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文檔簡介

車站階段計劃項目三

【項目概述】班計劃按時間拆分階段計劃1階段計劃2階段計劃3班計劃

本項目主要介紹車站技術(shù)作業(yè)圖表的填記方法及階段計劃的編制方法。預估調(diào)整是(車站調(diào)度員)編制階段計劃的工具

任務一填記車站技術(shù)作業(yè)圖表車站技術(shù)作業(yè)圖表是什么?

車站調(diào)度指揮工具全面記錄車站主要技術(shù)設(shè)備運用和作業(yè)進度的實際情況

是車站工作分析的原始資料。

任務一填記車站技術(shù)作業(yè)圖表2.貨場:上班待裝19,丙/P10,乙-甲間/C9,預計18:30裝完3.專用線:上班待卸C20,預計19:00卸完4.到發(fā)線.6道40112次(乙-甲/43)待發(fā)。1.調(diào)車線:8道21輛,9道5輛,10道重車21輛,11道30輛(正在編40101次),13道10輛(待送貨場卸)5.取送時間:18:30-19:00貨場,20:30-20:50專用線;22:00-22:50貨場取送。任務介紹乙站在路網(wǎng)中的位置任務介紹任務介紹:乙站平面圖

1.車站技術(shù)作業(yè)圖表的格式

(1)列車到發(fā)欄:填記到發(fā)列車的車次【30051】及到發(fā)時刻【18:20】。

(2)列車編組內(nèi)容欄:填記到達列車的編組內(nèi)容【丙/25,乙-丙/21,乙/10】。(3)到發(fā)場欄:填記列車占用到發(fā)線的順序【時間先后】及各次列車占用的起止時間。

(4)調(diào)車場欄:填記各調(diào)車線的車數(shù)變化情況【31+25=56】、車列集結(jié)情況和作業(yè)車的待送情況。(5)駝峰、牽出線欄:填記調(diào)車作業(yè)占用駝峰或牽出線的順序及占用的起止時間。

(6)貨物作業(yè)地點欄:填記各貨物作業(yè)地點的車數(shù)變化情況、貨物作業(yè)車在貨物作業(yè)地點的停留情況。

(7)調(diào)車機車動態(tài)欄:填記每臺調(diào)車機車進行的作業(yè)項目、作業(yè)的順序及各項調(diào)車作業(yè)的起止時間。2.車站技術(shù)作業(yè)圖表的填畫說明(1-2)列車到發(fā)計劃線:為黑鉛筆線實際線:到、發(fā)旅客列車和出發(fā)貨物列車為紅色鉛筆線,其他貨物列車為藍色鉛筆線。

(3)列車正晚點正點、早點到達和出發(fā):畫紅圈晚點到達和出發(fā):畫藍圈圈內(nèi)注明早、晚點時分,晚點原因可用簡明略號注明,如因編組晚點可只寫“編”字。

作業(yè)計劃黑直線,實際藍直線交接班、上水(油煤)計黑實藍吃飯為紅曲線;其他為紅直線(4-6)調(diào)車機車輔助非生產(chǎn)交接班(J),上水(S),上煤(M),上油(Y),機車故障(JG),信號故障(XG),吃飯(C),整備(ZB),整場(ZC),解體(-),編組(+),甩掛(-+),取車(QC),送車(SC),待命(D),等信號(DX),等列檢(DJ),等貨檢(DH),等裝卸(ZX),等解體(DT),等編組(DB)。

文字或符號選擇一種表示,禁止文字與符號混用。

(7)調(diào)車機車作業(yè)動態(tài)代號學好拼音很重要?。?!任務一填記車站技術(shù)作業(yè)圖表2.貨場:上班待裝19,丙/P10,乙-甲間/C9,預計18:30裝完3.專用線:上班待卸C20,預計19:00裝完4.到發(fā)線.6道40112次(乙-甲/43)待發(fā)。1.調(diào)車線,8道21輛,9道5輛,10道重車21輛,11道30輛(正在編40101次),13道10輛(待送貨場卸)5.取送時間:18:30-19:00貨場,20:30-20:50專用線;22:00-22:50貨場取送。3.車站技術(shù)作業(yè)圖表的填畫步驟及方法(1)填記存車按18:00存車

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