設(shè)備的機(jī)械故障診斷及排除.doc

.機(jī)械設(shè)備故障診斷及排除 機(jī)械設(shè)備故障是機(jī)械設(shè)備應(yīng)有的工作能力或特性的明顯降低,甚至根本不能工作的現(xiàn)象.機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸惡化的,因而機(jī)械設(shè)備的使用壽命總是有限的,由此可知,機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的可能性總是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而增大.雖然機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生具有隨機(jī)性,即無(wú)論哪一類故障,人們都難以預(yù)料它的確切地發(fā)生時(shí)間,但是故障的產(chǎn)生是可以預(yù)防,發(fā)現(xiàn)和排除的.故障的分類對(duì)于預(yù)防機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生起到指導(dǎo)作用;故障的診斷方法可以及時(shí)準(zhǔn)確地確定故障的種類和具體位置,并初步判定故障的嚴(yán)重程度,為排除故障提供有價(jià)值的參考信息.確保機(jī)械設(shè)備的正常工作. 一、機(jī)械設(shè)備故障分類:(一)臨時(shí)性故障 臨時(shí)性故障又稱間斷故障,多半是由機(jī)械設(shè)備的外部原因引起的.如操作失誤等造成,當(dāng) 這些外部干擾消除后機(jī)械設(shè)備即可正常運(yùn)轉(zhuǎn).(二)永久性故障1.按故障發(fā)生的時(shí)間分類:1)早發(fā)性故障:這是由于機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì),制造,裝配,調(diào)試等方面存在問(wèn)題引起的.如新購(gòu)入 機(jī)床液壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油或噪聲很大.2)突發(fā)性故障:這是由于各種不利因素和偶然的外界因素共同作用的結(jié)果.故障發(fā)生的特點(diǎn)是 具有偶然性和突發(fā)性,事先無(wú)任何征兆,一般與使用情況有關(guān),難以預(yù)測(cè),但它容易排除,通 常對(duì)機(jī)械設(shè)備壽命影響不大.3)漸進(jìn)性故障:它是因機(jī)械設(shè)備技術(shù)特性參數(shù)的劣化包括腐蝕,疲勞,老化等,逐漸發(fā)展而成 的.其特點(diǎn)是故障發(fā)生的概率與使用時(shí)間有關(guān),只是在機(jī)械設(shè)備有效壽命的后期才明顯的表 現(xiàn)出來(lái).故障一經(jīng)發(fā)生,就標(biāo)志著壽命的終結(jié).通常它可以進(jìn)行預(yù)測(cè),大部分機(jī)械設(shè)備的故障 屬于這一類.4)復(fù)合型故障:這類故障包括上述故障的特征,其故障發(fā)生的時(shí)間不定.機(jī)械設(shè)備工作能力耗 損過(guò)程的速度與其耗損的性能有關(guān).如摩擦副的磨損過(guò)程引起的漸進(jìn)性故障,而外界的磨粒 會(huì)引起突發(fā)性故障.2.按故障表面形式分類:1)功能故障:機(jī)械設(shè)備應(yīng)有的工作能力或特性明顯降低,甚至根本不能工作,即喪失了它應(yīng)有 的功能.這類故障可通過(guò)操作者的直接感受或測(cè)定其輸出參數(shù)而判斷.例如:精度喪失,傳動(dòng) 效率降低,速度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值.2)潛在故障:故障逐漸發(fā)展,但尚未在功能方面表現(xiàn)出來(lái),卻又接近萌發(fā)的階段.當(dāng)這種情況能 夠鑒別時(shí),即認(rèn)為是一種故障現(xiàn)象稱為潛在故障.3.根據(jù)故障產(chǎn)生的原因分:1)人為故障:由于在設(shè)計(jì),制造,大修,使用,運(yùn)輸,管理等方面存在問(wèn)題,使機(jī)械設(shè)備過(guò)早地喪 失了應(yīng)有的功能.2)自然故障:機(jī)械設(shè)備在其使用期內(nèi),因受到外部或內(nèi)部各種不同的自然因素影響而引起的故 障,如磨損,老化等.4.按故障造成的后果分:1)致命故障:這是指危及或?qū)е氯松韨?引起機(jī)械設(shè)備報(bào)廢或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的故障.2)嚴(yán)重故障:是指嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備正常使用,在較短的有效時(shí)間內(nèi)無(wú)法排除的故障.3)一般故障:明顯影響機(jī)械設(shè)備正常使用,在較短時(shí)間內(nèi)可以排除的故障.4)輕度故障:輕度影響機(jī)械設(shè)備正常使用,能在日常保養(yǎng)中用隨機(jī)工具排除的故障.如:零件松 動(dòng)等.二、影響機(jī)械設(shè)備故障產(chǎn)生的因素1.設(shè)計(jì)規(guī)劃:(1)在設(shè)計(jì)規(guī)劃中,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備未來(lái)的工作條件有準(zhǔn)確估計(jì),對(duì)可能出現(xiàn)的變異有充分考慮.(2)設(shè)計(jì)方案不完善:設(shè)計(jì)圖樣和技術(shù)文件的審查不嚴(yán)是產(chǎn)生故障的重要原因.2.材料選擇: 在設(shè)計(jì),制造和維修中,都要根據(jù)零件的性質(zhì)和特點(diǎn)正確選擇材料.(1)材料選用不當(dāng),或材質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,或選用了不適當(dāng)?shù)拇闷肥钱a(chǎn)生磨損,腐蝕,過(guò)度 變形,疲勞破裂,老化等現(xiàn)象的主要原因.(2)此外在制造和維修過(guò)程中,很多材料要經(jīng)過(guò)鑄,鍛,焊和熱處理等熱加工工序,在工藝過(guò)程 中材料的金屬顯微組織,力學(xué)性質(zhì)等要經(jīng)常發(fā)生變化,其中加熱和冷卻的影響尤為重要.3.制造質(zhì)量: 在制造工藝的每道工序中都存在誤差.(1)工藝條件和材質(zhì)的某些性質(zhì)必然使零件在鑄,鍛,焊,熱處理和切削加工過(guò)程中積累了應(yīng)力 集中,局部和金屬的顯微組織缺陷,微觀裂紋等.這些缺陷往往在工序檢驗(yàn)時(shí)容易被疏忽.(2)零件制造質(zhì)量不能滿足要求是機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生故障的重要原因. 4.裝配質(zhì)量:(1)首先要有正確的配合要求.(2)初始間隙過(guò)大,有效壽命期就會(huì)縮短.(3)裝配中各零部件之間的相互位置精度也很重要,若達(dá)不到要求,會(huì)引起附加應(yīng)力,偏磨等后 果加速失效. 5.合理維修: 根據(jù)工藝合理,經(jīng)濟(jì)合算,生產(chǎn)可能的原則,合理進(jìn)行維修,保證維修質(zhì)量.這里最重要,最關(guān) 鍵的是合理選擇和運(yùn)用修復(fù)工藝,注意修復(fù)前準(zhǔn)備,修復(fù)過(guò)程中按規(guī)程執(zhí)行操作,做好修復(fù) 后的處理工作.6.正確使用: 在正常使用條件下,機(jī)械設(shè)備有其自身的故障規(guī)律.使用條件改變故障規(guī)律也隨之變化.(1)工作載荷:機(jī)械設(shè)備發(fā)生損耗故障的主要原因是零件的磨損和疲勞破壞,在規(guī)定的使用條 件下,零件的磨損在單位時(shí)間內(nèi)是與載荷的大小呈直線關(guān)系.零件的疲勞損壞是在一定的 交變載荷下發(fā)生,并隨其增大而加劇,因此,磨損和疲勞都與載荷有關(guān).當(dāng)載荷超過(guò)設(shè)計(jì)的 額定值后,將引起劇烈的破壞,這是不允許的.(2)工作環(huán)境:包括氣候,腐蝕介質(zhì)和其它有害介質(zhì)影響,以及工作對(duì)象的狀況等.第一,溫度升 高,磨損和腐蝕加劇;第二,過(guò)高的濕度和空氣中的腐蝕介質(zhì)存在,造成腐蝕和磨損;第三, 空氣中含塵量過(guò)多,工作條件惡劣都會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的損壞.(3)保養(yǎng)和操作:建立合理的維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程,是保證機(jī)械設(shè) 備工作的可靠和提高使用壽命的重要條件,此外,需要對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),提高職業(yè)素質(zhì)和工 作水平.三、機(jī)械設(shè)備故障的診斷(一) 故障診斷技術(shù)分類：1.簡(jiǎn)易診斷: 簡(jiǎn)易診斷也就是初級(jí)診斷.為了能對(duì)設(shè)備的狀態(tài)迅速有效地做出概括和評(píng)價(jià),簡(jiǎn)易診斷通常 有現(xiàn)場(chǎng)工作人員實(shí)施.2.精密診斷: 精密診斷是根據(jù)簡(jiǎn)易診斷認(rèn)為有異常的設(shè)備,需要進(jìn)行比較詳細(xì)的診斷,其目的是判定異常 部位,研究異常的種類和程度.精密診斷有專門技術(shù)人員實(shí)施.3.功能診斷和運(yùn)行診斷:(1)功能診斷是對(duì)新安裝或剛維修后的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行情況和功能是否正常的診斷.并按檢查的 結(jié)果對(duì)設(shè)備或機(jī)組進(jìn)行調(diào)整.(2)運(yùn)行診斷是對(duì)正常工作設(shè)備故障特征的發(fā)生和發(fā)展的監(jiān)測(cè).4.定期診斷和連續(xù)監(jiān)控:(1)定期診斷是每隔一段時(shí)間,對(duì)工作的設(shè)備進(jìn)行定期的檢測(cè).(2)連續(xù)監(jiān)控則是采用儀表和計(jì)算機(jī)信息處理系統(tǒng)對(duì)機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視和控制;連續(xù)監(jiān)控 用于因故障而造成生產(chǎn)損失重大,事故影響嚴(yán)重以及故障出現(xiàn)頻繁和易發(fā)生故障的設(shè)備, 也用于因安全和勞動(dòng)保護(hù)方面上的原因不能點(diǎn)檢的設(shè)備.5.直接診斷和間接診斷:(1)直接診斷是直接確定關(guān)鍵零部件的狀態(tài),直接診斷往往受到機(jī)器結(jié)構(gòu)和工作條件的限制而 難以實(shí)現(xiàn),這時(shí)就不得不采用間接診斷.(2)間接診斷是通過(guò)來(lái)自故障源的二次效應(yīng),如按震動(dòng)的信號(hào)來(lái)間接判斷設(shè)備中關(guān)鍵件的狀態(tài) 變化,用于診斷的二次效應(yīng)往往綜合了多種信息.6.常規(guī)診斷與特殊診斷(1)常規(guī)診斷屬于機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行條件下進(jìn)行的診斷,一般情況下常規(guī)診斷是最常用的.(2)特殊診斷即對(duì)正常運(yùn)行條件難以取得的診斷信息,通過(guò)創(chuàng)造一個(gè)非正常運(yùn)行條件取得的信 息進(jìn)行診斷,成為特殊診斷.(二) 診斷技術(shù)的形式1.外觀檢查: 利用人體的感官,聽(tīng)其音,嗅其味,看其動(dòng),感其溫,從而直接觀察到故障信號(hào),并以豐富的經(jīng) 驗(yàn)和維修技術(shù)判定故障可能出現(xiàn)的部位和原因.達(dá)到預(yù)測(cè)的目的.這些經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)對(duì)于小廠 和普通機(jī)械設(shè)備是非常重要的.2.振動(dòng): 振動(dòng)是一切作回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備最普通的現(xiàn)象,狀態(tài)特征凝結(jié)在振動(dòng)信息中.振動(dòng) 的增強(qiáng)無(wú)一不是由故障引起的.產(chǎn)生振動(dòng)的根本原因是機(jī)械設(shè)備本身及其周圍環(huán)境介質(zhì)受 到振源的振動(dòng).振動(dòng)來(lái)源于兩類因素:第一,旋轉(zhuǎn)件或往復(fù)件的缺陷,主要包括失衡,即相對(duì) 于回轉(zhuǎn)軸線的質(zhì)量分布不均,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生慣性力,構(gòu)成振動(dòng)的原因.往復(fù)件的沖擊,如以平 面連桿機(jī)構(gòu)原理作運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備,連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性力,其方向作周期性變化,形 成了沖擊作用,這在結(jié)構(gòu)上很難避免.轉(zhuǎn)子彎曲變形和零件失落,形成質(zhì)量分布不均,在回轉(zhuǎn) 時(shí)產(chǎn)生離心慣性力導(dǎo)致振動(dòng).制造質(zhì)量不高,特別是零件或構(gòu)件的形狀位置精度不高是質(zhì)量 失衡的原因之一.回轉(zhuǎn)體上的零件松動(dòng)增加了質(zhì)量分布不均,軸與孔的間隙因磨損加大也增 加了失衡.第二,機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)因素,主要包括齒輪制造誤差導(dǎo)致齒輪嚙合不正確,輪齒間 的作用力在大小,方向上發(fā)生周期性變化.隨著齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損和點(diǎn)蝕等現(xiàn)象日益嚴(yán) 重,這種周期性的振動(dòng)也日趨惡化.軸上的聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)不合理帶來(lái)失衡和沖擊; 滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)和振蕩;滾動(dòng)軸承中滾動(dòng)體不平衡及徑向游隙;基座扭曲;電源激勵(lì),壓 力脈動(dòng)等都是產(chǎn)生振動(dòng)的原因.3.噪聲: 機(jī)械振動(dòng)在媒質(zhì)中的傳播過(guò)程是物體的機(jī)械振動(dòng)通過(guò)彈性媒質(zhì)向遠(yuǎn)處傳播的結(jié)果,發(fā)生聲 音的振動(dòng)系統(tǒng)稱為聲源,如機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械噪聲的聲源,機(jī)械振動(dòng)通過(guò)媒質(zhì)傳 播而得到聲音,即為機(jī)械噪聲.噪聲大小既是反映機(jī)械技術(shù)狀況的一個(gè)指標(biāo),也減少環(huán)境污 染所要控制的一個(gè)重要內(nèi)容. 機(jī)械設(shè)備噪聲源主要有兩類:第一,運(yùn)動(dòng)的零部件,如電機(jī),液壓泵,齒輪,軸承等,其噪聲頻 率與其運(yùn)動(dòng)頻率或固有頻率有關(guān).第二,不動(dòng)的零件,如箱體,蓋板,支架等,其噪聲是由于 受其它聲源或振源的誘發(fā)而產(chǎn)生共鳴引起的.4.溫度: 溫度是一種表象,它的升降狀態(tài)反映機(jī)械設(shè)備機(jī)件的熱力過(guò)程,異常的溫升或溫降說(shuō)明產(chǎn)生 了熱故障.例如:內(nèi)燃機(jī)燃燒不正常,溫度分布不均勻;軸承損壞,發(fā)熱量增加;冷卻系統(tǒng)發(fā)生 故障,零件表面溫度上升等.5.油樣: 在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,潤(rùn)滑油必不可少.由于在潤(rùn)滑油中帶有大量的部件磨損狀況的信 息,所以通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油樣的分析可間接監(jiān)測(cè)磨損的類型和程度,判斷磨損的部位,找出磨損 的原因,進(jìn)而預(yù)測(cè)壽命,為維修提供依據(jù).潤(rùn)滑油樣分析包括采樣,檢測(cè),診斷,預(yù)測(cè),和處理 等步驟.6.泄漏: 在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中,氣態(tài),液態(tài)和粉塵狀的介質(zhì)從其裂縫,孔眼和空隙中溢出或進(jìn)入,造成泄 漏,使能源浪費(fèi),工況惡化,環(huán)境污染,損壞加速這是機(jī)械設(shè)備使用中力圖防止的現(xiàn)象.7.主要精度: 包括主要幾何精度,位置精度,接觸精度,配合精度等的檢測(cè),這是一些異常故障的主要診斷 途徑之一.8.內(nèi)部缺陷: 機(jī)械設(shè)備及其主要零部件的內(nèi)部缺陷檢測(cè),經(jīng)常是診斷或排除故障的重要方法之一,例如對(duì) 變形,裂紋,應(yīng)力變化,材料組織缺陷等故障的檢測(cè).四、機(jī)械故障的排除(一) 機(jī)械維修工藝紀(jì)律：1.維修前：安全與現(xiàn)場(chǎng)5S (1)機(jī)械維修工在檢修機(jī)械前必須先切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，應(yīng)掛有安全鎖和“正在修理 禁止合閘開(kāi)動(dòng)”標(biāo)志。有幾人維修掛幾把安全鎖，嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行安全鎖定.非 檢修人員，一律不準(zhǔn)起動(dòng)設(shè)備。(2)嚴(yán)格根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行PPE佩戴，對(duì)受限空間在維修前做好充分評(píng)估和準(zhǔn)備。(3)機(jī)械維修工在維修機(jī)械的時(shí)候應(yīng)該盡量保證工作環(huán)境應(yīng)干燥整潔，不得堵塞通道。(4)在機(jī)械維修過(guò)程中，清洗用油、潤(rùn)滑油脂及廢油渣及廢油、綿紗不得隨地亂丟，必須 在指定地點(diǎn)存放。(5)將設(shè)備及設(shè)備周圍清掃干凈，達(dá)到無(wú)油污、雜物等，禁止在機(jī)床周圍放置障礙物。(6)機(jī)械維修工在修理機(jī)械時(shí)要注意扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火；出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理； 剔鏟工件時(shí)應(yīng)防止鐵屑飛濺傷人；活動(dòng)板手不準(zhǔn)反向使用；打大錘不準(zhǔn)戴手套；大錘甩轉(zhuǎn) 方向不準(zhǔn)有人。(7)機(jī)械維修工用臺(tái)鉗夾工作，應(yīng)夾緊夾牢，所夾工件不得超出鉗口最大行程三分之二。(8)機(jī)械解體要用支架，架穩(wěn)墊實(shí)，有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的要卡牢，與所拆卸機(jī)構(gòu)相連接其他可能墜落 部件要固定。(9)機(jī)械維修工不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查，不準(zhǔn)在車輛前方 站立。(10)檢修時(shí)，不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)孔。(11)使用氣槍時(shí)需要確保噴射雜物不會(huì)濺入自己及周圍人眼中。(12)對(duì)液壓系統(tǒng)，氣壓系統(tǒng)等在維修前，需要將壓力充分釋放。(13)嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)安全操作規(guī)范。2.維修中：設(shè)備維修常見(jiàn)事項(xiàng)(1)軸承安裝 1)軸承安裝前需要將工作場(chǎng)地清理干凈，所有工具歸攏好，潤(rùn)滑油，軸承，軸承加熱器，煤 油，無(wú)紡布，各種檢具等都準(zhǔn)備好。 2)軸和座孔的裝配表面上如有碰傷、毛刺、銹斑或固體微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在， 不僅會(huì)使軸承安裝困難并使安裝位置不正確，而且固體微粒如落入軸承內(nèi)就會(huì)起研磨作用， 當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)磨傷或擦傷軸承的工作表面，所以在安裝之前必須仔細(xì)加以檢查，如發(fā) 現(xiàn)有上述缺陷，應(yīng)加以修正。例如利用油銼除去毛刺、凸起碰痕、銹斑，并用細(xì)砂布打光, 又如清洗固體微粒、污物等。 3)應(yīng)將裝配表面用潔凈的煤油清洗潔凈，并用潔凈的無(wú)紡布擦干，安裝軸承前涂抹一層薄薄 的潤(rùn)滑油。 4)臨安裝時(shí)打開(kāi)軸承封裝，將它浸入干凈的煤油中以手輕緩地轉(zhuǎn)動(dòng)，要保證保持架，滾動(dòng)體 以及滾道表面的封裝油徹底被清洗潔凈。 5)清洗潔凈后，應(yīng)將軸承放在工作臺(tái)上的潔凈的布上或紙上晾干，注意防止雜質(zhì)落入。 6)注意帶密封軸承不可清洗。 7)軸承需要加熱安裝時(shí)，溫度不能超過(guò)100度。 8)若軸承為潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，則安裝時(shí)不要涂抹潤(rùn)滑脂，需要涂抹潤(rùn)滑脂的軸承，涂抹量要感覺(jué) 轉(zhuǎn)速來(lái)判斷，高速下一般涂抹軸承空間的1/3即可，低速下涂抹2/3左右。 9)軸承安裝時(shí)，軸承密封未安裝入前不能使用銅棒。10)軸承安裝時(shí)要認(rèn)真、仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖擊，不允許用錘直接敲打。11)軸承安裝時(shí)選用合適、準(zhǔn)確的安裝工具，盡量使用專用工具，盡量避免使用布類或纖維之 類的東西。12)軸承安裝時(shí)不能戴面手套，并且保證手干凈，有條件戴干凈的薄膜手套（吃排骨用的那種 即可）。13)軸承清理時(shí)不能使用壓縮空氣噴射軸承旋轉(zhuǎn)。14)軸承外端蓋安裝時(shí)注意泄露孔朝下，氣密封孔對(duì)上。15)主軸轉(zhuǎn)速較高時(shí)，恢復(fù)后有條件先在低速旋轉(zhuǎn)10分鐘確認(rèn)狀態(tài)正常無(wú)異響，正常轉(zhuǎn)速旋 轉(zhuǎn)2小時(shí)測(cè)量判斷溫升，應(yīng)比室溫高20度左右內(nèi)（跟主軸結(jié)構(gòu)，軸承型號(hào)等有關(guān)，無(wú)異 常噪音，加工尺寸合格溫升在40度以下均可接受）。16)特殊或高精度軸承安裝請(qǐng)參照安裝手冊(cè)。(1)精度測(cè)量: 1）精度測(cè)量前將測(cè)量位置周邊清理干凈，做好5S，所有工具進(jìn)行歸攏。 2）測(cè)量表面使用油石或剖光帶處理，并擦干凈（有條件使用煤油清理），確保無(wú)灰垢，毛刺， 高點(diǎn)。 3）測(cè)量時(shí)盡量讓開(kāi)測(cè)量面有缺陷/打號(hào)或不連續(xù)部位。 4）打表時(shí)不能戴手套。5）用百分表或千分表測(cè)量零件時(shí)，測(cè)量桿必須垂直于被測(cè)量表面。杠桿千分表的測(cè)量桿軸 線與被測(cè)工件表面的夾角愈小，誤差就愈小。6）指針跳針 (顫抖)：如導(dǎo)向槽內(nèi)不平 ，有油污、雜質(zhì)或齒輪嚙合面之間有污垢、毛刺等 出現(xiàn)跳針現(xiàn)象，可細(xì)心查找，逐一排除解決。 7）打表時(shí)根據(jù)打表表面狀態(tài)，和使用表的精度調(diào)整壓表量。（3）液壓系統(tǒng)維修 1）拆卸液壓部件前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。特別注意蓄能器中的壓力釋放。拆卸液壓油缸活塞桿時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)盡量用墊木支承均衡。 2）液壓系統(tǒng)的故障70以上都是由于油液污染引起，在拆卸液壓系統(tǒng)原件時(shí)應(yīng)將各裸露油口密封，防止異物進(jìn)入元件造成污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。拆卸后使用塑料布將結(jié)構(gòu)包裹好，放在不易臟處。維修過(guò)程注意不能腳踩到油管結(jié)構(gòu)，裝配前使用干凈煤油對(duì)各零件仔細(xì)清洗吹干。 3）閥的安裝螺栓擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，否則扭矩過(guò)大容易導(dǎo)致 閥塊變形，容易導(dǎo)致閥芯卡滯（常見(jiàn)M5使用扭曲8.9Nm）。 4）液壓原件禁止使用棉類，絲類，化纖類，防止脫落纖維進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中。 5）閥，泵類拆卸組裝時(shí)使用煤油清理后，應(yīng)在原件表面干后安裝。 6）液壓閥類安裝時(shí)不能戴手套。 7）閥，泵類等安裝時(shí)若需要敲擊，禁止使用鐵錘，可是有橡膠錘或木錘。 8）安裝液壓接頭時(shí)，接頭體安裝前用煤油清洗干凈，并用潔凈壓縮空氣吹干。盡量不使用生膠帶，若必須時(shí)，纏生料帶時(shí)要注意2點(diǎn)：a.順螺紋方向纏繞；b.生料帶不宜超過(guò)螺紋端部，否則，超出部分在擰緊過(guò)程中會(huì)被螺紋切斷進(jìn)入系統(tǒng)。 9）液壓系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)需要將拆卸過(guò)程中進(jìn)入到液壓缸和管路中的空氣排除，將液壓油管接頭擰松動(dòng)，開(kāi)啟液壓，使用扳手敲擊結(jié)構(gòu)，將氣泡放出，注意接頭不能擰松太多，否則液壓油射出或?qū)⒔宇^崩開(kāi)存在安全隱患。10）維修完確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常，液壓系統(tǒng)應(yīng)將壓力調(diào)節(jié)閥的壓力調(diào)整到最低開(kāi)啟液壓后，逐 漸提高系統(tǒng)壓力，檢查油管接頭處是否有泄露。11）若液壓系統(tǒng)維修完放氣結(jié)束后，設(shè)備仍然動(dòng)作緩慢，則手動(dòng)捅閥反復(fù)多動(dòng)作幾次，不要 急于再次拆解。12）維修完設(shè)備后需要確認(rèn)液壓軟管同周邊無(wú)干涉，接觸摩擦，彎曲弧度較大。（4）絲杠安裝常見(jiàn)絲杠結(jié)構(gòu)1) 絲杠一側(cè)承受軸承載荷的軸承的軸承室安裝尺寸和需要測(cè)量保證軸向間隙。2) 絲杠安裝時(shí)先將兩側(cè)軸承安裝好后，再將絲母螺栓緊固，防止絲杠承受徑向力。3) 絲杠若為國(guó)產(chǎn)件或廠家變更時(shí)，安裝前測(cè)量絲杠長(zhǎng)度，跟舊絲杠進(jìn)行比較。4) 絲杠安裝時(shí)注意螺母潤(rùn)滑油口的位置對(duì)上。5) 絲杠安裝時(shí)觸摸絲杠時(shí)禁止戴線手套，并保證周邊環(huán)境潔凈。6) 絲杠安裝完可以在絲桿上先撒一層潤(rùn)滑油。7) 特殊或高精度絲杠安裝請(qǐng)參照安裝手冊(cè)。（5）三角皮帶的安裝1) 主、從動(dòng)皮帶輪的軸線應(yīng)保持平行; 2) 輪槽必須在同一平面內(nèi), 不得扭曲; 3) 三角膠帶的張緊度要符合要求; 4) 多根三角皮帶傳動(dòng)時(shí), 各根長(zhǎng)度、張緊度應(yīng)基本一致; 并要安裝防護(hù)罩。5) 安裝三角皮帶時(shí)不許用鐵制工具強(qiáng)行撬入, 這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞三角皮帶的被撬部分, 使三角皮帶內(nèi)層與強(qiáng)力層之間發(fā)生剝離或表皮被劃破, 造成被撬局部的松弛, 同時(shí)還可能撬壞三角皮帶輪槽。6) 皮帶更換時(shí)盡量避免將手放在皮帶內(nèi)側(cè)，禁止手指放在皮帶內(nèi)側(cè)接近皮帶輪處。7) 更換時(shí),在同一個(gè)皮帶輪上的全部皮帶應(yīng)同時(shí)更換, 否則由于新舊不同, 長(zhǎng)短不一, 使三角皮帶上的載荷分布不均勻, 造成三角皮帶的振動(dòng), 傳動(dòng)不平穩(wěn), 降低了三角皮帶傳動(dòng)的工作效率。8) 使用中, 三角皮帶運(yùn)行溫度不應(yīng)超過(guò) 60度。9) 對(duì)于各種型號(hào)的三角皮帶, 不宜涂松香或黏性物質(zhì), 也要防止三角皮帶污染上機(jī)油、黃油、柴油和汽油, 否則會(huì)腐蝕三角皮帶, 縮短使用壽命。三角皮帶的輪槽不許沾上油, 否則會(huì)打滑。（6）螺栓緊固1) 內(nèi)六角螺栓緊固前先確認(rèn)內(nèi)六角頭內(nèi)部鐵屑雜質(zhì)清理干凈。2) 擰內(nèi)六角時(shí)，確認(rèn)扳手已經(jīng)完全插入到內(nèi)六角頭中。3) 在擰緊方形或圓形布置的成組螺母時(shí)，必須對(duì)稱進(jìn)行，按一定順序分次逐步擰緊（一般分23次擰緊）。4) 擰緊長(zhǎng)方形布置的成組螺母時(shí)，應(yīng)從中間開(kāi)始，逐漸向兩邊對(duì)稱擴(kuò)展。5) 需要使用較大扭曲時(shí)禁止使用球頭扳手。6) 擰緊螺栓時(shí)參照扭矩標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。8.8級(jí)螺栓擰緊標(biāo)準(zhǔn)如下表：10.9級(jí)螺栓擰緊標(biāo)準(zhǔn)如下表：（7）直線導(dǎo)軌安裝1) 直線導(dǎo)軌在出廠前都會(huì)完成防銹處理,故使用前請(qǐng)先把防銹油清洗干凈,并加注潤(rùn)滑油。2) 垂直安裝直線導(dǎo)軌時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e留意滑塊的滑出。3) 成對(duì)導(dǎo)軌滑塊安裝時(shí)，需要注意兩導(dǎo)軌的平行，有條件需要進(jìn)行打表測(cè)量。4) 安裝前導(dǎo)軌接觸面和定位面需要使用油石處理，使用煤油清理，確保無(wú)毛刺和高點(diǎn)。5) 導(dǎo)軌安裝時(shí)需要與其定位面?zhèn)让婵烤o。6) 導(dǎo)軌螺栓的緊固盡量使用扭曲扳手，保證所有螺栓的扭曲相同防止導(dǎo)軌變形。7） 高精度導(dǎo)軌安裝請(qǐng)參照安裝手冊(cè)。3. 維修結(jié)束后： 1）設(shè)備內(nèi)外清潔，把設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈，清點(diǎn)工具及附件，避免 遺漏。 2）更換下來(lái)的部件要及時(shí)的維修處理或報(bào)廢，嚴(yán)格按照PS失效件流程執(zhí)行。 3）解除安全鎖定，檢查維修的各部位是否已恢復(fù)，未有遺漏，相關(guān)人員是否已在安全區(qū) 域。 4）解除電源安全鎖定，手動(dòng)、單步、 低倍率操作設(shè)備，對(duì)于更換更換伺服電機(jī)、滾珠絲 桿重新進(jìn)行原點(diǎn)的設(shè)定。 5）開(kāi)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，注意傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓 系統(tǒng)是否正常，儀表信號(hào)，安全保險(xiǎn)是否完好。 6）可能影響加工質(zhì)量的，聯(lián)系生產(chǎn)線進(jìn)行加工工件驗(yàn)證（三坐標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)檢具） 7）填寫(xiě)TPM維修活動(dòng)記錄單和交接班記錄。 8）建立此項(xiàng)維修活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單SOS以及相關(guān)的PM. 9) 對(duì)維修部位進(jìn)行后續(xù)跟蹤，總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn)。(四) 數(shù)控車床主軸部件常見(jiàn)故障及排除1.加工精度達(dá)不到要求的故障原因及排除方法 (1)機(jī)床在裝箱,運(yùn)輸,開(kāi)箱,安裝過(guò)程中受到碰撞和沖擊.排除方法是檢查對(duì)機(jī)床精度有影響 的各部位,特別是導(dǎo)軌副,并按出廠精度的要求從新調(diào)整和修復(fù).(