石油產(chǎn)品屬性簡介

石油產(chǎn)品在社會經(jīng)濟發(fā)展中具有非常廣泛的作用與功能，其經(jīng)提煉生成的產(chǎn)品已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面，有著密不可分的關系。石油是不同烴化合物的混合物，通過一次加工，主要采用常壓，減壓蒸餾的簡單物理方法，將原油切割為沸點范圍不同，密度大小不同的多種石油餾分。原油二次加工是主要用化學方法或化學。物理方法-催化裂化（催化重整，焦化，減黏，加氫裂化，溶劑脫瀝青等）以提高某種產(chǎn)品收率，增加產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過化學過程的第三次加工生產(chǎn)很多化工產(chǎn)品。大體上，石油產(chǎn)品可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。其中，各種燃料接近總產(chǎn)量的90%；各種潤滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。經(jīng)過加工石油而獲得的各類石油產(chǎn)品在不同的領域內(nèi)有著廣泛的，不同的用途。各類石油產(chǎn)品中用量最多的動力燃料類各種牌號的汽油，柴油，煤油和燃料油，廣泛用于各種類型汽車，拖拉機，輪船，軍艦，坦克，飛機，火箭，鍋爐，火車，推土機，鉆機等動力機械，它們消耗的石油產(chǎn)品量最大，因此石油被譽為工業(yè)的血液。石油產(chǎn)品中潤滑油，潤滑脂使各類滑動，轉(zhuǎn)動，滾動機械，儀器減少磨損，保證速率，起到潤滑，散熱，密封，絕緣等作用。石油產(chǎn)品中的石蠟是生產(chǎn)蠟燭，蠟筆，蠟紙，蠟封及防潮，制作模具，用做合成橡膠，洗滌劑等的原料。溶劑汽油是橡膠，油漆，皮革，油布等工業(yè)所需的溶劑并可用于洗滌機器和零件。瀝青具有良好的黏結性，抗水性和防腐性，廣泛用于鋪筑路面，作防腐防水涂料及制造油毛氈和碳素材料等。石油作為化工原料生產(chǎn)的石油化工產(chǎn)品，包括合成纖維（錦綸，滌綸，維尼綸和丙綸等年產(chǎn)量近300萬噸），合成橡膠（年產(chǎn)50萬噸左右），塑料制品（年產(chǎn)400萬噸多），化肥（硝酸按，硫酸銨，尿素等，年產(chǎn)合成氨2500萬噸），農(nóng)藥，炸藥，化妝品及合成洗滌劑等廣泛用于工業(yè)，農(nóng)業(yè)，軍需，民用各個部門，因此人們稱20世紀是石油世紀。石油化工產(chǎn)品中合成橡膠主要用于制造汽車輪胎、膠帶、膠管、膠鞋、電纜、密封制品、醫(yī)用橡膠制品、膠黏劑和膠乳制品等。而塑料制品則以聚丙烯（PP）與聚乙烯(PE)產(chǎn)出的產(chǎn)品為主。聚丙烯可用于生產(chǎn)編織制品，如塑編袋、蓬布和繩索等，主要用于糧食、化肥及水泥等的包裝，還可生成注塑成型制品應用在小家電、日用品、玩具、洗衣機、汽車和周轉(zhuǎn)箱上。聚丙烯產(chǎn)出的薄膜制品更是廣泛應用于包裝、電工、電子電器、膠帶、標簽膜、膠卷、復合等眾多領域，其中以包裝工業(yè)使用量最大。聚乙烯可用吹塑、擠出、注射成型等方法加工，廣泛應用于制造薄膜、中空制品、纖維和日用雜品等。

25第2章

石油的屬性和石油市場的歷史真正發(fā)揮出了它的巨大威力。正如英國學者蘇珊·斯特蘭奇所言，重要的歷史里程碑不是石油輸出國組織的建立，而是10年以后歐佩克對市場的有效干預。4

在這段時間里，國際石油市場經(jīng)歷了大規(guī)模的動蕩：1971年，美國總統(tǒng)尼克松宣布美元與黃金脫鉤；1973年，國際貨幣體系——

布雷頓森林體系崩潰，成為原油價格上漲的重要原因；1973年和1979年爆發(fā)兩次石油危機；1985年，油價達到低谷。歐佩克成立后，產(chǎn)油國逐漸將石油資產(chǎn)收為國有，并由此控制了全球石油市場。石油價格以歐佩克的官方價格為主，而定價方式則為“波斯灣離岸價加上從波斯灣到交割地的運費”。阿拉伯輕質(zhì)原油代替了西德克薩斯中質(zhì)油而成為標桿原油。在同一時期內(nèi)，現(xiàn)貨市場的交易量不斷擴大。1973—1974年的石油供應中斷迫使許多消費者從現(xiàn)貨市場上購買原油，現(xiàn)貨交易也隨之出現(xiàn)。現(xiàn)貨交易最初只占全球石油貿(mào)易的微小比例，但到20世紀80年代中期已經(jīng)在全球石油貿(mào)易中占據(jù)近半壁江山。現(xiàn)貨交易的價格最初只是歐佩克定價的參照，后來完全取代了歐佩克官方價格。

進入20世紀80年代，高油價導致了石油需求量的大幅度降低和生產(chǎn)能力的過剩，石油出口國(包括歐佩克與非歐佩克之間，歐佩克內(nèi)部)為自己在全球的市場份額展開了爭斗。沙特阿拉伯放棄“平衡生產(chǎn)者”的角色，為爭奪自己應有的市場份額而大幅度增產(chǎn)，導致了油價的大幅度下跌。1986年，中東地區(qū)的油價曾一度跌到每桶6美元，造成了石油市場的第三次危機——

這次受危害最大的不再是消費者，而是生產(chǎn)者。隨著小汽車在發(fā)達國家的普及，20世紀80年代的另一個特點是交通運輸變成了主要的石油消費行業(yè)。假期駕車出游季節(jié)和冬天的取暖季節(jié)使石油需求量出現(xiàn)大幅度的季節(jié)差，使石油消費與經(jīng)濟增長和天氣情況產(chǎn)生了更加緊密的聯(lián)系。在市場運行方式上，歐佩克的行政定價被市場價格逐步替代。值得注意的是，這一時期旨在規(guī)避風險的石油衍生工具——

石油期貨出現(xiàn)。1978年，取暖油(heating

oil)期貨合約在紐約商業(yè)交易所(NYMEX)推出，成為最早的石油期貨品種。1981年NYMEX引入汽油期貨交易，1983年引入西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)期貨交易。石油期貨價格成為現(xiàn)貨交易價格的先導和參照標準，并將石油市場與金融市場連接在了一起。

4

蘇珊·斯特蘭奇著.

楊宇光等譯.

國家與市場.

上海：上海世紀出版集團，2006，208。

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石油的邏輯——國際油價波動機制與中國能源安全

2.4

競爭性的全球市場形成(1986—2001)

在這一段時間里，國際石油市場經(jīng)歷了兩次使產(chǎn)油國遭到重創(chuàng)的油價低谷。第二次石油危機所造成的高油價在20世紀80年代初期導致了石油需求的大幅度萎縮與產(chǎn)能過剩，產(chǎn)油國之間為爭奪市場份額的博弈導致中東地區(qū)原油離岸價在1986年跌到每桶6美元。低油價使得消費市場迅速復蘇，石油價格也得到回升，并在每桶15～25美元波動。然而，1997年發(fā)端于泰國的亞洲金融危機導致石油需求再次大規(guī)模萎縮，油價大幅度下跌，并在1998年跌到每桶9美元。石油行業(yè)與產(chǎn)油國再度受到巨大的沖擊，歐佩克曾被稱為“強弩之末”，面臨崩潰。低油價“燙”得歐佩克各國坐臥不安。它們決定放棄前嫌，聯(lián)手行動，實行集體減產(chǎn)，維護共同利益。1999年，歐佩克通過了著名的“價格帶控制原則”，將該組織的一攬子平均油價鎖定在每桶22～28美元。石油價格信息而形成的權威報價，如美聯(lián)社指數(shù)、路透社指數(shù)等。

由于油價反映了現(xiàn)貨和期貨市場所在國的定價權，因此，不同時期油價的涵義有所不同。比如BP公司所使用的油價統(tǒng)計數(shù)據(jù)在1861—1944年為美國均價，1945—1983年為阿拉伯輕質(zhì)油標價，1983—2008年為布倫特即期現(xiàn)貨價。我們目前所指的油價波動主要是看紐約和倫敦兩大期貨市場的遠期價格變化。

戰(zhàn)爭時期，石油經(jīng)常被當作“武器”來使用。比如，二戰(zhàn)當中，美國對日本進行禁運。而山本五十六策劃偷襲美國珍珠港，是為了摧毀美軍在太平洋上的海軍力量，以保障日本來自東南亞的石油供給和運輸線。在后面的章節(jié)中，我們將看到，石油危機時期，歐佩克以石油為武器，反擊西方國家，釀成了石油危機，并成為西方國家經(jīng)濟陷入滯脹的導火索。冷戰(zhàn)結束以后，