2025軌道交通雙制式牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范

Designspecificationfordualsystemtractionpowersupplysysteminrailwayapplications 前 范 規(guī)范性引用文 術(shù)語和定 基本規(guī) 牽引供 外部電 雙制式牽引供 雙制式過渡轉(zhuǎn)換 牽引變電 主接 配電裝 二次電 繼電保護(hù)及表 電纜敷 牽引 接觸懸 絕緣水 平面布 電分段與電分 接觸網(wǎng)設(shè)備及零部 回流接地及防 電力監(jiān) 接口設(shè) 參考文 GB50060— GB/T50063— GB50157— GB50217— TB/T TB/T TB/T TB10009— TB TB10624— dualsystemtractionpowerdualsystemtransitionneutralneutral5%。最低電壓為20kVDC1500V1000V～1800V。地面設(shè)置的各種類型變電所與周邊建筑物、易燃易爆等設(shè)施之間的防火凈距應(yīng)符合10009—20164.5.131000.5m，所址不應(yīng)被積水淹沒。中壓供電網(wǎng)絡(luò)的電壓等級(jí)可采用35kV、20kV、10kV。對(duì)于分散式供電方案，中壓網(wǎng)絡(luò)的電壓120V，車輛基地庫線走行軌對(duì)地電位不應(yīng)大于60V。當(dāng)走行軌對(duì)地電壓超標(biāo)時(shí)，應(yīng)采取短時(shí)接地措施。雙制式線路應(yīng)設(shè)置牽引供電雙制式過渡轉(zhuǎn)換段。雙制式過渡轉(zhuǎn)換段結(jié)構(gòu)及設(shè)備設(shè)置應(yīng)滿足交流圖 室內(nèi)配電裝置的空間布置和相關(guān)要求應(yīng)符合TB10009—20164.3或GB50157—20133mGB50157—201315.2GB/T50063—20173427.5kV電纜金屬層宜結(jié)合工程實(shí)際適當(dāng)劃分為若干接地單元，每個(gè)接地單元應(yīng)采用一端直接接電纜線路金屬套的接地方式應(yīng)符合GB50217—20184.1.122m范圍內(nèi)應(yīng)采取磚砌圍樁防護(hù)。TB10009—20165.1.310.5‰。接觸線應(yīng)采用符合TB/T2809TB/T3111規(guī)定的銅合TB/T3252規(guī)定的鋁合金匯流排。表 AC25kVDC1500V硬點(diǎn)25kVTB100091500V區(qū)段接觸網(wǎng)的空氣絕緣間隙應(yīng)符合GB50157的規(guī)定。250mm。25kV的要求。120km/h120km/h時(shí)TB10009—20165.1.12、TB10624—202013.6.3雙制式接觸網(wǎng)支持結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合TB10009—2016