2025年省職業(yè)技能大賽天車工賽項(xiàng)備考試題庫(kù)500題（含答案）

2025年省職業(yè)技能大賽天車工賽項(xiàng)備考試題庫(kù)500題(含答1.變頻器能夠根據(jù)()反饋信號(hào)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)供電電源的頻率，從而實(shí)現(xiàn)相當(dāng)寬A、方向2.GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)()時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。3.起重機(jī)軌道最常用的固定方法是壓板固定，每?jī)蓧K壓板之間的距離約為()4.起重機(jī)能吊起的重物或物料的凈重量，稱為()。A、Gp不上升反而下降，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩方向與其轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，轉(zhuǎn)差率大于1.0,電動(dòng)機(jī)6.在通用橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全裝置有()。7.采用安全圈，繩尾固定圈拉力僅為鋼絲繩最大拉力的()%。A、3.148.輪槽底部的徑向磨損量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損達(dá)()mmA、1.5答案：C9.我國(guó)使用的交流電的電流電壓的變化頻率為多少()HZ。A、20答案：D10.起重機(jī)的所有運(yùn)動(dòng)部件與允許人員進(jìn)出區(qū)域的固定物件間距應(yīng)不小于()。11.接觸器觸頭彈簧的作用是增加觸頭的接觸面積，以減少()。B、接觸電阻12.裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，過(guò)盈量非常大時(shí)，可用溫差法裝配，即將軸承在()的油中加熱后裝在軸上。13.鋼絲繩加潤(rùn)滑油前，要充分清洗表面，然后將已加熱到()左右的鋼絲繩潤(rùn)滑脂或無(wú)水且不含酸堿的其他油脂涂抹在鋼絲繩上，使其浸入到內(nèi)部繩芯處，直到充滿繩芯為止。14.凸輪控制器動(dòng)靜觸頭完全閉合時(shí)的壓力(終壓力)一般在()。15.電動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)在低于額定電壓()的情況下試車和運(yùn)轉(zhuǎn)。16.主令控制器應(yīng)用在操作頻率高，每小時(shí)通斷次數(shù)接近()以上。B、500次或以上D、700次或以上答案：C17.力是矢量，因此力具備的必要條件是()。B、方向C、大小和方向18.螺紋防松方法中()不屬于摩擦防松20.在具有主令控制器起升機(jī)構(gòu)中采用反接制動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)()負(fù)載短距離慢速B、中型C、重型21.采用集中潤(rùn)滑時(shí)，起重機(jī)()要完全斷電。22.登上主梁或大車軌道進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)()指派專人監(jiān)護(hù)，此時(shí)禁止動(dòng)車和23.按鈕的工作電流一般不超過(guò)()A24.吊鉤一般的檢查方法是：先用煤油清洗吊鉤鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其對(duì)()要仔細(xì)檢查。25.當(dāng)駕駛員操作過(guò)程中，突見(jiàn)任何人發(fā)出的緊急信零位，或拉下緊急開(kāi)關(guān)②、任何人發(fā)出的緊急信號(hào)即停止工作③、拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)，處理的順序是()。26.任何情況下超載限制器的動(dòng)作點(diǎn)不得大于()額定載荷A、0.927.天車的動(dòng)載荷試驗(yàn)一般起吊()倍的額定載荷A、0.828.橋式起重機(jī)定期安全檢查的周期是()C、二年D、三年答案：C29.使用鋼絲繩的直徑必須與滑輪相配，以免鋼絲繩和滑輪互相損傷。一般滑輪直徑不小于鋼絲繩直徑的()倍C、14答案：D30.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》(GB/T6067.1-2010)規(guī)定，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動(dòng)裝置(液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外);當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí)，應(yīng)裝設(shè)()制動(dòng)器。A、電氣常閉式31.液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于()。A、流量B、壓力32.當(dāng)?shù)蹉^接近限位()米時(shí)，應(yīng)該點(diǎn)動(dòng)操作，以防沖頂。33.吊鉤一般由20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或者Q345Mn鋼制成，因?yàn)檫@兩種鋼()較好。34.鏈條與鋼絲繩相比，撓性好，(),使用中磨損小，與鏈條嚙合可靠。35.車輪踏面磨損使踏面厚度損失達(dá)原厚度的()%時(shí)，車輪應(yīng)報(bào)廢。36.利用吊索吊物體時(shí)，吊索與水平面的夾角一般應(yīng)控制在45°以上，最低不應(yīng)小于()37.滑輪的輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的()時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、0.138.起重機(jī)械作業(yè)中的“三不傷害”之一是指不傷害()。A、自己39.起重機(jī)有零位保護(hù)，在閉合主電源前，控制手柄()處于零位。40.檢查各控制器、接觸器、儀表、照明，通訊設(shè)備是否正常，應(yīng)該在()。41.電流強(qiáng)度定義為()42.滑輪組的倍率越大，則滑輪組的效率()。A、越低43.吊裝鋼絲繩之間的理想夾角是()。44.限位開(kāi)關(guān)的()不應(yīng)有明顯的磨損和變形，應(yīng)能準(zhǔn)確地復(fù)位。45.鋼絲繩的繩芯是鋼絲繩的重要組成部分之一，其作用為()46.起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是()47.小車必須安裝何種裝置用于吸收小車運(yùn)動(dòng)動(dòng)能，保護(hù)小車免受硬性沖擊?()48.滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑材料的添加時(shí)間一般為()。D、3~6個(gè)月一次49.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件是()。50.用正投影法繪制出的物體的多面投影圖，稱為()51.鉗形表不用時(shí)，應(yīng)將量程選擇旋鈕旋到()檔，以免下次使用時(shí)，因未經(jīng)52.懷疑10/0.4kV的變壓器的一次繞組有匝間短路故障，應(yīng)使用()進(jìn)行測(cè)量并判斷。53.橋式、門(mén)式起重機(jī)屬于同一類起重機(jī)，它是()A、臂架型起重機(jī)B、橋架型起重機(jī)C、纜索型起重機(jī)D、甲板起重機(jī)答案：B54.吊運(yùn)重物是用主鉤還是用副鉤，主要決定于()。A、需要的起升高度B、需要的運(yùn)行速度C、工作物的重量D、作業(yè)場(chǎng)地答案：C55.當(dāng)滑輪組倍率為(),均衡滑輪布置在動(dòng)滑輪上。A、反接制動(dòng)B、單相制動(dòng)57.冶金起重機(jī)的車輪，聯(lián)軸器采用的潤(rùn)滑材料是()。58.天車小車必須裝有吸收小車運(yùn)動(dòng)動(dòng)能的(),用以保護(hù)小車和大車主梁免59.內(nèi)部最低工作溫度高于()℃的和高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)如冶金起重機(jī)60.阻值分別為2歐和3歐的電阻并連后，阻值為()。61.在拆卸起重機(jī)零部件時(shí)常用()墊在被垂擊物體的表面。62.起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)行程范圍是()。63.當(dāng)橋式起重機(jī)的吊鉤起升達(dá)到規(guī)定值時(shí)，()切斷電源，起保護(hù)作用。64.卷筒上的標(biāo)準(zhǔn)槽，槽的深度應(yīng)()鋼繩直徑。65.搖表在測(cè)量過(guò)程中，如果指針指向“0”位，表明被測(cè)絕緣已經(jīng)失效，應(yīng)()66.檢查小車“三條腿”時(shí)，如果是局部地段“三條腿”,要先檢驗(yàn)()。答案：B67.開(kāi)式司機(jī)室及走臺(tái)應(yīng)設(shè)有高度不小于()毫米的欄桿。68.鋼絲繩直徑增大通常與繩芯()有關(guān)答案：B69.電動(dòng)機(jī)處于電磁制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)差率()零。A、小于70.鋼絲繩繩芯中合成纖維芯的代號(hào)為()。A、FC71.起重機(jī)中過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)()電流的2.25～2.5倍進(jìn)行整72.同接觸器相比，繼電器一般不需設(shè)置滅弧裝置，但對(duì)繼電器動(dòng)作的()則73.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心和定子鐵心都是由()厚的硅鋼片疊成。74.一般制動(dòng)器磁鐵吸引線圈的引入線是從電動(dòng)機(jī)的()接線中引出的。75.起重機(jī)的利用等級(jí)可分為()76.PLC控制系統(tǒng)供電的電源，我國(guó)優(yōu)先選擇220V的交流電源電壓，特殊情況可選擇()直流電源供電。77.起升重載(G≥0.7Gn),當(dāng)控制器手柄推到起升方向第一檔時(shí)，由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩()該檔電動(dòng)機(jī)的起升轉(zhuǎn)矩，所以電動(dòng)機(jī)()起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。78.S3工作制負(fù)載持續(xù)率FC=N/(N+R)×100%,式中N為額定條件下運(yùn)行時(shí)間，R為()時(shí)間。A、電動(dòng)制79.天車及工具所用的材料，一般是()材料，所以用彈性極限作極限應(yīng)力的81.過(guò)電壓繼電器用于電路過(guò)電壓保護(hù)，電路電壓超過(guò)某一定值，一般為()82.隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是()。83.墜落事故主要是指從事起重作業(yè)的人員()C、吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡每塊壓板是否同時(shí)壓二根繩，不允許只壓一根繩；每個(gè)繩端至少用()壓板。85.()是起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)中使用最多的彈性聯(lián)軸器。86.下面制動(dòng)器調(diào)整順序正確的是()。額定起重量沒(méi)有發(fā)生變化，其施工類別屬于()。88.吊鉤升起后，一般高出地面最高障礙物()米為宜。答案：B89.輸出器件指連接到PLC輸出接線端子用于()運(yùn)行結(jié)果的器件。B、功能程序C、執(zhí)行程序答案：C90.電動(dòng)機(jī)安裝前，定子絕緣電阻應(yīng)達(dá)到(),否則應(yīng)進(jìn)行干燥。答案：A91.當(dāng)減速器潤(rùn)滑不當(dāng)，齒輪嚙合過(guò)程中齒面摩擦產(chǎn)生高溫而易發(fā)生()現(xiàn)象。B、齒面點(diǎn)蝕C、齒面膠合D、塑性變形92.天車主梁火焰矯正原理是沿主梁底部加熱，使其屈服點(diǎn)()、無(wú)抵抗變形的能力，將主梁中部頂起，促使主梁起拱。A、增加到最大值B、增加C、降低D、降為零93.CJ12系列接觸器的主觸頭系統(tǒng)為單斷點(diǎn)()結(jié)構(gòu)，配有縱縫式塑料滅弧罩。94.電動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)在低于額定電壓()的情況下試車和運(yùn)轉(zhuǎn)。答案：D95.()是起重機(jī)上將電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榈蹉^升降運(yùn)動(dòng)，并承受全部外加載荷的重要零件之一。96.接觸器的()的作用是當(dāng)線圈斷電時(shí)，銜鐵釋放，使觸頭復(fù)位。97.起升機(jī)構(gòu)超速開(kāi)關(guān)自動(dòng)動(dòng)作所對(duì)應(yīng)的超速下降值通常設(shè)定為()倍額定下A、1.598.()是衡量可編程序控制器規(guī)模大小的依據(jù)。99.橋式起重機(jī)交流控制屏按其作用可分為三種，用于起升機(jī)構(gòu)的是()。)、跨度(屬于橋式類型起重機(jī))、幅度(屬于臂架式起重機(jī))、機(jī)構(gòu)工作速101.檢查小車“三條腿”時(shí)，如果是局部地段“三條腿”,要先檢驗(yàn)()。102.變壓器鐵心采用硅鋼片的目的是()。103.康銅是(),康銅絲是理想的電阻材料，各方面的性能都很好。104.對(duì)于阻旋轉(zhuǎn)型式鋼絲繩，由于繩芯損壞，其直徑減少多少時(shí)應(yīng)報(bào)廢()。105.時(shí)間繼電器是一種利用()原理來(lái)延遲觸頭閉合或斷開(kāi)的自動(dòng)控制電器。A、10106.天車上不使用()。107.時(shí)間繼電器是一種利用電磁原理或機(jī)械動(dòng)作原理來(lái)()觸頭閉合或斷開(kāi)的108.天車用鋼絲繩的安全系數(shù)一般為()。109.對(duì)起升高度大于()米的起重機(jī)還應(yīng)裝設(shè)下降極限位置限位器。111.改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻愈大，轉(zhuǎn)速()。112.起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的潤(rùn)滑應(yīng)用()。B、30號(hào)齒輪油C、30號(hào)機(jī)械油113.PL的工作特點(diǎn)為循環(huán)順序掃描和集中批處理，掃描周期分為輸入采樣、程序執(zhí)行和()3個(gè)階段。A、輸入處理D、輸出刷新答案：D114.電動(dòng)機(jī)額定功率為3.7千瓦，額定電流為7.5安，其過(guò)電流繼電器的整定值答案：C115.戶外使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)至少符合(),在可能有凝水的情況下，要確保冷凝水出水孔暢通。答案：C繼電器叫做()繼電器。117.吊鉤應(yīng)能可靠支持住()的試驗(yàn)載荷而不脫落。答案：D118.卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚多少時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。()119.司機(jī)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不可用濕布去擦抹()B、限位器121.主電路和控制電路中，對(duì)地絕緣電阻不得小于()Ω。122.一般熱繼電器的熱元件按電動(dòng)機(jī)的額定電流(),來(lái)選擇熱元件電流等級(jí)，123.一臺(tái)橋式起重機(jī)垂直勻速起吊一重物時(shí)，大梁受到的載荷是()。124.起重機(jī)吊鉤一般采用()125.起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻不得大于()歐姆。A、10126.使用兆歐表測(cè)量時(shí)，設(shè)備應(yīng)()。A、帶電127.吊運(yùn)熾熱金屬的鏈條，應(yīng)定期進(jìn)行()處理以防脆化斷裂129.鋼絲繩卡使用時(shí)要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑()。130.當(dāng)減速器軸承發(fā)熱超過(guò)()時(shí)，應(yīng)停止使用。131.PLC存儲(chǔ)容量通常是指。A、用戶程序存儲(chǔ)器容量B、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器容量C、用戶程序存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器容量之和D、用戶程序存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器容量之差答案：C132.起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)行程范圍是()。答案：B133.下列不是起重機(jī)駕駛室必須配置的安全物品()A、符合規(guī)定的消防器材B、冷卻水C、救生安全繩134.金屬滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的()時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。答案：B135.對(duì)鍛造吊鉤定期退火的主要目的是()。A、提高硬度和強(qiáng)度B、消除內(nèi)應(yīng)力提高材料的韌性C、降低內(nèi)應(yīng)力，且保持零件淬火后的高硬度和耐磨性答案：B136.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的()。B、高效率運(yùn)行C、節(jié)能運(yùn)行D、安全使用答案：D137.鍛造吊鉤的危險(xiǎn)截面(斷面)有()個(gè)。138.急停開(kāi)關(guān)主要作用是在緊急故障和緊急情況下迅速切斷(),防止故障蔓139.短行程交流電磁鐵為了減少振動(dòng)噪聲，在()上裝有短路環(huán)。140.經(jīng)過(guò)大修、新安裝及改造后的起重機(jī)在交付使用前應(yīng)進(jìn)行()。141.車輪輪緣厚度磨損量超過(guò)()時(shí)，應(yīng)更換車輪。142.主梁起拱的修復(fù)方法主要有預(yù)應(yīng)法、鋼絲繩張拉法和()C、焊接法143.箱形主梁變形的修理，就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到()。答案：C145.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件是()。146.軟化電阻又稱常接電阻，對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響不大，并可節(jié)省一組()繼電器147.輔助觸頭允許通過(guò)較小的電流，使用時(shí)一般接在()中。148.鋼絲繩按鋼絲的()可分為：?jiǎn)文砝K、雙捻繩、三捻繩。149.橋式起重機(jī)車輪軸一般設(shè)計(jì)為()150.()是在電路中嚴(yán)重過(guò)載和短路時(shí)，它動(dòng)作切斷電源。151.螺栓M10×100,代號(hào)意義中錯(cuò)誤的是()A、直徑為10mm152.下列不是產(chǎn)生車輪啃軌的主要原因有()。153.低壓驗(yàn)電器又稱試電筆，其檢測(cè)范圍()可能出現(xiàn)()155.為了確保起重機(jī)的安全使用，除每班的日常保養(yǎng)外，一般()進(jìn)行定期檢查一次。156.平面集電器(鑄鐵塊)磨損量達(dá)原尺寸的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。157.同一臺(tái)起重機(jī)在相同的條件下有效起重量比額定起重量()A、大C、相等158.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，只有從下降第2檔或第3檔打回第1檔避免()現(xiàn)象。159.緊固電動(dòng)機(jī)地腳螺栓時(shí)，必須正確鋪設(shè)(),防止螺栓受力惡化而變形。161.制動(dòng)輪如發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)如何處理()。162.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣最大磨損量達(dá)原厚度的()時(shí)制動(dòng)輪報(bào)廢163.雙鉤起吊時(shí)，其中一個(gè)吊鉤至重心的距離越大其所承受的重量()。的大小及鋼絲繩的()來(lái)選擇。),如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。()越好。167.潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)是()。169.在起重機(jī)電源線上，用WUV表示三相，其對(duì)應(yīng)的顏色為()。170.根據(jù)起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)，把起重機(jī)的工作級(jí)別分為()八個(gè)級(jí)別171.對(duì)于起重量小于20噸的起重機(jī)，可以按照()時(shí)主梁下?lián)喜怀^(guò)S/1500172.鋼絲繩的允許拉力等于()。173.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸()時(shí)，則該吊鉤應(yīng)報(bào)廢。指針偏轉(zhuǎn)()角度時(shí)，再換合適量程測(cè)量度可控制在()。176.鋼絲繩的直徑必須與滑輪相匹配，一般滑輪直徑不小于鋼絲繩直徑的()答案：B177.轉(zhuǎn)子電阻滿足10%速度下的()分鐘正常運(yùn)行。答案：B178.當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，表明鋼絲繩該部位()很大。A、腐蝕B、磨損C、拉力D、應(yīng)力答案：D179.電動(dòng)機(jī)定子電源發(fā)生單相故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)無(wú)()。A、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩B、起動(dòng)電流小而實(shí)現(xiàn)限制()及調(diào)速的電路。181.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力部分是()。182.起重機(jī)的工作級(jí)別可分為()A、八D、十一183.電源加在電路兩端的電壓稱為電源的()。A、電源B、正電源C、端電源184.在烤腹板時(shí)如能使下蓋板加熱區(qū)的溫度保持在()℃以上，可以避免腹板答案：B185.當(dāng)控制器靜觸頭磨損達(dá)()mm時(shí)，需要更換。186.鋼絲繩潤(rùn)滑前要用煤油清洗，然后再涂抹黃干油，并將油加熱到()℃以上，使油容易滲到鋼絲繩內(nèi)部。答案：B187.使用鋼絲鉗剪切帶電導(dǎo)線時(shí)，必須單根進(jìn)行，不得用刀口同時(shí)剪兩根或兩根以上導(dǎo)線，以免相線間或()間發(fā)生短路A、零線間B、相線與地線C、相線與零線D、地線與零線188.電磁吸盤(pán)連續(xù)作業(yè)時(shí)，夏天不得超過(guò)(),冬天不得超過(guò)(),防止線圈燒壞A、4h;8h答案：C189.橋式起重機(jī)常用的運(yùn)行極限位置限制器為()限制運(yùn)行位置的行程開(kāi)關(guān)。B、直桿式190.駕駛室內(nèi)的凈寬度不應(yīng)小于()米。191.安全電壓是指人體()而不至于發(fā)生觸電危險(xiǎn)的電壓。192.行車鋼軌接頭的縫隙在年平均氣溫低于20℃時(shí)，一般為()。B、二極管C、三極管D、晶閘管194.手搖式兆歐表，測(cè)量時(shí)搖動(dòng)手柄轉(zhuǎn)速要均勻，一般規(guī)定每分鐘()轉(zhuǎn)。答案：D195.起重機(jī)機(jī)構(gòu)的利用等級(jí)分為()。A、UO-U9,10個(gè)級(jí)別B、TO-T9,10個(gè)級(jí)別196.鋼絲繩采用編織法連接時(shí)，編織長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的()倍，且不得小于300毫米。197.在起重機(jī)上進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不能穿硬底鞋或()鞋。B、缺少潤(rùn)滑油繼電器叫()。1.兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體時(shí)，司機(jī)應(yīng)做到()。2.《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(GB/T5082-1985)適用于()起重機(jī)械。3.起重機(jī)械由運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、()以及安全裝置、信號(hào)指示裝置等組成。4.三相繞線型異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由()部分組成。備安全與節(jié)能管理，承擔(dān)特種設(shè)備使用()主體責(zé)任。6.起重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有()等。7.對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸急救的辦法有()。8.起升機(jī)構(gòu)漏油的原因()9.天車大車輪不同步的主要原因是()。10.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某運(yùn)輸公司碼頭一臺(tái)14t,控制方式PLC半自動(dòng)或手動(dòng)抓斗但部分指示按鈕燈不亮，事故原因分析：()。11.超重機(jī)中電對(duì)人的傷害有：()。12.當(dāng)控制器合上后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因常常是()?；己腿毕菽軌?),這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。15.起重機(jī)械設(shè)置應(yīng)考慮下列影響其安全操作因素：A、48V危害的因素有()。19.吊物接近或達(dá)到額定起重量時(shí)應(yīng)先作()試吊。A、小高度20.起重機(jī)械的電氣安全保護(hù)措施有()。A、高空作業(yè)時(shí)，下方應(yīng)拉設(shè)警示區(qū)域，可以無(wú)人監(jiān)護(hù)23.使用單位應(yīng)當(dāng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括()內(nèi)C、安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維修保養(yǎng)記錄24.大力發(fā)展遙控起重機(jī)的目的是()。25.擠傷事故造成傷亡的主要原因是()B、現(xiàn)場(chǎng)從事吊裝作業(yè)和其他作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)26.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼管廠2名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)導(dǎo)軌上維修通道中28.高處作業(yè)人員每年必須進(jìn)行體檢并合格，凡有()、聽(tīng)覺(jué)不靈等不得從事A、高血壓B、心臟病D、貧血29.防撞裝置的類型有哪些?()30.一級(jí)保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容包括()。C、對(duì)所有潤(rùn)滑點(diǎn)按各自的潤(rùn)滑周期進(jìn)行清洗、換油潤(rùn)滑31.引起電氣回路發(fā)熱的原因有()。D、斷路32.要定期檢查金屬結(jié)構(gòu)()33.根據(jù)目的和用途的不同，起重機(jī)所配置的照明和信號(hào)可分為()。34.冶金橋式起重機(jī)的滑輪不允許采用()滑輪35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的()適用于本法。36.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在(),特種設(shè)備37.制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是()。擊人員的痕跡。事故原因分析：()。39.H型滑線由()等材料制成，其容量為50—1250A。40.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是()。紋標(biāo)志。42.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某港集裝箱碼頭，一臺(tái)正在使用的門(mén)座起重C、起重機(jī)構(gòu)安全裝置失靈43.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好()等工作。44.鋼絲繩具有的優(yōu)點(diǎn)有()。45.起重機(jī)械司機(jī)需參加必要的()。46.起重工的一般安全要求包括()。47.使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)，選擇適應(yīng)使用條件要求的起重機(jī)械，并且對(duì)起重機(jī)械選48.起重機(jī)械的()機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。49.起重機(jī)械作業(yè)有以下工作特點(diǎn)()。51.造成起重機(jī)零件損壞的原因是()。52.電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)定哪些參數(shù)()B、電壓53.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某模具有限公司內(nèi)安裝一臺(tái)10t橋式起重機(jī)，當(dāng)兩輛汽車吊作上崗證。事故原因分析：()。55.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的()應(yīng)急內(nèi)容。57.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備的()進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出58.交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是()等是否安全可靠。59.鋼的熱處理可分為()及化學(xué)熱處理等基本方法。60.對(duì)于起重機(jī)制動(dòng)器的基本要求有()。61.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)安全可靠并有()或()的性能。D、自緊63.設(shè)備日常潤(rùn)滑管理工作標(biāo)準(zhǔn)化，保證搞好設(shè)備潤(rùn)滑工作的有效方法“五定”D、定期64.《起重機(jī)械安全規(guī)程》:起重機(jī)應(yīng)有。位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備(),并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技67.制動(dòng)器零件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有()。C、小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%68.下列情況中容易引發(fā)起重機(jī)械事故的有()。71.手勢(shì)信號(hào)分為()72.制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)會(huì)使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，失調(diào)之處通常有()。74.滑輪組的鋼絲繩穿繞方法分為()。76.智能無(wú)人天車系統(tǒng)的特點(diǎn)()D、各保護(hù)是否正常(如整定過(guò)流繼電器值是否合適),并搖測(cè)絕緣79.以下造成制動(dòng)器制動(dòng)不靈敏的情況有：()80.起重機(jī)上的安全標(biāo)志應(yīng)做到()。通過(guò)了定期檢驗(yàn)，辦理了注冊(cè)登記，在有效期內(nèi)。安全裝置架)用兩根鋼絲繩起吊作業(yè)，一根掛在吊鉤上，業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析；()82.應(yīng)當(dāng)依法組織制定本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案，建立或者納入相應(yīng)的應(yīng)急處置和救援體系的部門(mén)是()。83.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是()。B、調(diào)換C、隱藏85.傳動(dòng)齒輪是否需要修復(fù)或更換下列說(shuō)法正確的是()超過(guò)6%,輔助傳動(dòng)齒輪不超過(guò)10%范圍內(nèi)，可繼續(xù)使用B、齒輪齒面有輕微點(diǎn)蝕可不更換疲勞點(diǎn)蝕占長(zhǎng)度的1/4、高度的1/3時(shí)需要更換86.國(guó)外起重機(jī)發(fā)展特征()87.2009年10月5日14時(shí)10分，某鋼廠精整作業(yè)區(qū)職工蘭××、戴××,在車，蓋板升起10公分左右，發(fā)生擺動(dòng)，蘭××避讓不及，蓋板一角將其左小腿發(fā)生的原因是()88.音響信號(hào)中二短聲表示()。D、重復(fù)89.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)操作要求做到“三穩(wěn)”,即()。90.以下關(guān)于吊鉤的說(shuō)法，正確的是()。C、離起火點(diǎn)10米以上D、離起火點(diǎn)1米以下92.吊鉤的種類按其制造方法分為()。94.機(jī)械傳動(dòng)包括()等。95.下列可以消除吊物游擺的方法有()96.關(guān)于起重機(jī)接地線說(shuō)法正確的有()。97.電對(duì)人體的傷害程度與人體哪些狀況有關(guān)()A、性別98.起重機(jī)發(fā)生重大事故時(shí)，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)()開(kāi)展調(diào)查，提出事故調(diào)查報(bào)A、透明從而提高起重機(jī)的()。A、體積100.下列旗語(yǔ)信號(hào)正確的有()。D、“吊鉤微微上升”綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，互相垂直1.在潮濕或嚴(yán)重腐蝕的地方，接地樁應(yīng)作涂漆防腐處理。()答案：B14.鋼絲繩纖維芯損壞或鋼芯斷裂會(huì)造成繩徑顯著減少，但不影響使用。A、正確15.符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料，由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”()A、正確16.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》將鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施六大類特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員。A、正確答案：B17.滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑油過(guò)多時(shí)，也容易發(fā)熱()答案：A18.軸電流危害電動(dòng)機(jī)軸承。24.在帶翻拉緊鋼絲繩成一定角度后，不允許起升卷?yè)P(yáng)。()27.在常溫下起重機(jī)的鋼絲繩應(yīng)采用鋼絲芯。()28.使用變頻器不能取消電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的碳刷、刷架和外接電阻器()30.吊鉤是天車唯一的取物裝置。()31.起重機(jī)上的絕緣電阻一般環(huán)境應(yīng)不低于0.4兆歐。()32.功率越大的電器，所需要的電壓一定大()34.依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1)36.在使用集中驅(qū)動(dòng)方式的天車中，大多采用的是高速軸集中驅(qū)動(dòng)方式。()38.凸輪控制器的電阻是不對(duì)稱接法。()39.吊物用的鋼絲繩，張開(kāi)角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。()人軸端。41.過(guò)電流繼電器的整定值一般為電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25～2.5倍()42.配合PQS型控制屏的主令控制器在上升和下降兩個(gè)方向上各有三個(gè)擋位，其A、正確45.為了不影響傳動(dòng)軸的同心度，并使維修簡(jiǎn)便，修理時(shí)應(yīng)盡量調(diào)整主動(dòng)輪而不47.在緊急處理生產(chǎn)事故時(shí)可以斜吊，以確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。()48.凸輪控制器一般采用可逆對(duì)稱電路平移機(jī)構(gòu)正反方向51.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》52.吊鉤表面出現(xiàn)細(xì)微裂紋后，經(jīng)補(bǔ)焊裂紋、強(qiáng)度檢驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。()54.當(dāng)定子回路控制器的觸頭未接通，或方向限位開(kāi)關(guān)動(dòng)斷點(diǎn)開(kāi)路時(shí)，大車只能55.PLC控制的橋式起重機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)，改善了電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止時(shí)的沖擊延長(zhǎng)使用壽命()修時(shí)用。()57.絕緣體就是不導(dǎo)電的物體。()58.橋式，龍門(mén)式起重機(jī)的試驗(yàn)鑒定，一般分為技術(shù)鑒定，無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)和負(fù)荷試B、錯(cuò)誤59.依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，任何人登上或離開(kāi)起重機(jī)械，無(wú)需報(bào)告在崗起重機(jī)械司機(jī)。()60.帶翻操作的斜拉是正常的操作，只要斜拉的角度不太大是允許的。()64.液壓推桿制動(dòng)器，推桿的正常工作位置是垂直的，但傾斜10°~20°并不影65.GB/T14405-1993《通用橋式起重為(0.9-1.4)S,且最大上拱度應(yīng)控制在跨中S/10的范圍內(nèi).66.從水平線算起，空載時(shí)主梁下繞應(yīng)修界限為F≥0.66/1000LK(mm)67.GB/T14405-1993《通用橋式起重保護(hù)，以及失壓、零位、安全、限位等保護(hù)。()一種能量轉(zhuǎn)換裝置()73.當(dāng)大車運(yùn)行的制動(dòng)行程距離過(guò)大時(shí)，會(huì)使剎車太猛造成沖擊和吊物晃動(dòng)，容易使橋架變形和部分零部件損壞。()B、錯(cuò)誤答案：B74.制動(dòng)輪凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí)，允許修理。修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合安全要求。B、錯(cuò)誤答案：A75.KTJ15-32可直接控制30千瓦以下的異步電動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.液壓傳動(dòng)能無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大，可在較大范圍內(nèi)方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，工作平穩(wěn)性好，易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.根據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》規(guī)定，司機(jī)應(yīng)對(duì)自己直接控制的操作負(fù)責(zé)，無(wú)論何時(shí)，當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí)，司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商。()78.PLC的種類從結(jié)構(gòu)上分為整體式、模塊式和分散式，從容量上分為小型、中82.橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠86.變頻器和PLC進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)多段速控87.對(duì)于一些大而長(zhǎng)的物件吊運(yùn)，可采用一端用鋼絲繩，另一88.起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。()92.用戶程序存放于RAM中，不需要電池保持，斷電后不會(huì)消失。()93.控制回路又稱聯(lián)鎖保護(hù)電路，他控制起重機(jī)的通、斷，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的94.駕駛室內(nèi)總電源自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)的開(kāi)合位置應(yīng)向上為“合”向下為“斷”。()且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。()98.過(guò)電流是指變頻器的輸入電流的峰值超出了變頻器的容許值。()102.車輪在使用過(guò)程中，輪緣斷裂破損或其他缺陷面積不應(yīng)超過(guò)3cm2,深度不得超過(guò)壁厚的30%,且同一加工面上的缺陷不應(yīng)超過(guò)5處。103.同步電動(dòng)機(jī)停車時(shí)，如需進(jìn)行電力制動(dòng)，最常用的方法是能耗制動(dòng)()104.哨音信號(hào)二短聲為下降。()1