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文檔簡(jiǎn)介
第一章項(xiàng)目總論1.1 項(xiàng)目及建設(shè)單位基本情況1.1.1 項(xiàng)目基本情況1.1.1.1 項(xiàng)目名稱2000噸/年廢油再生潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油工藝設(shè)計(jì)項(xiàng)目1.1.1.2 項(xiàng)目擬建地點(diǎn)廣東省惠州市大亞灣工業(yè)園區(qū)1.1.1.3 項(xiàng)目擬建規(guī)模NMP精制2000噸/年廢油再生潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油1.1.1.4 項(xiàng)目簡(jiǎn)介第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景、必要性及意義2.1 項(xiàng)目提出的背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)潤(rùn)滑油的需求量也不斷增加,每年換下來的廢舊潤(rùn)滑油品量也越來越大。這些廢油如丟棄到環(huán)境中去,將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,生產(chǎn)和生活過程中產(chǎn)生的能夠回收利用的各種再生資源日益增多。大力開展再生資源回收利用,是提高資源利用效率,保護(hù)環(huán)境,建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的重要途徑之一。環(huán)保和能源項(xiàng)目是21世紀(jì)熱門話題和投資熱點(diǎn),投資廢油再生項(xiàng)目,一定會(huì)在治理污染的同時(shí)又能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。眾所周知,我國(guó)的廢油90%都被非法土煉油者拿去高溫裂解成柴油或燃料油。潤(rùn)滑油在石油產(chǎn)品中是非常寶貴的,大煉油廠的潤(rùn)滑油的生產(chǎn)成本要比柴油的生產(chǎn)成本高的多,所以潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的價(jià)格多少年來一般比柴油的價(jià)格每噸高出20004000元(本身用寶貴的廢潤(rùn)滑油資源裂解成柴油就是一種極大的資源浪費(fèi)),而用廢油生產(chǎn)成基礎(chǔ)油和生產(chǎn)成柴油的生產(chǎn)成本基本相同,但再生基礎(chǔ)油的價(jià)格卻比再生柴油的價(jià)格高出2000元之多。由此可見,再生基礎(chǔ)油要比再生柴油利潤(rùn)空間大的多。事實(shí)上,廢潤(rùn)滑油的組成中,除了含有2%-10%的變質(zhì)物外,其余的90%98都是好的成分,是完全可以再利用的。選擇合理的工藝,規(guī)?;瘜I(yè)化進(jìn)行廢潤(rùn)滑油的再生利用,可以解決廢潤(rùn)滑油再生技術(shù)上難于脫水脫雜質(zhì)、難于分餾、加工單位費(fèi)用大等一系列的問題。廢潤(rùn)滑油的規(guī)?;?、專業(yè)化的再生利用,是保護(hù)環(huán)境的需要也是節(jié)約能源的需要。同時(shí),廢潤(rùn)滑油的規(guī)?;I(yè)化的再生利用也是廢潤(rùn)滑油加工生產(chǎn)企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益的需要。只有規(guī)?;?、專業(yè)化地再生利用廢潤(rùn)滑油才能獲得環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的良好統(tǒng)一。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查研究的結(jié)果,作為地處國(guó)家兩型社會(huì)建設(shè)示范區(qū)的長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)區(qū),工業(yè)經(jīng)濟(jì)正在飛躍發(fā)展,有更大的潤(rùn)滑油需求市場(chǎng),同時(shí)產(chǎn)生更大的廢舊潤(rùn)滑油再生市場(chǎng),更需要以環(huán)保的形式利用廢舊再生潤(rùn)滑油。2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性與可行2.2.1 項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議提出大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。以提高資源產(chǎn)出效率為目標(biāo),加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)、財(cái)稅金融等政策支持,完善法律法規(guī),實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,推進(jìn)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加快資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)礦產(chǎn)資源綜合利用,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)廢物循環(huán)利用,完善再生資源回收體系和垃圾分類回收制度,推進(jìn)資源再生利用產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)應(yīng)用源頭減量、循環(huán)利用、再制造、零排放和產(chǎn)業(yè)鏈接技術(shù),推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)典型模式。加強(qiáng)資源節(jié)約和管理。落實(shí)節(jié)約優(yōu)先戰(zhàn)略,全面實(shí)行資源利用總量控制、供需雙向調(diào)節(jié)、差別化管理。加強(qiáng)能源和礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘查、保護(hù)、合理開發(fā),形成能源和礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略接續(xù)區(qū),建立重要礦產(chǎn)資源儲(chǔ)備體系。完善土地管理制度,強(qiáng)化規(guī)劃和年度計(jì)劃管控,嚴(yán)格用途管制,健全節(jié)約土地標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)用地節(jié)地責(zé)任和考核。高度重視水安全,建設(shè)節(jié)水型社會(huì),健全水資源配置體系,強(qiáng)化水資源管理和有償使用,鼓勵(lì)海水淡化,嚴(yán)格控制地下水開采。加大環(huán)境保護(hù)力度。以解決飲用水不安全和空氣、土壤污染等損害群眾健康的突出環(huán)境問題為重點(diǎn),加強(qiáng)綜合治理,明顯改善環(huán)境質(zhì)量。落實(shí)減排目標(biāo)責(zé)任制,強(qiáng)化污染物減排和治理,增加主要污染物總量控制種類,加快城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)施建設(shè),加大重點(diǎn)流域水污染防治力度,有效控制城市大氣、噪聲污染,加強(qiáng)重金屬、危險(xiǎn)廢物、土壤污染治理,強(qiáng)化核與輻射監(jiān)管能力。嚴(yán)格污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境影響評(píng)價(jià),強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,健全重大環(huán)境事件和污染事故責(zé)任追究制度。完善環(huán)境保護(hù)科技和經(jīng)濟(jì)政策,建立健全污染者付費(fèi)制度,建立多元環(huán)保投融資機(jī)制,大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)。廢潤(rùn)滑油再生資源的產(chǎn)業(yè)化,屬于生態(tài)型資源循環(huán)利用范疇,因此符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,符合國(guó)家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境的要求。2.2.2 項(xiàng)目具有良好的市場(chǎng)發(fā)展空間和前景進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一直行駛在快車道上,當(dāng)仁不讓地成為全球第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。同時(shí),國(guó)際汽車品牌大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)同時(shí)跟進(jìn),為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2003-2012 年十年間,我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量從412 萬噸上升到680 噸。年增幅遠(yuǎn)高于世界潤(rùn)滑油消費(fèi)平均增幅。具體如下圖所示。2003-2012年我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量趨勢(shì)圖據(jù)專業(yè)人士估計(jì),我國(guó)目前潤(rùn)滑油的用量是在600 萬噸左右,并且每年24 %的速度遞增,而廢潤(rùn)滑油的排放量,每年大約有 400 萬噸,預(yù)計(jì)到 2020年,我國(guó)市場(chǎng)潤(rùn)滑油的消費(fèi)量將超過美國(guó),自然我國(guó)也將會(huì)成為世界上第一廢潤(rùn)滑油的產(chǎn)生大國(guó)。潤(rùn)滑油按其來源分動(dòng)、植物油,石油潤(rùn)滑油和和誠(chéng)潤(rùn)滑油三大類,其中石油潤(rùn)滑油的用量占全部潤(rùn)滑油的97以上。而石油是不可再生的化石資源,一旦消耗就再也不會(huì)出現(xiàn)。當(dāng)代人類文明的發(fā)展模式都是建立在以化石燃料利用為核心的工業(yè)化基礎(chǔ)上的,隨著世界石油消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng),消費(fèi)的增長(zhǎng)速度快于產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度,所以對(duì)于潤(rùn)滑油的回收再利用就成為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。對(duì)更換下來的廢潤(rùn)滑油進(jìn)行回收處理,不僅可以充分利用資源,還可帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益,也避免隨意丟棄造成的環(huán)境污染。在我國(guó), 廢油有效的資源化再生處理和循環(huán)使用有著巨大的潛力, 不僅能緩解能源短缺的壓力, 實(shí)現(xiàn)有限資源利用的最大化;還能使環(huán)境污染最小化, 使?jié)櫥托袠I(yè)符合清潔生產(chǎn),科學(xué)發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展和諧發(fā)展的要求切實(shí)履行哥本哈根中國(guó)進(jìn)一步加大節(jié)能減排的承諾。由此可見,潤(rùn)滑油回收利用有著廣闊的市場(chǎng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景。丙烷裝置,搶占先機(jī),面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)。2.2.3 推動(dòng)惠州市中海油產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展隨著經(jīng)濟(jì)全球化格局的新變化、優(yōu)化資源配置、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新等方面的新形勢(shì),石油化工業(yè)也面臨著巨大挑戰(zhàn)和諸多機(jī)遇。而石化下游產(chǎn)品鏈條長(zhǎng),關(guān)聯(lián)范圍廣,可以帶動(dòng)許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。惠州煉化分公司是中國(guó)海洋石油總公司獨(dú)資興建的第一個(gè)大型煉廠,也是世界上第一座集中加工高含酸重質(zhì)原油的煉廠,主要生產(chǎn)汽油、航煤、柴油、苯、對(duì)二甲苯、液化氣、丙烯、乙烯裂解料、硫磺、石油焦等15大類1150多萬噸石化產(chǎn)品,是中國(guó)海油進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈,保證上下游平衡效益最大化,建設(shè)國(guó)際一流能源公司的重大戰(zhàn)略舉措。待到十二五末,大亞灣地區(qū)有望形成2200萬噸煉油加180萬噸乙烯的產(chǎn)業(yè)格局,成為全國(guó)領(lǐng)先的石油煉化基地。根據(jù)中海油總公司的規(guī)劃,最終中海油將在大亞灣建成4000萬噸煉油和300萬噸乙烯的世界級(jí)一流石油煉化基地。能否緊緊抓住世界第三次石化產(chǎn)業(yè)重組的重大機(jī)遇,加快打造惠州中海油下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成石化產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),對(duì)于打造惠州市石化產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)、省級(jí)高新區(qū),全力推進(jìn)“三促進(jìn)一保持”和“雙轉(zhuǎn)移”工作,提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,保持經(jīng)濟(jì)較高速度的發(fā)展,具有重要戰(zhàn)略意義。2.2.4 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著廢機(jī)油是指從各種機(jī)械、車輛、船舶更換下來的廢潤(rùn)滑油。由于潤(rùn)滑油在使用過程中受外界污染產(chǎn)生大量膠質(zhì)、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動(dòng)等功效而不得不更換。潤(rùn)滑油廣泛用于汽車、船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、齒輪和渦輪傳動(dòng)裝置淬火、潤(rùn)滑、水箱及冷卻系統(tǒng),自動(dòng)波箱,齒輪油(手動(dòng)波箱用),剎車及離合系統(tǒng),曲軸箱,電力系統(tǒng)的變壓器和各種機(jī)械的傳動(dòng)部位等等,使用范圍十分之廣。無論是大型機(jī)械、船舶、還是大、小汽車所使用的機(jī)油每月都必須至少更換一次,而機(jī)油價(jià)格的昂貴是眾所周知,即使再昂貴,個(gè)單位也得照用,且數(shù)量還只能增加不能減少。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八千多萬輛,運(yùn)輸船舶十多萬艘,機(jī)動(dòng)魚船近三十萬艘,僅此三項(xiàng)每月需要更換的機(jī)油就達(dá)四百多萬噸。傳統(tǒng)潤(rùn)滑油的處理多為簡(jiǎn)單的丟棄或者作為燃料焚燒,這樣不但對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害也是資源的一種浪費(fèi)。研究表明, 廢油中含有大量對(duì)人體有害的物質(zhì), 如有致癌性的多環(huán)芳烴、多氯聯(lián)苯以及各種重金屬超微粒子等, 它不管是燃燒、焚燒, 還是土埋、排人下水道或注入江、河、湖、海, 都會(huì)對(duì)空氣、土壤和水源產(chǎn)生污染, 危害環(huán)境和人們的健康。廢油燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳、二噁英、硫磷有機(jī)化合物等有害物質(zhì), 對(duì)環(huán)境極不友好, 有可能通過各種渠道危害人類。另據(jù)估計(jì), 一桶( 200L)廢潤(rùn)滑油流入湖海, 能污染約3. 5km2 的水面, 被污染域的水生動(dòng)植物生態(tài)平衡很快遭到破壞。 隨著石油資源的逐漸減少和人們對(duì)環(huán)保要求的日益提高, 廢油的回收再生利用應(yīng)該受到高度重視。其實(shí), 潤(rùn)滑油在使用過程中, 真正變質(zhì)的油液比例并不大, 只不過是1%10%, 而其余大部分烴類組成仍是潤(rùn)滑油的主要粘度載體和有效成分, 只要通過適當(dāng)?shù)奈锢砗突瘜W(xué)的方法, 就能將廢油中的污染物和變質(zhì)成分去除, 提煉出質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)油, 做到變廢為寶。廢潤(rùn)滑油的再生率一般可達(dá)50%以上,1000kg原油只能提煉300kg基礎(chǔ)油,而1000kg廢潤(rùn)滑油可再生700900kg基礎(chǔ)油。目前廢潤(rùn)滑油現(xiàn)金回收價(jià)格為每噸3300元左右。而普通成品潤(rùn)滑油的銷售價(jià)在每噸65009000元之間,特種潤(rùn)滑油品價(jià)格可達(dá)9500元以上。由此可見對(duì)廢舊潤(rùn)滑油進(jìn)行資源化利用,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,將變廢為寶,實(shí)現(xiàn)資源利用和環(huán)境保護(hù)的雙重效益。2.3 項(xiàng)目建設(shè)的意義2.3.1 能源安全的戰(zhàn)略意義能源是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),能源安全就是實(shí)現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步所必需的能源保障。石油是不可再生的化石資源,一旦消耗就再也不會(huì)出現(xiàn)。當(dāng)代人類文明的發(fā)展模式都是建立在以化石燃料利用為核心的工業(yè)化基礎(chǔ)上的,隨著世界石油消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng),消費(fèi)的增長(zhǎng)速度快于產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度,所以對(duì)于潤(rùn)滑油的回收再利用就成為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。潤(rùn)滑油的充足供應(yīng)和質(zhì)量直接影響著國(guó)家工業(yè),農(nóng)業(yè),國(guó)防等的發(fā)展建設(shè)。燃油保障國(guó)家的能源供應(yīng),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供動(dòng)力,而潤(rùn)滑油則使其得到高效的利用。2.3.2 生態(tài)文明意義人類正面臨有史以來最嚴(yán)重的環(huán)境危機(jī),許多場(chǎng)合中卻既未有效地利用資源,又產(chǎn)生大量排放物,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。對(duì)于廢油的再生提取,提高產(chǎn)率,及時(shí)合理處理廢氣廢水,減少副產(chǎn)物,工藝過程綠色化即是必然趨勢(shì)。第三章市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模3.1 市場(chǎng)調(diào)查3.1.1 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油用途調(diào)查潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦,同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油可用于電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),離心泵等的滾動(dòng)軸;在惡劣環(huán)境下如潮濕、高溫、污物、塵等情況下的滾動(dòng)軸和普通軸;汽車設(shè)備,如汽車底盤、車輪軸承、水泵;工業(yè)設(shè)備,如各類型的軸承、齒輪、連接;工作溫度高,負(fù)荷量大,環(huán)境塵土大的工業(yè)設(shè)備,如卡爪、管磨機(jī)、轉(zhuǎn)向軸,采礦機(jī)、熔煉設(shè)備、材料加工設(shè)備、水泥工業(yè)設(shè)備等。2000年來,隨著我國(guó)工程機(jī)械、電力、汽車、冶金、鋼鐵、模具、機(jī)床行業(yè)的快速增長(zhǎng),裝備技術(shù)的不斷提升,我國(guó)潤(rùn)滑油需求量持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)已成為全球第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。3.1.2 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油供需及價(jià)格分析3.1.2.1 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)量與消費(fèi)量分析潤(rùn)滑油應(yīng)用廣泛,涉及到汽車、制造業(yè)等行業(yè)。由于車輛、機(jī)具和設(shè)備更新?lián)Q代的加速,對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品質(zhì)量要求將明顯提高。特別是名牌、高質(zhì)量的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,占潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額將越來越大。眾所周知,潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。近年來,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,汽車保有量呈“井噴式”增長(zhǎng)。在奔馳(中國(guó))與中國(guó)社科院社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合出版的汽車社會(huì)藍(lán)皮書(2011)中提出,2013年中國(guó)將進(jìn)入汽車社會(huì)。而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了潤(rùn)滑油行業(yè)的飛速發(fā)展。圖為。2008年2012年世界環(huán)氧丙烷產(chǎn)量與消費(fèi)增長(zhǎng)情況由上圖可知道潤(rùn)滑油消費(fèi)量是逐年增加。數(shù)據(jù)顯示實(shí)際消費(fèi)量是平均10%遞增的,估計(jì)中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)后會(huì)有更大的增加空間。而且有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)20152018年潤(rùn)滑油需求增長(zhǎng)率為7%,北美、歐洲需求增長(zhǎng)不大,需求增長(zhǎng)最快的地區(qū)是亞太地區(qū),主要是中國(guó)及中東。預(yù)計(jì)到2018需求總量到1500萬噸,即是現(xiàn)在的2倍,產(chǎn)量需增加700萬噸,即需要增加3500個(gè)2000噸的生產(chǎn)裝置。另外,我國(guó)地區(qū)潤(rùn)滑油的產(chǎn)量和潤(rùn)滑油企業(yè)數(shù)量如下表:分析全國(guó)各省市潤(rùn)滑油產(chǎn)量數(shù)據(jù)可知,各個(gè)省份之間產(chǎn)量差距十分顯著。從潤(rùn)滑油企業(yè)的分布即可得知,潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出集中分布的趨勢(shì)。從區(qū)域看,中國(guó)基礎(chǔ)油產(chǎn)能主要分布在東北和西北地區(qū),而主要消費(fèi)地主要集中在華東、華南以及環(huán)渤海地區(qū)。這就造成華南地區(qū)雖然產(chǎn)能較高,但是開工率明顯不足,需要更多的產(chǎn)能。3.1.3 市場(chǎng)份額分析中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在未來5年中將以每年10%的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量將會(huì)超過美國(guó),年消費(fèi)量超過1500萬噸。2012圖為2012年中國(guó)市場(chǎng)上各大潤(rùn)滑油供應(yīng)商實(shí)際市場(chǎng)占有率,昆侖20%,長(zhǎng)城15%,美孚4%,殼牌4%,BP嘉實(shí)多1%,殼牌統(tǒng)一4%。中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)三國(guó)鼎立趨勢(shì)、合理潤(rùn)滑也將成大勢(shì)所趨。業(yè)內(nèi)人士分析,中國(guó)是潤(rùn)滑油行業(yè)的增長(zhǎng)引擎。潤(rùn)滑油市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大,吸引眾多外資企業(yè)扎堆進(jìn)入中國(guó)。 民族大鱷在市場(chǎng)爭(zhēng)奪中當(dāng)仁不讓。兩大品牌牢牢掌控著45%的市場(chǎng)份額,足以證明其在市場(chǎng)上根深蒂固的影響力。此外,國(guó)內(nèi)中小品牌也想要來分這塊蛋糕,低端市場(chǎng)散、亂、小的局勢(shì)轉(zhuǎn)變明顯,將醞釀出真正能與外資品牌、民族大鱷爭(zhēng)鋒的領(lǐng)軍者。潤(rùn)滑油行業(yè)以質(zhì)量代數(shù)量的理念也應(yīng)推行和利用。按照總體市場(chǎng)和預(yù)計(jì)2014年的消費(fèi)量為800萬噸計(jì)算本項(xiàng)目2000噸市場(chǎng)份額為0.025%,市場(chǎng)份額占不大,而廣東地區(qū)的產(chǎn)量相對(duì)產(chǎn)量不足,有一定的影響力。3.2 外部環(huán)境分析(PEST模型)PEST 為一種企業(yè)所處宏觀環(huán)境分析模型,所謂PEST即Political(政治),Economic(經(jīng)濟(jì)), Social-Cultural(社會(huì)與文化)and Technological(科技),使用該方法能夠很好的分析項(xiàng)目發(fā)展的宏觀條件。3.2.1 政治因素分析(1)政治環(huán)境穩(wěn)定性2013年“兩會(huì)”的順利召開為我國(guó)“十二五”的規(guī)劃及未來的發(fā)展做了明確的表述,為我國(guó)的社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展打下了基礎(chǔ)。經(jīng)過三十多年的改革發(fā)展,中國(guó)國(guó)力增強(qiáng),國(guó)內(nèi)不安全因素如各種反社會(huì)主義的勢(shì)力已經(jīng)被消滅或排除掉,政府做出反腐、提高民生等一系列的努力穩(wěn)定了國(guó)內(nèi)的形勢(shì)。國(guó)際上中國(guó)地位得到鞏固,雖有邊境之間的小摩擦,以及某些國(guó)家三番四次非法進(jìn)入我國(guó)凌海的行為發(fā)生,但都被我國(guó)通過外交等途徑一一處理好??梢娬苇h(huán)境非常穩(wěn)定。在穩(wěn)定政治局面下,有利于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建設(shè),同時(shí)有利于資源的開發(fā),一旦資源對(duì)國(guó)外依賴性大幅減少后,產(chǎn)品的成本也會(huì)進(jìn)一步降低,前景明朗。(2)監(jiān)督機(jī)制影響的分析2013年1月10日,環(huán)保部發(fā)布公告稱,自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車,都必須符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外,北京市環(huán)保局也于近日(指2013年10月止)宣布,北京市將在全國(guó)率先實(shí)施國(guó)V機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),時(shí)間表確定在2013年下半年。之所以說這一次是“動(dòng)真格”,最大的原因是去年年底以來在微博上激起軒然大波的北京PM2.5污染事件,由美國(guó)大使館發(fā)布的北京空氣污染指數(shù)讓國(guó)人第一次意識(shí)到了導(dǎo)致國(guó)內(nèi)多個(gè)城市近年(指2013年10月止)來空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的“罪魁禍?zhǔn)住边@種叫做PM2.5的污染物質(zhì),而國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施,將是有效治理PM2.5污染的重要手段。氮氧化物是和城市大氣中導(dǎo)致灰霾的細(xì)顆粒物(PM2.5)關(guān)聯(lián)密切的氣體,國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將可以使得氮氧化物的排放減少近50%,進(jìn)而有效減少PM2.5的污染。對(duì)于潤(rùn)滑油行業(yè)而言,明年商用車國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,意味著符合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的CH-4等級(jí)柴機(jī)油將會(huì)成為各大品牌今年的市場(chǎng)主力銷售產(chǎn)品;而低一個(gè)級(jí)別的CF-4柴機(jī)油,預(yù)計(jì)今年在行業(yè)內(nèi)的整體銷售將會(huì)出現(xiàn)明顯的下滑。明年下半年之后,隨著國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施,作為國(guó)商用車最低機(jī)油配置的CI-4柴機(jī)油將會(huì)迎來銷量的大爆發(fā)。(3)經(jīng)濟(jì)政策的影響分析1)消費(fèi)稅財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局近日發(fā)布通知稱,根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知,自2009年1月1日起,對(duì)成品油進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅進(jìn)行調(diào)整。提高進(jìn)口消費(fèi)稅,在一定程度上抬高了進(jìn)口成品油的門檻,等同于在一定程度上擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)。2)企業(yè)所得稅新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝研究開發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除,高新技術(shù)企業(yè)減按15的稅率,資源綜合利用減計(jì)收入等企業(yè)所得稅優(yōu)惠,在促進(jìn)石化行業(yè)提高科技水平、提升效益方面具有積極作用。同時(shí),石化行業(yè)的固定資產(chǎn)價(jià)值高、數(shù)量大,由于技術(shù)進(jìn)步等原因,確需加速折舊的,可以采取縮短折舊年限或者加速折舊的方法。3)出口退稅從2009年4月1日起,國(guó)家將次氯酸鈣及其他鈣的次氯酸鹽、硫酸鋅的出口退稅率提高到5%;將甲醇的出口退稅率提高到11%;將六氟鋁酸鈉、聚氯乙烯等塑料、部分橡膠及其制品等化工制品的出口退稅率提高到13%。可見國(guó)家在大力支持發(fā)展新技術(shù)、發(fā)展綠色化工,同時(shí)鼓勵(lì)本土化工產(chǎn)品出口,有利于市場(chǎng)的開拓。同時(shí),由于這些優(yōu)惠政策的出臺(tái),大大的吸引了國(guó)外跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)建廠,帶來資金與核心技術(shù),使得化工產(chǎn)業(yè)更加明朗。4)增值稅財(cái)稅2011115號(hào)文,財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整完善資源利用產(chǎn)品及勞務(wù)增值稅的通知規(guī)定以回收的廢礦物油為原料生產(chǎn)的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油、汽油、柴油等工業(yè)油料。實(shí)行增值稅即征即退100%的政策(4)潤(rùn)滑油行業(yè)相關(guān)政策及法律法規(guī)分析2011年12月12日-14日,“2012年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議”在北京召開,其中確定了繼續(xù)抓住科學(xué)發(fā)展這個(gè)主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式這條主線,貫徹連續(xù)性和穩(wěn)定性的宏觀政策,著力加強(qiáng)自主創(chuàng)新和節(jié)能減排。這也對(duì)于潤(rùn)滑油行業(yè)的后期發(fā)展指明了發(fā)展方向,環(huán)保將成為一如既往的任務(wù)。該會(huì)議強(qiáng)調(diào)了正確使用潤(rùn)滑油有助于節(jié)能減排和排放法規(guī)促進(jìn)潤(rùn)滑油提升性能兩個(gè)方面。2012年1月1日起,乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)、商用車燃料消耗量測(cè)量方法兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開始正式實(shí)施,這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以說是對(duì)于汽車企業(yè)戴上了一道節(jié)能的“緊箍咒”。2009年就開始起草討論的乘用車第三階段燃油限值標(biāo)準(zhǔn),不是前兩個(gè)階段標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)單升級(jí),而是從評(píng)價(jià)體系到評(píng)價(jià)指標(biāo)都進(jìn)行了全面更新,這一標(biāo)準(zhǔn)是參考美國(guó)公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性法,將車企生產(chǎn)的所有車型產(chǎn)量納入整體評(píng)估范圍。作為一項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),其目標(biāo)是車企燃油限值比第二階段下降20%,到2015年,全國(guó)平均乘用車燃油消耗量要降到百公里7升左右。為了實(shí)現(xiàn)這一指標(biāo),乘用車廠家今后數(shù)年必須使出渾身解數(shù),來實(shí)現(xiàn)油耗的降低。在這一背景之下,具備更強(qiáng)節(jié)油性能的SN/GF-5發(fā)動(dòng)機(jī)油,將會(huì)迎來更大的市場(chǎng)發(fā)展空間。在去年的“十大猜想”中,筆者曾經(jīng)預(yù)言了SN機(jī)油的嶄露頭角,果不其然,在這一年中,“龍?bào)粗磷餝N”、“美孚1號(hào)SN”等新品都在市場(chǎng)上激發(fā)了熱烈的反響;預(yù)計(jì)2012年,SN油品將有望在車廠的裝車及售后服務(wù)用油領(lǐng)域內(nèi)取得突破。3.2.2 經(jīng)濟(jì)因素分析(1)未來幾年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體向上的判斷基于兩點(diǎn):一是中國(guó)農(nóng)村人口城市化的推動(dòng)作用。中國(guó)城市化率目前是50%多一點(diǎn),而發(fā)達(dá)國(guó)家是80%,也就意味著我們還有4億多人口需要進(jìn)城,而這個(gè)過程就會(huì)大大地帶動(dòng)建設(shè)、投資、消費(fèi)、服務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展,也會(huì)直接拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;二是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域不平衡。中國(guó)前幾十年東部沿海地區(qū)有了較大的發(fā)展,甚至一些地區(qū)已經(jīng)發(fā)展到了一定程度,發(fā)展的速度不斷降低。但是中國(guó)幅員遼闊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡,還有中西部廣大地區(qū)可以開發(fā)及發(fā)展,而且有了東部沿海發(fā)展的一些經(jīng)驗(yàn),中西部發(fā)展目標(biāo)更加明確、速度更為迅捷,這也極大拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。這兩點(diǎn)是我國(guó)這些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,所以在國(guó)際環(huán)境和國(guó)內(nèi)環(huán)境沒有巨大的變化的前提下,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然是向上的。(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析據(jù)初步核算,2010年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值397,983億元,比2009年增長(zhǎng)10.3%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值40,497億元,增長(zhǎng)4.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值186,481億元,增長(zhǎng)12.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值171,005億元,增長(zhǎng)9.5%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為10.2%,第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為46.8%,第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為43.0%。根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)的增加值還算可觀。(3)行業(yè)格局生變民營(yíng)領(lǐng)軍企業(yè)將異軍突起中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)長(zhǎng)期維持著國(guó)有、外資、民營(yíng)品牌“三分天下”的格局,其中,統(tǒng)一潤(rùn)滑油這家合資企業(yè)由于其昔日“民營(yíng)老大”出身的“血統(tǒng)”,在整個(gè)行業(yè)中又具有某種獨(dú)特的地位。然而,合資五年以來,隨著殼牌對(duì)其中國(guó)業(yè)務(wù)定位的變化,統(tǒng)一潤(rùn)滑油這一“獨(dú)特”地位的尷尬性也日益明顯。統(tǒng)一潤(rùn)滑油的靈魂人物總經(jīng)理李嘉正式離職,這一消息隨即在行業(yè)網(wǎng)站成為頭條新聞,離開李嘉之后、由原杜邦應(yīng)用面材總經(jīng)理陳翠薇接任總經(jīng)理職位的統(tǒng)一,未來的走勢(shì)以及對(duì)國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油格局變化帶來的影響將會(huì)令人關(guān)注。作為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)“三極”之一的民營(yíng)企業(yè),經(jīng)過十多年的競(jìng)爭(zhēng)磨練,正在變得日益成熟。市場(chǎng)上堅(jiān)持品牌化運(yùn)作思路的幾家民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè),市場(chǎng)保護(hù)規(guī)范、售后服務(wù)完善、產(chǎn)品質(zhì)量可靠,正在得到各級(jí)經(jīng)銷商和消費(fèi)者們?cè)絹碓蕉嗟那嗖A。(4) 更多潤(rùn)滑油企業(yè)攜手資本市場(chǎng)2014年,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)將會(huì)迎來一波比較適宜的上市時(shí)間窗口。這其中的原因主要有三,一是中石化旗下長(zhǎng)城潤(rùn)滑油有可能分拆上市,二是國(guó)內(nèi)及亞太地區(qū)基礎(chǔ)油產(chǎn)能供應(yīng)的大幅增長(zhǎng),三是中東戰(zhàn)爭(zhēng)危機(jī)的解決。中石化目前的掌門人傅成玉在此前任中海油總經(jīng)理期間,曾經(jīng)成功推動(dòng)旗下的中海油服、中?;瘜W(xué)、海油工程等多家公司在香港和上海上市,中海油服還連續(xù)三年入選標(biāo)準(zhǔn)普爾“全球最具投資價(jià)值30只股票”。因此,對(duì)中石化進(jìn)行分拆上市、體現(xiàn)集團(tuán)利益的最大化,自然也是“傅當(dāng)家”上任之后的題中應(yīng)有之義。根據(jù)里昂證券不久之前引述中石化管理層意見所出具的報(bào)告,中石化目前正在考慮集團(tuán)重組,包括分拆旗下油田工程服務(wù)、潤(rùn)滑油等五項(xiàng)業(yè)務(wù)獨(dú)立上市,以反映其真正資產(chǎn)價(jià)值。中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油目前每年產(chǎn)量接近160萬噸,在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率約為30%至40%,若按15倍市盈率招股,上市后的市值將達(dá)到約300億元。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油若能成功上市,將為國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)后續(xù)的上市申請(qǐng)鋪平道路。此外,亞太地區(qū)及國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油產(chǎn)能供應(yīng)今后幾年的大幅增長(zhǎng),將有效緩解基礎(chǔ)油價(jià)格波動(dòng)對(duì)潤(rùn)滑油企業(yè)利潤(rùn)的影響。殼牌公司位于卡塔爾的年產(chǎn)150萬噸GTL基礎(chǔ)油項(xiàng)目在今年年初正式投產(chǎn),6 月,韓國(guó)SK 潤(rùn)滑油公司將在亞洲新建一套三類基礎(chǔ)油裝置,加上國(guó)內(nèi)中海油和海南漢地陽光的基礎(chǔ)油裝置升級(jí),預(yù)計(jì)到2013年年初,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油的供應(yīng)情況將會(huì)大為緩和,發(fā)審委委員們質(zhì)疑的原材料供應(yīng)問題屆時(shí)也將迎刃而解。3.2.3 社會(huì)-文化因素分析(1)社會(huì)因素惠州廣東是全國(guó)汽車擁有量最大的省份,在1900萬輛徘徊兩年之后,全國(guó)汽車產(chǎn)銷2013年將終于邁過2000萬輛這道坎,再創(chuàng)全球產(chǎn)銷最高紀(jì)錄。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))統(tǒng)計(jì)分析,去年汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198 .41萬輛,同比增長(zhǎng)14 .76%和13 .87%?;葜萜囀袌?chǎng)也交了份不錯(cuò)的成績(jī)單。最新出爐的惠州交警支隊(duì)車輛管理所(簡(jiǎn)稱“車管所”)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年新注冊(cè)登記汽車為65714輛,與2012年的54001輛相比,同比增長(zhǎng)22%;二手車轉(zhuǎn)移登記34943輛,同比增長(zhǎng)13%。(2)人口因素惠州市2012年末惠州市常住人口467.40萬人,人口密度412人/平方公里。年齡在15-64歲的人口占64.84%,受教育人口(高中及中專以上)工981540人,占常住人口的20.1%??梢娪蟹浅A己玫膭趧?dòng)力資源。除了勞動(dòng)力外,惠州有很好的汽車購買力惠州實(shí)行公務(wù)用車改革后,單位公務(wù)購車明顯減少,汽車消費(fèi)主要是以個(gè)人為主,個(gè)人的汽車擁有量直線上升,個(gè)人汽車擁有量占全社會(huì)汽車擁有量的比重穩(wěn)步攀升。據(jù)市交通管理部門統(tǒng)計(jì),全市汽車擁有量由2004年的8.85萬輛發(fā)展到2008年的17.91萬輛,4 年間增加了9.06萬輛,增長(zhǎng)了1.02倍,年均遞增19.3%;其中個(gè)人汽車擁有量由5.69萬輛發(fā)展到13.42萬輛,增加了7.73萬輛,增長(zhǎng)了1.36倍,年均遞增23.9%,年均遞增速度高出全市汽車擁有量的4.6個(gè)百分點(diǎn),個(gè)人汽車擁有量占全市汽車擁有量的比重由2004年的64.3%提高到2008年的74.9%,4 年間比重提高了10.6個(gè)百分點(diǎn)。而惠州的汽車消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在惠城區(qū),惠城區(qū)居民是我市汽車消費(fèi)市場(chǎng)主力軍。3.2.4 技術(shù)因素分析3.3.6 市場(chǎng)推銷戰(zhàn)略和費(fèi)用預(yù)測(cè)(1)市場(chǎng)定位:立足華南,兼顧華東,上面統(tǒng)計(jì)資料可知,華南地區(qū)和華東地區(qū)全國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量普遍較低,而消費(fèi)量較高。我廠設(shè)置在廣東省惠州市,必須牢牢抓住華南市場(chǎng);華東地區(qū)雖然也面對(duì)潤(rùn)滑油供不應(yīng)求的現(xiàn)狀,我廠產(chǎn)品有相當(dāng)大的吸引力;陸路運(yùn)輸費(fèi)用遠(yuǎn)大于海路運(yùn)輸,利用得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢(shì),可以將部分潤(rùn)滑油銷往東南亞,即使國(guó)內(nèi)價(jià)格大幅動(dòng)蕩,也能保證盈虧平衡。(2)目標(biāo)客戶工廠:各地區(qū)供銷商大區(qū):各省潤(rùn)滑油經(jīng)銷商、各省轄下地區(qū)的地區(qū)級(jí)經(jīng)銷商、總部所轄地的汽修廠、4S店等省級(jí)經(jīng)銷商:省會(huì)城市的直銷市場(chǎng)、本省所轄的地級(jí)市場(chǎng)3.3.6.1 推銷方式訂單銷售、網(wǎng)上直銷和與經(jīng)銷商合作(自營(yíng)、加盟、合營(yíng))。3.3.6.2 推銷措施(1)通過廣告的渠道聯(lián)系到地區(qū)的經(jīng)銷商,通過加盟的方式銷售。(我司只提供貨物供應(yīng)購買,可以給予代消手續(xù)費(fèi))(2)通過廣告的渠道聯(lián)系到地區(qū)的經(jīng)銷商,通過的合營(yíng)。(我司提供貨物,對(duì)方提供場(chǎng)地,利潤(rùn)按協(xié)議分)(3)自己建立以租賃方式自營(yíng)店面(4)在國(guó)內(nèi)及東南亞重要的化工網(wǎng)站投放廣告(5) 取訂單式的產(chǎn)銷方式,具體流程為爭(zhēng)取訂單、以銷定產(chǎn)、服務(wù)3.3.6.3 產(chǎn)品銷售費(fèi)用預(yù)測(cè)銷售開始起,第一季將投入大量的廣告費(fèi)用,提供一定量的樣品;第二季開始,銷售趨向于穩(wěn)定,廣告費(fèi)仍不能減少,同時(shí)運(yùn)輸費(fèi)用等均有所增長(zhǎng),詳情如下表表 3-3-2 第一季產(chǎn)品每月平均銷售費(fèi)用預(yù)測(cè)一覽表(單位:萬元)廣告費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)租金銷售工資代銷手續(xù)費(fèi)樣品成本合計(jì)10200501.5510=277表 3-3-3 第二季產(chǎn)品每月平均銷售費(fèi)用預(yù)測(cè)一覽表(單位:萬元)廣告費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)租金銷售工資代銷手續(xù)費(fèi)樣品成本合計(jì)20300702.58104113.3.6.4價(jià)格確定公司大體上根據(jù)成本加成法來確定與客戶談判的價(jià)格。成本主要為銷售成本,其中主要包括原材料價(jià)格、人工成本、制造費(fèi)用、委外加工費(fèi)用四個(gè)方面。在銷售成本的基礎(chǔ)上計(jì)提預(yù)計(jì)的利潤(rùn)率確定談判價(jià)格,經(jīng)雙方確認(rèn)后形成合同價(jià)格。一般來說,客戶采購產(chǎn)品的價(jià)格每年會(huì)根據(jù)相關(guān)要素作適當(dāng)調(diào)整,若原材料有預(yù)期外的波動(dòng),客戶可補(bǔ)償供貨方的差價(jià)損失。第四章建設(shè)條件與廠址選擇4.1原料、輔助材料、燃料及動(dòng)力的消耗供應(yīng)4.1.1原料、輔助材料的消耗供應(yīng)項(xiàng)目需用的原料:廢潤(rùn)滑油輔助材料:NMP、白土本公司是選址建在惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的石化園區(qū)內(nèi),由于公司年產(chǎn)2000噸潤(rùn)滑油,原料相對(duì)來說是非常充足的。廢機(jī)油(含各種報(bào)廢了的潤(rùn)滑油)主要來自機(jī)動(dòng)車、船舶、工廠機(jī)械、水電系統(tǒng)的變壓器、發(fā)電機(jī)組、動(dòng)力機(jī)組,無論大小汽車還是船舶所使用的機(jī)油都明確規(guī)定了換油期和換油標(biāo)準(zhǔn)(每月必須換一次)。以一個(gè)中、小型城市來計(jì)算,每月各種大小汽車、農(nóng)用車、機(jī)械車廢機(jī)油生成量約為1000噸左右。原料可以從各種機(jī)器回收公司或汽車回收公司批量收購,供不應(yīng)求時(shí),可以從周邊城市購買。輔助材料可從本地或者周邊市場(chǎng)購進(jìn),購入地可根據(jù)成本改變。原材料、輔助材料消耗及供應(yīng)一覽表種類物料名稱單位產(chǎn)品消耗來源主要原料廢潤(rùn)滑油噸/年主要輔助材料NMP噸/年白土噸/年4.2.2燃料、動(dòng)力的消耗供應(yīng)燃料及動(dòng)力消耗供應(yīng)一覽表項(xiàng)目材料名稱單位消耗燃料動(dòng)力4.2建設(shè)地區(qū)的選擇4.2.1自然條件惠州市位于廣東省中南部,珠江三角洲的東端。惠州市東部與廣東省河源市、汕尾市交界,南部與南海大亞灣相鄰,與香港隔海相望,西部與廣東省深圳市、東莞市、廣州市接壤,北部與廣東省韶關(guān)市毗鄰?;葜菔械牡乩碜鶚?biāo)為東經(jīng)11351至11528,北緯2224至2357,東西寬約152公里,南北長(zhǎng)約128公里。惠州市地處西南季風(fēng)和東北季風(fēng)交替影響的過渡區(qū),屬南亞熱帶季風(fēng)氣候。熱量豐富,多年平均氣溫19.6921.9。日照時(shí)數(shù)1741.12068.2小時(shí)。雨量充沛,年平均降雨量1743.52188.9毫米,主要集中在49月。相對(duì)濕度79%81%,蒸發(fā)量1406.31779.2毫米。冬天無嚴(yán)寒、夏日炎熱潮濕,森林覆蓋率高, 植被尚好, 河流含沙量不大。4.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施4.2.2.1交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)一 、對(duì)外交通:惠州自古有“粵東門戶”之稱,是粵東的交通樞紐之一,公路、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)等交通網(wǎng)絡(luò)完善。1、公路根據(jù)2012年末的數(shù)據(jù),惠州市公路通車?yán)锍炭傞L(zhǎng)10933公里,其中高速公路492公里,公路密度為每百平方公里97公里。穿越惠州的國(guó)道有兩條,分別是324國(guó)道和205國(guó)道。已建成的高速公路有惠鹽高速公路、廣惠高速公路、惠河高速公路、深汕高速路,惠深沿海高速公路、潮莞高速公路、仁深高速公路和廣河高速公路。 惠州主要汽車客運(yùn)站有:惠州汽車總站惠州南線客運(yùn)站惠州河南岸汽車站惠州仲愷汽車站2、鐵路在鐵路交通方面,京九鐵路和廣梅汕鐵路在東莞市匯合后貫穿惠州,在惠州市境內(nèi)的總長(zhǎng)為88.90公里,此外在京九鐵路的惠州西站還分支出連接到大亞灣的惠大鐵路;高鐵方面,廈深鐵路在惠州市境內(nèi)的總長(zhǎng)為56公里,已于2013年12月28日建成通車運(yùn)營(yíng);城軌方面,連接惠州與東莞兩市的莞惠城際軌道交通正在興建中,預(yù)計(jì)將于2014年8月試運(yùn)行,2015年年底正式通車。惠州主要火車站有:惠州站惠州西站惠州南站惠東站3、水運(yùn)惠州市的水路運(yùn)輸又分為內(nèi)河運(yùn)輸和海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸主要依靠東江,沿江上航可至河源市,下航可至東莞市和廣州市。海運(yùn)主要靠位于大亞灣的惠州港,惠州港是一個(gè)深水海港,擁有澳頭、荃灣和馬鞭洲3個(gè)港區(qū),共有碼頭5座,泊位11個(gè),其中15萬噸級(jí)原油泊位1個(gè),3萬噸級(jí)泊位3個(gè)。4、空運(yùn)惠州市還有一座小型機(jī)場(chǎng),名為惠州機(jī)場(chǎng),位于惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn)。建于1956年,原為軍用機(jī)場(chǎng),1985年,轉(zhuǎn)變成軍民兩用機(jī)場(chǎng),最高峰時(shí)曾有14條國(guó)內(nèi)航線。2002年惠州機(jī)場(chǎng)停航,目前已被上海航空公司收購,正將該機(jī)場(chǎng)改建成以貨運(yùn)為主的客貨兩用支線場(chǎng)?;葜輽C(jī)場(chǎng)已開通北京、成都、蘇州等多條國(guó)內(nèi)航線。二、市內(nèi)交通:1、公共汽車市內(nèi)公共汽車公司主要是公共汽車總公司、東江公交、惠南公交、東部公交、金達(dá)公交、汽運(yùn)集團(tuán)等。售票分無人一票制、無人分段制和人工分段制售票,無人一票制售票為2元,無人分段制和人工分段制起步價(jià)為1.5至2元不等,價(jià)格隨路程遞增。現(xiàn)在惠州推出惠州公交卡和嶺南通惠州通卡,惠州公交卡只限公共汽車總公司旗下公交線路使用,嶺南通惠州通卡跟廣州羊城通其實(shí)是兼容的,因此嶺南通惠州通卡可以當(dāng)羊城通使用。2、出租車市內(nèi)有多家出租車公司,其中主要有汽運(yùn)集團(tuán)公司、新明輝、康帝出租、金通、運(yùn)興、聯(lián)捷、綠動(dòng)出租、公共汽車總公司等,而價(jià)格則皆為7元起表2公里內(nèi)7元。2公里后以2.4元每公里遞增。3、公共自行車惠州公共自行車為惠民自行車,由廣東惠民運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理,市內(nèi)遍布多個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)?,F(xiàn)主要分布于三環(huán)路以內(nèi)(水口大湖溪除外)、仲愷高新區(qū)和惠陽淡水等區(qū)域。工業(yè)園區(qū)內(nèi)交通便利,已形成海陸空的立體交通網(wǎng)?,F(xiàn)有8條高速,惠大鐵路已連接廣梅汕鐵路、京九鐵路、京廣鐵路,廈深鐵路貫穿境內(nèi),深莞惠城際輕軌正在規(guī)劃中。兩小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)的飛機(jī)場(chǎng)有4個(gè)(惠州平潭機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng))。區(qū)內(nèi)的惠州港已開通至香港、臺(tái)灣以及至日本神戶、大阪的定期國(guó)際航線。4.2.2.2水、電、氣現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)目前,惠州市境內(nèi)已建成大型水庫3宗,總庫容16.01億立方米,興利庫容5.73億立方米;中型水庫22宗,總庫容5.35億立方米,興利庫容3.71億立方米;小型水庫454宗,總庫容4.7億立方米,興利庫容3.23億立方米。修建大型水利樞紐2座(東江、西枝江),水閘180座,其中:大型水閘1座、中型水閘11座、小型水閘168座。全市有千畝以上江堤101條,堤長(zhǎng)694.46公里,捍衛(wèi)耕地172.452萬畝,捍衛(wèi)人口376.994萬人;千畝以上海堤22條,堤長(zhǎng)105.21公里,捍衛(wèi)耕地(鹽田)116.159萬畝、捍衛(wèi)人口13.332萬人。現(xiàn)有機(jī)電排灌903宗,總裝機(jī)9.68萬千瓦,水輪泵111宗,效益面積3.02萬畝,排澇面積達(dá)69.36萬畝,灌溉面積57.03萬畝;小水電裝機(jī)30.39萬千瓦。園區(qū)內(nèi)已建成4個(gè)供水水源:東江飲水工程供水量達(dá)33萬立方/日;風(fēng)田水庫為調(diào)節(jié)水庫,總庫容2543萬立方。石化區(qū)凈水廠供水能力達(dá)12萬立方/日,規(guī)劃為25萬立方/日,中心區(qū)凈水廠供水能力達(dá)9萬立方/日,規(guī)劃為24萬立方/日。改革開放以來,惠州電網(wǎng)發(fā)展不斷提速,尤其是最近20年來,以每5年新增一個(gè)惠州電網(wǎng)的速度高速發(fā)展,我市電網(wǎng)建設(shè)也得到逐步得到完善,安全供電可靠性逐年提高。2007年,惠州110千伏及以上變電容量由1978年17萬千伏安增長(zhǎng)到1295萬千伏安,增長(zhǎng)75.17倍;輸電線路由1978年397千米增長(zhǎng)到2428千米,增長(zhǎng)5.11倍。石化區(qū)內(nèi)已建成110KV變電站4個(gè),220KV變電站2個(gè),擬于2014年建成500千伏、220千伏變電站各1個(gè),完全滿足生產(chǎn)和生活的需要?;葜萁谶x擇液化石油氣為主氣源,遠(yuǎn)期選擇天然氣為主氣源,液化石油氣為輔助氣源;規(guī)劃確定天然氣氣源主要依靠廣東大鵬LNG以及西氣東輸二線天然氣。規(guī)劃范圍為:惠州全市域,面積11158萬平方公里,2005年惠州行政區(qū)劃調(diào)整后,包括惠城區(qū)、惠陽區(qū)、大亞灣區(qū)、惠東縣、博羅縣、龍門縣共計(jì)6個(gè)縣區(qū),51個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),17個(gè)辦事處,市區(qū)燃?xì)鈱m?xiàng)規(guī)劃范圍為惠州市區(qū)范圍,總面積為2672.3平方公里,包括惠城區(qū)、惠陽區(qū)所轄的29個(gè)鎮(zhèn)、街道辦。4.2.2.3管道網(wǎng)絡(luò)惠州確定的天然氣氣輸配系統(tǒng)為:惠州市設(shè)三座城市門站,分別為惠城區(qū)門站、大亞灣門站以及為西氣東輸二線預(yù)留的陳江門站。從大亞灣分輸站來的天然氣進(jìn)入大亞灣門站,通過過濾、計(jì)量、加臭后分為二路,一路直接進(jìn)入市域環(huán)狀次高壓管網(wǎng),另一路供大亞灣CNG母站;從惠城分輸站來的天然氣進(jìn)入惠城門站,通過過濾、計(jì)量、加臭后分三路,一路直接進(jìn)入市域環(huán)狀次高壓管網(wǎng),一路進(jìn)入惠城CNG母站,一路作為預(yù)留(可供應(yīng)豐達(dá)電廠等大型用戶);西氣東輸二線到達(dá)后,通過陳江門站進(jìn)入市域環(huán)狀次高壓管網(wǎng)。市域環(huán)狀次高壓管網(wǎng)接有16座高中壓調(diào)壓站,分別為大亞灣調(diào)壓站、惠陽調(diào)壓站、惠陽北調(diào)壓站、西區(qū)調(diào)壓站、新墟調(diào)壓站、數(shù)碼園調(diào)壓站、橋西調(diào)壓站、水口調(diào)壓站、江北調(diào)壓站、小金調(diào)壓站、仲愷調(diào)壓站、陳江調(diào)壓站、博羅調(diào)壓站、博羅西調(diào)壓站、惠東南調(diào)壓站及惠東運(yùn)行調(diào)壓站,經(jīng)過高中壓調(diào)壓站調(diào)壓后進(jìn)入各區(qū)域中壓管網(wǎng)。工業(yè)園區(qū)內(nèi)可提供高壓蒸汽、中壓蒸汽、低壓蒸汽。4.2.2.4消防設(shè)施惠城區(qū)公安消防大隊(duì)特勤中隊(duì)直臂云梯車最高可達(dá)到53米,也就是17層樓左右的高度;博羅縣公安消防大隊(duì)的云梯車可達(dá)到70多米,為全市最高,云梯的頂端設(shè)有水袋接口,可直接接駁消防水槍,揚(yáng)程可達(dá)到100多米。新建高層建筑消防安全監(jiān)管非常嚴(yán)格,部分老舊建筑消防設(shè)施配備不齊全。石化區(qū)消防整合項(xiàng)目包括石化區(qū)消防供水管網(wǎng)改造、事故應(yīng)急池整合、消防隊(duì)伍整合三個(gè)部分。4.2.2.5工業(yè)廢水、工業(yè)污水、生活污水排除大亞灣清源污水處理廠目前處理規(guī)模為2.5萬噸/天,規(guī)劃為6.5萬噸/天。建成一條總長(zhǎng)24公里、最大排海能力2700立方米每小時(shí)的污水排海管線。目前正在建設(shè)石化區(qū)第二條污水排海管線,總長(zhǎng)44.5公里、管線設(shè)計(jì)排污能力為3800立方米每小時(shí)。 固廢填埋處理能力為5萬噸/年,焚燒處理能力約1.2噸/年。4.2.2.6防洪和雨水排除惠州市專門成立了防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)和輕舟分隊(duì),且為了適應(yīng)防洪搶險(xiǎn)需要,定期對(duì)沖鋒舟手進(jìn)行培訓(xùn),開展一系列雨中搶險(xiǎn)救援訓(xùn)練。該市儲(chǔ)備了沖鋒舟三十八艘,橡皮艇五十一艘,救生衣五千零二十件,編織袋一百一十四萬條,防洪沙石料十五點(diǎn)一萬多立方米,為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作奠定了一定的物質(zhì)基礎(chǔ)。4.2.2.7通訊網(wǎng)絡(luò)園區(qū)內(nèi)設(shè)有程控交換及數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。城市光纖穿過園區(qū),提供寬帶、多媒體、數(shù)據(jù)和有線電視接收服務(wù)。4.2.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件4.2.3.1石化產(chǎn)業(yè)惠州環(huán)大亞灣新區(qū)將建設(shè)世界級(jí)生態(tài)型石化產(chǎn)業(yè)基地。以大煉油、大乙烯項(xiàng)目為龍頭,加快建設(shè)中海油二期1000萬噸/年煉油及120萬噸/年乙烯項(xiàng)目,積極推動(dòng)中海油三期項(xiàng)目的實(shí)施,推進(jìn)中卡LPG制烯烴項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)乙烯原料輕質(zhì)化優(yōu)質(zhì)化。到2015年左右,石油煉制、乙烯和芳烴生產(chǎn)能力分別達(dá)到2200萬噸、220萬噸和100萬噸,規(guī)模進(jìn)入世界30強(qiáng)行列,世界級(jí)生態(tài)型石化產(chǎn)業(yè)基地初步形成。到2020年,進(jìn)入世界石化行業(yè)10強(qiáng)行列,建成世界級(jí)生態(tài)型石化產(chǎn)業(yè)基地。圍繞石化工業(yè)配套和后續(xù)加工,空間十分寬廣。4.2.3.2農(nóng)產(chǎn)品資源惠州著力打造甜玉米、馬鈴薯、梅菜、荔枝、龍門年桔、石灣韭黃、特色蔬菜、花卉、優(yōu)質(zhì)番薯、大頂苦瓜、淮山粉葛、優(yōu)質(zhì)紫紅茄等12大特色農(nóng)產(chǎn)品,形成了7個(gè)相對(duì)連片5萬畝的特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶,成為全國(guó)最大的甜玉米、供港蔬菜和冬種馬鈴薯生產(chǎn)基地。市農(nóng)業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我市接下來將大力發(fā)展12大特色農(nóng)產(chǎn)品、航天農(nóng)產(chǎn)品和冬季農(nóng)業(yè)生產(chǎn),力爭(zhēng)年內(nèi)12大特色農(nóng)產(chǎn)品種植面積超過210萬畝,產(chǎn)值60億元左右。大力建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田,力爭(zhēng)年內(nèi)整治改造中低產(chǎn)田12萬畝,建成“渠相連、路相通、旱能灌、澇能排、物能運(yùn)”的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地20個(gè)以上、菜籃子蔬菜生產(chǎn)示范基地46個(gè)、省市級(jí)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)5個(gè)以上。4.2.3.3礦產(chǎn)資源截至2007年,惠州市共發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)37種(含亞種),有礦產(chǎn)地468處。其中能源礦產(chǎn)3種,有礦產(chǎn)地42處;金屬礦產(chǎn)14種,有礦產(chǎn)地89處;非金屬礦產(chǎn)18種,有礦產(chǎn)地299處;地下水礦產(chǎn)2種,有礦產(chǎn)地38處。煤礦資源量261萬噸,地下熱水經(jīng)地質(zhì)勘查工作評(píng)價(jià)的礦產(chǎn)地18處,允許開采量6000立方米/日。鐵礦產(chǎn)地22處,資源量2600萬噸,鉛鋅礦資源量達(dá)100萬噸,鈮、鉭是本市優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn),資源量接近8萬噸,礦產(chǎn)地12處。水晶礦資源量(壓電水晶)4585千克。長(zhǎng)石估算儲(chǔ)量1481萬噸,品位較好,水泥用灰?guī)r資源量1.35億噸,碧甲玻璃砂礦資源量395萬噸,原礦SiO2含量96.62%,是制造平板玻璃優(yōu)質(zhì)原料。礦泉水產(chǎn)地16處,總允許開采量3728立方米/日。 4.2.3.4旅游資源惠州是一個(gè)非常美麗的地方。這里城中有湖,就是惠州西湖、白鷺湖;城外有山,就是嶺南名山羅浮山,北回歸線上的綠洲南昆山、象頭山;南面環(huán)海,就是著名的大亞灣、巽寮灣海濱?;葜莸纳鷳B(tài)旅游可以說是別具特色,資源豐富?;葜萁陙碓谏鷳B(tài)旅游方面先行一步,打造了幾個(gè)著名品牌:首先是森林度假品牌,充分利用北回歸線上的綠洲南昆山、羅浮山的優(yōu)質(zhì)資源。南昆山上的十字水景區(qū),曾獲得了兩項(xiàng)世界級(jí)的大獎(jiǎng),初此之外,森林度假還有丹楓寨、云天海等等;其次是濱海度假,在大亞灣,巽寮海濱有一塊20多平方公里海濱的極佳場(chǎng)所,是由金融街統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)的,目前那里的五星級(jí)酒店群正在興起;第三塊品牌是溫泉度假,在整個(gè)惠州,已經(jīng)建成的國(guó)家4A級(jí)景區(qū)的溫泉就有3家,此外還有很多知名的品牌,比如富麗等有五六家大的溫泉品牌已經(jīng)建成,或是正在建設(shè)中。今年惠州作為廣東國(guó)際旅游文化節(jié)的分會(huì)場(chǎng),主要活動(dòng)就是“惠州國(guó)際溫泉旅游節(jié)”;除了溫泉品牌之外,惠州還有一個(gè)品牌就是高爾夫度假運(yùn)動(dòng)休閑品牌,現(xiàn)在已經(jīng)建成的高爾夫球場(chǎng)有五家,吸引了很多東南亞和其他海外地區(qū)的高爾夫愛好者來惠州打球。這四大品牌支撐起惠州的“休閑惠州、度假天堂”旅游環(huán)境。4.2.3.5勞動(dòng)力資源惠州市是廣東省人口大市和基礎(chǔ)教育強(qiáng)市,全市勞動(dòng)力綜合素質(zhì)較高,人力資源充裕。根據(jù)第五次人口普查公報(bào),惠州市普查登記人口32163萬人,其中戶籍人口27567萬人,農(nóng)業(yè)人口139.53萬人。全市人口密度為288人/平方公里,市區(qū)密度達(dá)到1412人/平方公里。外加外來務(wù)工人群,由此可見惠州市勞動(dòng)資源豐富,足以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?;葜菔兄袑W(xué)、小學(xué)、幼兒園均勻分布,另外還有成人教育學(xué)院、技工學(xué)校、電視大學(xué)、黨校、特殊教育學(xué)校等,形成了完善的教育體系,每年向社會(huì)輸送大批技術(shù)人才,為惠州,乃至全國(guó)做出了很大的貢獻(xiàn)。4.2.3.6環(huán)境條件基礎(chǔ)設(shè)施、消防設(shè)施完備;污水處理系統(tǒng)完備;交通便利,四通八達(dá);氣候宜人,土地水氣資源豐富;區(qū)內(nèi)已建成覆蓋石化區(qū)的公共管廊輸送原料和產(chǎn)品。4.2.4優(yōu)惠政策4.2.4.1稅收優(yōu)惠凡在我區(qū)投資的國(guó)內(nèi)外客商,都享受國(guó)家給予的沿海開放城市及國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的稅收優(yōu)惠:一、生產(chǎn)性外商投資企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。經(jīng)營(yíng)期在10年以上的,從開始獲利年度起,第一年和第二年免征企業(yè)所得稅,第三年至第五年減半征收企業(yè)所得稅,在此期間免征地方所得稅。二、從事港口、碼頭建設(shè)的中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè),經(jīng)營(yíng)期在15年以上的,經(jīng)企業(yè)申請(qǐng),所在地省稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),從開始獲利年度起,第一年至第五年免征企業(yè)所得稅,第六年至第十年減半征收企業(yè)所得稅,在此期間,免征地方所得稅。三、外商投資舉辦的產(chǎn)品出口企業(yè),在依照稅法規(guī)定免征、減征企業(yè)所得稅期滿后,凡當(dāng)年出口產(chǎn)值達(dá)到企業(yè)產(chǎn)值百分之七十以上,已按15%的稅率征收企業(yè)所得稅的,可以減按10%稅率征收企業(yè)所得稅,同時(shí)免征地方所得稅。四、外商投資興辦的先進(jìn)技術(shù)企業(yè),依照稅法規(guī)定免征、減征企業(yè)所得稅期滿后,仍為先進(jìn)技術(shù)企業(yè)的,可以延長(zhǎng)三年減按10%的稅率征收企業(yè)所得
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