北京環(huán)普研發(fā)廠房及附屬設(shè)施項(xiàng)目BIM應(yīng)用

BIM技術(shù)應(yīng)用北京寶馬研發(fā)中心

一、項(xiàng)目簡介

二、應(yīng)用BIM的原因及軟硬件配置

三、BIM技術(shù)應(yīng)用的情況介紹

四、本成果BIM技術(shù)應(yīng)用效果的評估目錄一、項(xiàng)目簡介1.項(xiàng)目簡介

寶馬中國研發(fā)中心新址，將作為寶馬集團(tuán)在中國的重要研發(fā)基地之一，旨在基于中國本土市場技術(shù)研發(fā)并培育和孵化出屬于中國的創(chuàng)新技術(shù)。2.1.項(xiàng)目建設(shè)背景2.2.項(xiàng)目效果圖本工程主要由框架辦公樓（4F）、餐廳(2F/-1F)、停車樓(4F/-1F)以及鋼構(gòu)車間(1F)組成，總建筑面積27,023.26平方米；機(jī)電工程主要包括暖通空調(diào)、電氣、給排水、消防、壓縮空氣等系統(tǒng)。擬建寶馬研發(fā)中心2.3.項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

二、應(yīng)用BIM技術(shù)的原因及軟硬件配置1.采用BIM技術(shù)原因

近來BIM在我國建筑業(yè)形成一股熱潮，除了前期軟件廠商的大聲呼吁外，相關(guān)的管理部門、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)專家、施工企業(yè)也開始重視BIM對施工企業(yè)的價(jià)值。尤其是住建部發(fā)布的《2011～2015建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》中，明確指出：在施工階段開展BIM技術(shù)的研究與應(yīng)用，推進(jìn)BIM技術(shù)從設(shè)計(jì)階段向施工階段的應(yīng)用延伸，降低信息傳遞過程中的衰減；研究基于BIM技術(shù)的4D項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)在大型復(fù)雜工程施工過程中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對建筑工程有效的可視化管理等?？梢哉f，《綱要》的頒布，拉開了BIM技術(shù)在我國施工企業(yè)全面推進(jìn)的序幕。引進(jìn)BIM可以提高企業(yè)在行業(yè)中競爭力。1.1.緊跟市場步伐，提升企業(yè)競爭力

寶馬中國研發(fā)中心項(xiàng)目機(jī)電工程是一個(gè)專業(yè)多構(gòu)件多的復(fù)雜工程，要求的施工工藝要求很高，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。為保障優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的完成寶馬中國研發(fā)中心，我公司BIM設(shè)計(jì)中心應(yīng)用BIM技術(shù)，致力于解決項(xiàng)目中出現(xiàn)的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)問題為目的，確定了本工程BIM應(yīng)用的方向，從節(jié)約資源、提高效率和縮短整體工作時(shí)間的角度，從協(xié)同設(shè)計(jì)階段的BIM模型，并應(yīng)用于施工階段，最后提出了寶馬研發(fā)基于BIM運(yùn)維方案。1.2.專業(yè)多且復(fù)雜的項(xiàng)目對BIM技術(shù)需求高1.3.BIM技術(shù)較傳統(tǒng)模式是革命性的突破三維模型?；趶?fù)雜的項(xiàng)目，BIM可進(jìn)行三維空間變化的表達(dá)，利于拆分設(shè)計(jì)?？梢暈g覽。便于業(yè)主事前決策，減少設(shè)計(jì)、施工不必要的返工。協(xié)同建設(shè)。各參建方在同一個(gè)平臺上進(jìn)行工作，提高整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)效率;修改方便。一處修改處處更新，軟件會提示調(diào)整，實(shí)現(xiàn)計(jì)算與繪圖的融合。管道檢測。碰撞是設(shè)計(jì)與施工的矛盾點(diǎn)，通過管線自動碰撞檢測，解決各類管道“打架”問題。自動統(tǒng)計(jì)。通過軟件，可將工程量自動統(tǒng)計(jì)及材料表自動生成。提高質(zhì)量。BIM的工作方式是協(xié)同式，通過技術(shù)監(jiān)控質(zhì)量問題，減少錯(cuò)漏碰缺，提高建設(shè)質(zhì)量。

北京寶馬研發(fā)中心項(xiàng)目是由寶馬公司投資，投資方管理人員由部分德國人參加。

BIM技術(shù)在國外建筑工程中應(yīng)用居多，并在設(shè)計(jì)階段業(yè)主方希望通過BIM技術(shù)改善設(shè)計(jì)方案，是設(shè)計(jì)方案最優(yōu)化。BIM技術(shù)與總承包管理的密切結(jié)合，完善了整個(gè)項(xiàng)目從上游到下游的各個(gè)管理系統(tǒng)和工作流程間的縱、橫溝通和多維性的協(xié)同交流，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目全生命周期的管理。

跨國及跨公司各管理層，造成多方溝通困難，交流中途重要信息丟失等情況。

利用BIM技術(shù)快速的與設(shè)計(jì)溝通，輔助設(shè)計(jì)方案調(diào)整、輔助空間坐標(biāo)定位、輔助設(shè)計(jì)出圖，重點(diǎn)解決各專業(yè)間碰撞及管線綜合設(shè)計(jì)，全過程控制圖紙質(zhì)量，優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)通過BIM技術(shù)進(jìn)行了機(jī)電、混凝土結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)深化，保證了深化設(shè)計(jì)進(jìn)度和質(zhì)量。管理人員通過云平臺按各自的權(quán)限隨時(shí)獲取所需信息。各級領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場監(jiān)控關(guān)聯(lián)模型，隨時(shí)隨地掌握現(xiàn)場情況。決策設(shè)計(jì)施工運(yùn)維現(xiàn)狀建模成本預(yù)算階段規(guī)劃場地分析設(shè)計(jì)方案論證可視化設(shè)計(jì)交通模擬施工現(xiàn)場3D配合多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)工程量快速統(tǒng)計(jì)3D管線綜合

施工組織計(jì)劃

施工現(xiàn)場三維掃描

施工現(xiàn)場自動化測量

施工現(xiàn)場智能化監(jiān)控竣工模型交付

運(yùn)營信息集成

維護(hù)計(jì)劃

災(zāi)害應(yīng)急模擬分析

資產(chǎn)管理

空間管理/追蹤BIM模型運(yùn)維參數(shù)化

次要BIM應(yīng)用主要BIM應(yīng)用1.4.BIM技術(shù)正好符合項(xiàng)目總承包全過程管理理念根據(jù)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，我院從項(xiàng)目施工階段就采用BIM技術(shù)參與編制標(biāo)書并直接出圖，為實(shí)現(xiàn)全壽命、全過程的BIM技術(shù)應(yīng)用走出第一步。同時(shí)，由于項(xiàng)目建筑風(fēng)格及工藝管線、設(shè)備的布置選型包括后期運(yùn)維均較為復(fù)雜，該項(xiàng)目的BIM技術(shù)應(yīng)用得到了業(yè)主方支持。1.5.項(xiàng)目的新突破2.軟硬件配置2.1.本工程軟件配置BIM建模碰撞應(yīng)用施工應(yīng)用手機(jī)APPLvban安裝LvbanviewLvbann土建LubanWorksLubanPlanLubanExplorerLubanGovern2.1.本工程硬件配置序號硬件名稱主要性能數(shù)量配置方式單價(jià)（元）使用范圍1臺式電腦1.CPU:英特爾Corei7-4790@3.60GHz；2.1TB3.5硬盤16GB內(nèi)存3.顯卡:NVIDIAGeForceGTX950；4.1個(gè)24英寸寬屏顯示器；8采購19860設(shè)計(jì)2筆記本電腦1.CPU:英特爾?酷睿?處理器i7-632QM；2.500G硬盤;3.顯卡:2GBNvidiaN14P-GV2；4.14英寸顯示器多點(diǎn)觸控顯示屏；2采購5799

施工3平板電腦1.屏幕尺寸：7.9英寸；2.存儲容量：32GB；3.操作系統(tǒng)：iOS7；4.處理器：A7芯片；3采購2998施工4LED大屏顯示器1.BIM模型觀看1采購150000設(shè)計(jì)5監(jiān)控系統(tǒng)1.

130萬/20倍光學(xué)/超低照度；2.1E1路百兆以太網(wǎng)20公里；3.

22寸，分辨率1080P液晶監(jiān)視器；4.網(wǎng)絡(luò)鍵盤；3采購25580施工-運(yùn)維6服務(wù)器1.內(nèi)存1T1采購600000運(yùn)維BIM手機(jī)APP軟件魯班PC端軟件（魯班BE）三、BIM技術(shù)應(yīng)用的情況介紹1.項(xiàng)目應(yīng)用規(guī)模2.1.項(xiàng)目實(shí)施總體框架2.1.1.一個(gè)數(shù)據(jù)中心BIM數(shù)據(jù)庫（企業(yè)+項(xiàng)目）2.1.2.兩大支撐體系LubanPDS系統(tǒng)（BE和SP），BIM咨詢和技術(shù)團(tuán)隊(duì)LubanBE系統(tǒng)（協(xié)作平臺）LubanSP系統(tǒng)(進(jìn)度計(jì)劃)2.1.3.三大核心價(jià)值1）對業(yè)主方：減少少算漏算2）內(nèi)部運(yùn)營：提升精細(xì)化管理水平

（施工技術(shù)+經(jīng)濟(jì)成本）3）內(nèi)部管控：減少內(nèi)部委托代理風(fēng)險(xiǎn)MC駕駛艙平臺對預(yù)算工程量和實(shí)際工程量進(jìn)行對比分析BE平臺對工程量的提取2.1.4.四大實(shí)施階段1）建模，創(chuàng)建6D關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫2）項(xiàng)目調(diào)研，植入管理流程（BPR）3）全員全過程基于BIM的管理、應(yīng)用、

共享、協(xié)同4）驗(yàn)收評價(jià)，評估復(fù)制過程

4）驗(yàn)收評價(jià)，評估復(fù)制過程2.1.5.五大應(yīng)用領(lǐng)域1）投標(biāo)與預(yù)結(jié)算2）施工生產(chǎn)管理3）項(xiàng)目協(xié)同4）碰撞檢測5）虛擬建造

2.BIM模型的多方協(xié)同管理

通過互聯(lián)網(wǎng)登陸B(tài)E平臺，參建各方能在BE平臺進(jìn)行協(xié)同管理，基于BE平臺使工程建設(shè)各個(gè)參建方實(shí)現(xiàn)了無紙化數(shù)字化辦公。

2.2.BIM模型的多方協(xié)同管理2.1.1.基于互聯(lián)網(wǎng)的模型協(xié)同管理通過BE平臺上傳資料，各個(gè)相關(guān)人員進(jìn)行審核、檢查、整改回復(fù)等

根據(jù)項(xiàng)目需求，由系統(tǒng)網(wǎng)管為項(xiàng)目參見方創(chuàng)建賬戶，并根據(jù)角色設(shè)定權(quán)限，決定每個(gè)賬戶的使用權(quán)限。

2.1.3.各參與方授權(quán)機(jī)制管理2.2.模型相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

目前市場對BIM建模尚未出臺相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為此，我公司于2015年3月以針對實(shí)際工程的施工規(guī)范完成針對應(yīng)用BIM技術(shù)項(xiàng)目的建模標(biāo)準(zhǔn)編制了相應(yīng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使專業(yè)建模人員有據(jù)可依。2.3.模型變更2.3.1.根據(jù)施工變更及時(shí)調(diào)整模型

本項(xiàng)目采用總承包模式，多專業(yè)設(shè)計(jì)施工圖通過BIM軟件將3D模型進(jìn)行2D出圖。為確保項(xiàng)目BIM技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，駐場工程師有能力根據(jù)相關(guān)變更流程及時(shí)對BIM模型進(jìn)行調(diào)整并出具相關(guān)變更手續(xù)，確?？⒐IM模型的可追溯性。寶馬3D模型寶馬2維模型2.3.2.模型變更的相關(guān)工作流程

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙畫出3D模型，提交給業(yè)主，業(yè)主根據(jù)3D模型給我變更意見，設(shè)計(jì)院根據(jù)意見做出修改，我公司也作出修改，反復(fù)的修改并通過多方確認(rèn)后，在管理平臺及時(shí)進(jìn)行更新，為施工階段做準(zhǔn)備。圖紙會審會議發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中錯(cuò)誤需糾正建立3D模型出施工圖紙上報(bào)業(yè)主簽署意見調(diào)整BIM模型導(dǎo)入互聯(lián)網(wǎng)平臺各方加入平臺施工準(zhǔn)備施工過程管理通過BIM模型對分包進(jìn)行施工交底分包施工通過設(shè)計(jì)更改圖紙不通過3.BIM應(yīng)用成果3.1.成本管理3.1.1.工程量計(jì)算

通過BIM模型能迅速計(jì)算出工程數(shù)量，相比2D圖紙而言可直接根據(jù)3D模型準(zhǔn)確找出構(gòu)件的種類和數(shù)量。

建模端導(dǎo)出的計(jì)算的結(jié)果為了更精確的掌握該單個(gè)構(gòu)件的信息，在建模軟件可以對構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格、施工工藝、廠家、相對的定額進(jìn)行精準(zhǔn)的錄入，并根據(jù)錄入的信息對每構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算，確定工程量。

建模端對構(gòu)件信息的錄入并套取相應(yīng)的定額

通過對藍(lán)圖進(jìn)行建模，管道工程量計(jì)算同樣通過軟件自動生成，并可根據(jù)需求對不同管徑、材質(zhì)、類型、系統(tǒng)的管道進(jìn)行分類。

為校驗(yàn)BIM軟件對工程計(jì)算的準(zhǔn)確性，我公司針對BIM工程量信息在造價(jià)施工中用量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，經(jīng)專業(yè)平臺進(jìn)行對比數(shù)據(jù)論證，確定BIM技術(shù)的工作量計(jì)算與常規(guī)模式工作量計(jì)算結(jié)果基本相符，且更為有效。工程量清單明細(xì)BIM軟件計(jì)算導(dǎo)出工程量消耗表3.1.2.取得的成果與效益分析

由于總承包模式，項(xiàng)目從設(shè)計(jì)源頭通過BIM技術(shù)對項(xiàng)目從跟蹤直至施工階段乃至竣工結(jié)算階段的全過程管理，在幫助業(yè)主控制投資的同時(shí)，控制施工成本，實(shí)現(xiàn)工程量數(shù)據(jù)對比，從而使得項(xiàng)目參建各方利益的最大化。利用MC平臺進(jìn)行資源分析（模型和成本的分析）3.2.技術(shù)與質(zhì)量管理3.2.1.碰撞檢查項(xiàng)目無變更、少變更是業(yè)主投資關(guān)鍵，本項(xiàng)目采用BIM技術(shù)從設(shè)計(jì)源頭出發(fā)，通過集成平臺完成了整個(gè)項(xiàng)目的BIM模型建立。并利用BIM軟件的對各專業(yè)模型進(jìn)行碰撞檢查，把好BIM建模第一關(guān)，本項(xiàng)目在審圖完成后進(jìn)行碰撞檢查，存在多處碰撞。3.2.2.碰撞檢查---風(fēng)管與墻體碰撞

風(fēng)管所在的墻體發(fā)生碰撞，軟件可自動定位碰撞位置并予以顯示，并可通過對周邊環(huán)境的隱藏來更為明確的檢查碰撞原因并進(jìn)行分析，由于未按標(biāo)準(zhǔn)建模，將造成墻體工程量增加。3.2.3.碰撞檢查---水管與墻體碰撞

而在泵房結(jié)構(gòu)建模過程中，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為考慮工藝出水管線的預(yù)埋洞口，直接導(dǎo)致設(shè)備管與結(jié)構(gòu)主體的硬碰撞，通過軟件功能，這是常規(guī)設(shè)計(jì)審查過程中專業(yè)交叉容易發(fā)生且忽視的錯(cuò)誤。3.2.4.管線綜合---綜合樓管線

本項(xiàng)目利用BIM技術(shù)完成了對送風(fēng)管、排風(fēng)管、空調(diào)系統(tǒng)、給排水以及強(qiáng)電照明等綜合管線的建模，生產(chǎn)碰撞，通過軟件自帶的避讓功能，碰撞進(jìn)行初步的避讓。3.2.5.管線綜合---綜合樓管線初步避讓完成后，對于復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的位置，進(jìn)行手動調(diào)整。3.2.5.管線綜合---綜合樓管線機(jī)電深化出圖3.2.6.下料加工---各規(guī)格彎頭

通過2D圖紙加工目前已經(jīng)落后，本項(xiàng)目通過對圖紙的建模計(jì)算生產(chǎn)配件匯總表，做到生產(chǎn)加工零誤差、零返工。同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量及數(shù)量均得到有效控制。并且隨著生產(chǎn)加工數(shù)字化技術(shù)的日益成熟，直接利用BIM模型通過電腦傳輸機(jī)器加工生產(chǎn)，給構(gòu)件工廠化帶來幫助，真正實(shí)現(xiàn)我公司應(yīng)用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全壽命周期的出發(fā)點(diǎn)。3.2.6.下料加工---各專業(yè)構(gòu)件

根據(jù)BIM建模深度的不同，軟件根據(jù)不同編號、專業(yè)的材料進(jìn)行分類及匯總，使下料人員能夠更為直觀的進(jìn)行下料作業(yè)，并且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性按常規(guī)人工計(jì)算的方法無法做到

。3.2.7.移動端質(zhì)量控制

作為全壽命周期的BIM技術(shù)應(yīng)用，通過筆記本電腦、移動終端等進(jìn)行BIM模型查看、瀏覽?？煞奖愕卦诠さ厣险故灸Ｐ?。BIM模型的云應(yīng)用可縮短溝通流程，大大提高施工現(xiàn)場生產(chǎn)效率，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備的安裝實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的作用，使企業(yè)管理層能第一時(shí)間獲悉現(xiàn)場情況。3.2.7.移動端質(zhì)量控制

通過移動端在現(xiàn)場可以查看到構(gòu)件的信息，方便現(xiàn)場施工人員更直觀的理解圖紙，加快施工進(jìn)度。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場優(yōu)秀的施工工藝或著發(fā)生的錯(cuò)誤工藝及時(shí)通過拍照上傳，編輯問題的各個(gè)消息，推送給相關(guān)人員，做到問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。APP查看凝結(jié)水管的信息上傳施工工藝并推送出現(xiàn)問題推送相關(guān)人員

督促整改3.3.進(jìn)度管理3.3.1.BIM與進(jìn)度計(jì)劃的結(jié)合

針對本項(xiàng)目BIM全壽命周期的應(yīng)用，利用LubanPlan和LubanGovern將進(jìn)度計(jì)劃與BIM模型相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目5D層面的應(yīng)用，使參建各方第一時(shí)間掌握項(xiàng)目動態(tài),同時(shí)對施工組織設(shè)計(jì)的合理安排進(jìn)行校核。3.3.進(jìn)度管理3.3.2.進(jìn)度計(jì)劃與模型的結(jié)合

針對本項(xiàng)目排出的進(jìn)度計(jì)劃上傳LubanPlan和LubanGovern將進(jìn)度計(jì)劃與BIM模型相結(jié)合，通過關(guān)聯(lián)部位，使模型與進(jìn)步計(jì)劃匹配，形成虛擬建造模型，通過軟件里的駕駛艙進(jìn)行模擬建造。使參建各方施工組織設(shè)計(jì)的合理安排進(jìn)行校核。關(guān)聯(lián)進(jìn)度計(jì)劃與模型進(jìn)行模擬建造3.4.安全管理3.4.1.施工場地布置

根據(jù)大臨搭設(shè)方案，按照北京市文明工地要求對項(xiàng)目平面布置進(jìn)行BIM建模，更為直觀的對場地布置合理性進(jìn)行驗(yàn)收，使應(yīng)用BIM技術(shù)的總承包管理深度更全面。3.4.安全管理3.4.2.移動端安全監(jiān)控

利用項(xiàng)目管理系統(tǒng)，利用4G網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)的遠(yuǎn)程安全端監(jiān)控，使企業(yè)安全負(fù)責(zé)人即時(shí)查看現(xiàn)場安全情況，強(qiáng)化安全管理的同時(shí)確?，F(xiàn)場作業(yè)安全有序。3.5.綜合管理

為確保項(xiàng)目BIM技術(shù)全壽命周期的應(yīng)用，通過項(xiàng)目管理平臺對項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到竣工的階段的全過程檔案管理，為項(xiàng)目運(yùn)維階段及今后項(xiàng)目改建提供歷史數(shù)據(jù)。3.5.1.檔案管理3.5.綜合管理3.5.2.變更管理

根據(jù)計(jì)劃完成項(xiàng)目竣工BIM模型的建立，同時(shí)在建設(shè)過程中根據(jù)項(xiàng)目變更流程對變更過程進(jìn)行全面記錄，有效對項(xiàng)目缺陷、病害進(jìn)行分析處置。變更前變更后3.5.綜合管理3.5.2.變更管理

根據(jù)計(jì)劃完成項(xiàng)目竣工BIM模型的建立，同時(shí)在建設(shè)過程中根據(jù)項(xiàng)目變更流程對變更過程進(jìn)行全面記錄，有效對項(xiàng)目缺陷、病害進(jìn)行分析處置。變更后調(diào)整模型導(dǎo)出平面圖，進(jìn)行申報(bào)并進(jìn)行保存。3.5.綜合管理3.5.3.機(jī)電方案變更會議紀(jì)要3.5.綜合管理3.5.3.虛擬漫游

通過BIM技術(shù)可實(shí)現(xiàn)第三人稱和第一人稱以及飛行模式的虛擬漫游，對項(xiàng)目介紹及技術(shù)交底等工作起到了作用，使參觀者第一時(shí)間掌握并了解項(xiàng)目規(guī)模及概況。3.5.綜合管理3.5.3.虛擬漫游

通過BIM技術(shù)可實(shí)現(xiàn)第一人稱的虛擬漫游，也可以指定線路或者自由控制，使參觀者更加直觀的了解項(xiàng)目規(guī)模及概況。指定線路漫游自由控制漫游4.1本成果BIM技術(shù)應(yīng)用效果的評估

BIM技術(shù)在北京寶馬項(xiàng)目上的應(yīng)用，尤其是在建造階段的應(yīng)用使工程項(xiàng)目各管理?xiàng)l線可以快速、準(zhǔn)確的獲取工程管理所需的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為管理者的決策給予巨大幫助。另一方面，項(xiàng)目各管理?xiàng)l線的協(xié)同、共享、合作效率進(jìn)一步提高。BIM關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫為項(xiàng)目工程進(jìn)度保證，工程成本控制，工程難點(diǎn)提前反映等提供了幫助。另外，BIM技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)的結(jié)合同樣使總部決策者與項(xiàng)目部的信息對稱，可以及時(shí)、準(zhǔn)確的確定指令，減少了溝通的成本，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化管理，成就了企業(yè)與項(xiàng)目部的雙贏。BIM技術(shù)為解決建筑企業(yè)利潤低下的問題提供了大后臺的數(shù)據(jù)支撐，提高了我公司項(xiàng)目管理的水平。本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了全過程的精細(xì)化管理和綠色節(jié)能減排，其中包括提供量、價(jià)結(jié)算控制線以減少算漏算錯(cuò)算，提供多專業(yè)碰撞檢查報(bào)告，全過程三算對比，虛擬化施工流程減少施工差錯(cuò)，材料采購指導(dǎo)和限額領(lǐng)料流程實(shí)施，材料下料的優(yōu)化，實(shí)時(shí)進(jìn)度控制，資料庫存檔支持等。除此之外，使總部擁有企業(yè)級的項(xiàng)目群集中管理能力，提升各條線共享、協(xié)同效率。用BIM節(jié)約了工期