駕駛員安全教育培訓(xùn)2

駕駛員行車安全教育訓(xùn)

安全駕駛需要充分準(zhǔn)備。駕駛前、駕駛中、收車后的安全

準(zhǔn)備工作是保證安全駕駛的關(guān)鍵。遵循“安全駕駛，始于有備“

的原則，堅(jiān)持“集中注意力，仔細(xì)觀察，提前預(yù)防"的安全行車

黃金法則，才能實(shí)現(xiàn)安全駕駛目的。因此，我們要養(yǎng)成良好的

安全駕駛慣，時(shí)刻樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方

針，以“文明駕駛，安全出行”為自己的責(zé)任，增強(qiáng)安全駕駛意

識(shí)。

一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢(shì)

疲勞駕駛和不適宜的座椅位置是安全駕駛的隱患之一。正

確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全。座椅高度以頭頂距

頂棚1拳為宜，前后使腿部保留一定彎曲度即可。反光鏡應(yīng)該

調(diào)整左側(cè)地平線高度1/2?1/3,車側(cè)跡線1/5?1/6；右側(cè)地平線

1/2,車側(cè)跡線1/5.此外，在行車前對(duì)主輛進(jìn)行細(xì)致檢查，如

胎壓、儀表盤等，也可以降低安全隱患。行車前、行駛中和行

車后的安全檢視是影響安全的首要工作。駕駛員應(yīng)該在這些時(shí)

刻對(duì)汽車運(yùn)行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查和觀察，

以預(yù)防安全事故的發(fā)生。

二、始終使用安全帶，安全才有保障

汽車安全帶是一種有效的安全防護(hù)裝置，被譽(yù)為“生命帶”。

在交通事故發(fā)生時(shí)，安全帶可以有效地減少人員傷亡。據(jù)國(guó)外

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У氖鹿仕劳雎始s為系安全帶的

37.7倍；前排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的

10.6倍；后排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的

3.1倍。因此，駕車過(guò)程中應(yīng)該全程使用安全帶，最大限度降

低意外帶來(lái)的損害。不系安全帶是一種違法行為，《中華人民

共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定。

根據(jù)第51條規(guī)定，駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安

全帶，摩托車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴頭盔。不系安全帶是違法

行為，違法者應(yīng)當(dāng)受到處罰。許多人在開車或乘車時(shí)嫌麻煩，

不系安全帶。但一旦發(fā)生碰撞，這是非常危險(xiǎn)的行為。據(jù)交通

安全測(cè)試，車輛發(fā)生激烈碰撞后的7.1秒內(nèi)，許多危險(xiǎn)情況會(huì)

接連發(fā)生，包括汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”被撞毀、雙腿在膝關(guān)節(jié)

處斷裂、方向盤開始破碎等等。因此，系上安全帶可以降低死

亡率。

為了有效防止客車群死群傷，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于開

展“安全帶—生命帶，，專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》文件。該文件

要求企業(yè)按時(shí)完成規(guī)定車輛座椅安全帶的安裝，并督促客運(yùn)企

業(yè)盡快為所屬車輛加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。此外，駕駛員不僅

要自己系好安全帶，還要督促同車的人系好安全帶，以保障大

家的安全。

在追尾事故中，前車并線和急剎車造成的比例非常大。因

此，在行車過(guò)程中，應(yīng)該養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力。行車時(shí)應(yīng)該保

持合適的速度，并在變換車道前觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈。

不要在未了解前方路況的情況下盲目行車。任何一個(gè)有盲區(qū)的

彎道、車前方或建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的情況。

在路上行駛時(shí)，我們需要時(shí)刻注意周圍的人和物，以避免

發(fā)生意外。比如，當(dāng)遇到行人時(shí)，我們應(yīng)該盡量從他們背后通

過(guò)，除非與我們并排行駛的車輛。如果沒有足夠的空間，我們

需要減速慢行，并留出一定的安全距離。此外，我們還要注意

老人和兒童，不要突然按喇叭或急剎車，以免驚嚇到他們。在

1.在雪天行車時(shí)，輪胎與路面的磨擦系數(shù)會(huì)變得很小，因

此容易出現(xiàn)滑溜現(xiàn)象，導(dǎo)致車禍。為了避免這種情況，我們應(yīng)

該保持勻速行駛，避免大油門加速和變更車道、超車等操作，

注意前后車距，加大安全系數(shù)。

2.在霧天行車時(shí)，最重要的是要與前車保持足夠的安全車

距，不開遠(yuǎn)光燈，開霧燈，勤用喇叭，低速行駛，以能見度為

依據(jù)。此外，不要急剎車或急打方向盤，以防追尾或刮蹭。如

果發(fā)生事故，應(yīng)立即放置警示標(biāo)志，報(bào)單位、交警和保險(xiǎn)，千

萬(wàn)不要逃逸或亂改變現(xiàn)場(chǎng)。

3.在行車過(guò)程中，正確的過(guò)彎和過(guò)坎也是非常重要的。如

果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，應(yīng)先將車速稍微降低，略收油門，然

后修正方向盤即可。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，應(yīng)迅速將方向

盤反向轉(zhuǎn)動(dòng)以抑制車尾的滑移，前驅(qū)車可在反向轉(zhuǎn)向后適當(dāng)加

油，但不要踩下剎車踏板。

4.在遇到特殊的緊急情況時(shí)，保持鎮(zhèn)定的頭腦和正確的處

理方法是非常重要的。例如，當(dāng)遭遇前輪爆胎時(shí)，應(yīng)雙手用力

控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一

段路程，自行停車，也可采用減檔來(lái)減速。而若是后輪爆胎，

車輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng)，但方向不會(huì)出現(xiàn)大擺動(dòng)，這時(shí)應(yīng)輕踩制

動(dòng)，讓車緩緩?fù)Ｏ录纯伞?/p>

制動(dòng)器的損壞或故障會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件不能保持停止?fàn)顟B(tài)或

不能按要求停止運(yùn)動(dòng)。在遇到這種情況時(shí)，首先要保持冷靜，

眼睛盯住前面的路面，繼續(xù)控制方向盤，集中注意力在車輛前

面的路況上。排查第一種制動(dòng)失靈的狀況，看是否有異物卡在

制動(dòng)踏板下面，如果是，用腳將異物踢開，絕對(duì)不要用手操作。

如果不是，則要警告其他車輛的駕駛員和行人，打開雙閃警示

燈，并用喇叭提醒周圍的人你的車子出了問(wèn)題。來(lái)回踩踏制動(dòng)

踏板，這可以幫助恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)中的反力，這有可能使你的制

動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。盡快掛入低擋，尤其是當(dāng)你駕駛的是手動(dòng)變

速的車輛。除了掛入低擋位的方法之外，還可以應(yīng)用駐車制動(dòng)

來(lái)減速。如果上述方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可

以利用的障礙使車輛停下來(lái)。

制動(dòng)失靈的判斷與排除方法有三種。第一種，連續(xù)踩下制

動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會(huì)后再踩踏

板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)

行排氣。第二種，一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效

果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)

整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解

體修理。第三種，踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)

效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接

觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)

狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

在遇到起火、碰撞等突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)先確保人員安全，盡

快撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。滅火不要等到油箱爆炸，要及時(shí)滅火并盡快

離開現(xiàn)場(chǎng)。

轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，

采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。若車輛和前方道路情況允許保

持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶

檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助；當(dāng)車速明顯減

弱時(shí)，輕踏制動(dòng)。

在駕駛車輛時(shí)，要遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志，保持文明駕

駛的慣。不要超速行駛，不要闖紅燈，不要逆行，不要占用非

機(jī)動(dòng)車道和人行道。在行駛過(guò)程中，要注意觀察道路情況和其

他車輛的動(dòng)態(tài)，保持安全距離，避免追尾和碰撞事故的發(fā)生。

同時(shí)，要尊重其他交通參與者，禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛，避免

對(duì)他們?cè)斐刹槐匾奈ｋU(xiǎn)和傷害。在駕駛過(guò)程中，要保持冷靜

和理智，不要因?yàn)橐粫r(shí)的急躁和沖動(dòng)而做出危險(xiǎn)的駕駛行為。

只有保持文明駕駛的態(tài)度和行為，才能有效地提高道路交通安

全水平，保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

為了做到文明駕駛，駕駛員需要從以下幾個(gè)方面入手。首

先，加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)研究，提高自己的政策理論水平，增強(qiáng)解決

問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力。駕駛員的素質(zhì)高低直接影響車輛交通

安全。因此，積極參加技能培訓(xùn)和法規(guī)研究，從靈魂深處認(rèn)識(shí)

交通安全工作的重要性，自覺遵守交通法律法規(guī)，牢固樹立安

全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識(shí)，并切實(shí)提高駕駛

人熟練駕駛技能。

其次，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。駕駛員應(yīng)定期保養(yǎng)和檢修自己駕駛

的車輛，保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，確保車況良好，及時(shí)消除事故隱

患。特