HXD電力機車風源系統(tǒng)-HXD機車風源的其他部件

高壓安全閥當連接管路的壓力值大于彈簧3的整定值時，閥4上移開放通大氣口，因排氣口遠大于管路截面，使管路壓力下降，當降至低于彈簧3的反力后，將閥4壓回閥座7，關閉閥口。高壓安全閥逆流止回閥逆流止回閥壓力控制器一級標題SS4改型、SS7E型、SS9型電力機車采用YWK-50-C型壓力控制器，設在電空制動屏柜內。YWK-50-C型壓力控制器為鑄鋁殼體，防水型，其規(guī)格為0~1MPa。國產SS系列電力機車所采用的壓力控制器主要有YWK-50-C型壓力控制器和704型壓力調節(jié)器兩種。壓力控制器一級標題YWK-50-C型壓力控制器與704型壓力調節(jié)器的主要區(qū)別在于：空氣壓力傳感部分采用波紋管，較704型壓力調節(jié)器橡膠膜板壓力傳感器要敏感且壽命長；采用單端點的大開距開關替代雙斷點自行改造的小開距開關，使動作更加可靠，故障率下降。止回閥止回閥止回閥或單向閥止回閥止回閥總風缸總風缸空氣壓縮機43高壓安全閥45無負載起動電空閥247YV止回閥47空氣壓縮機43高壓安全閥46無負載起動電空閥248YV止回閥48冷卻管空氣干燥器49故障塞門85折角塞門63總風軟管65截斷塞門111第一總風缸91塞門112故障塞門86逆流止回閥50機車總風管截斷塞門139壓力控制器547KP折角塞門64總風軟管66總風缸總風缸由兩臺生產量為3W-1.6/9型空氣壓縮機43產生壓縮空氣；運行中如果某一壓縮機組出現(xiàn)故障，可通過低壓電器柜上的隔離開關將其切除，利用另一臺主壓縮機組繼續(xù)維持運行。

1.壓縮空氣的生產總風缸由YWK-50-C型壓力控制器547KP來自動調整，工作過程與SS4改型機車相同。2.壓縮空氣的壓力控制總風缸由空氣處理量為3.2～5m3/min的DJKG-A8型干燥器完成；主壓縮機組生產的壓力空氣經過一段較長的冷卻管后進入干燥器，在干燥器的濾清筒、干燥筒內進行干燥凈化處理后進入總風缸內貯存。3.壓縮空氣的凈化處理總風缸壓力空氣進入兩個串聯(lián)的總風缸內貯存。其中第一總風缸91容積為500L，第二總風缸92容積為500L；然后由第二總風缸經過截斷塞門113進入機車總風管。機車入庫后關閉塞門111、113，保存總風缸壓力空氣；機車無火回送時，關閉塞門112，縮短列車充風時間；定期打開排水閥163～166，檢查和排除總風缸的積水。4.壓縮空氣的貯存總風缸3.正常運用時的總風缸供風主斷路器4QF門聯(lián)鎖閥37總風調壓閥51止回閥108塞門140吹掃塞門146（關閉）塞門141、142Ⅰ、Ⅱ號高壓柜止回閥106（截止）膜板塞門97控制風缸102（風表6顯示壓力）塞門145分水濾氣器207調壓閥52升弓電空閥1