船舶輔機(jī)復(fù)習(xí)題

《船舶輔機(jī)》A卷復(fù)習(xí)題

一、選擇題：

1.泵銘牌上標(biāo)注的流量是指c流量。

A.實(shí)際排送的B.可能達(dá)到的最大C.額定工況的D.最低可能達(dá)到的

2.會(huì)使泵允許吸上真空度減小的是C。

A.吸入液面大氣壓力升高B,輸送液體溫度降低

C.輸送液體流量增加D.排出管路阻力下降

3.往復(fù)泵設(shè)排出空氣室的作用是C。

A.降低泵的起動(dòng)功率B.貯存液體幫助自吸

C.降低流量和排出壓力脈動(dòng)率I).減小吸壓脈動(dòng)，防止“氣穴”現(xiàn)象

4.電動(dòng)往復(fù)泵排出壓力過(guò)高不會(huì)導(dǎo)致Bo

A.軸承負(fù)荷加大B.泵閥敲擊嚴(yán)重C.容積效率降低D.電動(dòng)機(jī)過(guò)載

5.需要在結(jié)構(gòu)上采取措施來(lái)防止困油現(xiàn)象發(fā)生的泵是」

A.齒輪泵B.往狂泵C.葉片泵D.A+C

6.不會(huì)使齒輪泵軸承負(fù)荷增大的是B0

A.排出閥關(guān)小B.油溫升高C.排出濾器堵塞D.油溫降低

7.三螺桿泵排油時(shí)從動(dòng)螺桿是靠八。

A.油壓力驅(qū)動(dòng)B.齒輪驅(qū)動(dòng)C.主動(dòng)螺桿嚙合傳動(dòng)D.皮帶傳動(dòng)

8.單螺桿泵的①泵缸軸線；②螺桿軸線；③傳動(dòng)軸軸線，工作中總在同一直線上的是C

A.①②B.②③C.??D.①②③

9.雙作用葉片泵的定子長(zhǎng)期工作后磨損最重的是A。

A.吸油區(qū)B.排油區(qū)C.封油區(qū)D.A+B

10.葉片泵作為液壓泵①只有定量泵型式；②既有單作用也有雙作用，請(qǐng)判斷B

A.①正確B.②正確C.①和②都正確D.①和②都不正確

11.先導(dǎo)型溢流閥主閥阻尼孔堵塞可能使所控制油路B。

A.油壓太高B.油壓太低C.油壓波動(dòng)D.出現(xiàn)噪聲

12.高比轉(zhuǎn)數(shù)離心泵的特點(diǎn)是一B。

A.葉輪外徑與葉輪吸入口直徑比較大B.葉輪出口寬度較大

C.葉輪的葉片形狀是圓柱形葉片D.流量小揚(yáng)程高

13.離心泵葉輪的平衡孔開(kāi)在B上。

A.前蓋板B.后蓋板C.A+BD.A或B

14.對(duì)離心泵，關(guān)閉排出閥起動(dòng)時(shí)C。

A.壓頭最高，軸功率最小，效率最高B.壓頭最高，軸功率最小，效率最低

C.壓頭最低，軸功率最大，效率最低D.壓頭最低，軸功率最小，效率最高

15.離心泵排出閥關(guān)小后，泵狗Bo

A.功率增大，揚(yáng)程減小B.功率減小，揚(yáng)程增大

C.功率增大，揚(yáng)程增大D.功率減小，揚(yáng)程減小

16.旋渦泵屬A葉輪式泵。

A.低比轉(zhuǎn)速B.中比轉(zhuǎn)速C.高比轉(zhuǎn)速D.不用比轉(zhuǎn)速概念

17.旋渦泵不宜采用A方法來(lái)調(diào)節(jié)流量。

A.節(jié)流調(diào)節(jié)B.回流調(diào)節(jié)C.變速調(diào)節(jié)D.B+C

18.喉嘴面枳比較大的噴射泵工作中最大的水力損失是一B損失。

A.噴嘴B.混合C.混合室進(jìn)口和摩擦D.擴(kuò)壓

19.下列泵中自吸能力最強(qiáng)的是I)。

A.螺桿泵B.往復(fù)泵C.齒輪泵D.噴射泵

20.多級(jí)空壓機(jī)中間冷卻效果差主要會(huì)使I)效果變差.

A.降低排氣溫度B.減輕活塞受力C.節(jié)省壓縮功D.A+C

31.高速小扭矩液壓馬達(dá)的特點(diǎn)是」

A.每轉(zhuǎn)排量小B.每轉(zhuǎn)排量大C.輸出功率小D.工作油壓低

32.五星輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)上與連桿式的區(qū)別不包括」。

A.無(wú)配油軸B.無(wú)連桿C.柱塞有彈簧D.殼體無(wú)配油通道

33.內(nèi)曲線液壓馬達(dá)要求0.5lMPa回油背壓，主要是為防止

A.空氣進(jìn)系統(tǒng)B.出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象C.排油段滾輪脫離導(dǎo)軌D.產(chǎn)生液壓沖擊

34.下列液壓馬達(dá)中起動(dòng)扭矩最接近額定扭矩的是一C.

A.連桿式B.五星輪式C.內(nèi)曲線式D.葉片式

35.液壓裝置工作油箱油位高度以C為宜。

A.約1/2油箱高B.不超過(guò)箱內(nèi)隔板

C.停泵時(shí)不超過(guò)80%油箱高I).工作時(shí)約80%油箱高

36.海船最大舵角一般定為C°

A.28°B.30°C.35°D.45°

37.舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)能彈簧張力過(guò)大將導(dǎo)致一

A.浮動(dòng)桿損壞B.舵不轉(zhuǎn)C.大舵角操舵不能連續(xù)進(jìn)行D.安全閥開(kāi)啟

38.舵機(jī)防浪閥的主要作用是A.

A.當(dāng)舵葉受風(fēng)浪沖擊時(shí)防鞏械裝置受損B,減少換向沖擊

C.防止液壓主泵過(guò)載I）.A+B

39.錨機(jī)是按能滿足額定負(fù)載和速度的條件下連續(xù)工作」時(shí)間設(shè)計(jì)的。

A.30minB.45minC.lhD.任意

40.液壓油有水混入，將發(fā)生如下變化一I）.

A.顏色變深B,顏色變淺C.有異樣氣味D.變得渾濁

二、問(wèn)答題（共40分，每題10分）

2.往復(fù)泵的特點(diǎn)。

1）有較強(qiáng)有自吸能力。

2）理論流量與工作壓力無(wú)關(guān)，只取決于轉(zhuǎn)速、泵缸尺寸和作用數(shù)。

3）額定排出壓力與泵的尺寸和轉(zhuǎn)數(shù)無(wú)關(guān)，主要取決于泵原動(dòng)機(jī)的功率、軸承的承教能力、泵的

強(qiáng)度和密封性等。

4）流量不均勻，從而會(huì)導(dǎo)致排出和吸入壓力波動(dòng)。

5）轉(zhuǎn)速不宜太快。

6）運(yùn)送含固體雜質(zhì)的液體時(shí)，泵閥容易引起磨損和泄露.

7）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件第。

3.