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PAGEPAGE1每日時(shí)事:2024年11月16日國(guó)內(nèi)外時(shí)事新聞一、國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)新聞?chuàng)行臍庀笈_(tái)網(wǎng)站消息,16日至18日,黃淮西部、江淮大部、西南地區(qū)東部和南部、江南、華南等地將有小到中雨,其中,江南中南部、華南西部和北部等地的部分地區(qū)有大雨,局地暴雨。16日至18日,冷空氣接著影響東北地區(qū)、黃淮、江淮、江漢等地。昨日,受冷空氣影響,內(nèi)蒙古中東部、寧夏、陜西中北部及華北中北部、東北地區(qū)等地出現(xiàn)4~6級(jí)風(fēng),并伴有6~12℃降溫,今晨氣溫0℃線位于陜西中部至華北中部一帶;甘肅東部、川西高原北部、西藏東北部及黑龍江東部、吉林東部、遼寧東部等地降雪或雨夾雪2~8毫米;湖南南部、江西中南部、福建西南部、廣西東北部、廣東北部等地出現(xiàn)大雨或暴雨(50~90毫米)。另外,昨日,金沙江滑坡點(diǎn)至西藏、云南、四川三省交界處沿江地區(qū)無降水;云南西北部沿江地區(qū)出現(xiàn)小雨(1~2.4毫米)。今6時(shí),滑坡點(diǎn)應(yīng)急觀測(cè)站氣溫-3.7℃,東北風(fēng)2級(jí)。受低層切變系統(tǒng)影響,16日至18日,黃淮西部、江淮大部、西南地區(qū)東部和南部、江南、華南等地將有小到中雨,其中,江南中南部、華南西部和北部等地的部分地區(qū)有大雨,局地暴雨。省委書記胡和平出席并講話。省長(zhǎng)劉國(guó)中通報(bào)秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅專項(xiàng)整治工作狀況。省委副書記賀榮主持。省委常委、省委組織部部長(zhǎng)張廣智通報(bào)省委常委班子專題民主生活會(huì)狀況,省委常委、省紀(jì)委書記王興寧通報(bào)專項(xiàng)整治案件查處狀況。省委常委梁桂、王永康、莊長(zhǎng)興、姜鋒、牛一兵出席。省人大常委會(huì)副主任,省政府副省長(zhǎng),省政協(xié)副主席,省軍區(qū)、省法院、省檢察院、武警陜西省總隊(duì)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志出席。胡和平指出,習(xí)近平總書記關(guān)于秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅問題的重要指示批示,充分體現(xiàn)了黨中心全面從嚴(yán)治黨的堅(jiān)韌意志,體現(xiàn)了對(duì)生態(tài)文明建設(shè)一抓究竟的堅(jiān)決決心,體現(xiàn)了對(duì)陜西工作的深切關(guān)懷和對(duì)秦嶺愛護(hù)的關(guān)切重視,對(duì)我們是深刻的政治、思想、責(zé)任、作風(fēng)和紀(jì)律教化。我們要深化學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示和中心辦公廳《通報(bào)》精神,深刻相識(shí)秦嶺北麓西安境內(nèi)違建別墅問題的嚴(yán)峻性和危害性,全面自查、徹底反省,真正做到深刻相識(shí)錯(cuò)誤、堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。為期一個(gè)月、對(duì)湖南等10省所進(jìn)行的中心生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”仍在過程中。今日中心生態(tài)環(huán)保督察又曝光兩起典型案件。至此,已有4起案件被公開曝光。盡管今年6月,中心環(huán)保督察在對(duì)河北等10省區(qū)進(jìn)行第一批“回頭看”時(shí)公開了74起典型案件,但是,從其次批“回頭看”公開的典型案件看,一些地方敷衍整改以及環(huán)境違法問題照舊突出。而其次批中心生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”在揭露問題時(shí)照舊犀利。11月5日,中心第一生態(tài)環(huán)保督察組(以下簡(jiǎn)稱督察組)進(jìn)駐吉林省開展“回頭看”后,在對(duì)東遼河一級(jí)支流仙人河黑臭水體整治狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督察時(shí)發(fā)覺,仙人河控源截污嚴(yán)峻滯后,不僅做表面文章,河道整治“光說不練”,而且再現(xiàn)“甩手掌柜”。中心第四生態(tài)環(huán)保督察組(以下簡(jiǎn)稱督察組)在湖南省對(duì)岳陽(yáng)綠色化工產(chǎn)業(yè)園云溪片區(qū)進(jìn)行突擊檢查時(shí)查出,名為綠色的產(chǎn)業(yè)園卻違法占用湖泊,偷排漏排污水。二、國(guó)際熱點(diǎn)新聞?chuàng)饷綀?bào)道,10月印尼載189人獅航客機(jī)墜毀,機(jī)上人員全部遇難。日前,飛機(jī)制造商波音與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱,失事客機(jī)機(jī)型波音737Max一個(gè)電腦軟件,在客機(jī)處于手動(dòng)飛行時(shí),或使駕駛員難限制飛機(jī)。波音的發(fā)言人說,公司已向全球運(yùn)營(yíng)商供應(yīng)2項(xiàng)更新內(nèi)容,這些內(nèi)容都與機(jī)動(dòng)特性增加系統(tǒng)相關(guān)。10月29日,印尼廉價(jià)航空獅航客機(jī)在雅加達(dá)機(jī)場(chǎng)起飛不久后,墜毀在爪哇海,機(jī)上189人無一生還。事故發(fā)生后,飛機(jī)制造商波音與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局上周發(fā)出指令,指波音737MAX客機(jī)的一個(gè)防止飛機(jī)失速的電腦軟件在客機(jī)處于手動(dòng)飛行時(shí),或迫使客機(jī)機(jī)頭呈向下狀態(tài),令機(jī)師難以限制客機(jī)。14日,美國(guó)航空集團(tuán)表示,對(duì)波音737MAX客機(jī)該軟件的部分操作功能,公司是直到上周才知悉,事先并不知情。美航發(fā)言人說,美航對(duì)這類客機(jī)安裝的機(jī)動(dòng)特性增加系統(tǒng)的部分功能并不知情,并說:“我們必需確保我們的機(jī)師對(duì)程序受過完全的訓(xùn)練,并熟識(shí)他們所駕駛的機(jī)型飛機(jī)的重要系統(tǒng)功能。”12日,印尼調(diào)查人員表示,波音737MAX客機(jī)的飛行手冊(cè)并未供應(yīng)如何應(yīng)對(duì)類似獅航客機(jī)事故的場(chǎng)景。而美國(guó)機(jī)師工會(huì)稱,美國(guó)機(jī)師并不曉得這類客機(jī)裝有一套新的防止失速的系統(tǒng),不知其中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)13日說,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正與波音探討是否對(duì)波音737MAX客機(jī)的軟件或設(shè)計(jì),以及客機(jī)的操作程序及訓(xùn)練作出調(diào)整。美航發(fā)言人說,美航會(huì)接著與波音及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局?jǐn)y手合作,有任何的更新都會(huì)即刻知會(huì)公司的機(jī)師隊(duì)伍。綜合報(bào)道,據(jù)日前《科學(xué)進(jìn)展》雜志(ScienceAdvances)刊載的文章稱,一個(gè)科學(xué)家小組在格陵蘭島西北部的希亞瓦沙冰川(Hiawatha)下發(fā)覺了一個(gè)巨大的隕石坑,其直徑約為31公里,深約一公里。這是格陵蘭島首次發(fā)覺這類隕石坑,也是世界首次發(fā)覺冰蓋下的隕石坑,更是地球上已知25個(gè)大隕石坑之一。據(jù)報(bào)道,科學(xué)家們?cè)谔接戇^程中,運(yùn)用了美國(guó)航空航天局從1997年到2024年收集的數(shù)據(jù),以及通過當(dāng)?shù)乩走_(dá)探測(cè)獲得的信息??茖W(xué)家們認(rèn)為,隕石坑是由于直徑約一公里的鐵質(zhì)的小行星墜落而形成的。探討人員表示,隕石坑可能曾對(duì)這個(gè)地區(qū)產(chǎn)生重大漣漪效應(yīng),甚至可能是全球性的影響。參加撰寫探討的美國(guó)堪薩斯高校電氣工程和電腦科學(xué)禮任副教授派登說:“可能曾有碎片進(jìn)到大氣層影響氣候和大量融冰的可能性,因此加拿大和格陵蘭間的內(nèi)爾斯海峽(NaresStrait)可能曾突然涌入淡水,進(jìn)而影響整個(gè)地區(qū)的海洋流淌。”“證據(jù)指出這種影響或許在格陵蘭冰蓋形成之后發(fā)生,但探討小組仍在探討準(zhǔn)確年頭?!蹦壳埃鹕娇诘臏?zhǔn)確年齡無法確定,但探討人員認(rèn)為,它的出現(xiàn)不早于從250萬年前到約1.2萬年前這一時(shí)間段。經(jīng)過數(shù)千公里長(zhǎng)途跋涉,首批來自中美洲的“大篷車難民”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日抵達(dá)墨西哥邊陲城市蒂華納,距美國(guó)南加州的陽(yáng)光海灘僅一墻之隔。然而,等候他們的是嚴(yán)陣以待的美國(guó)軍警、特別嚴(yán)苛的入境審查,以及即將爆滿的蒂華納難民營(yíng)地。他們中的大多數(shù)人將來幾天將面臨極其艱難的選擇:是鋌而走險(xiǎn)入美,還是隨遇而安留墨?據(jù)法新社15日?qǐng)?bào)道,這兩天,先進(jìn)入蒂華納的“大篷車難民”已與美國(guó)邊疆執(zhí)法人員進(jìn)行“摸爽性”接觸。不滿于美方如臨大敵的軍事部署,有移民高喊“我們不是罪犯!”還有更大膽者,爽性干脆翻墻越境,被巡警發(fā)覺后又快速逃回墨西哥一側(cè)。有移民深知,走正常程序赴美無望,爽
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