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文檔簡介
2023年【道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試題及答案
1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,下列哪些屬于安全生產(chǎn)管理人員必須履行
的職責(zé):()o(ABCD)
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急
救援預(yù)案
B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情
況
C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施
D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息
2、【多選題】《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定:“縣級以
上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運車輛進行審驗,每年審驗一次。審驗內(nèi)容包
括:()o(BCDE)
A、駕駛員信息
B、車輛違章記錄
C、車輛技術(shù)等級評定情況和客車類型等級評定情況
D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況
E、客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責(zé)任險情況
3、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()(AD)
A、法定代表人
B、分管安全負責(zé)人
C、主要技術(shù)負責(zé)人
D、實際控制人
4、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()
(ABC)
A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全
日制駕駛職業(yè)教育的
5、【多選題】人的反應(yīng)時間受多種因素影響,下列選項中對反應(yīng)時間描述正確
的是()。(ADE)
A、手比腳反應(yīng)快
B、女性比男性反應(yīng)快
C、兒童比成年人反應(yīng)快
D、對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快
E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時間
6、【多選題】從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括
的有()。(ABDE)
A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的
C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從'也要求且沒有主動申
請注銷從業(yè)資格的
E、發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責(zé)任的
7、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()(ABD)
A、車輛的外廓尺寸、釉荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸
荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)
的要求
C、車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級以上。
D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》
(JT711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。
8、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運輸包括
()(ABCD)
A、道路普通貨運
B、道路貨物專用運輸
C、道路大型物件運輸
D、道路危險貨物運輸
9、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求,客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容,以下選項
中包括的有()。(ABCD)
A、道路運輸法規(guī)政策
B、緊急情況及應(yīng)急處置
C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
D、道路旅客運輸行車危險源辨識
10、【多選題】關(guān)于營運客車實行安全例行檢查,下列說法中正確的有()o
(ABDE)
A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發(fā)車,駕駛?cè)?/p>
不得用其運送旅客
B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動機、水箱,應(yīng)無漏油、漏液現(xiàn)象
C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起,48小時內(nèi)報班有效
D、例檢人員應(yīng)起動發(fā)動機,觀察氣壓表指示情況,氣壓表應(yīng)能正確指示系統(tǒng)壓
力
E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈,前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽,無松脫
11、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()(ABC)
B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作
15、【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,下列哪些企業(yè)應(yīng)
當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定
位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。()(ABC)
A、道路旅客運輸企業(yè)
B、危險貨物運輸企業(yè)
C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)
D、城市公交運營企業(yè)
16、【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中,
車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造成輕型貨車和大型
客運車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)
現(xiàn),該大型客運車輛出事故時,為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個
月,前5年均按期進行了安全技術(shù)檢驗,本年度至事故發(fā)生尚未進行:客車核載
40人,實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正
確的有()。(ACD)
A、該客運車輛超速,但沒有超載;
B、該客運車輛既超速,也超載;
C、從事高速公路客運的客車,其車輛類型等級應(yīng)達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型
劃分及等級評定》(17T325)規(guī)定的中級以上;
D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;
超過5年的,每6個月檢驗1次。
E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;
超過6年的,每6個月檢驗1次。
17、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第十二條,報告事故
的內(nèi)容包括()o(ABCE)
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故發(fā)生的時間
C、事故的簡要經(jīng)過
D、事故發(fā)生時目擊證人的相關(guān)信息
E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)
18、【多選題】汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”,以下選項中主要包括的
有()。(ABC)
A、無關(guān)車輛不進站
B、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))
C、危險品不進站
D、無證乘務(wù)員不進站
E、無車輛登記表的車輛不進站
19、【多選題】生產(chǎn)安全事故處理堅持的是“四不放過”原則,以下選項中包括
有()°(ABCE)
A、事故原因未查清不放過
B、責(zé)任人員未處理不放過
C、責(zé)任人和群眾未受教育不放過
D、事故未調(diào)查不放過
E、整改措施未落實不放過
20、【多選題】由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒
收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所
得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑
事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的有()(ABCD)
A、未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營的
B、未取得道路客運班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運經(jīng)營的
C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)
營的
D、超越許可事項,從事道路客運經(jīng)營的
21、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)
A、車輛基本信息
B、車輛技術(shù)等級評定
C、車輛主要零部件更換
D、車輛行駛里程
22、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()(ABCD)
A、從業(yè)資格考試申請材料
B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄
C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄
D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄
23、【多選題】道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程,在以下選項中包括的有
()o(ABCE)
A、熟悉單位所經(jīng)營的線路,對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到管理到位、
監(jiān)控到位
B、每天掌握當(dāng)日運輸作業(yè)計劃,及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控,并做好相關(guān)
的監(jiān)控記錄
C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛,及時報告企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人
D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車,提醒并協(xié)助乘客提取行包
E、及時反饋軟硬件故障,提出實用可行的改進意見
24、【多選題】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應(yīng)合理使用,在下列選項中屬于使用
范圍的有()。(ACD)
A、配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出
B、車輛交強險支出
C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出
D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出
E、安全管理人員工資
25、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審
驗內(nèi)容,查驗以下相應(yīng)證明材料()(AB)
A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論
B、客車類型等級評定證明
C、車輛維修情況
D、車輛行駛里程
26、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()兩個指標(biāo)確定。(AB)
A、可能性
B、后果嚴(yán)重程度
C、經(jīng)濟損失
D、人員傷亡
E、社會影響
27、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的,客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛
()(ACD)
A、尢有效的、適用的磯動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠信考核不合格或被
列入黑名單的
B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的
C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的
D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或
12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
28、【單選題】《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者應(yīng)制定
突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級部門調(diào)度、指揮,以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是1)。
(C)
A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事
件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。
B,發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)
服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運人責(zé)任險。
D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處苴措
施等內(nèi)容。
29、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)
工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存,保存期限不少于()個月。
(C)
A、6
B、72
C、36
D、無規(guī)定
30、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是()。(D)
A、嚴(yán)格落實《反恐怖主義法》
B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求
C、“三不進站、六不出站”安全管理制度
D、提升客票服務(wù)水平
31、【單選題】下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是()。(A)
A、危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物
B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的,應(yīng)當(dāng)在罐
式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運
C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的,應(yīng)當(dāng)按照移動式壓力
容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運
D、危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物,不得超載
32、【單選題】下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人
員說法不正確的是()(C)
A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備
專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要
的工作條件
C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不
少于5人
D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備
33、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()(A)
A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓
好安全生產(chǎn)
B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)
準(zhǔn)
C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人
員管理,保障道路旅客運輸安全
34、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管
理辦法》。()(D)
A、罐式專用車輛運輸危險貨物
B、廂式車輛運輸危險貨物
C、可移動罐柜運輸危險貨物
D、軍用車輛運輸危險貨物
35、【單選題】下列說法錯誤的是()。(A)
A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作
B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨
物道路運輸管理工作
C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自
職責(zé),負責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查
D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理
36、【單選題】以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的
是()。(B)
A、以人為本,安全第一
B、現(xiàn)場指揮,屬地負責(zé)
C、快速反應(yīng),有效處置
D、預(yù)防為主,重在防范
37、【單選題】依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護裝置以下說法錯
誤的是()。(C)
A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識
B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)疾氣裝置
C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔
D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定
38、【單選題】關(guān)于客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的規(guī)定,下列說法錯誤的是
()o(B)
A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
B、客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負責(zé)人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技
術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負責(zé)人及分支機構(gòu)的主要負責(zé)人。
D、企業(yè)主要負責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的負責(zé)人
39、【單選題】關(guān)于道珞運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本
單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé),下列說法錯誤的是()(A)
A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施
C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生
產(chǎn)管理的建議
40、【單選題】危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護用品、應(yīng)急救援器材和(),
嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。(B)
A、危險貨物使用說明并
B、危險貨物道路運輸安全卡
C、車輛檢測報告
D、車輛技術(shù)檔案
41、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中,()負責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。(D)
A、駕駛員
B、動態(tài)監(jiān)控人員
C、安全管理人員
D、押運員
42、【單選題】安全例行,安全生產(chǎn)模擬考試一點通,檢查應(yīng)配備的工具及安全
防護用品中,停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)
A、1
B、2
C、3
D、4
43、【單選題】客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的
道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知設(shè)和管理能力,并經(jīng)縣級以上()
對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。(A)
A、交通運輸管理部門
B,安全監(jiān)督管理部門
C、應(yīng)急管理部門
D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心
44、【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。(A)
A、客運企業(yè)
B、交通運輸主管部門
C、安全監(jiān)督管理部門
D、安全管理人員
45、【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,道路旅客運輸企業(yè)的
動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)()報告。(A)
A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
B、車輛管理部門
C、后勤保障部門
D、人力資源部門
46、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》表述,突發(fā)事件,是指
突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的
()1,(C)
A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機和社會安全事件
B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟危機和社會安全事件
C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件
D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機和社會安全事件
47、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責(zé)
人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()O(C)
A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作
規(guī)程
B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃
D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃
48、【單選題】某些情形下,公安機關(guān)可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車
輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。(D)
A、特大橋梁、特長隧道
B、人流密集場所
C、坡長坡陡、臨水臨崖
D、高速公路
49、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議
下列說法錯誤的是()。(C)
A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重
大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作
C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開
D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄,會議記錄應(yīng)建檔保存,保存
期不少于36個月。
50、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛,針對該客運企業(yè)下列說法正確
的是()。(B)
A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),并配備專職或兼職安全管理人員
B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),并配備專職安全管理人員
C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理人員
D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),但應(yīng)配備專職安全管理人員
51、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車,關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說
法正確的是()。(C)
A、該企業(yè)可配備兼職動態(tài)監(jiān)控人員
B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員
C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員
D、動態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機構(gòu)培訓(xùn)|、考試合格后上崗。
52、【單選題】某客運站法定代表人工某,實際控制人是李某,分管安全生產(chǎn)負
責(zé)人劉某,則該客運站安全生產(chǎn)主要負責(zé)人是()。(C)
A、王某
B、李某
C、王某和李某
D、劉某
53、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行
駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志,下列說法正確的是()(A)
A、該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時
B、若無限速標(biāo)志,該車輛未超速
C、若尢限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時
D、該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時
54、【單選題】某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可
能發(fā)生的事故特點,制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上闡述事故的應(yīng)
急工作原則,包括企業(yè)的應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險描述、
預(yù)警及信息報告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容,該預(yù)案屬于()。
(B)
A、專項應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、現(xiàn)場處置方案
D、一般應(yīng)急預(yù)案
55、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按
照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用,專門用于改善安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)費用在
O中據(jù)實列支。(C)
A、利潤
B、預(yù)算
C、成本
D、收入
56、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,從事客運經(jīng)營的駕
駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是()。(C)
A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄
D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急
救基本知識考試合格
57、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關(guān)于從事客運經(jīng)營使用
的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。(D)
A、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營
B、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)
C、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租
D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸
經(jīng)營
58、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法錯
誤的是0(D)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制,按要求進行監(jiān)測、評估、預(yù)警,及
時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)珞落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險控制在可
接受范圍內(nèi)。
D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等信息。
59、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單
位隱患排查的職責(zé),下面說法正確的是()。(B)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工作全面負責(zé)
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報送書面統(tǒng)計分析表
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患
60、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職
責(zé),下‘安全生產(chǎn)模隊考試一點通'面說法錯誤的是()。(B)
A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)
方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B、汽車客運站的安全管理負責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負責(zé)汽車客運站的安
全生產(chǎn)工作
C、汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作
負責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)
D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確
雙方的安全責(zé)任
61、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)
資格條件中,專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是()。(D)
A、年齡不超過60周歲
B、取得相應(yīng)的機動車駕駛證
C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)
62、【單選題】下列選項對礦物質(zhì)的生理功能敘述中不正確的是0。(B)
A、是構(gòu)成機體組織的正常材料
B、供給熱能
C、維持神經(jīng)肌肉的正常興奮
D、維持體內(nèi)酸堿平衡
63、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技。安全生產(chǎn)模擬考試一點通。術(shù)管理規(guī)
定》的規(guī)定,下列要求中不正確的是()o(D)
A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓
尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》
(GB18565)的要求
C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量
方法》(JT719)的要求
D、普通貨運車輛技術(shù)等級達到三級以上
64、【單選題】營運客車安全例檢的要求中,單程運營里程在800公里(含)以
上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車,實行()。(B)
A、每LI檢查一次
B、單個里程檢查一次
C、往返檢查一次
D、駕駛員自行進行例檢
65、【單選題】運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中,因住宿或發(fā)生影響正
常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運人員除采取相應(yīng)警示和安全措
施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾妗#ˋ)
A、公安部門
B、交通部門
C、安監(jiān)部門
D、質(zhì)檢部門
66、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,下列說法
錯誤的是Oo(B)
A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容
和考核標(biāo)準(zhǔn)
B、企業(yè)主要負責(zé)人只需與分管安全的負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)
D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機構(gòu)及其負責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考
核標(biāo)準(zhǔn)
67、【單選題】道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,必須做到()。(B)
A、一年一檔
B、一車一檔
C、一線一檔
D、一組一檔
68、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》明確,
要強化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負有安
全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會“雙報告”制度,實行自查自改自報閉
環(huán)管理。(V)
69、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單
位安全生產(chǎn)全面辨識應(yīng)每年不少于1次。(V)
70、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式,委托第三方專業(yè)化機
構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動態(tài)監(jiān)控水平。(J)
71、【判斷題】()導(dǎo)線脫落車輛反映不明顯。(X)
72、【判斷題】任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車己登記的
結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。(J)
73、【判斷題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)
規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)
和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。(J)
74、【判斷題】停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威協(xié)公
共安全。(V)
75、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸
經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。(X)
76、【判斷題】可以使用移動罐體從事危險貨物運輸。(X)
77、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,不應(yīng)隨意停車,且避免在人員聚集
區(qū)、重點單位(如重要機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院)門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施(如大型隧道、
橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近??俊#╒)
78、【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持安全發(fā)展,強化和落實生產(chǎn)經(jīng)
營單位的主體責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和
社會監(jiān)督的機制。(V)
79、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合
性能檢測機構(gòu)進行。(:V)
80、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運輸臺賬,接駁運輸臺賬、行車單、車
輛、安全生產(chǎn)模擬考試一點通、動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保
存期限不少于6個月。(J)
81、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制定
明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。(V)
82、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或
者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)
營活動。(V)
83、【判斷題】客運駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括H車前、行車中、收車后的車輛
技術(shù)狀況檢查,開車前向旅客的安全告知,高速公路及特殊路段行車注意事項,
惡劣天氣下的行車注意事項,夜間行車注意事項,應(yīng)急駕駛操作程序
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