中國無人機(jī)行業(yè)分析

中國無人機(jī)行業(yè)分析第一章中國無人機(jī)行業(yè)概述

1.無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展背景

中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展起源于上世紀(jì)50年代，但真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用則是在21世紀(jì)初。隨著科技的進(jìn)步，無人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。近年來，我國政府高度重視無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列政策扶持措施，為無人機(jī)行業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

2.無人機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模

據(jù)統(tǒng)計，2018年我國無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到120億元，同比增長25%。預(yù)計到2023年，我國無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到300億元，年復(fù)合增長率達(dá)到30%以上。

3.無人機(jī)行業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

目前，我國無人機(jī)主要應(yīng)用于軍事、農(nóng)業(yè)、電力、物流、影視、環(huán)保等領(lǐng)域。其中，軍事應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，民用和商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大。

4.無人機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的無人機(jī)研發(fā)制造、中游的無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)以及下游的無人機(jī)市場銷售。上游環(huán)節(jié)涉及飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的研發(fā)與制造；中游環(huán)節(jié)包括無人機(jī)在各個應(yīng)用領(lǐng)域的具體應(yīng)用；下游環(huán)節(jié)則是無人機(jī)的市場推廣與銷售。

5.無人機(jī)行業(yè)的競爭格局

當(dāng)前，我國無人機(jī)行業(yè)競爭激烈，國內(nèi)外多家企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，爭取市場份額。國內(nèi)知名無人機(jī)企業(yè)包括大疆、億航、極飛等，國外則有波音、空客等巨頭。

6.無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，未來無人機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：

-無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，市場需求持續(xù)增長；

-無人機(jī)技術(shù)不斷升級，性能不斷提高；

-無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大；

-政策扶持力度加大，行業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。

第二章無人機(jī)行業(yè)的核心技術(shù)及創(chuàng)新

無人機(jī)能夠在空中自由飛行，完成各種復(fù)雜任務(wù)，離不開幾項核心技術(shù)。下面我們就來聊聊這些技術(shù)，以及無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新趨勢。

1.飛控系統(tǒng)

飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的“大腦”，負(fù)責(zé)控制無人機(jī)的飛行軌跡和動作。它需要實(shí)時處理來自傳感器的數(shù)據(jù)，做出快速反應(yīng)。好的飛控系統(tǒng)能夠讓無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定飛行，不容易出事故?，F(xiàn)在，不少企業(yè)都在研發(fā)更智能的飛控系統(tǒng)，比如能夠自動避障、自適應(yīng)飛行的技術(shù)。

2.導(dǎo)航系統(tǒng)

無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)就像汽車的GPS，用來確定無人機(jī)的位置和飛行方向。導(dǎo)航系統(tǒng)包括GPS、GLONASS等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有慣性導(dǎo)航系統(tǒng)?，F(xiàn)在，一些無人機(jī)開始使用更先進(jìn)的視覺導(dǎo)航技術(shù)，通過攝像頭識別地面特征，實(shí)現(xiàn)精確定位。

3.動力系統(tǒng)

無人機(jī)的動力系統(tǒng)主要是電池和電機(jī)。電池的續(xù)航能力直接影響無人機(jī)的飛行時間，而電機(jī)的性能則關(guān)系到無人機(jī)的載重和速度?，F(xiàn)在，無人機(jī)企業(yè)都在努力提高電池能量密度，以及研發(fā)更高效的電機(jī)。

4.傳感器技術(shù)

無人機(jī)上的傳感器就像人的眼睛和耳朵，用來收集周圍環(huán)境的信息。常見的傳感器有攝像頭、紅外線探測器、激光雷達(dá)等。這些傳感器讓無人機(jī)能夠執(zhí)行各種任務(wù)，比如航拍、測繪、巡檢等。

5.創(chuàng)新趨勢

-模塊化設(shè)計：為了適應(yīng)不同的應(yīng)用場景，無人機(jī)企業(yè)開始推出模塊化設(shè)計的無人機(jī)，用戶可以根據(jù)需要更換不同的設(shè)備。

-自動化程度提高：無人機(jī)正變得越來越智能，能夠自動規(guī)劃航線、執(zhí)行任務(wù)，甚至進(jìn)行自主飛行。

-多機(jī)協(xié)同：無人機(jī)編隊飛行成為一種新的趨勢，多臺無人機(jī)協(xié)同工作，可以完成更復(fù)雜的任務(wù)。

-新材料應(yīng)用：為了減輕重量、提高性能，無人機(jī)企業(yè)開始使用碳纖維、鈦合金等新材料。

在無人機(jī)行業(yè)，創(chuàng)新永無止境。隨著技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)將能夠完成更多我們想象中的任務(wù)，為我們的生活帶來更多便利。

第三章無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用場景與實(shí)操案例

無人機(jī)這玩意兒，現(xiàn)在可不只是軍事領(lǐng)域的專利，它在民用和商業(yè)領(lǐng)域也是大顯神威。下面我就給大家聊聊無人機(jī)的一些實(shí)際應(yīng)用場景，以及一些具體的實(shí)操案例。

1.農(nóng)業(yè)植保

無人機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用主要是噴灑農(nóng)藥和施肥。傳統(tǒng)的人工噴灑既費(fèi)時又費(fèi)力，還容易出現(xiàn)噴灑不均勻的問題。無人機(jī)就能解決這個問題，它可以在農(nóng)田上空飛行，精確噴灑藥劑。比如，在江蘇的一個農(nóng)場，無人機(jī)一次就能噴灑幾百畝的農(nóng)田，大大提高了效率。

2.電力巡檢

無人機(jī)在電力行業(yè)主要用于巡檢高壓輸電線路。以前，巡檢工人們需要爬上高塔，不僅危險，效率也不高?，F(xiàn)在，無人機(jī)可以輕松飛到輸電線路上方，通過高清攝像頭和紅外線探測器，及時發(fā)現(xiàn)線路故障。比如，廣東電網(wǎng)就使用了無人機(jī)進(jìn)行巡檢，大大提高了巡檢效率和安全性。

3.物流配送

無人機(jī)配送貨物，這在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。比如京東就在中國的某個小村莊嘗試了無人機(jī)配送，無人機(jī)可以直接飛到消費(fèi)者家門口，減少了人力成本，提高了配送速度。

4.影視制作

無人機(jī)在影視行業(yè)的應(yīng)用也是相當(dāng)廣泛，它可以幫助攝影師捕捉到空中鏡頭，讓影視作品更加震撼。比如《阿凡達(dá)》這樣的電影，就有很多鏡頭是通過無人機(jī)拍攝完成的。

5.環(huán)保監(jiān)測

無人機(jī)還可以用來監(jiān)測環(huán)境，比如檢測空氣質(zhì)量、水質(zhì)污染等。在一些環(huán)保任務(wù)中，無人機(jī)可以飛到人跡罕至的地方，收集數(shù)據(jù)，幫助環(huán)保人員更好地了解環(huán)境狀況。

在實(shí)操細(xì)節(jié)上，無人機(jī)操作員需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解無人機(jī)的性能和操作流程。比如，在進(jìn)行植保作業(yè)時，操作員需要根據(jù)作物的高度、密度來調(diào)整飛行高度和噴灑速度；在電力巡檢時，要確保無人機(jī)能夠穩(wěn)定飛行，并準(zhǔn)確捕捉到輸電線路的圖像。

第四章無人機(jī)行業(yè)的政策環(huán)境與監(jiān)管

無人機(jī)這東西，飛得高高的，但是它的飛行不是隨隨便便的，得有規(guī)矩。這規(guī)矩，就是政府定的政策和監(jiān)管措施。下面我就來給大家聊聊無人機(jī)行業(yè)的政策環(huán)境和監(jiān)管情況。

1.政策扶持

中國政府對于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展是相當(dāng)重視的，出臺了一系列政策來鼓勵和推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如，減免稅收、提供研發(fā)資金支持、建立無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。這些政策讓無人機(jī)企業(yè)得到了實(shí)惠，也促進(jìn)了整個行業(yè)的快速發(fā)展。

2.空域管理

無人機(jī)飛行在空中，得有個“交通規(guī)則”，這就是空域管理。政府通過劃設(shè)無人機(jī)飛行區(qū)域，確保無人機(jī)不會隨意闖入民航航線，保證飛行的安全性和秩序性。

3.實(shí)操細(xì)節(jié)

在實(shí)際操作中，無人機(jī)企業(yè)需要遵守的規(guī)定可不少。比如，無人機(jī)在進(jìn)行商業(yè)飛行前，得先向民航管理部門申請飛行計劃，得到批準(zhǔn)后才能進(jìn)行飛行。這包括：

-飛行計劃里，得詳細(xì)說明無人機(jī)的飛行路線、飛行高度、飛行時間等。

-企業(yè)在申請飛行計劃時，得提供無人機(jī)的型號、性能、用途等信息。

-在得到批準(zhǔn)后，無人機(jī)企業(yè)得按照這些規(guī)定的飛行計劃來執(zhí)行。

-如果無人機(jī)在飛行中遇到特殊情況，比如天氣惡劣或者遇到其他飛行物，企業(yè)得立即采取措施，確保飛行安全。

4.監(jiān)管措施

政府對無人機(jī)的監(jiān)管也是相當(dāng)嚴(yán)格的。無人機(jī)在進(jìn)行商業(yè)飛行時，得實(shí)時向民航管理部門報告飛行情況，包括無人機(jī)的位置、高度、速度等。如果無人機(jī)沒有按照規(guī)定的飛行計劃來飛行，或者違反了空域管理的規(guī)則，政府會進(jìn)行相應(yīng)的處罰，比如罰款、暫停飛行資格等。

所以說，無人機(jī)行業(yè)的政策環(huán)境和監(jiān)管措施，對于保障無人機(jī)的飛行安全性和秩序性起到了關(guān)鍵性作用。企業(yè)在享受政策扶持的同時，也得嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，確保無人機(jī)的飛行安全，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。

第五章無人機(jī)行業(yè)的市場格局與競爭態(tài)勢

無人機(jī)市場，跟其他的商品市場一樣，也是有好幾家在搶著做買賣。這個市場現(xiàn)在是啥樣子，哪些企業(yè)在里面混得風(fēng)生水起，我來給大家畫個大概。

1.市場格局

目前，中國的無人機(jī)市場主要由幾個大玩家把控著，比如大疆創(chuàng)新，它在消費(fèi)級無人機(jī)市場幾乎是一家獨(dú)大。而在工業(yè)級無人機(jī)市場，則有像億航智能、極飛科技這樣的企業(yè)，它們各自在特定的領(lǐng)域有著自己的優(yōu)勢。

2.競爭態(tài)勢

無人機(jī)行業(yè)的競爭，可謂是相當(dāng)激烈。企業(yè)之間不僅要拼技術(shù)，還要拼產(chǎn)品、拼服務(wù)。以下是一些競爭的實(shí)操細(xì)節(jié)：

-技術(shù)競爭：無人機(jī)企業(yè)都在不斷地研發(fā)新技術(shù)，比如更先進(jìn)的飛控系統(tǒng)、更持久的電池技術(shù)、更精確的導(dǎo)航系統(tǒng)等。這些技術(shù)的進(jìn)步，可以讓無人機(jī)的性能得到大幅提升。

-產(chǎn)品競爭：企業(yè)會根據(jù)市場需求，推出不同型號的無人機(jī)產(chǎn)品。比如，針對農(nóng)業(yè)植保的無人機(jī)，就需要有較強(qiáng)的載重能力和穩(wěn)定的飛行性能。

-服務(wù)競爭：售后服務(wù)也是企業(yè)競爭的一個重要方面。無人機(jī)操作過程中可能會遇到各種問題，企業(yè)提供的快速響應(yīng)和技術(shù)支持，可以讓用戶更加放心。

-價格競爭：價格始終是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。一些企業(yè)通過降低成本，提供更具競爭力的價格來吸引客戶。

3.市場細(xì)分

無人機(jī)市場還可以細(xì)分為多個小市場，比如消費(fèi)級無人機(jī)市場、工業(yè)級無人機(jī)市場、軍用無人機(jī)市場等。不同的市場有著不同的需求和競爭特點(diǎn)。

-消費(fèi)級市場：這個市場主要是一些航拍愛好者，他們追求的是無人機(jī)的性能和操作的便捷性。

-工業(yè)級市場：這個市場的用戶更加關(guān)注無人機(jī)的實(shí)用性和效率，比如農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域。

-軍用市場：這個市場的特點(diǎn)是技術(shù)要求高，安全性要求極高，競爭門檻也相對較高。

在這樣一個市場格局和競爭態(tài)勢下，無人機(jī)企業(yè)要想站穩(wěn)腳跟，就必須不斷地創(chuàng)新，提升自己的核心競爭力。同時，也要密切關(guān)注市場動態(tài)，隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略方向。

第六章無人機(jī)行業(yè)的投資趨勢與風(fēng)險分析

無人機(jī)行業(yè)火起來了，錢也跟著來了。不少投資者看中了無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，紛紛下注。但投資這事兒，風(fēng)險和機(jī)遇是并存的。下面我就來聊聊無人機(jī)行業(yè)的投資趨勢和風(fēng)險。

1.投資趨勢

現(xiàn)在，無人機(jī)行業(yè)的投資主要集中在兩個方面：研發(fā)新技術(shù)和拓展市場應(yīng)用。投資者們喜歡投那些有創(chuàng)新技術(shù)的企業(yè)，比如能夠?qū)崿F(xiàn)長距離飛行、高精度定位的無人機(jī)項目。同時，那些能將無人機(jī)應(yīng)用到新領(lǐng)域的企業(yè)，比如醫(yī)療配送、緊急救援等，也很受投資者的青睞。

2.實(shí)操細(xì)節(jié)

投資無人機(jī)企業(yè)，投資者會關(guān)注以下實(shí)操細(xì)節(jié)：

-技術(shù)團(tuán)隊的實(shí)力：一個強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊，是無人機(jī)企業(yè)成功的關(guān)鍵。投資者會考察團(tuán)隊的技術(shù)背景、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新能力。

-市場潛力：投資者會分析無人機(jī)產(chǎn)品的市場潛力，看這個產(chǎn)品是不是真的有需求，市場空間有多大。

-營銷策略：一個好的營銷策略，可以幫助無人機(jī)企業(yè)快速打開市場。投資者會看企業(yè)是否有明確的營銷計劃和策略。

-財務(wù)狀況：企業(yè)的財務(wù)狀況是投資者最關(guān)心的，包括盈利能力、現(xiàn)金流狀況、負(fù)債情況等。

3.投資風(fēng)險

投資無人機(jī)行業(yè)，風(fēng)險也不小。以下是一些常見的風(fēng)險：

-技術(shù)風(fēng)險：無人機(jī)技術(shù)更新?lián)Q代快，如果企業(yè)研發(fā)的技術(shù)落后，就可能被市場淘汰。

-市場風(fēng)險：市場需求是多變的，如果企業(yè)的產(chǎn)品不能及時適應(yīng)市場變化，也可能遭遇挫折。

-法律風(fēng)險：無人機(jī)行業(yè)法律法規(guī)不斷完善，如果企業(yè)不遵守規(guī)定，可能會面臨法律風(fēng)險。

-競爭風(fēng)險：無人機(jī)市場競爭激烈，新進(jìn)入的企業(yè)可能會面臨強(qiáng)大的競爭對手。

投資者在投資無人機(jī)行業(yè)時，需要綜合考慮這些風(fēng)險因素，做好風(fēng)險評估和風(fēng)險管理。同時，也要密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)，隨時調(diào)整投資策略，以期在風(fēng)險和機(jī)遇之間找到平衡。

第七章無人機(jī)行業(yè)的國際合作與競爭

無人機(jī)這東西，已經(jīng)不只是在咱們中國熱鬧了，它在全球范圍內(nèi)都是香餑餑。這就免不了要和國際上的朋友打交道，一起合作，當(dāng)然也會有競爭。

1.國際合作

無人機(jī)行業(yè)的國際合作主要體現(xiàn)在技術(shù)交流、市場拓展和標(biāo)準(zhǔn)制定上。中國的無人機(jī)企業(yè)，比如大疆，它的產(chǎn)品已經(jīng)賣到了全球各地，和國際上的很多公司有了合作關(guān)系。同時，中國的無人機(jī)技術(shù)也在和國際先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行交流融合，共同推動無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

2.實(shí)操細(xì)節(jié)

在國際合作中，以下是一些實(shí)操細(xì)節(jié)：

-技術(shù)交流：企業(yè)會通過參加國際展會、技術(shù)論壇等方式，和其他國家的無人機(jī)企業(yè)交流技術(shù)。

-市場拓展：企業(yè)在進(jìn)入國際市場時，需要了解當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨?、法律法?guī)和文化習(xí)慣，以便更好地推廣自己的產(chǎn)品。

-標(biāo)準(zhǔn)制定：國際標(biāo)準(zhǔn)的制定對于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。中國企業(yè)積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，以提升自己在國際上的話語權(quán)。

3.國際競爭

無人機(jī)行業(yè)的國際競爭也是相當(dāng)激烈的。以下是一些國際競爭的實(shí)操細(xì)節(jié)：

-市場競爭：國際市場上的無人機(jī)企業(yè)都在爭奪市場份額，比如美國的特斯拉也宣布進(jìn)入無人機(jī)市場，這無疑給其他企業(yè)帶來了壓力。

-技術(shù)競爭：無人機(jī)技術(shù)的競爭是全球性的。中國企業(yè)需要不斷提升技術(shù)水平，才能在國際市場上站穩(wěn)腳跟。

-品牌競爭：品牌影響力是國際競爭中的重要因素。中國企業(yè)通過提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，來提升自己的品牌形象。

-政策競爭：不同國家的政策支持力度不同，這也會影響無人機(jī)企業(yè)的國際競爭力。

在國際合作與競爭的大潮中，中國的無人機(jī)企業(yè)不僅要面對國內(nèi)市場的競爭，還要應(yīng)對國際市場的挑戰(zhàn)。這就要求企業(yè)不僅要提升自身的研發(fā)和市場能力，還要學(xué)會在國際規(guī)則下游泳，利用國際資源，提升自己的國際競爭力。

第八章無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新人才需求與培養(yǎng)

無人機(jī)這行當(dāng)，技術(shù)含量高，發(fā)展速度快，對人才的需求也是特別大。不僅僅是會操作的飛行員，更要有能夠研發(fā)、創(chuàng)新的人才。下面我們就來聊聊無人機(jī)行業(yè)的人才需求和培養(yǎng)。

1.人才需求

無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，帶來了對各類人才的大量需求。這些人才包括：

-研發(fā)人才：能夠研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品的工程師，他們是無人機(jī)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心。

-操作人才：懂得無人機(jī)操作、維護(hù)的技術(shù)人員，他們是無人機(jī)應(yīng)用的基礎(chǔ)。

-管理人才：能夠管理企業(yè)、帶領(lǐng)團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)者，他們是無人機(jī)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

2.實(shí)操細(xì)節(jié)

在培養(yǎng)無人機(jī)行業(yè)人才方面，以下是一些實(shí)操細(xì)節(jié)：

-教育培訓(xùn)：很多高校和技術(shù)學(xué)院開始開設(shè)無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)和課程，為行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。

-實(shí)踐操作：學(xué)生通過實(shí)際操作無人機(jī)，可以更快地掌握無人機(jī)的飛行技巧和維護(hù)知識。

-企業(yè)實(shí)習(xí)：無人機(jī)企業(yè)可以提供實(shí)習(xí)機(jī)會，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和成長。

-繼續(xù)教育：行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人員需要不斷學(xué)習(xí)新知識，參加各種培訓(xùn)和研討會，以保持自己的競爭力。

3.人才培養(yǎng)

無人機(jī)行業(yè)的人才培養(yǎng)，不僅僅是學(xué)校的事情，企業(yè)和社會也要發(fā)揮作用。

-學(xué)校教育：高校和技術(shù)學(xué)院應(yīng)該根據(jù)行業(yè)需求，調(diào)整課程設(shè)置，培養(yǎng)出更符合行業(yè)需求的人才。

-企業(yè)參與：無人機(jī)企業(yè)可以通過和學(xué)校合作，參與人才培養(yǎng)過程，提供實(shí)習(xí)崗位和項目實(shí)踐機(jī)會。

-政策支持：政府可以通過制定政策，鼓勵無人機(jī)行業(yè)的人才培養(yǎng)，比如提供獎學(xué)金、設(shè)立人才培養(yǎng)基金等。

在無人機(jī)行業(yè)，人才是最寶貴的資源。企業(yè)要想發(fā)展，就必須重視人才培養(yǎng)，建立起自己的人才庫。同時，也要給人才提供發(fā)展的空間和機(jī)會，讓他們能夠發(fā)揮自己的才能，推動整個行業(yè)的發(fā)展。

第九章無人機(jī)行業(yè)的未來展望與發(fā)展趨勢

無人機(jī)這個行業(yè)，現(xiàn)在正是風(fēng)頭正勁的時候，那未來它會怎么發(fā)展呢？咱們就來聊聊無人機(jī)行業(yè)的未來展望和發(fā)展趨勢。

1.技術(shù)進(jìn)步

未來無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)肯定是關(guān)鍵。無人機(jī)將會配備更先進(jìn)的傳感器、更智能的飛控系統(tǒng)，甚至可能會實(shí)現(xiàn)更高度的自動化和智能化飛行。比如，現(xiàn)在已經(jīng)有企業(yè)在研發(fā)能夠自主避障的