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文檔簡介
危險貨物道路運輸企業(yè)
動態(tài)監(jiān)控人員安全應急操作能力競賽理論考試題庫
一、單選題
1題干:全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸
車輛動態(tài)信息公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、
()、社會化監(jiān)控平臺。
A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺
B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺
C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺
D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺
答案:A
2題干:下列關于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()o
A、企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設、維護及
管理制度
B、企業(yè)必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺
C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕
駛員的基礎資料等信息,并及時更新
D、企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,保
持車輛運行時在線。
答案:B
3題干:動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛
等違法行為,應()。
A、及時向企業(yè)安全生產管理機構報告
B、及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C、發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動
態(tài)監(jiān)控臺賬,事后對其進行處理
D、可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應
當立即報告公安機關交通管理部門,并在事后解聘客運駕駛
員
答案:B
4題干:某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,
下列說法不正確的是()
A、對存在交通違法、違規(guī)信息的駕駛員,企業(yè)應當在事后
及時給予處理
-2-
B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控
和安全培訓教育的重點對象
C、企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析,
及時采取措施處理
D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存
答案:D
5題干:道路運輸企業(yè)應當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關制度,
規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作o下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關制
度的是()。
A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護制度
C、建立逐級考核和通報制度
D、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度
答案:C
6題干:運輸企業(yè)的生產安全事故應急預案分為綜合應急預
案、專項應急預案和()。
A.部門應急預案
B.分項應急預案
-3-
C.現(xiàn)場處置方案
D.專項處置措施
答案:C
7題干:企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署,向本單位
從業(yè)人員公布,并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關
應急救援隊伍。
A.主要負責人
B、分管安全負責人
C.安全管理機構
D、安全管理人員
答案:A
8題干:道路運輸企業(yè)安全生產隱患治理的責任主體是
()o
A.道路運輸企業(yè)
B.交通運輸主管部門
C.安全監(jiān)督管理部門
D.安全管理人員
答案:A
-4-
9題干:企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責,應
當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內的隱患治理
工作,及時消除隱患。
A.主要負責人
B.安全分管負責人
C.隱患排查治理部門
D.安全管理人員
答案:A
10題干:關于安全生產隱患等級劃分說法正確的是()。
A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級
B.一般隱患不太可能導致安全生產事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應立即安排人員進行治理,治理期間
不得影響正常生產經(jīng)營
D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級
答案:D
11題干:企業(yè)存在()應向屬地負有安全生產監(jiān)督管理
職責的管理部門及時報備。
-5-
A.T殳安全隱患
B.重大安全隱患
C.較大安全隱患
D.安全生產風險
答案:B
12題干:道路運輸企業(yè)的安全生產方針不包括()。
A.安全第一
B.預防為主
C.綜合治理
D.系統(tǒng)治理
答案:D
13題干:《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,
應構建快速救援救治機制,建立健全快速發(fā)現(xiàn)、()、
有效救治、妥善救助〃四位一體〃聯(lián)動工作機制,加強事故
應急協(xié)調,完善救援救治保障,減少事故傷員致死致殘。
A、及時上報
B、及時處置
C、及時救援
-6-
D、及時響應
答案:C
14題干:道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強對所屬車輛
和駕駛員的動態(tài)管理,下面關于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤
的是()
A.有效地遏制超載運輸
B.有效地遏制駕駛員疲勞駕駛
C.核定營運線路和區(qū)域
D.有效地遏制車輛超速行駛
答案:A
15題干:對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,監(jiān)控人員應
該:
A、電話或者短信聯(lián)系駕駛員
B、電話或者短信聯(lián)系押運員
C、已盡動態(tài)監(jiān)控責任,做好記錄即可
D、及時向企業(yè)安全管理機構報告
答案:D
-7-
16題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道
路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)
網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的,可以處
()罰款
A、500元以上,1000元以下;
B、1000元以上,3000元以下;
C、2000元以上,5000元以下;
D、5000元I壯,20000元以下;
答案:B
17題干:運輸企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬運輸車輛進行
動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()。
A、運輸企業(yè)
B、托運企業(yè)
C、第三方機構
答案:A
18題干:《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,除法律、
行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機關綜合考慮相關因素,確需對
-8-
通過高速公路運輸危險化學品依法采取限制通行措施的,限
制通行時段應當在()之間確定。
A、2晟IJ5點
B、0時至6時
C、22時至次日6時
答案:B
19題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,違
法駕駛信息及處理情況應當至少保存()年。
A、1年
B、2年
C、3年
D、5年
答案:C
20題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,動
態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存()個月。
A、3
B、6
C、12
-9-
D、36
答案:B
21題干:根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,不得連續(xù)
駕駛機動車超過()未停車休息。
A、8小時
B、4小時
C、2小時
答案:B
22題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,每
次停車休息時間不少于()分鐘。
A、60
B、30
C、20
答案:C
23題干:道路運輸企業(yè)或者提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會
化服務的單位偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的,由縣
-10-
級以上道路運輸管理機構責令改正,處()元以上()
元以下罰款。
A500,2000
B、1000,3000
C、3000,8000
答案:B
24題干:道路運輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置不能保持在線的
運輸車輛從事經(jīng)營活動的,拒不改正或者改正后再次發(fā)生同
類違反規(guī)定情形的,處()元以上()元以下罰款。
入200,800
B、500,2000
C、1000,3000
答案:A
二、多選題
25題干:道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關規(guī)定以及車
輛行駛道路的實際情況,按照()在所屬車輛運行期間
對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。
A、規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值
-11-
B、核定運營線路
C、核定運營區(qū)域
D、夜間行駛時間
答案:ABCD
26題干:對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,
道路運輸企業(yè)應當:
A、及時報告公安機關交通管理部門
B、事后加強教育,要求其絕不再犯
C、以扣除工作作為處罰
D、事后解聘駕駛員
答案:AD
27題干:道路運輸車輛發(fā)生交通事故的,道路運輸企業(yè)在接
到事故信息后應當:
A、立即封存車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)
B、配合事故調查
C、如實提供肇事車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)
D、提供車載視頻資料
答案:ABCD
-12-
28題干:《刑法》第一百三十三條明確規(guī)定,在道路上駕駛
機動車構成危險駕駛罪的行為,在以下有()。
A、追逐競駛,醉酒駕車的
B、駕駛過程中接打電話的
C、從事校車業(yè)務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,
或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的
D、違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品,危及公
共安全的。
E、駕駛過程中抽煙的
答案:ACD
29題干:《突發(fā)事件應對法》中規(guī)定,自然災害危害或者發(fā)
生事故災難、公共衛(wèi)生事件正確的應急處置措施包括有
()O
A、組織營救和救治受害人員,迅速控制危險源
B、立即搶修被損壞的公共設施,向受到危害的人員提供生
活必需品和醫(yī)療救護
C、在組織施救的同時,繼續(xù)開展正常的生產經(jīng)營活動
-13-
D、啟用本級人民政府設置的財政預備費和儲備的應急救援
物資,必要時調用其他急需物資、設備、設施、工具
E、著力應對突發(fā)事件,適當放寬囤積居奇、哄抬物價、制
假售假等擾亂市場秩序的行為
答案:ABD
30題干:依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》要求,在以下
選項中表述正確的是()。
A、生產經(jīng)營單位發(fā)生生產安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員
應當立即報告本單位負責人
B、單位負責人接到事故報告后,應當迅速采取有效措施,
組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失
C、危險物品的生產、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道
交通運營單位應當建立應急救援組織
D、生產經(jīng)營單位應當制定本單位生產安全事故應急救援預
案,并定期組織演練
E、生產經(jīng)營單位發(fā)生生產安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員
應當?shù)却饕撠熑说竭_后再組織實施搶救
級:ABCD
-14-
31題干:根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》要求,安全生
產管理工作的基本方針是()。
A、以人為本
B、安全發(fā)展
C、安全第一
D、預防為主
E、綜合治理
第:CDE
32題干:道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要
內容,也是重要手段,對開展道路運輸生產經(jīng)營活動,加強
企業(yè)安全管理具有重要的作用。這里的道路運輸從業(yè)人員是
指()。
A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員
B、道路危險貨物運輸從業(yè)人員
C、貨運站場裝貨人員
D、機動車駕駛培訓教練員
E、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員
繞:ABDE
-15-
33題干:安全生產隱患是指生產經(jīng)營單位違反安全生產法
律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產管理制度等規(guī)定,
或因其他因素在生產經(jīng)營活動中存在的可能導致安全生產
事故發(fā)生的因素,具體包括()。
A、人的不安全行為
B、物的不安全狀態(tài)
C、場所的不安全因素
D、管理上的缺陷
E、安全技術水平的落后
答案:ABCD
34題干:依據(jù)《安全生產法》,關于企業(yè)安全生產責任制,
下列選項中說法正確的有()
A、安全生產責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分
B、安全生產責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度
C、安全生產責任制是企業(yè)利潤的根本保障
D、安全生產責任制是企業(yè)安全生產、勞動保護管理制度的
核心
E、安全生產責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件
統(tǒng):ABD
-16-
35題干:關于企業(yè)安全生產主體責任,在下列選項中主要內
涵包括的有()o
A、建立健全安全生產責任制和各項管理制度;
B、安全設施、設備(包括特種設備)符合安全管理的有關
要求,按規(guī)定定期檢測檢驗;
C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害
因素、防范措施和事故應急措施;
D、積極采取先進的安全生產技術、設備和工藝,提高安全
生產科技保障水平,確保所使用的工藝裝備及相關勞動工具
符合安全生產要求;
E、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的
行為。
分:ABDE
36題干:根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》,生產經(jīng)營單
位的安全生產責任制主要內容應當包括下列哪幾個方面
()O
A、生產經(jīng)營單位的主要負責人必須完成年度利潤考核目標
B、各職能部門的人員,對自己業(yè)務范圍內有關的安全生產
負責
-17-
C、班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產工作負責
D、所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內的安全生產工作負
責
E、各類安全責任的考核標準,以及獎懲措施
會:BCDE
37題干:在安全生產管理過程中,事故的〃四不放過〃原則
在以下說法中是有()。
A、事故原因未查清不放過
B、責任人員未處理不放過
C、整改措施未落實不放過
D、安全生產未恢復不放過
E、有關人員未受到教育不放過
會:ABCE
38題干:駕駛人在駕駛過程中,疲勞對安全駕駛的主要影響
在以下說法中包括的有()。
A、身體會出現(xiàn)倦怠無力,感知覺方面變得遲鈍,反應時間
顯著增長;
B、注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉移困難;
C、操作方面的主動性和準確性變差;
-18-
D、視力變差;
E、容易憤怒駕駛。
答案:ABC
39題干:公路水路行業(yè)安全生產風險等級分為()o
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、T殳
E、較小
繞:BCDE
40題干:用于表示風險等級的顏色包含()。
A、紅色
B、橙色
C、黃色
D、
E、綠色
吞:ABCD
-19-
41題干:依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險辨識評估管控基
本規(guī)范(試行)》,屬于風險事件發(fā)生的可能性等級的是
()o
A、極高
B、高
C、低
D、極低
E、一般
分:ABCD
42題干:根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產隱患治理暫行辦法》
規(guī)定,重大隱患報備的形式包括()。
A、首次報備
B、定期報備
C、月度報備
D、不定期報備
E、年度報備
答案:ABD
43題干:下列屬于道路運輸隱患的有()。
-20-
A、押運員工作期間飲酒
B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛
C、駕駛員連續(xù)駕駛L5小時
D、車輛未及時保養(yǎng)
E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施
第:ABDE
44題干:道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后,負責或者參與應急處置
的道路運輸主管部門應當根據(jù)有關規(guī)定和實際需要采取的
措施有()o
A、組織運力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的
遇險人員,組織應急物資運輸;
B、調集人員、物資、設備、工具,對受損的道路基礎設施
進行搶修、搶通或搭建臨時性設施;
C、對危險源和危險區(qū)域進行控制,設立警示標志;
D、處罰和控制相關責任人;
E、按照應急預案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應急處
置的進展情況;
統(tǒng):ABCE
-21-
45題干:依據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》,以下
屬于生產安全事故事故調查處理應堅持的原則有()。
A、實事求是
B、尊重科學
C、依法依規(guī)
D、注重實效
E、弄虛作假。
第:ABCD
46題干:為了保證生產經(jīng)營單位能夠深入調查事故并從事故
中吸取教訓,改善管理,事故處理需遵循〃四不放過〃原則,
以下關于〃四不放過〃原則說法正確的是()。
A、事故原因未查清不放過
B、責任人員未處理不放過
C、整改措施未落實不放過
D、事故教育未汲取不放過
穌:ABCD
47題干:道路危險貨物運輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時,
危險貨物運輸企業(yè)不得聘用。()
-22-
A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證
的
C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從
業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
E、發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的
級:ABDE
48題干:關于道路普通貨物運輸作業(yè)要求,在下列說法中正
確的有()
A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上
B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內進行維修車輛作業(yè)
C、總質量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛員仍需取得
道路運輸從業(yè)資格證
D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行
E、檢查運輸車輛配備的應急器材,發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換
或修理
繞:ABDE
-23-
49題干:《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,報告
事故的內容應包括()。
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
J事故的簡要經(jīng)過
D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明
的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失
第:ABCD
50題干:《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,事故
調查報告的內容應包括()。
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失
C、事故發(fā)生的原因和事故性質
D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議
穌:ABCD
51題干:下列屬于企業(yè)安全生產第一責任人的是()。
A、法定代表人
B、分管安全負責人
-24-
C、主要技術負責人
D、實際控制人
答案:AD
52題干:下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條
件的是()。
A、取得相應的機動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、3年內無重大以上交通責任事故
D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1
年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
答案:ABC
53題干:道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機關
注銷其從業(yè)資格證件。()
A、持證人死亡的
B、持證人申請注銷的
C、年齡超過60周歲的
D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的
穌:ABCD
-25-
54題干:關于道路運輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的
是()。
A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月
B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分
別用AAA級、AA級、A級和B級表示
C、在考核周期內,累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B
級
D.省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路
運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布,
供公眾查閱
答案:ABCD
55題干:關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是
()o
A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)
人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內從事道路運輸活動
B.道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當攜帶相應
的從業(yè)資格證件
-26-
C.經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應
當按照規(guī)定填寫行車日志
D.道路危險貨物運輸駕駛員不應當按照道路運輸企業(yè)指定
的行車時間和路線運輸危險貨物。
答案:ABC
56題干:關于道路運輸車輛維護,說法正確的是()。
A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護
B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保
證投入運營的車輛符合技術管理要求,無需進行二級維護竣
工質量檢測
C、車輛日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道
路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。
D.機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應當向委托方
出具二級維護出廠合格證。
穌:ABCD
57題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必
須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為()。
A、載客汽車
-27-
B、危險貨物運輸車輛
C、半掛牽引車
D、總質量為12噸及以上的普通貨運車輛
繞:ABCD
58題干:按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,下
列哪些企業(yè)應當按照標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,
或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。()
A、道路旅客運輸企業(yè)
B、危險貨物運輸企業(yè)
C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運
輸企業(yè)
D、城市公交運營企業(yè)
ABC
59題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道
路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()。
A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護制度
C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度
-28-
D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度
答案:ABCD
60題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道
路運輸企業(yè)設置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守
()O
A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時
B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時
C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時
D、每次停車休息時間不少于20分鐘
第:ABCD
61題干:下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》
規(guī)定的行為有()。
A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未
接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對
駕駛員交通違法處理率低于90%的
C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
-29-
D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝
置信號的
級:ABCD
62題干:國務院安委會部署開展了〃道路運輸安全專項整治
三年行動〃,整治目標是實現(xiàn)〃三個持續(xù)減少、一個堅決防
止〃。〃三個持續(xù)減少、一個堅決防止〃是指()。
A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運輸事故持續(xù)減少
D、堅決防止重特大道路運輸事故
繞:ABCD
63題干:根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》
要求,在道路運輸安全專項整治過程中,為加強典型案例的
警示教育,公安交管部門將通過()持續(xù)曝光各類違法
違規(guī)行為。
A、高危風險企業(yè)清單
B、突出違法車輛清單
C、典型事故案例清單
-30-
D、終生禁駕人員清單
答案:ABCD
64題干:交通運輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運
輸安全管理辦法》,切實強化危險貨物()等全鏈條安
全監(jiān)管。
A、托運
B、承運
C、融
D.車輛運行
繞:ABCD
65題干:在〃道路運輸安全專項整治三年行中,應積極
推動構建()的危險品運輸安全防控體系。
A.政府主導
B、多部門協(xié)同
C、信息化支撐
D、全鏈條監(jiān)管
答案:ABCD
-31-
66題干:在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查
效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()。
A、〃四不兩直"
B、暗查暗訪
C、突擊檢查
D、雙隨機〃抽查
穌:ABCD
67題干:為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會
監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()
的良好局面。
A、全社會參與支持
B、齊抓共管
C、群防群治的良好局面
D、政府全權負責
答案:ABC
68題干:道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應當遵循()的原
則
A、企業(yè)監(jiān)控
-32-
B、政府監(jiān)管
C、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控
D、人員自覺
答案:ABC
69題干:以下屬于駕駛員違規(guī)內容的有哪些()
A、駕駛員行駛過程中以手持方式使用電話(通話、發(fā)短信、
上網(wǎng)等)
B、駕駛員行駛過程中吸煙、飲食、閑談
C、駕駛員行駛過程中短暫時間單手握方向盤
D、駕駛員行駛過程中不按要求使用安全帶
E、逆向行駛
分:ABDE
70題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,提
供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務的,應當向省級道路運
輸管理機構備案,并提供以下哪幾項材料:()
A、營業(yè)執(zhí)照
B、服務格式條款、服務承諾
C、履行服務能力的相關證明材料
-33-
D、納稅申報表
答案:ABC
71題干:以下屬于違法行為的有()
A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未
接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員,或者監(jiān)控人員未有效履行
監(jiān)控職責的
C、道路運輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置不能保持在線的運輸
車輛從事經(jīng)營活動的
D、道路運輸企業(yè)或者提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服
務的單位偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的
第:ABCD
72題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,()
依據(jù)法定職責,對道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實施聯(lián)合監(jiān)督
管理。
A、道路運輸管理機構
B、公安機關交通管理部門
C、應急管理部門
-34-
D、市場監(jiān)管部門
答案:ABC
三、判斷題
73題干:道路運輸企業(yè)應當設置安全生產管理機構或者配備
專職安全生產管理人員進行日常的安全生產管理工作。
答案:正確
74題干:國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關交
通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,
需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。
答案:正確
75題干:易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物
品的生產、經(jīng)營、儲運、使用單位,應當制定具體應急預案,
并對生產經(jīng)營場所、有危險物品的建筑物、構筑物及周邊環(huán)
境開展隱患排查,及時采取措施消除隱患,防止發(fā)生突發(fā)事
件。
答案:正確
-35-
76題干:對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者,用
人單位應當及時組織救治、進行健康檢查和醫(yī)學觀察,所需
費用由用人單位和勞動者共同承擔。
答案:錯誤
77題干:生產經(jīng)營單位應當具備《安全生產法》和有關法律、
行政法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準規(guī)定的安全生產條件;不
具備安全生產條件的,不得從事生產經(jīng)營活動。
答案:正確
78題干:《安全生產法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度
的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點,其主要解決安全生產
領域中普遍存在的基本法律問題
答案:正確
79題干:生產經(jīng)營單位的主要負責人在本單位發(fā)生生產安全
事故時,不立即組織搶救或者在事故調查處理期間擅離職守
或者逃匿的,給予降級、撤職的處分
答案:正確
-36-
80題干:依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》相關規(guī)定,生
產經(jīng)營單位對承包西位、承租單位的安全生產工作統(tǒng)一協(xié)
調、管理,定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應及時督
促整改。
答案:正確
81題干:國家機動車產品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術
標準認定的企業(yè)生產的機動車,在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車
國家安全技術標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術檢驗。
答案:正確
82題干:國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目
的是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人
身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法
權益,提高通行效率。
答案:正確
83題干:依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違
反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡
-37-
或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪
行為。
答案:正確
84題干:機關、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應當落實消防安全
責任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,
制定滅火和應急疏散預案。
答案:正確
85題干:《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展
的意見》中指出,企業(yè)是安全生產的責任主體,應當充分認
識安全生產的重要性,牢固樹立安全生產的責任意識。
答案:正確
86題干:《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展
的意見》中指出,企業(yè)對本單位安全生產和職業(yè)健康工作負
全面責任,要嚴格履行安全生產法定責任,建立健全自我約
束、持續(xù)改進的內生機制。
答案:正確
-38-
87題干:《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,特別
重大事故、重大事故應逐級上報至國務院安全生產監(jiān)督管理
部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門。
答案:正確
88題干:未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營
的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營。
答案:正確
89題干:危險化學品運輸車輛應當符合國家標準要求的安全
技術條件,并按照國家有關規(guī)定定期進行安全技術檢驗,但
無需懸掛或者噴涂相應的警示標志。
答案:錯誤
90題干:煙花爆竹生產、經(jīng)營、運輸企業(yè)和焰火晚會以及其
他大型焰火燃放活動主辦單位,應當建立健全安全責任制,
制定各項安全管理制度和操作規(guī)程,并對從業(yè)人員定期進行
安全教育、法制教育和崗位技術培訓。
答案:正確
-39-
91題干:根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,
事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報
告,單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發(fā)生地
縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產
監(jiān)督管理職責的有關部門報告。
答案:正確
92題干:根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》,發(fā)生
安全事故遇緊急情況時,事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故
發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安
全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。
答案:正確
93題干:根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》,道路
交通事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變
化的,應當及時未附艮。
答案:正確
94題干:根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關
規(guī)定,發(fā)生重大事故應逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民
-40-
政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責
的有關部門。
答案:錯誤
95題干:根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關
規(guī)定,特別重大事故由國務院或者國務院授權有關部門組織
事故調查組進行調查。
答案:正確
96題干:雖然運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載運質
量,載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響
道路設施安全和道路運輸安全的前提下可適當超限、超載運
輸。
答案:錯誤
97題干:從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、
押運人員應當經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管
部門考試合格,并取得相應的從業(yè)資格證。
答案:正確
-41-
98題干:道路運輸經(jīng)營者可根據(jù)自身企業(yè)的實際情況和相關
標準要求,制定車輛使用技術管理規(guī)范,設置相應的部門負
責車輛技術管理工作。
答案:正確
99題干:《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員
應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾
正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控
臺賬。
答案:正確
100題干:道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當
攜帶相應的從業(yè)資格證件,并應當遵守國家相關法規(guī)和道路
運輸安全操作規(guī)程。
答案:正確
101題干:所有從事公路水路行業(yè)生產經(jīng)營活動的企事業(yè)單
位是安全生產風險管理的實施主體,應依法依規(guī)建立健全安
全生產風險管理工作制度,防范和減少安全生產事故。
答案:正確
-42-
102題干:《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》中
指出生產經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風險的致險因素超出管控范圍
時,應立即報告上級主管部門,但無需填報相關異常信息。
答案:錯誤
103題干:生產經(jīng)營單位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)
重大隱患,應向本單位有關負責人報告,有關負責人不及時
處理的,安全生產管理人員應自行解決。
答案:錯誤
104題干:企業(yè)提取的安全費用應當專戶核算,按規(guī)定范圍
安排使用,不得擠占、挪用。年度結余資金結轉下年度使用,
當年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列
支。
答案:正確
105題干:《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道
路運輸車輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車
-43-
輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上
的普通貨運車輛)O
答案:正確
106題干:道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁
有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)
應當配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控
平臺每接入50輛車設1人的標準配備,最低不少于2人。
答案:錯誤
107題干:汽車列車應裝有掛車與牽引車意外脫離時的掛車
自行制動裝置,掛車與牽引車意外脫離后,掛車應能自行制
動,且牽引車的制動仍然有效。
答案:正確
108題干:如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應,而燃燒
或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生
成不穩(wěn)定物質時,兩者不能混裝。
答案:正確
-44-
109題干:安全生產責任包含了兩方面的意義:一是指分內
應做的安全工作,恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產
工作,而應承擔的不利后果或強制性義務。
答案:正確
110題干:生產經(jīng)營單位可根據(jù)實際收入多少,可自行隨意
提取和使用安全生產費用,用來改善安全生產條件。
答案:錯誤
111題干:我國的安全生產方針是〃安全第一,預防為主,
統(tǒng)籌治理〃。
答案:錯誤
112題干:依據(jù)《安全生產法》,生產經(jīng)營單位主要負責人
未履行安全生產管理職責,導致發(fā)生生產安全事故的,給予
其撤職處分。構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。
答案:正確
-45-
113題干:《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效
的職業(yè)病防護設施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護
用品。
答案:正確
U4題干:企業(yè)應采用〃策劃、實施、檢查、改進"的〃PDCA〃
動態(tài)循環(huán)模式,依據(jù)標準的規(guī)定,結合企業(yè)自身特點,自主
建立并保持安全生產標準化管理體系。
答案:正確
115題干:海因里希事故因果連鎖論認為,傷亡事故的發(fā)生
不是一個孤立的事件,盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生,卻
是一系列事件相繼發(fā)生的結果。
答案:正確
116題干:道路運輸企業(yè)應按照〃企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、
確保需要、規(guī)范使用〃的原則,足額提取安全生產費用,單
獨核算,按規(guī)定范圍安排使用。
答案:正確
-46-
117題干:強制原理是指采取強制管理的手段控制人的意愿
和行為,使個人的活動、行為等受到安全生產管理要求的約
束,從而實現(xiàn)有效的安全生產管理
答案:正確
118題干:軌跡交叉論認為,為了有效地防止事故發(fā)生,必
須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。
答案:正確
119題干:風險管理的四個階段是一個周而復始,持續(xù)改進
的閉環(huán)過程。
答案:正確
120題干:風險的衡量是對特定風險發(fā)生的可能性及損失的
范圍與程度進行估計和衡量。
答案:正確
121題干:風險的等級與風險事件發(fā)生的可能性及后果嚴重
程度有關。
答案:正確
-47-
122題干:風險衡量可借助于現(xiàn)代計算技術,也可依靠風險
管理人員的直覺與辨識。
答案:正確
123題干:在安全生產管理過程中,生產安全隱患分為重大
隱患和一般隱患兩個等級。
答案:正確
124題干:根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產隱患治理暫行辦法》
規(guī)定,屬地負有安全生產監(jiān)督管理職責的交通運輸管理部
門,在接到生產經(jīng)營單位重大隱患銷號申請后,應在5個工
作日內對驗收結論及驗收程序予以形式確認。
答案:正確
125題干:應急演練實施過程中,只要獲得實效,無需安排
專門人員采用文字、照片和音像等手段記錄演練過程。
答案:錯誤
-48-
126題干:應急活動一般劃分為應急準備、初級響應、擴大
應急和應急恢復四個階段。
答案:正確
127題干:根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》,在
道路運輸過程中,造成5人死亡的生產安全事故應為一般事
故。
答案:錯誤
128題干:在道路危險貨物運輸過程中,駕駛員應做到不超
速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時,押
運人員也應密切注意駕駛人員的安全操作狀況,做到及時提
醒。
答案:正確
129題干:在道路危險貨物運輸過程中,應嚴格遵守有關部
門關于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定;車輛不應進
入未經(jīng)批準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。
答案:正確
-49-
130題干:道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須接受相關法規(guī)、
安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓I,
了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生
意外時的應急措施。
答案:正確
131題干:道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車
輛運輸貨物時,罐體載貨后的總質量應當和專用車輛核定載
質量相匹配。
答案:正確
132題干:道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作
業(yè),保證投入運營的車輛符合技術管理要求,需進行二級維
護竣工質量檢測。
答案:錯誤
133題干:機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應當向
委托方出具二級維護出廠合格證。
答案:正確
-50-
134題干:危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地
汽車綜合性能檢測機構進行。
答案:正確
135題干:道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情
況納入道路運輸企業(yè)質量信譽考核和誠信管理體系。
答案:正確
136題干:國家鼓勵危險貨物道路運輸企業(yè)應用先進技術和
裝備,實行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。
答案:正確
137題干:托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險
貨物。
答案:錯誤
138題干:例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他
危險貨物、普通貨物混合裝載。
答案:錯誤
-51-
139題干:《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限
數(shù)量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。
答案:正確
140題干:《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限
數(shù)量危險貨物總質量(含包裝)不超過10000千克的,可以
按照普通貨物運輸。
答案:錯誤
141題干:危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質量
裝載危險貨物,不得超載。
答案:正確
142題干:危險貨物承運人在運輸前,應對駕駛人、押運人
員進行運輸安全告知。
答案:正確
143題干:危險貨物運輸車輛在卸貨后應直接實施排空作業(yè)
等活動。
答案:錯誤
-52-
144題干:罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后,罐式車輛罐體
應當經(jīng)具有專業(yè)資質的檢驗機構重新檢驗合格,方可投入使
用。
答案:正確
145題干:駕駛人應當確保罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐
箱的關閉裝置在運輸過程中處于開啟狀態(tài)。
答案:錯誤
146題干:危運企業(yè)應當配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人
員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
答案:錯誤
147題干:企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬車輛進行動
態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。
答案:錯誤
148題干:道路貨物運輸經(jīng)營者應當要求其聘用的車輛駕駛
員隨車攜帶《道路運輸證》。
-53-
答案:正確
149題干:從事大型物件運輸?shù)能囕v,應當按照規(guī)定裝置統(tǒng)
一的標志和懸掛標志旗;夜間行駛和停車休息時應當設置標
志燈。
答案:正確
150題干:國家鼓勵實行開放式運輸,道路貨物運輸經(jīng)營者
應當采取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。
答案:錯誤
151題干:運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得
超過20立方米,但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。
答案:錯誤
152題干:停車場地應當封閉并設立明顯標志,不得妨礙居
民生活和威脅公共安全。
答案:正確
153題干:可以使用移動罐體從事危險貨物運輸。
-54-
答案:錯誤
154題干:不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。
答案:正確
155題干:運輸劇毒化學品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應當
配備專用停車區(qū)域,并設立明顯的警示標牌。
答案:正確
156題干:運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長
時間停車的,駕駛人員或者押運人員應向所在的道路危險貨
物運輸企業(yè)報告。
答案:錯誤
157題干:道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為駕駛員和
押運員投保承運人責任險。
答案:錯誤
-55-
158題干:道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經(jīng)營車
輛的管理,在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時,應當查
驗掛車是否具有有效行駛證件。
答案:正確
159題干:道路運輸車輛日常維護由駕駛員實施,一級維護
和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。
答案:正確
160題干:道路運輸企業(yè)應當在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄
入所屬道路運輸車輛和駕駛人員的基礎資料等信息,并及時
更新。
答案:正確
161題干:企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識,樹立風險
就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。
答案:正確
-56-
162題干:企業(yè)對本單位安全生產和職業(yè)健康工作負全面責
任,要嚴格履行安全生產法定責任,建立健全自我約束、持
續(xù)改進的內生機制。
答案:正確
163題干:嚴禁危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。
答案:正確
164題干:事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后應立即向事
發(fā)地主管機關進行報告,等待地方人民政府和安全生產監(jiān)督
管理部門組織救援,不得擅自采取應急處置。
答案:錯誤
165題干:造成10人重傷的生產安全事故屬于一般事故。
答案:錯誤
166題干:報告事故的內容包括針對事故已采取的措施。
答案:正確
-57-
167題干:事故調查組向有關單位和個人了解與事故有關的
情況,要求其提供相關文件、資料涉及其內部機密的,有關
單位和個人可以拒絕。
答案:錯誤
168題干:事故發(fā)生后,有關單位和人員應當妥善保護事故
現(xiàn)場以及相關證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀
滅相關證據(jù)。
答案:正確
169題干:事故調查報告不包括對事故責任人的處理建議。
答案:錯誤
170題干:運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載質量,載
物的長、寬、高不得違反裝載要求。
答案:正確
171題干:常壓罐式車輛罐體生產企業(yè)應當按照要求為罐體
分配并標注唯一性編碼。
答案:正確
-58-
172題干:除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機關綜合考
慮相關因素,確需對通過高速公路運輸危險化學品依法采取
限制通行措施的,限制通行時段應當在2時至8時之間確定。
答案:錯誤
173題干:危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務區(qū)停車的。
答案:錯誤
174題干:企業(yè)可委托對外開展安全生產教育培訓業(yè)務的機
構開展從業(yè)人員的安全生產教育培訓。
答案:正確
175題干:道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。
答案:正確
176題干:道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。
答案:錯誤
177題干:道路運輸經(jīng)營者應當選購安裝符合標準的衛(wèi)星定
位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
-59-
答案:正確
178題干:對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可
以對其進行拆卸。
答案:錯誤
179題干:任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星
定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。
答案:正確
180題干:衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸
車輛,道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。
答案:錯誤
181題干:任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意
人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置
數(shù)據(jù)。
答案:正確
-60-
182題干:道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超
速等交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執(zhí)法依
據(jù)。
答案:正確
183題干:公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要
可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺,隨時或者定
期調取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
答案:正確
184題干:對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理
登記的,機動車所有人應當先取得相應的道路經(jīng)營許可。
答案:正確
185題干:道路運輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺,在投入使
用前無需向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理
機構備案。
答案:錯誤
-61-
186題干:除危險貨物運輸車輛接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)控平臺
時按照有關標準要求進行相應設置以外,不得改變貨運車輛
車載終端監(jiān)控中心的域名設置。
答案:正確
187題干:道路運輸經(jīng)營者應當確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,
保持車輛運行實時在線。
答案:正確
188題干:對經(jīng)提醒仍然違法駕駛的駕駛人員,動態(tài)監(jiān)控人
員應及時向企業(yè)安全管理機構或專職安全管理人員報告,安
全管理機構或專職安全管理人員應當立即采取措施制止。
答案:正確
189題干:車輛制造企業(yè)為道路運輸車輛安裝符合標準的衛(wèi)
星定位裝置后,無需隨車附帶相關安裝證明材料。
答案:錯誤
-62-
190題干:道路運輸管理機構在辦理營運手續(xù)時,無需當對
道路運輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置及接入系統(tǒng)平臺的情況進
行審核。
答案:錯誤
191題干:道路運輸管理機構應當充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,
定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進行監(jiān)督考核。
答案:正確
192題干:對已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)正
常顯示的車輛,道路運輸管理機構可視情發(fā)放或者審驗《道
路運輸證》。
答案:錯誤
193題干:企業(yè)未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處
理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%且拒不改正的,
可處1000元以上3000元以下罰款。
答案:正確
-63-
194題干:道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建
設、運行、維護和升級改造,以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星
定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出屬于企
業(yè)安全生產專項經(jīng)費使用范圍。
答案:正確
195題干:公安機關交通管理部門、應急管理部門根據(jù)需要
可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺,隨時或者定
期調取系統(tǒng)中的全國道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)。
答案:正確
196題干:監(jiān)控人員應當掌握國家相關法規(guī)和政策,經(jīng)運輸
企業(yè)培訓I、考試合格后上崗。
答案:正確
197題干:企業(yè)需建立并嚴格落實動態(tài)監(jiān)控管理制度,加強
對動態(tài)監(jiān)控員的培訓和管理,定期檢查動態(tài)監(jiān)控員的工作情
況,針對未處置或未按規(guī)定時間處置的行為予以警告并督促
整改。
答案:正確
-64-
198題干:企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺無需支持線上異常處置以及處
置信息實時上報管理部門的功能。
答案:錯誤
四、案例題
199題干:某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控,
撞向正在緊急停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車,致
使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡,另一
人受傷,兩輛貨車不同程度損壞。事故調查發(fā)現(xiàn),該大型貨
車發(fā)生事故時空車運行,速度為98千米/小時,因轉向機構
發(fā)生故障,導致方向盤突然失控;肇事車輛距上次二級維護
已經(jīng)過去11個多月,因一直進行長途運輸時間很緊,至發(fā)
生事故尚未進行二級維護,也未進行安全技術檢驗和綜合性
能檢驗,駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產教育。
依據(jù)案例內容,下列說法正確的有()。
A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為
B、車輛的日常維護由駕駛員實施,一級和二級維護由道路
運輸經(jīng)營者實施
-65-
C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施,二級維護由
道路運輸經(jīng)營者實施
D、該大型貨車屬于承包車輛,且和貨運企業(yè)簽有責任協(xié)議,
貨運企業(yè)不應承擔該事故任何責任;
E、安全生產是企業(yè)的主體責任,本事故該大型貨車所在企
業(yè)應承擔一定責任
答案:ABE
200題干:某貨運車輛下午3點左右,在本縣境內劃有雙向
兩車道標線的公路以75千米/小時運行時,將一自行車騎乘
者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負責人,并
將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附
近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院;企業(yè)負責人接到報告后趕回運輸企業(yè),進一
步電話與駕駛員確認事故情況,并與主管安全生產管理的副
經(jīng)理商量后,依次報告了本縣交通運輸管理部門、公安交通
管理部門和安全生產監(jiān)管部門(應急管理部門),在報告安
全生產監(jiān)管部門(應急管理部門)時,已經(jīng)是接到報告1小
時10分鐘后;事故過程中受傷的老人晚上在轉至具級醫(yī)院
過程中不幸死亡。對于死亡老人,貨運企業(yè)與家屬進行了〃私
下〃協(xié)商,給予了遠超出國家規(guī)定的經(jīng)濟賠償,家屬較為滿
-
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