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2017二級建造師水利水電強(qiáng)化試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1[單選題]屬于開級配瀝青混合料的是()A.改性瀝青穩(wěn)定碎石B.排水式瀝青磨耗層混合料C.瀝青穩(wěn)定碎石D.瀝青瑪?脂碎石參考答案:B參考解析:開級配瀝青混合料:礦料級配主要由粗集料組成,細(xì)集料和填料較少,采用高粘度瀝青結(jié)合料粘結(jié)形成,壓實(shí)后空隙率大于15%的開式瀝青混合料。代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料,以O(shè)GFC表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以ATPB表示。2[單選題]屬于路基沖刷防護(hù)中的直接防護(hù)的是()A.丁壩B.順壩C.拋石D.防洪堤參考答案:C參考解析:路基的沖刷防護(hù):用于防護(hù)水流對路基的沖刷與淘刷,可分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩類。(1)直接防護(hù):植物、鋪石、拋石、石籠等。(2)間接防護(hù):丁壩、順壩、防洪堤等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道。3[單選題]關(guān)于水泥混凝土路面滑模攤鋪機(jī)鋪筑施工的說法,錯(cuò)誤的是()A.攤鋪機(jī)前布料應(yīng)采用機(jī)械完成B.抗滑紋理做畢,應(yīng)立即開始保濕養(yǎng)護(hù)C.卸料、布料速度與攤鋪速度協(xié)調(diào)一致D.攤鋪中應(yīng)經(jīng)常檢查攤鋪機(jī)的工作情況和位置參考答案:D參考解析:選項(xiàng)D應(yīng)為,攤鋪中應(yīng)經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況和位置。面層出現(xiàn)條帶狀麻面現(xiàn)象時(shí).應(yīng)停機(jī)檢查振搗棒是否損壞;振搗棒損壞時(shí),應(yīng)更換振搗棒。攤鋪面層上出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿條帶時(shí),應(yīng)檢查振搗棒位置是否異常;振搗棒位置異常時(shí),應(yīng)將振搗棒調(diào)整到正常位置。4[單選題]水泥混凝土路面原材料中,鋼纖維長度與混凝土粗集料之間的關(guān)系是()A.鋼纖維長度是混凝土粗集料最大公稱粒徑的1/3B.鋼纖維長度應(yīng)與混凝土粗集料平均粒徑相匹配C.鋼纖維長度應(yīng)與混凝土粗集料最大公稱粒徑相匹配D.鋼纖維長度是混凝土粗集料平均粒徑的2倍參考答案:C參考解析:水泥混凝土路面原材料中,鋼纖維長度應(yīng)與混凝土粗集料最大公稱粒徑相匹配,最短長度宜大于粗集料最大公稱粒徑的1/3;最大長度不宜大于粗集料最大公稱粒徑的2倍;鋼纖維長度與標(biāo)稱值的偏差不應(yīng)超過±10%。5[單選題]橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()A.橋梁高度B.橋下凈空高度C.橋梁建筑高度D.凈矢高參考答案:A參考解析:橋梁高度簡稱橋高,是指橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。6[單選題]防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故,應(yīng)設(shè)置的公路安全設(shè)施是()A.防撞筒B.護(hù)欄C.隔離柵D.橋梁護(hù)網(wǎng)參考答案:B參考解析:防撞設(shè)施主要包括護(hù)欄、防撞筒等。護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。同時(shí),還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導(dǎo)視線的作用。護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、梁柱剛性護(hù)欄、組合式護(hù)欄和活動(dòng)護(hù)欄等,其中,波形梁護(hù)欄板又分為雙波和三波兩種。7[單選題]屬于公路工程較大設(shè)計(jì)變更的是()A.超過施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的B.連續(xù)長度1km以上的路線方案調(diào)整的C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的D.道路使用性能發(fā)生變化的參考答案:A參考解析:公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。有下列情形之一的屬于較大設(shè)計(jì)變更:連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的;連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的,特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的;路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的;大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的1隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的;互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的;分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;監(jiān)控、通信系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的;管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的;其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的;超過施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的。8[單選題]關(guān)于鉆孔灌注樁施工中正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法的說法,錯(cuò)誤的是()A.利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)B.泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭C.正循環(huán)鉆機(jī)無需泥漿,可直接鉆孔D.施工占地較多,機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜參考答案:C參考解析:正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔系利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi),泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池,鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。其特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行,在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快,但需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等,施工占地較多,且機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜。9[單選題]定期校驗(yàn)配套使用的符合設(shè)計(jì)要求的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具是為了準(zhǔn)確標(biāo)定()A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線D.張拉力與夾具讀數(shù)間的關(guān)系曲線參考答案:A參考解析:張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。10[單選題]人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況,孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙()并經(jīng)檢查無有害氣體后施工人員方可下井繼續(xù)施工。A.10mmB.15mmC.30mmD.60mm參考答案:B參考解析:人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況??變?nèi)遇到巖層需爆破時(shí),應(yīng)專門設(shè)計(jì),宜采用淺眼松動(dòng)爆破法,嚴(yán)格控制用藥量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),孔深大于5m時(shí)必須采用電管爆破,并按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722--2014)中的有關(guān)規(guī)定辦理??變?nèi)爆破后泣先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查無有害氣體后施工人員方可下井繼續(xù)施工。11[單選題]瀝青貫人式面層的部分施工工藝流程如下:①撒透層或粘層瀝青;②清掃基層;③撒布第一遍瀝青;④撒主層礦料;⑤撒布第一遍嵌縫料;⑥碾壓。則正確的施工順序是()A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D(zhuǎn).②①④⑥③⑤參考答案:D參考解析:瀝青貫入式面屢的施工工藝流程為:清掃基層一撒透層或粘層瀝青(乳化瀝青貫入式或?yàn)r青貫入式厚度小于5cm)→撒主層礦料→碾壓→撒布第→遍瀝青→撒布第→遍嵌縫料→碾壓→撒布第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→撒布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)。瀝青貫入式面層宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工,并宜在日最高溫度降低至15℃以前的半個(gè)月結(jié)束,使貫入式結(jié)構(gòu)層通過開放交通碾壓成形。12[單選題]質(zhì)量事故處理的“三不放過”原則不包括()A.事故原因不清不放過B.事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過C.事故直接經(jīng)濟(jì)損失不清不放過D.沒有防范措施不放過參考答案:C參考解析:質(zhì)量事故處理實(shí)行“三不放過”原則:事故原因不清不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。13[單選題]山嶺隧道明洞施工中,當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí),可采用()A.墻拱交替法B.先拱后墻法C.先墻后拱法D.跳槽挖井法參考答案:C參考解析:山嶺隧道明洞施工:(1)當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí),可采用先墻后拱法;(2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承栽力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時(shí),可采用先拱后墻法;(3)半路塹式明洞施工時(shí),可采用墻拱交替法,且宜先做外側(cè)邊墻。繼作拱圈,再作內(nèi)側(cè)邊墻;(4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟,不能采用先拱后墻法施工時(shí),可待起拱線以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻,再作拱圈,最后作其余邊墻;(5)具備相應(yīng)的機(jī)吳務(wù)件時(shí),可采用拱墻整體灌筑。14[單選題]高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于()A.300kg/m3B.400kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3參考答案:C參考解析:高強(qiáng)度混凝土的配合比應(yīng)有利于減少溫度收縮、干燥收縮和自身收縮引起的體積變形,避免早期開裂,高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,膠凝材料總量不宜大于600kg/m3。15[單選題]拱涵采用回填石進(jìn)行填筑時(shí),可選用的旋工方法是()A.分層填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和豎向填筑法C.分層填筑法和豎向填筑法D.混合填筑法與片石套拱法參考答案:A參考解析:拱涵回填石時(shí),可采用分層填筑法和片石套拱法。分層填筑法是在20cm黏土保護(hù)層外的拱涵兩側(cè)各3m及拱頂以上1.8m范圍內(nèi),選用粒徑不大于1.5mm的混合料,先填兩側(cè)互拱腳,再填拱頂至一定高度,然后填拱腳以上的兩側(cè)缺口。片石套拱法是在20cm黏土保護(hù)層外的拱涵兩側(cè)各3m及拱頂以上1.8m內(nèi)干碼片石、擠緊、平整,以形成套拱。然后先對拱涵兩側(cè)至拱腳處這部分進(jìn)行水平分層填筑,再在拱頂填筑一定高度,最后填筑拱腳以上兩側(cè)缺口。必要時(shí)可采取加拱涵內(nèi)剛性支撐和拱項(xiàng)預(yù)壓技術(shù)措施。16[單選題]下列集料屬于粒料基層或底基層中嵌鎖型的是()A.填隙碎石B.級配碎石C.石灰碎石D.天然砂礫參考答案:A參考解析:粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中,填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的.基層。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等,其中,級配碎石可用于各級公路妁基層和底基層;級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。17[單選題]混凝土路面鋪筑完成或抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù),在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下,不宜使用的養(yǎng)護(hù)方式是()A.覆蓋保濕膜灑水濕養(yǎng)護(hù)B.覆蓋麻袋灑水濕養(yǎng)護(hù)C.圍水養(yǎng)護(hù)D.覆蓋草袋灑水濕養(yǎng)護(hù)參考答案:C參考解析:混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)護(hù)。在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)護(hù)方式,不宜使用圍水養(yǎng)護(hù)方式。18[單選題]公路工程根據(jù)項(xiàng)目不同類型以及大小,對項(xiàng)目的管理程序會(huì)略有差異,所需簽章的表格由()視項(xiàng)目管理需要取舍。A.監(jiān)理工程師B.項(xiàng)目經(jīng)理C.項(xiàng)目法人D.當(dāng)?shù)毓饭芾聿块T參考答案:A參考解析:公路工程根據(jù)項(xiàng)目不同類型以及大小,對項(xiàng)目的管理程序會(huì)略有差異,所需簽章的表格由監(jiān)理工程師視項(xiàng)目管理需要取舍。對于表中未涵蓋的內(nèi)容,應(yīng)按相關(guān)行政主管部門要求、業(yè)主及監(jiān)理工程師對項(xiàng)目管理的規(guī)定,補(bǔ)充表格,并簽章生效。19[單選題]既能測定各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測定其含水量的是()A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度濕度儀法D.擊實(shí)試驗(yàn)法參考答案:C參考解析:核子密度濕度儀法的檢測原理是利用放射性元素測量各種土的密實(shí)度和含水量。打洞后用直接透射法測定,測定層的厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實(shí)度和含水量,測定時(shí)在表面用散射法。20[單選題]路基施工測量
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