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成績:_機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計說明書設(shè)計題目: 帶式輸送機傳動裝置設(shè)計 專業(yè)班級: 裝控2015-02 學(xué)生姓名: 曹夢菲 學(xué) 號: 150640214 指導(dǎo)教師: 姚貴英 河北工程大學(xué)材料工程學(xué)院2017年 6月 10 日機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計任務(wù)書班級:裝控2015 02 班 學(xué)號:150640214 學(xué)生姓名:曹夢菲一、設(shè)計題目:膠帶輸送機傳動系統(tǒng)設(shè)計1、機器的功能要求圖1-1 傳動方案示意圖1輸送帶;2滾筒;3聯(lián)軸器;4減速器; 5V帶傳動;6電動機膠帶輸送機是機械廠流水作業(yè)線上運送物料常用設(shè)備之一,其主要功能是由輸送帶完成運送機器零、部件的工作。其傳動示意圖參見圖1-1。2、機器工作條件(1)載荷性質(zhì) 單向運輸,載荷較平穩(wěn);(2)工作環(huán)境 室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境溫度不超過35C;(3)運動要求 輸送帶運動速度誤差不超過5%;滾筒傳動效率為0.96;(4)使用壽命 8年,每年350天,每天16小時;(5)動力來源 電力拖動,三相交流,電壓380/220V;(6)檢修周期 半年小修,二年中修,四年大修;(7)生產(chǎn)條件 中型機械廠,批量生產(chǎn)。3、工作裝置技術(shù)數(shù)據(jù)(1)輸送帶工作拉力: F= 2200 kN;(2)輸送帶工作速度: V= 2.4 m/s;(3)滾筒直徑: D= 350 mm.二、設(shè)計任務(wù)1、設(shè)計工作內(nèi)容(1)膠帶輸送機傳動系統(tǒng)方案設(shè)計(包括方案構(gòu)思、比選、決策);(2)選擇電動機型號及規(guī)格; (3)傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算;(4)減速器設(shè)計(包括傳動零件、軸的設(shè)計計算,軸承、連接件、潤滑和密封方式選擇,機體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計);(5)V帶傳動選型設(shè)計;(6)聯(lián)軸器選型設(shè)計;(7)繪制減速器裝配圖和零件工作圖;(8)編寫設(shè)計說明書;(9)設(shè)計答辯。2、提交設(shè)計成品需要提交的設(shè)計成品:紙質(zhì)版、電子版(以班級學(xué)號中文姓名作為文件名)各1份。內(nèi)容包括:(1)減速器裝配圖一張;(2)零件圖2張 (完成的傳動零件、軸和箱體的名稱);(3)設(shè)計計算說明書一份。三、設(shè)計中應(yīng)注意事項1.計算和繪圖應(yīng)交替進(jìn)行,并注意隨時整理結(jié)果,列表保存。2.設(shè)計中要貫徹標(biāo)準(zhǔn)。(標(biāo)準(zhǔn)件和標(biāo)準(zhǔn)尺寸)3.全面考慮問題:強度、結(jié)構(gòu)、加工工藝等。4.設(shè)計應(yīng)有創(chuàng)造性,多方案比較,擇優(yōu)選用。5.設(shè)計過程中注意培養(yǎng)獨立工作能力。6.提交的設(shè)計成品應(yīng)符合指導(dǎo)教師給出的格式要求。四、完成時間要求在2017年6月10日之前完成全部設(shè)計任務(wù)。指導(dǎo)教師:姚貴英 2017年4月21日目錄第一章 緒論1第二章 總設(shè)計方案22.1 傳動方案特點22.2 計算傳動裝置總效率2第三章 電動機的選擇23.1選擇電動機類型:23.2選擇電動機的功率:33.3確定電動機轉(zhuǎn)速:3第四章 總傳動比和分配傳動比44.1總傳動比44.2分配傳動比:4第五章 運動與動力參數(shù)的計算45.1各軸轉(zhuǎn)速:45.2各軸功率:45.3各軸轉(zhuǎn)矩:4第六章 帶傳動的設(shè)計56.1求計算功率56.2選V帶型號:56.3求大小帶輪基準(zhǔn)直徑:56.4驗算帶速:66.5求V帶基長與中心距a:66.6驗算小輪包角:66.7求V帶根數(shù)z:76.8求作用在帶輪軸上的壓力:76.9V帶輪寬度的確定:7第七章 齒輪傳動的設(shè)計計算87.1選擇材料及確定許用應(yīng)力:87.2按齒面接觸強度設(shè)計:87.3驗算齒輪彎曲強度:107.4齒輪的圓周速度:10第八章 軸的設(shè)計118.1選擇高速軸的材料、熱處理方式:118.2初步估算高速軸最小直徑:118.3高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計:11(1)徑向尺寸:11(2)軸向尺寸:128.4對高速軸進(jìn)行彎扭強度校核:138.5選擇低速軸的材料、熱處理方式:168.6初步估算低速軸最小直徑:168.7低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計:16(1)徑向尺寸:16(2)軸向尺寸:17第九章 聯(lián)軸器及箱體的選擇18第十章 對軸承的校核2010.1對軸承6208的壽命計算:2010.2對軸承6212的壽命計算:21第十一章 普通平鍵的選擇及校核2111.1帶輪處鍵連接:2111.2小齒輪處鍵連接:2211.3大齒輪處鍵連接:2211.4聯(lián)軸器處鍵連接:22第十二章 潤滑方式與密封形式的選擇2312.1潤滑方式:2312.2密封方式:23參考資料24第一章 緒論機械設(shè)計課程是培養(yǎng)學(xué)生具有機械設(shè)計能力的技術(shù)基礎(chǔ)課。課程設(shè)計則是機械設(shè)計課程的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),同時也是高等工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生第一次全面的設(shè)計能力訓(xùn)練,其目的是:(1)通過課程設(shè)計實踐,樹立正確的設(shè)計思想,增強創(chuàng)新意識,培養(yǎng)綜合運用機械設(shè)計課程和其他先修課程的的理論與實際知識去分析和解決機械設(shè)計問題的能力。(2) 學(xué)習(xí)機械設(shè)計的一般方法,掌握機械設(shè)計的一般規(guī)律。(3) 通過制定設(shè)計方案,合理選擇傳動機構(gòu)和零件類型,正確計算零件的工作能力,確定尺寸及掌握機械零件,以較全面的考慮制造工藝,使用和維護(hù)要求,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,達(dá)到了解和掌握機械零件,機械傳動裝置或簡單機械的設(shè)計過程和方法。(4)學(xué)習(xí)進(jìn)行機械設(shè)計基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練,例如:計算、繪圖、查閱設(shè)計資料和手冊、運用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。第二章 總設(shè)計方案2.1 傳動方案特點1.組成:傳動裝置由電機、V帶、減速器、工作機組成。2.特點:齒輪相對于軸承對稱分布。3.確定傳動方案:考慮到電機轉(zhuǎn)速高,V帶具有緩沖吸振能力,將V帶設(shè)置在高速級。選擇V帶傳動和一級直齒圓柱齒輪減速器。2.2 計算傳動裝置總效率工作機所需電動機輸出功率:(為傳動總機械效率)由任務(wù)書中的運動簡圖分析可知:V帶傳動效率;齒輪傳動的軸承效率;聯(lián)軸器的效率;滾筒軸承的效率;滾筒效率。查【2】表1-7得:(初選齒輪為八級精度)則有:(減速器內(nèi)部有2對軸承,其機械效率相同,均為)第三章 電動機的選擇3.1選擇電動機類型:根據(jù)任務(wù)書要求可知:本次設(shè)計的機械屬于恒功率負(fù)載特性機械,且其負(fù)載較小,故采用Y型三相異步電動機(全封閉結(jié)構(gòu))即可達(dá)到所需要求。另外,根據(jù)此處工況,采用臥式安裝。3.2選擇電動機的功率:工作機功率:工作機所需電動機輸出功率:(為傳動總機械效率)3.3確定電動機轉(zhuǎn)速:滾筒轉(zhuǎn)速為:取V帶傳動的傳動比范圍為:取單級齒輪傳動的傳動比范圍為:(工程經(jīng)驗)則可得合理總傳動比的范圍為:故電動機轉(zhuǎn)速可選的范圍為:查【2】表12-1,得滿足要求的可選用電動機轉(zhuǎn)速為:970 r/min、1440 r/min。為了使得電動機與傳動裝置的性能均要求不是過高,故擇中選用1440 r/min的轉(zhuǎn)速。其初定總傳動比為:綜上,可選定電動機型號為:Y132M-4。其相應(yīng)參數(shù)列于表3-1:表3-1.電動機的相關(guān)參數(shù)。電動機型號額定功率同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比Y132M-47.5KW1500 r/min(4級)1440 r/min10.99第四章 總傳動比和分配傳動比4.1總傳動比:由上一步算得知4.2分配傳動比:由工程經(jīng)驗知頂分配傳動比除了滿足、外,還應(yīng)滿足。故?。篤帶傳動比為,齒輪傳動比為。第五章 運動與動力參數(shù)的計算5.1各軸轉(zhuǎn)速:軸:;軸:。5.2各軸功率:軸:;軸:。5.3各軸轉(zhuǎn)矩:軸:;軸:。表5-1.初步計算傳動參數(shù)功率(kW)初算轉(zhuǎn)速(r/min)初算轉(zhuǎn)矩(N*m)軸6.11516.13113.05II軸5.87131.87425.10帶輪傳動比齒輪傳動比2.793.914第六章 帶傳動的設(shè)計6.1求計算功率帶輪(?。┹斎牍β剩?,根據(jù)任務(wù)書所述要求及所選電動機(三相一步電動機,工作于16小時內(nèi),載荷變動?。◣捷斔蜋C)查【1】表13-8,得工況系數(shù):。故有。6.2選V帶型號:由于此處傳動功率適中,考慮到成本,故選用普通V帶。根據(jù)、查【1】圖13-15,可得該交點位于A型區(qū)域,故選用A型V帶。6.3求大小帶輪基準(zhǔn)直徑:查【1】表13-9可知(帶輪直徑不可過小,否則會使帶的彎曲應(yīng)力過大,降低其壽命)。查【2】表12-4得(小輪下端不可超過電動機底座,否則于地面相干涉,設(shè)計不合理)。查【1】表13-9下方推薦值,稍比其最小值大即可,故取。由【1】式13-9得,其中為滑動率(見【1】的211頁,此取0.02)。查【1】表13-9下方帶輪直徑推薦值,尋其最近值得。雖實際取之較原定值小,但實際傳動比,其誤差,故滿足誤差范圍。6.4驗算帶速:,在內(nèi),適合。(功率恒定時,速度越大則受力越?。坏鶕?jù)公式知,速度越大會使帶的安裝初拉力及其對軸壓力增大,故應(yīng)適中;根據(jù)工程實踐,得此范圍5到25間)6.5求V帶基長與中心距a:初步估算中心距:,為圓整計算,?。M足,工程經(jīng)驗)。由【1】式13-2得帶長:,查【1】表13-2,對于A型帶選用帶長。再由【1】式13-16反求實際中心距:。6.6驗算小輪包角:由【1】式13-1得:,合適。6.7求V帶根數(shù)z:由【1】式13-15得:。此處查【1】表13-3得;根據(jù),查【1】表13-5得;由查【1】表13-7得,查【1】表13-2得。故,取整根。6.8求作用在帶輪軸上的壓力:查【1】表13-1得。由【1】式13-17得為其安裝初拉力。作用在軸上的壓力為:。6.9V帶輪寬度的確定:查【1】表13-10得A型帶輪,故有帶輪寬度,故取。表6-1.帶傳動中基本參數(shù)帶型號長度根數(shù)A型1400mm7根中心距帶輪直徑寬度450mmd1=80,d2=21248mm安裝初拉力對軸壓力實際傳動比317.27N4392.92N2.704第七章 齒輪傳動的設(shè)計計算7.1選擇材料及確定許用應(yīng)力:小齒輪:初選45鋼,調(diào)制處理。查【1】表11-1得知其力學(xué)性能如下:硬度,接觸疲勞極限(取585計算,試其為線性變化取均值),彎曲疲勞極限(取445計算)。大齒輪:初選45鋼,正火處理。查【1】表11-1得知其力學(xué)性能如下:硬度,接觸疲勞極限(取375計算),彎曲疲勞極限(取310計算)。由表【1】11-5得:(一般可靠度,取值稍偏高用于安全計算)。由此得:,;,。7.2按齒面接觸強度設(shè)計:根據(jù)前計算可得齒輪傳動所需傳動比為,軸實際轉(zhuǎn)速為。設(shè)齒輪按8級精度制造,查【1】表11-3得(電動機,中等沖擊),此取1.3計算。查【1】表11-6得齒寬系數(shù)為(軟齒面,對稱分布),此取1計算。則小齒輪上轉(zhuǎn)矩為:。齒數(shù)?。ㄜ淉X面,硬齒面),則有,取整得(滿足傳動比的前提下,盡可能使兩齒數(shù)互質(zhì))。端面壓力角:aa1 = arccosz1cosa/(z1+2ha*) = arccos20cos20/(20+21) = 31.331aa2 = arccosz2cosa/(z2+2ha*) = arccos93cos20/(93+21) = 23.09端面重合度:ea = z1(tanaa1-tana)+z2(tanaa2-tana)/2 = 20(tan31.331-tan20)+93(tan23.09-tan20)/2 = 1.702重合度系數(shù):Ze = = = 0.875查【1】表11-4?。ㄥ戜摚?,令取,故有:上公式中所代是為了安全計算,使得兩齒輪均適用。齒數(shù)?。ㄜ淉X面,硬齒面),則有,取整得(滿足傳動比的前提下,盡可能使兩齒數(shù)互質(zhì))。故實際傳動比;其誤差為;故滿足誤差范圍。初估模數(shù)為,查【1】表4-1得標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為,故實際分度圓直徑為:。中心距為:。初估齒寬為:,圓整?。ūWC嚙合,故取小齒輪比大齒輪寬5到10毫米)。7.3驗算齒輪彎曲強度:查【1】圖11-8,可得齒形系數(shù);齒根修正系數(shù)。由【1】式1-5知:,。安全。7.4齒輪的圓周速度:,對照【1】表11-2知即可,故選取8級便可達(dá)到要求。表7-1.齒輪傳動設(shè)計的基本參數(shù)材料熱處理齒數(shù)分度圓直徑齒寬齒頂高齒根高小齒輪45鋼調(diào)制27819033.75大齒輪45鋼正火1053158533.75模數(shù)齒形角中心距320198第八章 軸的設(shè)計8.1選擇高速軸的材料、熱處理方式:由于無特殊要求,選擇最常用材料45鋼,調(diào)制處理。查【1】表14-1得知:硬度:;強度極限:;屈服極限:;彎曲疲勞極限:。查【1】表14-3得:彎曲需用應(yīng)力(靜)。8.2初步估算高速軸最小直徑:由【1】式14-2得:,查【1】表14-2得(取118計算)。故,由于開了一個鍵槽,故(圓整)。8.3高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計:根據(jù)高速軸上所需安裝的零件,可將其分為7段,以表示各段的直徑,以表示各段的長度。(處安裝大帶輪,處安裝軸承端蓋,處安裝一號軸承與套筒,處安裝小齒輪,處安裝二號軸承)(1)徑向尺寸:根據(jù)常用結(jié)構(gòu),??;查【2】1-27知倒角倒圓推薦值為:,故孔(大帶輪)倒角推薦值為1mm,故取,由于查【2】表7-12得知氈圈系列中要求的軸徑均為0、5圓整數(shù),故此修正為;此先選軸承為6208型號軸承(無軸向力,故選深溝球軸承,直徑系列選2號輕系列;為便于安裝及軸上尺寸基準(zhǔn),選08號內(nèi)徑),查表1知所選軸承內(nèi)徑為40mm,且軸承寬度,故??;為方便加工測量,?。ù艘矠樾↓X輪內(nèi)孔直徑);查表得安裝直徑,故查表選取“”,故;對齒輪內(nèi)孔倒角1.6mm,故?。ㄈ?2mm);由于對稱分布故,。(2)軸向尺寸:由【1】圖13-17得:根據(jù)大帶輪的內(nèi)孔寬(取1.5計算),為防止由于加工誤差造成的帶輪晃動,?。淮_定軸承潤滑方式:,故選取脂潤滑方式;為防止箱體內(nèi)部潤滑油漸到軸承上沖走潤滑脂,將軸承與箱體內(nèi)壁距離取大于8mm(由于所選套筒長度25mm,故軸承斷面到箱體內(nèi)壁的距離取15mm),為適宜齒輪傳動時散熱,取齒輪距箱體內(nèi)壁為(此取10mm),故有;套筒檔齒輪時,為保證精度取,故同時將修正為;軸環(huán)取,故?。挥捎诎惭b時齒輪箱體軸承均對稱分布,取,(包括越程槽尺寸);軸承到端蓋內(nèi)壁的距離,前所選軸承端蓋螺釘知:由【2】11-10中公式得軸承端蓋厚度,查【2】表3-9可取A級M8非全螺線的螺栓(即)此時取端蓋到大帶輪的扳手空間為,此時取。圖8-1高速軸結(jié)構(gòu)示意圖8.4對高速軸進(jìn)行彎扭強度校核:據(jù)【1】式11-1可求得:圓周力,徑向力(標(biāo)準(zhǔn)安裝,故壓力角為20);根據(jù)前軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計可得:帶輪中心到一號軸承中的距離;一號軸承到齒輪中心的距離;齒輪中心到二號軸承中心的距離;故有兩軸承中心距為。(1)求垂直面的支承反力:根據(jù)受力分析,可列方程:(齒輪在兩軸承中心)。故可求得:。(2)求水平支撐反力:(3)帶輪對軸的作用力在指點產(chǎn)生的反力:;(外力F作用方向與帶傳動的布置有關(guān),在具體布置尚未確定前,可按最不利情況考慮)。(4)繪制垂直面的彎矩圖(如圖b):。(5)繪制水平面的彎矩圖(如圖c):。(6)力產(chǎn)生的彎矩圖(如圖d):。(7)求合成彎矩圖(如圖e):考慮最不利情況,直接由公式得(其中)。(8)折合當(dāng)量彎矩(如圖f):由前算出,查【1】中246面“由轉(zhuǎn)矩性質(zhì)而定的折合系數(shù)”知故,。(9)作轉(zhuǎn)矩圖(如圖g)(10)計算危險截面處軸的許用直徑:已知軸上安裝小齒輪的截面為危險截面,故由【1】式14-6可得:。由此可知,此軸安全。 圖8-2高速軸彎扭強度校核圖8.5選擇低速軸的材料、熱處理方式:由于無特殊要求,選擇最常用材料45鋼,調(diào)制處理。查【1】表14-1得知:硬度:;強度極限:;屈服極限:;彎曲疲勞極限:。查【1】表14-3得:彎曲需用應(yīng)力(靜)。8.6初步估算低速軸最小直徑:由【1】式14-2得:,查【1】表14-2得(取118計算)。由前計算可知:,故,由于開了一個鍵槽,故。8.7低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計:根據(jù)低速軸上所需安裝的零件,可將其分為6段,以表示各段的直徑,以表示各段的長度。(處安裝聯(lián)軸器,處安裝軸承端蓋,處安裝三號軸承與套筒,處安裝大齒輪,處安裝四號軸承)(1)徑向尺寸:聯(lián)軸器的初步選擇:根據(jù)低速軸的計算轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速查【2】表8-2可選用凸緣聯(lián)軸器,型號為“”,可得其軸孔直徑為,深孔長度為。根據(jù)上所選聯(lián)軸器,取;根據(jù)密封氈圈的標(biāo)準(zhǔn),取;根據(jù)此處尺寸選擇6212型號軸承(查表知所選軸承內(nèi)徑為60mm,外徑為110mm,且軸承寬度),故?。粸榉奖銣y量?。徊楸淼冒惭b直徑,故查表11-3選取“”,故;查【2】1-27知倒角倒圓推薦值為:,故孔(大齒輪)倒角推薦值為2mm,故??;為對稱分布,故取。(2)軸向尺寸:確定軸承潤滑方式:故選取脂潤滑方式。根據(jù)上定箱體兩內(nèi)壁間的寬度可算得大齒輪到箱體內(nèi)壁的距離為12.5mm, 為防止箱體內(nèi)部潤滑油漸到軸承上沖走潤滑脂,將軸承與箱體內(nèi)壁距離取大于8mm(為套筒尺寸此取27.5mm),故有;套筒檔齒輪時,為保證精度取,故同時將修正為;由于安裝時齒輪箱體軸承均對稱分布,?。唬òㄔ匠滩鄢叽纾?;軸承到端蓋內(nèi)壁的距離,由于軸承外徑為110mm故,選端蓋螺釘為,由【2】11-10中公式得軸承端蓋厚度,查【2】表3-9可取A級M8非全螺線的螺栓(即)此時取端蓋到大帶輪的扳手空間為,故此取,由上選聯(lián)軸器可知。圖8-3低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計示意圖第九章 聯(lián)軸器及箱體的選擇根據(jù)前選出的聯(lián)軸器設(shè)計的低速軸校核得知,軸滿足要求,故聯(lián)軸器定為:。表9-1箱體及其附件主要尺寸名稱符號公式與計算結(jié)果取值箱座壁厚0.025a+3=0.025169.5+3=5.2取8mm箱蓋壁厚10.02a+3=0.02169.5+3=4.4取8mm箱蓋凸緣厚度b11.51=1.58=12取12mm箱座凸緣厚度b1.5=1.58=12取12mm箱座底凸緣厚度b22.5=2.58=20取20mm地腳螺釘直徑df0.036a+12=0.036169.5+12=18.1取M20地腳螺釘數(shù)目na250時,取n=4取4軸承旁連接螺栓直徑d10.75df=0.7520=15取M16蓋與座連接螺栓直徑d2(0.5-0.6)df=(0.5-0.6)20=10-12取M10連接螺栓d2的間距l(xiāng)150-200取150軸承端蓋螺釘直徑d3(0.4-0.5)df=(0.4-0.5)20=8-10取M8視孔蓋螺釘直徑d4(0.3-0.4)df=(0.3-0.4)20=6-8取M6定位銷直徑d(0.7-0.8)d2=(0.7-0.8)10=7-8取8mmdf、d1、d2至外箱壁距離C1根據(jù)螺栓直徑查表取26、22、16df、d1、d2至凸緣邊緣距離C2根據(jù)螺栓直徑查表取24、20、14軸承旁凸臺半徑R1=20取20凸臺高度h根據(jù)低速級軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)外箱壁至軸承座端面距離L1C1+C2+(5-10)=22+20+(5-10)取47大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離11.2=1.28=9.6取12齒輪端面與內(nèi)箱壁距離=8取16箱蓋、箱座肋厚m1、m0.85=0.858=6.8取7第十章 對軸承的校核10.1對軸承6208的壽命計算:將任務(wù)書中的使用期限換算為小時得其使用壽命必須大于44800小時。根據(jù)【1】式16-2知其壽命計算為,查【1】附表1可知其徑向基本額定動載荷為,而球軸承取,由上軸的校核計算得知其當(dāng)量動載荷為,故帶入公式得:其壽命為,滿足要求。10.2對軸承6212的壽命計算:將任務(wù)書中的使用期限換算為小時得其使用
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