電力企業(yè)實習報告 Microsoft Word 文檔.doc

短短四周的實習就要結(jié)束了，時間雖短，但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗，對電力系統(tǒng)的施工部門也有了初步了解，為以后的的工作和學(xué)習打下了一定的基礎(chǔ)。 我實習的部門是電力工程部，承擔xx電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位，主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦，對技術(shù)性要求較強，而且是xx供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。 我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工，面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的，同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是，在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里，我也認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù)，得到了大家的好評。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。 實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學(xué)習的寶貴時間?！叭诵?，必有我?guī)煛?。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習電力專業(yè)知識，尤其是變電運作和繼電保護方面的知識，虛心向班里的師傅們學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學(xué)習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到的鍛煉。 在變電二次班實習的這段時間，早出晚歸地跟著師傅們跑工地，讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵，常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家，顧大家，憑借團結(jié)拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠打造責任團隊，用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人！ 此外，在工作中我還充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學(xué)習安全規(guī)程和安全事故通報，知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學(xué)習，強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習過程中，我嚴格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定，把“安全第一，預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。我想，這也是我在以后的工作中要充分注意的?；旧贤８G的第一天就是保養(yǎng)電容器,保養(yǎng)前,首先準備好絕緣工具,比如說幫手,絕緣油,接地線,萬用表,抹布等.保養(yǎng)時,首先要在電容器的銅牌上接接地線,以便把上面的電全部放掉.再就是保養(yǎng)的過程中就要注意以下的幾點:(1)把電容器上的灰塵用抹布擦干凈,再抹上絕緣油;(2) 檢驗電容器上的保險絲是否斷了,如果斷了的話,就要把它接起來,把它擰緊;(3)要測量電容器上的電壓.把電容器上一端的螺絲擰開后,就可以測的兩端的電壓了.若衛(wèi)18uf左右,則電容器正常;(4)把電容器上的蓋子打開,就可以看到電容器里面的油,關(guān)鍵是看油是否再絕緣介質(zhì)上面.若油不夠的話,那就要加油,再蓋上蓋子.最后再就是把工具收拾好后,就可以了.基本上就是這些過程. 再就是一些低壓和高壓馬達的維護與保養(yǎng)了.低壓馬達很簡單,保養(yǎng)前還是要把工具帶齊.再就是在配電室里面切斷電源,到現(xiàn)場時,把現(xiàn)場開關(guān)打到0,用起子把馬達旁邊的蓋殼打開,把蓋子上的灰刮干凈,用吹風把馬達里面的灰吹干凈,再把蓋殼蓋上.把馬達安裝好后,再把現(xiàn)場開關(guān)打到中心控制就可以了. 下面重點說下高壓馬達的保養(yǎng).對繞線式交流馬達和直流馬達而言,關(guān)鍵是對馬達的集電部的維護和保養(yǎng),而這兩種馬達集電部的主要組成元件是碳刷和滑環(huán),這將會直接影響到馬達的正常運轉(zhuǎn).所以說這很重要.再保養(yǎng)高壓馬達前,也是先做好準備工作,準備好應(yīng)該帶的工具,在配電室里面切斷電源,首先還是要打絕緣,看定子和轉(zhuǎn)子的電阻是否都大于20M歐,如果大于的話,那么馬達就是正常的,再就是把馬達的外殼打開,檢驗里面的碳刷,看里面碳刷材料和長度,因為質(zhì)量很重要,如果碳刷的質(zhì)量不好,會造成碳刷和滑環(huán)之間會嚴重磨損,這樣會減少馬達的壽命.再就是碳刷的長度,如果變成原來的二分之一或者五分之三的話,那么碳刷都要換掉,在換的過程中,一定要注意看碳刷是不是好的,線有不有斷的現(xiàn)象,再就是要注意碳刷的接觸壓力,如果壓力太大, 碳刷會磨損的很快,太小了,就會造成馬達運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生火花,會對馬達造成損壞.換完碳刷后,檢查馬達的滑環(huán)是不是很光滑.再很重要的一點就是要進行馬達的吹灰,這真的很重要,因為在馬達里面除了有灰塵外,還有很大一部分碳粉,這是馬達運轉(zhuǎn)過程中, 碳刷與滑環(huán)摩擦產(chǎn)生的,如果不清理的話, 碳粉會聚在一起,這樣就會造成馬達內(nèi)部線圈短路,使馬達燒壞.前一段時間在江西的時候,就是這各原因造成馬達的燒壞,最后導(dǎo)致跳窯了的.所以這是一個很值得注意的問題,應(yīng)該用管子將其內(nèi)部吹干凈,不過在吹之前,一定要檢查吹管里面有不有水蒸氣,如果有的話,那就不能夠去吹了,那樣就會損壞馬達,使馬達燒壞.這只是在停窯的時候值得注意的問題,在平時,我們也要定期的進行馬達的檢查和維護.像軸承溫度、震動情況、運轉(zhuǎn)聲音,以及碳刷與滑環(huán)之間的溫度, 碳刷粉塵的情況等.這些都是要注意的.像平時也要定期對軸承進行打油,讓其能夠很正常的運轉(zhuǎn).這些都是要注意的,只有把這些工作搞到位了,那么我們的生廠才能很順利的去進行.再就是一些繞線式交流馬達在其啟動的時候要求用到水電阻.水電阻是接在馬達的二次側(cè),當馬達啟動前,它處于電阻值的最大的位置,在馬達啟動中,它的阻值逐漸減小,馬達的轉(zhuǎn)速也隨之提高.當馬達達到額定的轉(zhuǎn)速時,水電阻被短路.馬達啟動完成.對水電阻的保養(yǎng)也是很重要的.還有些是用到金屬電阻.對水電阻來說,先檢查里面水的情況,看是不是在正常水平以上,若不是這樣,那么就要加水.再就是要把連桿上面用抹布擦干凈,再擦上油.然后再把下面的門打開,用管子把里面的灰吹干凈. 再就是對EP的保養(yǎng),首先還是做好準備工作,把一些工具準備好,切斷電源.去現(xiàn)場的時候,先用絕緣棒把靜電收塵器上的線接到地上,主要是保證在保養(yǎng)的過程中還有多余的靜電釋放出來.再把所有的蓋子打開后,用抹布擦干凈,并在絕緣子上擦上絕緣油,這就能夠保證EP里面的灰塵很少,最后收塵的效果很好.當然,生料磨里的EP更復(fù)雜點. 把以上的工作做好后,最后就是檢索配電室里面的配電盤了.在檢索的前一天,先在配電室里面接好臨時開關(guān).以便檢索時照明用.檢索過程一定要注意把每各盤子里面的螺絲擰緊.在檢索過程中,用手隨便拉一下,看是不是很緊.若是帶電檢索,一定要注意安全.最后把銅牌反面的蓋殼打開,用灰吹干凈.這基本上是保養(yǎng)的大概過程,可能具體有些細節(jié)我還不是很清楚,那么在以后的學(xué)習過程中再會去慢點注意的. 我們在那邊不是很忙的時候,一些工程師們也會給我們講一下有關(guān)電方面的內(nèi)容.下面我就說說我們在那邊平時所上課的內(nèi)容. 楊副主任跟我們介紹了關(guān)于PLC的基礎(chǔ)知識.駱工跟我們講了各種機械的保護設(shè)備,.重點講了有關(guān)帶運機和提運機的保護設(shè)備,帶運機有速度開關(guān),偏位開關(guān),繩索開關(guān)等,提運機有偏位開關(guān),溫度開關(guān),防堵開關(guān),速度偵測器等.當然,還有其它的保護措施.李股長又給我們講了有關(guān)變壓器的內(nèi)容.一,變壓器的控制 變壓器分為控制變壓器和配電變壓器使VCS得電,有以下要求,(1)VCS要推到位.(2)監(jiān)測儀表不顯示故障.(3),L