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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁三門峽社會(huì)管理職業(yè)學(xué)院《防火防爆工程學(xué)》
2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定2、在進(jìn)行建筑防火設(shè)計(jì)時(shí),需要確定建筑物的耐火等級(jí)。對(duì)于一類高層建筑,其耐火等級(jí)應(yīng)不低于幾級(jí)?()A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)3、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性,以下哪種鋼材牌號(hào)較為合適?()A.Q235B.Q345C.Q390D.Q4204、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造,原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處,以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生?()A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以5、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱距為6m,跨度為24m,屋面坡度為1/10,采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2,活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí),應(yīng)考慮的荷載組合是?()A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9(活載+風(fēng)載)6、在一隧道工程中,已知隧道的開挖半徑為5m,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),巖石的容重為25kN/m3,內(nèi)摩擦角為30°,計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù),其厚度為150mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,則其是否能滿足支護(hù)要求()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算7、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定:()A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是8、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中,某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm,柱的計(jì)算長度為5m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m,請(qǐng)問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮?()A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定9、某建筑工地需要搭建腳手架,以下哪種腳手架類型更適合高層建筑的施工?()A.扣件式鋼管腳手架B.門式鋼管腳手架C.碗扣式鋼管腳手架D.附著式升降腳手架10、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,需要選擇合適的鋼材型號(hào)。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性,且需要承受較大的荷載,以下哪種鋼材更適合?()A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼11、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m,持力層的端阻力特征值為1500kPa,則樁側(cè)阻力特征值約為()A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa12、在一深基坑降水工程中,已知含水層厚度為10m,滲透系數(shù)為5m/d,降水井半徑為0.3m,影響半徑為200m。若要求將地下水位降低5m,則單井出水量約為()A.50m3/dB.80m3/dC.100m3/dD.120m3/d13、某道路填方路段,填土的最優(yōu)含水量為16%,實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量,應(yīng)采取的措施是?()A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土14、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí),若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m15、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室,應(yīng)采用的防水措施是()A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材16、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中,柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在:()A.廠房兩端B.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以17、在港口工程的碼頭前沿水深計(jì)算中,需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外,還應(yīng)考慮:()A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結(jié)構(gòu)形式D.以上都不是18、某砌體結(jié)構(gòu)的倉庫,屋蓋采用預(yù)制板,為保證房屋的整體性,應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施?()A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件19、對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu),在長期荷載作用下,混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的:()A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)20、在道路工程中,關(guān)于瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.應(yīng)根據(jù)交通量和使用要求確定路面結(jié)構(gòu)層次和厚度B.高溫穩(wěn)定性是瀝青路面設(shè)計(jì)的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層,以提高承載能力D.瀝青路面的設(shè)計(jì)不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)在進(jìn)行建筑工程造價(jià)估算時(shí),有哪些常用的方法和影響因素?請(qǐng)結(jié)合具體工程實(shí)例進(jìn)行說明。2、(本題5分)在樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,解釋如何確定樁的類型、樁長、樁徑和樁數(shù),以及如何進(jìn)行單樁承載力和群樁承載力的計(jì)算。3、(本題5分)簡述在土木工程施工中,如何進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù),包括減少噪音、粉塵等污染。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某山區(qū)的一座混凝土拱橋,拱圈出現(xiàn)裂縫,影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。探討拱圈裂縫產(chǎn)生的原因,如溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降、混凝土收縮等,并研究拱橋的加固和維修方案。2、(本題5分)在一條城市主干道的改造工程中,新鋪設(shè)的瀝青路面出現(xiàn)了早期車轍和裂縫。分析瀝青混合料的配合比、施工溫度控制、交通荷載情況等,探討路面損壞的原因,提出修復(fù)和預(yù)防措施,并研究如何提高城市道路瀝青路面的質(zhì)量和耐久性。3、(本題5分)在某高速鐵路項(xiàng)目中,橋梁占比較大,其中連續(xù)梁橋的施工難度較高。分析連續(xù)梁橋的施工工藝和關(guān)鍵技術(shù),如掛籃施工、合龍段施工等,探討如何保證施工質(zhì)量和進(jìn)度,控制橋梁的線形和內(nèi)力。4、(本題5分)某地區(qū)的一座小型水電站,由于設(shè)備老化和技術(shù)落后,發(fā)電效率低下。分析水電站的水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備性能、運(yùn)行管理方式、水資源利用情況等因素,研究發(fā)電效率低的原因,提出設(shè)備更新和技術(shù)改造方案,并思考如何提高小型水電站的運(yùn)行效益和可持續(xù)性。5、(本題5分)某高速公路橋梁在使用一段時(shí)間后,梁體出現(xiàn)較多裂縫,影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用。探討可能造成梁體裂縫的因素,如荷載過大、混凝土質(zhì)量問題、預(yù)應(yīng)力損失、溫度變化等,并研究可行的加固修復(fù)
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