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文檔簡介
第4節(jié)城市軌道交通的車輛4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型一、影響軌道交通車輛選型的因素(一)客流特點(二)客流量(三)行車速度(四)線路條件4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型二、城市軌道交通車輛的特點(一)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分,具有最優(yōu)的安全可靠性和較強的載客能力(二)良好的動力性能,速度快,制動效果佳(四)不同線路選擇不同的牽引方式,適應(yīng)性強(五)舒適的乘車環(huán)境條件4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型三、城市軌道交通車輛的分類(一)城軌車輛按照制式分(二)按照牽引動力配置分(三)按照車輛規(guī)格分鋼輪車輛膠輪車輛六軸單鉸接式車八軸雙鉸接式車城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的特點:是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分有較強的載客能力良好的動力性能,速度快制動效果佳最優(yōu)的安全可靠性,故障率低舒適的乘車環(huán)境條件合適的牽引特征不同線路選擇不同的牽引方式如動力集中牽引、動力分散牽引節(jié)約能源車體車門車鉤緩沖裝置轉(zhuǎn)向架制動裝置
城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類:按車輛規(guī)格分:重型車輛軸重較大、載客較多、車體較大輕型車輛相對各項值較小
城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類重型車輛
城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類輕型車輛
5.1城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類按牽引動力配置分:動車分帶受電弓的動車(B型車)不帶受電弓的動車(C型車)拖車分帶司機室的拖車(A型車)不帶司機室的拖車動車組動車與拖車的有機組合按車輛制作材料分:鋼骨車輛車體受力部分采用鋼材料制作新材料車輛采用鋁合金、鈦合金等合金材料制作
城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類鋼骨車輛城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類新材料車輛城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類按支承導(dǎo)向制式分鋼輪車輛車輪由鋼材料制作膠輪車輛車輪為橡膠材料制作
城市軌道交通車輛的構(gòu)成城市軌道交通車輛的分類
城市軌道交通車輛的構(gòu)成鋼輪車輛城市軌道交通車輛的分類
城市軌道交通車輛的構(gòu)成膠輪車輛城市軌道交通車輛的分類城市軌道交通車輛的構(gòu)成輕軌車輛可分為單節(jié)車輛四軸動車鉸接車輛單鉸六軸車和雙鉸八軸車低地板車輛城市軌道交通車輛的分類
城市軌道交通車輛的構(gòu)成單節(jié)車輛城市軌道交通車輛的分類城市軌道交通車輛的構(gòu)成單鉸六軸車城市軌道交通車輛的分類
城市軌道交通車輛的構(gòu)成雙鉸八軸車城市軌道交通車輛的分類
城市軌道交通車輛的構(gòu)成低地板車輛城市軌道交通車輛的分類4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型四、城市軌道交通車輛技術(shù)參數(shù)(一)車輛性能參數(shù)(二)車輛的主要尺寸五、各類車型的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛性能參數(shù)自重:車輛本身的全部質(zhì)量。載重:車輛允許的正常最大裝載質(zhì)量。軸重:按車軸形式以及在某個運行速度范圍內(nèi)該軸允許負擔(dān)的質(zhì)量,包括輪對自身在內(nèi)的最大總質(zhì)量。每延米軌道載重:車輛總質(zhì)量與車輛全長之比。構(gòu)造速度:按安全和結(jié)構(gòu)強度等條件所允許的車輛的最高行駛速度。4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型五、各類車型的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類車輛和線路條件客運能力N(人次/h)運營速度V(km/h)備注A型車輛車長:24.4m或22.8m車寬:3.0m定員:310人線路半徑:≥300m線路坡度:≤35‰N:4.0~7.5萬V≥35高運量適用于地下、地面或高架(上海軌道交通1、2、3號線)B型車輛車長:19.52m車寬:2.8m定員:230~245人線路半徑:≥250m線路坡度:≤35‰N:3.0~5.0萬V≥35大運量適用于地下、地面或高架(杭州地鐵1號線)直線電機B型車輛車長:(17.2)16.8m車寬:2.8m定員:215~240人線路半徑:≥100m線路坡度:≤60‰N:2.5~4.0萬V≥35大運量適用于地面高架或地下(廣州地鐵4號線)地鐵車輛的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及特點4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型五、各類車型的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類車輛和線路條件客運能力N(人次/h)運營速度V(km/h)備注C型車輛車長:18.9m~30.4m車寬:2.6m定員:200~315人線路半徑:≥50m線路坡度:≤60‰N:1.0~3.0萬V≥25~35中運量適用于地下、地面或高架(上海軌道交通5、6、8號線等)直線電機C型車輛車長:16.5m車寬:2.5定員:150人線路半徑:≥60m線路坡度:≤60‰N:1.0~3.0萬V≥25~35中運量適用于地面高架或地下有軌電車系統(tǒng)(單車或鉸接車)車長:12.5m或28m車寬:≤2.6m定員:110~260人線路半徑:≥30m線路坡度:≤60‰N:0.6~1.0萬V≥15~25低運量適用于地面道路混行(上海張江有軌電車)輕軌車輛的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及特點4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型五、各類車型的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類車輛和線路條件客運能力N(人次/h)運營速度V(km/h)備注跨座式單軌車輛車長:15m車寬:3m定員:150~170人線路半徑:≥60m線路坡度:≤60‰N:1.0~3.0萬V≥35中運量主要適用于高架(重慶輕軌)懸掛式單軌車輛車長:14m車寬:2.6m定員:80~100人線路半徑:≥60m線路坡度:≤60‰N:0.8~1.5萬V≥20中運量主要適用于高架(日本千葉輕軌等)單軌車輛的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及特點4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型五、各類車型的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類車輛和線路條件客運能力N(人次/h)運營速度V(km/h)備注低速磁浮車輛車長:12~15.5m車寬:2.6~3.0m定員:150人線路半徑:≥70m線路坡度:≤70‰N:1.5~3.0萬最高運行速度100km/h中運量主要適用于高架高速磁浮車輛車長:24~27m車寬:3.7m定員:100人線路半徑:≥300m線路坡度:≤100‰N:1.0~2.5萬最高運行速度:430km/h中運量主要適用于郊區(qū)高架(上海磁浮交通)磁浮車輛的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及特點4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型六、城市軌道交通車輛編組(一)車輛編組定義(二)車輛編組需考慮的因素(三)車輛編組方式MpMpTcTcMMpMMTcMpMMpMMTcMpMTcMpMMpMTcTMpMp4城市軌道交通車輛及其設(shè)備任務(wù)一認知城市軌道交通車輛類型六、城市軌道交通車輛編組(四)車輛編號011751011762011773011792011801011783011811011822011833011852011861011
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