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職業(yè)教育論文-多頭螺紋的數(shù)控車(chē)床加工過(guò)程分析【摘要】數(shù)控車(chē)床主要用來(lái)加工軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)的回轉(zhuǎn)零件,利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床加工多頭螺紋,是螺紋加工的難點(diǎn)。本文作者通過(guò)多年的教學(xué)實(shí)踐,總結(jié)多頭螺紋的加工要點(diǎn)和操作要領(lǐng),為職業(yè)院校的數(shù)控加工實(shí)習(xí)提供理論依據(jù)?!娟P(guān)鍵詞】數(shù)控車(chē)床多頭螺紋加工操作要領(lǐng)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,利用數(shù)控車(chē)床加工螺紋,能大大提高生產(chǎn)效率、保證螺紋加工精度,減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。但在高職院校的數(shù)控車(chē)床實(shí)習(xí)培訓(xùn)教學(xué)中普遍存在如下現(xiàn)象:部分教師和絕大多數(shù)學(xué)生對(duì)螺紋加工感到棘手,特別是加工多頭螺紋,更加無(wú)所適從。下面通過(guò)對(duì)螺紋零件的實(shí)際加工分析,闡述多頭螺紋的加工步驟和方法。一、螺紋的基本特性在機(jī)械制造中,螺紋聯(lián)接被廣泛應(yīng)用,例如數(shù)控車(chē)床的的主軸與卡盤(pán)的聯(lián)結(jié),方刀架上螺釘對(duì)刀具的緊固,絲杠螺母的傳動(dòng)等。它是在圓柱或圓錐表面上沿著螺旋線所形成的具有規(guī)定牙型的連續(xù)凸起和溝槽,有外螺紋和內(nèi)螺紋兩種。按照螺紋剖面形狀的不同,主要有三角螺紋、梯形螺紋、鋸齒螺紋和矩形螺紋四種。按照螺紋的線數(shù)不同,又可分為單線螺紋和多線螺紋。在各種機(jī)械中,螺紋零件的作用主要有以下幾點(diǎn):一是用于連接、緊固;二是用于傳遞動(dòng)力,改變運(yùn)動(dòng)形式。三角螺紋常用于連接、緊固;梯形螺紋和矩形螺紋常用于傳遞動(dòng)力,改變運(yùn)動(dòng)形式。由于用途不同,它們的技術(shù)要求和加工方法也不一樣二、加工方法螺紋的加工,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,除采用普通機(jī)床加工外,常采用數(shù)控機(jī)床加工。這樣既能減輕加工螺紋的加工難度又能提高工作效率,并且能保證螺紋加工質(zhì)量。數(shù)控機(jī)床加工螺紋常用G32、G92和G76三條指令。其中指令G32用于加工單行程螺紋,編程任務(wù)重,程序復(fù)雜;而采用指令G92,可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單螺紋切削循環(huán),使程序編輯大為簡(jiǎn)化,但要求工件坯料事先必須經(jīng)過(guò)粗加工。指令G76,克服了指令G92的缺點(diǎn),可以將工件從坯料到成品螺紋一次性加工完成。且程序簡(jiǎn)捷,可節(jié)省編程時(shí)間。在普通車(chē)床上進(jìn)行多頭螺紋車(chē)削一直是一個(gè)加工難點(diǎn):當(dāng)?shù)谝粭l螺紋車(chē)成之后,需要手動(dòng)進(jìn)給小刀架并用百分表校正,使刀尖沿軸向精確移動(dòng)一個(gè)螺距再加工第二條螺紋;或者打開(kāi)掛輪箱,調(diào)整齒輪嚙合相位,再依次加工其余各頭螺紋。受普通車(chē)床絲杠螺距誤差、掛輪箱傳動(dòng)誤差、小拖板移動(dòng)誤差等多方面的影響,多頭螺紋的導(dǎo)程和螺距難以達(dá)到很高的精度。而且,在整個(gè)加工過(guò)程中,不可避免地存在刀具磨損甚至打刀等問(wèn)題,一旦換刀,新刀必須精確定位在未完成的那條螺紋線上。這一切都要求操作者具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技能。然而,在批量生產(chǎn)中,單靠操作者的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和技能是不能保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的。在制造業(yè)現(xiàn)代化的今天,高精度數(shù)控機(jī)床和高性能數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用使許多普通機(jī)床和傳統(tǒng)工藝難以控制的精度變得容易實(shí)現(xiàn),而且生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量也得到了很大程度的保證。三、實(shí)例分析現(xiàn)以FANUC系統(tǒng)的GSK980T車(chē)床,加工螺紋M303/2-5g6g為例,說(shuō)明多頭螺紋的數(shù)控加工過(guò)程:工件要求:螺紋長(zhǎng)度為25mm,兩頭倒角為245、牙表面粗糙度為Ra3.2的螺紋。采用的材料是為45#圓鋼坯料,1.準(zhǔn)備工作通過(guò)對(duì)加工零件的分析,利用車(chē)工手冊(cè)查找M303/2-5g6g的各項(xiàng)基本參數(shù):該工件是導(dǎo)程為3mm紋且螺距為1.5(該參數(shù)是查表的重要依據(jù))的雙線螺;大徑為30,公差帶為6g,查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.268,公差有0.236,公差要求較松;中徑為29.026,公差帶為5g,查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.150,公差為0.118,公差要求較緊;小徑按照大徑減去車(chē)削深度確定。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關(guān)系按經(jīng)驗(yàn)公式ap0.65P,每次的背吃刀量按照初精加工及材料來(lái)確定。大徑是車(chē)削螺紋毛坯外圓的編程依據(jù),中徑是螺紋尺寸檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)試螺紋程序的依據(jù),小徑是編制螺紋加工程序的依據(jù)。兩邊留有一定尺寸的車(chē)刀退刀槽。2.正確選擇加工刀具螺紋車(chē)刀的種類(lèi)、材質(zhì)較多,選擇時(shí)要根據(jù)被加工材料的種類(lèi)合理選用,材料的牌號(hào)要根據(jù)不同的加工階段來(lái)確定。對(duì)于45#圓鋼材質(zhì),宜選用YT15硬質(zhì)合金車(chē)刀,該刀具材料既適合于粗加工也適合于精加工,通用性較強(qiáng),對(duì)數(shù)控車(chē)床加工螺紋而言是比較適合的。另外,還需要考慮螺紋的形狀誤差與磨制的螺紋車(chē)刀的角度、對(duì)稱度。車(chē)削45鋼螺紋,刃傾角為10,主后角為6,副后角為4,刀尖角為5916,左右刃為直線,而刀尖圓弧半徑則由公式R=0.144P確定(其中P為螺距),刀尖圓角半徑很小在磨制時(shí)要特別細(xì)心。四、多頭螺紋加工方法及程序設(shè)計(jì)多頭螺紋的編程方法和單頭螺紋相似,采用改變切削螺紋初始位置或初始角來(lái)實(shí)現(xiàn)。假定毛坯已經(jīng)按要求加工,螺紋車(chē)刀為T(mén)0303,采用如下兩種方法來(lái)進(jìn)行編程加工。1.用G92指令來(lái)加工圓柱型多頭螺紋G92指令是簡(jiǎn)單螺紋切削循環(huán)指令,我們可以利用先加工一個(gè)單線螺紋,然后根據(jù)多頭螺紋的結(jié)構(gòu)特性,在Z軸方向上移過(guò)一個(gè)螺距,從而實(shí)現(xiàn)多頭螺紋的加工。程序編輯如圖。(工件原點(diǎn)設(shè)在右端面中心)2.用G33指令來(lái)加工圓柱型多頭螺紋用G33指令來(lái)編程時(shí),除了考慮螺紋導(dǎo)程(F值)外,還要考慮螺紋的頭數(shù)(P值)來(lái)說(shuō)明螺紋軸向的分度角。G33X(U)Z(W)F(E)P式中:X、Z絕對(duì)尺寸編程的螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)(采用直徑編程)。U、W增量尺寸編程的螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)(采用直徑編程)F螺紋的導(dǎo)程P螺紋的頭數(shù)3.多頭螺紋加工的控制因素在運(yùn)用程序加工多頭中,要特別注意對(duì)以下問(wèn)題的控制:(1)主軸轉(zhuǎn)速S280的確定。由于數(shù)控車(chē)床加工螺紋是依靠主軸編碼器工作的,主軸編碼器對(duì)不同導(dǎo)程的螺紋在加工時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速有一個(gè)極限識(shí)別要求,要用經(jīng)驗(yàn)公式S1200/P-80來(lái)確定(式中P為螺紋的導(dǎo)程),S不能超過(guò)320r/min,故取S280r/min。(2)表面粗糙度要求。螺紋加工的最后一刀基本采用重復(fù)切削的辦法,這樣可以獲得更光滑的牙表面,達(dá)到Ra3.2要求。(3)批量加工過(guò)程控制。對(duì)試件切削運(yùn)行程序之前除按正常要求對(duì)刀外,在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中要設(shè)定刀具磨損值在0.30.6之間,第一次加工完后用螺紋千分尺進(jìn)行精密測(cè)量并記錄數(shù)據(jù),將磨損值減少0.2,進(jìn)行第二次自動(dòng)加工,并將測(cè)量數(shù)據(jù)記錄,以后將磨損補(bǔ)償值的遞減幅度減少并觀察它的減幅與中徑的減幅的關(guān)系,重復(fù)進(jìn)行,直至將中徑尺寸調(diào)試到公差帶的中心為止。在以后的批量加工中,尺寸的變
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