車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)48課件

車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)目錄CONTENTS01概述02基本要求03車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)第一部分概述1.1、定義車機(jī)聯(lián)控信息列車運(yùn)行中需要及時(shí)反映和處理的行車有關(guān)人員違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行車主要設(shè)備故障及危及行車安全的有關(guān)信息車機(jī)聯(lián)控車務(wù)、機(jī)務(wù)等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線設(shè)度通信設(shè)備，按規(guī)定聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息、確認(rèn)行車要求的互控方式1.2、車機(jī)聯(lián)控信息分類車機(jī)聯(lián)控信息分重要信息和一般信息。重要信息車務(wù)部門(車站部分)：車站值班員未呼喚應(yīng)答、錯(cuò)呼錯(cuò)答車次、進(jìn)路或方向列車反方向行車、列車機(jī)外停車、引導(dǎo)接車、通過(guò)列車變更為停車、旅客列車變更經(jīng)路(進(jìn)路)未通知列車司機(jī)列尾裝置故障自閉區(qū)間車站值班員接到司機(jī)被追停車報(bào)告,未通知追蹤列車司機(jī)和列車調(diào)度員車站或調(diào)度對(duì)紅外線探測(cè)軸溫高,需要處理的車輛,未采取停車措施繼續(xù)放行的人為丟失、損壞電臺(tái)的引導(dǎo)接車時(shí),通過(guò)列車司機(jī)接行車憑證前,車站未預(yù)告通過(guò)進(jìn)路的站內(nèi)或區(qū)間有臨時(shí)限速,車站值班員不預(yù)告司機(jī)站內(nèi)或區(qū)間接觸網(wǎng)故障,車站值班員不預(yù)告司機(jī)1.2、車機(jī)聯(lián)控信息分類車機(jī)聯(lián)控信息分重要信息和一般信息。重要信息車務(wù)部門(車站部分)：列車火災(zāi);貨物裝載不良、墜落電力機(jī)車進(jìn)入有接觸網(wǎng)終端標(biāo)的股道前,車站未呼叫司機(jī);機(jī)務(wù)部門：機(jī)車司機(jī)未呼喚應(yīng)答、錯(cuò)呼錯(cuò)答車次、進(jìn)路或方向;機(jī)車上的列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備出入庫(kù)未認(rèn)真檢查和簽(章)認(rèn);列車運(yùn)行監(jiān)控裝置故障、機(jī)車電臺(tái)、機(jī)車信號(hào)、列尾裝置故障未報(bào)告車站和列車調(diào)度員;列車運(yùn)行中關(guān)閉機(jī)車上無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備的(便攜電臺(tái)除外)人為丟失、損壞電臺(tái)1.2、車機(jī)聯(lián)控信息分類車機(jī)聯(lián)控信息分重要信息和一般信息。重要信息機(jī)務(wù)部門：機(jī)車錄音設(shè)備故障列車在區(qū)間被迫停車(包括可能侵入鄰線),機(jī)車乘務(wù)員未通知前方站、追蹤列車或鄰線列車的;列車在運(yùn)行途中超過(guò)各項(xiàng)容許限制速度的應(yīng)貫通的區(qū)間未按規(guī)定執(zhí)行貫通試驗(yàn)的;停車列車,司機(jī)接到路票和許可證未詢問發(fā)車進(jìn)路的;機(jī)車燃軸或配件脫落的列車火災(zāi)1.2、車機(jī)聯(lián)控信息分類車機(jī)聯(lián)控信息分重要信息和一般信息。一般信息車務(wù)部門(車站部分)：車站值班員(助理值班員)未接標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答;聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答;車站助理值班員未按規(guī)定呼喚應(yīng)答助理值班員未按規(guī)定立崗接發(fā)車遇降霧、暴風(fēng)雨雪等不良天氣了望困難時(shí),車站值班員未按規(guī)定主動(dòng)呼叫司機(jī);站內(nèi)或區(qū)間有臨時(shí)限速,車站值班員未按規(guī)定預(yù)告司機(jī)或核對(duì)限速命令;利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),未進(jìn)行勾勾呼喚應(yīng)答;使用列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備向司機(jī)(車輛乘務(wù)員)交付調(diào)度命令及行車憑證時(shí),傳達(dá)不清或不聽取復(fù)通1.2、車機(jī)聯(lián)控信息分類車機(jī)聯(lián)控信息分重要信息和一般信息。一般信息機(jī)務(wù)部門：機(jī)車乘務(wù)員未按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)呼喚應(yīng)答聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答;列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)地面信號(hào)故障,未及時(shí)報(bào)告車站單機(jī)掛車,未執(zhí)行停車再掛的規(guī)定;列車進(jìn)站停車尾部壓標(biāo),車站值班員(助理值班員)呼叫不應(yīng)答第二部分基本要求2.1、基本要求嚴(yán)格按《技規(guī)》等規(guī)定限定參與車機(jī)聯(lián)控的人員,其他任何單位和個(gè)人未經(jīng)廣鐵(集團(tuán))公司的批準(zhǔn),不得擅自加入列車無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)通話集團(tuán)管內(nèi)采用“問路式”車機(jī)聯(lián)控模式,特殊指定的除外車機(jī)聯(lián)控必須“逐站逐列呼喚應(yīng)答”,聯(lián)控作業(yè)程序應(yīng)規(guī)范,用語(yǔ)要準(zhǔn)確、吐字要清晰并使用普通話。

遇數(shù)字“0”、“1”、“2”、“7”可讀“dong(洞)”、“yao(幺)”、“l(fā)iang(兩)”、“guai(拐)”2.2、車次讀法G××高××次K××客車快××次X××行××次C××城××次D××動(dòng)車××次普通旅客列車××客車××次L××客車臨××次超××超限車××次Z××客車直××次Y××客車游××次調(diào)車機(jī)車由車站負(fù)責(zé)進(jìn)行定稱,如×場(chǎng)×調(diào)或×調(diào)※T××客車特××次DJ××動(dòng)檢××次本務(wù)機(jī)車擔(dān)任調(diào)車作業(yè)時(shí)直接呼其車次,如××次※2.2、車次讀法回送圖定客車底(動(dòng)車組除外),在原車次前冠以“0”,讀“洞”

[如0L××次,讀為：“洞臨××次”]回送非圖定客車底(動(dòng)車組除外),在車次前冠以“00”,讀“洞洞”

[如00××次,讀為：“洞洞××次”]回送圖定動(dòng)車組車底,在原車次前冠以“0”,讀“零”

[如0D××次,讀為：”零動(dòng)車××次”]回送非圖定動(dòng)車組車底,在車次前冠以“00”,讀“零洞”

[如00××次,讀為：“零洞××次”]因故途中折返旅客列車,在原車次前冠以“F”,讀“返”

[如FL××次,讀為：“客車返臨××次”；FD××次,讀為：“動(dòng)返××次”]2.3、其他要求呼叫時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況掌握,如未聽到對(duì)方回答,應(yīng)適當(dāng)間隔時(shí)間再呼兩次

車機(jī)聯(lián)控過(guò)程中,被呼叫人對(duì)行車信息有疑問時(shí),須確認(rèn)清楚后方可動(dòng)車跨局列