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文檔簡(jiǎn)介
道路應(yīng)急維修工程
施工組織設(shè)計(jì)
目錄
第一章工程概況及工程特點(diǎn)
第二章施工總體部署
第三章擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃
第四章施工準(zhǔn)備
第五章施工總平面布置
第六章主要施工方案與技術(shù)措施
第七章地下現(xiàn)況管線的保護(hù)
第八章季節(jié)性施工措施
第九章工期保證措施
第十章質(zhì)量管理體系與措施
第十一章安全管理體系與措施
第十二章文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施
第十三章消防、保衛(wèi)、體系及措施
第十四章與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他相關(guān)
第十五章突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施
第一章工程概況
工程概況
1.1.1工程名稱:**路應(yīng)急維修工程工程
1.1.2工程地點(diǎn):海南省??谑?/p>
1.1.3工程范圍:全長(zhǎng)約1950米,紅線寬70米(含15米寬
排洪溝)。
L1.4工程內(nèi)容:包括道路、雨水、交通、照明、綠化工程
1.1.5計(jì)劃工期:120日歷天。
1.1.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格及以上。
第二章施工總體部署
針對(duì)本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn),結(jié)合我單位的施工特長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)、
技術(shù)、設(shè)備能力,按照系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃。工期以Project
項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行計(jì)劃控制;質(zhì)量以IS09001/2000質(zhì)量保證體系實(shí)
行全過(guò)程控制;安全以“預(yù)防為主,常抓不懈”,保證道路交通安全
和施工安全。施工技術(shù)以解決難點(diǎn)工序施工為主要內(nèi)容,實(shí)行技術(shù)骨
干定崗負(fù)責(zé),專家動(dòng)態(tài)指導(dǎo),組織有效攻關(guān)。實(shí)現(xiàn)“一流的施工隊(duì)伍,
一流的工程質(zhì)量,一流的服務(wù)信譽(yù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
施工順序
2.1.1總體施工順序
總體施工順序按先隱蔽、再主體、后附屬的順序?qū)嵭小?/p>
2.1.2分部分項(xiàng)工程施工順序說(shuō)明
本項(xiàng)目開(kāi)工后計(jì)劃維持現(xiàn)況道路通行,首先進(jìn)行進(jìn)行雨污管道、
消防管道、照明電纜預(yù)埋等施工,然后進(jìn)行路基、路面及人行道施工,
再進(jìn)行綠化、照明等工程,最后進(jìn)行交通設(shè)施與標(biāo)志標(biāo)線的施工。
工程管理目標(biāo)
2.2.1工期目標(biāo)
招標(biāo)文件規(guī)定工期,工期日歷天數(shù)為120天。
2.2.2工程質(zhì)量目標(biāo)
本工程的質(zhì)量目標(biāo)是:達(dá)到海口市市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格
等級(jí),實(shí)現(xiàn)過(guò)程精品控制,爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)工程。
工程竣工優(yōu)良率:295%
2.2.3安全生產(chǎn)目標(biāo)
嚴(yán)格按照國(guó)家安全制度和規(guī)定,達(dá)到“三無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”
的目標(biāo),無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故;無(wú)一次性直接
經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故;杜絕因公死亡,輕傷率控制
在3%。以內(nèi),創(chuàng)建海口市安全文明工地。
2.2.4文明施工目標(biāo)
以《海口市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》及甲方有關(guān)安全文
明要求為標(biāo)準(zhǔn),工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃
圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行,爭(zhēng)創(chuàng)“??谑形拿魇┕影?/p>
工地”。為本單位贏得聲譽(yù),為業(yè)主增添光彩,為環(huán)保做出努力。
2.2.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、??谑协h(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),采
用清潔工藝,堅(jiān)持清潔生產(chǎn),不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí),綜
合利用各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節(jié)能、節(jié)水、
節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放,從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn),
控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。保護(hù)保護(hù)城市綠地,維護(hù)城市交通正常秩
序,創(chuàng)??谑协h(huán)保型綠色施工工地。
施工總體指導(dǎo)思想和原則
保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點(diǎn)、促平衡、空間占滿、
時(shí)間用足,科學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改,精心組織施工。確保業(yè)主招標(biāo)
文件的總體和階段性的工期和質(zhì)量要求,以此為中心,進(jìn)行施工計(jì)劃
安排;確保工程質(zhì)量;確保行人與車輛的安全;確保施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀管
線的安全與正常運(yùn)行;確保現(xiàn)況交通暢通;施工區(qū)按規(guī)范要求圍擋封
閉施工,保護(hù)環(huán)境,創(chuàng)造綠色工地;所有施工一次成優(yōu),嚴(yán)禁返工。
施工組織機(jī)構(gòu)
組建“**路應(yīng)急維修工程經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程計(jì)劃部、
技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等
職能部門(mén)組成。
根據(jù)工程量和各分項(xiàng)工程分布特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)立專業(yè)管線
作業(yè)隊(duì)、結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)、土方作業(yè)隊(duì)、路基路面作業(yè)隊(duì)和附屬工程作業(yè)
隊(duì)。
2.4.1項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員職責(zé)
⑴項(xiàng)目部經(jīng)理:對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制、文明施
工等履約要素負(fù)全部責(zé)任,建立施工項(xiàng)目的管理體系,明確內(nèi)部各部
門(mén)人員職責(zé)分工,向總經(jīng)理報(bào)告工作。
⑵項(xiàng)目經(jīng)理部總工:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目
標(biāo),對(duì)工程技術(shù)安全負(fù)責(zé)。組織編制并指導(dǎo)實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量
計(jì)劃,監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員履行質(zhì)量職責(zé)、做好質(zhì)量記錄;主持日
常質(zhì)量分析會(huì)議;對(duì)工程成本承擔(dān)技術(shù)管理和方案優(yōu)化職能;負(fù)責(zé)辦
理設(shè)計(jì)變更和洽商工作,落實(shí)變更內(nèi)容;
負(fù)責(zé)對(duì)施工工長(zhǎng)下達(dá)技術(shù)交底單和安全交底單的審核批準(zhǔn);負(fù)責(zé)
對(duì)測(cè)量員編制的測(cè)量方案和測(cè)量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn);組織編寫(xiě)竣工
文件直至施工項(xiàng)目竣工資料全部交付。
⑶項(xiàng)目副經(jīng)理:負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn);對(duì)工程進(jìn)度、
安全、文明施工承擔(dān)直接責(zé)任,對(duì)工程質(zhì)量和成本承擔(dān)施工組織、調(diào)
度責(zé)任。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全管理;負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)
的提供和滿足;主持召開(kāi)生產(chǎn)分析調(diào)度會(huì),協(xié)調(diào)參與施工組織的各系
統(tǒng)管理人員及施工隊(duì)工作;負(fù)責(zé)制定、調(diào)整本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,并
監(jiān)督其執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)制定已完工程成品的保護(hù)措施,并交工長(zhǎng)落實(shí)。
⑷合約工程師:負(fù)責(zé)保存項(xiàng)目合同評(píng)審記錄及合同副本,編制工
程計(jì)量、支付、預(yù)算、洽商變更預(yù)算,辦理審批手續(xù),并負(fù)責(zé)將洽商
記錄傳遞有關(guān)部門(mén);
編寫(xiě)工程、勞務(wù)分包合同,設(shè)備租賃合同,材料采購(gòu)合同;組織
確認(rèn)完成工程量、上報(bào)計(jì)量收入;組織測(cè)算工程直接成本和間接成本,
確定責(zé)任成本、制定項(xiàng)目成本計(jì)劃、低成本計(jì)劃,交項(xiàng)目經(jīng)理審核后
實(shí)施;組織召開(kāi)成本分析會(huì),提出分析意見(jiàn)和整改措施;編制工程竣
工結(jié)算,辦理審批手續(xù),出具完整的工程結(jié)算資料。
⑸質(zhì)檢工程師:負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工
作,做好記錄并保存;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定和施工過(guò)程的監(jiān)督、檢
驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識(shí)工作;對(duì)工序過(guò)程質(zhì)量負(fù)責(zé),保證不合格品不轉(zhuǎn)
入下道工序;當(dāng)工序、部位質(zhì)量需要監(jiān)理人員驗(yàn)收時(shí),質(zhì)檢員及時(shí)提
交報(bào)告請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核;對(duì)不符合要求的施工作業(yè),行使警告、整改、
停工職權(quán),發(fā)放不合格通知單;對(duì)存在質(zhì)量隱患及不合格的部位、工
序?qū)嵤┵|(zhì)量否決權(quán),向施工隊(duì)下達(dá)《工程質(zhì)量問(wèn)題、隱患通知單》、
《停工令》、《質(zhì)量罰款單》并通知生產(chǎn)副經(jīng)理;負(fù)責(zé)督促和落實(shí)“三
檢”制度工作;保存本工程項(xiàng)目的原始質(zhì)量評(píng)定記錄,參與不合格品
的評(píng)審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施,檢查產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)
工作。
⑹測(cè)量工程師:在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,完成項(xiàng)目交接樁;
對(duì)接到的樁點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核并進(jìn)行加密;負(fù)責(zé)測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù);負(fù)責(zé)
編制測(cè)量方案設(shè)計(jì)和施工放樣報(bào)告;負(fù)責(zé)工程定位和工程測(cè)量工作;
完成測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料的編制,保存測(cè)量記錄;負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測(cè)量;負(fù)責(zé)
測(cè)量?jī)x器的保管工作,未經(jīng)標(biāo)定的儀器不得在項(xiàng)目中使用。
⑺機(jī)械工程師:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳登記管理,編制設(shè)備采購(gòu)和租
賃計(jì)劃;
對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理使用、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、記錄工作;
合理安排設(shè)備,保證生產(chǎn)設(shè)備滿足施工生產(chǎn)的需要。
⑻試驗(yàn)工程師:負(fù)責(zé)見(jiàn)證試驗(yàn)送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢,對(duì)進(jìn)
場(chǎng)料進(jìn)行篩分試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗(yàn),并負(fù)責(zé)監(jiān)
督檢查瀝青廠原材料試驗(yàn)及配合比使用情況。
⑼材料員:材料員負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)證工作,及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)
行檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、登記、保管、維護(hù)和定額發(fā)料工作,保證不合格的材
料不進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。保存檢驗(yàn)報(bào)告、合格證等質(zhì)量證明文件齊全、有效;
負(fù)責(zé)材料使用和保管情況,防止原材料、半成品和成品的損壞變質(zhì);
負(fù)責(zé)收集整理采購(gòu)材料的資料文件。
⑩計(jì)劃員:負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的編制;根據(jù)實(shí)際情況,
隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃;完成周進(jìn)度和月進(jìn)度的報(bào)告,負(fù)責(zé)制定工、
料、機(jī)的進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃及調(diào)配工作。
(11)技術(shù)員:對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)在總工、技術(shù)負(fù)
責(zé)人的指導(dǎo)下編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及技術(shù)交底單,以及技術(shù)
文件及資料整理、保管工作,待竣工時(shí)提交給竣工資料編制人員;負(fù)
責(zé)工程出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實(shí)施管理;參與不合格品評(píng)審和質(zhì)量
事故的處置,參與編制糾正措施和預(yù)防措施。
?資料員:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和與質(zhì)量有關(guān)的文件資料的
收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標(biāo)識(shí)、登記、復(fù)制、存檔、保管工作。
?工長(zhǎng):工長(zhǎng)在副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)工、料、機(jī)調(diào)度及
施工方案、工藝和工序質(zhì)量在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施職能。
?統(tǒng)計(jì)員:按時(shí)統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工程進(jìn)度及工程量情況,及時(shí)對(duì)統(tǒng)計(jì)上
報(bào)的各種資料數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),并隨時(shí)與監(jiān)理取得聯(lián)系。
(15)計(jì)量員:正確使用、保養(yǎng)并保管檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量
器具,編制送檢計(jì)劃,按時(shí)送檢;做好產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和記錄工作;負(fù)責(zé)
檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量器具登記、年檢、校準(zhǔn)和標(biāo)識(shí)工作,做
好臺(tái)帳登記記錄。
(16)施工生產(chǎn)工人:嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、施工技術(shù)交底單的要求進(jìn)
行操作,并對(duì)操作的結(jié)果負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,確保交付的產(chǎn)
品合格。
2.4.2施工作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分
專業(yè)管線作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)雨水、污水、燃?xì)夤艿兰捌渌鼘I(yè)管線施
工。
土方作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)清理與掘除、溝槽開(kāi)挖、土方運(yùn)輸、路
基填筑等土方作業(yè)。
路面作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)路面基層鋪筑、路面面層瀝青破鋪筑施工。
附屬工程作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)路緣石安裝、雨水口砌筑、砌塊擋墻砌筑、
人行步道鋪砌及過(guò)街管線預(yù)埋等工程施工。
綠化工程作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)合同段內(nèi)綠化工程施工。
照明工程作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)合同段內(nèi)照明工程施工。
消防工程作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)合同段內(nèi)綠化消防施工。
施工總體部署
項(xiàng)目經(jīng)理把握施工重點(diǎn)、見(jiàn)縫插針安排管線和道路施工,做到多
工作面平行施工、工序流水作業(yè),空間占滿、時(shí)間用足,對(duì)現(xiàn)況路局
部修整,設(shè)立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志和施工標(biāo)識(shí),施工始終保持現(xiàn)況交
通暢通。首先進(jìn)行進(jìn)行雨污管道、消防管道、照明電纜預(yù)埋等施工,
然后進(jìn)行路基、路面及人行道施工,再進(jìn)行綠化、照明等工程,最后
進(jìn)行交通設(shè)施與標(biāo)志標(biāo)線的施工。清理現(xiàn)場(chǎng),完成現(xiàn)場(chǎng)清理整治,進(jìn)
行竣工驗(yàn)收。
施工總體進(jìn)度計(jì)劃
2.6.1總計(jì)劃工期
根據(jù)《招標(biāo)文件》,規(guī)定本工程合同工期為工期日歷天數(shù)120天。
第四章擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃
第1節(jié)勞動(dòng)力使用計(jì)劃
1.各階段勞動(dòng)力投入表
根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn),我單位將逐
月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,提前組織
勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底,對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)
行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開(kāi)動(dòng)員會(huì),做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。同時(shí)做好
農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動(dòng)力補(bǔ)充計(jì)劃。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)
力,農(nóng)忙季節(jié)照常施工,確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)施工階段的不同,參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同,在不
同施工階段開(kāi)工之前都要對(duì)勞動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以滿
足施工要求,保證施工進(jìn)度。施工作業(yè)隊(duì)由我單位多年從事綜合市政
工程的專業(yè)隊(duì)、暗挖、頂管作業(yè)隊(duì)和路基路面專業(yè)作業(yè)隊(duì)組成,施工
工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,吊車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械操作手和
中高級(jí)技術(shù)工人為我單位自有職工,配合勞務(wù)隊(duì)伍為在我單位注冊(cè)
的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎(chǔ)施工
和綜合市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)。在施工期間嚴(yán)格按IS09001貫
標(biāo)要求,對(duì)所有人員進(jìn)行標(biāo)識(shí),掛牌持證上崗。
第2節(jié)主要材料供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)方案
本工程使用的所有材料,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃,統(tǒng)一
在經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采
購(gòu),杜絕使用來(lái)路不明的原材料。材料部提前定購(gòu)各種施工原材料、
成品(半成品)、構(gòu)配件,簽訂供應(yīng)合同,保證材料供應(yīng)及時(shí)、充足。
工程主要材料根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制一次性備料計(jì)劃及施
工材料使用計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)整,確保工程順利進(jìn)行。
每月按材料的購(gòu)置計(jì)劃備齊資金,以確保物資供應(yīng)。特殊材料項(xiàng)
目部將提前一個(gè)月購(gòu)買(mǎi)存放于工地,以滿足工地施工需要。
混凝土采用商品碎,商品碎由經(jīng)市政質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)
理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家提供,項(xiàng)目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商
品碎,以保證碎施工的連續(xù)性。少量自拌碎和砂漿,按月計(jì)劃提前購(gòu)
買(mǎi)水泥、砂和碎石,并有一定的儲(chǔ)備量,以保證施工生產(chǎn)。
材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度:原材料取樣送檢,構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查
并查驗(yàn)出場(chǎng)合格證,未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料,一律不得在工
程中使用。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。
第3節(jié)主要施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃
本工程位于人口密集區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)周邊多位舊式平房,因此對(duì)施工噪
音和施工震動(dòng)的控制較為嚴(yán)格。我單位將按照合同要求,選用大功率、
低噪聲的各種施工機(jī)械并配備充足的施工機(jī)械,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),應(yīng)
用現(xiàn)代管理手段,保證工期和質(zhì)量。
本工程各分項(xiàng)工程關(guān)鍵設(shè)備包括:
①管道工程:挖掘機(jī)、吊車、自卸車、電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、打夯機(jī)、
頂管設(shè)備、注漿設(shè)備、錨噴設(shè)備等;
②道路工程:挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、吊車、自卸車、裝載機(jī)、
平地機(jī)、攤鋪機(jī)等;
第4節(jié)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃
在開(kāi)工后7天之內(nèi),在現(xiàn)場(chǎng)建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的現(xiàn)場(chǎng)試
驗(yàn)室一座,承擔(dān)本標(biāo)段相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目,試驗(yàn)室由我單位試驗(yàn)檢測(cè)
中心配備試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)設(shè)備和指導(dǎo)試驗(yàn)工作,并經(jīng)過(guò)業(yè)主指定的政
府監(jiān)督部門(mén)認(rèn)定,在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行工作,保證工程質(zhì)
量始終處于受控狀態(tài),并可按要求為監(jiān)理工程師提供滿意的服務(wù)。
我單位將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)
和材料取樣,所有人員全部持證上崗,按照工程進(jìn)度計(jì)劃提前作好各
項(xiàng)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及水泥穩(wěn)定土和砂配合比設(shè)計(jì)。
第5節(jié)施工供水、供電計(jì)劃
1、施工供水計(jì)劃
施工場(chǎng)地有現(xiàn)況自來(lái)水管線和消火栓,施工和生活用水與自來(lái)水
管網(wǎng)所聯(lián)系報(bào)裝水表和接DN75給水管引出,分別接到施工現(xiàn)場(chǎng)各處
及生活辦公區(qū)。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)灑水車,用于灑水降塵和施工用
水運(yùn)輸。
2、施工供電計(jì)劃
本工程用電包括施工、生活用電,場(chǎng)區(qū)內(nèi)有現(xiàn)況高壓線,進(jìn)場(chǎng)后,
與市供電部門(mén)聯(lián)系,報(bào)裝變壓器,施工用電纜全部采用架空或埋地架
設(shè),每隔80m設(shè)電閘箱,供電采用樹(shù)干式引導(dǎo)供電,配電采用二級(jí)
以上的保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。同時(shí)準(zhǔn)備2臺(tái)75KW
的發(fā)電機(jī),以備停電時(shí)使用及部分流動(dòng)性施工時(shí)臨時(shí)電源。
第四章施工準(zhǔn)備
工程開(kāi)工前,根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和
管線資料,地質(zhì)勘察資料、進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審和測(cè)量交樁,
做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作。進(jìn)
場(chǎng)后及時(shí)做好場(chǎng)地的三通一平和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作,同時(shí)做好地下
管線的調(diào)查及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。
施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,積極配合業(yè)主單位,做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作,
包括路面上原有電線桿、路燈、樹(shù)木及建筑等,對(duì)已經(jīng)了解的地下管
線挖設(shè)探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況,組織力量進(jìn)行現(xiàn)況
管線調(diào)查,繪制現(xiàn)況管線分布圖,與各管線所屬單位共同制定管線的
保護(hù)、改移方案,實(shí)施管線改移,保證管線運(yùn)行安全,為全面開(kāi)工創(chuàng)
造條件,由于管線、桿線拆遷進(jìn)度不能滿足工程的工期要求時(shí),施工
中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系,對(duì)地下管線設(shè)施采取懸吊或加固保護(hù)措
施。
編制詳盡的田村路施工交通導(dǎo)行方案,上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和公安交
通管理部門(mén),保證交通導(dǎo)行方案在正式實(shí)施前得到批復(fù),不因此而拖
延工期。施工現(xiàn)場(chǎng)周邊搭設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的硬質(zhì)圍擋,圍擋固定牢固,靠
現(xiàn)況交通一側(cè)掛霓虹燈管,使施工區(qū)和通行區(qū)分開(kāi)。
施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職交通協(xié)管員和安全員,負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車
輛,保證交通安全;安排文明施工員,負(fù)責(zé)對(duì)交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維
護(hù),保證路況良好。
提前委托公安交通管理部門(mén)對(duì)交通協(xié)管員進(jìn)行上崗培訓(xùn)I,保證其
按時(shí)、順利上崗。
技術(shù)準(zhǔn)備
⑴在接到施工圖紙后,認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙,編制詳細(xì)的
施工組織設(shè)計(jì),對(duì)特殊過(guò)程、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案,待方案
批準(zhǔn)后,組織對(duì)各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
⑵組織技術(shù)及管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)
行調(diào)查,做到心中有數(shù),并針對(duì)性地制定保護(hù)方案和預(yù)防措施。
⑶組織技術(shù)及測(cè)量人員檢查驗(yàn)收控制樁,并做好控制樁保護(hù)工
作。
⑷配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),劃分分部分項(xiàng)工
程,編制有見(jiàn)證試驗(yàn)計(jì)劃,制定技術(shù)資料管理目標(biāo),建立健全資料管
理體系。
⑸及時(shí)編制各種材料計(jì)劃,提供給材料管理部門(mén)。
勞動(dòng)力準(zhǔn)備
⑴本工程工期緊、任務(wù)重,為了順利完成該項(xiàng)施工任務(wù),我單位
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目部,由我單位領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)工作。
⑵為全面落實(shí)施工安排的組織保障,更好地組織施工,切實(shí)加強(qiáng)
技術(shù)管理、質(zhì)量控制,我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、
經(jīng)營(yíng)等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。
⑶根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排,選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織
能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。
⑷進(jìn)場(chǎng)前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場(chǎng)教育,對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝工
法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開(kāi)動(dòng)員會(huì),做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。
物資準(zhǔn)備
本工程使用的所有材料,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃,統(tǒng)一
在經(jīng)??谑惺姓|(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行
招標(biāo)擇優(yōu)采購(gòu),杜絕使用來(lái)路不明的原材料。材料部提前定購(gòu)各種施
工原材料、成品(半成品)、預(yù)制構(gòu)配件,簽訂供應(yīng)合同,保證材料
供應(yīng)及時(shí)、充足。
材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度:原材料取樣送檢,構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查
并查驗(yàn)出場(chǎng)合格證,未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料,一律不得在工
程中使用。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。
⑴根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置,在開(kāi)工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工
作。
⑵與供貨商簽訂供貨協(xié)議,明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。
⑶開(kāi)工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃,按照貫標(biāo)程序要求選定合格
廠家和產(chǎn)品,簽訂供貨合同,并分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。
⑷為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費(fèi)用,原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)
場(chǎng),因此對(duì)各種材料的入場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃,設(shè)專人負(fù)
責(zé),分階段陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),保證施工正常使用。
⑸鋼模和支護(hù)體系材料根據(jù)設(shè)計(jì)選擇合格的廠家進(jìn)行加工。
設(shè)備準(zhǔn)備
⑴挖掘機(jī)、自卸車、吊車、頂管設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備等提前調(diào)試,
根據(jù)施工進(jìn)度要求隨時(shí)進(jìn)場(chǎng);
⑵前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開(kāi)工前五日組織進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)前做好
維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。
⑶后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。
生產(chǎn)準(zhǔn)備
⑴對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,確定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水、電接入口,辦理相
關(guān)手續(xù),布置好場(chǎng)內(nèi)臨電、臨水線路走向。
⑵根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作,
制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。
⑶掌握現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙情況,明確地上地下障礙物相對(duì)擬建管
線和道路的相對(duì)位置,及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地下障礙物
的保護(hù)方案。
⑷調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地,并辦理渣土消納手續(xù)。
⑸開(kāi)工前按標(biāo)準(zhǔn)做好臨設(shè)的搭建工作。
建立測(cè)量控制系統(tǒng)
⑴項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量班與業(yè)主、監(jiān)理測(cè)量工程師辦理接樁手續(xù)后,
對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后,妥善保護(hù)。
⑵根據(jù)施工需要建立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)測(cè)控網(wǎng),測(cè)控網(wǎng)的精度滿足施
工需要。
建立定期復(fù)核制度,對(duì)重要測(cè)控點(diǎn)每月復(fù)核一次,保證測(cè)量精度。
⑶對(duì)原地表進(jìn)行高程測(cè)量,針對(duì)設(shè)計(jì)路床標(biāo)高繪制土方戴帽圖。
建立質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)
⑴根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí),制
定本工程的質(zhì)量目標(biāo),建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。
⑵項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員,在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下
開(kāi)展工作,全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)控工作。質(zhì)檢員要求持證上崗,并
制定崗位責(zé)任制。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部工
序自檢工作。
⑶制定工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。
⑷施工現(xiàn)場(chǎng)建立符合監(jiān)督站、業(yè)主和監(jiān)理要求的“現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室”,
并配備完善的試驗(yàn)儀器設(shè)備和專職試驗(yàn)員,完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作,部分
專項(xiàng)試驗(yàn),由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成,試驗(yàn)員全部持證上崗。
⑸認(rèn)真落實(shí)施工試驗(yàn)有見(jiàn)證取樣和送檢工作。按照相關(guān)文件、監(jiān)
督部門(mén)的要求編制有見(jiàn)證取樣和送檢計(jì)劃,確定見(jiàn)證人和承擔(dān)有見(jiàn)證
試驗(yàn)的試驗(yàn)室,填寫(xiě)《有見(jiàn)證取樣和送檢見(jiàn)證人備案書(shū)》送質(zhì)量監(jiān)督
站和承擔(dān)有見(jiàn)證試驗(yàn)的試驗(yàn)室備案。
⑹開(kāi)工前,向監(jiān)理工程師提交有見(jiàn)證取樣送檢項(xiàng)目和數(shù)量控制清
單及見(jiàn)證取樣計(jì)劃,作為有見(jiàn)證取樣送檢的控制依據(jù)。
⑺作好各種原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)及砂漿、碎配合比設(shè)計(jì)。
⑻施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度,各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)
上,請(qǐng)項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收,合格后請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收;未經(jīng)驗(yàn)收的不允
許轉(zhuǎn)序。
第五章施工總平面布置
施工總體布置原則
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主所提供的施工現(xiàn)場(chǎng)拆遷范圍,結(jié)合本工程現(xiàn)
場(chǎng)特點(diǎn),施工總體布置在滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下,本著少
占地、少拆遷、保護(hù)綠地和環(huán)境,盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通干擾及經(jīng)濟(jì)合
理的原則,按照文明施工及安全生產(chǎn)的要求,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置。
施工總平面布置詳見(jiàn)附圖【施工平面布置圖】
施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施
4.2.1施工圍擋
根據(jù)施工招標(biāo)文件要求,根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和特點(diǎn),進(jìn)場(chǎng)后,
在現(xiàn)況田村路兩側(cè)沿規(guī)劃道路紅線位置采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋板搭
設(shè)圍擋,規(guī)劃道路紅線內(nèi)沿施工區(qū)周圍設(shè)置施工圍擋,將施工區(qū)與交
通區(qū)分離,并按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。圍擋高度不小于
2.0m,色彩標(biāo)志整齊美觀,圍擋支撐牢固可靠,底部砌筑磚基并抹光。
在現(xiàn)況路兩側(cè)圍擋上設(shè)置夜間警示燈及霓虹燈管。
4.2.2施工大門(mén)
施工大門(mén)前按文明施工規(guī)定設(shè)立標(biāo)志牌,大門(mén)內(nèi)側(cè)施工臨時(shí)路采
用C15混凝土硬化,門(mén)口設(shè)洗車槽,大小為5mX3m,用碎澆筑,上
設(shè)鋼格柵,供施工車輛出工地時(shí)沖洗。同時(shí),在大門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)門(mén)衛(wèi)值班
室,門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)及出入登記檢查工作。
4.2.3施工臨時(shí)道路
本工程施工區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)況路,周邊路網(wǎng)發(fā)達(dá),施工過(guò)程中,派專
人對(duì)施工區(qū)現(xiàn)況路進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù),防止揚(yáng)塵,做到雨天不泥濘、
晴天不揚(yáng)塵、始終保持場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路潔凈和暢通。
4.2.4臨時(shí)設(shè)施搭建
⑴項(xiàng)目部、監(jiān)理辦公室、試驗(yàn)室和作業(yè)隊(duì)駐地建設(shè)
施工臨時(shí)設(shè)施主要包括項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師辦公室,工地辦
公及會(huì)議室、試驗(yàn)室、生活用房、食堂、浴室、廁所等臨建設(shè)施。項(xiàng)
目經(jīng)理部和監(jiān)理辦公室計(jì)劃租用附近平房或大院,內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議
室、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室和停車場(chǎng);各作業(yè)隊(duì)駐地采用集裝箱活動(dòng)板房在場(chǎng)區(qū)
內(nèi)搭建,各種配套設(shè)施滿足招標(biāo)文件、業(yè)主和監(jiān)理工程師要求。
⑵鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和料場(chǎng)布置
鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和材料料場(chǎng)設(shè)置在附近路基上,鋼筋加工場(chǎng)、
木工棚和料場(chǎng)位置設(shè)置不影響地下管線施工。
⑶施工用電布置
臨時(shí)用電報(bào)裝一臺(tái)315KVA變壓器,沿主路方向每隔80m設(shè)置電
閘箱,電源采用三相五線制,供電采用樹(shù)干式引導(dǎo)供電。配電要有二
級(jí)以上保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開(kāi)關(guān)箱。配電箱體全部采用玻璃
鋼體,酚醛布夾層絕緣板,單面配線,電纜采用3X75+2X16mm2的橡
膠電纜。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用埋設(shè)電纜和架空電纜,埋地電纜采用
穿鋼管法,以保護(hù)電纜。同時(shí)準(zhǔn)備2臺(tái)75KW的發(fā)電機(jī),以備停電時(shí)
使用及部分流動(dòng)性施工時(shí)臨時(shí)電源。
⑷施工臨時(shí)用水及排放
施工場(chǎng)地有現(xiàn)況自來(lái)水管線和消火栓,施工和生活用水與自來(lái)水
管網(wǎng)所聯(lián)系報(bào)裝水表和接DN75給水管引出,管線沿施工道路一側(cè)布
置,埋深0.8m,分別接到施工現(xiàn)場(chǎng)各處及生活辦公區(qū)。
生活污水的排放:大門(mén)口設(shè)洗車池,食堂設(shè)隔油池,廁所設(shè)化糞
池,污水經(jīng)處理后的水排入附近的污水井,埋地支管采用DN200的
混凝土管,干管采用DN300的混凝土管,起點(diǎn)埋深0.5m,坡度為0.5%o
⑸臨時(shí)通訊設(shè)施布置
在辦公區(qū)和監(jiān)理辦公室各報(bào)裝兩部程控電話,一臺(tái)用于計(jì)算機(jī)上
網(wǎng),并配一定數(shù)量的移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī),以方便施工生產(chǎn)和對(duì)外聯(lián)絡(luò)。
第六章主要施工方案與技術(shù)措施
道路工程施工方案
5.1.K路床
⑴場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理前,會(huì)同監(jiān)理對(duì)原地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),繪制斷面圖并報(bào)
送監(jiān)理。
清表作業(yè)時(shí),必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開(kāi)挖,不得亂挖、超
挖,保證施工安全。對(duì)施工用地范圍內(nèi)垃圾、樹(shù)根、不適宜材料等清
除出場(chǎng)。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn),不得亂堆亂放,采用機(jī)械開(kāi)挖必須首先確
定堆土位置,運(yùn)土路線。施工前將現(xiàn)場(chǎng)的不適宜材料徹底清除,現(xiàn)場(chǎng)
整平夯實(shí),便于施工作業(yè),渣土外運(yùn)至指定地點(diǎn)。
⑵路床填筑及平整
溝槽回填至管頂以上50cm后,開(kāi)始路床施工。組織相關(guān)人員熟
悉圖紙并事先作好工作面處理工作,本工程填筑用土須從土場(chǎng)取得,
超過(guò)10cm粒徑的土塊應(yīng)打碎使用,不得使用腐植土、生活垃圾土、
淤泥。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況以及試驗(yàn)結(jié)果,選定填方所用土源,并報(bào)請(qǐng)
監(jiān)理批準(zhǔn)后使用。
開(kāi)工前,由監(jiān)理工程師指定的起止樁號(hào),結(jié)合施工路段,選擇有
代表性的地段作為試驗(yàn)場(chǎng)地,進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告工程
師批準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為
止。試驗(yàn)時(shí)記錄設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、
工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定
施工措施,指導(dǎo)路基土方施工。
試驗(yàn)段完成后,按試驗(yàn)成果進(jìn)行路床填筑施工。
當(dāng)土源土質(zhì)發(fā)生變化時(shí),須會(huì)同監(jiān)理重新進(jìn)行試驗(yàn)段施工,用以
指導(dǎo)后續(xù)路基填方施工。
按設(shè)計(jì)斷面分層控制填土標(biāo)高,由中央逐漸向路邊填筑壓實(shí)。分
層厚度必須與壓實(shí)機(jī)功能相適應(yīng),不得大于30cm。路基填筑使用自
卸車上土、推土機(jī)攤鋪,運(yùn)土車輛由專人指揮,按指定的行駛路線運(yùn)
送,計(jì)算每車攤鋪面積,統(tǒng)一卸土。檢測(cè)土壤含水量,如含水量不足,
采用懸耕犁、園盤(pán)耕翻曬或?yàn)⑺嚍⑺?,使土壤達(dá)到最佳含水量要求
(或高于最佳含水量1%),路床表面使用平地機(jī)平整至規(guī)范要求。基層
每層兩邊留出0.3m的壓實(shí)余寬。路床攤鋪碾壓過(guò)程中,派專人對(duì)現(xiàn)
況及新建結(jié)構(gòu)、井筒進(jìn)行保護(hù)。
⑶壓實(shí)
整平的填鋪層,使用大噸位靜碾,采用先靜壓,然后用高振幅、
低頻率振動(dòng)碾壓,待壓路機(jī)有反彈現(xiàn)象時(shí),改用低振幅、高頻率碾壓,
碾壓速度不超過(guò)65m/min0含水量不超過(guò)最佳含水量的2%。
壓路機(jī)不能達(dá)到的部分應(yīng)用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)或使用手扶蛙夯進(jìn)
行夯實(shí),夯與夯之間重疊三分之一,每層至少夯打五遍。碾壓時(shí),特
別注意均勻一致,并保持土壤處于最佳含水量的±2%以內(nèi),否則進(jìn)行
翻松晾曬或?yàn)⑺黾雍俊?/p>
雨水口周圍用石灰土處理,并在對(duì)稱的四周同時(shí)均勻分層回填壓
實(shí)。
每層碾壓完畢,檢測(cè)土壤壓實(shí)度,素土土采用環(huán)刀法、級(jí)配砂礫
采用灌砂法進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行下一層
攤鋪。
檢測(cè)報(bào)驗(yàn):每層壓實(shí)度合格后要由測(cè)量人員布設(shè)高程樁、中心樁,
檢測(cè)每層回填厚度、路基寬度及路基高程,并將壓實(shí)度檢測(cè)資料一并
匯總,上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)自檢不合格的局部填土可采
取換填級(jí)配砂石,并碾壓密實(shí)的方法進(jìn)行處理,然后再進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。
5.1.2路面底基層、基層
本合同段主路道路基層為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料,分
三層攤鋪,輔路基層為36cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料,分兩層攤
鋪。主路及輔路底基層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料采用推土機(jī)配合平
地機(jī)鋪筑,上基層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料采全部采用2?3臺(tái)
ABG423攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,以取得好的路面平整度。
為保證施工質(zhì)量,減少環(huán)境污染,本工程中使用的石灰粉煤灰穩(wěn)
定砂礫混合料全部從經(jīng)業(yè)主提供和監(jiān)理考察認(rèn)可的具有相應(yīng)生產(chǎn)資
質(zhì)的混合料生產(chǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)。
⑴混合料供貨廠家的選定
開(kāi)工前,由技術(shù)、質(zhì)量、材料、試驗(yàn)等部門(mén)有關(guān)人員對(duì)業(yè)主提供
信譽(yù)好的混合料生產(chǎn)廠家進(jìn)行資質(zhì)考察,并取樣試驗(yàn),將結(jié)果報(bào)告業(yè)
主和監(jiān)理工程師,經(jīng)審批后,確定其生產(chǎn)廠家。為確保基層、底基層
混合料強(qiáng)度,項(xiàng)目部派試驗(yàn)工程師常駐混合料拌和廠,加強(qiáng)混合料生
查過(guò)程質(zhì)量控制,混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí),項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)到場(chǎng)混合料
做現(xiàn)場(chǎng)滴定試驗(yàn),檢測(cè)混合料中石灰的鈣鎂含量,對(duì)檢測(cè)不合格的材
料及時(shí)請(qǐng)退出場(chǎng)。做到不合格的材料嚴(yán)禁用于本工程。
⑵試驗(yàn)路段施工
開(kāi)工前14天由技術(shù)質(zhì)量部編制試驗(yàn)段施工方案的書(shū)面說(shuō)明送交
監(jiān)理工程師,在通過(guò)驗(yàn)收的下承層上采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比、
混合料廠家、攤鋪、碾壓、檢測(cè)設(shè)備和人員組織,在監(jiān)理工程師指定
的路床上修筑單幅不小于200m的試驗(yàn)路段,檢驗(yàn)施工設(shè)備能否滿足
運(yùn)輸、攤鋪、拌和、壓實(shí)的施工方法,檢驗(yàn)施工組織合理性、一次施
工長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。測(cè)量人員在道路上恢復(fù)中線(直線段每20m一
組中心樁,曲線段每10m一組中心樁),在路基邊線30cm處設(shè)邊樁,
標(biāo)出各層設(shè)計(jì)標(biāo)高,基層混合料全部采用2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)
聯(lián)合攤鋪,采用英格索蘭SD-175、SDT50、SDT00、CA-25振動(dòng)壓
路機(jī)和XP260膠輪壓路機(jī)分不同方式組合碾壓。試驗(yàn)段施工中,記
錄混合料廠家供應(yīng)能力、攤鋪機(jī)攤鋪速度、滿足混和料運(yùn)輸?shù)能囕v數(shù)、
達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)壓路機(jī)碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)碾壓最佳組
合方式、人員組織情況等,測(cè)量室測(cè)出路床頂面;混合料虛鋪?lái)斆婧?/p>
達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后混合料頂面標(biāo)高,計(jì)算出混合料松鋪系數(shù),現(xiàn)場(chǎng)試
驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室對(duì)混合料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。試驗(yàn)段完成后,
及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告和底基層、基層開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)
監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,以此指導(dǎo)大面積石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料施工
作業(yè)。
通過(guò)試驗(yàn)段施工提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、
兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。
⑶混合料運(yùn)輸
拌和好的混合料采用自卸車運(yùn)至施工路段,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能
力及攤鋪能力配合好自卸汽車的數(shù)量,裝車時(shí),保證車斗內(nèi)裝載高度
均勻,以防離析;
運(yùn)輸時(shí)對(duì)車上的混合料加以覆蓋,以防運(yùn)輸過(guò)程中水分蒸發(fā);運(yùn)
輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面上通過(guò)時(shí),速度要緩,禁
止急剎車,以減少不均勻碾壓或或破壞表層強(qiáng)度;拌和好的混合料要
盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。
⑷混合料攤鋪與整形
①路面底基層鋪筑
底基層采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪。根據(jù)路段的長(zhǎng)度、寬度、試
驗(yàn)確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段所需要的混合料數(shù)量及
運(yùn)料車每車的卸料距離,并每隔5m在路槽兩側(cè)釘設(shè)高程樁,以作為
墊層鋪設(shè)的基準(zhǔn)高程。利用裝載體積一定的自卸車將二灰穩(wěn)定砂礫混
合料根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上,用推土機(jī)和平地機(jī)
將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上進(jìn)行初平,使其具有平整的表面、符
合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后的混合料,無(wú)粗細(xì)顆粒離析
現(xiàn)象,否則進(jìn)行補(bǔ)充拌和,再用平地機(jī)整平和整型。先用SDTOO壓
路機(jī)靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整型,
使底基層達(dá)到要求的路拱和縱坡,然后按試驗(yàn)路段所確定的施工方
案,采用SDT75、SD-150壓路機(jī)在全寬全厚范圍內(nèi)將底基層均勻地
壓實(shí),檢測(cè)壓實(shí)度合格后,再采用自行式輪胎壓路機(jī)進(jìn)行趕光碾壓。
②路面基層鋪筑
為提高本工程路面平整度,本合同段輔路基層采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全
幅攤鋪,主路基層采用兩臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的ABG423攤鋪機(jī)形成梯隊(duì)作業(yè)。
施工時(shí)保證運(yùn)輸能力與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào),減少停機(jī)待料現(xiàn)
象。
在驗(yàn)收合格的下承層上,清除浮土和雜物,并灑水潤(rùn)濕下承層,
測(cè)量工程師每5m放控制樁,并放出3條攤鋪機(jī)準(zhǔn)線,組織兩臺(tái)
ABG423攤鋪機(jī)就位,一臺(tái)死板ABG423攤鋪機(jī)在前,主輔路隔離帶
一側(cè)以鋼絲基準(zhǔn)線控制高程,道路中心線一側(cè)以鋁梁基準(zhǔn)線控制高
程,松鋪厚度以試驗(yàn)段總結(jié)的厚度控制,一臺(tái)活板ABG423攤鋪機(jī)靠
主輔路隔離帶一側(cè)行走在后,內(nèi)側(cè)以前一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪面為基準(zhǔn)面控
制高程,外側(cè)走鋼絲基準(zhǔn)線控制高程。兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯形攤鋪,前后
相距不大于15m,攤鋪速度控制在3m/min左右,攤鋪時(shí)混合料充滿
攤鋪機(jī)攪龍2/3高度,保證攤鋪的混合料平整、不離析;攤鋪時(shí)混
合料的含水量要大于最佳含水量0.5-1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程
中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是
粗集料窩或粗集料帶要及時(shí)鏟除,并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料
并拌和均勻;攤鋪要連續(xù)進(jìn)行,每天攤鋪完工時(shí)一,將攤鋪機(jī)抬起熨平
板并稍移出攤鋪面,先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,
采用3m直尺檢測(cè)平整度,再將已碾壓密實(shí)、高程、平整度符合要求
的末端挖成一橫向與路中心垂直斷面;混合料施工如因故中斷超過(guò)4
小時(shí),設(shè)橫向接縫,先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,
再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下
的斷面,然后再攤鋪新的混合料。
混合料分層攤鋪,基層攤鋪前調(diào)整兩臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度,使上
下兩層兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪的混合料接縫至少錯(cuò)開(kāi)50cm,同時(shí)確保上下
層混合料橫向接縫錯(cuò)開(kāi)位置1m以上。
⑸混合料碾壓
混合料經(jīng)攤鋪、整型、攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到50m以后,檢測(cè)混合料含
水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即進(jìn)行碾壓。本合同段采用一臺(tái)
英格索蘭SD-175.一臺(tái)英格索蘭SD-150.一臺(tái)英格索蘭SD-100和
一臺(tái)YL16膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓,初壓采用
SD-100壓路機(jī)從低到高靜壓一遍,質(zhì)檢員采用3m直尺檢測(cè)平整度,
若有不平整或離析處,采用人工鏟平,消除離析部位;復(fù)壓采用
SDT75、SD-150壓路機(jī)低頻高振幅碾壓,碾壓速度控制在40-
60m/min,每碾壓一遍,試驗(yàn)員采用灌砂法檢測(cè)混合料密實(shí)度,直到
混合料密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的密實(shí)度以上為止;終壓采用
XP260膠輪壓路機(jī)趕光碾壓。碾壓時(shí),直線段由主輔路隔離帶一側(cè)向
路中線碾壓,超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重
疊不小于1/3輪寬,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定
的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整無(wú)輪跡或隆起,且斷面正確,路拱符
合要求,壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干容重的98%以上;碾
壓過(guò)程中,混合料表面始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,及時(shí)補(bǔ)灑
少量的水;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急
剎車,以保證混合料表面不受破壞;混合料從開(kāi)始到拌和,到壓實(shí)成
型的總時(shí)間不要超過(guò)4小時(shí)。
⑹混合料養(yǎng)護(hù)
混合料碾壓成活后,立即封閉交通,灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7
天,養(yǎng)生期間除灑水車外,嚴(yán)禁其它車輛通行,設(shè)專人看守交通和路
面養(yǎng)護(hù)。如因特殊原因不能封閉交通時(shí),將車速限制在15km/h以下,
但嚴(yán)禁重型車輛通行。
5.1.3、乳化瀝青透層施工
上基層碾壓成型后,撒布乳化瀝青和粒徑為5?10mm的石屑進(jìn)
行養(yǎng)生。乳化瀝青采用瀝青撒布車進(jìn)行撒布,噴灑用量為L(zhǎng)2kg/m2。
在灑布瀝青之前對(duì)路緣石用彩條布覆蓋加以保護(hù),以防污染,將
基層表面的松散材料及塵土清掃干凈,視其干燥程度適當(dāng)灑水,當(dāng)濕
潤(rùn)程度不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透時(shí)方可進(jìn)行灑布。
采用壓力瀝青撒布車灑布,用量符合設(shè)計(jì)要求,灑布做到均勻,
不產(chǎn)生滑移和流淌,當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青后有空白、缺邊時(shí),立即用人工
補(bǔ)灑,有積聚時(shí)予以清除。灑布之后,人工灑布碎石,碎石粒徑5?
10mm,含水量3%以下,灑布量8m3/1000m2,撒料后及時(shí)掃勻,達(dá)到
全面覆蓋一層、厚度一致、集料不重疊也不露出瀝青的要求,當(dāng)局部
有缺料時(shí),人工適當(dāng)找補(bǔ),局部集料過(guò)多時(shí),將多余集料掃出。碎石
灑布后,封閉交通,進(jìn)行基層養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間,禁止任何車輛碾壓破
壞。
5.1.4、路面面層
本標(biāo)段路面面層主路為AC—131(4cm)、AC-251(7cm),輔路
面層為AC10(2cm)、AC-16(4cm)。主路采用2?3臺(tái)ABG525攤
鋪機(jī)聯(lián)合全幅攤鋪,輔路采用1臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪。
瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)甲方及質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可的廠家采購(gòu),用
自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備階段,對(duì)本工程中使用的瀝青混合料的供
貨廠家進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)其資質(zhì)等級(jí)、履約能力、質(zhì)量監(jiān)督站備案情
況進(jìn)行了摸底,在此基礎(chǔ)上,選定瀝青廠并將廠家的名單上報(bào)業(yè)主和
總監(jiān)辦,由業(yè)主和總監(jiān)辦審核,確定供貨廠家,及時(shí)對(duì)供貨廠家的進(jìn)
場(chǎng)原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè),優(yōu)化配合比。
⑴瀝青混合料的運(yùn)輸
為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量,采用15t以上自卸汽車運(yùn)輸。
為防止瀝青與車廂板的粘結(jié),車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液
(柴油和水的比例為1:3),但不得有余液積聚在車廂底部。每天施
工結(jié)束將車槽清理干凈,不得有凝結(jié)成團(tuán)的混合料粘在車廂中。為保
溫、防雨、防遺灑及其環(huán)境保護(hù)的要求,運(yùn)料車加裝液壓式自動(dòng)蓬蓋,
運(yùn)料車經(jīng)外觀和溫度檢測(cè)合格后,關(guān)閉蓬蓋,運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。
進(jìn)場(chǎng)路口前50m用彩條布、麻袋鋪路,設(shè)專人負(fù)責(zé)清理運(yùn)料車
車輪在路上粘的塵土。
運(yùn)料車在卸料前打開(kāi)蓬蓋檢查溫度和外觀,有問(wèn)題的暫停使用,
待進(jìn)一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮,運(yùn)料車不得主動(dòng)與攤鋪
機(jī)接觸,緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近,停在攤鋪機(jī)前30-50cm處,待攤
鋪機(jī)向前行駛與之接觸,兩機(jī)接觸后即可卸料。這時(shí)卸料車掛空檔,
由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛,直至卸料完畢離去。卸料后的自卸汽車不得
擅自起斗卸油渣,剩余的油渣必須卸到指定位置,以確保作業(yè)面的清
潔,避免對(duì)施工周邊地區(qū)的環(huán)境污染。
為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)
輸車輛,保證施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料,
開(kāi)始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車不少于10輛。施工中保證拌和機(jī)、運(yùn)輸
車與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào),以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料或運(yùn)料車嚴(yán)
重積壓的情況。
拌合站駐地質(zhì)量員監(jiān)控混合料拌和質(zhì)量及出廠溫度,外觀或出廠
溫度有問(wèn)題的混合料禁止出廠。保證運(yùn)輸車的保溫、遮蓋措施有效,
減少運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失。
瀝青混合料卸料前,由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員檢測(cè)到場(chǎng)溫度,不合格的混合
料一律退貨。
⑵試驗(yàn)段施工
瀝青混合料路面開(kāi)工前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上,用投入本
項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各修筑單幅長(zhǎng)200m的試驗(yàn)
路段,以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施
工方法、施工組織的適應(yīng)性,獲取各類瀝青混合料施工生產(chǎn)的技術(shù)指
標(biāo)。
在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后選出已灑布乳化瀝青透層油的單幅路段,按
設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趩畏范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線,每5m釘一樁撅,并用水準(zhǔn)
儀測(cè)出高程。將ABG525攤鋪機(jī)組裝就位并進(jìn)行預(yù)熱,按各類瀝青混
合料規(guī)范提供的攤鋪的系數(shù)計(jì)算攤鋪厚度,開(kāi)始進(jìn)行攤鋪。測(cè)出虛鋪
高程及溫度后上壓路機(jī)按事先擬定的方案進(jìn)行碾壓,每碾壓一遍,在
選出的樁號(hào)附近測(cè)出高程和壓實(shí)度,直至壓實(shí)度達(dá)到要求后方可趕
光。12h后,對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配和項(xiàng)目進(jìn)行取
樣試驗(yàn),匯總各項(xiàng)技術(shù)資料,寫(xiě)出試驗(yàn)路段總結(jié),包括施工作業(yè)注意
事項(xiàng)、攤鋪系數(shù)、攤鋪與碾壓溫度以及碾壓遍數(shù),報(bào)監(jiān)理工程師審批
后進(jìn)行大面積施工。
⑶瀝青混合料攤鋪
①標(biāo)高及結(jié)構(gòu)厚度控制
底面層攤鋪時(shí)采用測(cè)量標(biāo)高控制,攤鋪直線段時(shí),按設(shè)計(jì)高程在
兩側(cè)路緣石每5m側(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩,用鋼錢(qián)線作為基準(zhǔn)線用倒鏈拉緊,
每段長(zhǎng)度不大于150m,攤鋪曲線段時(shí),按設(shè)計(jì)高程在兩側(cè)路緣石每
5m測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩,采用鋁合金導(dǎo)杠為基準(zhǔn)面。上面層攤鋪時(shí)采用非
接觸式聲納平衡梁對(duì)結(jié)構(gòu)厚度嚴(yán)格控制,并有效提高路面平整度。
瀝青破路面攤鋪前,項(xiàng)目部測(cè)量班提前將測(cè)量工作準(zhǔn)備好,在路
面基層上每5m測(cè)設(shè)高程方格網(wǎng)。遇寬度漸變段時(shí),標(biāo)出攤鋪機(jī)行走
軌跡;遇超高段時(shí),提醒攤鋪機(jī)手注意高程變化;攤鋪過(guò)程中,要隨
時(shí)檢測(cè)高程和中線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。
②攤鋪?zhàn)鳂I(yè)
為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量,減少混合料的離析,主路正常段采
用兩臺(tái)德國(guó)進(jìn)口9-15m幅寬ABG525攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,其中1臺(tái)
ABG525攤鋪機(jī)為活板機(jī)(漸變段使用),加寬段采用3臺(tái)德國(guó)進(jìn)口
ABG525攤鋪機(jī)成平行梯形聯(lián)合攤鋪;
輔路采用1臺(tái)ABG525攤鋪機(jī)為活板機(jī)整幅攤鋪。為避免縱向接
縫,前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10m,混合料重疊50-100mm。固定板攤鋪機(jī)
靠道路中心線一側(cè)在前,活板機(jī)靠外側(cè)路緣石一側(cè)在后,攤鋪下面層
時(shí)每5m布設(shè)一個(gè)測(cè)墩高程點(diǎn),主輔路隔離帶路緣石一側(cè)用地錨倒鏈
固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線,兩攤鋪機(jī)間采用測(cè)定的杠尺作為
基準(zhǔn)線,并設(shè)專人控制;固定板攤鋪機(jī)走兩側(cè)高程基準(zhǔn)線,活板攤鋪
機(jī)機(jī)外側(cè)走鋼索基準(zhǔn)線,內(nèi)側(cè)以固定板攤鋪機(jī)已攤鋪面為基準(zhǔn)面,走
滑靴控制攤鋪高程;攤鋪表面層時(shí),固定板攤鋪機(jī)兩側(cè)安裝非接觸式
聲納平衡梁行走在前,活板攤鋪機(jī)外側(cè)安裝非接觸式聲納平衡梁行走
在后,內(nèi)側(cè)以固定板攤鋪機(jī)已攤鋪面為基準(zhǔn)面,走滑靴控制攤鋪高程,
以有效控制路面平整度和保證路面厚度。
將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預(yù)熱30min,
使熨平板溫度不低于85C,并在熨平板下面拉線校測(cè),保證熨平板
的平整度?;旌狭线\(yùn)至工地的溫度為130—150C,攤鋪溫度為120
—150C,由質(zhì)檢員檢驗(yàn)瀝青混合料的到場(chǎng)溫度及外觀,發(fā)現(xiàn)糊料、
花白料以及油料溫度異常等不合格材料,堅(jiān)決廢棄。將檢驗(yàn)合格后的
瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗,并啟動(dòng)攤鋪機(jī),按2—3m/min速度進(jìn)行
攤鋪,當(dāng)攤鋪5—10m后,用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度,橫坡調(diào)整無(wú)誤
時(shí)繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走,保證無(wú)停機(jī)待料現(xiàn)
象,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方至少保持5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài),
攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都保持2/3—1/2以上的混合料。在攤鋪過(guò)程
中,確保攤鋪的混合料得到有效的振動(dòng)和壓實(shí),并無(wú)離析、撕扯、孔
眼較大和橫向壟填等現(xiàn)象,攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī),對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)
行人工修整。如有個(gè)別壓碎骨料應(yīng)在初壓后及時(shí)清除,用點(diǎn)豆法進(jìn)行
填補(bǔ),嚴(yán)禁大面積撒料。
當(dāng)攤鋪50-100m時(shí),由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后,決定上壓路
機(jī)碾壓。
地面有水或很濕時(shí)不進(jìn)行鋪筑,天氣預(yù)報(bào)降水概率60%以上天
氣不進(jìn)行攤鋪。
⑷碾壓
碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓原則為:“高頻、低幅、高溫、
重壓”。
初壓采用XP260膠輪壓路機(jī)和DD130雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍,
利用膠輪壓路機(jī)高溫下揉搓使攤鋪的瀝青破致密,初壓溫度140C,
并不得低于130C,碾壓速度控制在35-50m/min,碾壓從低到高碾壓,
疊輪不小于1/3輪寬,壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向,DD130壓路
機(jī)輪寬,能取得好的路面平整度。
復(fù)壓采用DD130、DD110和CC422振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍,
碾壓溫度不低于120℃。碾壓速度控制在40-60m/min之間,碾壓從低
到高碾壓,疊輪不大于20cm,壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向。碾壓
時(shí)質(zhì)檢人員采用核子密度儀檢測(cè)碾壓密實(shí)度,測(cè)溫員檢測(cè)碾壓溫度并
做好記錄,核子密度儀檢測(cè)混合料密實(shí)度沒(méi)明顯變化時(shí),說(shuō)明混合料
已碾壓密實(shí)。
終壓主要是消除復(fù)壓留下的輪跡,采用DD130和DD110壓路機(jī)
靜壓1—2遍,完全消除輪跡為準(zhǔn),碾壓終了溫度不小于70℃。碾壓
速度控制在40-65m/min,切忌低溫條件下反復(fù)碾壓。
路兩側(cè)靠近碎平緣石處瀝青碎碾壓:為避免碎平緣石損壞,采用
DX-70手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
碾壓過(guò)程中,向碾輪噴灑防粘劑,噴灑量以混合料不占碾輪為準(zhǔn),
切忌過(guò)量。
壓路機(jī)起步要緩慢平穩(wěn),沿?cái)備伔较蛑本€行駛,碾壓速度均衡一
致。
碾壓過(guò)程中,盡量減少轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車。必須轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎
車時(shí)須緩慢、平穩(wěn)地進(jìn)行。碾壓過(guò)程中,防止油污染和其他雜物污染。
設(shè)專職質(zhì)檢員指揮壓路機(jī)碾壓作業(yè),對(duì)碾壓遍數(shù)和段落做好標(biāo)
識(shí),設(shè)置紅、黃、藍(lán)顏色彩旗,以明確碾壓遍數(shù)及段落,紅旗表示除
壓完,黃旗表示復(fù)壓完,藍(lán)旗表示終壓完。
壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料面上停車,振動(dòng)壓路機(jī)在已壓
實(shí)成型的路面上行駛要停止振動(dòng)。
瀝青混合料不宜過(guò)壓,要控制好碾壓遍數(shù)并用核子密度儀進(jìn)行檢
測(cè)。
對(duì)路邊緣、拐角等部位采用手扶壓路機(jī)進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。
⑸接縫的處理
路面攤鋪前,先進(jìn)行接縫設(shè)計(jì),在主輔路隔離帶開(kāi)口、平交路口
及主路漸變段位置,提前標(biāo)出接縫位置,接縫原則是:主路盡量避免
縱向冷接縫,縱向熱接縫順直,避免斜接縫。
在攤鋪時(shí)必須設(shè)縫時(shí)盡量采用熱接縫。接縫設(shè)置的原則,力求將
接縫減到最少,必須設(shè)縫時(shí)盡量采用熱接縫。
接縫的修整與處理,因接縫處往往是質(zhì)量較薄弱的地方;因此,
須派有經(jīng)驗(yàn)的施工員對(duì)接縫進(jìn)行修整與處理,把各種缺陷降到最低程
度。
縱縫必須采用熱接縫,非特殊情況不得使用冷接縫。兩臺(tái)或多臺(tái)
攤鋪機(jī)平行作業(yè)時(shí),后一攤鋪帶與前一攤鋪帶須有一定的重疊,使接
薦處有足夠的混合料,一般以5cm為宜。同時(shí)熨平板延伸到前一攤
鋪帶一側(cè)5-10cm,接縫處的碾壓:兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪時(shí),兩幅一
起碾壓;前一攤鋪帶必須先壓時(shí),靠近后一攤鋪帶的一側(cè)留20-30cm
暫不壓,留到與后一攤鋪帶一起碾壓。
橫縫大多為冷接縫,發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處施工中臨時(shí)被迫
暫停處。
橫縫采用垂直端面平接縫。設(shè)縫的方法用擋木法,在每天的攤鋪
結(jié)束前,在預(yù)定結(jié)束的端部,放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊,木板
外部灑一層砂。第二天施工時(shí),撤走擋板和外部的混合料,用3m直
尺找平,將端部平整度不符合要求的混合料鑿去。被鑿除的部分通過(guò)
3m直尺檢查平整度以確定是否有缺陷。
下次攤鋪前在端面上涂刷適量粘結(jié)瀝青。攤鋪前,在接縫處涂上
一層熱瀝青,并用熱混合料將接縫處加熱,料高15cm,寬20cm,lOmin
后清除。攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和橫坡度,以適應(yīng)已鋪路面的高程和
橫坡。橫縫的碾壓,通常用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向跨縫碾壓,第一遍碾
輪大部壓在已完的路面上,只有10-15cm壓在新鋪的一側(cè),以后每
壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm直至全部碾輪壓在新鋪得一側(cè);
然后改為縱向碾壓,直至達(dá)到要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫
的位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平,直至
接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。
⑹新舊路面接順
新建輔路與現(xiàn)況輔路接順時(shí)需對(duì)舊路面進(jìn)行洗刨,面層接入舊路
基層長(zhǎng)度不得小于5m,新建輔路基層與舊路路基搭接度不少于2m。
⑺路面與各種管線井蓋接順
位于路面上的各種井蓋應(yīng)安排在路面表面層施工前進(jìn)行施工,根
據(jù)設(shè)計(jì)路面高程、道路橫坡、縱坡確定井蓋邊角各點(diǎn)的高程,拉設(shè)十
字線安放井蓋。井蓋采用混凝土進(jìn)行固定,標(biāo)號(hào)不得低于C30,井蓋
安裝完成后要對(duì)混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),在混凝土標(biāo)號(hào)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)前
要封閉交通,防止混凝土受到擾動(dòng)。井蓋四周用于穩(wěn)固井蓋的外露混
凝土在鋪設(shè)面層前應(yīng)噴灑粘層油,如果混凝土頂面高程底于中、底面
層高度在面層施工前使用瀝清混凝土進(jìn)行填補(bǔ),并使用鋼輪壓路機(jī)、
平板振動(dòng)夯碾壓密實(shí),頂面高程與中、底面層一致。在面層施工時(shí)?,
合理安排進(jìn)行出場(chǎng)車輛,嚴(yán)禁車輛擠壓井蓋。井蓋周邊面層瀝青混凝
土在進(jìn)行行初壓前采用平板夯與人工配合進(jìn)行找平初壓,井蓋與面層
防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,然后進(jìn)行面層瀝青混凝土的全斷面初壓、復(fù)壓、
終壓。
⑻初期保護(hù)
鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到50℃以下前暫不開(kāi)放交通。局部
路段必須提前開(kāi)放交通時(shí),灑水冷卻,強(qiáng)制降溫。
開(kāi)放交通前,禁止重型車輛特別是重型壓路機(jī)停放。開(kāi)放交通初
期,禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
在提前開(kāi)放交通的路口,安排專人對(duì)路面進(jìn)行看管,做好成品保
護(hù)工作。
5.1.5、道路附屬工程
⑴路緣石施工
從預(yù)制廠進(jìn)路緣石時(shí)由質(zhì)量員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方允許使
用。路緣石及大方磚須外觀良好,不能有缺棱掉角。在乳化瀝青透層
施工前鋪砌,路緣石下面采用2cm厚砂漿臥底。鋪砌后用水泥砂漿
勾縫,并在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實(shí),表土完成后標(biāo)高比路緣石、集
水井或其他結(jié)構(gòu)物低5cm。鋪砌好的路緣石,必須縫寬均勻、線條順
直、頂面平整、砌筑牢固。每10m釘1個(gè)樁,路緣石內(nèi)側(cè)上角掛線。
勾縫采用10#水泥砂漿,配比由試驗(yàn)室給出??p寬1cm,縫頂面比路
緣石或大方磚頂面低1cm。勾縫處要無(wú)雜物。臥底及砌縫砂漿采用攪
拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和,拌合水泥砂漿時(shí)基層上墊鐵皮,以免污染基層。做好
后養(yǎng)生3天,每天灑水養(yǎng)護(hù),防止碰撞。穩(wěn)固方磚用橡皮錘敲平,
縫寬用1cm厚木板控制。
⑵路面排水和雨水口施工
工藝流程:基層驗(yàn)收合格一測(cè)量放線一人工挖槽一澆筑雨水口平
基一砌筑井墻一安裝井圈、井篦一養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)。
雨水口支管在路面基層鋪筑之后挖槽施工,兩側(cè)肥槽尺寸30cm。
支管采用“四合一法”施工,支管要直順,管內(nèi)要清潔,不得有錯(cuò)口、
反坡、凹兜存水、管內(nèi)接口灰漿外露(舌頭灰)及破損現(xiàn)象。
雨水口支管采用C15破包封,碎強(qiáng)度達(dá)到75%強(qiáng)度前不得開(kāi)放交
通,施工車輛通過(guò)時(shí)要采取保護(hù)措施。
雨水口與道路工程配合施工。按設(shè)定雨水口位置及尺寸開(kāi)挖雨水
口槽,每側(cè)留出30—50cm寬的肥槽。槽底夯實(shí),當(dāng)土質(zhì)松軟時(shí),換
填石灰土,及時(shí)澆注碎基礎(chǔ)。
在基礎(chǔ)放出井墻位置線,并安放雨水管,管端面井室內(nèi)墻齊平,
管端面應(yīng)無(wú)破損。砌筑井墻時(shí)一,灰漿要飽滿,隨砌隨勾縫,雨水管與
墻間砂漿要飽滿,管頂發(fā)磚旋,井墻砌至要求標(biāo)高。井周回填要符合
路基要求,當(dāng)井周空隙較小時(shí),用低標(biāo)號(hào)破灌注。
安放井框、井篦時(shí),井框及井篦須完整、無(wú)損,安裝平穩(wěn)、牢固。
⑶人行步道
本道路人行步道鋪面包,下臥2cm厚7.5#水泥砂漿。步道磚由
經(jīng)考察選定或業(yè)主指定廠家統(tǒng)一供貨,步道磚到場(chǎng)經(jīng)質(zhì)量員檢驗(yàn)合格
后方可使用。
步道基層為15cm二灰穩(wěn)定砂礫混合料,采用手扶壓路機(jī)碾壓密
實(shí),基層壓實(shí)度用“灌砂法”檢測(cè),要求不低于93%。水泥砂漿采用
半干硬性,隨拌隨用;
方磚四角砂漿要求密實(shí)、飽滿,每一塊方磚都要經(jīng)專用橡膠錘反
復(fù)擊打,直到不再下沉,確保方磚砌筑穩(wěn)固、可靠,無(wú)翹曲、晃動(dòng)現(xiàn)
象。砌筑成活的方磚達(dá)到縱、橫縫直順,表面平整,縫隙均勻一致,
與相鄰構(gòu)筑物銜接平順。
砌筑完成后,用過(guò)篩的細(xì)砂拌水泥“掃縫”。砌筑完畢的人行步
道立即封閉交通,禁止行人和任何車輛、重物碾壓,防止破壞。人行
步道養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。
⑷交通標(biāo)志基礎(chǔ)、管線預(yù)埋及路燈燈座
我單位將積極配合有關(guān)單位進(jìn)行綠化管、信號(hào)燈、路燈管線預(yù)埋
和燈座的施工,確保工程質(zhì)量。
綠化工程施工方案
綠化工程的對(duì)象是有生命的植物材料,種植的樹(shù)木品種較多,規(guī)
格較大,所以確保工程能夠達(dá)到設(shè)計(jì)效果,確保植物的成活率,必須
進(jìn)行精心的施工及精心的養(yǎng)護(hù)管理,才能達(dá)到如期的效果。
綠化工程施工程序如下:
a.場(chǎng)地準(zhǔn)備場(chǎng)地清理-一換土---場(chǎng)地初平整---土壤消毒施肥
b.苗木準(zhǔn)備選苗-一起苗、包裝-一苗木運(yùn)輸-一臨時(shí)假植
c.苗木種植定位放線--挖種植坑
--栽植---支撐---修剪---遮蔭---澆水
d.草坪種植場(chǎng)地準(zhǔn)備--土地的平整與耕翻-一排水及
灌溉系統(tǒng)一-草坪種植施工--播后管理
5.2.1場(chǎng)地準(zhǔn)備
⑴場(chǎng)地清理:人工清理綠化場(chǎng)地中的建筑垃圾,雜灌植物等影
響施工及樹(shù)木成活率的垃圾,裝車清理到運(yùn)至指定地點(diǎn)。
⑵換土:由于綠化對(duì)種植土的要求較高,所以對(duì)綠化用土要換上
用豐富有機(jī)質(zhì),土壤肥沃,排水性能較好的土壤。
⑶場(chǎng)地初平整:經(jīng)過(guò)換土的種植土,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行初平
整,整理符合設(shè)計(jì)意途的地形地貌。
⑷土壤消毒施肥:用“保豐收”35%水劑每畝2.5KG,水100-150KG,
用噴霧器均勻噴灑于土壤表面,然后使土壤完全濕潤(rùn),以殺滅土壤中
的收起病害的真菌和線蟲(chóng)。在地被和花卉種植地,撒施堆肥2.5KG/M2,
并用旋耕機(jī)混入表面土中,喬灌木施肥在挖種植坑進(jìn)進(jìn)行。
5.2.2苗木準(zhǔn)備
⑴選苗:選苗應(yīng)選符合設(shè)計(jì)圖紙中的苗木品種樹(shù)形、規(guī)格外,要
注意選擇長(zhǎng)勢(shì)健旺,無(wú)病蟲(chóng)害,無(wú)機(jī)械損傷,樹(shù)形端正,根須發(fā)達(dá)的
苗木,對(duì)于大規(guī)格的喬、灌木、最好選擇經(jīng)過(guò)斷根移載的樹(shù)木,這樣
苗木易成活。
⑵起苗、包裝:起苗前『2天應(yīng)灌水一次,采用人工起苗挖裸
根苗的起挖應(yīng)注意根系的完整,盡量少根系,并對(duì)過(guò)長(zhǎng)根,受傷根進(jìn)
行修剪,起出后用草袋包扎,并噴水保濕,帶土球的苗木,土球直徑
應(yīng)為苗木胸徑的6-8倍,土球的厚度為其直徑的2/3,起出后,立即
用草繩麻布綁扎,大苗起出后,宜對(duì)其根部作適當(dāng)修復(fù)。其主要枝干,
應(yīng)用草繩或麻布纏縛以防脫水,并將全樹(shù)的每片葉子都剪截1/2-2/3,
以大大減少葉面積的辦法來(lái)降低全樹(shù)的水分蒸騰總量。
⑶苗木運(yùn)輸:苗木裝卸時(shí)應(yīng)小心輕放,不損傷苗木。小苗堆放不
宜太厚,以防發(fā)熱傷苗,對(duì)大樹(shù)的運(yùn)輸,用采用吊裝,移植大樹(shù)在裝
運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)將樹(shù)冠捆攏,并應(yīng)固定樹(shù)干,防止損傷樹(shù)皮,不得損壞
土球,操作中注意安全。大樹(shù)移植卸車時(shí),應(yīng)將主要觀賞面安排適當(dāng),
土球(或箱)應(yīng)直接另放種植穴內(nèi),拆除包裝,分層填土夯實(shí)。
⑷臨時(shí)假植:應(yīng)盡量做到隨起隨運(yùn)、隨栽,以保證苗木的成活率,
若因故不能當(dāng)天栽完,應(yīng)將苗木分散假植,假植前先開(kāi)挖假植溝,深
度以能埋住樹(shù)木根系為度,放入苗木后覆土,踩實(shí),不使漏風(fēng),并應(yīng)
澆水,遮蔭養(yǎng)護(hù)。
5.2.3苗木種植
⑴定位放線:根據(jù)施工圖和已知坐標(biāo)的地形、地物進(jìn)行放線,確
定種植點(diǎn),以使樹(shù)木栽植準(zhǔn)確,整齊,種植效果能達(dá)到設(shè)計(jì)意圖。
⑵挖種植坑:人工開(kāi)挖,植穴的大小應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,株行中醫(yī)
符合設(shè)計(jì)的尺寸,開(kāi)挖時(shí),應(yīng)將上層好土堆放一邊,底層心土堆放在
另一邊;成片栽植的花灌木和地被物,應(yīng)全面深翻30CM,然后開(kāi)溝
栽植。
⑶栽植:種植穴按一般的技術(shù)規(guī)程挖掘,穴底要施基肥并鋪設(shè)細(xì)
土墊層,種植土應(yīng)疏奉松肥沃,把樹(shù)根部的包扎物除去,在種植穴內(nèi)
將樹(shù)苗立正栽好,填土后稍稍向上提一提,再插實(shí)土壤并繼續(xù)填土至
穴頂,最后,在樹(shù)周圍做出攔水的圍堰。裸根苗栽植時(shí)應(yīng)分層回土,
適當(dāng)提苗,使根系舒展,并分層踩實(shí),最后筑好澆水圍堰帶土球苗木
放入穴中校正后,應(yīng)從邊緣向土球四周培土,分層搗實(shí),并筑澆水圍
堰,苗木栽植后的深度,應(yīng)以苗木根頸與地面平齊或稍深為度,栽植
其它地被植物時(shí)一,應(yīng)根據(jù)其生物學(xué)特性,確定其栽植深度,按照要求
排入溝中后,覆土,扶正,壓實(shí),平整地面,然后澆水。
⑷支撐:大苗、大樹(shù)栽植后應(yīng)設(shè)支撐架支撐,不使動(dòng)搖,提高成
活率,按設(shè)計(jì)要求,甲方的統(tǒng)一要求,采用鋼管門(mén)字形支撐。
⑸修剪:大苗、大樹(shù)栽植后,應(yīng)作適當(dāng)修剪,剪去斷枝,枯枝,
部分樹(shù)葉,保證樹(shù)形,以防止水分過(guò)多散失,以利成活。其截口宜用
乳膠或鉛沒(méi)涂抹保護(hù)。組成色塊,綠籬的灌木截植后,也應(yīng)按設(shè)計(jì)要
求,進(jìn)行整形修剪。
⑹澆水:苗木栽植后,應(yīng)立即澆水,小苗可一次落透;大苗、大
樹(shù)栽植后,應(yīng)分多次向里充分灌水直至水滿圍堰。栽植后的第二天,
應(yīng)重復(fù)澆水一次,對(duì)于大樹(shù),因溫度較高,所以應(yīng)注意保濕,每天要
定期對(duì)其樹(shù)干、樹(shù)枝、葉面進(jìn)行噴水,降低溫度,減少蒸騰量,提高
成活率。
5.2.4草坪的種植
⑴場(chǎng)地準(zhǔn)備
a、土層的厚度:因草坪植物是低矮的草本植物,沒(méi)有粗大主根,
為了使草坪保持優(yōu)良的質(zhì)量,減少管理費(fèi)用,應(yīng)盡可能使土層厚度達(dá)
到40cM左右,最好不小于
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