船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

1.1系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)由安裝在船舶和平臺(tái)上的船載GPS終端機(jī)、設(shè)在

使用單位內(nèi)的監(jiān)控中心組成。

1.2工作原理

船載GPS定位終端機(jī)接收分布在全球的由24顆衛(wèi)星組成

的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的定位信息，再由GPRS或

CDMA傳回?cái)?shù)據(jù)到設(shè)在使用單位內(nèi)的監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)上直

觀顯示出船舶的實(shí)時(shí)位置、行駛速度、行駛方向；當(dāng)發(fā)生意外

時(shí)，使用單位的監(jiān)控中心都可以及時(shí)收到報(bào)警信息?？蛇h(yuǎn)距離

實(shí)現(xiàn)過閘申報(bào)，信息發(fā)送。中心可下發(fā)：過閘調(diào)度信息，閘室

圖，指定錨位、危險(xiǎn)區(qū)域、禁行區(qū)、電子圍欄，或其它信息。

本系統(tǒng)包括監(jiān)管中心、船載終端設(shè)備、GPS定位系統(tǒng)、、

通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)。

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

監(jiān)控中心功能:

監(jiān)控中心主要功能是實(shí)時(shí)顯示被監(jiān)控的船舶的位置、航行

信息，歷史軌跡、以及地理位置查詢。在遇到緊急情況的時(shí)候

可以實(shí)時(shí)地反映相應(yīng)位置的詳細(xì)情況，提供相應(yīng)的信息，根據(jù)

事先準(zhǔn)備好的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行提示用戶操作。

1.接收船載終端動(dòng)態(tài)信息。中心監(jiān)控配備監(jiān)控海域電子海

圖，可實(shí)時(shí)將船舶的

位置顯示在海圖上。

2.跟蹤定位：監(jiān)控中心可以隨時(shí)跟蹤船舶當(dāng)前所處的位置、

移動(dòng)速度、移動(dòng)方

向等情況，對(duì)船舶進(jìn)行定位時(shí)可按定位、定時(shí)、定距、定

速、定線路、定范

圍、定地點(diǎn)等多種方式監(jiān)控，具有分類監(jiān)控，重點(diǎn)監(jiān)控、

追蹤監(jiān)控等功能。

并在系統(tǒng)界面上顯示船舶的監(jiān)控狀態(tài)。

4.過閘調(diào)度：監(jiān)控中心可接收船舶終端的過閘申報(bào)信息，

安排過閘調(diào)度計(jì)劃，

并下發(fā)過閘調(diào)度信息和過閘排擋圖。

5.監(jiān)控船舶航行：當(dāng)船舶進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域或駛?cè)胫付▍^(qū)域能

發(fā)出報(bào)警。6.歷史記錄：監(jiān)控中心可以記錄和查看船舶行駛航

線的歷史記錄，實(shí)現(xiàn)歷史軌

跡重放；

7.為入網(wǎng)船舶提供調(diào)度信息、航行信息預(yù)報(bào)，氣象預(yù)報(bào)。

實(shí)現(xiàn)通信交互、查詢、

報(bào)警以及全線輔助導(dǎo)航服務(wù)；

8.發(fā)送信息：中心可根據(jù)需要發(fā)送文字資料或圖片資料。

9.信息查詢：可為其它聯(lián)網(wǎng)部門單位提供船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信

息查詢；

10.應(yīng)急處理：接收船只發(fā)出的事故報(bào)警。并在電子地圖

上用明顯的警示圖標(biāo)標(biāo)

出位置。事故地點(diǎn)，發(fā)出聲音警聲音。顯示離岸距離等信

息，還可以根據(jù)事

先準(zhǔn)備好的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行提示用戶操作。并提供附近的船

只名稱、位置、距

離。（附近船只僅限接入本應(yīng)急處理處理系統(tǒng)的船只）。

11.船舶資料庫(kù):包含所需的船舶詳細(xì)資料和聯(lián)系方式，實(shí)

現(xiàn)電子化管理。

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)12.系統(tǒng)操作權(quán)限管理：使用單位監(jiān)控

中心可以設(shè)置嚴(yán)格的管理權(quán)限。根據(jù)工作

的權(quán)限不同使用系統(tǒng)的權(quán)限不同，由系統(tǒng)管理員統(tǒng)一進(jìn)行

分配?？勺龅椒謱?/p>

管理，避免無關(guān)人員查看船舶信息。

13.其它功能：

①簡(jiǎn)單調(diào)度：可以通過船舶和監(jiān)控中心的文字信息交流和

語(yǔ)音交流實(shí)現(xiàn)各種船

舶的調(diào)度；

②周圍船只：監(jiān)控中心可以向用戶提供周圍船舶的位置信

息（限網(wǎng)內(nèi)船舶）；③用戶信息：監(jiān)控中心可以隨時(shí)查看船舶

的用戶信息；

④實(shí)時(shí)跟蹤：船舶報(bào)警后，可以不受地理和地域的限制被

自動(dòng)實(shí)時(shí)跟蹤（位置、

方向、速度等）；

⑤救助功能：監(jiān)控中心可以向其它周圍船舶發(fā)出救助信號(hào),

指示遇險(xiǎn)船舶位置，

引導(dǎo)周圍船舶至遇險(xiǎn)船舶路徑。

1.3船載終端機(jī)

1.4使用單位端監(jiān)控中心

2、功能介紹

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)2.1船舶位置實(shí)時(shí)跟蹤定位

船載終端按預(yù)先設(shè)定時(shí)間自動(dòng)向數(shù)據(jù)中心上傳定位數(shù)據(jù)，

系統(tǒng)收到定位數(shù)據(jù)后，自動(dòng)刷新船舶所在位置，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控

的目的。

2.2過閘跟蹤

?發(fā)送過閘申請(qǐng)報(bào)告、預(yù)定的報(bào)表等。

?船舶（過閘）報(bào)告：手動(dòng)彈出的船舶報(bào)告單，按格式填

寫后監(jiān)控中心（船閘

調(diào)試系統(tǒng)）發(fā)送船舶航次（過閘）報(bào)告（請(qǐng)求），并保存

備查

?過閘取消：若船舶發(fā)送了過閘報(bào)告，則在詢問確認(rèn)后，

向中心發(fā)送過閘取消

消息。

?確認(rèn)線報(bào)告：當(dāng)進(jìn)入確認(rèn)區(qū)域時(shí)，自動(dòng)將到達(dá)狀態(tài)置入

船舶動(dòng)態(tài)信息立即發(fā)送到中心，并自動(dòng)將船位發(fā)送頻率設(shè)定到

確認(rèn)發(fā)送頻率。

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)?確認(rèn)線報(bào)告：當(dāng)進(jìn)入確認(rèn)區(qū)域時(shí)，自

動(dòng)將到達(dá)狀態(tài)置入船舶動(dòng)態(tài)信息立即發(fā)送到中心，并自動(dòng)將船

位發(fā)送頻率設(shè)定到確認(rèn)發(fā)送頻率。

?到達(dá)線自動(dòng)報(bào)告：當(dāng)進(jìn)入到達(dá)區(qū)域時(shí)，自動(dòng)將到達(dá)狀態(tài)

置入船舶動(dòng)態(tài)信息立即發(fā)送到中心并自動(dòng)將船位發(fā)送頻率設(shè)定

到達(dá)監(jiān)控頻率，彈出到錨確認(rèn)消息發(fā)送窗口，可發(fā)送或取消發(fā)

送。

?到達(dá)線手動(dòng)報(bào)告：當(dāng)船舶在到達(dá)區(qū)域時(shí)，允許手動(dòng)發(fā)送

到錨確認(rèn)消息。2.3船舶跟蹤

使用單位可以選擇某船舶為跟蹤主船，此船將始終在可視

區(qū)域，電子地圖隨船舶移動(dòng)而移動(dòng)。

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)2.4多窗口顯示

使用單位也可以選擇多船為跟蹤主船，打開多個(gè)窗口，同

時(shí)監(jiān)控多條船的位置。

2.5船舶調(diào)度支援

可將某線路船舶設(shè)置為一船隊(duì)，通過電子地圖可對(duì)船舶的

實(shí)時(shí)位置一目了然，當(dāng)出現(xiàn)意外時(shí)，可安排后備船舶或就近安

排船舶實(shí)施緊急支援。

2.6船舶行駛歷史數(shù)據(jù)回放

因船載終端為定時(shí)上傳位置信息，用戶可以對(duì)指定船舶的

任意時(shí)間內(nèi)的軌跡進(jìn)行回放，可知曉船舶任意點(diǎn)的速度、行駛

方向、時(shí)間、報(bào)警狀態(tài)，同時(shí)對(duì)違規(guī)停船時(shí)間及地點(diǎn)、報(bào)警地

點(diǎn)時(shí)間及地點(diǎn)作統(tǒng)計(jì)記錄，可以導(dǎo)入Excel生成報(bào)表文件。

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)2.7日常數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)功能

可對(duì)各類報(bào)警記錄、船舶狀態(tài)、進(jìn)出節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)、監(jiān)控日記

查詢、用戶交接班數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。

2.8船舶資料管理

可對(duì)船舶編號(hào)、船長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)號(hào)碼、船型等實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，

支持編號(hào)模糊查詢、船隊(duì)查詢、報(bào)廢船舶查詢等方式。

2.9系統(tǒng)操作權(quán)限管理

使用單位監(jiān)控中心可以設(shè)置嚴(yán)格的管理權(quán)限。根據(jù)工作的

權(quán)限不同使用系統(tǒng)的權(quán)限不同，由系統(tǒng)管理員統(tǒng)一進(jìn)行分配。

可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用戶查看不同船舶，多機(jī)一用戶查看相同船舶。

也可設(shè)置為工作站共享服務(wù)器數(shù)據(jù)。做到分層管理，避免無關(guān)

人員查看船舶信息。

2.10詳細(xì)的航道圖、近海圖

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)3.1系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)

3.1.1通訊覆蓋范圍：GSM,GPRS系統(tǒng)的覆蓋范圍廣。

3.1.2定位精度：W5米。

3.1.3目標(biāo)速度：?545米/秒。

3.1.4監(jiān)控、調(diào)度、指揮統(tǒng)一采用GPS時(shí)間基準(zhǔn)。

3.1.5刷新速度：W4秒。

3.1.7可同時(shí)接收批量移動(dòng)目標(biāo)的數(shù)據(jù)c

3.1.8船載終端數(shù)據(jù)傳輸至使用單位端監(jiān)控中心顯示延遲

約v=3秒（網(wǎng)絡(luò)正常狀態(tài)下）。

3.1.9使用單位端監(jiān)控中心向船載終端傳輸數(shù)據(jù)延遲約＜=2

秒（網(wǎng)絡(luò)正常狀態(tài)下）。

3.1.10使用單位端監(jiān)控中心采用地理信息系統(tǒng)支持多個(gè)移

動(dòng)目標(biāo)的顯示。3.2船載終端技術(shù)指標(biāo)

3.2.1外形尺寸：

3.2.2工作電壓：18V?36V

3.2.3最大工作電流：＜2A

3.2.6工作溫度：-20℃?+70℃

3.2.7報(bào)警開關(guān)響應(yīng)時(shí)間：持續(xù)按報(bào)警開關(guān)3秒

3.2.8定位時(shí)間：

冷啟動(dòng)初次定位時(shí)間＜120s

熱啟動(dòng)定位時(shí)間＜40s

3.3船載終端功能

1.接收GPS信號(hào)，精確定位本船位置，并在電子地圖標(biāo)

注本船位置。

2.能夠?qū)嵤秋@示船舶的位置、時(shí)刻、航向、航速等航行信

息。

3.發(fā)送過閘申請(qǐng)表。

4.接收手心下發(fā)的過閘調(diào)度信息，閘室排檔圖。

5.發(fā)送和接收信息，和中心進(jìn)行交互通訊。

6.接收中心發(fā)送的航行信息，禁航區(qū)，電子圍欄等信息，

并在江圖上顯示。

7.根據(jù)所處區(qū)域，以規(guī)定的時(shí)間間隔或距離間隔定時(shí)自動(dòng)

向中心報(bào)告本船

船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)O

8.航行海域內(nèi)電子地圖，可自由放大、縮小、漫游。

9.可根據(jù)需要記錄航行日志。

10.添加航行標(biāo)志。

11.輔助導(dǎo)航：航點(diǎn)導(dǎo)航，航線導(dǎo)航。

12.其它輔助功能：公歷、農(nóng)歷查詢，港口資料，潮汐查

詢等。

13.可接收中心下發(fā)的文字圖片等信息。

14.可接收中心設(shè)定的航行目的地和計(jì)劃航線。

15.通過中心，升級(jí)