新建客運(yùn)專線站前過渡工程及施工接口施工組織方案

新建客運(yùn)專線站前過渡工程及施工接口施工組織方案1.1過渡工程昌贛客專本標(biāo)段在泰和站同側(cè)拆除既有站房新建客專場，廢棄既有地道，新建旅客地道1處，寬8m；客專場設(shè)到發(fā)線4條，設(shè)基本站臺和中間站臺各1座，規(guī)模分別為450m×8.0m×1.25m和450m×12.0m×1.25m，按兩臺夾四線布置，站臺上設(shè)與站臺等長雨棚2座，車站端設(shè)渡線“八”字渡線兩組。既有泰和站內(nèi)無平交道，車站范圍內(nèi)有兩處村道與鐵路交叉，交叉處均設(shè)有交通涵，供村道穿越鐵路，便于村民交通。臨時過渡方案：（1）修建臨時站房、站臺；（2）拆除既有基本站臺和站房；（3）新建昌贛客專場，新建站房、站臺和地道；（4）開通車站啟用新站房，拆除臨時設(shè)施。1.1.1過渡工程操作程序過渡工程操作程序如下：材料、設(shè)備材料、設(shè)備工機(jī)具、儀表技術(shù)資料人員分工過渡申請報告完善過渡方案過渡方案實施YN提交過渡方案開通驗收簽訂施工協(xié)議過渡前的施工準(zhǔn)備過渡工程操作程序設(shè)備倒接方案主要指既有設(shè)備拆除以及既有設(shè)備升級等，增設(shè)新設(shè)備及調(diào)整通道時啟用設(shè)備倒接方案。根據(jù)施工設(shè)計方案，進(jìn)行設(shè)備安裝的同時，對運(yùn)用中設(shè)備的系統(tǒng)及通道倒換要嚴(yán)格執(zhí)行通信維護(hù)規(guī)范和工程施工規(guī)范的有關(guān)要求，在保障既有設(shè)備運(yùn)行安全的前提下進(jìn)行倒接工作。做好倒接前的各項準(zhǔn)備工作：包括設(shè)備的測試，保證設(shè)備的各項性能滿足使用要求；確認(rèn)各種線、纜的用途和負(fù)荷情況，且與使用臺賬保持一致；檢查各類工具、材料、儀器儀表的齊備完好；做好資料、標(biāo)識的修改與準(zhǔn)備修改工作等。與負(fù)責(zé)維護(hù)的有關(guān)部門積極取得聯(lián)系，履行相應(yīng)的手續(xù)、流程，確定安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實；共同確認(rèn)倒接方案的正確與準(zhǔn)確性等。對影響既有設(shè)備使用的倒接工作，要充分利用維護(hù)“天窗”時間，合理安排要點(diǎn)時間，盡量減小影響時間，且做好與安全生產(chǎn)管理部門的溝通與聯(lián)系。1.1.2通信過渡施工方案根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段存在既有通信設(shè)備搬遷、移設(shè)、光電纜割接等過渡工程。針對這些內(nèi)容，制定本標(biāo)段通信工程過渡方案如下：成立以通信技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長、專業(yè)通信工程師、作業(yè)隊技術(shù)等人員為組員的通信移設(shè)小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段設(shè)備移設(shè)施工。提前和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營公司聯(lián)系，確定設(shè)備拆除時間、設(shè)備運(yùn)輸方案、移設(shè)設(shè)備安裝時間等。車站關(guān)閉后，在運(yùn)營公司的授權(quán)下，拆除設(shè)備，將各設(shè)備附件一一分清并包裝完好。設(shè)備運(yùn)送到位后，按照設(shè)計將既有設(shè)備一一分送到位。首先安裝一個設(shè)備，既有設(shè)備安裝時和新設(shè)設(shè)備的安裝順序相同；其他設(shè)備的安裝按照此設(shè)備的模式安裝。設(shè)備安裝好后進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。請運(yùn)營公司簽收。1.1.3信號工程過渡施工方案過渡施工中我們本著“安全第一”、“優(yōu)先運(yùn)輸”的原則，根據(jù)設(shè)計文件和建設(shè)單位下達(dá)的工期和技術(shù)要求，并結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查資料及類似工程的施工經(jīng)驗，制定合理的施工過渡方案。過渡期間，按照鐵運(yùn)函[2004]185文的要求，接發(fā)車進(jìn)路上的道岔需納入聯(lián)鎖監(jiān)控，因此對插鋪道岔應(yīng)安裝轉(zhuǎn)轍設(shè)備，為此需在新鋪插道岔和信號樓間臨時鋪設(shè)信號電纜，實現(xiàn)對新插鋪道岔表示條件的檢查。材料、設(shè)備工機(jī)具、儀表材料、設(shè)備工機(jī)具、儀表技術(shù)資料人員分工過渡申請報告完善過渡方案過渡方案實施YN提交過渡方案開通驗收簽訂施工協(xié)議過渡前的施工準(zhǔn)備過渡施工流程圖（2）過渡工程施工方案在保證行車安全、不間斷運(yùn)行、不降低既有設(shè)備能力的原則下，信號過渡將利用維修“天窗”時間分段分時施工。信號前期過渡配合站前站前線路道岔到位，微機(jī)聯(lián)鎖工程跟進(jìn)施工，在線路道岔基本到位、微機(jī)聯(lián)鎖室內(nèi)外工程完成后，開通車站微機(jī)聯(lián)鎖。閉塞系統(tǒng)根據(jù)區(qū)間各專業(yè)進(jìn)度具體安排進(jìn)度。在過渡之前，與工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)部門一起對站場進(jìn)行認(rèn)真地考察，交樁。熟悉站場改造的情況，在充分考慮對運(yùn)營影響最小的前題下，提出一個最佳的過渡方案,并報請建設(shè)單位經(jīng)設(shè)計部門審核簽認(rèn)或根據(jù)過渡設(shè)計文件實施。精心組織，精心施工，對影響行車范圍相同的要點(diǎn)施工，盡量安排在同一封鎖點(diǎn)內(nèi)完成，避免重復(fù)要點(diǎn)，最大限度地減少對運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響。過渡施工方案流程圖見下圖：過渡施工方案流程圖(3)過渡工程施工方法信號機(jī)、箱盒：對需要移設(shè)的信號機(jī)、箱盒，提前做好準(zhǔn)備工作，將新位置的基礎(chǔ)坑挖好，過渡電纜敷設(shè)到位。施工時，根據(jù)電纜備用量及周圍的情況，與電務(wù)部門負(fù)責(zé)人一起在現(xiàn)場制定方案。信號機(jī)拆除后，信號樓內(nèi)信號組合應(yīng)拔除熔斷器，防止該架信號機(jī)電纜帶電。遷移的信號機(jī)必須由既有信號樓控制。在過渡工程施工前，積極與土建施工單位取得聯(lián)系，獲得站前施工過渡方案，并請線路施工單位現(xiàn)場澆樁，制定詳細(xì)的可實施性接觸網(wǎng)施工安全配合協(xié)議，派專人駐調(diào)度臺并且提前一個月將詳細(xì)的停電計劃及天窗封閉計劃報送主管部門。在施工的前一天，向行調(diào)、電調(diào)再復(fù)報第二天施工的天窗封閉計劃和停電范圍、安全措施、作業(yè)內(nèi)容。施工前做好一切準(zhǔn)備工作；接到停電令后，必須驗電，并在作業(yè)區(qū)兩端進(jìn)行檢查工作后，方可通知調(diào)度放行列車。開通后，待兩趟列車安全通過后，施工人員方可離開現(xiàn)場。1.1.4過渡工程安全保證措施1）嚴(yán)格遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》。嚴(yán)格執(zhí)行鐵路總公司《鐵路營業(yè)線施工管理辦法》鐵運(yùn)［2012］280號文的規(guī)定，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針。2）施工前，簽訂《施工安全協(xié)議書》。協(xié)議書中應(yīng)明確有行車干擾的各個施工環(huán)節(jié)的安全作業(yè)細(xì)則，制定包括營業(yè)線路天窗點(diǎn)、限速段等重要因素的安全運(yùn)營細(xì)則，對于天窗點(diǎn)無法滿足施工需要的特殊施工環(huán)節(jié)，制定特殊施工計劃，報鐵路行車組織部門批復(fù)，并根據(jù)批復(fù)意見，修改施工計劃，直至施工計劃與行車組織相符。3）積極與設(shè)備管理運(yùn)營單位及有關(guān)部門聯(lián)系，了解既有設(shè)備狀況。4）在認(rèn)真熟悉既有設(shè)備性能的前提下，制定詳細(xì)的過渡方案，報建設(shè)單位及監(jiān)理、設(shè)備管理運(yùn)營單位批準(zhǔn)，從技術(shù)方案上確保既有設(shè)備、行車及人員安全。5）做好對施工作業(yè)人員安全注意事項的教育。6）施工前，認(rèn)真調(diào)查施工現(xiàn)場，明確作業(yè)范圍，準(zhǔn)備施工材料及工機(jī)具。7）需停電作業(yè)時，嚴(yán)格填寫停電作業(yè)工作票，按照作業(yè)程序辦理停電手續(xù)，按照倒閘作業(yè)程序停電，做好配合工作。8）停電后，進(jìn)行驗電，掛接地封線。施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守變電所各項安全規(guī)定，做好防護(hù)。9）施工中，所有施工人員均要樹立高度的安全意識，服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁超前施工，嚴(yán)格執(zhí)行“三不動”、“三不離”制度。10）施工中加強(qiáng)安全防護(hù)，注意與鄰近帶電設(shè)備的距離，杜絕安全隱患，保障施工人員的安全；拆除線索、腕臂和支柱時，要做好成品保護(hù)，防止損壞營業(yè)線供電線路及相關(guān)設(shè)施。11）跨線橋區(qū)段承力索、加強(qiáng)線距橋梁底必須大于500mm。12）施工完畢應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)線路達(dá)到規(guī)定運(yùn)行條件、接地封線拆除、施工人員、機(jī)具撤離施工現(xiàn)場后方可送電開通。1.2、施工接口施工接口關(guān)系見表4-8-1表4-8-1工程接口關(guān)系表接口項目專業(yè)工程接口項目技術(shù)條件及進(jìn)場條件要求附注征地拆遷征地拆遷影響工程施工的遷改及征地項目應(yīng)一并完成，包括站房、中繼站、通信基站、直放站、鐵塔用地、箱式機(jī)房用地、牽引變電所亭、電力配電所、箱變等工程在內(nèi)。防止二次征地室外電纜敷設(shè)（通信、信號、信息、電力、電力牽引供電）路基1.橋、隧、路基地段，同一區(qū)間的電纜槽及銜接部分的過渡槽道應(yīng)同步貫通，蓋板同步到位；2.室外橋、隧、路基地段，經(jīng)過手孔、水溝、邊坡到設(shè)備房電纜井的電纜槽、管道應(yīng)貫通，并在路基、護(hù)坡形成前完成；3.電線按規(guī)定規(guī)格、位置預(yù)埋，路基填挖、橋梁架設(shè)、隧道二襯及水溝電纜槽施工結(jié)束；4橋、隧（路）及區(qū)間和車站的接合部要考慮光纜過渡路徑要考慮光纜彎曲半徑。含站臺電纜槽橋梁1.箱梁電纜引下的鋸齒孔，箱梁和橋墩上，預(yù)留的電纜槽用爬架滑道齊全，易于查找；2.橋梁電纜上橋預(yù)留電纜橋架和過軌管線按設(shè)計要求施工完畢，預(yù)埋、留件經(jīng)站后監(jiān)理和施工單位確認(rèn)。隧道隧道口處電力電纜槽與通信信號電纜槽必須隔開。房建1.中繼站、基站、直放站電纜井預(yù)留的引入口必須與電力電纜引入口分開，電纜井排水良好；

2.車站站臺電纜槽及至機(jī)械室電纜間的引入槽道（或防護(hù)鋼管）應(yīng)同步形成

3.邊坡到設(shè)備房電纜井的電纜槽、管道應(yīng)貫通，并在路基、護(hù)坡形成前完成。過軌管線（通信、信號、電力）路基/橋梁/隧道1.路基填挖施工結(jié)束,站后專業(yè)預(yù)埋過軌管線按站后專業(yè)需求施工完畢，并經(jīng)站前站后的監(jiān)理和施工單位共同簽字驗收；2.室外過軌管道及手孔（井）在路基形成前完成，并預(yù)留鋼絲保持管道暢通3.橋梁電纜上橋預(yù)留電纜橋架和過軌管線按設(shè)計要求施工完畢，預(yù)埋、留件經(jīng)站后監(jiān)理和施工單位確認(rèn)。綜合接地（通信、信號、信息、電力、電力牽引供電、聲屏障）路基1.接地端子與電纜槽同步形成；2.室外橋面、路基、隧道地段通信、信號設(shè)備用綜合接地端子，預(yù)留在電纜槽壁上，并有明顯標(biāo)識；3.中繼站基礎(chǔ)、接地網(wǎng)綜合接地端子，應(yīng)預(yù)留在基礎(chǔ)側(cè)壁上；4.基站、直放站接地網(wǎng)綜合接地端子；5.路基填挖施工結(jié)束,站后專業(yè)預(yù)埋過軌管線按站后專業(yè)需求施工完畢，并經(jīng)站前站后的監(jiān)理和施工單位共同簽字驗收；6.橋梁電纜上橋預(yù)留電纜橋架和過軌管線按設(shè)計要求施工完畢，預(yù)埋、留件經(jīng)站后監(jiān)理和施工單位確認(rèn)；橋梁同上。隧道同上。房建接地端子與房建同步形成，網(wǎng)格地線與基礎(chǔ)同步建成。接觸網(wǎng)支柱\通信漏纜輔助桿基礎(chǔ)（通信、電力牽引供電）路基1.接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、通信輔助桿基礎(chǔ)按設(shè)計位置、規(guī)格與路基施工同步完成，并按照設(shè)計要求全部驗收完畢；2.應(yīng)提供路基地段予埋溝槽管線施工資料和交樁，并合理安排路基和接觸網(wǎng)交叉施工；3.施工應(yīng)制定占軌計劃并報建設(shè)單位或運(yùn)營部門協(xié)調(diào)后確認(rèn)。橋梁同上。預(yù)留錨栓、滑道（通信、信號、電力牽引供電）橋梁1.預(yù)留錨栓、滑道按設(shè)計位置、規(guī)格與路基施工同步完成，按照設(shè)計要求全部驗收完畢；2.箱梁電纜引下的鋸齒孔，箱梁和橋墩上，預(yù)留的電纜槽用爬架滑道齊全，易于查找。隧道預(yù)留C形滑道按設(shè)計位置、規(guī)格與隧道襯砌施工同步完成。隧道內(nèi)通信用房（通信）隧道隧道內(nèi)通信基站、直放站用房已按設(shè)計要求預(yù)留溝槽、防盜門已安裝、內(nèi)飾完工。箱盒安裝（信號）路基1.路基地段箱盒安裝條件：路基或橋面平面高度已確定；2.橋隧地段箱盒安裝條件：橋梁防護(hù)墻或隧道電纜槽施工完畢；3.調(diào)諧區(qū)設(shè)備及標(biāo)志牌測量安裝條件：線路里程標(biāo)已確定，接觸網(wǎng)桿已安裝；4.防護(hù)墻、電纜槽達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度；橋梁同上。隧道同上。室內(nèi)設(shè)備安裝（通信、信號、信息、電力、電力牽引供電）房建1.室內(nèi)設(shè)備安裝前，設(shè)備用房的門、窗、吊頂、靜電地板、防雷地線等附屬工程完成。2.溝槽管線預(yù)留規(guī)格、位置準(zhǔn)確。3.設(shè)備基礎(chǔ)澆注完成，混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；4.具備施工電源和試驗電源；5.站臺（含雨棚）工程完成。軌旁設(shè)備安裝（信號）軌道1.軌旁設(shè)備安裝條件：線路鋪設(shè)完畢，軌面標(biāo)高達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),大機(jī)養(yǎng)護(hù)結(jié)束，鋼軌已經(jīng)鎖定完成；

2.應(yīng)答器安裝條件：軌枕板平整，鋼軌鋪設(shè)完畢，里程標(biāo)、標(biāo)高正確；

3.機(jī)械絕緣（含侵限絕緣）安裝完畢；

4.絕緣扣件不得造成軌道電路短路；

5.相關(guān)軌道線路聯(lián)通；

6.需要過渡的雙動道岔、侵限等，必須有過渡設(shè)計；

7.試驗條件：電源穩(wěn)定，設(shè)備到位。聲屏障路基、橋梁1.橋梁遮板按照設(shè)計要求安裝完畢，并經(jīng)業(yè)主組織站前施工單位、站前監(jiān)理和站后監(jiān)理、施工單位確認(rèn)；2.路基填筑結(jié)束，支柱及框架已按設(shè)計要求完成，并經(jīng)業(yè)主組織站前施工單位、站前監(jiān)理和站后監(jiān)理、施工單位確認(rèn)。供電（通信、信號、電力牽引供電、房屋）電力外電網(wǎng)供電正常（含隧道內(nèi)通信設(shè)備供電）,兩路電源齊全、穩(wěn)定；房屋1.進(jìn)場前征地拆遷完成，進(jìn)場道路基本具備，臨電具備接駁點(diǎn)；2.如果場坪填方應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求；3.牽引變電所、AT所、開閉所、分區(qū)亭等房屋門窗安裝完畢、內(nèi)墻面、吊頂粉刷完成，地面應(yīng)為毛地面，具備基礎(chǔ)槽鋼安裝條件，防靜電架空地板應(yīng)考慮設(shè)備支架安裝預(yù)留；4.變配電所房屋門窗安裝和墻面粉刷完畢，地面為毛地面，具備基礎(chǔ)槽鋼安裝條件；室外道路已成型，具備設(shè)備運(yùn)輸條件；與車站合建的變配電所，應(yīng)預(yù)留設(shè)備運(yùn)輸通道；土建工程范圍內(nèi)的電纜吊架、電纜管具備電纜敷設(shè)條件；5.室外場地平整、道路已成型，提供的進(jìn)所道路應(yīng)滿足