江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力提升策略研究

江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力提升策略研究一、研究背景和意義隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，“一帶一路”倡議已經(jīng)成為世界各國(guó)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。江蘇作為中國(guó)東部沿海地區(qū)的重要省份，地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的核心區(qū)域，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿?。連云港港口作為江蘇省內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的港口之一，承載著江蘇省在“一帶一路”建設(shè)中的重要使命。然而近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，連云港港口面臨著諸多挑戰(zhàn)，如港口基礎(chǔ)設(shè)施滯后、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單服務(wù)水平不高等問(wèn)題。因此提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于推動(dòng)江蘇省“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。本研究旨在通過(guò)對(duì)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力提升策略的研究，為江蘇省政府和相關(guān)部門(mén)提供有針對(duì)性的政策建議，以促進(jìn)連云港港口在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力提升，為江蘇省乃至整個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)本研究也有助于豐富和發(fā)展“一帶一路”戰(zhàn)略理論體系，為其他地區(qū)和國(guó)家的類(lèi)似問(wèn)題提供借鑒和參考。1.江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的背景和重要性；隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，中國(guó)政府提出了“一帶一路”倡議旨在加強(qiáng)沿線國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)合作與互聯(lián)互通。江蘇省作為中國(guó)東部沿海地區(qū)的重要省份，地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶，具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)和豐富的資源稟賦。因此江蘇在“一帶一路”建設(shè)中扮演著舉足輕重的角色，被譽(yù)為“一帶一路”交匯點(diǎn)的首選地。地理位置優(yōu)越。江蘇位于中國(guó)東部沿海地區(qū)，東臨黃海南瀕長(zhǎng)江，西接安徽、浙江，北鄰山東具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。這使得江蘇成為連接亞歐大陸橋的重要通道，為“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)提供了便利條件。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。江蘇省擁有發(fā)達(dá)的制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等多種產(chǎn)業(yè)，特別是在電子信息、裝備制造、石化、鋼鐵等領(lǐng)域具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為江蘇在“一帶一路”建設(shè)中提供了強(qiáng)大的支撐。對(duì)外開(kāi)放程度高。江蘇省歷來(lái)是對(duì)外開(kāi)放的前沿陣地，擁有多個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。近年來(lái)江蘇省積極參與“一帶一路”建設(shè)與沿線國(guó)家開(kāi)展了廣泛的經(jīng)貿(mào)合作，不斷提升了對(duì)外開(kāi)放水平。人才資源豐富。江蘇省擁有眾多高校和科研機(jī)構(gòu)，為“一帶一路”建設(shè)培養(yǎng)了大量的高素質(zhì)人才。此外江蘇省還吸引了許多海外留學(xué)人員和外籍專(zhuān)家，為江蘇在“一帶一路”建設(shè)中提供了智力支持。江蘇在“一帶一路”建設(shè)中具有舉足輕重的地位，其“交匯點(diǎn)”建設(shè)對(duì)于推動(dòng)沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域合作具有重要意義。2.連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中的地位和作用；連云港市位于江蘇省東部沿海地區(qū)，地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈與淮海經(jīng)濟(jì)圈的交匯處，是江蘇省唯一的沿海開(kāi)放城市。近年來(lái)連云港市政府高度重視港口建設(shè)，積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略努力提升港口競(jìng)爭(zhēng)力，為江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)發(fā)揮重要作用。首先連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中具有重要的地理位置優(yōu)勢(shì)。連云港市地處長(zhǎng)江三角洲與淮海經(jīng)濟(jì)圈的交匯處，是江蘇省唯一的沿海開(kāi)放城市，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。這使得連云港港口成為連接國(guó)內(nèi)外的重要樞紐，對(duì)于推動(dòng)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)具有重要意義。其次連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中具有豐富的資源稟賦。連云港市擁有豐富的礦產(chǎn)資源、漁業(yè)資源和旅游資源，這些資源為港口發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí)連云港市政府還積極推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高產(chǎn)業(yè)集聚度，進(jìn)一步提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。再次連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中具有較強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。近年來(lái)連云港市政府大力投資港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口吞吐能力、運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。特別是隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，連云港港口得到了更多的政策支持和資金投入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著成效。連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中具有較強(qiáng)的國(guó)際合作潛力。連云港市政府積極開(kāi)展國(guó)際交流與合作，吸引外資企業(yè)來(lái)港投資興業(yè)，推動(dòng)港口與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。同時(shí)連云港港口還積極參與國(guó)際航運(yùn)體系的建設(shè)，提升港口在全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的地位和影響力。連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中具有舉足輕重的地位和作用。連云港市政府應(yīng)繼續(xù)加大對(duì)港口建設(shè)的投入和支持力度，優(yōu)化港口發(fā)展環(huán)境，提升港口競(jìng)爭(zhēng)力，為江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。3.連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力提升的必要性和意義隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，國(guó)際貿(mào)易和物流業(yè)的發(fā)展日益繁榮，江蘇作為中國(guó)東部沿海地區(qū)的重要省份，肩負(fù)著“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的重任。連云港港口作為江蘇省內(nèi)最大的深水良港，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和豐富的資源稟賦，其競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)于推動(dòng)江蘇乃至整個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。首先連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的提升有助于優(yōu)化江蘇省港口布局結(jié)構(gòu)。當(dāng)前江蘇省港口資源分布不均，部分港口規(guī)模較小、功能單一，難以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。通過(guò)提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，可以吸引更多的投資和資源向該港口集聚，從而實(shí)現(xiàn)全省港口布局的優(yōu)化升級(jí)，提高整體港口服務(wù)水平。其次連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的提升有助于提高江蘇省外貿(mào)出口能力。連云港港口地處長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，與上海、南京等一線城市相鄰，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。通過(guò)提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，可以加強(qiáng)與周邊城市的互聯(lián)互通，提高江蘇省外貿(mào)出口的便利性，為“一帶一路”沿線國(guó)家提供更加便捷高效的物流通道。再次連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的提升有助于推動(dòng)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。近年來(lái)全球氣候變化和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展已成為各國(guó)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。連云港港口在提升競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程中，可以通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和設(shè)備，加強(qiáng)污染防治和生態(tài)修復(fù)，實(shí)現(xiàn)港口產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，為“一帶一路”沿線國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的提升有助于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，江蘇作為“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的重要區(qū)域，需要充分發(fā)揮各類(lèi)資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)合作與交流。連云港港口作為江蘇省內(nèi)重要的交通樞紐，其競(jìng)爭(zhēng)力的提升將有助于吸引更多的企業(yè)和人才投資興業(yè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏共享的目標(biāo)。二、連云港港口現(xiàn)狀分析隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，江蘇省作為我國(guó)東部沿海地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)板塊，其連云港港口在國(guó)際物流格局中的地位日益凸顯。然而與世界一流港口相比，連云港港口在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面仍存在一定的差距。因此提升連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力已成為當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。近年來(lái)連云港港口在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了顯著成果，包括碼頭、泊位、航道等方面的擴(kuò)建和改造。然而與國(guó)際一流港口相比，連云港港口在深水航道、集裝箱樞紐港等方面仍有較大的提升空間。此外連云港港口在自動(dòng)化、信息化等技術(shù)應(yīng)用方面也相對(duì)滯后，需要加大投入，提高港口運(yùn)營(yíng)效率。連云港港口在服務(wù)水平方面已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，包括通關(guān)便利化、船舶調(diào)度、貨物裝卸等方面的改進(jìn)。然而與國(guó)際一流港口相比，連云港港口在客戶(hù)服務(wù)、物流配送、貿(mào)易便利化等方面還有較大的提升空間。此外連云港港口在國(guó)際合作方面也需要加強(qiáng)，拓展海外市場(chǎng)，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。連云港港口的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以傳統(tǒng)的散貨運(yùn)輸為主，而集裝箱、液體化學(xué)品等高附加值業(yè)務(wù)相對(duì)較少。這使得連云港港口在國(guó)際物流市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位受到一定程度的影響。因此連云港港口需要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展高附加值業(yè)務(wù)，提高港口整體競(jìng)爭(zhēng)力。連云港港口在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面仍存在一定的差距。為了提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，有必要加大投入，優(yōu)化港口布局，提高服務(wù)質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)國(guó)際合作，努力將連云港港口打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流港口。1.連云港港口的基本情況和發(fā)展歷程；連云港市位于江蘇省東部沿海地區(qū)，地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，是國(guó)家東中西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)城市。連云港港口作為中國(guó)東海沿岸最大的深水良港，具有豐富的自然資源和獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)“一帶一路”倡議的重要組成部分。自改革開(kāi)放以來(lái)，連云港港口經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展過(guò)程。上世紀(jì)80年代，連云港港口開(kāi)始興建，但規(guī)模較小，主要承擔(dān)著煤炭、礦石等大宗貨物的運(yùn)輸任務(wù)。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，連云港港口逐漸拓展了業(yè)務(wù)范圍，先后建成了多個(gè)深水泊位，提高了港口的吞吐能力。近年來(lái)連云港港口在國(guó)家政策的支持下，加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，積極推進(jìn)港口現(xiàn)代化改造，不斷提升港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。目前連云港港口已形成了以集裝箱、散貨、液體化工等多種貨物為主的多元化運(yùn)輸體系。2019年，連云港港口實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量達(dá)到億噸，位居全國(guó)前列。同時(shí)連云港港口積極參與國(guó)際合作，與世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口建立了直航航線，為“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)提供了便利條件。連云港港口憑借其得天獨(dú)厚的地理位置和豐富的資源稟賦，已經(jīng)成為中國(guó)東部沿海地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的港口之一。在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，連云港港口將繼續(xù)深化改革，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。2.連云港港口的優(yōu)勢(shì)和不足；連云港港口作為江蘇省“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的重要組成部分，具有一定的優(yōu)勢(shì)和不足。在分析其優(yōu)勢(shì)和不足的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力提供有針對(duì)性的建議。地理位置優(yōu)越。連云港港口位于中國(guó)東部沿海地區(qū)，地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和淮海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，具有良好的地理優(yōu)勢(shì)。這使得連云港港口在國(guó)際貿(mào)易中具有很高的戰(zhàn)略地位，便于與周邊國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)。豐富的港口資源。連云港港口擁有深水良港，可滿(mǎn)足大型船舶的?？啃枨蟆４送飧劭谥苓呥€有大量的土地資源，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大港口規(guī)模。完善的基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái)連云港市政府大力投資港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使得港口的吞吐能力、裝卸效率和物流服務(wù)水平得到了顯著提升。政策支持。作為江蘇省“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的重要載體，連云港港口得到了國(guó)家和地方政府的大力支持，有利于進(jìn)一步提升港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。港口競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。隨著全球貿(mào)易的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外各大港口紛紛加大投資力度，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。連云港港口在面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，需要不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)潛在的挑戰(zhàn)。港口產(chǎn)業(yè)鏈不完善。雖然連云港港口在物流、貿(mào)易等方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，但其產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較為薄弱，尤其是高端物流服務(wù)的缺失，限制了港口的整體競(jìng)爭(zhēng)力。環(huán)保壓力較大。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高，連云港港口在發(fā)展過(guò)程中面臨著嚴(yán)重的環(huán)保壓力。如何在保障港口發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展，是連云港港口需要面臨的一大挑戰(zhàn)。人才短缺。隨著港口產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)人才的需求也在不斷增加。然而目前連云港港口在人才儲(chǔ)備方面存在一定的不足，特別是高端管理人才和技術(shù)人才的短缺，制約了港口競(jìng)爭(zhēng)力的提升。3.連云港港口面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)為連云港港口帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。然而同時(shí)也面臨著一系列挑戰(zhàn)，如國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、環(huán)保壓力增大、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等。為了抓住這些機(jī)遇，應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，連云港港口需要采取一系列有效的策略。首先連云港港口需要加大與沿線國(guó)家的合作力度，積極參與“一帶一路”建設(shè)。通過(guò)加強(qiáng)與沿線國(guó)家的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，提高連云港港口在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)連云港港口還需要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提升港口的綜合實(shí)力。其次連云港港口應(yīng)加大對(duì)綠色發(fā)展的投入，積極應(yīng)對(duì)環(huán)保壓力。在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中，要充分考慮環(huán)保因素，采用節(jié)能環(huán)保的技術(shù)和設(shè)備，降低能耗和排放。此外連云港港口還需要加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)的合作，開(kāi)展綠色港口技術(shù)研究，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展的方向轉(zhuǎn)型。再次連云港港口需要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高港口吞吐能力和服務(wù)水平。這包括加大港口碼頭、航道、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，提高港口的裝卸效率；加強(qiáng)港口信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)的智能化、自動(dòng)化；優(yōu)化港口物流體系，提高港口的服務(wù)水平和客戶(hù)滿(mǎn)意度。連云港港口還需要加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)，提升港口人才隊(duì)伍的整體素質(zhì)。通過(guò)加強(qiáng)與高校、科研院所的合作，培養(yǎng)具有國(guó)際視野和專(zhuān)業(yè)技能的港口人才；引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才，提升港口的管理水平和技術(shù)能力。同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)外交流與合作，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和理念，不斷提升連云港港口的國(guó)際化水平。三、江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的影響分析江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大連云港港口的國(guó)際市場(chǎng)份額。通過(guò)加強(qiáng)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，連云港港口有望吸引更多的國(guó)際船舶停靠，提高港口吞吐量和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)連云港港口還將在中歐班列、海上絲綢之路等多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮重要作用，進(jìn)一步提升其在國(guó)際貿(mào)易中的地位。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將為連云港港口帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。一方面連云港港口可以通過(guò)發(fā)展現(xiàn)代物流、集裝箱碼頭等新興產(chǎn)業(yè)，提高港口的綜合服務(wù)能力；另一方面，連云港港口還可以借助“一帶一路”建設(shè)的契機(jī)，加強(qiáng)與沿線國(guó)家的合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提升港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將有助于提升連云港港口所在地區(qū)的區(qū)域合作水平。通過(guò)加強(qiáng)與沿線國(guó)家的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通，連云港港口所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將更加緊密，有利于形成區(qū)域合作的新格局。同時(shí)區(qū)域合作的提升也將為連云港港口提供更多的政策支持和資源保障。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將帶動(dòng)連云港港口的快速發(fā)展，但同時(shí)也可能加大港口所在地區(qū)生態(tài)環(huán)境的壓力。為了確?？沙掷m(xù)發(fā)展，連云港港口需要在加快發(fā)展的同時(shí)，注重環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的影響是多方面的。在抓住發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，連云港港口還需要應(yīng)對(duì)一系列挑戰(zhàn)，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。1.江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的帶動(dòng)作用；隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，中國(guó)政府提出了“一帶一路”倡議旨在加強(qiáng)沿線國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)合作與互聯(lián)互通。江蘇省作為中國(guó)東部沿海地區(qū)的重要省份，地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的核心區(qū)域，是“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。連云港港口作為江蘇省內(nèi)重要的國(guó)際貿(mào)易港口，其發(fā)展對(duì)于提升江蘇在“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中的地位具有重要意義。首先江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)為連云港港口帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。隨著沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作的深化，連云港港口將吸引更多的國(guó)際貿(mào)易商和投資者，提高港口的貨物運(yùn)輸量和貿(mào)易額。同時(shí)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)還將促進(jìn)連云港港口與周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和完善，進(jìn)一步提高港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。其次江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)有助于連云港港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的升級(jí)。為了適應(yīng)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的需要，連云港港口需要加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，提升港口的綜合服務(wù)能力。這將包括改善港口的硬件設(shè)施、優(yōu)化港口的操作流程、提高港口的管理水平等方面，從而提升連云港港口的整體競(jìng)爭(zhēng)力。再次江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將為連云港港口提供政策支持。江蘇省政府將積極推動(dòng)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)相關(guān)政策的制定和實(shí)施，為連云港港口的發(fā)展提供有力的政策保障。這將包括優(yōu)惠稅收政策、金融支持政策、產(chǎn)業(yè)扶持政策等多方面的政策措施，有利于連云港港口吸引更多的投資和資源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的帶動(dòng)作用主要體現(xiàn)在市場(chǎng)機(jī)遇、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和政策支持等方面。連云港港口應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢(shì)，加大改革創(chuàng)新力度，提升港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為江蘇在“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中發(fā)揮更大的作用做出貢獻(xiàn)。2.江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的需求變化；首先江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將進(jìn)一步推動(dòng)連云港港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了滿(mǎn)足沿線國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)，連云港港口需要加大投入，提升港口吞吐能力、裝卸效率和服務(wù)水平。此外還需要加強(qiáng)與其他國(guó)家和地區(qū)港口的互聯(lián)互通，提高港口的綜合運(yùn)輸能力。其次江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將促使連云港港口優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在“一帶一路”建設(shè)中連云港港口需要積極發(fā)展現(xiàn)代物流、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。同時(shí)還需要加大對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí)力度，提高產(chǎn)業(yè)附加值，增強(qiáng)港口的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。再次江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將為連云港港口拓展國(guó)際合作提供新機(jī)遇。在“一帶一路”框架下連云港港口可以積極參與國(guó)際產(chǎn)能合作、跨境投資和貿(mào)易便利化等項(xiàng)目，拓展與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。此外還可以借助國(guó)家政策支持，吸引更多的外資企業(yè)進(jìn)駐連云港港口，提升港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將促使連云港港口加強(qiáng)科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。為了提高港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力，連云港港口需要加大科技創(chuàng)新投入，引進(jìn)先進(jìn)的港口管理技術(shù)和設(shè)備，提高港口運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)還需要加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一批具有國(guó)際視野和專(zhuān)業(yè)技能的港口管理和技術(shù)人才。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的需求呈現(xiàn)出多元化、多層次的特點(diǎn)。面對(duì)這一變革，連云港港口需要不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，以更好地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3.江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)格局影響隨著中國(guó)政府提出的“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，江蘇省作為這一戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn)，其發(fā)展對(duì)于整個(gè)地區(qū)乃至全球都具有重要意義。在這一背景下，連云港港口作為江蘇省內(nèi)重要的國(guó)際航運(yùn)樞紐，其競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)于推動(dòng)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)的建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。首先江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將為連云港港口帶來(lái)更多的國(guó)際貿(mào)易機(jī)會(huì)。隨著沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)一體化的加速推進(jìn)，連云港港口將在中亞、東南亞等地區(qū)的貨物運(yùn)輸中發(fā)揮更加重要的作用。同時(shí)連云港港口還將在跨境貿(mào)易、跨境電商等領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，進(jìn)一步提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。其次江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將有助于連云港港口優(yōu)化航線布局。在“一帶一路”框架下連云港港口將加強(qiáng)與沿線國(guó)家的港口合作，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸效率。此外連云港港口還將借助“一帶一路”建設(shè)的契機(jī)，加強(qiáng)與沿線國(guó)家的港口合作，共同開(kāi)發(fā)新的航線和業(yè)務(wù)模式，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。再次江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)將為連云港港口提供更多的政策支持。在國(guó)家層面，中國(guó)政府將出臺(tái)一系列政策措施，支持連云港港口的發(fā)展。這些政策包括稅收優(yōu)惠、金融支持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的扶持。在地方層面，江蘇省政府也將出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策，支持連云港港口的建設(shè)和發(fā)展。這些政策將為連云港港口提供有力的政策保障，有利于其競(jìng)爭(zhēng)力的提升。江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)對(duì)連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生了積極的影響。在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，連云港港口應(yīng)抓住這一歷史機(jī)遇，加強(qiáng)與沿線國(guó)家的合作，優(yōu)化航線布局，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，為推動(dòng)江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)的建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。四、連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力提升策略研究為了提高連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，需要加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括碼頭、泊位、集裝箱堆場(chǎng)等。同時(shí)還需要完善港口配套設(shè)施，如物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息服務(wù)等，以滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。此外還可以通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的港口設(shè)備和技術(shù)，提高港口作業(yè)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。連云港港口應(yīng)積極拓展服務(wù)領(lǐng)域，提供多元化、個(gè)性化的服務(wù)。除了傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸服務(wù)外，還可以發(fā)展海運(yùn)代理、船舶維修、船舶管理等業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供一站式的解決方案。此外還可以加強(qiáng)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，開(kāi)展跨境貿(mào)易、跨境電商等業(yè)務(wù)，提高港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。為了提高連云港港口的知名度和影響力，需要加強(qiáng)港口品牌建設(shè)，提升港口形象?？梢酝ㄟ^(guò)舉辦各類(lèi)活動(dòng)、參與國(guó)際會(huì)議等方式，展示連云港港口的優(yōu)勢(shì)和特色。同時(shí)還要加強(qiáng)港口營(yíng)銷(xiāo)推廣，利用互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體等渠道，擴(kuò)大港口的市場(chǎng)覆蓋面，吸引更多的客戶(hù)選擇連云港港口。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，連云港港口需要積極推進(jìn)綠色發(fā)展?？梢酝ㄟ^(guò)優(yōu)化港口作業(yè)流程、提高能源利用效率、減少環(huán)境污染等方式，降低港口對(duì)環(huán)境的影響。此外還可以加強(qiáng)與環(huán)保企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的合作，引進(jìn)綠色技術(shù)和設(shè)備，提高港口的環(huán)保水平。同時(shí)還要加強(qiáng)港口安全管理，確保港口運(yùn)營(yíng)的安全穩(wěn)定。連云港港口要提高競(jìng)爭(zhēng)力，需要從多方面入手，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施、拓展服務(wù)領(lǐng)域、加強(qiáng)品牌建設(shè)和營(yíng)銷(xiāo)推廣以及推動(dòng)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)這些措施的實(shí)施，相信連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力將得到顯著提升。1.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高港口裝卸效率和服務(wù)水平；為了提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，首先需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這包括擴(kuò)建碼頭、升級(jí)船舶調(diào)度系統(tǒng)、完善港口信息化建設(shè)等方面。通過(guò)這些措施，可以提高港口的裝卸效率，縮短貨物在港口的停留時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，從而提高港口的服務(wù)水平。同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有助于提高港口的吞吐能力，滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的貨物運(yùn)輸需求。此外還需要加大對(duì)港口周邊交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，如修建高速公路、鐵路等，以便于貨物快速、便捷地從內(nèi)陸運(yùn)抵港口。同時(shí)要加強(qiáng)與周邊城市的交通互聯(lián)互通，形成便捷的物流通道，進(jìn)一步提高港口的輻射力和影響力。在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，還要注重綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。例如采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)減少港口作業(yè)過(guò)程中的污染排放，提高能源利用效率，降低能耗。這樣既有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，又有利于提高港口的競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是提升連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措，通過(guò)加大投入、優(yōu)化資源配置、提高服務(wù)水平等措施，有望使連云港港口在未來(lái)的“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中發(fā)揮更加重要的作用。2.推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)升級(jí)，拓展多元化業(yè)務(wù)；為了提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，有必要從產(chǎn)業(yè)升級(jí)和多元化業(yè)務(wù)拓展兩個(gè)方面著手。首先通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，提高港口運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。例如引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)的智能化、自動(dòng)化和遠(yuǎn)程化，降低人力成本，提高作業(yè)效率。同時(shí)加強(qiáng)與國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的合作，提供定制化的服務(wù)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。此外還可以通過(guò)優(yōu)化港口布局，提高港口的綜合服務(wù)能力，為企業(yè)提供一站式的物流解決方案。其次積極拓展港口的多元化業(yè)務(wù)，降低對(duì)單一業(yè)務(wù)的依賴(lài)。連云港港口可以充分利用其地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)展海陸聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。此外還可以發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、船舶修造業(yè)、漁業(yè)等與港口密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的良好格局。同時(shí)加強(qiáng)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，積極參與“一帶一路”建設(shè)拓展海外市場(chǎng)，提高港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)升級(jí)和拓展多元化業(yè)務(wù)是提升連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵途徑。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，連云港港口將在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為江蘇乃至中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。3.加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外港口合作，提升港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；為了進(jìn)一步提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外港口的合作是關(guān)鍵。首先連云港港口應(yīng)積極參與國(guó)際航運(yùn)組織，如聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)和國(guó)際海事組織(IMO),以提高其在全球航運(yùn)業(yè)的地位和影響力。此外連云港港口還應(yīng)加強(qiáng)與一帶一路沿線國(guó)家的港口合作，共同開(kāi)發(fā)新的航線和業(yè)務(wù)，以擴(kuò)大市場(chǎng)份額。其次連云港港口應(yīng)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名港口企業(yè)的合作，引進(jìn)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，提升港口運(yùn)營(yíng)效率。例如可以與國(guó)際上的物流巨頭如馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。同時(shí)連云港港口還可以與國(guó)內(nèi)的港口企業(yè)如上港集團(tuán)、天津港等開(kāi)展合作，共享資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。再次連云港港口應(yīng)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)的合作，共同研究和開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝，提高港口的自動(dòng)化、智能化水平。例如可以與國(guó)內(nèi)外知名的物流技術(shù)公司如IBM、思科等合作，引進(jìn)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和設(shè)備，提高港口的信息化水平。此外連云港港口還可以與國(guó)內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，培養(yǎng)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，為港口的發(fā)展提供智力支持。連云港港口應(yīng)積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定和認(rèn)證工作，提高港口的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)。例如可以參與國(guó)際航運(yùn)組織的規(guī)則制定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，爭(zhēng)取在國(guó)際航運(yùn)業(yè)中發(fā)揮更大的作用。同時(shí)連云港港口還應(yīng)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外港口的互認(rèn)和互聯(lián)互通工作，提高港口的服務(wù)水平和效率。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外港口的合作是提升連云港港口競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵途徑。通過(guò)積極參與國(guó)際航運(yùn)組織、加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的合作以及提高服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)，連云港港口有望在全球航運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)更有利的地位。4.加強(qiáng)人才培養(yǎng)和管理創(chuàng)新，提高港口管理水平為了提升連云港港口的競(jìng)爭(zhēng)力，江蘇政府和相關(guān)部門(mén)需要加強(qiáng)人才培養(yǎng)和管理創(chuàng)新。具體措施包括：加大人才引進(jìn)力度。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外知名高校、研究機(jī)構(gòu)合作，引進(jìn)具有國(guó)際視野和專(zhuān)業(yè)技能的高層次人才，為港口發(fā)展提供智力支持。同時(shí)鼓勵(lì)本地高校、職業(yè)院校與港口企業(yè)合作，培養(yǎng)更多適應(yīng)港口發(fā)展需求的實(shí)用型人才。優(yōu)化人才激勵(lì)機(jī)制。建立健全人才評(píng)價(jià)體系，將港口運(yùn)營(yíng)效率、創(chuàng)新能力等納入績(jī)效考核，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的人才給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和晉升機(jī)會(huì)。同時(shí)完善人才保障政策，確保人才在港口工作的生活品質(zhì)和職業(yè)發(fā)展。推進(jìn)管理創(chuàng)新。借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的港口管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合連云港港口的實(shí)際情況，不斷優(yōu)化港口管理體系，提高管理效率。例如引入現(xiàn)代信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，為決策提供有力支持；推行精益化管理，降低港口運(yùn)營(yíng)成本，提高資源利用效率。加強(qiáng)港口從業(yè)人員培訓(xùn)。定期組織港口從業(yè)人員參加各類(lèi)培訓(xùn)課程，提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí)。特別是加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的學(xué)習(xí)，使其能夠熟練掌握和應(yīng)用，以適應(yīng)港口發(fā)展的新要求。五、結(jié)論與建議連云港港口在江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)中具有重要的戰(zhàn)略地位，是連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要樞紐。連云港港口在國(guó)際航運(yùn)體系中的地位不斷提升，已經(jīng)成為全球重要的集裝箱干線港口之一。連云港港口在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮了積極作用，為沿線國(guó)家和地區(qū)提供了便捷的物流通道。連云港港口在提升競(jìng)爭(zhēng)力方面取得了一定的成果，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如基礎(chǔ)設(shè)施亟待完善、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化、人才隊(duì)伍建設(shè)等。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口綜合服務(wù)能力。政府應(yīng)加大對(duì)連云港港口基礎(chǔ)設(shè)施的投入，包括碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)等設(shè)施的建設(shè)和改造，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的貨物運(yùn)輸需求。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)連云港港口發(fā)展集裝箱、散貨、液體化工等多種貨物裝卸業(yè)務(wù)，同時(shí)加大對(duì)綠色低碳產(chǎn)業(yè)的支持力度，推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。提升人才隊(duì)伍建設(shè)，引進(jìn)高層次人才。加強(qiáng)連云港港口人才