術(shù)性能指標(biāo)。一般要求抗拉強(qiáng)度在500
N/mm2左右。在考慮選擇高強(qiáng)度材料以提高其應(yīng)力的同時(shí),還要注意其線密度要低。提高接觸線張力,是目前各國普遍采取的技術(shù)措施,它可以有效地提高接觸線的波動速度,同時(shí)相應(yīng)地提高列車運(yùn)行速度。提高接觸線的張力以后,可以得到兩個(gè)附加效果:第一,可以相應(yīng)地限制高速運(yùn)行時(shí)的動態(tài)升量;第二,可以提高彈性系數(shù)的不均勻度,使跨中的彈性得以有效降低,約為0.5
mm/N,而懸掛點(diǎn)處約為0.4
mm/N,從而使彈性在整個(gè)跨距內(nèi)趨于一致,大大降低了彈性不均勻系數(shù)。2.較低的電阻系數(shù)在高度接觸網(wǎng)中,電流強(qiáng)度一般要求較大。通過增大接觸線截面面積滿足負(fù)載電流增大的要求是有局限性的。雖然增大接觸線截面面積可以有效提高拉斷力,增大載流量,相應(yīng)地降低溫升。但是過大地增大接觸線的截面面積會產(chǎn)生兩個(gè)負(fù)面效果:第一,使接觸線密度增加,從而降低了波動速度,最終限制了行車速度;第二,使架設(shè)時(shí)的不均勻性及平直性的危險(xiǎn)增加,出現(xiàn)硬彎、扭轉(zhuǎn)后很難取直、整正。目前,德國在研制Re330C型接觸懸掛時(shí),把接觸線的截面面積限制在120
mm2以下,以防止由此產(chǎn)生的負(fù)面影響。因此,在額定的電壓和有限的截面面積條件下,只有降低接觸線的電阻率,才能獲得較大的電流強(qiáng)度。一般在工作溫度20
oC時(shí),電阻率應(yīng)控制在0.01768~0.0200
Ω·mm2/m范圍內(nèi),以適應(yīng)流經(jīng)大電流的需要。3.較好的耐熱性能高速接觸網(wǎng)一般都具有列車運(yùn)行速度快、密度大、持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)。因此,接觸線內(nèi)長時(shí)間流經(jīng)大電流,在持續(xù)流過大的載流量以后,會引起導(dǎo)線發(fā)熱,當(dāng)溫升達(dá)到一定程度時(shí),導(dǎo)線的材質(zhì)會軟化,硬度會降低,嚴(yán)重時(shí),接觸中會產(chǎn)生因溫度影響形成的蠕動性伸長,從而破壞正常的受流。因此,選擇的接觸線材質(zhì)應(yīng)具有良好的耐熱性能,一般要求軟化點(diǎn)在300
oC以上,以適應(yīng)較高載流量。4.較強(qiáng)的耐磨性能由于接觸線和受電弓是滑動接觸的,接觸壓力大,速度高,所以接觸線要求具有良好的耐磨性能,同時(shí)注意其抗腐蝕性能,盡量延長接觸線的使用壽命。5.合理的制造長度為了保證高速電氣化區(qū)段的良好受流,消除硬點(diǎn)及斷線隱患,一般要求在一個(gè)錨段內(nèi)不允許有接頭,這就要求接觸線的制造長度在1
800~2
000
m,以適應(yīng)錨段長度的需要。純銅接觸線具有導(dǎo)電性能和施工性能好的優(yōu)點(diǎn),但是存在抗拉力差、耐磨性能差及高溫易軟化等缺點(diǎn),無法適應(yīng)高速度、大載流量的要求。銅合金可以提高接觸線的機(jī)械強(qiáng)度、軟化點(diǎn)、耐磨性能等,但是在銅內(nèi)不管滲進(jìn)什么金屬,都會相應(yīng)提升其電阻率,所以研制高強(qiáng)度耐磨性能好的銅合金接觸線,是以有限地犧牲導(dǎo)電性能為代價(jià)的。如在銅中滲入0.4%~0.7%的鎂可以大幅度地提高抗拉強(qiáng)度,使其應(yīng)力達(dá)到490
N/mm2,其導(dǎo)電率只有純銅的68.1%。近年來研制的銀銅合金接觸線、鎂銅合金接觸線都有比較優(yōu)秀的性能指標(biāo)。5.合理的制造長度為了保證高速電氣化區(qū)段的良好受流,消除硬點(diǎn)及斷線隱患,一般要求在一個(gè)錨段內(nèi)不允許有接頭,這就要求接觸線的制造長度在1
800~2
000
m,以適應(yīng)錨段長度的需要。純銅接觸線具有導(dǎo)電性能和施工性能好的優(yōu)點(diǎn),但是存在抗拉力差、耐磨性能差及高溫易軟化等缺點(diǎn),無法適應(yīng)高速度、大載流量的要求。銅合金可以提高接觸線的機(jī)械強(qiáng)度、軟化點(diǎn)、耐磨性能等,但是在銅內(nèi)不管滲進(jìn)什么金屬,都會相應(yīng)提升其電阻率,所以研制高強(qiáng)度耐磨性能好的銅合金接觸線,是以有限地犧牲導(dǎo)電性能為代價(jià)的。如在銅中滲入0.4%~0.7%的鎂可以大幅度地提高抗拉強(qiáng)度,使其應(yīng)力達(dá)到490
N/mm2,其導(dǎo)電率只有純銅的68.1%。近年來研制的銀銅合金接觸線、鎂銅合金接觸線都有比較優(yōu)秀的性能指標(biāo)。JA型接觸線接頭線夾最大工作荷重為22
kN,JB型為33
kN;接頭線夾的破壞荷重不小于最大荷重的3倍,即JA型接觸線接頭線夾破壞荷重為66
kN,JB型為99
kN;在所連接觸線標(biāo)稱拉斷力的95%范圍內(nèi),接觸線不應(yīng)從線夾中滑脫及在線夾內(nèi)和線夾端口處斷線;接頭線夾緊固力矩為44~56
N·m。(四)接觸線斷線故障的處理能引起接觸線燒損原因有:硬點(diǎn)、導(dǎo)電回路不通、安全距離不夠、接觸網(wǎng)線索存在非正常電流轉(zhuǎn)換、拉弧、短路等。1.臨時(shí)處理若斷線點(diǎn)兩側(cè)吊弦沒有拉斷,兩側(cè)斷頭距離較近,可用手扳葫蘆和緊線器直接將導(dǎo)線緊起。用電連接短接,保證接觸線高度不低于6
330
mm,送電時(shí)降弓通過,如圖16-2-5所示。圖16-2-5接觸線斷線故障處理圖示(兩側(cè)吊弦未斷)若吊弦拉斷,導(dǎo)線斷頭落地,兩斷頭距離較遠(yuǎn),則先用滑輪組和緊線器將導(dǎo)線拉起,再用手扳葫蘆和緊線器將導(dǎo)線緊起,拆除滑輪組。用電連接短接,保證接觸線高度不低于6
330
mm,送電時(shí)降弓通過。如圖16-2-6、圖16-2-7所示。2.一般處理制作做接觸線中間接頭,如圖16-2-8所示,在任務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書中將詳細(xì)介紹。二、作業(yè)指導(dǎo)書熟記接觸線中間接頭和補(bǔ)強(qiáng)制作所需要的各類工機(jī)具及材料,掌握接觸線中間接頭和補(bǔ)強(qiáng)制作的作業(yè)步驟及方法,利用接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室完成相應(yīng)的技能操作。(一)范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了接觸線中間接頭和補(bǔ)強(qiáng)制作的相關(guān)要點(diǎn)和步驟。(二)引用規(guī)范性文件《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》。(三)作業(yè)目的掌握接觸線中間接頭和補(bǔ)強(qiáng)制作。(四)作業(yè)內(nèi)容1.工機(jī)具及材料準(zhǔn)備作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容準(zhǔn)備工機(jī)具和材料,完成清點(diǎn)后才能作業(yè)。下面列舉了接觸線中間接頭和補(bǔ)強(qiáng)制作所需的主要工機(jī)具及材料,如表16-2-4、表16-2-5所示。根據(jù)接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室條件的不同可以對工具和材料進(jìn)行更改。12.作業(yè)實(shí)施步驟1)接觸線接頭制作(1)用斷線鉗切一段180
mm長的新接觸線,然后用銼刀將接觸線斷頭及附加導(dǎo)線端頭打磨平。(2)在斷頭兩側(cè)500~1
000
mm處接觸線上擦去油污后安緊線器,并在緊線器受力側(cè)前安緊兩個(gè)吊弦線夾,以防滑動。(3)將雙鉤緊線器(手扳葫蘆)及鋼絲索分別與緊線器套子相連,緊動手扳葫蘆至兩斷頭相距1~2
mm時(shí)停止緊線。(4)將接觸線兩斷頭用接頭線夾的帶螺紋側(cè)夾住,兩斷頭均在線夾的中部,并留有1~2
mm間隙,然后將附加線安裝在接頭線夾的無螺紋側(cè)。(5)將接觸線工作面和附加線面調(diào)正后,從螺紋側(cè)穿入螺栓并緊固,緊固順序如圖16-2-10所示,扭矩為54
N·m。圖16-2-10接觸線接頭線夾螺栓緊固順序圖(6)用木錘或橡膠錘調(diào)整接觸線工作面和附加線線面平正,線夾端正。(7)稍松一下雙鉤緊線器(手扳葫蘆)使接頭受力。如果線夾不端正或過渡不平滑,則用導(dǎo)線整正器整正并用平銼打磨,或緊線重新制作。確定線夾無異狀、無滑動且接觸良好后,完全松開并撤除所有緊線工具。(8)再次緊固線夾各螺栓。安裝接頭線夾上的環(huán)節(jié)吊弦并調(diào)整接觸線高度。接頭處接觸線高度比兩側(cè)吊弦接觸線高度略高。2)接觸線補(bǔ)強(qiáng)制作(1)用斷線鉗切一段1
200
mm長的新接觸線,然后用銼刀將接觸線兩端銼平。(2)使用三個(gè)接觸線補(bǔ)強(qiáng)線夾將新接觸線與被補(bǔ)強(qiáng)接觸線并接起來,三個(gè)補(bǔ)強(qiáng)線夾間距300
mm,兩頭預(yù)留接觸線300
mm向上作折彎處理。如圖16-2-11所示。圖16-2-11接觸線補(bǔ)強(qiáng)安裝示意圖(3)在中間的補(bǔ)強(qiáng)線夾左側(cè)或右側(cè)安裝一根新的吊弦?!救蝿?wù)實(shí)施及考核】一、任務(wù)實(shí)施(一)任務(wù)實(shí)施目的掌握接觸線的類型、作用和相關(guān)技術(shù)參數(shù),掌握接觸線接頭線夾的基本結(jié)構(gòu),掌握承接觸線斷線故障的處理方
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