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汽車修理工(中級(jí))1、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500~600r/min時(shí),真空度應(yīng)為50~70KPa。(√)2、【判斷題】()電容式壓力傳感器輸出信號(hào)的頻率與進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力成正比。(√)3、【判斷題】()蓄電池液面過(guò)低報(bào)警燈開(kāi)關(guān)的傳感器通常安裝在由正極樁算起第3個(gè)單格內(nèi)。(√)4、【判斷題】()離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其工作方向轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。(√)5、【判斷題】()曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級(jí)別,常用的是前8個(gè)級(jí)別。(√)6、【判斷題】有的發(fā)動(dòng)機(jī)由于有了A/F的最優(yōu)控制,因而不需設(shè)置廢氣再循環(huán)(EGR)裝置。()(√)7、【判斷題】()發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下都不能向蓄電池充電。(×)8、【判斷題】()若摩擦片有油污應(yīng)用機(jī)油清洗并烘干,然后找出油污來(lái)源,予以排除。(×)9、【判斷題】裝復(fù)水泵時(shí),在放好水封總成后應(yīng)將水泵葉輪方孔對(duì)準(zhǔn)水泵軸扁方裝入水泵。(√)10、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺桿因?yàn)槟茏詣?dòng)補(bǔ)償氣門間隙,所以不再需要人工調(diào)整氣門間隙。(√)11、【判斷題】()二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行,以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心內(nèi)容。(×)12、【判斷題】()形位公差研究構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn)、線、面等幾何要素。(√)13、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。(×)14、【判斷題】()二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪190kPa。(√)15、【判斷題】()用煙度計(jì)檢查柴油車時(shí),要檢查柴油內(nèi)是否加有消煙劑,如果沒(méi)有,應(yīng)予加上。(×)16、【判斷題】從汽車空調(diào)膨脹閥流出的制冷劑為低壓氣態(tài)。()(×)17、【判斷題】()用試燈可以檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。(√)18、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與分電器的轉(zhuǎn)速比為2:1。(√)19、【判斷題】()零件僅因磨損到使用極限,可確定為待修件。(×)20、【單選題】電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將()從電路中斷開(kāi)。(A)A、蓄電池B、傳感器C、點(diǎn)火線圈D、電動(dòng)汽油泵21、【單選題】PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?,?dāng)P區(qū)接電源的正極,N區(qū)接電源的負(fù)極,叫做()。(A)A、正向偏置B、反向偏置C、對(duì)中D、非偏置22、【單選題】汽車主減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承()會(huì)導(dǎo)致后橋異響,并伴隨后橋殼溫度升高。(B)A、損壞B、過(guò)緊C、過(guò)松D、磨損23、【單選題】剪式舉升器屬于()。(B)A、手動(dòng)式舉升器B、電動(dòng)式舉升器C、固定式舉升器D、移動(dòng)式舉升器24、【單選題】潤(rùn)滑脂的使用性能主要有低溫性能、高溫性能、抗水性和()等。(C)A、黏性B、凝點(diǎn)C、稠度D、安定性25、【單選題】負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。(B)A、上升B、下降C、不變D、不確定26、【單選題】電阻R1與R2(R21>R22)串聯(lián)時(shí)則有()。(C)A、I21>I22B、I21<I22C、U21>U22D、U21<U2227、【單選題】《勞動(dòng)法》勞動(dòng)者可享有的權(quán)力是()。(D)A、平等就業(yè)的權(quán)力B、選擇職業(yè)的權(quán)力C、提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)力D、平等就業(yè)的權(quán)力、選擇職業(yè)的權(quán)力、提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)力都對(duì)28、【單選題】()是汽車輪胎中央磨損的原因。(A)A、輪胎氣壓過(guò)高B、輪胎氣壓過(guò)低C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車輪前束不正確29、【單選題】汽車制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固裝在()上。(C)A、車橋B、懸架C、車輪D、傳動(dòng)軸30、【單選題】全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國(guó)質(zhì)量管理專家提出。(D)A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代31、【單選題】轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而車輪不隨之?dāng)[動(dòng)這一過(guò)程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。(B)A、最小B、自由C、最大D、極限32、【單選題】溫度傳感器是()傳感器。(D)A、生物B、化學(xué)C、生物和化學(xué)D、物理33、【單選題】()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。(B)A、熔斷器故障B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障34、【單選題】在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí),各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致,一般相差不得超過(guò)()Mpa。(B)A、0.15B、0.25C、0.1D、0.0535、【單選題】噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。(A)A、“0”號(hào)輕柴油B、“0”號(hào)重柴油C、汽油D、機(jī)油36、【單選題】下列選項(xiàng)中主要用于測(cè)量孔徑的比較性量具是。(D)A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、角度尺D、內(nèi)徑百分表37、【單選題】制動(dòng)主缸裝配前,用()清洗缸壁。(A)A、酒精B、汽油C、柴油D、防凍液38、【單選題】捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()mm。(D)A、0.1B、0.15C、0.2D、0.2539、【單選題】()用于測(cè)試導(dǎo)線短路。(A)A、萬(wàn)用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表40、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):點(diǎn)火正時(shí)不正確;乙說(shuō):高壓火弱。對(duì)于以上說(shuō)法()。(C)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確41、【單選題】進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時(shí),用手()向推動(dòng)連桿,應(yīng)無(wú)間隙感覺(jué)。(B)A、軸B、徑C、側(cè)D、前后42、【單選題】對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí),真空度應(yīng)為50~70KPa。(C)A、300~400B、400~500C、500~600D、600~70043、【單選題】關(guān)于創(chuàng)新的論述,正確的是()。(C)A、創(chuàng)新就是出新花樣B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)外國(guó)的新技術(shù)44、【單選題】職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。(C)A、決定經(jīng)濟(jì)效益B、促進(jìn)決策科學(xué)化C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力D、滋生員工守業(yè)意識(shí)45、【單選題】汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力()附著力。(D)A、大于B、等于C、小于D、小于或等于46、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為:也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失。看法正確的是。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確47、【單選題】根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸體上平面50F50(mm)測(cè)量范圍內(nèi)平面度誤差應(yīng)不大于()mm。(C)A、0.01B、0.04C、0.05D、0.148、【單選題】下列()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。(B)A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過(guò)多C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松49、【單選題】在空

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