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豐田生產方式 支撐豐田式的經營上的觀點及思維豐田生產方式 1 JIT準時化生產 2 JIDOKA自働化豐田生產方式中的 改善 結束語 1 2 4 3 支撐豐田式經營上的觀點及思維 1 企業(yè)的目的擔負起保持與國際社會協(xié)調之社會所賦予的使命 豐田汽車公司通過提供汽車完成上述使命過更加文明 更加富裕的生活搞活地區(qū)經濟穩(wěn)定職工的生活基礎為此 為維持自身的生存 企業(yè)首先必須創(chuàng)利 1 不降低成本就無法提高利潤 1 售價 成本 利潤 2 利潤 售價 成本增加利潤的方法 1 提高售價2 降低成本需求 供應需求 供應售價是顧客決定的 售價 2 成本 成本取決于生產方法 成本構成 其他 能耗 勞務費用 零部件費用 各企業(yè)普通相同的基本成本 由生產方法不同造成各企業(yè)間的成本差異 材料的流動順序 1 2 3 4 材料的流動順序 1 2 3 4 3 ABC 普通的生產方法 流水化工序的生產方法 B 材料 成品 材料 成品 A C 到處都存在浪費現(xiàn)象 例如工人作業(yè)的實際內容 C A 浪費 工人的動作 工作 B 有附加價值的作業(yè) 無附加價值的作業(yè) A 浪費操作中所有不必要的動作 B 無附加價值的作業(yè)但在目前的作業(yè)條件是不得不做的 C 有附加價值的作業(yè)根據(jù)不同的作業(yè)內容給產品帶來附加價值的作業(yè) 4 1 各種各樣的浪費 等待的浪費 的浪費 動作的浪費 搬運的浪費 加工的浪費 過量生產的浪費 4 2 提高成本 過量生產是最嚴重的浪費 為什么會生產多于銷量的產品 為什么想適量生產 擁有過多的人員及設備 是補救設備故障 次品 缺陷率等現(xiàn)象的安全系數(shù) 1 將過量生產視為浪費 2 若容忍過量制造就會產生新的浪費 過量生產導致庫存的增加 從而無法暴露應改善的問題 導致工位器具 周轉箱的增加導致搬運車 叉車的增加必須建設倉庫 4 2 表面效率和實際效率是不同的概念 表面效率 10個人每天生產100件 10個人每天生產120件 需要量100件 天 實際效率 9個人每天生產100件 改善 5 負荷率和可動率是不同的概念 需求量占正常勞動時間下生產能力的百分比 可能不到或超過100 負荷率 在設備需要開動時能夠正常開動的百分比 經常為100 最理想 可動率 6 整體的生產效率比個體的生產效率更為重要 賽艇 7 軸承廠的實例 D d B 內輪生產線 節(jié)拍快 外輪生產線 節(jié)拍慢 提高效率和強化勞動是不同的概念 將動作 改善為有效勞動 工作 提高效率 只是一味提高人的勞動強度 強化勞動 改為 有效勞動 8 豐田生產方式 1 何謂 準時化生產 在必要的時候生產必要數(shù)量的必要產品 1 1不允許隨意解釋 準時化生產 均衡生產是其首要條件 1 2不同的衡量標準將決定 準時化生產 的水平 1 物流中心 物留中心 2 什么叫 準時化生產 到處都在實施 準時化生產 衡量 準時化生產 水平的尺度不同 年 月 小時 搬運周期 換班 日 分鐘 準時化生產 準時化生產 1 3 1 生產周期將決定 準時化生產 的水平 2 對生產車間而言的周期是什么 生產計劃 生產 生產計劃 生產計劃 生產周期 生產周期 加工時間 停滯時間 資金回收 沖壓生產線的實例 下料 1秒 搬運 1秒 沖壓 搬運300件需600分鐘 1分鐘 件 600分鐘 2秒 加工時間 停滯時間 1 18000 生產周期 加工時間 停滯時間 分焊 3 生產周期長有什么壞處 1 需求預測a 冗長的生產周期 普通生產方法的問題所在 冗長的生產周期導致只能對長期需求作出預測 預測精度低 2 生產現(xiàn)場 a 依據(jù)生產計劃表進行生產只有計劃被拖延時才認為存在問題b 大批量生產及生產時間不均衡c 成品交給后道工序3 倉庫a 大家認為庫存管理是應該做的業(yè)務b 增加傳票等文件 4 問題點的總結 a 由于生產方面的原因 容易導致大批量生產 b 冗長生產周期c 據(jù)長期需求作出生產計劃而執(zhí)行對需求變化無法及時適應 取暖器生產廠家的實例 L 12個品種 A L 各種每年只生產一次 生產周期為一年 123456789101112 月 淡季 所有品種每月都生產 淡季量生產總量的70 進入旺季后生產熱銷的品種 123456789101112 月 淡季 AB A B 1 4為什么會產生導致生產周期冗長的停滯現(xiàn)象 1 生產批量大 2 程序復雜 3 按售出的情況進行生產的概念薄弱 4 物流水平低 1 生產的批量過大會導致冗長的周期 工序 生產周期 加工時間1小時 批量周期10天 最后生產的產品在10天零1小時后才能使用 10天以后才能對后道工序銷售情況的變化做出反映 10天1批模具更換水平低 工序 生產周期 加工時間1小時 批量周期1小時 最后生產的產品2小時后就能使用 2小時后就能對后道工序銷售情況的變化做出反應 1小時1批模具更換水平高 小批量生產的究竟就是 按訂貨順序逐件生產的好處 i 不會出現(xiàn)滯留ii 確保質量由于是一個個地生產 一個個地使用 所以很容易確保質量 2 程序復雜也會導致周期冗長宏觀程序 將中段工序交給外部廠家生產的弊端 使用廉價的設備在內部生產 b微觀程序 公司內部工序組合的紊亂 大型迷宮 庫存 工序交叉匯合會導致眾多的產品到處滯留 無法知道急需的產品什么時候才能加工好 C 使用廉價設備實現(xiàn)程序化 解決如迷宮樣的復雜現(xiàn)象 庫存 1 及 2 總結 井然有序的流程 一個一個地生產 按工序順序配置設備 縮短生產周期 簡化生產流程 3 按售出情況從事生產的概念較薄弱a 由于生產的速度比售出的速度快 所以導致生產過剩 出現(xiàn)停滯現(xiàn)象 例如 每天平均作業(yè)時間8小時460分鐘每天所需數(shù)量460件 切莫按設備和人的能力進行生產 按售出情況進行生產因為有按生產節(jié)拍進行生產的概念確定作業(yè)量確定標準作業(yè) 按售出情況進行生產 使低成本生產成為可能 b 信息泛濫會導致不按售出情況進行生產 月度計劃 月度計劃 月度計劃 工序 工序 工序 銷售 倉庫 倉庫 倉庫 日計劃 工序 日計劃 工序 日計劃 工序 原材料需求量計劃 銷售 倉庫 C 由于前道工序看不到后道工序的售出情況所以才出現(xiàn)無視售出情況的現(xiàn)象 日計劃 工序 日計劃 工序 日計劃 工序 原材料需示量計劃 銷售 倉庫 推進式系統(tǒng) 前道工序的銷出情況也就是最終工序的使用情況 銷售 拉動式 牽引式 系統(tǒng) 2 自働化 2 1何謂 自働化 1 完工后 2 發(fā)現(xiàn)異常時馬上能明白并停線 人不作機器的看守人 標準作業(yè) 不出次品 可以將人與機器的工作內容加以分離 目視管理 使道道工序講質量成為可能 用更少的人就能勝任 問題解決 可生產優(yōu)質產品 更廉價 更優(yōu)質的產品 2 2發(fā)生異常馬上能夠停線并能使生產線停下來的體系 感知異常馬上停止運轉防止異常看板雙點控制 定位置停止 1 使設備停止 2 停線 3 應用到傳送鏈作業(yè) 2 3何謂異常 不正常異常 1 決定標準與基準是最重要的例如 標準作業(yè)節(jié)拍循環(huán)周期順序標準在制品數(shù) 改善 標準化 改善 追究原因 發(fā)現(xiàn)浪費 發(fā)生異常 2 4何謂異常管理 1 是否能發(fā)現(xiàn)異常 目視管理 光電顯示板 生產管理板 2 需要多長時間才能發(fā)現(xiàn)異常 一月一次 每天下班后 每時每刻 2 5總結使道道工序講質量 推進改善的方法 1999年10月28日豐田汽車公司生產調查部 豐田生產方式中推進改善的方法 1 質量道道工序追求質量 保證質量 2 標準作業(yè)工序改善 質量保證的根本 1 將標準作業(yè)表 標準作業(yè)組合表張貼在生產現(xiàn)場 2 按生產節(jié)拍進行生產3 物流改善從 推進式 世界進入 拉動式 牽引式 世界 1 采購物流 2 進貨 廠內搬運 1 質量 堆放數(shù)量不得超過規(guī)定指標杜絕生產過剩 拉動式 牽引式 世界決不將產品重疊擺放 制造工件后 按制造順序堆放 按制造完的順序使用工件 在工序內保證質量 產品按規(guī)定的放法 放在應放的地方 絕不讓次品流入下道工序 車身工序的實例 熟練工在車身的最終工序進行檢查將不良信息及時反饋給前道工序 清除鐵粉 垃圾等 發(fā)現(xiàn)異?；虿涣计窌r 立即停止生產線在工序內設置停線按鈕 噴漆 總裝完后再修復車身的不良處會多費人力 時間 嚴格遵守在規(guī)定的地方 按規(guī)定的放法堆放 絕對不在規(guī)定以外的地方堆放工件 道道工序講質量 中國整車廠的實例 灰塵 損傷 鐵粉 不可能制造出具有優(yōu)良噴漆水平的汽車 焊裝車間的不良因素鐵粉 灰塵等帶入油漆車間 每道工序都必須有檢查人員 絕不將次品流入下一道工序 2 建立在標準作業(yè)基礎上的改善活動 管理人員親自巡視生產現(xiàn)場 觀察 及現(xiàn)場實際作業(yè)情況 如有錯誤 立即追究原因并及時加以改善 明確生產節(jié)拍