新能源有限公司風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出質(zhì)保管理辦法.doc

大唐（赤峰）新能源有限公司風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出質(zhì)保管理辦法 批準(zhǔn)： 審核： 編寫(xiě)：第一章 總則 第一條 為規(guī)范風(fēng)電機(jī)組出質(zhì)保期的驗(yàn)收，確保出質(zhì)保期工作科學(xué)有效的開(kāi)展，特制定本管理辦法作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出質(zhì)保期驗(yàn)收依據(jù)。 第二條 風(fēng)機(jī)出質(zhì)保是指風(fēng)機(jī)在經(jīng)過(guò)質(zhì)保期后，風(fēng)機(jī)各方面性能穩(wěn)定，總體狀況良好，風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)全方面的檢查，經(jīng)過(guò)性能考核后，由質(zhì)保單位全面移交給風(fēng)電場(chǎng)的工作。 第三條 本管理辦法的制定依據(jù)是： IEC 61400-11 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 噪音測(cè)量技術(shù) IEC 61400-12(2005) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 功率特性測(cè)試 GB/T 20319-2006 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 驗(yàn)收規(guī)范 GB/T 20320-2006 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電能質(zhì)量測(cè)量和評(píng)估方法 DL/T 666-1999 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程 DL 796-2001 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程 DL/T 797-2001 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)檢修規(guī)程 DL/T 5191-2004風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程 第四條 本管理辦法適用于大唐（赤峰）新能源有限公司風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)出質(zhì)保期的驗(yàn)收工作。各風(fēng)電場(chǎng)及出質(zhì)保驗(yàn)收驗(yàn)收工作組應(yīng)按本規(guī)范的要求執(zhí)行。 第二章 組織結(jié)構(gòu)及職能 第五條 風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)出質(zhì)保工作應(yīng)成立風(fēng)機(jī)出質(zhì)保驗(yàn)收工作組，負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)出質(zhì)保驗(yàn)收工作的實(shí)施。工作組由一名組長(zhǎng)，兩名副組長(zhǎng)，若干組員組成。組長(zhǎng)由生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)和風(fēng)機(jī)廠家項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員、檢修人員、風(fēng)機(jī)廠家工作人員以及有需要的外圍廠家人員共同組成。第六條 組長(zhǎng)的職能：負(fù)責(zé)主持機(jī)組出質(zhì)保期的驗(yàn)收與交接工作，確定驗(yàn)收工作時(shí)間，組織工作組成員進(jìn)行工作內(nèi)容確定，對(duì)出質(zhì)保工作進(jìn)行總體指揮，對(duì)驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)，負(fù)責(zé)辦理驗(yàn)收合格后的交接簽證手續(xù)等。 第七條 副組長(zhǎng)的職能：協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展工作，根據(jù)本管理辦法要求及風(fēng)電機(jī)組技術(shù)要求編寫(xiě)驗(yàn)收大綱，明確驗(yàn)收內(nèi)容。負(fù)責(zé)編寫(xiě)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并對(duì)在驗(yàn)收過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出整改建議。負(fù)責(zé)工作人員的工作安排，對(duì)工作進(jìn)行監(jiān)督，負(fù)責(zé)整個(gè)工作階段的人員和設(shè)備安全，負(fù)責(zé)對(duì)工作情況及工作中遇到的問(wèn)題進(jìn)行匯總及處理，保證機(jī)組的安全和工作的順利進(jìn)行。 第八條 組員的職能：負(fù)責(zé)對(duì)驗(yàn)收大綱的驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行檢查、記錄，負(fù)責(zé)對(duì)需要整改的項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)整改，對(duì)采用測(cè)量分析方法驗(yàn)收的項(xiàng)目，負(fù)責(zé)分析報(bào)告的編制和解釋?zhuān)瑢?duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要準(zhǔn)確反饋和處理，對(duì)風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)要記錄準(zhǔn)確詳實(shí)。第三章 驗(yàn)收程序、內(nèi)容及條件 第九條 啟動(dòng)出質(zhì)保驗(yàn)收工作應(yīng)具備的資料： 1、機(jī)組移交生產(chǎn)驗(yàn)收的資料，包括安裝調(diào)試報(bào)告、產(chǎn)品合格證、240小時(shí)試運(yùn)行考核報(bào)告等； 2、 質(zhì)保期內(nèi)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行日志、定檢維護(hù)記錄、大部件更換記錄、故障統(tǒng)計(jì)表、備件及消耗品使用記錄； 3、質(zhì)保期內(nèi)風(fēng)電機(jī)組所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、整改消缺記錄與報(bào)告；大部件更換報(bào)告、設(shè)備消缺情況及遺留問(wèn)題； 4、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)：風(fēng)電機(jī)組單機(jī)各月發(fā)電量、單機(jī)各月年可利用率、風(fēng)電場(chǎng)各月年可利用率及其計(jì)算方法、中央監(jiān)控系統(tǒng)記錄的機(jī)組歷史數(shù)據(jù)（正式運(yùn)行后全質(zhì)保期內(nèi)的數(shù)據(jù)）、機(jī)組實(shí)際功率曲線； 5、設(shè)備采購(gòu)合同、施工合同，備品備件清單、相關(guān)技術(shù)文件； 6、驗(yàn)收組制定出驗(yàn)收方案及驗(yàn)收檢查項(xiàng)目表； 第十條 啟動(dòng)驗(yàn)收工作前，風(fēng)機(jī)要具備驗(yàn)收的條件： 1、風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)頻繁的故障產(chǎn)生，無(wú)大型部件損壞，風(fēng)機(jī)內(nèi)部接線無(wú)短接，故障信號(hào)無(wú)屏蔽，對(duì)質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的所有設(shè)備缺陷已經(jīng)全部消除。若不符合上述要求，將不進(jìn)行出質(zhì)保驗(yàn)收工作； 2、廠家按要求已對(duì)運(yùn)檢人員進(jìn)行了過(guò)相關(guān)培訓(xùn)，能夠完成風(fēng)機(jī)的正常的運(yùn)行與維護(hù)工作，能夠勝任機(jī)組運(yùn)檢工作； 3、廠家已定期完成了對(duì)風(fēng)機(jī)的定期檢查與定期維護(hù)，需要更換的各種油脂已完成更換； 4、機(jī)組質(zhì)保期內(nèi)各種運(yùn)維記錄資料齊全，包括安裝調(diào)試手冊(cè)、運(yùn)檢維護(hù)手冊(cè)、控制器的安裝程序、定檢維護(hù)報(bào)告、油樣化驗(yàn)分析報(bào)告、大部件更換方案等； 5、機(jī)組安全、消防設(shè)備齊全良好，且措施落實(shí)到位； 6、備品備件及專(zhuān)用工器具齊全完好； 第十一條 啟動(dòng)驗(yàn)收前應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)驗(yàn)收專(zhuān)用儀器與工具，如工業(yè)內(nèi)窺鏡、機(jī)組性能測(cè)試儀器（功率曲線驗(yàn)證）、振動(dòng)數(shù)據(jù)采集儀、油液采樣瓶等，可根據(jù)實(shí)際情況增加必需的其它設(shè)備儀器。 第十二條 應(yīng)在機(jī)組出質(zhì)保前3個(gè)月啟動(dòng)驗(yàn)收工作，以保證有足夠的時(shí)間完成驗(yàn)收檢測(cè)與檢查工作。第十三條 驗(yàn)收時(shí)，遵守公司安全規(guī)定，做好安全防護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”工作制度。 第十四條 根據(jù)驗(yàn)收組編制的驗(yàn)收大綱要求逐臺(tái)逐項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)、檢查并記錄，對(duì)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目要求出具分析報(bào)告，所有記錄及分析報(bào)告均作為驗(yàn)收文件的有效組成部分。 第十五條 需要在機(jī)組運(yùn)行工況下進(jìn)行的驗(yàn)收項(xiàng)目必須針對(duì)性地采取有效的安全措施。 第十六條 驗(yàn)收內(nèi)容包括以下部分： 1、機(jī)組分系統(tǒng)檢查，檢查內(nèi)容見(jiàn)附表； 2、機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷：（1）振動(dòng)監(jiān)測(cè)；（2）油液監(jiān)測(cè)； 3、運(yùn)行分析:（1）可利用率分析；（2）故障統(tǒng)計(jì)分析；（3）基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的機(jī)組性能分析； 4、性能測(cè)試-功率曲線驗(yàn)證，與廠家提供風(fēng)機(jī)實(shí)際功率曲線進(jìn)行對(duì)比； 5、噪音測(cè)試； 6、電能質(zhì)量測(cè)試； 7、清查設(shè)備、備品備件、工器具及圖紙、資料、文件； 8、檢查設(shè)備質(zhì)量情況和設(shè)備消缺情況及遺留的問(wèn)題； 第十七條 對(duì)于驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)要求風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保責(zé)任方提出整改措施并限期整改，整改完成后應(yīng)出具整改報(bào)告。 第十八條 驗(yàn)收組對(duì)整改結(jié)果再次驗(yàn)收，所有驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)滿足產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保責(zé)任方和項(xiàng)目公司雙方依據(jù)合同規(guī)定接受驗(yàn)收結(jié)果后，簽署最終驗(yàn)收證書(shū)。若仍存在遺留問(wèn)題，應(yīng)明確遺留問(wèn)題的最終解決辦法及解決期限。 第十九條 對(duì)于部分風(fēng)電機(jī)組中的大部件，因缺陷或故障進(jìn)行更換，導(dǎo)致相關(guān)大部件質(zhì)保期與整機(jī)出質(zhì)保時(shí)間不一致的，當(dāng)質(zhì)保期結(jié)束后可按此規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行單獨(dú)驗(yàn)收。第四章 驗(yàn)收文件 第二十條 具有驗(yàn)收組成員簽字的檢查及檢測(cè)報(bào)告，對(duì)于由委托方完成的驗(yàn)收項(xiàng)目所出具的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，應(yīng)加蓋單位公章。主要報(bào)告文件有： 1、分系統(tǒng)檢查報(bào)告； 2、振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障（及報(bào)警）診斷分析報(bào)告； 3、油液監(jiān)測(cè)報(bào)告； 4、運(yùn)行分析報(bào)告； 5、功率曲線驗(yàn)證報(bào)告； 6、風(fēng)電機(jī)組噪音測(cè)量報(bào)告； 7、風(fēng)電機(jī)組電能質(zhì)量測(cè)試報(bào)告； 8、風(fēng)電機(jī)組出質(zhì)保前最后一次定檢報(bào)告（含油液監(jiān)測(cè)報(bào)告）； 第二十一條 廠家對(duì)于質(zhì)保期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的處理方法、處理過(guò)程、處理結(jié)果記錄及整改報(bào)告；質(zhì)保期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改消缺記錄與報(bào)告，根據(jù)需要，可在文件中附加必要的資料、報(bào)告、證明及圖片等。 第二十二條 最終驗(yàn)收簽證文件。對(duì)于遺留問(wèn)題，在最終的驗(yàn)收簽證文件中應(yīng)有明確的處理意見(jiàn)。第五章 附則 第二十三條 本管理辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)技術(shù)部。 第二十四條 本管理辦法自簽發(fā)之日起實(shí)施。附件1：風(fēng)電機(jī)組分系統(tǒng)檢查基本要求附件2：基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的部件溫度分析方法附件3：功率曲線考核方法附 件 1風(fēng)電機(jī)組分系統(tǒng)檢查基本要求 本附件僅規(guī)定了風(fēng)電機(jī)組分系統(tǒng)檢查所需的通用的基本要求，并未包含所有細(xì)節(jié)，僅供制定分系統(tǒng)檢查項(xiàng)目列表時(shí)參考。針對(duì)某一特定機(jī)型，應(yīng)根據(jù)機(jī)組的技術(shù)文件制定詳盡全面的檢查清單。 1、塔筒 常見(jiàn)失效形式為疲勞。常見(jiàn)故障為螺栓松動(dòng)、表面污染、腐蝕、裂縫及塔筒間接地不牢等。主要檢查內(nèi)容有：（1）整體內(nèi)外觀檢查；（2）內(nèi)部照明檢查；（3）檢查爬梯、防墜繩、助爬器及平臺(tái)；（4）焊縫檢查；（5）緊固件螺栓力矩檢查；（6）檢查底、中、頂法蘭連接螺栓；（7）塔筒與基礎(chǔ)、塔筒與機(jī)艙、各段塔筒間接地連接檢查；（8）塔筒內(nèi)提升機(jī)蓋板檢查（提升機(jī)在塔筒內(nèi)情況）；（9）檢查塔筒基礎(chǔ)及塔筒底部；（10）檢查電纜橋架、電纜防護(hù)套及電纜是否磨損、松動(dòng)；（11）檢查機(jī)艙外表是否完好，提升機(jī)是否正常； 2、電氣控制系統(tǒng) 失效形式為功能失效、可靠性失效。常見(jiàn)故障為硬件故障和軟件故障等。主要檢查項(xiàng)目有：（1）檢查塔筒內(nèi)控制柜、電纜連接及照明是否正常；（2）檢查操作面板；（3）檢查各種傳感器，保證無(wú)屏蔽報(bào)警信號(hào)現(xiàn)象；（4）檢查各種測(cè)試功能（測(cè)試電控系統(tǒng)所能實(shí)現(xiàn)的所有功能）；（5）控制系統(tǒng)自帶的充電電池和電容；（6）檢查控制柜內(nèi)接線，確保無(wú)任何與圖紙不符的短接線；（7）風(fēng)電場(chǎng)SCADA系統(tǒng)檢查；中央監(jiān)控系統(tǒng)功能檢查；（8）檢查控制柜通風(fēng)散熱、加熱、密封及控制柜接地等，采用水冷方式的變頻控制柜還應(yīng)檢查冷卻液液位及液體滲漏情況；（9）通訊系統(tǒng)檢查；（10）檢查所有機(jī)組的控制系統(tǒng)軟件版本是否一致；軟件升級(jí)或更改應(yīng)有記錄和書(shū)面報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)說(shuō)明升級(jí)原因及所解決問(wèn)題，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查是否達(dá)到升級(jí)的目的和有沒(méi)有影響其它功能； 3、偏航系統(tǒng) 失效形式為磨損、疲勞等。常見(jiàn)故障為偏航齒輪磨損、偏航聲音異常，定位不準(zhǔn)、偏航計(jì)數(shù)器故障等。主要檢查項(xiàng)目有：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3）偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢查；（4）偏航減速器檢查；電磁剎車(chē)間隙檢查；（5）小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈檢查；（6）偏航制動(dòng)器檢查；（7）偏航計(jì)數(shù)裝置（限位開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)）檢查；（8）偏航系統(tǒng)潤(rùn)滑裝置的檢查；（9）檢查偏航聲音；（10）檢查偏航系統(tǒng)的對(duì)風(fēng)及解纜功能； 4、葉片與變槳系統(tǒng) 失效形式為疲勞斷裂、風(fēng)蝕、裂紋等。常見(jiàn)故障為葉片表面裂縫、針孔、雷擊、葉片上螺栓腐蝕、接地系統(tǒng)故障、葉尖液壓缸漏泄等。主要檢查項(xiàng)目有：（1）外觀檢查；（2）葉片清潔度檢查；（3）裂縫檢查；（4）防腐檢查；（5）雷擊損壞檢查；（6）葉尖或邊緣開(kāi)裂；（7）急停時(shí)順槳功能檢查；（8）液壓站壓力檢查(液壓變槳系統(tǒng))；（9）變槳電池電壓檢查（電變槳系統(tǒng)）；（10）定槳距葉片內(nèi)液壓缸、鋼絲繩檢查；葉尖擾流器檢查；（11）空氣制動(dòng)性能檢查；（12）防雷接地回路檢查；（13）變槳控制系統(tǒng)檢查； 5、輪轂 失效形式為疲勞。常見(jiàn)故障為輪轂裂紋、導(dǎo)流罩開(kāi)裂等。主要檢查項(xiàng)目：（1）檢查輪轂表面的防腐涂層是否腐蝕、脫落及油污；（2）檢查輪轂表面清潔度；（3）檢查輪轂表面是否有裂紋；（4）輪轂與主軸連接螺栓緊固力； 6、主軸 失效形式為疲勞和磨損。常見(jiàn)故障為裂紋、斷裂、彎曲等。主要檢查項(xiàng)目：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3) 主軸承及潤(rùn)滑檢查； 7、齒輪箱 失效形式為疲勞點(diǎn)蝕。常見(jiàn)故障為齒輪損傷、軸承損壞、滲漏油、油溫高等。主要檢查項(xiàng)目： （1）外觀檢查； （2）緊固件螺栓力矩檢查； （3）潤(rùn)滑油及冷卻系統(tǒng)檢查； （4）齒輪箱噪音及振動(dòng)情況； （5）齒輪嚙合及齒表面情況； （6）檢測(cè)傳感器檢查； （7）彈性支撐檢查； （8）加熱器、油散熱器檢查； （9）齒輪箱油位及油滲漏檢查； (10）濾芯檢查； 8、聯(lián)軸器 失效形式為疲勞和磨損。常見(jiàn)故障為聯(lián)軸器橡膠老化裂紋、萬(wàn)向聯(lián)軸器花鍵磨損間隙增大、連接臂彎曲等。主要檢查項(xiàng)目： （1）外觀檢查； （2）緊固件螺栓力矩檢查； （3）橡膠緩沖部件檢查；彈簧磨片裂紋檢查； （4）萬(wàn)向聯(lián)軸器軸承、花鍵檢查；剛性聯(lián)軸器是否有打滑跡象； （5）對(duì)中檢查； 9、制動(dòng)器 失效形式為疲勞、磨損。常見(jiàn)故障為制動(dòng)剎車(chē)片磨損、裂紋、執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈、傳感器故障等。主要檢查項(xiàng)目： （1）外觀檢查； （2）緊固件螺栓力矩檢查； （3）制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片間隙檢查； （4）剎車(chē)片磨損程度檢查； （5）制動(dòng)盤(pán)檢查，主要檢查制動(dòng)盤(pán)厚度、均勻度、裂紋等； （6）傳感器檢查； （7）高速軸剎車(chē)液壓壓力檢查； 10、發(fā)電機(jī) 失效形式為疲勞和磨損。常見(jiàn)故障為絕緣電阻低、振動(dòng)、噪聲大、軸承過(guò)熱、繞組斷路、短路接地、繞組不平衡等。主要檢查項(xiàng)目： （1）彈性減震器檢查； （2）發(fā)電機(jī)與底座螺栓力矩檢查； （3）絕緣強(qiáng)度、直流電阻檢查； （4）發(fā)電機(jī)軸承聲音、油脂檢查； （5）電纜檢查及其緊固檢查； （6）碳刷、滑環(huán)檢查、編碼器檢查； （7）對(duì)中檢查； （8）通風(fēng)及冷卻系統(tǒng)檢查； （9）判斷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否過(guò)大； （10）永磁發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)強(qiáng)度檢查； 11、液壓系統(tǒng) 失效形式為液壓元器件失效、密封件失效等。常見(jiàn)故障為滲漏、壓力不穩(wěn)、油中含雜質(zhì)等。主要檢查項(xiàng)目： （1）電氣接線是否松動(dòng)； （2）液壓閥件是否正常； （3）液壓參數(shù)定值是否正常； （4）連接軟管及液壓缸泄露及磨損情況； （5）液壓油位是否正常，有無(wú)漏油； （6）過(guò)濾器檢查； 12、外觀與清潔 包括整個(gè)風(fēng)電機(jī)組的外觀標(biāo)識(shí)與衛(wèi)生清潔。 （1）外觀標(biāo)識(shí)包括防滑、防墜落、防撞擊、系安全裝備等安全提示以及高壓標(biāo)識(shí)、關(guān)鍵操作提示等； （2）風(fēng)電機(jī)組的外部、內(nèi)部的清潔衛(wèi)生檢查，保證風(fēng)電機(jī)組清潔、美觀，沒(méi)有紙屑、油污、灰塵、散落部件等； （3）油漆脫落部分應(yīng)補(bǔ)刷； 13、水冷系統(tǒng)檢查 （1）有無(wú)漏水、電氣接線是否松動(dòng)； （2）控制系統(tǒng)工作是否正常； （3）水冷系統(tǒng)參數(shù)定值是否正常； （4）冷卻系統(tǒng)控制功能檢查； （5）冷卻水配比檢測(cè)； 14、備品備件 檢查設(shè)備制造商提供的備件及工器具是否齊全；附 件 2基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的部件溫度分析方法 將10分鐘歷史數(shù)據(jù)提供的功率記錄值按照50kW間隔分成若干區(qū)間(Bin)，每個(gè)Bin的中心值為50kW的整數(shù)倍，這樣，每個(gè)Bin會(huì)包含許多功率和溫度一一對(duì)應(yīng)的散點(diǎn)，然后利用下式可以分別計(jì)算出每個(gè)Bin的平均功率和平均溫度值：式中，Pi為第i個(gè)Bin的平均功率；Ti 為第i個(gè)Bin的平均溫度，Ti,j 和Pi,j分別為第i個(gè)Bin區(qū)間中第j個(gè)數(shù)據(jù)組的10分鐘平均溫度和平均功率，Ni為落入第i個(gè)Bin區(qū)間的功率-溫度數(shù)據(jù)對(duì)的數(shù)量。部件溫度受環(huán)境溫度的影響較大，為了減少這方面的影響，溫度分析對(duì)比間隔時(shí)間不宜太長(zhǎng)，以一個(gè)月的時(shí)間周期分析較好，因?yàn)橐粋€(gè)月內(nèi)環(huán)境溫度的變化會(huì)比較小，在對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，應(yīng)去掉機(jī)組停機(jī)及機(jī)組通信中斷的功率-溫度數(shù)據(jù)散點(diǎn)。以上分析的目的在于發(fā)現(xiàn)機(jī)組部件溫度的變化趨勢(shì)及與同類(lèi)機(jī)組相比的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)溫度值超出該部件所允許的溫度范圍或處于同類(lèi)機(jī)型運(yùn)行溫度邊緣時(shí)則認(rèn)為該部件運(yùn)行不正?；蚓哂?