車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn).ppt

車險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 湖北分公司車險(xiǎn)部2011年01月 2 東風(fēng)雪鐵龍 富康 桑塔納 捷達(dá)這三款車被人們稱為中國(guó)車市的老三樣 富康原型車是風(fēng)靡歐洲的雪鐵龍ZX車型 1992年?yáng)|風(fēng)公司與法國(guó)合作引進(jìn)國(guó)內(nèi)的第一款車也是中國(guó)最早掀起個(gè)人用車風(fēng)潮的先驅(qū)者之一 為廣大百姓實(shí)現(xiàn)了擁有第一輛私家車的夢(mèng)想 被公認(rèn)為是用戶首輛車的最佳選擇 作為中國(guó)的 兩廂車鼻祖 富康自上市以來(lái) 憑借其在經(jīng)濟(jì) 耐用 安全 舒適 節(jié)能 環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì) 成就了品牌自身的經(jīng)典和長(zhǎng)盛不衰 其超過50萬(wàn)的市場(chǎng)保有量和 中華第一撞 中國(guó)環(huán)保第一貼 145萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修 等業(yè)績(jī) 無(wú)不閃耀著其作為國(guó)內(nèi)車壇 常青樹 的熠熠光芒 已經(jīng)停產(chǎn) 富康 3 1 富康公認(rèn)的最大特點(diǎn)就是實(shí)惠 1 較低的價(jià)格2 燃油經(jīng)濟(jì)性3 維修服務(wù)方便性 東風(fēng)雪鐵龍 富康 2 富康車的第二特點(diǎn)就是操控性 流線型的車身加上高速導(dǎo)流尾翼風(fēng)阻更小抓地更牢 后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向路面附著性能更強(qiáng) 轉(zhuǎn)向性能更精確 更可以減少后排人員的側(cè)傾度 1 6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能更強(qiáng) 無(wú)論是起步還是超車都有其出色表現(xiàn) 4 愛麗舍 東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍是東風(fēng)公司與雪鐵龍公司繼富康之后合作國(guó)產(chǎn)的又一款車型 雪鐵龍繼富康之后推出的又一款家用轎車 愛麗舍是在雪鐵龍ZX的平臺(tái)上開發(fā)出來(lái)的 東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合推出的愛麗舍轎車將法國(guó)風(fēng)情與中國(guó)時(shí)尚完美結(jié)合起來(lái) 成為2002年北京車展上唯一一款為中國(guó)用戶度量身定做并頗具法蘭西風(fēng)格的時(shí)尚轎車 愛麗舍三廂轎車采用富康轎車的底盤平臺(tái)并根據(jù)中國(guó)道路狀況和用戶使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì) 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的三廂車 它擴(kuò)充了雪鐵龍公司在中國(guó)中低檔級(jí)別三廂車的空白 愛麗舍從2002年6月上市之后 一直在 新中求新 在性能和舒適性方面根據(jù)市場(chǎng)需求時(shí)時(shí)調(diào)整 同時(shí)保持價(jià)格的穩(wěn)定 銷售量隨之穩(wěn)步攀升 從上市以來(lái) 累計(jì)銷售實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)多輛 在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的周排行上曾經(jīng)占據(jù)過第一位 在近兩年新上市的20多款新車中 其銷量位于前列 5 愛麗舍 東風(fēng)雪鐵龍 新愛麗舍的變化主要在于車型外觀的前臉 車尾及內(nèi)飾裝飾部分 車身整體輪廓并沒有太大改變 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤系統(tǒng)等重要部件上 新款愛麗舍均延續(xù)著老款車型的裝備 優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 更前衛(wèi)時(shí)尚 操控性能不錯(cuò) 在高速上行駛的時(shí)候油耗小 維修方便 保養(yǎng)便宜 缺點(diǎn) 小問題比較多 內(nèi)飾外觀做工比較粗糙 6 世嘉 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉與標(biāo)志307共用同一生產(chǎn)線 世嘉前臉造型充滿活力 鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征 極富表現(xiàn)力 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力 飛去來(lái)器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身兩側(cè)相呼應(yīng) 尾部造型線條感十足 動(dòng)如靜 靜亦動(dòng) 獨(dú)具匠心的后尾燈與車尾渾然天成 勾勒出流暢的尾部線條 更與側(cè)后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標(biāo)造型 整車給人以 靜如處子 動(dòng)若脫兔 的感覺 東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2 0L16V發(fā)動(dòng)機(jī) 采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù) 可迸發(fā)出最大功率為108KW的強(qiáng)大馬力 最大扭矩可達(dá)到200N M 在同級(jí)別車型中 動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄 配合采用保時(shí)捷技術(shù)的手自一體變速箱 帶來(lái)車隨心動(dòng) 人車合一的駕乘體驗(yàn) 1 6L16V發(fā)動(dòng)機(jī)高效 節(jié)能 90KM等速油耗僅為6 0升 同時(shí) 東風(fēng)雪鐵龍世嘉也可滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn) 7 世嘉 東風(fēng)雪鐵龍 優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 外觀的變化給人耳目一新的感覺 時(shí)尚又不失動(dòng)感 底盤 懸掛扎實(shí) 內(nèi)室設(shè)計(jì)新穎 配置豐富使世嘉更適合年輕時(shí)尚人群 靜音效果相對(duì)較好 缺點(diǎn) 整體操控偏向舒適性 4速變速箱換擋平順性較差 地面避震效果較差 世嘉 307都有幾乎相同的懸掛系統(tǒng) 都是前麥弗遜 后縱臂扭轉(zhuǎn)梁