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文檔簡(jiǎn)介
挖掘機(jī)司機(jī)考試題庫(kù)考點(diǎn)
1、填空題高度參數(shù)的單位一律為(),等于()毫米。
正確答案:微米、10-3
2、問答題什么是分隔式燃燒室?有何特點(diǎn)?
正確答案:分隔式燃燒室是把燃燒室的容積分隔成兩個(gè)部分,兩
者中間由通道連接。根據(jù)通道結(jié)構(gòu)的不同及形成渦流的差別,分隔式燃燒室又
可分為渦流室式燃燒室及預(yù)燃式燃燒室兩種。
分隔式燃燒室的特點(diǎn)是:
由于主燃燒室內(nèi)燃燒是在副燃燒室以后,因此主燃燒室內(nèi)壓力升高要延遲很
多,處于活塞下行及氣缸容積不斷加大的條件下進(jìn)行,而燃燒又主要以擴(kuò)散燃
燒形式進(jìn)行。所以主燃室內(nèi)壓力升高率明顯比直噴式要低,工作平穩(wěn),噪聲
小,缸內(nèi)溫度也相對(duì)要低些,因此NOX排放量也比直噴式少。分隔式燃燒室分
別有強(qiáng)烈的壓縮渦流或燃燒紊流,促進(jìn)了油和氣的良好混合。因此,燃燒過程
的好壞并不主要依靠噴射能量,所以對(duì)噴油系統(tǒng)要求不高。由于散熱面積大,
流動(dòng)損失大,故燃油消耗率較高,起動(dòng)性較差。為了解決起動(dòng)困難,需把壓縮
比適當(dāng)加大。另外,預(yù)燃室一般用耐熱鋼單獨(dú)制造,再嵌入氣缸蓋內(nèi)。有的柴
汕機(jī)為了起動(dòng)容易,在渦流室上安裝了起動(dòng)電熱塞,在起動(dòng)時(shí)加熱,使冷起動(dòng)
容易。
選
單
減速器的作用是Oo
速
3>減
扭
A.增
B.
減
C.速
減、增扭
D.速
、減扭
正確答案:C
4、問答題電解液有什么性質(zhì)?如何配制電解液?配制電解液要注意什么問
題?
正確答案:電解液有毒,防止其入口入眼。
電解液是蒸鏘水和相對(duì)密度為1.83-1.84的化學(xué)純凈硫酸按一定體積或質(zhì)量比
來(lái)配制的,25。C電解液的百分比可參照下表:
電解液相對(duì)質(zhì)量比0體積比「
密度一硫酸一蒸儲(chǔ)水一硫酸~蒸憎水,
1.2“1*1.86。3.40口
1.25^21.76~3.22"
1.26~1"1.60^3.05Q
1.27^1*1.57^2.80^
1.28*1.49"2?75小
1.29Q1.41^1P2.60~
1.30丁L34*132.4"
1.40「L02*1.6043配制電解液的時(shí)候
要汪意:
(1)使用的容器、玻璃棒、溫度計(jì)、密度計(jì),應(yīng)用蒸偏水沖洗干凈;
(2)操作者應(yīng)帶防護(hù)眼鏡、橡皮手套、塑料圍裙、高筒膠鞋以防燒傷,同時(shí)還
要準(zhǔn)備好10%的碳酸鈉溶液,以備硫酸或電解液濺在皮膚上時(shí)作中和處理;
(3)應(yīng)將濃硫酸緩緩注入到盛放蒸儲(chǔ)水的容器中,邊注入邊攪拌,嚴(yán)禁將蒸儲(chǔ)
水倒入硫酸中;
(4)待電解液冷卻至環(huán)境溫度后測(cè)量其在當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下的相對(duì)密度值,看是
否符合轉(zhuǎn)換公式,若不符合再進(jìn)行調(diào)整。
5、問答題簡(jiǎn)述斗桿再生回路原理
正確答案:斗桿收進(jìn)回路上設(shè)有再生回路。斗桿下降時(shí)由于重力作用,斗桿油
缸頂端壓力>油缸底端壓力,通過此再生回路,可將油缸頂端的部份壓力油,與
泵輸出的壓力油,同時(shí)供給油缸底端,可加快斗桿下降速度,提高工作效率
6、問答題經(jīng)過對(duì)伺服閥的調(diào)整,兩邊履帶轉(zhuǎn)動(dòng)有所加快,但是仍未達(dá)到要
求,是何原因?
正確答案:是伺服閥的兩腔的孔徑因磨損變大、與伺服活塞的配合間隙太大所
致。
磨損的內(nèi)孔一般都已經(jīng)出現(xiàn)很明顯的臺(tái)階和失圓,修復(fù)時(shí)先把孔鑲圓,然后進(jìn)
行研磨,根據(jù)修復(fù)后的孔徑尺寸,再去配活塞。孔徑經(jīng)修復(fù)已經(jīng)變大了,而活
塞修復(fù)時(shí)要根據(jù)孔徑去定尺寸,孔與活塞的配合間隙在0.10mm左右。活塞修復(fù)
后表面要經(jīng)過熱處理。
7、問答題直導(dǎo)體作切割磁力線,怎樣判斷其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向?
正確答案:可用右手定則來(lái)判斷,平伸右手,拇指與四指垂直,讓磁感應(yīng)線垂
直穿過掌心,拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向,食指方向就是感應(yīng)電流方向;
判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向是,要把導(dǎo)體看成一個(gè)電源,在導(dǎo)體內(nèi)部,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的
方向由負(fù)極指向正極,感應(yīng)電流的方向與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向相同;如果當(dāng)直導(dǎo)體
不形成閉合回路時(shí),導(dǎo)體只產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),不產(chǎn)生感應(yīng)電流。
8、問答題什么是路基坡面防護(hù)?
正確答案:路基邊坡坡面防護(hù),主要通過將坡面封閉隔絕或隔離,避免或減緩
與大氣直接接觸,阻止巖石進(jìn)一步風(fēng)化,防止或減緩地面水流對(duì)邊坡的沖刷,
從而達(dá)到防護(hù)邊坡破損之目的。
常用的防護(hù)措施類型有植被防護(hù)、噴射防護(hù)、護(hù)面墻、封面、捶面等。
9、問答題簡(jiǎn)述識(shí)讀零件圖的一般步驟。
正確答案:該零件圖的一般步驟是:一看標(biāo)題欄,了解零件概貌;二看視圖,
想象零件形狀;三看尺寸標(biāo)注,明確各部分大?。凰目醇夹g(shù)要求,掌握質(zhì)量指
標(biāo)。
10、單選起吊前應(yīng)選好通道和卸貨地點(diǎn),精確的估計(jì)貨物重量,嚴(yán)禁(),
是拉斜吊及起吊古定在地面或其他設(shè)備上的物體。
A、貨物過量起吊
B、松散起吊
C、超負(fù)荷起吊
D、滿負(fù)荷起吊
正確答案:C
11、問答題國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的要求是什么?
正確答案:國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同
用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。
達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛
應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。
12、問答題為什么壓力調(diào)節(jié)器和安全閥必須動(dòng)作可靠?
正確答案:安全閥是保護(hù)空氣壓縮機(jī)安全的最后一道防線,當(dāng)實(shí)際排氣壓力達(dá)
到額定壓力1.1倍時(shí),壓力調(diào)節(jié)器沒動(dòng)作,壓力繼續(xù)升高,安全閥打開,將超
壓的氣體釋放,以防止風(fēng)包、管路、用氣設(shè)備等超壓造成事故。
13、單選反鏟挖土機(jī)適宜于挖()o
A.停機(jī)面以上的土
B.停機(jī)面以下的土
C.水面以下的土
D.深基坑
正確答案:B
14、問答題PN結(jié)的結(jié)構(gòu)和特性是什么?
正確答案:如果把P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體通過一定方法結(jié)合起來(lái),那么在兩
者的交界面就會(huì)形成一層很薄的特殊區(qū)域,稱之為PN結(jié),PN結(jié)石構(gòu)成晶體二級(jí)
管、晶體三級(jí)管等半導(dǎo)體器件的基礎(chǔ)。
PN結(jié)的單向?qū)щ娦裕寒?dāng)PN結(jié)的P區(qū)接高電位點(diǎn),N區(qū)接低電位點(diǎn)時(shí),則稱PN
結(jié)兩端加的是正向電壓,或叫正向偏置,PN結(jié)呈現(xiàn)電阻很小;若將電源極性反
接,當(dāng)PN結(jié)的P區(qū)接低電位點(diǎn),N區(qū)接高電位點(diǎn)時(shí),則稱PN結(jié)兩端加的是反向
電壓,或叫反向偏置,PN結(jié)呈現(xiàn)電阻很大。
15、問答題有的挖掘機(jī)液壓油箱是用壓縮氣加壓,加壓對(duì)挖掘機(jī)有何影響?
正確答案:對(duì)有加壓的液壓油箱,如果變成沒有加壓,挖掘機(jī)工作時(shí)就會(huì)乏
力。通常液壓油箱的氣壓要保持在0.15-0.19MPao
16、單選可以承受不大的單方向的軸向力,上、下兩面是工作面的連接是
()O
A.楔鍵連接
B.切向鍵連接
C.平鍵連接
D.花鍵連接
正確答案:A
17、問答題公路施工與養(yǎng)護(hù)企業(yè)如何進(jìn)行機(jī)械事故的處理?
正確答案:機(jī)械事故由機(jī)械管理部門會(huì)同安全、人事部門進(jìn)行處理。至于燒毀
機(jī)械、車輛,或被破壞、盜竊等事故,應(yīng)提請(qǐng)保衛(wèi)、公安等部門處理。處理的
目的是為了分析原因,劃清責(zé)任,找出規(guī)律,吸取教訓(xùn)。其處理方法如下:
(1)機(jī)械事故發(fā)生后,如有人員受傷,要迅速搶救受傷人員,在不妨礙搶救人
員的條件下,注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門。如發(fā)生機(jī)械事
故隱瞞不報(bào),要嚴(yán)加處理;
(2)事故無(wú)論大小,肇事者和肇事單位均應(yīng)如實(shí)上報(bào),并填寫“機(jī)械事故報(bào)告
單”。一般事故報(bào)告單由肇事單位存查,大事故和重大事故報(bào)告單應(yīng)在三日內(nèi)
報(bào)上級(jí)主管部門;
(3)機(jī)械事故發(fā)生后,肇事單位必須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待,按照“三不放過”的原則
(即事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放
過、沒有防范措施不放過)對(duì)責(zé)任者進(jìn)行批評(píng)教育;
(4)在處理過程中,對(duì)責(zé)任者要根據(jù)情節(jié)輕重、態(tài)度好壞和造成損失的大小分
別予以批評(píng)教育、紀(jì)律處分、經(jīng)濟(jì)制裁,直至追究法律責(zé)任。對(duì)非責(zé)任事故也
要總結(jié)教訓(xùn);
(5)單位領(lǐng)導(dǎo)忽視安全生產(chǎn),對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)者,要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并
應(yīng)嚴(yán)肅處理;
(6)對(duì)長(zhǎng)期堅(jiān)持安全生產(chǎn)和采取措施、消除隱患,避免重大機(jī)械事故發(fā)生的人
員,要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);
(7)在機(jī)械事故處理完畢后,將事故詳細(xì)情況記入機(jī)械履歷書的“事故記錄欄
內(nèi)”,以備查考。
18、問答題我們經(jīng)常使用電焊條嗎,請(qǐng)問電焊條外面包裹的藥皮有什么作
用?
正確答案:它的作用是:為了提高焊接電弧的穩(wěn)定性,防止空氣對(duì)溶池的侵
入,保證焊縫金屬順利脫氧,摻加合金提高焊縫性能以及提高焊接生產(chǎn)率,固
此必須對(duì)各類焊條敷以各種不同類型的焊條藥皮。
19、問答題挖掘機(jī)定期保養(yǎng)有哪些內(nèi)容及注意事項(xiàng)?
正確答案:液壓挖掘機(jī)安全高效運(yùn)行和延K使用壽命的基本保障是周期性檢查
及維護(hù),即使挖掘機(jī)的可靠性較好,每天或每班啟動(dòng)機(jī)器前仍要做巡回檢查液
壓油油位、冷卻水水位、機(jī)油油位。
目前挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功
能,但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能
裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。如果挖掘機(jī)保養(yǎng)時(shí)必須抬起機(jī)器,應(yīng)把
動(dòng)臂和斗桿之間的角度保持在90—110。;如果保養(yǎng)挖掘機(jī)必須在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)著
的狀態(tài)下進(jìn)行,要注意不要讓機(jī)器上無(wú)人;維護(hù)挖掘機(jī)時(shí),但是單個(gè)千斤頂不
可以作為挖掘機(jī)支撐。
(1)250h檢查保養(yǎng)
檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物,如金屬粉末過多,往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉
缸,對(duì)此,必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積
聚,要及時(shí)更換,必要時(shí)同時(shí)換油。
(2)500h檢查保養(yǎng)
不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換,因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情況,如果
長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。
(3)lOOOh檢查保養(yǎng)
清洗濾清器,更換濾芯,清洗液壓油箱,更換液壓油。長(zhǎng)期高溫作業(yè)換油時(shí)間
要適當(dāng)提前。當(dāng)然,如能通過油質(zhì)檢測(cè)分析來(lái)指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟(jì)的,但要注意
延長(zhǎng)使用
(4)7000h和lOOOOh檢查維護(hù)
液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測(cè),進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí)踐,進(jìn)口液壓
泵、液壓馬達(dá)工作lOOOOh后必須大修,否則液壓泵、馬達(dá)因失修可能損壞,對(duì)
液壓系統(tǒng)是致命性的破壞。
20、問答題發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)為CE15W/40是什么意思?
正確答案:柴油機(jī)油;E級(jí)質(zhì)量等級(jí);黏度等級(jí)為15W/40;冬夏兩用潤(rùn)滑油;
適用氣溫-20?40℃以上。
21、單選圖樣中的軸線和對(duì)稱中心線用()表示。
A.虛線
B.細(xì)實(shí)線
C.粗點(diǎn)劃線
D.細(xì)點(diǎn)劃線
正確答案:D
22、問答題什么是公路的小修工程?有什么規(guī)定?
正確答案:小修保養(yǎng)是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和
修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。
小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)由省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)所管養(yǎng)公路的行政等級(jí)、使用年限、技
術(shù)等級(jí)、交通量和路況現(xiàn)狀等因素,按照養(yǎng)護(hù)工程定額核定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),實(shí)行定
額計(jì)量管理。
小修保養(yǎng)由縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)或省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的公路管理單位或委托
的合同單位,根據(jù)上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)卜達(dá)的養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃指標(biāo)和要求,組織實(shí)
施。
小修保養(yǎng)要按照有關(guān)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程的規(guī)定組織實(shí)施。同時(shí),
要加強(qiáng)對(duì)路面、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護(hù)管理工作,做到全面養(yǎng)護(hù)。
公路小修保養(yǎng)的管理應(yīng)實(shí)行檢查、考核、評(píng)定、報(bào)告制度,具體辦法由省級(jí)公
路管理機(jī)構(gòu)制定。
各管養(yǎng)單位應(yīng)建立各類管理臺(tái)帳、填寫生產(chǎn)原始記錄,嚴(yán)格實(shí)行成本核算。
小修保養(yǎng)質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行檢查評(píng)定。對(duì)已實(shí)施GBM
工程、文明樣板路的路段,其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《國(guó)省干線GBM工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》
和《國(guó)省干線公路文明建設(shè)樣板路實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
23、問答題對(duì)于違反道路交通法停放機(jī)動(dòng)車的處理辦法是什么?
正確答案:對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定
的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通
行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的
地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車
不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。
因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動(dòng)車損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。
24、問答題對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗窦o(jì)守法和違法有哪些獎(jiǎng)罰措施?
正確答案:公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法
規(guī)的行為,除依法給予行政處罰外,實(shí)行累積記分制度。公安機(jī)關(guān)交通管理部
門對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,對(duì)其進(jìn)行道
路交通安全法律、法規(guī)教育,重新考試;考試合格的,發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。
對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī),在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍梢?/p>
延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。具體辦法由國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定。
25、問答題什么叫完全互換裝配法?
正確答案:是指在同類零件中,任取一個(gè)裝配零件不經(jīng)任何選擇和修配就能把
零件裝入設(shè)備中,并能達(dá)到規(guī)定的精度要求,這樣的裝配方法稱為完全互換
法。
26、問答題什么是公路的路線工程?
正確答案:公路的路線工程由三部分構(gòu)成:
1公路的平面線形;
2公路的縱斷面線形;
3公路的橫斷面。
27、單選正鏟挖土機(jī)適宜于挖()o
A.停機(jī)面以上的土
B.停機(jī)面以下的土
C.水面以下的土
D.深基坑
正確答案:A
28、問答題濾油器分為哪兒類?選用濾油器有哪些注意事項(xiàng)?濾油器在液壓
系統(tǒng)中可以安裝在哪些位置?
正確答案:濾油器按其過濾精度(濾去雜質(zhì)的顆粒大小)的不同,有粗過濾
器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種,它們分別能濾去大于100U
m、10?100um、5~10um和1?5Hm大小的雜質(zhì)。
選用濾油器時(shí),要考慮下列幾點(diǎn):
(1)過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求;
(2)能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力;
(3)濾心具有足夠的強(qiáng)度,不因液壓的作用而損壞;
(4)濾心抗腐蝕性能好,能在規(guī)定的溫度下持久地工作;
(5)濾心清洗或更換簡(jiǎn)便。
因此,濾油器應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,按過濾精度、通流能力、工作壓
力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號(hào)。
濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:
(1)要裝在泵的吸油口處。
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)
液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于
0.02Mpa。
(2)安裝在泵的出口油路上。
此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度
應(yīng)為10?15um,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于
0.35MPa,同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。
(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并聯(lián)安
裝一背壓閥,當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí),背壓閥打開。
(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)單獨(dú)過濾系統(tǒng)。大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回
路。
液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外,還常常在一些重要元件(如伺服
閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個(gè)專用的精濾油器來(lái)確保它們的正常工
作。
29、問答題壓力不夠是不是控制泵已損壞?
正確答案:不能這樣下結(jié)論,因?yàn)榭刂票糜幸粋€(gè)調(diào)壓閥,如果這個(gè)調(diào)壓閥有毛
病,控制泵壓力同樣提升不起來(lái)。要把調(diào)壓閥拆下仔細(xì)檢查后,才可下結(jié)論。
調(diào)壓閥是先導(dǎo)式的調(diào)壓閥,活塞中間有一個(gè)阻尼小孔,檢查時(shí)要仔細(xì)檢查阻尼
小孔有無(wú)堵塞,它是影響壓力提升的主要原因。還有彈簧、錐閥和錐閥上的彈
簧的完好程度,都對(duì)調(diào)壓閥的壓力有影響。調(diào)壓閥檢查完畢可裝機(jī)進(jìn)行調(diào)試,
如果控制泵壓力仍然達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值,可以判斷是控制泵已損壞。
30、問答題如何將正鏟工作裝置更換為反鏟工作裝置?
正確答案:(1)拆卸正鏟工作裝置:
1)先將鏟斗落地,然后將斗柄的伸出及縮回鋼絲繩和開斗門鋼絲繩解下,并拆
去加壓鏈條;
2)拆去斗柄鞍座軸承蓋,拆下鏟斗升降鋼絲繩,然后用吊車將鞍座、斗柄等
放置到預(yù)先準(zhǔn)備好的墊木上;
3)拆去鏟臂升降鋼絲繩,并將鏟臂頭部的滑輪及軸拆去。
(2)安裝反鏟工作裝置:
1)卸下主校車的回縮機(jī)構(gòu)鏈條,將卷?yè)P(yáng)筒裝在左面;
2)將前支架插入回轉(zhuǎn)臺(tái)的耳環(huán)中,并將鏟臂底軸銷裝入回轉(zhuǎn)臺(tái)的耳環(huán)中;
3)安裝前支架升降鋼絲繩,將反鏟斗柄軸裝在鏟臂頭部,并用螺栓固定,固定
時(shí)應(yīng)注意軸上的鍵應(yīng)卡在鍵槽中;
4)穿繞鏟臂升降和牽引鋼絲繩。
31、問答題合金的定義?什么叫結(jié)晶?合金的結(jié)晶過程和組織與純金屬結(jié)晶
相比有何區(qū)別?
正確答案:合金是指由兩種或者兩種以上的金屬元素或者金屬和非金屬熔合在
一起形成具有金屬性能的物質(zhì)。
物質(zhì)從液態(tài)(溶液或溶融狀態(tài))或氣態(tài)形成晶體的過程叫結(jié)晶。
合金的結(jié)晶過程和組織與純金屬相比有以下不同點(diǎn):
(1)合金結(jié)晶不在恒溫下進(jìn)行,而是在一定溫度范圍內(nèi)進(jìn)行;
(2)合金在結(jié)晶過程中,在不同溫度范圍內(nèi)存在著不同數(shù)量的相,且各向成分
也會(huì)發(fā)生變化;
(3)同一合叁系,因成分不同,其組織也不同。即使是同一成分的合金其組織
也會(huì)隨溫度不同而發(fā)生變化。
32、問答題公路養(yǎng)護(hù)工程有哪兒種類型?
正確答案:公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為小修保
養(yǎng)、中修、大修和改建工程。
33、名詞解釋AR玻璃
正確答案:其組成中含有氧化錯(cuò),能耐堿性物質(zhì)長(zhǎng)期侵蝕,主要用于水泥增
強(qiáng).
34、問答題使用萬(wàn)用表時(shí)要注意哪些問題?
正確答案:①萬(wàn)用表要放平穩(wěn),表筆插入正確位置,要注意正確選擇測(cè)量項(xiàng)目
和測(cè)量量程
②在測(cè)量電壓或電流時(shí),如果對(duì)測(cè)量大小估計(jì)不足時(shí),要先選大量程檔進(jìn)行測(cè)
量,量程不合適再逐步減小。同時(shí)在大電流時(shí)注意不要帶電轉(zhuǎn)換開關(guān)位置。
③電阻不允許帶電測(cè)量,測(cè)量前一定要檢查線路電阻是否已斷電,測(cè)量時(shí)注意
兩手不能接觸表筆導(dǎo)電部分,否則對(duì)大電阻的讀數(shù)誤差會(huì)很大。
④測(cè)量完畢后應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)放在關(guān)閉位置或交流電壓檔位置(磁電式儀表)
35、填空題安全閥和過載閥的區(qū)別()
正確答案:在結(jié)構(gòu)原理上兩者是相同的。而作用不同,安全閥是保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)
的,過載閥是保護(hù)從換向閥到油缸一段“支路”的。
36、問答題挖掘機(jī)在作業(yè)前有哪些要求?
正確答案:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)部分,按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或操作前應(yīng)發(fā)出信號(hào);
(3)檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏,檢查傳動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及儀器、儀
表,并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后方允許進(jìn)入作業(yè)狀態(tài);
(4)詳細(xì)了解施工任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)情況,檢查挖掘機(jī)停機(jī)處土壤的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定
性,檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況,防止挖掘機(jī)傾覆;
(5)嚴(yán)禁區(qū)任何人員在挖掘機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室;
(6)挖掘機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有自卸車進(jìn)出的道路。
37、單選挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)機(jī)身應(yīng)保持水平,將行走機(jī)構(gòu)履帶()住。
A、制動(dòng)
B、放松
正確答案:A
38、問答題液壓缸工作時(shí)為什么會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象?如何解決?
正確答案:液壓缸工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因和排除方法如下:
(1)缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或者使液壓缸以最大行程快速運(yùn)動(dòng),
強(qiáng)迫排除空氣;
(2)液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o
度,保證活塞桿能用手來(lái)回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏;
(3)活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整;
(4)液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝;
(5)活塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿;
(6)活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑;
(7)液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過大。應(yīng)減小配合間隙;
(8)液壓缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校正;
(9)液壓缸內(nèi)徑線性差(鼓形、錐形等)。應(yīng)修復(fù),重配活塞;
(10)缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺,嚴(yán)格時(shí)應(yīng)鍵磨;
(11)雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心不良。應(yīng)略松螺
帽,使活塞處于自然狀態(tài)。
39、單選噴油提前角過小,則會(huì)使柴油機(jī)所能達(dá)到的最高壓力較低,熱效率
顯著下降,()動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。
A.工作粗暴
B.排氣冒白煙
C.怠速不穩(wěn)
D.起動(dòng)困難
正確答案:B
40、問答題車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生交通事故如何處理?
正確答案:車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)
案的,參照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定辦理。
41、問答題什么是死點(diǎn)?在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,當(dāng)以曲柄為原動(dòng)件時(shí),是否有
死點(diǎn)位置?為什么?
正確答案:在四桿機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件與連桿共線的位置稱為機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。機(jī)
構(gòu)之所以出現(xiàn)死點(diǎn),是因?yàn)樵瓌?dòng)件是作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,導(dǎo)致機(jī)構(gòu)一定出現(xiàn)連
桿與從動(dòng)件共線。
在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,以仙柄為原動(dòng)件沒有死點(diǎn),因?yàn)槠鋫鲃?dòng)角不等于0度,壓
力角不等于90度。
42、填空題履帶挖掘機(jī)的“四輪一帶”:()、()、()、()、()。
正確答案:履帶,驅(qū)動(dòng)輪,拖帶輪,導(dǎo)向輪,支重輪
43、問答題什么是瀝青路面的矯正性養(yǎng)護(hù)?
正確答案:矯正性養(yǎng)護(hù)是路面結(jié)構(gòu)已損壞,對(duì)路面進(jìn)行的各類修復(fù),如修補(bǔ)大
坑槽、處理較大的沉陷、波浪、大面積的松散處理、嚴(yán)重翻漿的處理等。一般
性損壞部分定期修理、加固(中修);較大損壞的周期性綜合修理(大修);
逐段或整段的改善與提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但等級(jí)不變(改建工程)以及水毀、地
震、泥石流等災(zāi)害性損壞的搶修加固與修復(fù)工程(專項(xiàng)工程)。
矯正性養(yǎng)護(hù)費(fèi)用通常是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的4?5倍或更多,目前對(duì)于高等級(jí)公路路面
而言,各種薄層罩面如表處、微表處、稀漿封層、石屑封層等,是最常用和最
有效的養(yǎng)護(hù)工藝。
44、問答題為什么要使用調(diào)節(jié)器?
正確答案:電壓調(diào)節(jié)器的作用是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸
出電壓并使電壓保持恒定,防止輸出電壓過高市損壞用電設(shè)備和避免蓄電池過
充電。
45、問答題WD——400型電鏟作業(yè)設(shè)備由哪些機(jī)構(gòu)和部件組成?
正確答案:由動(dòng)臂,推壓機(jī)構(gòu),斗桿,開斗機(jī)構(gòu)和鏟斗組成
46、單選我國(guó)電網(wǎng)的頻率是(),習(xí)慣稱“工頻”。
A、601IZ
B、50HZ
C、100HZ
D、200HZ
正確答案:B
47、單選既支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件又傳遞動(dòng)力的軸稱()o
A.曲軸
B.心軸
C.轉(zhuǎn)軸
D.傳動(dòng)軸
正確答案:C
48、單選直流電動(dòng)機(jī)電刷的作用是()
A.改善換向性能
B.產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)
C.減少火花
D.使換向器與外電路相連接
正確答案:D
49、填空題當(dāng)液壓油溫度低于()℃時(shí),不要突然操作操縱桿。
正確答案:20
50、填空題蓄電池的充電方法有()、()和()三種
正確答案:定流充電,定壓充電,快速脈沖充電
51、單選挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)主要是利用()來(lái)工作。
A.自身重力
B.液壓力
C.行走力
D.發(fā)動(dòng)機(jī)扭
正確答案:B
52、單選液壓泵因以向系統(tǒng)提供一定流量和壓力的液壓油,泵根據(jù)輸油量分
為定量泵,變量泵,按()可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺旋泵等。
A、框架
B、結(jié)構(gòu)
C、部件
D、類型
正確答案:B
53、單選用楔塊楔套連接鋼絲繩時(shí),連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)鋼絲繩破斷拉力的()o
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
正確答案:B
54、問答題怎樣判斷柱塞泵柱塞已磨損?
正確答案:完好的柱塞外圓表面是發(fā)亮的,如果柱塞外圓表面有40%以上發(fā)
白,表明柱塞磨損較大;把柱塞裝入缸筒體孔內(nèi),用手堵住缸筒體油孔,然后
把柱塞往外拉,如果感覺沒有吸力,表明柱塞磨損較大
55、問答題飛輪的功用是什么?
正確答案:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每四個(gè)行程只做功一次,排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程
都要消耗功。因此,曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化,曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。
為了改善這種狀況,在曲軸后端裝置飛輪。
飛輪是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤形零件,其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。在做功行程中
發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸給曲軸的能量,除對(duì)外輸出外,還有部分能量被飛輪吸收,從而使
曲軸的轉(zhuǎn)速不會(huì)升高很多。在排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程中,飛輪將其儲(chǔ)存的
能量放出來(lái)補(bǔ)償這三個(gè)行程所消耗的功,從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太多。
除此之外,飛輪還有下列功用:飛輪是摩擦式離合器的主動(dòng)件;在飛輪輪緣上
鑲嵌有供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的飛輪齒圈;在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號(hào),用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)
火正時(shí)或噴油正時(shí)以及調(diào)整氣門間隙。
56、問答題漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是什么?
正確答案:正確嚙合的條件是ml=m2=ni;al=a2=a。式中ml、m2及al、a2
分別為兩輪的模數(shù)和壓力角。
57、問答題295B.WK—4>WK—10電鏟走行傳動(dòng)系統(tǒng)
正確答案:豚一4行程為六級(jí)減速,1螺旋傘齒,2.3斜齒。4直齒園柱,5圓
錐,6直齒園柱
WK—10行程為四級(jí)減速,1.2.3.斜齒,4人字齒
295B行程為四級(jí)減速,1人字齒,2.3.4直齒
58、單選將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定,另一套沿徑向的最大移動(dòng)量稱為
()O
A、徑向位移
B、徑向游隙
C、軸向游隙
正確答案:B
59、問答題什么是公路的中修工程?有什么規(guī)定?
正確答案:中修工程是對(duì)公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理
加固,以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。
中修工程項(xiàng)目由地(市)級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)向省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出建議計(jì)劃和
概算,省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)審核、匯總提出建議計(jì)劃,報(bào)省級(jí)交通主管部門審批
下達(dá)。
列入計(jì)劃的中修工程項(xiàng)目,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),編制預(yù)算。
縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)地(市)級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)批復(fù)的設(shè)計(jì)文件組織實(shí)施,嚴(yán)
格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范加強(qiáng)質(zhì)量管理。地(市)級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)
督和驗(yàn)收。
項(xiàng)目完工后,地(市)級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收,并將竣工驗(yàn)收資料報(bào)
省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)備案。省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行抽查。
60、單選用錐形套澆鑄法連接鋼絲繩時(shí)連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)鋼絲繩破斷拉力的
()O
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
正確答案:D
61、單選判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲的方法有()。
A.4種
B.5種
C.6種
正確答案:C
62、單選發(fā)電機(jī)在冬天啟動(dòng),噴射系統(tǒng)主要調(diào)整()
A.減少燃油噴射量和噴油提前角提前。
B.減少燃油噴射量和噴油提前角滯后。
C.加大燃油噴射量和噴油提前角提前。
D.加大燃油噴射量和噴油提前角滯后
正確答案:C
63、問答題挖掘機(jī)一邊履帶只能前進(jìn)不能后退,是何原因?
正確答案:是行走馬達(dá)中的過載溢流閥閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)
的安全,在系統(tǒng)設(shè)置了兩個(gè)過載溢流閥,如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死
在溢流位置時(shí),系統(tǒng)壓力就流失了。
64、問答題維護(hù)保養(yǎng)時(shí),挖掘機(jī)齒輪油方面的保養(yǎng)措施有哪些?要注意哪些
事項(xiàng)?
正確答案:挖掘機(jī)齒輪油方面的保養(yǎng)措施見下表:
零部件名稱n保養(yǎng)措施,間隔時(shí)間(小時(shí))一
郵專減速裝置齒輪油位檢查,250d
油口更換CIOOO43
行走減速裝置齒輪油位檢查Q250。
油~更換二2000^_______
注意事項(xiàng):
(1)檢查油位時(shí),務(wù)必將機(jī)器停在水平地面上;
(2)齒輪油可能很熱,應(yīng)等到齒輪油冷卻后,才開始工作;
(3)檢查行走減速裝置齒輪油油位時(shí),保持身體和面部遠(yuǎn)離空氣釋放螺塞;
(4)在行走減速裝置齒輪油冷卻后,才能緩慢地松開空氣釋放螺塞釋放壓力0
65、填空題駕駛司機(jī)離開操作位置,不論時(shí)間長(zhǎng)短,必須將鏟斗落地并
()O
正確答案:關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
66、問答題在XG822LC挖掘機(jī)儀表面板上有哪些儀表?
正確答案:有水溫表、燃油表、小時(shí)計(jì)/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)、預(yù)熱指示燈、充電指示
燈、過熱報(bào)警指示燈、空濾堵塞報(bào)警指示燈、液壓油油濾堵塞報(bào)警指示燈、發(fā)
動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈、燃油油位報(bào)警指示燈。
67、問答題295B.WK—4.WK—10電鏟推壓傳動(dòng)系統(tǒng)
正確答案:WK—4推壓為二級(jí)減速,直齒傳動(dòng)。
WK—10推壓為二級(jí)減速,直齒傳動(dòng)。
295B推壓為二級(jí)減速,直齒傳動(dòng)。
68、問答題充氣效率的影響因素有哪些?
正確答案:充氣效率高,進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣或可燃混合氣的質(zhì)量愈多,可
燃混合氣燃燒時(shí)可放出的熱量越大,發(fā)出的功率也大。對(duì)于工作容積一定的發(fā)
動(dòng)機(jī)而言,充氣效率與進(jìn)氣終了時(shí)氣缸內(nèi)的壓力和溫度有關(guān)。此時(shí)壓力愈高,
溫度愈低,則一定容積的氣體質(zhì)量就愈大,因而充氣效率愈高。由于進(jìn)氣系統(tǒng)
對(duì)氣流的阻力造成進(jìn)氣終了時(shí)缸內(nèi)氣體壓力降低,又由于上一循環(huán)中殘留在氣
缸內(nèi)的高溫廢氣,以及燃燒室、活塞頂、氣門等高溫零件對(duì)進(jìn)入氣缸的新氣加
熱,使進(jìn)氣終了時(shí)氣體的溫度升高,實(shí)際充入氣缸的新鮮氣體的質(zhì)量總是小于
在進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮氣體的質(zhì)量。
也就是說,充氣效率總是小于1,-一般為0.80?0.90。影響發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的
因素很多,所以提高充氣效率可以多方面入手。就配氣機(jī)構(gòu)而言,主要是要求
其結(jié)構(gòu)有利丁減小進(jìn)氣和排氣的阻力,而且進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)刻和持續(xù)開啟
的時(shí)間比較適當(dāng),使吸氣和排氣都盡可能充分。
69、問答題公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理機(jī)動(dòng)車登記的期限、程序及要求?
正確答案:(1)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)完
成機(jī)動(dòng)車登記審查工作,對(duì)符合前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、
號(hào)牌和行駛證;對(duì)不符合前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說明不予登記的理
由O
公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求
機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌,本法另有規(guī)定的除外。機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證
的式樣由國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。
(2)準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記
時(shí),應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是,經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門
依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型,該車型的新車在出
廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)
檢驗(yàn)。
70、問答題伺服閥調(diào)整螺絲應(yīng)怎樣調(diào)整?
正確答案:伺服閥各調(diào)整螺絲在出廠時(shí)都已調(diào)整好,用戶不要隨意調(diào)整。對(duì)那
些使用時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)
器,需要調(diào)整時(shí)應(yīng)分別在前泵和后泵進(jìn)行。先將行走無(wú)力的一側(cè)履帶頂起,然
后在相應(yīng)的前泵或后泵伺服閥進(jìn)行。要保持被頂起側(cè)的履帶不停地轉(zhuǎn)動(dòng),以便
觀察調(diào)整的效果。
先將調(diào)整螺絲旋出半圈,如果是原來(lái)調(diào)整不當(dāng),當(dāng)螺絲被旋出半圈后,履帶轉(zhuǎn)
速就變化。然后把內(nèi)調(diào)整螺絲也旋出半圈,也可以把內(nèi)外兩個(gè)調(diào)整螺絲再多旋
出一些。如果內(nèi)外兩個(gè)調(diào)整螺絲都調(diào)整過后履帶依然轉(zhuǎn)動(dòng)很慢,這是伺服閥桿
臂折斷了或者插銷掉了出來(lái)。
71、單選液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力源、執(zhí)行元件和()組成
A、油泵
B、高壓膠管
C、工作液體
正確答案:C
72、問答題電磁鐵的組成、結(jié)構(gòu)及用途有哪些?
正確答案:電磁鐵由磁化線圈、鐵芯和銜鐵3個(gè)主要部分組成;常見的有馬蹄
式、拍合式及螺旋管式3種結(jié)構(gòu),馬蹄式一般用于起重電磁鐵,拍合式常用于
繼電器,螺旋管式常用于液壓電磁閥。
73、問答題什么叫電阻?其大小與哪幾個(gè)參數(shù)有關(guān)?
正確答案:電阻是表示導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙使用的物理量,導(dǎo)體的電阻是客觀存
在的,在溫度不變的情況下,導(dǎo)體的電阻與其長(zhǎng)度成正比,與其橫截面積成反
比,且與導(dǎo)體的材料有關(guān),即電阻R=P?l/S,式中:ρ電阻率,由導(dǎo)體的
材料決定:1長(zhǎng)度;S橫截面積。
一般金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度的升高而增大。
74、單選用編結(jié)方法連接鋼絲繩時(shí),編結(jié)強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的
()O
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
正確答案:B
75、問答題對(duì)缸筒進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)注意什么?
正確答案:除了長(zhǎng)度一定要準(zhǔn)確外,缸筒法蘭在焊接時(shí),法蘭孔與缸筒內(nèi)徑的
中心線一定要對(duì)準(zhǔn),否則會(huì)使活塞桿走偏。
76、問答題為什么鋼材要控制硫磷含量?
正確答案:硫是鋼中的有害元素,硫和鐵生成的硫化鐵(FeS)易于和l鐵形成
低熔點(diǎn)(985℃)的共晶體,并分布晶界,產(chǎn)生熱脆性。鋼在熱壓力加工溫度范
圍(1000?2000℃),共晶體熔化,這就導(dǎo)致鋼材在高溫下破裂。
此外,硫在鋼中還會(huì)降低鋼的焊接性能和耐腐蝕性,所以普通碳素鋼的含硫量
控制在0.05%以下,優(yōu)質(zhì)碳素鋼控制在0.035%以下。
磷在鋼中也是有害元素,它能熔入鐵素體中,使鐵素體塑性下降,而使其強(qiáng)
度、硬度增高。含磷量高的鋼在低溫時(shí),塑性與韌性很低,所以普通碳素鋼控
制含磷量在0.045%以下,優(yōu)質(zhì)碳素鋼含磷量控制在0.035%以下。
77、單選齒輪的()是具有相同圓周速度,只有滾動(dòng)而沒有滑動(dòng)的圓
A、基圓
B、頂圓
C、節(jié)圓
正確答案:c
78、問W題公路養(yǎng)護(hù)與管理的目的是什么?
正確答案:公路養(yǎng)護(hù)與管理的目的,就是運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理方法,
合理地分配和使用養(yǎng)護(hù)資金,通過養(yǎng)護(hù)維修使公路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)經(jīng)常保持
完好狀態(tài),并有計(jì)劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo),以提高公路的服務(wù)質(zhì)量。
79、單選挖掘機(jī)與1?15kV高壓線的距離不得小于()mo
A.1.5
B.2
C.3
D.4
正確答案:C
80、單選用繩卡連接鋼絲繩時(shí),38?45nlm鋼絲繩,應(yīng)用()個(gè)繩卡。
A.3
B.4
C.5
D.6
正確答案:D
81、填空題漸開線花鍵可以用加工()各種方法()o
正確答案:齒輪、加工
82、問答題機(jī)油正常的溫度為多少?溫度異常有什么危害?
正確答案:各種不同發(fā)動(dòng)機(jī),其正常機(jī)油溫度范圍是有差別的。一般水冷卻式
柴油機(jī)的機(jī)油溫度在70?90℃,而有些增壓柴油機(jī)的機(jī)油溫度則為90?
110℃,風(fēng)冷卻柴油機(jī)的機(jī)油溫度可達(dá)130℃。油溫過高使機(jī)油黏度降低、油壓
下降,無(wú)法形成良好油膜;油溫過低則使機(jī)油黏度增大、流動(dòng)性差、摩擦阻力
增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損失加大。
83、問答題對(duì)于拖拉機(jī)的通行和裝載有什么規(guī)定?
正確答案:高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路,禁止拖拉機(jī)通行。其他禁
止拖拉機(jī)通行的道路,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)
定.在允許拖拉機(jī)通行的道路上,拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn),但是不得用于載人。
84、單選大齒輪、小齒輪的修理,若斷齒,小齒輪可以更換,大齒輪則可鑲
齒,焊補(bǔ)后(),若磨損嚴(yán)重,大齒輪按負(fù)高度變位修正滾齒,小齒輪按正高
度修正制造。
A、鋰光滑
B、鏗整齊
C、按樣板鏗齒
D、鏗標(biāo)準(zhǔn)
正確答案:c
85、問9題帶傳動(dòng)采用張緊裝置目的是什么?常見的張緊裝置有哪幾種?
正確答案:帶傳動(dòng)采用張緊裝置目的是為了調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力。常見的張緊裝置
有以下幾種:定期張緊裝置:采用定期改變中心距的方法來(lái)調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力,
使帶重新張緊。自動(dòng)張緊裝置:將帶有帶輪的電動(dòng)機(jī)安裝在浮動(dòng)的擺架上,利
用電動(dòng)機(jī)的自重,使帶輪隨同電動(dòng)機(jī)繞固定軸擺動(dòng),以自動(dòng)保持張緊力。采用
張緊輪的裝置。
86、問答題如何正確使用蓄電池?
正確答案:(1)不要大電流充電或過電壓充電。
(2)避免鉛蓄電池過放電和長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)下工作。
(3)盡量避免鉛蓄電池長(zhǎng)期處于小電流放電情況下工作。
(4)嚴(yán)格按規(guī)定使用起動(dòng)機(jī),不常鳴喇叭。
(5)放完電的蓄電池,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)充足電。
(6)冬季起動(dòng)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行發(fā)動(dòng)預(yù)熱,后使用起動(dòng)機(jī),并嚴(yán)格控制起動(dòng)時(shí)間。
87、問答題使用液壓千斤頂?shù)淖⒁馐马?xiàng)是什么?
正確答案:(1)、保護(hù)好活塞桿不被損傷(碰撞、劃拉),并經(jīng)常
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