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《船舶高級(jí)消防》課程主講:彭陳航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶滅火基本戰(zhàn)略—滅火戰(zhàn)術(shù)原則目錄先控制,后消滅01先探明火情,后采取行動(dòng)021、先控制,后消滅先控制,后消滅。原因:船舶火災(zāi)與其他火災(zāi)相比有著空間狹窄、機(jī)器設(shè)備集中、在海上難以得到外援等特點(diǎn),船舶一旦發(fā)生火災(zāi),往往火勢(shì)迅猛,難以控制。根據(jù)船舶火災(zāi)事故的統(tǒng)計(jì)資料,90%的損失是由于對(duì)初期火災(zāi)缺乏控制而引起的。

1、先控制,后消滅先控制是指火災(zāi)發(fā)生后,最先發(fā)現(xiàn)或趕到的人員首先采取積極的控制,防止蔓延擴(kuò)大,為迅速消滅火災(zāi)創(chuàng)造有利條件。如盲目采取滅火行動(dòng),則往往滅火不得要領(lǐng),致使火災(zāi)擴(kuò)大開(kāi)來(lái),導(dǎo)致無(wú)法撲救的嚴(yán)重后果。1、先控制,后消滅對(duì)不同的火災(zāi)采取不同的控制方法1、同時(shí)進(jìn)行:對(duì)于初期小火,在有足夠滅火器材和人力條件下,可以一舉撲滅的火災(zāi),就應(yīng)在控制的同時(shí)一舉撲滅。2、直接控制、間接控制:對(duì)于中后期火災(zāi)在控制的前提下展開(kāi)滅火。直接控制火勢(shì),防止災(zāi)情擴(kuò)大。間接控制,如對(duì)火場(chǎng)周圍進(jìn)行冷切,防止熱傳導(dǎo),切斷通風(fēng),關(guān)閉門窗,防止油品沸溢。阻止可燃液體流散,防止飛火。防止復(fù)燃。1、先控制,后消滅后消滅就是在控制火勢(shì)的同時(shí),在控制的前提下,集中人力物力對(duì)著火目標(biāo)展開(kāi)全面進(jìn)攻,直至全面徹底消滅火災(zāi)。先控制,后消滅從字面看像是有先后之分,但在滅火戰(zhàn)斗的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,二者是緊密相

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